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为什么同时报名驾校和自考

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为什么同时报名驾校和自考

现在私家车很多,私家车司机行驶有一万公里,回头就可以指导考C1的人了,我赞成考C1,不必通过驾校,到考试中心考科科过关,就发证。这样自己可以跟父亲母亲,跟爷爷学也,跟亲戚朋友学,也可请人教,考试中心,设有练车场大大,收点管理费,应为练好就去考,科目全过发证,考C1不必驾校。

可以说90%的驾校都达不到学时,科二16小时,科三24小时,什么概念,如果不v|P学员,一个教练带5个以上学员很常见,有的一个教练带几十个学员,一天打8个小时练车,其中教练又要讲解,还有这其中还会有很多问题出现,真正练车,根本没8小时,人少如4人一个车,一天最多练4圈,一圈最多10分钟,一天40分钟,这样科一也需练22天以上,试问有几个练科2超过22天,而且一台车长期4人,是不可能的,如果人多一天,可能一人就一圈,就是10分钟,试有几人可以科二达到16小时,科三就别提了,根本达不到。

其实是可以的,前提你的有个朋友是教练,或者亲戚,我学车的时候,我的教练就把车给过一个他的亲戚吧,我问他没报驾校吗,我的教练说,他自己预约的,就是借教练的车去练一下,至于好处肯定是有的,这个我就不清楚了,

现在去考个摩托车驾驶证要六七百元钱,而驾校也就是帮报个名,办个手续,然后就直接带人去考试,根本就没有培训,没有培训,没有培训——老百姓就要花个六七百块钱,太坑老百姓了。 建议:取消通过驾校考摩托车驾驶证,由老百姓直接去车管所报名考试就得了,可以省去几百块钱。

虽然可以自学自考,但关键是你不通过驾校适应和教练指点,用标准的教练车和项目练出规范的车感,你能考过的几率几乎为零。而且考试和你平常开车不一样的,考试前验证学时,验证身份信息有流程你不知道,考试车的规范操作,所有的关键考试点位和考场自设的陷阱套路没人给你说,你怎么考?平时开车倒库侧方不进,还可以往前往后多来几把,甚至有人指挥再进,只要不撞车挡路,车停成什么样子哪边的车身出点线谁管你,但是考试行吗?平时路上怎么跑,只要不违反大的交通规则就没人规定你。但是考试的时候,路线项目的操作步骤提示什么都没有,怎么知道路上有个学校,车站需要我们踩刹车,直线行驶不能偏移多少要求速度多少,靠边停车还要右侧距离,上下车动作顺序,转向灯等等!

科二没人陪考还好,全程系统监控。科三不和驾照合作一点细节没做到位就给你按了,你还没地方找理,摇头没到位,摇头幅度不够,这些东西你能保证的话就能过了。首先你自己练车属无证驾驶!拘留十五天,别人拿车给陪你练,属于借车给没有驾驶资格的人驾驶,后果很严重!

其实下来比在驾校花的还多,科三你不额外的交钱试试?随车考试教练使绊子,他稍微点点刹车你就挂了,现在说是不让收保过费,但换了个名头,处理费,刚交了1300,科三随车考试教练全程给指导着过的,哪里该刹车该减速都不用你操心,只需要动方向盘和油门就行。

自学首先你得找一个朋友,这个朋友还得是老司机,其次还要有车,还要加装安全装置,这已经花不少钱了吧,而且还要欠朋友这么大的人情,还有练车还要找专门的场地这个车管所有也不便宜,其次练车的车最好是捷达不然和考试的车不一样很可能就挂了,我这还没有说那些杂七杂八的条条框框,自学下来应该不会比驾照便宜,如果真想省钱的话也不是没有,就是去考场练车的时候少练几个小时晚上还有不要住宾馆随便找个地方打地铺,最好饭也不要吃了,能省好多钱。

可以自己预约考试。我练车时教练50多岁的老师傅以前是开班车跑山路的。有个老司机被吊销驾照重新来考,开始瞧不起教练自己练车,技术没得说考了一次科二挂了,连挂了都不知道为什么挂,急着要驾照后来没法了就请教教练,教练让他不要靠他经验,那个感应器可不管他的经验。

现阶段自学只是国家想提倡而已,真正落地很困难。你要真是想自学,必须你得具备两个条件。一你有一辆改装好副驾驶刹车自学用车,并且通过相关部门检验发合格证书。二,你找的到一个非常熟悉考场情况和考试内容细节的能带你练车的人,说实话,里边细节非常多,就是教练也只是熟悉一个城市里的一两个考场。

这等于你还是得找教练练车,你自学的话学的快,按时间给教练或者驾校钱的话相对省一些。但是考场收的那些费用跑不了。所以现在自学不是一个特别好的选择。因为太不方便了,基本除了教练,别人一般也没人研究这个东西呀。除非特别心灵手巧。搞不好还多花了钱多花了时间也过不去。听说过有自学过去的。但是这样例子很少。自己跑这些手续也确实比较麻烦。

很多地方车管所不受理自己报名的业务,必须通过驾校车管所才能入表,我们这边就是这样,要不交通局就没有了这项收入,考试中心也嫌麻烦,没有专门受理的窗口,要不怎么现在很多地方驾校成立联盟,共同涨价,要不就没法生存,本人非常希望没有学车的朋友可以自学直考!

你一个没驾证的一个人练车就不合法,无证驾驶,所以得到驾校开教练车,边上还得有个有驾证有教练资格陪着你、教你,并且在危险紧急踩副刹车制动,明白吗?主要是你没证,开车就违法。关键问题是你不通过驾校,你能考过的几率不大。考试和你平常开车不一样的,所有的考试点位没人给你说,你怎么考,平时开车倒库不进,我们可以往前上一把,再进,考试行吗?平时路上跑,没人规定你,什么都没有路上说有个学校,车站需要我们踩刹车!

可以不通过驾校自己预约考试,但是练车很麻烦,必须运管备案的车才行。不然无证驾驶。科三问题不大,练会了车,考试前去考场合场练一圈就行,科目二如果不在场地教练教你看点,新手要练会倒车很难很难,几乎不可能。如果会开车,完全可以自主约考。很多满分学习的就是自主约考。

可以自己考但是还有别的东西啊,首先有副刹的车,还要划线做坡有空场地给你练这些都要钱,现在科目二三要打卡,打得搞一辆教练车,还有一个教师资格证的人坐你旁边,不然算无证驾驶,违法的。这些花费你觉得会比驾校低?我们这边现在报名2500你练的好一次过什么费用都不用交。

自学直考只是理论上可以,可能付出的成本比驾校的还高,首先你的私家车和考试车大小,灯光按钮都不一样。另外你科目二没有练车地点,你备案私家车驾校可能都不会让你进门,你科目二又怎么练车呢?估计更难考试通过。

自学自考并非想象的那么简单,有一句话说,存在即是合理,驾校的存在就是为广大群众解决驾考这个问题,有那功夫去加装、去备案,还要找到符合训练内容的场地,直接到驾校报名它不香吗?记得前些年我们这边就推行自学自考,成效不大,合格率更是低得可怜,一段风波过去,还不是该怎样怎样。

许多人学车前习惯网上搜索,然而网上信息繁乱纷杂,在看到黑驾校、黑教练、驾考难的信息言论后,就担心找不到好驾校,遇不到好教练,考不到驾照。所以有人问,是否可以自考驾照?

《机动车驾驶考试》规定详细说明了情况,只要你符合机动车驾驶证申请条件的人,都是可以自主预约考试的。各地具体政策和要求不同,需到当地车管所了解具体情况。

实行范围:

自学驾考只在部分地区实行,且各地实施情况不同,需到当地车管所详细了解。而驾校每个地区都有许多所,有些驾校还配备班车,学车方便快捷。

学车条件:

找驾校学车,准备好相应资料,交学费就可以。

自学驾考需满足机动车驾驶证申请条件↓

①自学用车应符合这些条件:非营运车辆;加装安全辅助装置;经机动车安全技术检验合格;投保交强险。

②随车指导人员应具有符合规定的安全驾驶经历,包括取得相应或者更高准驾车型驾驶证五年以上,未发生造成人员死亡的交通责任事故,没有记满12分记录等。

③学员上路训练应通过科目一考试,取得学习驾驶证明,并免费领取学车专用标志,上路训练需携带学习驾驶证明,在车辆上放置、粘贴学车专用标志。

④在公安机关交通管理部门指定的路段和时间内就进行驾驶学习。

费用:

驾校费用一般包含:体检费、拍照费、驾校学费、考试费,工本费、补考费(一次性通过考试就不需要),期中考试类费用、工本费给车管所的,费用只需交给驾校即可。

自学驾考:除驾校学费以外的上述所有费用,还有新规实施后计时学车的学时费、考试场地练车费(有些地区交有些地区不交),此外还有所需的其他设备和人工成本:可参照上文《机动车驾驶证申请条件》。这些费用需交给多方机构人员。

时间:

驾校统一安排学车考试,还有教练教学督促,无需自己费太多心思安排学车约考时间,在驾校学车一般2个月左右学完拿到驾照。

自学驾考,个人能力强则快,否则费心费钱费时。需要自己沟通组织各类学车设备和资源,询问了解学车约考各项事情,依靠自我驱动学车练车,学车时间可快可慢,受自主条件影响较大。

难易程度:

驾校一条龙服务,省心省事,难点在于若心态不稳,难以克服对严厉教练的畏惧,容易手忙脚乱,但总的来说正规驾校更注重自身口碑和通过率,教学更专业更负责。

自学驾考自己有车,需要多费心思,从报名到训练,自己规划。请私教教学无需担心态度问题,但专业度和教学知识点是否详尽无法保证。

有自己的车且可安装副刹车、认识驾培行业熟人、组织沟通能力强、善于搜集信息、善于自我规划并高度执行的人可以选择自学驾考,快速还省钱。

我个人认为是跟着驾校学车更有保障。首先,跟着驾校学车,会有系统性的学车流程能够让你在学车的时候十分清楚下一步应该怎么办,跟着驾校的教练按部就班的训练报考考试短短的时间内就能拿下驾照,而自学就会很迷茫的去学车,对于报考科目一二三四的各个考试的平台乃至时间把握都不能很清楚和准确。

其次,跟着驾校学车,通过率还是很高的。大家都应该知道科目二三都是需要在考场上上真车实践开车的,每个驾校考场的考试路线评判标准都是不同的,如果跟着驾校学驾校中的教练都会把自己驾校的考试要求都清楚的告诉你这样你多次在考试路线练习多加注意,考试通过率还是很高的。但自学就会有很多的局限,不能在考试路线进行模拟练习,也没有办法知道考场的具体要求,考试时候就是很迷茫且慌张。

最后,在驾校学车有专业的驾校教练一对一的辅导,这样对于初学者可以很快的学会,提高学车的效率。

综上所述,肯定是跟驾校学车更加轻松容易高效且通过率高,而自学车,会迷茫,练习不够,浪费时间精力最后结果也不一定好。虽然说报驾校训练需要支付一定的金钱,但是最起码最终效果和结果是好的,而且在学车不是一种生活中的负担事。并且既然有驾校这样一个机构那就证明他对于我们学车者来说是有着很大的帮助的。

按照我的经验和身边朋友的经历一般都是跟着驾校比较好,理由有三点,第一点:驾校有专门的教练,专业性可以保证;第二点:驾校有专门训练的场地,训练比较方便;第三点:驾校会提供详细的考试流程和约考流程,让你不会手足无措。

驾校有专门的教练,专业性可以保证

每个驾校的教练的专业性都是有保障的,跟着他们学,起码一些考试过程中的细节和应该注意的地方,教练都会告诉你。而且,在练车的过程中有哪些不懂的地方也都可以直接问他们,他们也会根据我们的学习能力来为我们制定适合我们的学习计划。有人会说教练太凶了没有自己练得舒服,其实,我们的目的是来学车的,有时候万一运气不太好遇到了一个脾气不好的教练,我们只要认真学,稍微忍着点都是可以过去的,实在受不了也可以换教练的嘛,总之在驾校跟专业的教练学习还是要比自己慢慢的摸索自学的好。

驾校有专门训练的场地,训练比较方便

每个驾校都会有着自己的训练场地,这样一来我们训练就会方便很多,就不用自己去找训练的地方了,而且我们还没有拿证,自学的话找训练场地,肯定是要麻烦家人或者朋友的,这样一来倒不如跟着驾校来练比较方便。有的驾校可能会被当作考场,这样就会有更多的机会来适应场地,多多的练习几遍考试的时候也会更熟悉。

驾校会提供详细的考试流程和约考流程,让你不会手足无措。

不管是什么考试,大部分人也都是会感觉到紧张的,经常会在网上看到有人因为考驾照过于紧张都不能正常地完成考试,所以在考试之前了解好考试流程,知道一些考试中的细节,这样和考试的过程中就不会太过于紧张了。驾校教练会在你考试之前告诉你哪些地方需要注意,特别是可三年需要注意的地方更多,考试前还需要跟着教练去考场模拟几次,这样考试的时候就不会手足无措,不知道该干嘛了。

自学的好处就是时间比较自由,缺点还是会更多一些,跟着驾校来练的话就会学的比较系统,考试也会更有把握,虽然跟着驾校练会交一笔钱,但这些能保证你顺利的拿到驾照也是值得的。

自考和驾校有什么不同

跟着驾校好。为什么呢,以下是一些我的看法:

1、跟着教练学习更快。教练教了那么多学员,自然是总结出了一套自己的教学经验,在对学员进行授课时,会更了解怎么样才更容易通过考试,而自学的话就没有这种优点了,只能自己反复的练习,反复的摸索。而且现在,大部分人是没有太多时间用来考驾照的,要学习,要工作,考驾照的时间自然是越短越好。跟着教练甚至都要一个月左右,自学可能花的时间更长。

2、驾校有正规场地。驾校的科目二训练场和参加考试时候的考试场地是一样的,在驾校里练习,方便你熟悉考试时候的情形和流程,倘若你自学,是没有那么好熟悉考试流程的。就比如说科目二零的考试流程是先侧方停车,然后再坡道停车与起步、直角转弯、s弯道、最后倒车入库这些,你都必须在驾校里面练这个流程。自学没有场地是非常难受的。

3、驾校的车学员可以开上路。科目三是路考需要在道路上行驶,如果是自己的私家车,他是不允许没有驾照的人去驾驶在道路上的,被交警查到是要处罚的。而驾校的车不一样,他是有专门的许可,没有驾照的学生是可以开教练车的。4、驾校更方便省心。驾校不仅提供培训服务,还充当考试中介。你报完驾校之后只需要每天去练车即可,至于报名考试这类相关的事情,驾校会帮你搞定,不需要你去操心。同时,驾校是有经验的,会带你去考试场地熟悉相关流程,如果是自己去参加考试有很多的流程、注意事项是没那么清楚的,毕竟没有相关的经验,可能会有一些不知所措。

自学自然也有它的好处,比如说可以省钱、可以想练多久练多久。具体的情况可以根据自身的相关需求来选择是跟着驾校练习还是自学。

建议跟驾校学。理由如下:一.在在驾校学车会更自律。这点无可厚非,你想想你在学校学习和在家自己学效率肯定是不同的。与自学相比,在驾校里有教练,有其它学员,更有相关的管理制度。这些都是你学车的推动力因素,教练交给你技能并敦促你的学习,随时指出你的缺点和错误。和其他学员一起学车,不仅不会无聊,大家还可以一起相互鼓励,有竞争就有动力,是再好不过了。我记得我考科目二的时候五个人一起考五个人都过了,考科三也是两个人去考都过了,这不是因为考试简单或者教练特别厉害,教练教得好是一部分原因,最主要还是我们自身的自律和努力,每天早上八点练到晚上八点才回家,有时候甚至因为我们教练要带科三我六点跟着就去练了。

二.驾校有更成熟训练体系。驾校一般都有专用的场地,这个在练习科二过程中必不可少,半坡起步,倒车入库,侧方停车,s弯,直角转弯这五个固定项目需要严格的划线。科三的可选择的场地就多了。我的驾校因为就在考试场旁边,所以科三是在考试场里练的,练科二也周末会去考试场练,找找感觉。这些其实都是教练带着,如果没有教练,我们也不会说有经验去到里面练车。还有考前的一些经验总结和注意事项。

三.办事更方便。从科一到科四,只要你交了学费,报名等手续和费用都是驾校统一办理,通勤都是教练接送,就算你选择自学,考驾照的成本费(即报名费)也要两千多。自己学要油费,补考的费用。

另外,道路千万条,安全第一条,行车不规范,亲人两行泪!考驾照不能算是应付考试,这是实实在在要拿出来用的技能,不能轻易拿生命开玩笑,所以,专业的事还是交给专业的教练来教比较好哦。学好技能之后开车就很容易上手啦。

按照我的经验和身边朋友的经历一般都是跟着驾校比较好,理由有三点,第一点:驾校有专门的教练,专业性可以保证;第二点:驾校有专门训练的场地,训练比较方便;第三点:驾校会提供详细的考试流程和约考流程,让你不会手足无措。

驾校有专门的教练,专业性可以保证

每个驾校的教练的专业性都是有保障的,跟着他们学,起码一些考试过程中的细节和应该注意的地方,教练都会告诉你。而且,在练车的过程中有哪些不懂的地方也都可以直接问他们,他们也会根据我们的学习能力来为我们制定适合我们的学习计划。有人会说教练太凶了没有自己练得舒服,其实,我们的目的是来学车的,有时候万一运气不太好遇到了一个脾气不好的教练,我们只要认真学,稍微忍着点都是可以过去的,实在受不了也可以换教练的嘛,总之在驾校跟专业的教练学习还是要比自己慢慢的摸索自学的好。

驾校有专门训练的场地,训练比较方便

每个驾校都会有着自己的训练场地,这样一来我们训练就会方便很多,就不用自己去找训练的地方了,而且我们还没有拿证,自学的话找训练场地,肯定是要麻烦家人或者朋友的,这样一来倒不如跟着驾校来练比较方便。有的驾校可能会被当作考场,这样就会有更多的机会来适应场地,多多的练习几遍考试的时候也会更熟悉。

驾校会提供详细的考试流程和约考流程,让你不会手足无措。

不管是什么考试,大部分人也都是会感觉到紧张的,经常会在网上看到有人因为考驾照过于紧张都不能正常地完成考试,所以在考试之前了解好考试流程,知道一些考试中的细节,这样和考试的过程中就不会太过于紧张了。驾校教练会在你考试之前告诉你哪些地方需要注意,特别是可三年需要注意的地方更多,考试前还需要跟着教练去考场模拟几次,这样考试的时候就不会手足无措,不知道该干嘛了。

自学的好处就是时间比较自由,缺点还是会更多一些,跟着驾校来练的话就会学的比较系统,考试也会更有把握,虽然跟着驾校练会交一笔钱,但这些能保证你顺利的拿到驾照也是值得的。

我个人认为是跟着驾校学车更有保障。首先,跟着驾校学车,会有系统性的学车流程能够让你在学车的时候十分清楚下一步应该怎么办,跟着驾校的教练按部就班的训练报考考试短短的时间内就能拿下驾照,而自学就会很迷茫的去学车,对于报考科目一二三四的各个考试的平台乃至时间把握都不能很清楚和准确。

其次,跟着驾校学车,通过率还是很高的。大家都应该知道科目二三都是需要在考场上上真车实践开车的,每个驾校考场的考试路线评判标准都是不同的,如果跟着驾校学驾校中的教练都会把自己驾校的考试要求都清楚的告诉你这样你多次在考试路线练习多加注意,考试通过率还是很高的。但自学就会有很多的局限,不能在考试路线进行模拟练习,也没有办法知道考场的具体要求,考试时候就是很迷茫且慌张。

最后,在驾校学车有专业的驾校教练一对一的辅导,这样对于初学者可以很快的学会,提高学车的效率。

综上所述,肯定是跟驾校学车更加轻松容易高效且通过率高,而自学车,会迷茫,练习不够,浪费时间精力最后结果也不一定好。虽然说报驾校训练需要支付一定的金钱,但是最起码最终效果和结果是好的,而且在学车不是一种生活中的负担事。并且既然有驾校这样一个机构那就证明他对于我们学车者来说是有着很大的帮助的。

驾校报名为什么还要自考

自考驾照是考生通过自己学习,或参加培训学到驾驶技巧后参加并通过统一考试而获得驾驶执照的一种方法。(但政策尚末落定) 2014年11月24日,公安部正在调研驾考改革的消息一经公布,就引发社会广泛关注。人们在为驾考改革点赞叫好的同时,也希望驾考改革方案尽快出台,让驾照自学自考早日成真。 自考驾照落实的难度: 在驾校学驾照的流程为:找驾校—驾校带学员报名—学员学理论—考科目一—学员找驾校学车—驾校带学员考科目二—学员找驾校学车—驾校带学员考科目三—毕业。从第一关到最后一关,学车都离不开驾校。根据规定,整个学习的过程,包括学理论和学开车,必须完成78学时,为了防止偷工减料,驾校还安装了打卡仪,学员要录入指纹和身份证,确保学够时间。“如果其中一门科目没有学够学时,学员是不能报考的,系统会自动锁定。”某驾校一名工作人员介绍。可以预见,如果采用自学自考,将是驾考有史以来最翻天覆地的一次变革。

不过像这种驾照自学自考的,就是你不用去驾校交学费,直接去驾考中心的自考点报名等练车即可,不过肯定很多人,也没人告诉你在考试的时候有哪些技巧,这就看个人的了...

驾照自学自考是相对于驾校培训考试而言,考生通过自己学习,或找他人培训,学习得到驾驶技巧后参加并通过统一考试从而得到驾驶执照的一种省时省力的方法。今年内,驾照试点自学直考、自主预约考试、异地考试改革将展开。据悉,驾照试点自学直考等全面深化公安改革涉及到的110余项举措,目前已经分工到各警种和部门。网友对于驾照试点自学直考,有的点赞,有的表示担忧。另据南方日报报道,驾照试点自学直考其实没那么简单。

可以买一个啊,七八千块钱

为什么有驾校自考

驾照自学自考是相对于驾校培训考试而言,考生通过自己学习,或找他人培训,学习得到驾驶技巧后参加并通过统一考试从而得到驾驶执照的一种省时省力的方法。今年内,驾照试点自学直考、自主预约考试、异地考试改革将展开。据悉,驾照试点自学直考等全面深化公安改革涉及到的110余项举措,目前已经分工到各警种和部门。网友对于驾照试点自学直考,有的点赞,有的表示担忧。另据南方日报报道,驾照试点自学直考其实没那么简单。

难了,现在不好考,都是自己答题理科文科。

驾照自学自考是真的。

“自学自考”就是不报名驾校,也不需要驾校向车管所提交信息,而是通过自学的方式学会开车技能后,自己报名参加统一的考试。

这种学习模式最大的好处就是让学员与车管所直接联系,免去了驾校这个“中间商”,让学车费用大幅降低,节约考试成本。其次,练车时间更加灵活,以往在驾校5个人一辆车,每天练习2、3个小时,而“自学直考”则是一人一车,时间灵活的同时压力也没那么大。

此外,在驾校必须要学满课时,而有些老司机被吊销驾照后,对驾驶技能较为熟练,进入驾校只需熟悉流程即可,对于这种情况“自学自考”就很适合这部分人。

虽然说“自学直考”训练的车不一定是驾校车,但是必须是非运营小型汽车或小型自动挡汽车,并且必须加装副刹、辅助后视镜等装置,经检验合格后才能上路学车。

在日常训练时,副驾驶当中的随车指导人员应当是取得相应或者更高准驾车型驾驶证5年以上,没有吸食毒品记录,未发生驾驶机动车造成人员伤亡的交通责任事故或者人员重伤负主要责任以上的交通事故,没有记满12分或者驾驶证被吊销记录。

就像高考,在驾校报名就像在高中上学统一报名,统一组织去考试。自学自考,就像在社会上报名自已去考试。自学自考就是自己去交管中心报名,自己找地方学,觉得自己学好了,自己约考。等都过关了,就拿证了。

为什么没人驾校自考

能,但那不应当成为你拿驾照的方式,还是安安稳稳的学一个的好,手中的方向盘不只是盛载着你的路途,还有家人的牵挂,毕竟开车是一个严谨的问题.

驾驶证可以自学直考并不是想象的那么简单。有些人适合驾驶证自学直考,但是有的人却不适合,所以我们要看一下驾照自学直考都有哪些要求?

自学自考的要求

首先,驾照自学考虽然不要求有教练陪同,但是还是需要有一个随车指导人。

随车指导人就扮演了教练的角色,所以说随车指导人也不是什么人都能干的,要求随车指导人拥有五年的驾龄,并且要求他的驾照没有扣除12分或者是出现被吊销驾照的情况,同时也不能是重大交通事故的责任人。

其次,自学自考虽然不需要教练车,但是你在平时练习的车也需要进行一定的改装,达到规定的学员车的要求才行。这就要求我们需要自行设置副驾驶的刹车和辅助后视镜。

最后,由于自学自考的人没有报驾校,所以他们不能在驾校的场地里面联系开车,但这并不意味着自学直考的考生就可以任意在道路上练习,这些学员也需要到当地规定的场所去练习开车。

可以先自学再报考。报考内容:1.考试科目包括交通法规及相关知识、场地驾驶、道路驾驶(含安全文明驾驶)等三项。2.考试科目的顺序按交通法规及相关知识(简称科目一[理论])、场地驾驶(简称科目二[九项])、道路驾驶(简称科目三[路考以及安全文明驾驶]),依次进行。在考试过程中,前一科目不及格,以下科目不再进行,每个科目考试有两次机会,两次都没有及格,本次考试终止。在学习驾驶证有效期间可以上交补考费用,学习之后再进行补考。对于补考费用的介绍,由于各地情况不同,补考所交的费用是不一样的。3.参加完科目一考试之后,三年之内应该通过科目二,科目三考试,如果不能通过,所考的内容作废,应该重新报名参加科目一考试。新考规之后,科目二、三均为5次机会,如在五次机会内不能通过考试之后,重新参加科目一考试。合格标准:1)交法规及相关知识(科目一)——笔试,100分为满分,90分以上为合格(包含90分)。2)场地驾驶(科目二)——场内,实车。只分合格和不合格。实行9项必考(全部无杆),包括倒车入库,窄路掉头,侧方位停车,坡道定点停车和起步,直角拐弯,曲线行驶,紧急刹车,隧道,收费站取卡。九项必考项目全部通过,才能通过科目二考试。(上海市新的科目二项目,有的地方可能还在实行老的五项目)3)道路驾驶(科目三)——公路或模拟场地,实车。考试全部实行电子眼监控+交警考试,路考考试更加公正。自2013年1月1日,新交规实施以来,考试增加了灯光使用考试,左右拐弯以及通过人行横道等项目;安全文明驾驶常识理论考试(俗称“科目四”),与科目一不同的地方就是增加了图片分析、判断。考试有50道题,每道题2分。满分100分,90分及以上合格。

自考驾照直接到车管所报名考试,不过前提条件是,必须之前取得过驾照,后来由于各种原因被注销了。我国法律法规没有规定申请驾驶证必须经过驾校培训,但在道路上学习驾驶技术应当使用教练车,在教练员随车指导下进行,与教学无关的人员不得乘坐教练车。驾照可以自学自考,驾照可以自学自考能可以自学自考许多有驾校学习经验的朋友应该知道,有一些黑心教练存在乱收费的现象。不仅报名费高达数千元,之后每次考试都要多收钱。4月1号之后,交管部门推出了自学自考的政策。以后可以自行练车,不一定非要去驾校报名才能参加考试。这可以给广大学员节省一笔费用,也可以减少驾校乱收费现象。不过需要注意的是,自学自考也没有那么容易,还是要找到合适的场地、和熟悉驾考规则的老师傅多交流,总之也要认真学,另外,自己学习考驾照期间的油费、驾驶安全也是需要注意的。报名驾校时,最好签订相应的合同,并保留相关票据,因为当分配到“黑教练”,或者遇到驾校乱收费、态度恶劣等情况,可以申请退费。驾校不退费可以拨打12328寻求帮助,也可以向驾校所在的车管所反映。驾校退费标准如下:1、已经报名未体检或体检不合格的,扣100元。2、已经体检合格未参加理论考试的,扣320元。3、已参加理论考试未上车训练的,扣580元。4、已参加场内训练未考试的,扣580元加实际学时乘单价(小型车100元/小时,大型车150元/小时)。法律依据:《机动车驾驶证申领和使用规定》第二十三条实行小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证自学直考的地方,申请人可以使用加装安全辅助装置的自备机动车,在具备安全驾驶经历等条件的人员随车指导下,按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间学习驾驶技能,按照第十九条或者第二十条的规定申请相应准驾车型的驾驶证。《机动车驾驶证申领和使用规定》第二十条 申请增加准驾车型的,应当填写申请表,提交第十九条规定的证明和所持机动车驾驶证。属于接受全日制驾驶职业教育,申请增加大型客车、牵引车准驾车型的,还应当提交学校出具的学籍证明。

  • 索引序列
  • 为什么同时报名驾校和自考
  • 自考和驾校有什么不同
  • 驾校报名为什么还要自考
  • 为什么有驾校自考
  • 为什么没人驾校自考
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