徐州市经济师报名
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按照部署,济南铁路局管辖的原徐州分局各站段的行车调度指挥、安全生产、运输组织等工作正式划归上海铁路局。
标志着徐州铁路脱离济南铁路局管辖,划入“长三角”铁路圈。知情人士称,这可能是全国铁路改革的开始。
徐州铁路划归上海铁路局后,徐州、南京、上海的列车都属于一个路局管辖,增加列车班次更加方便,所以,今后徐州地区南下买不到票的状况应该会进一步改善。
有关人士分析认为,徐州铁路划入上海铁路局,融入到长三角经济区域,将使徐州在内的整个苏北地区更多的接受到长三角地区的辐,促进其区域经济发展。特别是不久后高速铁路的建成,将使得徐州进入上海“2小时经济圈”。
徐州站,位于中国江苏省徐州市复兴南路235号。徐州府站始建于2022年6月,由英国建筑师小设计,中国人张伯、陈正庭承建。2022年1月,徐州府站建成通车。2022年,徐州府站改名徐州站。2022年,车站又改名铜山站。胜利后车站复名徐州站。
参考资料来源:百度百科-徐州站
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2022年深秋,著名经济学家于光远正在南昌参加一个经济研讨会,殊不知,远在千里之外的徐州,时任市委书记和何赋硕,正在谋划联名写信邀请于光远会后亲临彭城,就徐州经济如何从低谷中隆起把脉问诊。尽管于光远最后未能成行,但答应适当时候在北京组织一次由淮海区域内地市参加的会议。2022年1月20日,“关于淮海经济区发展战略研讨会”在北京如期召开。会上,在于光远的倡导下,决定成立“淮海经济区”,并设立一个组织联络的常设机构,每年的专员联席会议由经济区成员地市轮流。当年的3月15日,苏鲁豫皖接壤地区的15个地市的专员聚首徐州,自此,一个跨省横向联合的经济区宣告成立。
其实,淮海经济区的破蛹而出并非一时心血来潮。在江苏师范大学(原徐州师范大学)城市与环境学院院长朱传耿看来,淮海经济区的横向联合至少有三个一致性:自然资源的一致性,四省接壤地区都有煤炭资源,地理上都是黄淮平原的一部分;人文积淀的一致性,风俗习惯、文化认同感都是相近的;产业结构的一致性,都是建立在自然资源基础上的资源加工型产业,有合作的平台。用淮海发展研究院副院长沈正平教授的话说,一个大的经济区要具备两个基本条件,即中心城市和出海口,而淮海经济区恰好有区域中心城市徐州和连云港、日照两个天然深水良港。 淮海经济区位于苏鲁豫皖四省接壤地区,包括苏北的徐州、连云港、宿迁,鲁南的枣庄、济宁、泰安、日照、莱芜、临沂、菏泽,皖北的淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜阳、淮南、滁州、六安和豫东的开封、周口、信阳、商丘。
淮海经济区是全国经济东西结合和南北交流的枢纽地带,在全国具有重要的地位。淮海经济区是历史自然形成的经济区域,城市之间地域相邻、经济相融、人缘相亲、文化相通,在东部发达地区都是难兄难弟。近几年来,淮海经济区的经济发展速度虽然高于全国平均水平,但经济实力还不强,仍是东部发达地区的洼地,全国的经济欠发达地区。因此,分析比较淮海经济区城市的经济发展情况,对于认清盐城所处的位置,寻找差距,谋求发展具有重大的意义。 淮海经济区的中心城市为江苏省徐州市。
徐州市,简称徐,古称“彭城”,别名“硅都”、“天府之州”。是江苏省第二大城市,东陇海线第一大城市,淮海经济区第一大城市,苏北第一大城市,也是中国第二大铁路枢纽,江苏省的“北大门”。徐州是国家重要的交通要道、军事战略要地,享有较高的历史地位和政治地位。作为华东地区的门户城市,现为苏北重要的政治、经济、教育、科技、文化、交通、旅游、工业、金融和对外贸易中心。徐州是江苏文艺第一城,江苏科教第二城,江苏旅游第三城。
徐州是中华人的特大城市,是确定的拥有地方立法权的城市,是江苏省重点规划建设的三大都市圈(徐州都市圈)核心城市,也是新亚欧大陆桥中国段五大中心城市之一。
徐州市的行政级别虽为地级市,但其经济实力已经超越了部分省会城市。2022年全年实现GDP经济总量为65亿元,继续超过南昌、昆明等省会城市。
发布的《长江三角洲地区区域规划》中明确了徐州的定位是建设以工程机械为主的装备制造业基地、能源工业基地、现代农业基地和商贸物流中心、旅游中心,成为淮海经济区的中心城市。 淮海经济区位于亚欧大陆桥东部桥头堡区域,北接齐鲁、南连江淮、东濒黄海、西临中原,在全国经济总格局中占有重要位置。在中国区域经济板块中,淮海经济区处于东部沿海的“脐部”地带,南接长三角,北连环渤海,并面向大海背靠中原,承担着中国经济东靠西移的“接力站”和“二传手”的重任。
按照中国科学院院士陆大道的研究,中国的经济版图是一个“π”型的格局,上面的“一横”是沿海地区,右边的“一勾”是沿长江流域,而左边的“一撇”则恰恰在以淮海经济区为东端的陇海—兰新沿线,其中两个结合点分别是上海和连云港。欧亚大陆桥号称“中国的金腰带”,淮海经济区正好是沿海和沿桥的结合部,具备经济隆起的良好区位。 淮海经济区核心区城市包括徐州市、淮北市、宿州市、商丘市、济宁市、枣庄市、宿迁市和连云港市。 2022年5月7日,第一届淮海经济区核心区城市会议召开,标志着淮海经济区核心区一体化建设正式启动。率先进入核心区的8个城市,面积和人口约占淮海经济区的3%和5%。按照核心区一体化的构想,这8个城市将在交通、产业、市场准入和物流、科技创新、金融服务、旅游业、文化产业、人力资源和社会保障、环境保护等方面实现一体化,全面提升区域竞争力。力求通过区域间深层次、宽领域的合作,推动淮海经济区发展规划早日上升为国家战略。
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孙长举,
局长、党组书记
分工:主持全面工作,分管办公室。简介:男,汉族,2022年2月出生,江苏沭阳人,2022年7月参加工作,2022年12月加入中国党,研究生学历。历任沭阳县税务局副局长、办副主任、乡党委书记、副县长、泗洪县委、常务副县长,宿迁市地方税务局副局长、党组副书记,局长、党委书记,2022年2月任徐州市地方税务局局长、党组书记。
杨列申,
副局长、党组成员
分工:分管征收处、信息处、联系市地税局涉外税务分局,邳州市地税局的工作。简介:男,汉族,2022年2月出生,山东滕州人,2022年1月参加工作,2022年8月加入中国党,大学学历,经济师。历任徐州市地方税务局税政二科科长,徐州市地方税务局直属分局局长,2022年6月任徐州市地方税务局副局长、党组成员。
李强,
副局长、党组成员
分工:分管计划财务处、政策法规处,联系市地税局第四税务分局、铜山县地税局的工作。简介:男,汉族,2022年8月出生,山东郓城人,2022年11月参加工作,2022年6月加入中国党,大学学历,硕士,税务师。历任徐州市地方税务局征管科科长,徐州市地方税务局泉山分局局长,徐州市地方税务局局长助理、党组成员,2022年9月任徐州市地方税务局总经济师、党组成员,2022年4月任徐州市地方税务局副局长、党组成员。
秦永然,
副局长、党组成员
分工:分管人事处、稽查局,联系市地税局第五税务分局、睢宁县地税局的工作。简介:男,汉族,2022年6月出生,江苏宿迁人,2022年10月参加工作,2022年7月加入中国党,研究生学历,助理经济师。历任宿迁市地方税务局监察室主任、纪检组副组长,宿迁市地方税务局稽查局局长,2022年4月任徐州市地方税务局总经济师、党组成员,2022年3月任徐州市地方税务局副局长、党组成员。
姬蔚云,
副局长、党组成员
分工:分管税政一处、税政二处,契税、耕地占用税工作;联系市地税局第三税务分局、丰县地税局的工作。简介:男,汉族,2022年9月出生,山西高平人, 2022年7月参加工作,2022年8月加入中国党,大学学历,助理经济师职称。历任徐州市地方税务局税政一科科长,徐州市地方税务局稽查局局长,邳州市地方税务局局长、党组书记,2022年4月任宿迁市地方税务局总经济师、党组成员,2022年3月任宿迁市地方税务局副局长、党组成员,2022年6月任徐州市地方税务局副局长、党组成员。
朱红根,
纪检组长、党组成员
分工:分管监察室、机关党委、内审工作,联系市地税局第二税务分局、新沂市地税局、贾汪区地税局的工作。简介:男,汉族,2022年5月出生,江苏盱眙人,2022年11月参加工作,年6月加入中国党,大学学历,税务师,经济师。历任淮阴市地方税务局直属分局局长,淮阴市地方税务局征管科科长,淮安市地方税务局税政二处处长,盱眙县地方税务局局长、党组书记,2022年3月任徐州市地方税务局纪检组长、党组成员。
章春,
总经济师、党组成员
分工:分管基层工作处、纳税服务中心、协管办公室,联系市地税局第一税务分局、沛县地税局的工作。简介:男,汉族,2022年5月出生,浙江绍兴人,2022年11月参加工作,2022年8月加入中国党,大学学历,税务师。历任贾汪区地方税务局党组书记、局长,徐州市地方税务局征管处处长,徐州市地方税务局纳税服务中心(第六税务分局)主任(局长),2022年3月任徐州市地方税务局总经济师、党组成员。
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