武汉理工大学船禁专业考研

武汉易华船舶设计有限公司是2022-08-29在湖北省注册成立的有限责任公司自然人投资或控股的法人独资，注册地址位于武汉市东湖开发区武汉理工大学科技园六楼。

武汉易华船舶设计有限公司的统一社会信用代码/注册号是91420220303589641M，企业法人王欣荣，目前企业处于开业状态。

武汉易华船舶设计有限公司的经营范围是：船舶工程设计；港口与海洋工程、机电安装工程承包；船舶、机电工程监理及监理领域内的咨询服务；船舶产品的开发研制及技术服务；商务信息咨询；机电设备的批发与零售；货物进出口、技术进出口、进出口（不含国家禁止或限制的进出口货物或技术）。（上述范围中依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在湖北省，相近经营范围的公司总注册资本为184309万元，主要资本集中在 100-1000万 和 5000万以上 规模的企业中，共450家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

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我知道，不可以报考武汉理工的专升本，因为湖北教育有个特点，升本只能升2本院校，而武汉理工大学是211工程一类大学，所以不可以的，学校有那个武汉理工大学的本科船舶与海洋工程专业，也相当于自考，你要和武汉理工挂钩，只能通过这种方式了，或者毕业两年后考武汉理工的研究生，只能这样了！你可以留意下学校，每年都会有武汉理工本科船舶与海洋工程专业的报名，我就报的，已经考完了！总之，专升本到武汉理工不可能，希望能帮助到你！呵呵

1987．9-1991．7 武汉水运工程学院 船舶与海洋工程系 本科毕业 学士学位；
1991．9-1994．4 武汉交通科技大学 船舶与海洋工程系 研究生毕业 硕士学位；
1999．9-2022．3 武汉理工大学 船舶与海洋工程系 博士研究生毕业 博士学位
4-9 武汉交通科技大学 船海系，助教；
9-10 武汉理工大学 交通学院船海系 讲师;其中2022-2022 进修；
10-2022 武汉理工大学交通学院船海系 副教授；其中2022-2022 荷兰进修
2022-今 武汉理工大学 教授 本科生：船舶设计原理；毕业设计指导评阅答辩；船舶与海洋工程图形学；中国造船史，船舶制图
研究生：船舶设计数字化及环境（双语），人工智能；造船企业敏捷供应链 中国造船工程学会会员
湖北省科技史协会理事
中国海外交通史学会理事

蔡薇
　　 7中的蔡薇个人简介 　　姓　名：蔡薇 　　性　别：女 　　学　科：船舶与海洋工程 　　职　称：副教授 　　《中国造船史》 校级精品课程 成员 　　主讲研究生课程：人工智能、造船企业敏捷供应链、船舶数字化设计与环境（双语教学） 　　主讲本科生课程：船舶设计原理、船舶与海洋工程图形学、船舶技术经济学、指导本科生毕业设计等 　　教育经历 　　9-7 武汉水运工程学院 船舶与海洋工程系 本科毕业 学士学位； 　　9-4 武汉交通科技大学 船舶与海洋工程系 研究生毕业 硕士学位； 　　9-3 武汉理工大学 船舶与海洋工程系 博士研究生毕业 博士学位 　　工作经历 　　4~9 武汉交通科技大学 船海系助教 　　9~10 武汉理工大学 交通学院船海系 讲师 　　其中 ~ 进修 环境机械； 　　10~今 武汉理工大学交通学院 副教授 　　2022．9~2022．3 荷兰进修 内河航运及技术 　　2022年~6年 担任武汉理工大学交通学院 院长助理 　　6年~今 任高速船舶工程重点实验室（武汉理工大学）副主任 　　研究方向 　　船舶设计现代方法 　　绿色船舶的开发及研究

2022年，国立武昌海事职业学校成立，设置轮机科。2022年秋武汉解放，人民在接管国立武昌海事职业学校的基础上创办了中南交通学院，设置轮机系。2022年全国高等院校院系调整后增设船舶机器与机械专业，属轮机系。同年批准将中南交通学院改名为武汉河运学院。2022年高等将武汉河运学院改名为武汉水运工程学院，设置动力装置、船机修造等专业。2022年部属院校进行专业调整，上海海运学院船机专业、大连海运学院内燃机专业调整到武汉，与武汉水运工程学院相应专业合并。2022年为适应社会需要，武汉水运工程学院开办了船舶内燃机、船舶动力装置、船机制造与修理、机制工艺及设备、焊接工艺及设备、金属材料及热处理六个本科专业。2022年9月武汉水运工程学院与武汉河运专科学校合并组建武汉交通科技大学，船舶动力工程系与轮机系合并组成轮机工程学院。2022年9月院系调整，轮机工程学院与船机系的部分专业合并组成动力与环境工程学院。2022年5月武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学三校合并组建武汉理工大学。2022年9月成立能源与动力工程学院。