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桃源捣主
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冰灵蜜蜜

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挺难的,特别是考前临近的的几天最折磨人。

科一到科四都是这样,每次考试之前我看着那些之前挂科几次的人又挂了之后心里都会想,最坏的结果也就是跟他们一样多考几次了……再坏一点也就是5次机会都用完,抱着这种心态进的考场。

进考场之后倒是不怎么紧张了,排队等待考试的时候那种焦灼紧张的心情又开始了。这个时候我只想让自己的号码排到前面早考完早了事(科二科三考试顺序表都是随机的)。

科二还好我是第二个考得满分一把过了,而科三我是我们组最后一个考的(此时心态可以说是百感交集),之前考完的几位学员其中一个是考了两次的,今天第三次考,没错他又挂了(据说是车子问题,他是第一个上那辆破车的,反正是两次考试机会都没了),当时他脸色和表情看起来整个人都不好了……

和我在一起的那个学车的女孩子她考完之后也是满头大汗,据说是中途她熄了一次火,不过幸好也是一把就过了。我们这组第一个考试的是一位年纪和我父母相仿的叔叔辈的男人,因为他是第一个上车嘛,自然备受瞩目一些,我们几个候考的男女老少就眼巴巴看着他的车起步,这刚进主道呢,车子又晃悠悠挂倒挡的离我们越来越近了……

下车了叔叔的脸色嘛不太好,第二次机会他倒是过了,问了一下他是第一把是挂在了百米加减档。还有个比较好玩的(对不起真的没忍住),是别的组的……

一位三四十的婶婶,两次都挂在了灯光上,她第一次下车我就听见那安全员用恨铁不成钢的方言吼道:“这还是你自己的教练在这里啊,你的手怎么还抖得跟抽筋一样”(边说边抬起手,模仿带师上线)大婶唯唯诺诺,说罢他语气缓了下来开始让她别紧张放松,实名羡慕了她们的教练居然是安全员……

等啊等从早上八点等到了十点半,一晃就两三个人没考了,终于我看见安全员开着考试车过来了,车子停了一会教练没下车,然后,教练抬头看了眼车里的显示器,喊出了我的名字,欣赏完考场大戏(不是)之后此时我的心情(⊙﹏⊙)

还没反应过来,我看着安全员,两秒之后他扭头看着莫名其妙的我开口说“看着我干嘛去领牌子啊”,我转身去拿牌子后他叹息了一声,似乎还夹杂着“这孩子这么呆肯定会挂吧”的忧伤……

在去后面那辆车领牌子的路上的十几秒钟里,我快速的回忆了一下考试的步骤和要注意的细节调整状态,回来的路上深呼吸几口,此时我是抱着跟板上钉钉的鸭肉一样没得跑了的心态上的车,考试中心非常的静,最后就是非常的顺利满分过了。

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Nicole20041414

练习熟练,牢记点位,认真操作,科目二就不难,

186 评论

哈鲁咕噜

科目二考的是点位,只要平时练车记住点位,很容易的

188 评论

哆啦Y梦

说起第二科考试,大多数人的第一反应就是太难了!即使考试不及格,我也想不出是什么原因造成的。其实科目二并不难,只要你多花点时间练习,就能通过。

1.心理压力

很多人一考试就紧张,这是常见的问题。没有必要因为不断的生活考验而给自己增加太多的负担。如果你失败了,你可以再试一次。只有放松心态,才能充分发挥自己。

2.不熟悉科目二的考点。

对于初次参加驾考的新手司机来说,练习场和驾考场是有一些区别的。所以在学习驾驶的时候,要多和教练沟通,掌握驾考范围和驾考范围的区别,加强模拟练习。3.速度太快了。

对于初学者来说,车速过快是考场考试失败的一个主要原因。如果车速太快,很可能出了问题你一时半会儿反应不过来。

4.粗心大意

很多人总是想快点,所以考试的时候很着急。当他们焦虑时,他们忘记开灯和系安全带。

既然我们已经找到了科目二困难的原因,让我们从经验中学习。

1.考前有免费的模拟考试,所有的标准都是根据考试要求制定的,所以一定要珍惜这次培训,避免真正考试的时候出现恐慌。

2.学生进入考场后,上车前先看看前面的车库,不要等上车后才想车库在哪里。很多人说考试不及格,主要是考试的时候找不到车库的起点和参考线。

3.上车后,不要心急。慢慢来。先调整后视镜。练车的时候也要养成通过后视镜找参考点的习惯。练车时将后视镜调整到正常位置,调整座椅,系好安全带,检查离合器、刹车、档位是否正常。如有异常,应立即通知工作人员处理。很多人说车内语音提示一直在催“开考”,工作人员也催“开考”。其实不用关注,先做好自己的准备。

4.开始注意事项:如果前面有人考试,一定要先停下来在白线区等,等别人考完再开始。否则,你一开车过去,就有人在你前面,你必须挂电话。

5.在科目二的考试过程中,速度一定要慢。如果速度慢,我们将有足够的时间进行修正。

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