中铁大桥局总经济师

您好，中国铁路是没有排名的，但听一下它的具体资料就知道它有多么多强大了：中铁以前是部队专用的建筑队,现在向民用发展!中国铁路工程总公司（China Railway Engineeng Corporation，缩写CREC）是集勘察设计、施工安装、房地产开发、工业制造、科研咨询、工程监理、资本经营、金融信托和外经外贸于一体的多功能、特大型企业集团，属的企业，总部位于北京。
原来纯正的铁路门，共有20个工程局，其中前10个，是工程局，铁一局到铁五局，为综合局，后5个不编号，为专业局，有大桥局、隧道局、电气化局等。铁十一局到铁二十局，为铁道兵十个师转业而来。例如贵阳的第八师即为铁十八局。
在这些局中，唯有铁十四局，也就是2022年组建的原铁道兵第四师在日照。
后来，原的十个工程局组建中国铁路工程总公司，铁道兵的十个局则组建为中铁建筑总公司，仍然为军事化单位，体制也也中铁工程总公司完全不同。
前几年，中铁工程总公司重新布局，新组建了铁六局到铁十局五个单位，其它的也有较大调整，其中由在济南的几个单位——原济南铁路工厂（集团）有限公司、中铁三局第三工程有限公司、中铁四局第三工程处组建成新的中铁十局集团有限公司，2022年1月组建完毕挂牌。中铁总公司现在共有40多个单位。
这样，在山东境内就共有两个铁路工程局：中铁工程总公司属下的铁十局、中铁建筑总公司属下的铁十四局
中铁11局集团公司-------湖北省武汉市武昌区丁字桥103号--------4300
中铁12局集团公司-------山西省太原市西矿街130号-----------------030024
中铁13局集团公司-------吉林春市二道区岭东路2138好------130033
中铁14局集团公司-------山东省济南市和平路1号--------------------205514
中铁15局集团公司-------河南省洛阳市四通路2号------471013
中铁16局集团公司-------北京市朝阳区红松圆北里甲2号-------100018
中铁17局集团公司-------山西省太原市平阳路266号-------030006
中铁18局集团公司-------天津市河西区柳林-------300222
中铁19局集团公司-------辽宁省辽阳市和平路17号-------111004
中铁20局集团公司-------陕西省西安市太华北路89号-------710016
中铁21局集团公司-------甘肃省兰州市和平路63号-------730000
中铁22局集团公司-------北京市石景山区石景山路35号-------100043
中铁23局集团公司-------四川省成都市东门街84号-------610031
中铁24局集团公司-------上海市天目中路585号新梅大厦18层-------202270
中铁25局集团公司-------广东省广州市中山一路55号-------510600
铁道第一勘察设计院-------甘肃省兰州市和政路75号-------730000
铁道第四勘察设计院-------湖北省武汉市武昌和平大道745号-------430006
铁道第五勘察设计院-------北京市大兴区康庄路9号-------102600
中国土木工程集团公司-------北京市海淀区北蜂窝4号-------100038
中铁建设集团有限公司-------北京市丰台区吴家村路1号-------100040
中铁物资集团有限公司-------北京市复兴路40号-------1000855
北京铁建工贸集团有限公司-------北京市复兴路40号-------1000855
中铁电气化局集团有限公司-------北京市石景山区阜石路166号泽洋大厦12层-------100043
北京城铁建设监理有限责任公司-------北京市复兴路40号-------100855
上海铁路城市轨道交通设计研究院-------上海市闸北区天目中路291号-------202270
中国铁道建筑总公司学校-------北京市大兴区龙河路16号-------102600
昆明中铁大型养路机械集团有限公司-------云南省昆明市官渡区金马镇杨方凹384号-------650215
2022年5月国有资产委员会成立后，中国铁路工程总公司整体归属。截止2022年10月，共有40家成员企业和直属单位，其中，1家外经外贸企业：中国海外工程总公司；14家综合施工企业：中铁一局、二局、三局、四局、五局、六局、七局、八局、九局、十局、大桥局、隧道、电气化局、建工集团有限公司；6家勘察设计企业：铁道第二、第三勘察设计院，中铁工程设计咨询集团有限公司，中铁大桥、电气化、通信信号勘测设计院；3家科研开发企业：中铁西北、西南、工程机械科学研究院；4家工业制造企业：中铁山桥集团有限公司、宝桥股份有限公司、宝工集团有限公司、武汉工程机械厂；12家直属子分公司和单位：工程建设公司、上海分公司、华铁咨询有限公司、总公司海外经营开发中心、广西项目中心、北京中铁工地铁项目建设有限公司、华丰房地产有限公司、知铁公司、程诚源财务服务中心、燕丰饭店、中铁咸阳学院、石家庄党校等。另有内昆、秦沈、西康西南、青藏、渝怀、贵阳、苍郁、岑梧、德商、平正、安景、大丽、北京地铁奥运支线、岑兴、全兴等15个指挥部和项目公司。

中国铁道建筑总公司隶属于国有资产委员会。具有特级工程承包资质和对外经营权的大型企业集团。在中国建筑业500强中排名第二位。总公司所属单位有中铁第十一至二十五局集团有限公司、中国土木工程集团、中铁建设集团有限公司、昆明中铁大型养路机械集团有限公司、中铁物资集团公司、北京铁建工贸集团公司、北京铁城建设监理有限公司、铁道第一勘察设计院、铁道第四勘察设计院、铁道建筑研究设计院、上海铁路城市轨道交通设计研究院、石家庄铁路工程职业技术学院等30多个单位

摘要 港珠澳大桥因其超大的建筑规模、空前的施工难度和顶尖的建造技术而闻名世界，大桥项目总设计师是孟凡超，总工程师是苏权科，岛隧工程项目总经理、总工程师是林鸣。港珠澳大桥施工单位包括： 1、武船重工有限公司、铁山桥有限公司、中交第一航务工程局有限公司； 2、中交第二公路工程局有限公司、广东大公路工程有限公司； 3、中铁大桥局股份有限公司、中国交通建设股份有限公司、艾奕康有限公司； 4、上海城建公司、中交公路规划设计院有限公司、丹麦科威国际咨询公司； 5、上海市隧道工程轨道交通设计研究院、中交第四航务工程勘察设计院有限公司； 6、中交一航局、中交四航局、天津航务局、广州航务局。 咨询记录 · 回答于2022-10-18 工程的知识体系 工程的知识体系为学习工程方面的基本理论、方法和土木工程技术知识，接受工程项目方面的基本训练，具备从事工程项目的基本能力，培养具备学、经济学、法学和土木工程技术的基本知识，掌握现代科学的理论、方法和手段。 请你找出一个具体工程，用方法进行结构分解，绘制出EBS图，至少三层 很遗憾，我们这边是法律咨询，只能咨询内容，绘图可能无法帮助您。非常抱歉。 请找出一个具体工程，列出这个工程的相关者（所列举的相关者尽量完整） PMBOK 的9 个领域:范围、时间、质量、成本、人力资源、沟通、采购、风险和集成。 项目过程:启动、计划、执行、控制、收尾。 8 类要素:组织、计划、控制、项目阶段、风险、项目环境中的质量、配置和变更控制。 4种技术:基于产品的计划、变化控制方法、质量评审技术以及项目文档化技术。 ！港珠澳大桥工程的相关者，详细介绍 港珠澳大桥因其超大的建筑规模、空前的施工难度和顶尖的建造技术而闻名世界，大桥项目总设计师是孟凡超，总工程师是苏权科，岛隧工程项目总经理、总工程师是林鸣。港珠澳大桥施工单位包括： 1、武船重工有限公司、铁山桥有限公司、中交第一航务工程局有限公司； 2、中交第二公路工程局有限公司、广东大公路工程有限公司； 3、中铁大桥局股份有限公司、中国交通建设股份有限公司、艾奕康有限公司； 4、上海城建公司、中交公路规划设计院有限公司、丹麦科威国际咨询公司； 5、上海市隧道工程轨道交通设计研究院、中交第四航务工程勘察设计院有限公司； 6、中交一航局、中交四航局、天津航务局、广州航务局。 港珠澳大桥岛隧工程包括五个施工工区，其中第Ⅲ工区分为两个分区。 具体施工单位： 第Ⅰ工区（西人工岛及相关工程）--中交第一航务工程局有限公司； 第Ⅱ工区（东人工岛及相关工程）--中交第三航务工程局有限公司； 第Ⅲ工区一分区、二分区（沉管预制工程）--中交第二航务工程局有限公司、中交第四航务工程局有限公司； 第Ⅳ工区（疏浚工程）--中交广州航道局有限公司； 第Ⅴ工区（沉管浮运安装）--中交第一航务工程局有限公司。

原来纯正的铁路门，共有20个工程局，其中前10个，是工程局，铁一局到铁五局，为综合局，后5个不编号，为专业局，有大桥局、隧道局、电气化局等。铁十一局到铁二十局，为铁道兵十个师转业而来。例如贵阳的第八师即为铁十八局。
在这些局中，唯有铁十四局，也就是2022年组建的原铁道兵第四师在日照。
后来，原的十个工程局组建中国铁路工程总公司，铁道兵的十个局则组建为中铁建筑总公司，仍然为军事化单位，体制也也中铁工程总公司完全不同。
前几年，中铁工程总公司重新布局，新组建了铁六局到铁十局五个单位，其它的也有较大调整，其中由在济南的几个单位——原济南铁路工厂（集团）有限公司、中铁三局第三工程有限公司、中铁四局第三工程处组建成新的中铁十局集团有限公司，2022年1月组建完毕挂牌。中铁总公司现在共有40多个单位

原来纯正的铁路门，共有20个工程局，其中前10个，是工程局，铁一局到铁五局，为综合局，后5个不编号，为专业局，有大桥局、隧道局、电气化局等。铁十一局到铁二十局，为铁道兵十个师转业而来。例如贵阳的第八师即为铁十八局。
在这些局中，唯有铁十四局，也就是2022年组建的原铁道兵第四师在日照。
后来，原的十个工程局组建中国铁路工程总公司，铁道兵的十个局则组建为中铁建筑总公司，仍然为军事化单位，体制也也中铁工程总公司完全不同。
前几年，中铁工程总公司重新布局，新组建了铁六局到铁十局五个单位，其它的也有较大调整，其中由在济南的几个单位——原济南铁路工厂（集团）有限公司、中铁三局第三工程有限公司、中铁四局第三工程处组建成新的中铁十局集团有限公司，2022年1月组建完毕挂牌。中铁总公司现在共有40多个单位

中国铁路工程总公司正式成立前大体经历了工程设计局和基建局、基建至初期、军管会及、恢复至2022年代四个时期，即：
一、工程、设计局和基建局时期（1950－1957）
二、基建至“”初期（1958－17）
三、军管会及时期（17－1975）
四、恢复至2022年代（1975－）
2022年，国家机构编制委员会批准《“三定”方案》，自年7月1日起，撤销基本建设，正式成立中国铁路工程总公司，其性质是领导下的自主经营、核算、自负盈亏、具有法人资格的全民所有制企业。中国铁路工程总公司管辖原基建的全部所属单位，即：第一至第五工程局，大桥、隧道、建厂、电气化工程局，第一至第四勘测设计院、专业设计院、山海关、沈阳、宝桥梁厂和宝、武汉工程机械厂、武汉工程机械研究所、咸阳基建学院和石家庄党校等单位。直属单位主要有华铁工程咨询公司、北京燕丰饭店、秦皇宾馆、技术服务中心、物探研究实验中心、中国铁路工程机械租赁中心、广州、上海联络处和各个指挥部等。
2022年9月28日，中国铁路工程总公司与“正式脱钩”，领导班子移交企业工作委员会。同时，企业进行了重组：第一、二、三、四勘测设计院和专业设计院从总公司划出归所属，另并入丰台、成都两个桥梁厂和科学研究院所属的西南、西北分院。2022年5月国有资产委员会成立后，中国铁路工程总公司整体归属。2022年，根据和深化改革的要求，企业再次进行重组。10月27日～30日，中国铁路工程总公司分别与北京、成都、昆明、郑州、济南、呼和浩特、沈阳铁路局举行交接仪式，接收了20家原铁路局所属设计施工企业，即：北京勘测设计院、太原勘测设计院、北京铁路建设集团有限公司、太原铁路建设集团有限公司、成都勘测设计院、成都铁路工程集团有限责任公司、昆明勘测设计院、昆明铁路建设集团有限责任公司、郑州铁路勘测设计院、郑州铁路建设集团有限公司、武汉铁路建设集团有限公司、西安铁路工程集团有限公司、济南铁路勘测设计咨询院有限公司、济南铁路工程集团有限责任公司、呼和浩特勘测设计院、呼和浩特铁路建设集团有限责任公司、沈阳勘测设计总院、沈阳铁路工程建设集团有限公司、锦州工程集团有限公司、吉林建设工程集团有限公司。2022年12月2日，铁道第二、第三勘察设计院回归中国铁路工程总公司。2022年12月31日，原属的中国海外工程总公司正式加盟中国铁路工程总公司。
根据企业发展战略，总公司2022年以来对所属各成员企业进行不断调整和重组，截止2022年10月，共有40家成员企业和直属单位，其中，1家外经外贸企业：中国海外工程总公司；14家综合施工企业：中铁一局、二局、三局、四局、五局、六局、七局、八局、九局、十局、大桥局、隧道、电气化局、建工集团有限公司；6家勘察设计企业：中铁二院工程集团，中铁工程设计咨询集团有限公司，中铁大桥、电气化、通信信号勘测设计院；3家科研开发企业：中铁西北、西南、工程机械科学研究院；4家工业制造企业：中铁山桥集团有限公司、宝桥股份有限公司、宝工集团有限公司、武汉工程机械厂；12家直属子分公司和单位：工程建设公司、上海分公司、华铁咨询有限公司、总公司海外经营开发中心、广西项目中心、北京中铁工地铁项目建设有限公司、华丰房地产有限公司、知铁公司、程诚源财务服务中心、燕丰饭店、中铁咸阳学院、石家庄党校等。另有内昆铁路、秦沈铁路、西康西南铁路、青藏铁路、渝怀铁路、贵阳铁路、苍郁铁路、岑梧铁路、德商铁路、平正铁路、安景铁路、大丽铁路、北京地铁奥运支线、岑兴铁路、全兴铁路等15个指挥部和项目公司。
中国铁路工程总公司大力实施“走出去”战略，充分利用国家对外承包工程的政策支持，在铁路、公路、桥隧、电气化、通信信号、工民建、钢结构、道岔等领域全方位走向国际市场。同时积极参与和介入支持的工程，工业企业充分利用国家支持机电产品和高新技术产品出口的政策，增加了产品出口，扩大了海外市场份额。截止2022年底，中国铁路工程总公司海外营业额已由2022年的不足5000万美元上升到36亿美元。目前，总公司的海外业务已遍及南北美、东南亚、中东和等50多个国家和地区。50多年来，中国铁路工程总公司秉承“勇于跨越，追求卓越”的企业精神，充分发挥投融资、咨询、设计、施工、科研、工业制造一体化的优势，开拓创新，锐意进取，在祖国建设史上创造了不朽的业绩。总公司先后参加了成渝、天兰、宝成、成昆、川黔、大秦、衡广、宝中、兰新、京九、南昆、内昆、株六、西南、秦沈、青藏、京津城际快速轨道以及石太、武广、郑西客运专线等百余条铁路建设，完成了数千项公路、机场、码头、水电、地铁、高层建筑、市政等国内大型工程项目的设计与施工。共新建、改建、扩建铁路干线54000公里，占全国铁路总里程的2/3以上；建成电气化铁路22660多公里，占全国电气化铁路的95%；建成大型桥梁4230多公里，隧道3900多公里，公路7403公里（“九五”以来数据），高速公路3400公里，城市轨道566公里。特别是改革开放以来，总公司积极参与国际竞争，先后在北美、东欧、西非、东南非、南太平洋、东南亚等60多个国家和地区开展了工程承包、劳务输出、进出口贸易、对外经济技术援助及实业开发业务，建立了广泛的合作关系和业务渠道。
作为从事国家基础设施建设为主的国有大型企业，中国铁路工程总公司先后承建的中国桥梁建设史上具有里程碑意义的武汉长江大桥、南京长江大桥、九江长江大桥、芜湖长江大桥、东海大桥、深圳湾大桥，国内目前最长的双线铁路隧道——大瑶山隧道（2公里）和单线铁路隧道——秦岭隧道（4公里），中国第一条准高速电气化铁路广深线、第一条客运专线铁路秦沈线，中国海拔最高的铁路——青藏铁路，以及北京火车站、深圳火车站、拉萨火车站，北京、上海、广州、深圳、南京、天津、重庆地铁及城市轨道工程，深圳南海大酒店、五洲大酒店、市民中心，北京亮马河大厦、幸福大厦、国家图书馆、上海F1国际赛车场，深圳、西安、桂林国际机场等一大批标志性工程，代表了各个时期国内领先、世界一流的建筑水平。