考题不是，学位证是一样的
具体考试内容如下：第一部分 会话技能本部分共10道题，题型为问答形式的对话，每组对话中设有空白部分，考生须在理解每段对话的基础上从所提供的四个选择项中选出一个最佳答案。本部分满分为10分，每题1分。第二部分 文字与词汇本部分共设20道题。其中根据日语汉字选择读音10道题；选词填空10道题。要求考生从为每个问题提供的四个选择项中选出一个最佳答案。本部分满分为20分，每题1分。第三部分 语法本部分共设20道题。题型为20个难度适中的句子，每个句子中有一空白，要求考生根据题意在四个选择项中选择最佳答案。本部分满分为20分，每题1分。第四部分 阅读理解阅读理解部分由2～4篇难度适中的文章组成。每篇文章之后有几个问题，共设15个问题。考生须在理解文章的基础上从为每个问题提供的四个选择项中选出一个最佳答案。本部分满分为30分，每题2分。第五部分 短文写作考生应按照规定的题目和提示写出一篇250字左右（不得少于220字）的日语短文。考试可以是命题作文，也可以是根据试卷上所给出的提示进行写作。提示包括情景、图标、关键词句、提问句等多种形式。短文要求主题明确、内容连贯、文体一致、表意清楚。本部分满分为20分。四、试卷题型、题量、记分及答题时间成人高等教育非日语专业学士学位日语水平考试的题型、题量、记分及答题参考时间如下：序号 题型 题 量 记 分 考试参考时间（分钟）一 会话技能 10道 10 15二 文字与词汇 20道 20 20三 语法 20道 20 20四 阅读理解 15道 30 35五 短文写作 250字 20 30总计 100 120请参考
深夜的阁楼散发出潮湿而浓烈的木质香气，在暖黄色的孤灯下，我独自抱着双脚凝视这下雨的夜。朦胧如牛毛般的雨，沙沙地浸染了我的心房。于是，心也跟着湿润起来，混着泥土的腥味，更加浓烈。夜，是那样的寂寥而悠长，像沙漏里的流沙，不知疲倦地流动。我应该做些什么呢？我想我不会是那等待达达马蹄的妇人，也不是那“物是人非事事休”的主人。我失去了思绪，我盯着那透明的玻璃外体，看着沙漏，看着沙漏，忐忑不安的心脏跟着时间奔流，那股虔诚的劲道和不知疲倦的神经，真是为伊消得人憔悴啊！我想时间累了，那沙漏不是被扼杀了吗？望着那颗跳动的心，我想它是幸福的——原来宿命就是以为走了一圈，可还是回到原点，至少它没有迷失方向。夜，你让我迷失方向了吗？我想冻结时间，冻结初遇那一天，冻结那爱恋，冻结不让它溶解——不，我错了，再让自己的心窗紧掩，那是扼杀，那是毁灭，把心打开，把爱放开。做流落天际的星，寻找属于自己的方向，不再遗失。在烟花绽放的那一夜，我双手合十，虔诚的像一个信徒。我想，我坐在岁月的尾梢，回想起旧日容颜，让沙漏99秒，记住我遗失的时光。我爱夜，爱得那样炽热，我是夜的信徒。它包含一切隐忍，泪水决堤时，我躲在他的黑大衣里，在他的黑大衣里敲满文字，那些属于我和他的爱恋，属于我遗失的时光。沙漏，是流动的记录，就像灰姑娘12点的诺言，和沙漏的心一起跳动，一起倒计时，一起的每个99秒，允诺在每一个流动的99秒里，在黑大衣里放心地燃烧，在黑大衣的一幕幕耕田上刻下一道道见血的痕迹。夜，让我幽静，安稳得像个婴儿，在笔耕下倾泻千丝万缕的绵延话语
你说的是自考本科的学位日语考试不难，前提是你的日语基础至少达到了《中日交流标准日本语》一册的水平。我是在云南考的，题型包括选择、填空、句型转换（中文、日语）、阅读、作文，各地的题型和难易程度可能会有差异。希望这个回答对你能有所帮助。祝你好运！
具体考试内容如下：第一部分 会话技能本部分共10道题，题型为问答形式的对话，每组对话中设有空白部分，考生须在理解每段对话的基础上从所提供的四个选择项中选出一个最佳答案。本部分满分为10分，每题1分。第二部分 文字与词汇本部分共设20道题。其中根据日语汉字选择读音10道题；选词填空10道题。要求考生从为每个问题提供的四个选择项中选出一个最佳答案。本部分满分为20分，每题1分。第三部分 语法本部分共设20道题。题型为20个难度适中的句子，每个句子中有一空白，要求考生根据题意在四个选择项中选择最佳答案。本部分满分为20分，每题1分。第四部分 阅读理解阅读理解部分由2～4篇难度适中的文章组成。每篇文章之后有几个问题，共设15个问题。考生须在理解文章的基础上从为每个问题提供的四个选择项中选出一个最佳答案。本部分满分为30分，每题2分。第五部分 短文写作考生应按照规定的题目和提示写出一篇250字左右（不得少于220字）的日语短文。考试可以是命题作文，也可以是根据试卷上所给出的提示进行写作。提示包括情景、图标、关键词句、提问句等多种形式。短文要求主题明确、内容连贯、文体一致、表意清楚。本部分满分为20分。四、试卷题型、题量、记分及答题时间成人高等教育非日语专业学士学位日语水平考试的题型、题量、记分及答题参考时间如下：序号 题型 题 量 记 分 考试参考时间（分钟）一 会话技能 10道 10 15二 文字与词汇 20道 20 20三 语法 20道 20 20四 阅读理解 15道 30 35五 短文写作 250字 20 30总计 100 120请参考
【个人简介】 詹天佑 ,生于1861年4月26日，卒于1919年4月24日，号眷诚，字达潮，广东南海人，原籍安徽婺源，是中国首位铁路工程师，负责修建了“京张铁路”等工程，有“中国铁路之父”之称。 詹天佑1861年（清咸丰帝十一年）出生于一个普通茶商家庭。少年时的詹天佑对机器十分感兴趣，常和邻里孩子一起，用泥土仿做各种机器模型。有时，他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开，摆弄和捉摸里面的构件，提出一些连大人也无法解答的问题,村里人都很佩服这个孩子。1872年，年仅十二岁的詹天佑到香港报考清政府筹办的“幼童出洋预习班”。考取后，父亲在一张写明“倘有疾病生死，各安天命”的出洋证明书上画了押。从此，他辞别父母，怀着学习西方“技艺”的理想，来到美国就读。 在美国，出洋预习班的同学们，亲眼目睹北美西欧科学技术的巨大成就，对机器、火车、轮船及电讯制造业的迅速发展赞叹不已。有的同学由此对中国的前途而产生悲观情绪，但詹天佑却怀着坚定的信念说：“今后，中国也要有火车、轮船。”他怀着为祖国富强而发奋学习的信念，刻苦学习，于1877年以优异的成绩毕业于纽海文中学业。同年五月考入耶鲁大学土木工程系，专攻铁路工程。在大学的四年中，詹天佑刻苦学习，以突出成绩在毕业考试中名列第一。1881年，在一百二十名回国的中国留学生中，获得学位的只有两人，詹天佑就是其中的一个。 回国后，詹天佑满腔热忱地准备把所学本领贡献给祖国的铁路事业。但是，清政府洋务派官员迷信外国，在修筑铁路时一味依靠洋人，竟不顾詹天佑的专业特长，把他差遣到福建水师学堂学驾驶海船。1882年11月又被派往旗舰“扬武”号担任驾驶官，指挥操练。1883年，中法战争爆发，第二年，蓄谋已久的法国舰队陆续进入闽江，蠢蠢欲动。可是主管福建水师的投降派船政大臣何如璋却不闻不问，甚至下令：“不准先行开炮，违者虽胜亦斩！”这时，詹天佑便私下对“扬武”号管带（舰长）张成说：“法国兵船来了很多，居心叵测。虽然我们接到命令，不准先行开炮，但我们决不能不预先防备。”由于詹天佑的告诫，“扬武”号十分警惕，作好了战斗准备。当法国舰队发起突然袭击时，詹天佑冒着猛烈的炮火，沉着机智地指挥“扬武”号左来右往；避开敌方炮火，抓住战机用尾炮击中法国指挥舰“伏尔他”号，使法国海军远征司令孤拔险些丧命。对这场海战，上海英商创办的《字林西报》在报道中也不得不惊异地赞叹：“西方人士料不到中国人会这样勇敢力战。‘扬武’号兵舰上的五个学生，以詹天佑的表现最为勇敢。他临大敌而毫无惧色，并且在生死存亡的紧要关头还能镇定如常，鼓足勇气，在水中救起多人……” 从战后到1888年，几经周折，终于转入了中国铁路公司，担任工程师，这正是他献身中国铁路事业的开始。 詹天佑刚上任不久，就遇到了一次考验。当时从天津到山海关的津榆铁路修到滦河，要造一座横跨滦河的铁路桥。滦河河床泥沙很深，又遇到水涨急流。铁桥开始由号称世界第一流的英国工程师担任设计，但失败了；后来请日本工程师衽实行包工，也不顶用，最后让德国工程师出马，不久也败下阵来。詹天佑要求由中国人自己来搞，负责工程的英国人在走投无路的情况下，只得同意詹天佑来试试。 詹天佑是一个认真踏实的人，他分析总结了三个外国工程师失败的原因后，身着工作衣与工人一起实地调查，密测量。夜晚，借着幽暗的油灯，又仔细研究滦河河床的地质构造，反复分析比较，最后才确定桥墩的位置，并且大胆决定采用新方法——“压气沉箱法”来进行桥墩的施工。詹天佑果然成功的把滦河大桥建成了。这件事震惊了世界：一个中国工程师居然解决了三个外国工程师无法完成的大难题。 詹天佑初战告捷后，立刻遇到了更为严峻的考验。1905年，清政府决定兴建我国第一条铁路京张铁路（这便是北京至张家口的铁路）。英国和俄国都想插手，由于中国人民的强烈反对，他们的企图没能得逞。英国和俄国的使臣们以威胁的口吻说：“如果京张铁路由中国工程师自己建造，那么与英俄两国无关。”他们原以为这么一来，中国就无法建造这条铁路了。在这关键时刻，詹天佑毫不犹豫地接下了这个艰巨的任务，全权负责京张（“京”指北京，“张”指张家路）铁路的修筑。消息传来，一些帝国主义分子及英国报刊挖苦说：“中国能够修筑这条铁路的工程师还在娘胎里没出世呢！中国人想不靠外国人自己修铁路，就算不是梦想，至少也得五十年。”他们甚至攻击詹天佑担任总办兼总工程师是“狂妄自大”、“不自量力”。詹天佑顶着压力，坚持不任用一个外国工程师，并表示：“中国地大物博，而于一路之工必须借重外人，我以为耻！”“中国已经醒过来了，中国人要用自己的工程师和自己的钱来建筑铁路。” 1905年8月，京张铁路正式开工，紧张的勘探、选线工作开始了。詹天佑亲自带学生和工人着，背着标杆，经纬仪，日夜奔波在崎岖的山岭上。一天傍晚，猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼，刮得人睁不开眼睛，测量队急着结束工作，填个测得的数字，就从岩壁上爬下来。詹天佑接过本子，一边翻看填写的数字，一边疑惑地问：“数据准确吗”？“差不多”，测量队员回答说。詹天佑严肃地说：“技术的第一个要求是精密，不能有一点模糊和轻率，‘大概’、‘差不多’这类说法不能工程人员之口。”接着，他背起仪器，冒着风沙，重新吃力地攀到岩壁上，认真地又重新勘测了一遍，修正了一个误差。当他下来时，嘴唇也冻青了。 不久，勘探和施工进入最困难的阶段。在八达岭、青龙桥一带，山峦重叠，陡壁悬岩，要开四条隧道，其中最长的达一千多米。詹天佑经过精确测量计算，决定采取分段施工法：从山的南北两端同时对凿，并在山的中段开一口大井，在井中再向南北两端对凿。这样既保证了施工质量，又加快了工程进度。凿洞时，大量的石块全靠人工一锹锹地挖，涌出的泉水要一担担地挑出来，身为总工程师的詹天佑毫无架子，与工人同挖石，同挑水，一身污泥一脸汗。他还鼓舞大家说：“京张铁路是我们用自己的人、自己的钱修建的第一条铁路，全世界的眼睛都在望着我们，必须成功！”“无论成功或失败，决不是我们自己的成功和失败，而是我们国家的成功和失败！” 为了克服陡坡行车的困难，保证火车安全爬上八达岭，詹天佑独具匠心，创造性地运用“折返线”原理，在山多坡陡的青龙桥地段设计了一段人字形线路，从而减少了隧道的开挖，降低了坡度。列车开到这里，配合两台大马力机车，一拉一推，保证列车安全上坡。 詹天佑对全线工程曾提出“花钱少，质量好，完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗，终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成，结果只用了四年就提前完工，工程费用只及外国人估价的五分之一。一些欧美工程师乘车参观后啧啧称道，赞誉詹天佑了不起。但詹天佑却谦虚地说：“这是京张铁路一万多员工的力量，不是我个人的功劳，光荣是应该属于大家的。” 京张铁路建成后，詹天佑又继任了粤汉铁路督办兼总工程师。这时，美国决定授予他工科博士学位，要他亲自去美国参加授衔仪式。为了全力参加祖国铁路建设，他放弃了这一荣誉。 辛亥革命后，詹天佑为了振兴铁路事业，和同行了起成立中华工程学会，并被推为会长。这期间，他对青年工程技术人员的培养倾注了大量心血，他除了以自己的行为作出榜样外，还勉励青年“精研学术，以资发明”，要求他们“勿屈己徇人，勿沽名而钓誉。以诚接物，毋挟褊私，圭璧束身，以为范例。” 詹天佑从事铁路事业三十多年，几乎和当时我国的每一条铁路都有不同程度的关系。到晚年，因积劳成疾，不幸于1919年病逝。周恩来同志曾高度评价詹天佑的功绩，说他是“中国人的光荣”。 詹天佑修建京张铁路其间，厘定了各种铁路工程标准，并上书政府要求全国采用。中国现在仍然使用的4尺8寸半标准轨、珍氏自动挂钩(Janney Coupler，亦称姜坭车钩、郑氏车钩，美国人 Eli Janney 所创)等等都是出自詹天佑的提议。此外詹天佑亦着重铁路人才的培训，制定了工程师升转章程，对工程人员的考核和要求作出明文规定，并且定明工程师薪酬与考核成绩挂钩。京张铁路堷训了不少中国的工程人员，詹天佑所制定的考核章程亦成为其他中国铁路的模仿对象。 京张铁路建成后，詹天佑获宣统赐工科进士，任留学生主试官等职。1910年，任广东商办粤汉铁路总公司总理兼工程师，1912年兼任汉粤川铁路会办，负责兴建粤汉及川汉铁路。此后一直定居在汉口俄租界的鄂哈街9号（今洞庭街51号）。同年成立“中华工程师学会”，并被推举为首任会长。民国成立后，于1913年获政府委任为交通部技监，1914年获颁授二等宝光嘉禾章。1916年，获香港大学颁授荣誉法学博士学位。1919年初，受命往海参崴和哈尔滨任协约国监督远东铁路会议中国代表。4月因病回汉口，4月24日病逝，终年五十九岁。 詹天佑与其妻谭菊珍埋葬在京张路青龙桥火车站附近。1922年青龙桥火车站竖立詹天佑铜像。1987年，附近再建成詹天佑纪念馆。 在纪念京张铁路100周年之际，张家口人民永远缅怀京张铁路的总设计师詹天佑，2005年在张家口南站广场，建起詹天佑塑像。詹天佑是我国近代科学与工程技术史上的先驱，也是我国近代史上杰出的爱国知识分子。清咸丰十一年(1861)四月二十六日生于广东省南海县，清同治十一年(1872)，考取公费赴美留学。清光绪七年(1881)六月，毕业于美国耶鲁大学雪菲尔德理工学院土木工程系，同年八月回国。曾先后任福州船政学堂和广州水陆师学堂教员。清光绪十四年(1888)任天津铁路公司工程师。19世纪八十年代，他投身于中国铁路建设事业，曾主持过我国京张、川汉、粤汉等早期铁路的建设，为发展我国早期铁路建设事业呕心沥血，奋斗终生。特别是他主持的京张铁路（1905—1909）的建成，震惊中外，显示了我国劳动人民的勤劳与智慧，振奋了民族精神，推动了铁路事业的发展。他在帝国主义列强面前不畏强暴，威武不屈，提出“各出所学、各尽所知，使国家不受外侮，以自立于地球之上”的口号，代表了炎黄子孙百折不挠、永不屈服的高尚的民族气节，永为后世楷模。1919年4月24日在汉口仁济医院病逝，享年59岁。同年在青龙桥车站竖立一座詹天佑全身站立铜像。[编辑本段]【个人经历】 詹天佑，字眷诚。1861年生于广东南海县。1872年7月8日年仅12岁的詹天佑作为中国第一批官办留美学生留学美国。 詹天佑在美国先后就学于威哈吩小学，弩哈吩中学，1881年又以优异成绩毕业于耶鲁大学，并写出题为《码头起重机的研究》的毕业论文，获学士学位，并于同年回国。回国后詹天佑入马尾船政学堂学习，学成后派往福建水师旗舰“扬武”任炮手，参加了马尾海战。战后被调入黄埔水师学堂任教习。 福建水师旗舰 1888年，詹天佑由老同学邝孙谋的推荐，到中国铁路公司任工程师。被湮没了七年之久的詹天佑才有机会献身于祖国的铁路事业。此时正值天津-唐山铁路施工，他不愿久居天津，就亲临工地，与工人同甘共苦，结果只用八十天的时间就竣工通车了。但李鸿章却以英人金达之功上奏，并提升金达为总工程师。詹天佑之功就这样被剽窃了。 1890年清政府又修关内外铁路（今京沈铁路），以金达为总工程师。1892年工程进行到滦河大桥，许多国家都想兜揽这桩生意，金达当然以英人为先，但英人喀克斯以建不成桥而失败。日本、德国的承包者也都遭失败。由于交工期限将至，金达才不得不求于詹天佑。詹天佑详尽分析了各国失败原因，又对滦河底的地质土壤进行了周密的测量研究之后，决定改变桩址，采用中国传统的方法，以中国的潜水员潜入河底，配以机器操作，胜利完成了打桩任务，建成滦河大桥。这一胜利长了中国人民的志气。1894年英国工程研究会选举詹天佑为该会会员。 此后，詹天佑又领导了京津路、萍醴路（萍乡至醴陵）等铁路的建筑。 袁世凯为讨好那拉氏，1902年奏请修建一条专供皇室祭祖之用的新易铁路（高碑店至易县）。坐火车去祭祖，那拉氏自然高兴。为了不误1903年祭祖之用，命袁世凯于六个月内完工。袁世凯命詹天佑为总工程师。尽管此路价值不大，却是中国人自修铁路之始，因此詹天佑仍是非常重视。詹天佑彻底抛弃了当时外国人必须在路基修成之后风干一年才可铺轨的常规，仅用四个月的时间以极省的费用建成新易铁路。大大鼓舞了中国人自建铁路的信心，为后来京张铁路的修筑打下良好基础。 张家口为北京通往内蒙古的要冲，南北旅商来往之孔道，向来为兵家所必争，因此京张铁路就有着重要的经济价值和政治价值。当清廷要修京张路的消息传出后，在华势力最大的英国志在必得，视长城以北为其势力范围的沙俄誓不相让，双方争持不下，最后达成协议：如果清廷不借外债，不用洋匠，全由中国人自修此路，双方可都不伸手。这样，清政府就打消了求救于洋人的念头而一心自修了。 1905年5月，京张铁路总局和工程局成立，以陈昭常为总办，詹天佑为会办兼总工程师，1906年詹天佑又升为总办兼总工程师。詹天佑清楚地知道这一任务的艰巨性，他首先必须顶住来自各方面的冷嘲热讽：有人说他是“自不量力”，“不过花几 个钱罢了”，甚至说他是“胆大妄为”。他给他的美国老师诺索朴夫人的信中就这样说：“如果京张工程失败的话，不但是我的不幸，中国工程师的不幸，同时带给中国很大损失。在我接受这一任务前后，许多外国人露骨地宣称中国工程师不能担当京张线的石方和山洞的艰巨工程，但是我坚持我工程”。充分体现了中国知识分子的爱国心和民族责任心。 詹天佑勘测了三条路线，第二条绕道过远为不可取。第三条就是今天的丰沙线。由于清廷拨款有限，时间紧迫，詹天佑决定采用第一条路线，即从丰台北上西直门、沙河、经南口、居庸关、八达岭、怀来、鸡鸣驿、宣化到张家口，全长360华里。全线的难关在关沟，这一带叠峦重嶂，悬殊峭壁，工程之难在当时为全国所没有，世界所罕见；坡度极大，南口和八达岭的高度相差180丈。詹天佑把全线分为三段：丰台到南口为第一段，南口到康庄为第二段，余为第三段。 1905年9月4日正式开工，12月12日开始铺轨。就在铺轨的第一天，一列工程车的一个车钩链子折断，造成脱轨事故。这一下成了中国人不能自修铁路的证据，各种诽谤中伤纷至沓来。但詹天佑没有惊慌失措，反倒冷静地想到：此路坡度极大，每节车厢之间的连接性能稍有不固，事故就难避免。为此，他使用了自动挂钩法，终于解决了这个问题。 1906年9月30日第一段工程全部通车，第二段工程同时开始。难关就在第二段，首先必须打通居庸关、五桂头、石佛寺、八达岭四条隧道，最长的八达岭隧道1，092公尺。这不仅要有精确的计算和正确的指挥，还要有新式的开山机、通风机和抽水机。前者对詹天佑都不成问题，而后者当时中国全都没有，只在靠工人的双手，其困难程度可以想见。他们硬是克服了重重困难，终于在1908年9月完成了第二段工程。 第三段工程的难度仅次于关沟，首先遇到的是怀来大桥，这是京张路上最长的一座桥，它由七根一百英尺长的钢梁架设而成。由于詹天佑正确地指挥，及时建成。1909年4月2日火车通到下花园。下花园到鸡鸣驿矿区岔道一段虽不长，工程极难。右临羊河，左傍石山，山上要开一条六丈深的通道，山下要垫高七华里长的河床。詹天佑即以山上开道之石来垫山下河床。为防山洪冲击路基，又用水泥砖加以保护，胜利完成了第三段工段。 对于工程上的困难，詹天佑从未放在眼里，对于人为的障碍却使詹天佑忧愤至极。清河有个叫广宅的人，是前任道员，皇室载泽的亲戚，朝野均有势力。铁路恰经其坟地，他即率众闹事，阻止工程，私下又许以重贿，要求改道。邮传部竟不敢过问。这里北面是郑王坟，南面是宦官坟，西面是那拉氏父亲桂公坟，要大改道不知要浪费多少时间和经费。詹天佑以受贿为可耻，绝不改道，竟以去留相力争。最后因五大臣出洋被炸，载泽吓得不敢与闻外事，广宅才因失去靠山而同意经其坟墙以外通过。
有。根据查询相关公开信息显示，日语题库包括真题精选和章节题库两部分。第一部分为真题精选。本部分根据考试大纲，精选部分历年真题，并提供详解。第二部分为章节题库。遵循最新《同等学力日语水平全国统一考试大纲》，按照最新的考试题型的章目编排，共分为会话能力、词汇与语法、阅读理解、综合填空、翻译、作文等6章。
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很多小伙伴问，关于成人自考日语难度怎么样？找工作时候自考本科有用吗？? 自考日语本科有多困难的相关问题，今天本站编辑就给大家整理了关于成人自考日语难度怎么样？找工作时候自考本科有用吗？? 自考日语本科有多困难全部问题，希望对你有帮助！成人自考日语难度怎么样？找工作时候自考本科有用吗?成人自考本科日语难度系数如何日语自学考试比较合适考，学生只要能主动对教学内容开展学习，复习的时候刷一刷考试真题，一般都能考试通过。自考本科日语课程学习方式1、基本知识学坚固首先将一些日语的基本知识看一下，包含动词有哪些局势，例如动词原形，形容词连用形，形容词cmd，形容词否定形式这些;例如修饰词的种类有修饰词和形容动词，这些基础的东西都解决以后就可以买到相匹配测试的书了。次之最重要的是，是不是你用心看过书籍或是否看完。常有人喜爱问：“学日语的捷径是什么?”实际上，学一切东西都没有捷径可走，说起有的话就是不必去找所谓近道，反而是踏踏实实地努力学。2、语法书学习秘诀看单词和语法书，还是建议大家，第一遍看的时候不能纠结于自己看不懂的一些关键点，不必恋战，确实看不懂的问题可以先勾出去，折回去，随后继续往下看。在短期内看了第一遍，然后看第二遍第三遍。大部分等着你看了第二遍时你第一遍不明白的东西早已绝大多数得到解决，第三遍时你会发觉自己一逐渐纠结的东西压根不用纠结。3、测试窍门以真名为核心。认真做自考历年真题，并把每一份考试真题的英语单词都看一遍，每一个不明白的英语单词都查出并标明，随后记诵，里边每一个不明白的语法点和语句都部首查字典做标明并记诵。自考本科日语技术专业讲难也很难，说简单也比较简单，重点就是你们有没有投入时间和精力学习培训，按流程一步步学习培训，坚信最终你的付出一定是有回报的。找个工作情况下自考本科管用吗?自考本科学历在求职上自然就是非常有利的，自考本科在找工作时一般不会被嫌弃的，实际上都是你瞎想。千万不要觉得低人一级，你自考本科文凭也是受到承认的，国家承认的。自考本科情况下凭着个人勤奋所得到的，考试合格的由主考官学校及高教育自学考试委员会协同授予大学毕业证书，对符合条件的人要被授予学士学位。自考本科在成教中含金量是非常高的，这一点不容置疑。实际上纠结于成人继续教育含金量这种情况时没有太大价值的，由于总得来说跟统招生是比不上的，却也刚好因为这一点，导致很多人觉得自考本科含金量压根不太好。大家一定要清晰，自考考试本来就是是为了给在职人员人士提供一个提高自己的机遇，毕竟是成人继续教育，那它所应对对象主要是远离了学校的在职人员人士，不要在校园内就读学生们。因而自考本科的含金量是不能和统招本科相比的。文凭对所有人而言都非常重要，这社会不论是找个工作晋升、调户口、评定职称这些文凭都是个门坎!因此还是很有必要的，只要是你国家承认的、学信网可查都可以的。报考学历提升不仅仅是学历提升，获取知识，也是拓展人脉，提高自己核心竞争优势。请问自考的学士学位日语考试相当于日语几级考试？可以称之为2级，如果自认为学得还不错可以说一级。不妨试试考下，其实日语一级也不是很难，单词量够了比二级好考呢。自考专业十大热门专业排行1.汉语言文学：汉语言文学主要研究汉语言及中外文学的发展历史与现状，需求量大，就业面广。可在科研机关、高等院校从事研究、教学工作，也可以在报刊宣传、新闻出版、影视文化等其他企事业单位从事文字工作。2.学前教育：福利好又受人爱戴，而且学前教育专业是国家重点扶持专业，考试也简单易通过，技能也实用。3.行政管理：行政管理专业就业方向广，晋升管理层快，而且是公务员对口专业。行政管理专业的开考科目实用性强、应用广，而且管理类知识经久不衰。4.会计：会计是每个公司都需要的，就业率很高，并且提升空间大，可以考取会计初级证、中级证、CPA等。5.金融管理：金融就是资金的融通。金融是货币流通和信用活动以及与之相联系的经济活动的总称，广义的金融泛指一切与信用货币的发行、保管、兑换、结算，融通有关的经济活动，甚至包括金银的买卖，狭义的金融专指信用货币的融通。6.工商企业管理：所学知识可以直接应用，自考数学类科目重点考点非常少，而且题型变化少。7.市场营销专业：企业需求人口大，符合当今社会趋势，培养市场调研与分析、营销策划等工作的应用型高级人才。8.法律专业：薪资高，社会地位高：就业方向清晰，人才缺口大，年纪越大越吃香，可去律师事务所，从事律师或律师助理，企业事业单位法务部，政府机关，公务员，法院，检察院等等。9.英语：升职加薪容易：能力型课程，可绑定任何职业，自我价值涨幅大。市场空缺大，就业率高达80%。国家公关，外事外资外企，各类涉外金融机构，可在中学，中专，职高，技校和英语类语言培训中心均可从事此类工作。10.人力资源管理：提到人力资源，我们就会想到HR。如果未来想从事人事工作或者对猎头比较感兴趣的，可以选择人力资源管理，偏实用类的专业。自考日语专业本科要考几科呢？广东自考院校有哪些？自考日文专业大学本科用考几门？自考日语本科学科：中国近现代史规划纲要、马克思现实主义基本概念总论、第二外语(德语)、第二外语(法文)、第二外语(法语)、第二外语(英文)、高级日语(一)、高级日语(二)、日语语法、日本文学类选译、日语笔译、中国文化概论、日语写作、日文听译、日文(大学本科)论文、初级日文(二)、日语听力。怎样申请广外的自考学士学位证书？1、专业课均值≥65分。2、论文优良或以上。3、根据学士学位外语。(一般专业是英文)4、根据编写毕业生论文并论文答辩根据。提示：要想拿单学位的同学们要注意一下几个方面。1、自身每门的均分，是不是在申请毕业时满足要求。2、保证自己的论文考试成绩是否满足申请资格，一定要优良之上。假如中等水平或合格就提交了大学毕业，以后就不会再写毕业论文了。3、是不是在申请毕业前能否根据学士学位外语。4、大学毕业大半年之内才能够申请学士学位，到期申请办理不上。这也就是为什么一定要在申请毕业前根据学士学位外语。广东省自考院校有什么？广东省自考院校有：华南理工大学，华南师范大学，暨南大学，深圳大学，华南农业大学，南方医科大学，广东外语外贸大学，广州大学，广东工业大学，广州中医药大学，广东财经大学，广东海洋大学，广东石油化工学院，广东药科大学，佛山科学技术学院，广东技术师范学院，惠州学院，广东白云学院，深圳职业技术学院，江门职业技术学院，广东金融学院，广东第二师范学院，广州美术学院城市学院，广东省外语艺术职业学院等。自考学校及自考专业哪一个关键？在学生学生就业时，专业自身的就业前景及专业与职位的专业对口性至关重要。就算在普通高等学校行业，名校优点也不一定超过专业的对接性，例如名校非财务会计专业毕业生在竞选有关职位时，不一定比非名校财务会计专业毕业生占优势。那样简单的道理也适用于自考。学生在求职时，用人公司人才选拔并不能简单地以主考官校的知名度为基础，专业素养才是考生能在某一职位获得核心竞争力的关键因素。学生如果非挑“名校”，因而与最适合自己的专业擦肩而过，其实因小失大。此外自考难度在于专业，并非院校。专业选好，每年像高考考试不是假的，自考是一个但求根据考试的，选太困难的专业便是在搞自己。别的不说，看见周围的人都毕业，你一直在与高数纠缠不清，内心能舒服吗，现实点吧好朋友。实际上，只需专业专业对口，学生就业时并没有因为主考官校的知名度不一样然而有区别。因而，如果学生纯粹以学生就业为出发点来挑选专业，还是把侧重点放到专业自身。自考/成考有疑问、不知道自考/成考考点内容、不清楚当地自考/成考政策，点击底部咨询官网老师，免费领取复习资料：
1.这个日语学士学位的考试难度相当于能力考试的三级以上二级以下{个人认为三级基础好的话考这个也没问题}2.都有选择题，汉译日，日译汉，作文题等3.当当和卓越上有卖相关的书籍4.不是同一张试卷，通常由本校出题5.可以自由报考日语的
问题回答如下：
1、考试难度相当于能力考试的三级以上二级以下。
2、都有选择题，汉译日，日译汉，作文题等，有听力。
3、需要准备当当和卓越上有卖相关的书籍。
4、不一样的，不是同一张试卷，通常由本校出题。
测试考生的日语语言知识和日语运用等相关能力，考查考生是否熟练地掌握了日语基本语法和常用词汇，是否具有较强的阅读能力和语言综合运用能力，并对考生的日语运用能力提出了具体的要求。
成人本科招生对象
学历限制：不限
年龄限制：不限
性别限制：不限
网上报名或到全国指定成人高考报名点报名，报名时携带证件包括：身份证，最后学历证件。考试科目为五门。其中《政治理论》、《英语》和《专业基础课》。两门专业课为每个学校自行命题考试的科目。
成人高考要参加国家统一的成人高考考试，达到分数线后才能入学就读，考试形式类似于普通高考，考前要填志愿。成高是严进宽出，只要你参加了全国的成人高考之后一般毕业是没有多难的，成考是每年十月的最后一个周末参加一次全国的统一高考。
第二外语日语自考真题在什么地方找得到？中国人学日语，有着得天独厚的条件，由于日语中的良多汉字意思与汉语相近，汉字的音读也有规律，大多数汉字的音读只有一个，所以在蕴蓄到必然水平后，看到新的汉字组词，就可以顺口读出，无须记忆了。
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日语学习注意事项
外来词：要把它们还原成原母语(多是英语)记住该单词然后记忆。
训读名词：有些冷清的词就算是过了日语一级的也会记不住。但是，也要明白的熟悉到一点，任何一门语言，要想精晓，都是须要经由耐劳尽力才干做到的。
假如是自学的话，标准日本语仍是一本很不错的教材，它通俗易懂，特殊合适自学，最好能再配备一本《自学指南》，大连出版社的。
自考历年真题可以通过线上线下书店进行购买，也可以通过搜索引擎、自考网站、自考交流社群、自考企鹅群查找。在搜索引擎上查找时注意查询技巧，如加上课程代码、年份等关键词。 自考复习计划 1.量化自己的学习目标 比如距离考试大概还有4个多月，那在制定这4个月的学习计划时，我们应该将学习任务具体到每一周，每一天。比如，这个月要看完《金融学概论》前四章的内容，并且完成相应的复习题。那么，你就要把这个任务平分到每周一章，再分到每天。 当然对于缺乏时间和自学能力较差的同学，我建议可以报班学习，跟着老师的步骤走。不要吝啬那几千块钱，它带给你的回报远远大于那个价值。 2.根据大纲泛读教材，找准考试重点 在了解了考试大纲以后，我们就可以分清主次，避免平均用力，最大程度的提高我们的学习效率。 3.依次熟悉题型 对教材知识有一定把握以后，我们就可以开始做题了。第一次开始做题时，先翻开练习资料，把该科目的每个题型依次熟悉一遍。了解每个学科对应的是哪些题型，再对每个题型进行多次练习。 比如，先练习单项选择题，再练习多项选择题，之后做简答等，完成全部题型的训练。 4.分析标准答案 做完一套练习题以后，在校对答案时，要学会分析参考答案。有些同学在做完题后，很少分析答案是如何得出的，这样的学习效果是不佳的。分析标准答案可以强化知识点的记忆，避免盲目陷入题海中。比如，对于简答或论述类题目，我们要学会抓关键词，把答案中有关作用、意义、特点、特征和功能的勾画出来，这样有利于下次复习时强化记忆，更好地答题。 5.做历年真题，了解分值 每个同学最好都要在网上买一本历年试题，了解分值的分布情况，这样子有利于我们合理分配自己的学习时间。自考/成考有疑问、不知道如何总结自考/成考考点内容、不清楚自考/成考报名当地政策，点击底部咨询官网，免费领取复习资料：
1、线上线下书店购买。网上书店或者实体店能够买到集结成册的自考真题，一般来说比较正规，喜欢纸质版的考生可以考虑。2、善用搜索引擎搜索。像百度文库这些文库类的站点都有真题，搜索关键词组合，搜出来的都是这个课程的往年真题试卷。如果需要精准定位，只要你加上年份和月份，就可以查到。3、自考网站上可以找到历年真题。搜索当地的自考网站，做得比较好的一般会有真题，但是可能会搜到很多广告，自己注意鉴别广告和有内容的自考网站。