宜昌市中级经济师

李学勋 2022年3月任校长
李学勋，男，湖北枝江市人，生于2022年10月。2022年1月加入新义青年团，2022年7月加入中国党。2022年江陵高中毕业，曾先后进入宜昌地区干校、宜昌地委党校、湖北省委党校、湖北师院学习。2022年8月至2022年9月在小学教书。参加工作后，历任枝江县城关区文教助理（列席区委），宣传委员、县人民文化馆第一馆长等职。2022年8月至2022年4月任县委宣传部主管干事，5月调任问安区委副书记、书记（未到职）。2022年10月任枝江中学（现宜都市二中）副校长、校长、兼任第一任党支部书记、县直机关党总支书记。2022年9月至2022年3月，任宜都三中校长兼书记，4月调陆城休息治病。2022年4月至2022年任宜都师范学校副书记。后离职休息兼治病，2022年3月退休。
崔邦喜 秭归人 2022年任校党支部书记
江学礼 2022年2月至2022年10月任校党支部书记
江学礼，男，山东平度县人，生于2022年元月。2022年10月参加东北人民解放军，2022年6月入党，2022年7月结业于大连商业学院。入伍后任过文化干事、青年干事、军校组织部组织干事，军官学员连政治、军校政治系政工业务教员等职。在政治系任教期间，曾在第五中级党校培训了一年半，学习了党史、政治经济学和哲学三门课程。2022年4月毕业后，任宜都县安福寺中学党支部书记。2022年2月，任宜都第二中学党支部书记（枝城镇委委员）。2022年10月，任枝江县刘巷中学党支部书记（百里洲区委委员），2022年4月，任枝江董市高中党支部书记，2022年调离文教部门，任枝江县工业局副局长，枝江县化肥厂副厂长等职，年12月离休。
马志刚 2022年7月至2022年8月任校长
马志刚，男，生于2022年11月，河南葛县人。2022年参加，2022年加入中国党，高中毕业并在中原大学政治部学习毕业。2022年5月20日南下来到武汉，分配到武汉军管会财经接管部税务接管处工作。武汉市成立后，分配到江岸区税务分局工作，曾任税务员、税务中心段段长职务。2022年8月至2022年底在汉阳区税务分局工作，担任副局长、代局长职务。2022年调到武汉市高等学校党委宣传部工作。2022年下半年武汉市委建立了文教部，再调到市委文教部高教处工作；2022年6月省委建立文教部，又调到省委文教部高教处工作。2022年至2022年上半年，先后在宜都工委、宜昌地委文教部、宣传部工作。具体负责教育工作。2022年宜昌地委在全区贯彻制定和下发的《中学50条》和“建立重点中小学，保证高等学校招生质量的决定”并将宜都二中定为地区重点中学之后，7月奉地委决定，与地委办公室李发祥同志一同调到宜都二中工作，担任党支部副书记、校长职务。2022年初调到五七中学领导小组负责。2022年下半年分配到宜都师范担任党支部副书记、革委会副主任职务。2022年6月地委决定撤销原宜都师范，建立了宜昌教育学院，担任院党委委员、副院长，分工主管教学工作。2022年10月离休。
李法祥 2022年7月至2022年8月任党支部书记
李法祥，男，江苏如东县人，生于2022年2月。2022年3月参加工作，2022年前至2022年初，普就读于如东中学、滨学公学后期师范与中大新闻系。历任调研员、滨海军区文书、中原总分社记者、编辑、记者站站长。2022年随省委领导来宜昌参加宜都工业区建设。曾任宜都工委办公室秘书、科书科科长。2022年，“调整、巩固、充实”提高八字方针下达后转入文教工作，先后担任宜都二中党支部书记、枝江一中党支部书记。文化后任枝江县文教局副局长、县委宣传部副部长、部副部长。2022年调回省城，任省委史研究室《湖北党史通讯》主编，鄂豫边《地方史研究》副主编。职称副编审，曾写有《江汉日报社》等专著。
刘才雄 2022年8月至2022年任校革委会主任
刘才雄，男，湖北宜都人，生于2022年，2022年7月宜都初中毕业。2022年2月至2022年2月，先后在黄连头、过路滩、莲花堰、清圣庵小学任教，其中2022年9月起任清圣庵小学校长。2022年2月至2022年8月，在湖北师专短训班学习。回县后任县文教局教研室教研员，县文教科科长、江口中学、红花套中学副校长等职。2022年10月调任宜都二中副校长，后任校革委会主任。2022年10月至2022年8月，先后任县一中、四中、师范中学书记兼校长。2022年9月起任县一中校长、书记；后兼任市教委副主任，2022年4月任市委巡视员。
黎明星 2022年至2022年8月任党支部书记兼校长。
黎明星，男，湖北枝江市人，生于2022年3月。2022年7月，在原枝江中学初中部毕业，同年下期入宜昌师范学习，2022年步入小学教育行列。2022年8月调入宜都市二中任共青团专职，2022年至2022年赴湖北省教育训练班学习，回校后任副校长至文化大。2022年任党支部书记兼校长。2022年8月调宜都市师范学校任书记、校长；2022年任宜都市师范学校专职书记。
艾常钰 2022年3月至2022年8月任校长
艾常钰，男，湖北宜都人。2022年9月出生，2022年9月至2022年6月在宜都二中读初、高中并毕业。毕业后因“文化大”运动回乡务农。2022年2月担任松木坪镇民办教师，2022年1月至2022年11月在宜昌师范（原宜昌师专）进修学习。2022年12月分配至宜都二中任校团委书记。2022年5月加入中国党，2022年10月任校党支部副书记，2022年3月至2022年8月任宜都二中校长。2022年4月至2022年8月任宜都二中党总支书记。2022年9月退休。
郑兰彬 2022年8月至2022年5月任党支部书记
2022年9月至2022年4月任校长。
郑兰彬，男，生于2022年10月，宜都陆城人。2022年2月加入中国党。中学高级教师。2022年4月于宜昌师范毕业后分配到枝城余家桥学校任教，同年7月任该校教导主任。2022年6月参加高考，被华中师范大学数学系录取。入学后被选为校学生会副兼任数学系学生会。同年12月因家庭发生不幸，被迫休学回家，由县委宣传部安排到宜都一中任数学教师。2022年3月任校团委书记，并兼任县直文卫党总支干事。2022年由县革委会政工组任命为一中领导小组副组长。2022年9月调至枝城镇中学先后任领导小组组长、校长、党支部书记。2022年8月至2022年5月调宜都市第二中学任党支部书记，其中2022年9月至2022年4月任宜都二中校长。2022年4月调任宜都一中党总支书记。2022年至2022年被聘为宜都市教育督学。2022年至2022年连续三届被选为市代表，并连任宜都市会委员2022年。年被宜昌地委授予“优秀党务工作者”称号，同年被评为宜昌地区优秀教师，2022年荣获宜昌市优秀校长奖，2022年被评为湖北省优秀教育工会积极分子，2022年被评为湖北省先进教育工作者。先后在国家和省级刊物上发表过十多篇教育教学论文。
谢代弼 2022年8月至2022年11月任校长
谢代弼，男，湖北松滋县人，生于2022年6月。2022年7月毕业于武汉师范学院物理系。2022年8月至2022年8月，先后任五峰县仁和坪中学、升子坪中学物理教师。2022年9月调宜都县第二中学任教，2022年8月至2022年11月任校长。后调至宜昌葛洲坝第六中学任职，系中学高级教师、葛州坝工程局十大标兵之一。
张长文 2022年5月至2022年元月党总支书记兼任校长
张长文，男，2022年6月生于枝城解家冲，2022年高中毕业后回乡务农。2022年恢复高考后，以大队党支部副书记身份考入宜都师范学校，于2022年元月毕业分配到宜都县第二中学工作。2022年通过在职学习取得华中师范大学政治教育专业本科学历，历任政治教师、校团委书记、政教主任、副校长。2022年5月至2022年元月任宜都市第二中学校长。中学高级教师、政治教育学科带头人。参与编写了《中国国情大事典》一书，在《中国教研》、《小学德育》、《政治课教学》、《思想政治课教学》、《中学政治教学参考》等国家级刊物上发表论文十多篇，并有多篇论文在国家及省地获奖。
金策坪 2022年元月至2022年6月任党总支书记兼校长
金策坪，男，2022年7月出生于湖北当阳。中员，大学本科学历，研究生结业。宜昌市级优秀教师，宜都市第一届物理学科带头人，宜都市人民督学。湖北省物理学会会员，湖北省职业技术教育学会理事，中国职业技术教育学会职业高中教学委员会理事。先后担任宜都市师范学校副校长、党总支副书记，宜都市第二高级中学校长、党总支书记，宜都市职教中心校长、党总支书记。金策坪同志在各级刊物上发表论文30余篇，其中，省级以上刊物发表论文7篇。多篇论文获省级以上奖励，其中国家级一等奖3篇。参加省级以上课题研究7个，其中，国家级课题4个，获国家级课题研究成果奖励一、二等奖3个。参与编写出版教材、教参2本。
杨世焕 2022年6月至今任党总支书记兼校长
杨世焕，男，汉族，2022年3月出生，湖北省宜都市人，本科学历，中学高级教师。2022年7月参加工作，2022年6月加入中国党，现任宜都市二中党总支书记、校长，中国科协化学学会会员，宜昌市、宜都市两级化学学科带头人，宜昌市教育高级教师评委库成员，宜都市第六届代表。2022年9月至2022年7月，宜昌师专（现三峡大学）化学系学习并担任团支部书记；年9月至2022年7月，湖北教育学院化学系学习；2022年9月至2022年7月，华中师范大学研究生课程班在职函授结业，其间参加湖北省中学化学骨干教师班和湖北省中学校长研修班学习。2022年7月参加华东师范大学中学校长提高班学习。2022年7至2022年7月，任宜都市一中化学教师、班主任2022年；2022年8月至2022年8月任宜都市一中教务处副主任、主任6年；2022年8月任宜都市一中副校长4年；2022年6月至今，担任宜都市二中校长、党总支书记。2022年6月被宜都市人民表彰为“宜都市十佳校长”，并入选《百名校长访谈录》（湖北卷）。

宜昌长江会计师事务有限公司是1999-09-14在湖北省宜昌市注册成立的有限责任公司自然人投资或控股，注册地址位于宜昌市沿江大道129号金江银座10楼1006室。

宜昌长江会计师事务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91420500714694948W，企业法人杨兵，目前企业处于开业状态。

宜昌长江会计师事务有限公司的经营范围是：企业会计报表；验证企业资本；办理企业合并、分立、清算事宜中的审计；基建工程财务决算审计；投资评审；司法会计鉴定；资产评估司法鉴定；建筑工程造价鉴定；法律、行政法规规定的其他审计业务；企业收购、合并的专业清算服务；企业上市前的可行性研究与协助企业完成上市的前期工作；设计或评价内部控制制度；项目可行性研究和项目经济评价（经营范围中涉及许可项目的须办理许可手续后经营）++。在湖北省，相近经营范围的公司总注册资本为1997万元，主要资本集中在 10-100万 规模的企业中，共67家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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江西省作为我国一个中部省份，周边有浙江，福建，广东等一些发达省份，还有湖南、湖北、安徽等一些发展比较好的省份。

但江西省夹在这些省份中间是比较尴尬的，比如2022年围绕江西的几个省份GDP分别是，广东107671亿，浙江62352亿，湖北3亿，福建42395亿，湖南39752亿，安徽37114亿，这些省份除了安徽之外，其他省份都排在全国前10的位置，安徽也是排在第11的位置。

而相对于周边省份来说，2022年江西省的GDP只有5亿， 这个GDP规模比安徽省少了将近3万亿，由此可见，江西省的总体发展是不太让人满意的。

只不过最近几年时间，江西省通过承接东部地区的一些产业转移，经济发展开始有所起色，过去几年时间，江西GDP的增速都是比较快的，比如2022年江西的GDP增速达到了61%，这个增速在全国范围内也算是比较高的。

在江西不断发展过程当中，很多县域经济的发展也取得了快速发展，至于江西哪个县的经济实力最强，我们可以通过一些数据去对比一下就知道。

1、 GDP10强县。
抛除市辖区之后，2022年江西省GDP10强县（含县级市）分别是：

（1）南昌县8亿，名义增速%；

（2）丰城市57亿，名义增速27%。

（3）贵溪市485亿，名义增速48%；（4）高安市78亿，名义增速69%；

（5）樟树市59亿，名义增速0%；

（6）乐平市330亿，名义增速1亿%；

（7）于都县23亿，名义增速14%；

（8）瑞昌市78亿，名义增速88%；

（9）分宜县5亿，名义增速88%；

（10）修水县247亿，名义增速08%；

2、财政收入10强县
我们以2022年为例，江西财政收入10强县具体如下：

（1）南昌县105亿元。

（2）樟树市18亿元。

（3）贵溪市59亿元。

（4）高安市2亿元。

（5）乐平市67亿元。

（6）分宜县03亿元。

（7）丰城市27亿元。

（8）瑞昌市6亿元。

（9）吉安县4亿元。

（10）上高县2亿元。

3、人均可支配收入10强县
我们还是以2022年为例，2022年江西县级行政区人均可支配收入10强具体如下：

（1）共青城市30594元；

（2）南昌县28905元；

（3）南丰县27076元；

（4）德兴市26592元；

（5）进贤县26015元；

（6）乐平市25931元；

（7）德安县25872；

（8）分宜县25843元；

（9）南城县25684元；

（10）泸西县25590元；

另外在GDP总量以及财政收入比较靠前的县级市当中，樟树市人均可支配收入25467元，贵溪市24709元，瑞昌市24240元，丰城市23368元。

综合以上三个数据之后，可以明显的看出南昌县在各方面都有很大的优势，可以说南昌县是目前江西省内最强的一个县，除了人均可支配收入之外，在其他方面跟其他县拉开的差距比较大。

当然除了南昌县之外，包括樟树市、贵溪市，高安市，乐平市这些县的经济也相对比较强。

南昌要破万亿，可否借鉴合肥与济南模式?最有可能吞并哪些县市？

闻合肥、福州皆已破万。至此，华东省会仅余南昌洼地，遥望万亿。

昌泣:今天下枭雄纷起，东南盘粤闽，西北踞楚汉，东北屹吴越，皆为大户，诚难与之争锋。北之古皖，本在伯仲之间，近来亦乘风破浪、直上青云。朝宗之上，戏之阿卡林，赣省蒙尘。昌不度德量力，欲信大义于天下；而智术浅短，遂用猖蹶，至于今日。然志犹未已，君谓计将安出？”

军师答:“自沪以来，豪杰并起，跨万亿者不可胜数。粤之深圳区区二千平方公里，渔村而成二万亿，非惟天时，抑亦人谋也。今深圳、广州、武汉、杭州已拥千万之众，城险而民附，贤能为之用，如正非、家印、雷军、马云等皆为旷世奇才，华为、、恒大、小米、阿里等皆响彻宇内，此诚不可与争锋。长沙坐拥三一中联，芒果娱乐亦天下无敌，然昌与长沙为老表，亲戚也，昌与福州以老区联姻，可互通有无。合肥三分巢湖、外联沪苏，方成大业。故成万亿，产业、人口和地域缺一不可。时不我待也，内修政理、兴办产业，外扩地域，总揽天下英雄。

昌:善也!

军师又:昌有粤户闽庭，吴头楚尾”、“襟三江而带五湖”之利，若能纳之以丰城、高安、鄱阳、樟树等险塞之地，人口产值将如虎添翼。

昌:宜春、上饶等皆为同族兄弟，且丰高人民多在昌消费，以助昌之GDP，安忍图之?

军师:宜春志在赣西，上饶远在赣东，地域畸形，安能泽被?纳之，乃顺久乱盼归之意也!。

昌:负心之事，昌实不忍为之!容后再议!

军师:……

江西省有多少个全国百强县？

上表是2022年中国经济竞争力百强县榜单。可以看见整个江西省七八十个县和县级市只有南昌县入围的这份榜单，排名全国第51位。那几个江西相对知名的县和县级市，比如樟树市、丰城市、贵溪市、共青城市都没有进入全国百强县榜单。

南昌县是南昌市的工业重镇，布局了大量的工业企业。南昌县的主要工业企业大都分布在小蓝经济技术开发区。这个经济技术开发区是江西省汽车零部件产业基地、江西省食品产业基地、江西省生物医药产业基地、江西省首批生态工业园区。有不少本省和外省知名企业在小蓝经济开发区都有生产车间或者流水线，比如江铃、福特、宝迪、汇仁、美的。

进入20 世纪70 年代，宜昌结束了没有铁路的历史，历史曾经记载，1904 年（清光绪三十年），清准设川汉铁路总公司于成都，川汉铁路拟从汉口经宜昌而达成都。1909 年（宣统元年）川汉总公司在宜昌设立工程。总工程师詹天佑、副总工程师颜德庆到宜昌任职。并于当年召集3 万多工人破土动工，开工建设宜昌至万县段。1911 年（宣统三年）清宣布，改商办、借外债归国有，激起护路风潮，川汉铁路工程停工。1913 年川汉铁路驻宜公司撤销。政治的腐败、经济的衰退、战争的困扰，川汉铁路大动脉只能是黄梁美梦一场空。19 年至1970 年，靠人民战争修建的焦（作）柳（州）铁路及其支线鸦（鹊岭）官（庄）段，纵贯我市东部当阳、夷陵、枝江、宜都4 个重要的经济支柱县（市）和宜昌城区。铁路大动脉使宜昌与全国联系起来，成为沟通中南、西南、鄂西、川东的交通要道，又是宜昌外贸进口和中外游客往来的重要线路。众所周知，位于东山的宜昌火车站改建后，站前广场和具有现代特色的站房分外夺目，成为宜昌城区的新亮点，也是来宜昌的客人最先观赏宜昌城市的观景台。熙熙攘攘的人群显示出铁路大动脉的运输优势。经过30 多年的发展，它从日均接受一趟列车的小站，己成为日均接发11对列车的二等大站，实现了年货物270 万吨、运输收入达06 亿元的历史性跨越．铁路运输在一年一度的春运和重要物资运输方面是其他方式无法取代的，仍然起着十分重要的主力军作用。随着国家西部大开发战略的实施，宜（昌）至万（州）铁路的建议被纳入决策者的视野，宜昌人跑（部）前进，提建议、拿方案、提供优惠政策，会商选址走向，功夫终不负有心人。宜万铁路在宜昌花艳站接轨，经伍家、跨长江、穿长阳、抵恩施、达万州，全程200 余公里。目前该项目重点工程之一的宜昌第5 座长江大桥（全长2572 米）己悄然开工。它的建成，对沟通宜昌同大西南、华南、华东的联系，改变宜昌铁路的盲肠状态、确立宜昌交通的枢纽地位具有深远的意义。四、银燕遨游蓝天建国前宜昌的机场，可谓是一部屈辱的历史。2022年－1938 年间，军队在铁路坝（今夷陵广场）修建作为飞行训练的军用机场。1940 年宜昌沦陷，机场变成一片。1941 年，强征万名民夫，先后在宜昌县土门垭和当阳县修建飞机场，用于起落飞机狂轰滥炸的中国人。1945 年8 月，投降，机场关闭。建国后根据战略需要，决定在宜昌土门修建机场，1953 年开工，次年通航。随后又在当阳修建军用机场，多年来让宜昌人民引以自豪。宜昌民航事业发生划时代巨变还是因为三峡工程的建设机遇。随着三峡工程的兴建和宜昌的区位优势，呼唤与之相适应的现代化交通工具，三峡机场应运而生。1994 年9 月，三峡机场正式开工，19 年12 月，投资近5 亿元按4E 级标准规划，4D 级标准建设年吞吐量140 万人次的三峡机场竣工通航，可满足B737 、B757 、A32O 等主要机型起降。三峡机场的快速而顺利兴建，创造了我国机场建设的奇迹。机场通航后，先后开通了宜昌至北京、上海、广州、成都、深圳、重庆、西安等20 多个城市的航班，以及、韩国、等国家和地区的包机，使宜昌飞往国内外的航线达到20 多条，年客运量在25 万余人次，同时每年都要为的专机提供优质服务。机场按综合考核在全国143 家民用机场中，排52 位。在湖北居第二位，仅次于武汉天河机场。三峡机场的兴建，为三峡工程和三峡旅游和宜昌走向世界、世界了解宜昌架起了安全快捷的空中走廊。五、城市流动风景线城市客运的繁荣与否，可以说是一个城市的品位标志和象征！我们沿着记忆中的长廊；穿越时光的隧道，去洞悉宜昌城市客运的起步时，发现她重重地打上了时代的烙印，与宜昌在全国的地位提升是那么的合拍。时光上溯到1959 年4 月，市内公共汽车起步，配置客车3 辆，线路1 条，行驶北门至伍家岗往返。1971 年5 月开辟第二条线路，从九码头开往长江溪，以适应葛洲坝水电工程工区交通的需要。1972 年，那时的城市公汽只有2 条线路、26 台车、共43 个驾驶员，120 万元的资产。但毕竟有了艰难的起步。经过30 多年的不断发展，现有营运车480 辆，线路37 条，50 余座港湾式候车廊，资产总值达6936 万元，年总行程达3500 公里，年客运量00 万人次，年总收入7500 万元。其中1 路公共汽车线路是全国规模最大、我省第一条“预备军人示范线路”，所有司机均着预备役服装上岗，女司机英姿飒爽，男司机威武雄壮，其行为规范受到广州军区的高度评价。此外，宜昌所有公共汽安装了IC 卡收费服务，实现了的现代化，不同风格的豪华低踏步观光公共汽车、别具特色的双层汽车穿行于城市繁华路段，成为我市闻名遐尔的一道亮丽的流动风景线。宜昌的区位优势促使出租车客运迅速发展。从1986 年开始，宜昌的出租行业在没有任何投入的情况下，完全由市场化运作而发展、而壮大，形成一个拥有1700 多辆的士、固定资产达65 亿元的新型产业，解决了4000 多的哥的姐的就业问题，年均客运收入27亿元的消费市场，也被称之为“湖北”。的哥、的姐最早迎来朝阳，最晚送走霞光，美丽的宜昌城区出租车的快速流动和公共汽车的来往穿梭，使这座古老城市洋溢着青春的活力、充满着勃勃生机！尾声：数风流人物还看今朝交通是社会文明和人类进步的标志，只有将科学技术作为第一生产力，交通事业才能如虎添翼迅猛发展。改革开放以来，宜昌市在交通科研和应用方面也取得了骄人的成绩。“八五”时期以来，宜昌交通各单位紧密结合生产实际，以建设宜昌长江公路大桥的科研课题为契机，共研究开发科研课题26 个，其中16 项分获部省市优项目奖和科技进步一、二、三等奖，其中8 项研究成果居国际先进水平重视科技的结果是造就一批科研人才，科技兴交在宜昌得到较好的落实。早在20 世纪70 年代中期，当阳公路段青年知识分子胡兆德刻苦钻研、使太阳能应用公路养护获得成功，他东渡登上国际学术讲坛，他的成功，极大鼓舞了宜昌青年交通科技人才献身交通事业，以胡兆德为代表的交通科技人才迅速成长，科技成果不断涌现。为我市科技兴交、实现交通快速发展上了腾飞的翅膀。全市交通有高级职称的136 名，中级职称1018 人。周昌栋、胡兆德、朱世凯先后获得省突出贡献的中青年专家、享受“特殊津贴”殊荣。同时有一批中青年专家获得省市优秀专家表彰。为了进一步营造尊重知识、尊重人才的良好环境，使更多的人才脱颖而出，前不久市交通局选拔了20 多名交通科技带头人，并给予津贴鼓励。此举为交通新时期实现跨越式发展奠定了坚实的基础。宜昌交通人是令人称羡的！凡到过宜昌的人都这么认为。宜昌的山山水水都留下他们的足迹，1 万平方公里的土地上到处是他们的丰碑。无论是来宜视察，还是海内外朋友慕名到宜昌观光，最先接触的是我们的交通职工，乘座的是属于我们宜昌的交通工具，宜昌交通人的双手多次和党和的手紧紧握在一起。宜昌又是人才辈出的地方。交通人在创造物质文明的同时，也为社会提供了丰富的精神产品。由于交通工作的性质根植于社会最基层，广泛接触社会方方面面，几十年来，曾先后孕育出工人诗人黄声笑、《长江三部曲》作家鄢国培等国内享有名气的作家艺术家群。业余文艺创作的广泛开展，极大丰富了职工的文化生活，提高了交通人的综合素养，也提高了交通人的社会地位。绚丽
的精神文明之花结出了丰硕的文明之果。两个文明建设得到了协调发展。几十年来，宜昌市交通共培养出市级以上劳模26 人，创建省部级文明单位22 个，市级文明单位72 个，市交通局连续5 年荣获文明机关称号，连续8 年、连续三届荣获“全国交通创建文明行业先进集体”称号。追古观今，沧桑巨变，展望未来，任重道远。宜昌己步入最佳发展机遇期，宜昌交通前景将更加烂灿。随着《宜昌交通基础设施现代化发展纲要》的实施，宜昌将以“公路主骨架、水运主通道、铁路大动脉、空中大走廊、港站主枢纽”建设为重点，加强现代化立体交通建设，为社会提供更加“畅达、安全、舒适、环保”的交通服务。要实现交通现代化目标，新世纪前10 年交通发展是关键，随着“四大工程”的建成，必将全面提高交通基础设施的总体服务水平。其一为高速重点工程，即宜万铁路、沪蓉西、荆宜、杭兰高速公路和远当、宜华一级路的建设，以宣昌城区为放源，形成放状高速体系。其二为主骨干网工程，要建成国省道路网工程300 公里，实现干线公路连线成网，使多种运输方式经公路运输有效衔接，互为分工。其三为港站配套工程，要建成三峡物流中心。开发长江黄金水道，建成云池深水港，改善香溪河44 公里航道，完善三峡库区中转港和宜昌集装箱外贸口岸，建成清江高坝洲、隔河岩300 吨级两级升船机。扩建4E 级国际航空港，开通一类航空口岸，形成以宜昌为轴心，国内2小时、亚太地区6小时的航空经济圈。其四为农村民心工程，3 年内要建成县通乡二级路918 公里，通村公路600 公里以上，实现乡乡通油路，村村通公路，部分组户通公路，尽力提高通行能力，基本改善占全市人口70%以上的广大农村群众的出行环境，走上油路、水泥路。 宜昌
位于 长江 北岸、 三峡 东口。古称 夷陵 ，有2400多年的历史，因“水至此而夷，山至此而陵”得名，是三国古, 是楚文化的发祥地,也是伟大的爱国诗人屈原、和睦使者王昭君的故乡。清朝雍正2022年公元2022年改称为”宜昌”,取”宜于昌盛”之意。全市共辖五县三市五区，总人口415万人，国土面积1万平方公里，市区面积4249平方公里，建成区面积5平方公里，市区人口8万人。
宜昌西接 长江三峡 ，溯流直达巴蜀，东连两湖鱼米之乡，顺江畅达宁沪，自古便是鄂西川东的物资集散地和交通枢纽，“上控巴蜀，下引荆襄”，素有“三峡门户”、“峡口明珠”之美誉。
宜昌历史悠久，春秋战国时期为楚西塞。西汉初年置县为县治，名夷陵县，因“水至此而夷，山至此而陵”而得名。清雍正十三年（2022年），置府名宜昌。
宜昌自然资源丰富，水力资源在全国占有重要地位，土特产品柑桔、香菇、柿子等产量丰富。宜昌市风光集峡、山、水、洞于一域，发展旅游业有着独特的地域优势和资源。三峡大坝建成后，将形成天然的“高峡平湖”，面积1084平方公里，巍巍大坝横跨峡江之上，犹如水上长城。
宜昌是战国时期著名诗人 屈原 和汉代名妃 王昭君 的故乡，留有屈原祠、昭君村等名胜古迹。宜昌东北部的 当阳 、 枝江 、远安一线，历来是兵家必争之地，。三国时期的魏蜀大战和吴蜀间的夷陵大战都发生在这里，留下了 长坂坡 、关陵、关公显圣处、麦城、回马坡等三国遗址。宜昌西南的 长阳 、 五峰 一带，以巴文化、土家族风情和山水风光见长。
宜昌这座美丽名城，风光旖旎，是素以三峡旅游为城市，享受沿江开放城市的各项政策。宜昌是全国11个重点旅游城市之一。宜昌境内有 三游洞 、 白马洞 、桃花村、黄陵庙、金狮洞、白果树瀑布、晓峰悬棺、高岚风光、葛洲坝工程、三国古、 玉泉寺 等众多历史文化古迹和风景名胜。
宜昌主要气候特点
主要气候特点：一是冬冷现象明显，中断了自2022年以来的持续暖冬。冬季（1～2月）气温明显偏低，雨雪量偏多，2月上中旬出现明显雨雪、低温、冰冻害。与2022年、2022年、2022年、2022年冷冬相似，是2022年以来冬季气温最低的一年。二是春季气温变化剧烈。3月11～12日出现暴雪、寒潮天气过程，48小时日平均气温下降幅度达4℃，其强度居历史同期第一。4月上旬气温突增，极端最高气温达31℃～33℃，为2022年以来同期最高记录。三是强对流天气来得早，局地突发性天气时有发生。2～9月，共出现20次暴雨，10次局地冰雹，12次局地大风、4次雷雨大风、3次冰雹大风。四是全市范围降水总量偏少。3～7月初全市大部分地方总雨量比历史同期偏少4～9成（仅五峰偏少2成）。五是出现区域性暴雨到大暴雨。7月9～10日出现区域性暴雨到大暴雨的强降水天气过程，9日8时至11日8时过程降水70毫米～147毫米，秭归、三峡坝区、市城区、五峰、夷陵区、长阳雨量在100毫米以上。
年平均气温：全年平均气温半高山五峰为8℃，其余各地区为5℃～4℃，一致偏高2℃～8℃。从时间分布看，全年有2月下旬到3月上旬、3月下旬到7月中旬、9月中旬到10月上旬、11月4个气温偏高时段。其中3月下旬到7月中旬连续11旬气温偏高，属历史罕见。全年有1月下旬到2月中旬、8月中下旬、12月上中旬3个气温偏低时段。
年降雨量及雨日：全年降雨量727毫米～12毫米，普遍偏少2～4成。全年总雨日为111～149天，普遍偏少10～21天。暴雨日数1～4天，宜都暴雨日数最多，为4天，其他地区1～3天。2月中旬、7上旬、7月下旬到8月下旬、9月中旬和10月中旬降水量明显偏多；4月中旬到6月下旬、9月下旬到10月上旬、10月下旬到11月上旬、11月下旬12月下旬降水明显偏少
年日照时数：全年日照时数为1261～1745小时，普遍偏少50～320小时。1月上旬到2月中旬、5月上旬到6上旬、7月下旬到9月上旬日照时数明显偏少。3月上旬、4月、9月中旬日照时数偏多。
年极端最高气温：全市各地年极端最高气温8℃～8℃，出现在7月初。
年极端最低气温：全市各地年极端最低气温-2℃～-1℃，出现在12月18日。
大风日数：枝江市出现2次大风，宜昌城区、当阳市、秭归、五峰、远安出现1次大风。
冰雹日数：4～9月，兴山、秭归、夷陵、远安、宜昌城区等地共出现冰雹10次左右，兴山、五峰、夷陵出现3次或3次以上。
区号：0717 邮编：443000

刘旭辉，男，
03——09 ，解放军基建工程兵部队服役；
09——07，重庆建筑工程学院学习；
07——05，湖北省宜昌市城建学校工作；
05——01，湖北省宜昌市建筑安装总公司一工区副主任；
01——12，湖北省宜昌市建筑安装总公司四工区主任、党总支书记；
12——07，湖北省宜昌市建筑安装总公司副经理；
07——02，中房集团公司宜昌公司党委书记、经理；
02——08，湖北省宜昌市建委主任、党委书记（其间：09—07华中师范大学政治经济学习专业在职硕士研究生学习）；
08——12，湖北省宜昌市副；
12——12，湖北省鄂州市委；
12——01，湖北省鄂州市委、市常务副；
01 ——07，湖北省鄂州市委、市常务副 、市行政学院院长（兼）；
07——06，湖北省安全生产局副局长 、党组成员；
06——08，湖北省安全生产局副局长 、党组成员，省救对口支援工作领导小组办公室副主任 、党组成员；
08—— ，湖北省安委会副主任兼省安全生产局局长、党组书记 。