武汉理工物流机械工程考研

物流工程学院源于2022年9月成立的武汉河运学院港口机械工程系。首届招收港口机械专业学生，共两个班，学生60余人。
2022年港口机械工程系从武昌三层楼搬迁到余家头校区，港口机械实验室建成。2022年7月由苏联专家列别捷夫指导的首届港口机械专业本科生毕业。
2022年进行院系专业调整。规划中将港口机械专业调整到上海海运学院，武汉水运工程学院停止招生。2022年，2022年在上海海运学院招收两届港机专业学生，港口机械工程系派出筹备组到上海筹备招生工作。
2022年决定港口机械专业不搬迁到上海海运学院。2022年、2022年两届港口机械专业学生迁移到武汉水运工程学院。2022年恢复在武汉水运工程学院招生。
2022年文化大开始，学校停止招生。
2022年在当时全国的教育形式下，港口机械工程系于1972，1973，1974，1975，2022年共招收5届工农兵学员。按照教育与劳动生产相结合的方针实行开门办学。
2022年国家恢复高考招生制度，港口机械工程系于当年招收港口机械专业大学生本科生，共2个班。
2022年受指定，批准港口机械工程系举办全国性两年制助教进修班（回沪班），从文化大后期的毕业生中招收学员。2022年机械设计及理论专业正式招收硕士研究生。2022年首次招收客麦窿等国家的留学生。2022年机械设计及理论专业获得博士点。
2022年武汉水运工程学院更名为武汉交通科技大学。
2022年武汉交通科技大学进行学科专业调整，在港口机械工程系的基础上，将材料工程专业、机械原理、机械制图课部合并，成立机械与材料工程学院。
2022年由武汉工业大学，武汉交通科技大学，武汉汽车工业大学三所学校合并组建武汉理工大学，2022年在原机械与材料工程学院的基础上组建了物流工程系，2022年更名为物流工程学院。

武汉理工大学物流工程学院是为物流工程领域培养港口机械装备、物流技术、物流管理等方面的高级专门人才，并从事物流工程领域科学研究的特色学院。
学院前身为武汉水运工程学院港口机械工程系，至今已具有50多年的史，现已成功在全国率先建立了物流学科，通过“十五”、“211工程”和“国家重点学科”的建设，建立了独具特色的学科优势和良好的行业支持环境，为交通港口行业培养了大量优秀人才。
学院现设有“机械设计制造及其自动化”、“物流工程”和“物流管理”三个本科专业。具有“机械设计及理论”、“机械制造及其自动化”、“机械电子工程”、“物流技术与装备”和“物流管理”五个硕士学位和博士学位授权点，“机械工程”一级博士学位授权点和博士后流动站，其中机械制造及其自动化学科为国家重点学科，机械设计及理论学科为重点学科。学院下设港口机械工程系、物流自动化系、物流与技术系、物流管理系和机械设计与制造系等5个系和1个实验中心。实验中心下设港口机械实验室、物流自动化实验室、物流工程实验室、物流管理实验室、机械基础实验室和流体传动与控制实验室，使用面积7000多平方米，实验设备总值2022多万元。学院图书馆现有面积210平方米，图书资料馆藏文献量近8千册，专业杂志期刊2086册，并藏有历届博士、硕士、本科生毕业论文。目前在读本科生1828人，硕士研究生148人，博士研究生56人。物流工程学院现有教职员工116人，其中专职教师83人，教授19人（含博导7人）、副教授34人，并有国家级专家1人、享受津贴者4人，省级专家2人。
学院拥有港口装卸技术交通行业重点实验室，港口物流技术与装备工程研究中心和武汉港口机械质量检验测试中心（通过国家技术局计量认证）的研究基地也设在本院。
学院长期坚持依托港口行业优势、新老专业和学科优势互补并以全面为港口等交通运输及物流领域服务的办学指导思想，逐步形成了以“现代物流装备与技术”、“港口机械工程”、“工程管理”、“物流管理”、“物流自动化”、“物流与技术”和“工业工程”为核心的稳定的研究方向，具备承担港口装卸机械产品研发和关键技术研究、物流装备自动化及智能控制、物流仓储机械设计、物流规划与仿真和现代物流与供应链技术研究等方面科研任务的能力。
学院培养的历届毕业生已成为全国各港口等交通运输及物流领域从事港口机械工程、物流装备与技术及物流管理规划、设计、评价和创新工作的高级技术与管理专门人才。学院面向全国招收全日制本科生、博士研究生、硕士研究生和在职攻读工程硕士研究生。
1．在职攻读工程硕士研究生招生专业
1“物流工程”专业领域工程硕士；
2“机械工程”专业领域工程硕士；
3“项目管理”专业领域工程硕士。
2．报考条件
1在职工程技术或工程管理人员；或在学校从事工程技术与工程管理教学的教师。
2获得学士学位后具有3年以上工程实践经验；或获得学士学位后工作经历虽未达到3年，但具有4年以上工程实践经验；或具有国民教育序列大学本科毕业学历，且具有4年以上工程实践经验。
3工作业绩突出。
3．报考方式
专业硕士学位的报名采用网上报名和现场报名相结合的方式。报考人员须填写《2022年在职人员攻读硕士学位报考资格表》（简称《资格表》），该表可在网址为：或者武汉理工大学研究生院主页上下载，也可向学院索取。考生应根据本人情况，真实填写本人《资格表》，贴本人近期二寸免冠照片，由考生所在单位人事部门在其照片上加盖公章，并对其所填写的内容进行确认，填写推荐意见。《资格表》一式两份。考生持《资格表》及相关学历证明于7月27日—31日参加现场照像报名。
4、报名时间和地点
国家“学位中心”将在7月10日前公布全国各省级主管部门的指定网站，网址为:。考生可登录该网站，查询本人所属省分网上报名的网址、要求及现场报名的时间和地点。湖北省内的考生本人网上报名后，现场报名的地点为武汉理工大学研究生院。
网上报名时间为7月中、下旬（具体时间和网址由“学位中心”7月5日之后在“学位中心”网站：上公布）。现场报名照像时间为7月27日至31日。没有参加7月27日—31日现场照像报名的考生，即使已完成网上报名，仍被视为本次专业硕士报名无效。
5、考试方式与时间
报考在职攻读工程硕士研究生需参加全国统一的人学考试，考试科目为工程硕士学位研究生入学资格考试（简称GCT联考）和专业课考试、面试。GCT考试为综合考试，内容包括数学、英语、语文、逻辑学四个部分，由国家统一出题；专业课考试与面试由学校组织。
考试时间一般为10月21日至10月22日，具体时间见准考证。
学习年限、课程学习、学位论文及学位授予
在职攻读工程硕士研究生学制2年，全部委托培养，进校不离岗，课程学习基本上在业余时间进行。学分和培养方案根据要求,由我校派教师授课。学位论文设计主要结合学生所在单位的研究课题或项目进行，由我校研究生导师和学生所在单位或其主管部门推荐的具有高级技术职称的专家联合指导。对课程考试合格、通过学位论文（设计）答辩者，经校学位委员会审核批准，授予工程硕士专业硕士学位，颁发学位委员会办公室制发的学位证书。
7、其他相关事项
根据国家“学位中心”的有关精神，工程硕士的GCT联考成绩两年有效。我校接受持有2022年GCT联考有效成绩的第一志愿报考本校或外校的工程硕士专业学位考生，参加2022年我校相关学院的专业课考试和面试的申请

这位朋友说的很对。武汉理工的机自其实是两个专业，物流学院的机械设计制造及其自动化和机电学院的机械工程及其自动化。物流学院的听说倾向于港口机械，武汉理工的机械制造是国家重点学科，而这个机械制造及其自动化，是指这两个专业
所以机电和物流的机自都是重点学科……[]
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从实力上看，东南大学机械方面实力明显更强些
武汉大学机械类专业隶属武汉大学动力与机械学院，有机械工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理3个一级学科博士授权点；并设有1个博士后科研流动站（动力工程及工程热物理）。学院拥有流体机械及工程、机械设计及理论2个湖北省重点学科。
东南大学机械工程学院：
机械工程学院目前拥有机械工程一级学科博士授予权、博士后流动站，
东南大学校徽拥有机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、车辆工程、工业设计和制造业工业工程六个二级学科博士点/硕士点。机械制造及其自动化二级学科2022年被评为江苏省重点学科， 2022年被评为国家重点学科培育点，2022年获国家重点（培育）学科。机械制造及其自动化学科梯队2022年度被评为江苏省科技创新团队，机械设计制造系列课程教学团队2022年被评为国家级教学团队

1、过程装备与控制工程考研推荐学校：清华大学、浙江大学、北京理工大学、华中科技大学、天津大学、 大连理工大学、 山东大学、华南理工大学、 四川大学、西北大学、西安交通大学、武汉理工大学等等。
2、过程装备与控制工程考研推荐方向：材料加工工程、化工过程机械、机械工程专业学位
、动力工程专业学位、安全工程专业学位、材料物理与化学、动力机械及工程、流体机械及工程、安全科学与工程、工程力学、机械制造及其自动化、机械设计及理论、材料学等。