自考本科毕业要求： 参加高等教育自学考试的考生，具备下列条件，方可参加毕业审查，办理自学考试毕业证书。 1、考完本专业考试计划所规定的理论课程且考试成绩合格。 2、完成该专业所规定的实践性环节课程考核，并取得合格成绩。 3、思想品德经鉴定符合要求。 4、办理本科毕业证书者，必须具有国家承认学历的专科及以上毕业证书。 自考的特点 (1)权威性：高等教育自学考试是国家教育考试，国家承认毕业者学历; (2)开放性：参加自学考试的人可以不受年龄、性别、已有学历、职业(特殊专业外)、民族、居住区域、身体条件等限制; (3)灵活性：自学考试采取分课程考试、学分累积的办法，不受学期、学年制的限制，考生可以根据自己的条件决定考试的课程和课程门数，依据专业考试计划安排自己的考试进度; (4)业余性：自学考试以业余学习为主，工学矛盾小; (5)效益性：对个人来讲，参加自学考试是投入的资金较少的接受继续教育的有效途径。自考/成考有疑问、不知道如何总结自考/成考考点内容、不清楚自考/成考报名当地政策，点击底部咨询官网，免费领取复习资料：
1、交通运输专业的就业方向是比较宽的，综合来看，交通运输类专业的就业方向有设计规划院、运营单位、科研单位、政府单位等。 2、设计规划院就是题主所问的交通规划部门，行业内实力比较强的设计规划院有同济大学建筑设计研究院、深圳城市交通规划研究中心等，设计院比较看出身，本科不怎么好的同学可能需要拿到硕士学历才可以进入比较好的设计规划院工作。 3、然后是运营单位，比如一些地方的地铁运营公司、物流企业、客运企业等，这些单位对人力资源的需求较大，本科文凭就可以保证大部分同学拿到offer，但是有一次课上听老师讲，这些单位较缺乏高学历人才。长远来看，同学们拿到硕士文凭后进入运营单位也是敝教教不错的选择。 4、然后是科研单位，比如北京易华录信息技术股份有限公司、北京晶众智慧交通科技股份有限公司等，这些单位都有涉及交通方面的科研，但是基本以智能交通和交通数据分析为主，想要进入交通科研单位的同学本科期间可以多关注招聘，可能需要自学一些编程和统计方面的知识。当然，想进入高校的同学不必多说。 5、然后是互联网企业，与科研单位差不多，对编程和统计、数据分析的要求较高，需要同学们尽早学习相关知识。想要进入这些企业，仅仅依靠学校安排的课程，是很难顺利拿到offer的。
自考本科需要满足的毕业条件除了课程理论以及实践课程的成绩需要达到合格外，还必须具有国家承认的专科及以上的毕业证书。 自考本科需要满足的毕业条件 1、申请毕业的考生必须考完本专业考试计划所规定的理论课程且考试成绩合格。 2、除了理论课程之外还有实践课程，各位考生需要完成该专业所规定的实践性环节课程考核，并取得合格成绩。 3、考生的思想品德需要经过鉴定符合要求。 4、申请毕业的考生在办理本科毕业证书时，必须要具有国家承认学历的专科及以上毕业证书。 自考本科学历对哪些人最有用 1.因学历问题而在职业道路上受限的人 随着国内职业化水平的提高，国内很多专业岗位都实行了“职业准入制度”。自学考试文凭对希望从事某类工作，而又没有学历的人是非常必要的。许多人都爱用“能力比学历重要”这句话来辩解，而实际上学历在很多时候是你施展能力的前提。 2.时间紧迫的上班族 因为社会竞争激烈，很多在职人士、在校学生都希望获得除本身从事行业、本专业以外的其他专业技能，做IT的计划做管理、做销售的计划做HR，这在当下都是很常见的事。但因为本身在职、在校的性质，不可能完全抛开手头的工作学习去专门学习，参加自考，便是这部分人士的最佳选择。自考/成考有疑问、不知道如何总结自考/成考考点内容、不清楚自考/成考报名当地政策，点击底部咨询官网，免费领取复习资料：
交通运输专业就业前景和方向
培养以工科为基础，具有扎实的汽车运用技术、交通运输系统规划与管理、物流系统工程等方面专业知识，能独立从事汽车运用与管理、物流系统规划设计与管理的复合型高级工程技术人才。
交通运输就业前景
交通运输专业所在的学科具有道路与铁道工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程等方向的硕士和博士学位授予权，毕业生可以继续在本专业继续深造。 毕业生可到国家与省、市的发展规划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门、交通工程公司等单位从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面的工作，也可在高等院校、科研院所从事教学和科学研究工作。
今天的交通运输随着交通工具的变革已发展成为多种方式的综合运输时代。这其中主要的五种运输方式有公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输。交通运输专业毕业的学生可在这些运输部门中及与其相关的领域中就业。交通运输专业的学生在毕业后，主要从事与运输相关的管理与组织工作。
随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长，传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。交通运输专业在就业时有很大的'局限性,基本上离开了铁路公路 地铁就不没什么对口的工作了,就业要看自己的兴趣,你是不安于现状想去闯荡的就不要进这些单位,若你是传统型,认为平平淡淡生活就可以了,可以考虑下进铁路 或是在学校当老师。交通运输的就业范围虽然很窄，不过可以从物流，仓储，供应链管理这几个方面着手，范围就可以扩大不少。
交通运输就业方向
交通运输专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。
交通运输就业岗位
相应的就业岗位：现场应用工程师、销售经理、司机、管理培训生、销售代表、物流操作员、融资租赁业务经理、储备干部、调度员、物流类管理培训生、客服专员 助理、试验检测员等。
交通运输专业大学学的是管理学、运筹学，所以起到的是管理指挥的作用，当然做的也是跟运输及车相关的工作。大学毕业以后可以当交通规划师、车队长、查勘定损岗，还可以去做物流或者是做销售，当然也能做项目经理。另外，考研和考公务员是每个专业都可以的。
毕业生可到国家与省、市的发展规划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门、交通工程公司等单位从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面的工作，也可在高等院校、科研院所从事教学和科学研究工作。
相应的就业岗位有：现场应用工程师、销售经理、司机、管理培训生、销售代表、物流操作员、融资租赁业务经理、储备干部、调度员、物流类管理培训生、客服专员助理、试验检测员等。
扩展资料：
就业前景
随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长，传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。
交通运输专业在就业时有很大的局限性，基本上离开了铁路、公路、地铁就不没什么对口的工作了,就业要看自己的兴趣，自己是不安于现状想去闯荡的就不要进这些单位，若是传统型，认为平平淡淡生活就可以了，可以考虑下进铁路或是在学校当老师。
交通运输的就业范围虽然很窄，不过可以从物流，仓储，供应链管理这几个方面着手，范围就可以扩大不少。
首先回答题主，交通运输专业的就业方向不仅仅是交通规划部门。
交通运输专业的就业方向是比较宽的，综合来看，交通运输类专业的就业方向有设计规划院、运营单位、科研单位、政府单位等。
设计规划院就是题主所问的交通规划部门，行业内实力比较强的设计规划院有同济大学建筑设计研究院、深圳城市交通规划研究中心等，设计院比较看出身，本科不怎么好的同学可能需要拿到硕士学历才可以进入比较好的设计规划院工作。
然后是运营单位，比如一些地方的地铁运营公司、物流企业、客运企业等，这些单位对人力资源的需求较大，本科文凭就可以保证大部分同学拿到offer，但是有一次课上听老师讲，这些单位较缺乏高学历人才。长远来看，同学们拿到硕士文凭后进入运营单位也是敝教教不错的选择。
然后是科研单位，比如北京易华录信息技术股份有限公司、北京晶众智慧交通科技股份有限公司等，这些单位都有涉及交通方面的科研，但是基本以智能交通和交通数据分析为主，想要进入交通科研单位的同学本科期间可以多关注招聘，可能需要自学一些编程和统计方面的知识。当然，想进入高校的同学不必多说。
然后是互联网企业，与科研单位差不多，对编程和统计、数据分析的要求较高，需要同学们尽早学习相关知识。想要进入这些企业，仅仅依靠学校安排的课程，是很难顺利拿到offer的。
最后说一下考公，同学们可以不必紧盯国考和省考，也可适当关注选调生。
我是同济大学在读研究生，对就业方向还是有一定的了解，借这个机会和大家一起分享一下，如果哪里说错了，还希望大家批评指正。
当然了，首先我要明确自己的观点，我认为交通行业专业的就业路线真的和广泛，绝对不是仅仅局限于交通规划部门，除此之外还可以去很多其他行业，就我自己了解的有汽车行业、建筑行业、互联网企业、服务行业、公务员等。我可以较为肯定的说，交通行业的就业道路很宽广，绝不会仅仅局限于部分行业，前途比较光明。
1. 汽车企业
汽车行业是需要交通运输人才的，就我身边的师兄师姐的毕业生来看，车企对交通行业还是敞开大门的，常见的车企有一汽大众、通用汽车、蔚来汽车等。在这些汽车企业部门，交通行业的人员可以去销售部，规划部，当然也可以做一些策划推广等。一般车企的待遇就会很高，当然现在很多车交通本科生会学习到汽车运输、汽车服务的知识，有这些基础在车企中可以谋德更高的行业，获取更多的知识。
2. 互联网企业
我有一个国奖师兄，今年毕业要去华为工作。众所周知，互联网企业的的工资是很高的。主要分为三大部分，销售服务、市场研发、程序员。咱们交通行业的人这三个部门都可以去的，例如销售服务，主要作用就是联系客户和企业两边，为两边争取最大的利益。当然了，也可以去市场研发和程序员，但是实话实话，这里涉及一个问题，在这其中其实涉及的交通行业知识较少，有点略微的可惜，但是工资确实很客观。
3. 设计院
这是交通行业性质最强的工作部门了。例如我们了解的上海的许多设计院，实话实说，设计院的工作略微有点劳累，也可能会涉及加班，但是当然啦，工资也会和你的付出有所关联。设计院一般都是国家、高校控股，事业单位编制。平均的福利待遇，个人认为，应该和公务员水平差不多。当然了，本科生几乎很难进入设计院的，一般而言，设计院的大门都像研究生、博士生敞开。设计院分为民用和工程设计院等。
4. 公务员
公务员个人认为是一个很不错的选择，作为国家的公职人员，很有机会进入交通行业有关部门，在这些部门可以发挥自己的交通行业专业知识，同时还可以为国家的交通行业建设贡献自己的一份力量可以说很不错的选择。不论男生女生，公务员的工作都会给你们带来非常舒适的享受，公务员的考试一定要提前准备，其中涉及的题型也要有所了解，多多准备，皇天不负有心人，只要努力了，一般都会成功的。
5. 服务行业
服务行业也是一个很好的选择。服务行业更多的进行的是，人与人之间的联系，人与人打交道或者人与人交流真的是一门艺术。如果你比较喜欢人与人的交际，或者与人沟通，进入服务行业是一个很不错的选择。服务行业涉及的部门当然会很多了，这里就不一一赘述了。
上述观点仅仅代表个人意见，如果哪里涉嫌侵权，请联系我，我会及时删除；如果哪里说得话有纰漏，还麻烦大家不吝赐教。
在高考志愿填报时，关于交通运输专业的就业方向问题是很多考生所关心的。下面是由编辑为大家整理的“交通运输专业怎么样就业方向有哪些”。 交通运输专业培养要求 毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 1.掌握运筹学、管理学、交通运输组织学等基本理论、基本知识; 2.掌握一般的最优化方法和计算机在交通运输、车辆工程中应用的基本技术; 3.具有交通运输组织指挥、交通运输企业、企业生产与经营的基本能力; 4.熟悉国家关于交通运输方面的方针、政策和法规; 5.了解交通工程设备及交通运输组织管理的发展动态; 6.掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。 交通运输专业就业方向 本专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。 从事行业： 毕业后主要在交通、新能源、计算机软件等行业工作，大致如下： 1交通/运输/物流; 2新能源; 3计算机软件; 4其他行业; 5建筑/建材/工程; 6汽车及零配件; 7互联网/电子商务; 8专业服务(咨询、人力资源、财会)。 从事岗位： 毕业后主要从事物流操作员、物流专员、销售经理等工作，大致如下： 1物流操作员; 2物流专员; 3销售经理; 4查勘定损岗; 5销售代表; 6交通规划师; 7车队长; 8项目经理。 交通运输专业主要课程 《工程图学》、《理论力学》、《材料力学》、《结构力学》、《测量学》、《汽车构造》、《汽车设计》、《汽车理论》、《热工与发动机原理》、《液压与气压传动》、《机械设计》、《汽车制造工艺学》、《机械原理》、《单片机原理与应用》、《土质学与土力学》、《道路建筑材料》、《路基路面工程》、《公路勘测设计》、《桥梁工程》、《交通工程学》、《交通规划》、《交通控制与管理》、《智能交通》、《现代物流学》、《大学英语》、《高等数学》、《大学物理》、《运筹学》、《城市轨道交通与站场设计》、《列车牵引计算》、《城市轨道交通规划与设计》、《轨道交通信号原理》、《地铁车辆结构》、《轨道交通运营管理》、《城市轨道交通客运组织》、《城市轨道交通安全管理》、《运输市场营销》、《城市轨道交通票务管理》、《城市交通规划》、《项目投资与评估》、《交通运输组织学》、《管理学营销学》、《财务管理》、《运输经济学》、《交通运输设备》、《交通运输技术管理》、《交通运输商务管理》、《交通运输企业管理》、《交通港站与枢纽》、《交通运输法规》等。
在高考填报志愿选择专业时，很多考生对交通运输专业的就业方向有哪些的问题感兴趣。下面是由我为大家整理的“交通运输专业的就业方向有哪些”，仅供参考，欢迎大家阅读本文。
毕业后铁路局、中铁建设局、中铁设计院、物流企业、中铁货物运输企业、地铁公司、货代公司、进出口公司等单位的比较多，还有一些去交通设计单位。学校好一点，就业方面肯定有一定优势。
本科为交通工程的，硕士专业可选交通运输规划与管理、交通信息工程及控制以及道路与铁道工程;本科为交通运输的，硕士可选载运工具运用工程或者交通运输规划与管理。 本科是交通运输，考研可以选择道路与铁道工程专业，主要是道路与铁路的设计、施工等。
学生毕业后，可从事交通规划、勘测、设计、建造、监理、管理等方面的技术和管理工作，主要面向公路、桥梁、市政、城建、公安、铁道和民航等领域，适合在公路局、交通局、市政局、建设局、设计院、高速公路建设公司、高速公路养护公司、交通管理部门等单位工作，亦可到科研、教学单位工作，或继续深造。我国正处于交通工程设施建设的高速发展时期，学生就业前景良好。
本专业学生主要学习运筹学、管理学、交通运输组织学方面的基本理论和基本知识，受到交通运输技术管理、商务管理、信息管理的基本训练，具有运用运输技术设备，合理组织运输生产以获得最佳社会与经济效益的基本能力。
主要课程：《航空运输地理》、《空气动力学》、《飞机电子系统》、《航空运输规划学》、《智能交通运输系统》、《机械原理与机械设计基础》、《交通运输规划与设计》、《交通运输经济学》、《交通运输企业管理》、《交通运输设备》。
部分高校按以下专业方向培养：航空物流、空中乘务、民航交通、汽车维修、城市轨道交通、民航电子电气、民航机务工程、汽车运用工程、民航运输业务管理、汽车电子技术与检测诊断。
交通运输主要研究运筹学、管理学、交通运输组织学等方面的基本知识和技能，包括铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理等。
01 交通运输类专业的就业方向一般集中在交通/运输/物流、建筑/建材等行业，就业城市主要集中一线城市和新一线热门城市，根据专业类别不同，毕业生可在航空、航天、运输、车辆、铁路、舰船、物流、军事等领域从事技术设计研发、维修、运行及管理等相关工作，也可以在高校任职教师或科研工作，还可以在事业单位从事公务员工作等。 交通运输类专业是一个具有非常高技术含量的学科,也是很受学生喜欢的一个专业，就业方向一般集中在交通/运输/物流、建筑/建材等行业，就业城市主要集中一线城市和新一线热门城市，根据专业类别不同，毕业生可在航空、航天、运输、车辆、铁路、舰船、物流、军事等领域从事技术设计研发、维修、运行及管理等相关工作，也可以在高校任职教师或科研工作，还可以在事业单位从事公务员工作等。 交通运输是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。 交通运输专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识，能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。
交通运输是一个任何人都离不开的行业，可以说，交通运输就是国民经济的“传送带”。交通运输专业培养的就是能够研究生产交通运输设备，组织、规划和管理交通运输生产，实现经济和社会效益的专业人才。
交通运输是一门普通高等学校本科专业，属交通运输类专业，基本修业年限为四年，授予工学学位。交通运输是一个系统理论和实践并重且多学科交叉的专业；专业特点之一是其系统复杂性， 且涉及众多交叉学科；特点之二是中国高等学校在该专业人才培养过程中因办学历史和特色优势，基本上是按某一运输方式或专业方向培养交通运输类专门人才。
由于科学技术的不断发展以及一系列前沿交叉学科在交通运输领域的应用，这种交叉与融合的趋势逐渐淡化了各传统专业学科间的界限，促使交通运输类专业越来越多地站在交通运输工程一级学科层面形成系统连贯的学科思维。
毕业生可到各级交通运输行政管理部门与企事业单位、交通规划与设计部门公安交通管理部门城市公交公司、工商企业物流管理部门，城市规划与建设部门、科研院所、大专院校工作。
交通运输专业的就业方向比较集中，主要包括如下方向：
第一，到大型的交通运输企业，比如中国远洋运输集团公司等就业。这是交通运输专业对口的行业，并且入门比较低，工作比较容易上手，待遇也不错，许多交通运输专业的毕业生直接到这些部门工作。
第二，到物流公司就业，比如顺丰、四通一达（申通、圆通、中通、汇通、韵达）等公司。随着电子商务近年来的蓬勃发展，物流行业也迅速壮大，吸收了大量交通运输专业的毕业生，有时还会出现交通运输专业毕业生供不应求的局面。
第三，到国家交通部、地方交通厅(局)、行业协会等单位就业。这些单位一般都是公开招考，职位大多工作稳定，并且社会地位高，很受毕业生的青睐。
第四，到交通部下的各研究院、大专院校等就业。有些学历比较高的毕业生到研究院、高校等单位就业，有的从事研究工作，有的从事教学工作，也是很不错的就业方向。 考研深造也是不少毕业生的选择。阳光高考信息平台数据显示，该专业全国报考硕士较集中的专业是：交通运输规划与管理、交通运输工程。
如果学习交通运输专业的同学，在最后真的走本专业的话，其实工资还是不错的，但是具体也要看你从事什么岗位，如果是是从事轮机工程方面的，薪资在毕业五年之后可能会达到一万元左右，如果是从事交通运输行业的，工资在毕业5年之后，可能会达到8千元左右，航海技术行业的工资也会很高，一般在1万元左右，当然也会有更高的，这是全国的平均工资，有的会更低，有的可能会更高。
如果想要学习交通运输类专业，那么最好是上一些比较好的大学，比如西南交通大学，或者是上海交通大学等，这样找到好工作的机会才会大一点，而且在未来，我国还会需要大量的这个专业的人才。
交通运输专业涉及到交通运输体系、交通规划、交通管理、交通工程等方面的知识，毕业生可以选择从事公路、铁路、水路、航空等领域的工作。随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，交通运输行业的发展也越来越重要。
在公路领域，毕业生可以选择从事道路设计、施工、养护、管理等方面的工作；在铁路领域，毕业生可以从事铁路工程设计、施工、维护、运营等方面的工作；在水路领域，毕业生可以从事港口、航道、水运管理等方面的工作；在航空领域，毕业生可以从事航空工程设计、航空运输管理等方面的工作。
随着交通运输行业的快速发展，交通运输专业的就业前景也越来越广阔。在国家“一带一路”倡议的推动下，交通运输领域的需求将越来越大。同时，随着交通运输技术的不断更新和升级，对交通运输专业人才的需求也将越来越高。
总之，交通运输专业的就业方向多样化，就业前景较为广阔。毕业生可以根据自己的兴趣和特长选择适合自己的职业方向，积极学习和提升自己的专业水平，为未来的职业发展打下坚实的基础。
我是交通运输大三学生
从我的了解谈一下交通运输专业的就业方向
首先想说一下什么是交通运输，交通运输是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。
交通运输专业培养的就是能够研究生产交通运输设备，组织、规划和管理交通运输生产，实现经济和社会效益的专业人才。
在招生时，大部分高校按“交通运输专业”名称进行；也有部分学校按照“交通运输类”专业招生。
因此很多学校的交通运输在就业的时候选择的方向上不一样的，就我而言，我们学校的交通运输毕业生可以在各级各类交通运输企业，交通运输行业管理部门、与交通运输相关的行业企业从事运输规划、安全运营指挥、经营与管理、技术服务与管理等相关工作，也能够在交通运输领域从事教育和科研工作。
该专业英文名称为Transportation，对应的研究生一级学科目录为交通运输工程，二级学科专业分别为载运工具运用工程和交通运输规划与管理，有继续深造意愿的学生未来可根据个人专业兴趣在上述学科专业中选择。
但实际情况并不是这样的，说实话这是一个非常尴尬的专业，具有道桥铁路公路汽车相关的基础专业知识，但是只是“基础”，而更多的企业更愿意寻求“专精”型人才，这就造成了交通运输不上不下的尴尬现状。
读这个专业（特别是女生）要有考研的心理准备。这个专业就业面非常窄，基本上就是研究院，交通局，铁路局，地铁局，物流公司，运输公司。物流运输公司的待遇不言而喻了，进研究院，要求很简单，硕士及以上，当然家里有条件有关系进去例外。剩下的就是几个局了，竞争程度可以想象，且不排除有时候这几个局也只要研究生。
回答完毕，希望对你有帮助，谢谢！
交通运输专业的就业前景广阔，毕业生可在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输导读组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经营管理等工作。
1、本专业的就业前景广阔,毕业生可在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经营管理等工作。
2、交通运输专业就业方向:通运输专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。
3、相应的就业岗位有:现场应用工程师、销售经理、司机、管理培训生、销售代表、物流操作员、融资租赁业务经理、储备干部、调度员、物流类管理培训生、客服专员助理、试验检测员等。交通运输专业就业前景：随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长，传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。
4、交通运输专业在就业时有很大的局限性,基本上离开了铁路公路地铁就不没什么对口的工作了,就业要看自己的兴趣，你是不安于现状想去间荡的就不要进这些单位，若你是传统型，认为平平淡淡生活就可以了，可以考虑下进铁路或是在学校当老师。交通运输的就业范围虽然很窄，不过可以从物流，仓储，供应链管理这几个方面着手，范围就可以扩大不少。
我是同济大学在读研究生，对就业方向还是有一定的了解，借这个机会和大家一起分享一下，如果哪里说错了，还希望大家批评指正。
当然了，首先我要明确自己的观点，我认为交通行业专业的就业路线真的和广泛，绝对不是仅仅局限于交通规划部门，除此之外还可以去很多其他行业，就我自己了解的有汽车行业、建筑行业、互联网企业、服务行业、公务员等。我可以较为肯定的说，交通行业的就业道路很宽广，绝不会仅仅局限于部分行业，前途比较光明。
1. 汽车企业
汽车行业是需要交通运输人才的，就我身边的师兄师姐的毕业生来看，车企对交通行业还是敞开大门的，常见的车企有一汽大众、通用汽车、蔚来汽车等。在这些汽车企业部门，交通行业的人员可以去销售部，规划部，当然也可以做一些策划推广等。一般车企的待遇就会很高，当然现在很多车交通本科生会学习到汽车运输、汽车服务的知识，有这些基础在车企中可以谋德更高的行业，获取更多的知识。
2. 互联网企业
我有一个国奖师兄，今年毕业要去华为工作。众所周知，互联网企业的的工资是很高的。主要分为三大部分，销售服务、市场研发、程序员。咱们交通行业的人这三个部门都可以去的，例如销售服务，主要作用就是联系客户和企业两边，为两边争取最大的利益。当然了，也可以去市场研发和程序员，但是实话实话，这里涉及一个问题，在这其中其实涉及的交通行业知识较少，有点略微的可惜，但是工资确实很客观。
3. 设计院
这是交通行业性质最强的工作部门了。例如我们了解的上海的许多设计院，实话实说，设计院的工作略微有点劳累，也可能会涉及加班，但是当然啦，工资也会和你的付出有所关联。设计院一般都是国家、高校控股，事业单位编制。平均的福利待遇，个人认为，应该和公务员水平差不多。当然了，本科生几乎很难进入设计院的，一般而言，设计院的大门都像研究生、博士生敞开。设计院分为民用和工程设计院等。
4. 公务员
公务员个人认为是一个很不错的选择，作为国家的公职人员，很有机会进入交通行业有关部门，在这些部门可以发挥自己的交通行业专业知识，同时还可以为国家的交通行业建设贡献自己的一份力量可以说很不错的选择。不论男生女生，公务员的工作都会给你们带来非常舒适的享受，公务员的考试一定要提前准备，其中涉及的题型也要有所了解，多多准备，皇天不负有心人，只要努力了，一般都会成功的。
5. 服务行业
服务行业也是一个很好的选择。服务行业更多的进行的是，人与人之间的联系，人与人打交道或者人与人交流真的是一门艺术。如果你比较喜欢人与人的交际，或者与人沟通，进入服务行业是一个很不错的选择。服务行业涉及的部门当然会很多了，这里就不一一赘述了。
上述观点仅仅代表个人意见，如果哪里涉嫌侵权，请联系我，我会及时删除；如果哪里说得话有纰漏，还麻烦大家不吝赐教。
从地铁、铁路开建前的规划、设计，到施工过程，再到建成后的运营管理、维护维修等，都需要城市轨道交通相关专业的人才。轨道交通快速发展，对人才需求加大，带动了该专业的招生。甘肃轨道交通运输技工学校榆中校区的交通运输专业设铁路运输、城市轨道交通、运输物流三个专业方向。在专业建设的过程中，该专业以铁路运输为基础，拓展到城市轨道交通，适应了经济社会和城市发展的需要。该校的城市轨道交通专业方向主要培养城市轨道交通规划、设计、运营管理与控制需要的高级工程技术人才。学生毕业后，经过3到5年的工作实践锻炼，大都走上中层岗位。轨道交通人才需求大，中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会的数据显示，截止2014年，我国内地有14个城市共46条轨道线路正在开工建设，建设总里程为1200多公里，到2015年将规划建设70条轨道交通线路，总长度约2100公里。轨道交通的迅速发展，将带动对专业人才的需求。根据相关调查，到2015年之前北京地铁要新增5万名员工，而新增员工的主体是高专层次的毕业生。我国轨道交通发展迅速，城市轨道交通专业方向本科毕业生可到城市轨道交通规划、设计、建设、运营管理部门就业，每年就业率达97以上。就业方向主要从事铁路、车站行车、指挥、调度工作、货运员、客运员、列车员等。高铁乘务专业高铁乘务专业是甘肃轨道交通运输技工学校榆中校区的特色专业。专业前景中国的北京、天津、香港、上海、广州、深圳等城市都有了高铁，兰州等其他城市也在紧锣密鼓地修建之中。因为地铁的舒适、快捷和便利，成为人们出行的重要交通工具，高铁也就成为了许多城市竖仔交通运输体系的重要组成部分。该贴地铁快速的发展对相应的专业及服务人员需求量快速增长，为本专业提供了丰富的岗位资源。就业方向全国各大铁路从事高铁、动车、地铁等乘务工作。就业保障甘肃轨道交通运输技工学校就业办截止2015年已经和全国多家用人单位签订的代培合同，和学生签订就业协议。长期合作以来，用人单位反映极好，毕业生各项权益得到保障，在2004--2014年，社会上就业率叫苦连篇，而甘肃轨道交通运输技工学校每期毕业生的就业率都在93%以上，可以说供不应求。充分说明只要真实的亏纳贯彻校企合作制度，而不是简单的把学生推给社会，学生、企业就能达到双赢。和学生所签订的就业协议绝不是像社会上满天飞的什么100%就业承诺，甘肃轨道交通运输技工学校绝不随便承诺什么100%就业；就业协议主要是为规范教育行为，明确教育责任，保障学生权益，保障企业用人标准不降低而建立的学习就业机制，规定了学校的教育责任、学生在学校的学习、生活管理和就业工作分配等方面的详细问题及处理方案，并明确保障学生良好完成我校学业后享有安排就业的机会；就业协议将作余空汪为西安高铁乘务员学校办学的基本规范，以合同的形式，在交费后经双方签字后生效，具有法律效力。