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资源内容：一建二建真题解析、新版考试所需电子书籍、思维导图、模考卷、精品网课、超押、普押、考前冲刺、课件、教材、刷题题库、各类最新押题、0基础班等学习资源分享，包含建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程等........
考生在做题的过程要紧密联系考试用书，哪里不明白的，一定要在书上找出明确的答案，要及时总结容易疏忽的知识点，避免以后犯同样的错误。
二级建造师考试的知识点多而杂，书本上系统的知识点有很多，这就需要考生通过考试100精讲课里老师对重点的梳理，来抓住核心考点复习！
考试100上做题会有自动记录错题功能，考生对错题要不断训练，知道错在哪里，更重要的是要把做错的题目深刻地理解，做到这些，到了真正考试的时候，考生不管遇到什么样的题目，都可以举一反三了。
历年真题是一定要做的，不光单纯地做，还要认真研究，虽然理论上每年的考题不会重复，但是所涉及的重要知识点是固定的。所以，通过对真题的研究，可以让考生摸清考试规律和出题的大概方式，能节约很多时间和精力。
另外，二建考试易出题的地方包括：
(1)新增内容;
(2)扩充内容;
(3)有例子的地方;
(4)容易对比的地方;
(5)可以出计算题的地方。
为了让各位考生更好的备考二建，我整理了一些二建的考试技巧。
二建是文科考试。文科考试的特征是什么我相信大家都清楚，以背为主。所以即使是项目管理和工程经济，对计算的要求也是很浅。100道题目，大多数都是考你书上某一句要紧的话背到了没有，看懂了没有。背书谁都会，因此，千万不要慌，不要在特别难的东西上纠缠。
二建考试的每道题一定都是在考书上某个角落里的某句话。但题目很活，书上的一句话，通常会换一个出人意料的角度来出。
刚毕业工资一般在3000左右，考下二级建造师证书也就是工作两年后，算上奖金、补贴等若在大城市可达到8000至1万，小城市也可到5000;
二级建造师一般月收入还要看个人的工作性质或是能力，如果已经做到项目经理的位置，则会有较高的收入。
建筑公司对二建需求量大，全国建筑企业10W+，建造师数量远远不够市场需求。凡从事工程建设活动的建设、设计、施工等单位，必须在建设工程工作岗位配备二级建造师。
随着我国建筑市场的快速发展和工程项目相关市场的不断扩大，社会各行业如从国企到房地产公司、建筑安装企业等对建造师人才的需求不断增加。
对于工程从业人员而言，进行二级建造师这样的综合性考试，可以显著提升自身的专业技术水平。
拥有二级建造师证书的人员可以说是懂管理、懂技术的高素质复合型人才，既有理论水平，也有丰富的实践经验和较强的组织能力，是一个同时具备工作经验和资质证书的人才，在职场中具备超高的个人竞争力。
二级建造师考试如何自学效率高?2019年二级建造师备考已经开启，准备参加2019年二级建造师考试的考生要合理规划自己的学习方案，并按部就班地执行。另外，有一些考生需要自学，那么二级建造师考试如何自学效率高呢？今天为大家分享一下，希望能助您一臂之力。1、制定合理的学习计划，执行力要强。为什么要制定学习计划呢?制定适合自己的学习计划可以使自己有学习的侧重点，不至于晕头转向的学了很久也不知道自己都掌握了什么。与此同时按着计划学习的同时难免会被外界事物所干扰，因此自学时间建议关闭手机上网功能，找个安静的地方。久而久之慢慢就养成了自我学习的好习惯。可见制定学习计划的重要性。2、发掘身边可利用资源，学会用网络帮助自学有的人说自己想学就是找不到资料，找不到人教，自己学着学着就想放弃了。这很正常，不用担心。其实这个问题很好解决，比如你想自学考试什么专业的证书，在QQ 上寻找类似的学习群组，里面不仅可以和自己一样自学的人交流心得，群文件里面还有很多别人总结的学习重点。再者就是可以在网上找一个靠谱的培训机构，里面有视频教学还有名师指导。好比建设工程教育网之类的。虽然花点钱，但要明白眼下的投入是为了将来更多的回报。3、 定期的做好自我总结，找出自己的薄弱点加强学习为什么要定期总结呢?因为总结了才能只能知道最近的学习是什么效果，才能知道自己什么地方是薄弱的。这样学习就有了侧重点事半功倍的效果。对于自己的薄弱区域多加练习。多做习题，还是多做习题!平时没事就做做习题，不仅在做习题中巩固自己已经掌握的知识还可以发现自己的薄弱点，还可以知道每年的考点。知道自己的薄弱点又知道每年的考点，只要勤加练习一定可以成功。
就是对该怎么学,怎么考不清楚?这个专业难度稍大，对数学和物理的电学部分要求较高，大部分课程需要实践和理论的结合，看来你对这个专业很有兴趣，这很好，也是关键，接下来就需要你的努力了，多做题和动手是关键，理论要记背！自考像含实践的,我该怎么办?实践考试没什么难度，大可放心，也就是在实验设备上按要求做东西就可以了！难道我要去一些工厂去学吗?可以在电脑上找模拟的实验设备去学习。没有你想象的那么难的！不过你的理论很重要，实践不要担心！我百度空间可以去看看
没学历不能考二建。二建报考条件规定考生具备两年从事建设工程项目施工管理工作年限，同时取得工程类或工程经济类专业中专以上学历，可以报名二建，但是部分地区指出，没学历的人员从事建设工程项目施工管理工作满15年也可以报考。没有学历是不能考二建的，二建报考基本条件中规定了中专以上学历条件；但是由于二建报考条件各地区略有不同，个别地区单独指出，从事建设工程项目施工管理工作满15年的人员，没有学历也可以报考二建。二建报考基本条件：具备工程类或工程经济类专业中专以上学历，同时从事建设工程项目施工管理工作满两年。没学历的人员只有考取承认的学历之后才能考取二级建造师。承认的学历包括统招专本科、自考、网络教育、电大、成人高考等，没有学历的人员可通过自考、网络教育、电大、成人高考等方式考取所需学历。1、 自考：考生参加全国统一自学考试，考试十几门，所有考试通过后，颁发学历证书;2、 网络教育：也就是远程教育，是通过计算机互联网平台，学员登录学校网站，输入学号和密码登录，下载视频在线学习。3、 电大：原名中央广播电视大学，14年更名开放大学，简称电大，通过计算机互联网平台，学员登录学校网站，输入学号和密码登录进行在线学习，因为是通过卫星传播传授课程，所以可以与老师在线互动。4、 成人高考：参加全国统一成人高考考试，考试语数外三科，总分450分，达到一定分数线，被高校录取，修满学分顺利毕业。学习方式有函授、业余(夜大)、脱产，证书上会印有成人高等教育字样。二级建造师报考条件二建报考学历要求没学历考二建温馨提示：因考试政策、内容不断变化与调整，本网站提供的以上信息仅供参考，如有异议，请考生以权威部门公布的内容为准！ 2015年二建机电真题及答案下载 格式：PDF大小：1292.86KB 2012年10月二建水利水电实务真题及答案下载 格式：PDF大小：350.5KB资格考试有疑问、不知道如何考点内容、不清楚报考考试当地政策，点击底部咨询猎考网，免费领取复习资料
二级建造师考试相对来说难度并不是很大，可以自学报考的。每个专业均有3科，每科100分，但是合格并不是以60分为标准，而是根据各地当年的考试情况而设定分数线。只要考生前期认真准备，努力备考，二级建造师并不难考。
有主考学校安排的
你好，我是小小志，一年三证，四年五证，最近这七年考的七个证书。我觉得我对考试的试题还是有一定研究的答题技巧，我也总结了这么几项。 1单项选择题如果非常确定直接选项就行。当然也可以用排除法。在考场上发现一个非常确定的选项，你也要把题看完。因为在考场上毕竟是紧张的，做不到到脑子反应那么快。 2我想选择题是宁缺毋滥，不是很确定的时候，坚决不能多选。多选题不能选太多。有时候可以选一个答案就能给0.5分。还有一个技巧就是用排除法，你确定了三个答案都是错的，那可以把两个正确的直接写上。如果不能排除的话，那你觉得选两个最正确的答案就很好啦。 3这是最后一点儿就是主观题，一定一定一定要写得非常有逻辑。字写的漂亮是非常重要的。但是如果你写的不好看，一定要分行有逻辑，卷面儿工整整洁。和大家说实话，我的字就特别丑，特别不好看。不好看当然是一个劣势，但是最重要最重要的一定要把卷面儿写整洁。这是我暂时能想到的。希望大家可以一起讨论，毕竟我今年也要考其他证书的，希望大家能在一起讨论学习。 我是小小志，大家需要考证或者有想学建筑知识的，可以随时联系我，看到了会给大家回的。你好，我是建造师游一男，我能为你解答这个问题！ 一建马上考试了，我给大家分享我当初在考一建的应试技巧！ 我主要讲公共课的，公共课考点少且集中，而且都是选择题，比较简单。 我会在考试前的晚上和考试前的时间看一遍这科的笔记，特别是易混淆知识点，进考场后就不会模棱两可。 而且每次考前看的，都会在考试里遇到很多，这不是运气，这是必然。考试过程中，我会边做题边估分，在确定能拿分的题目旁边标注分值，不确定的先不标记，不会的和会但是比较麻烦的先跳过。 一遍做完之后算一下确定能拿到的分数是多少，如果已经超过了及格线，那就比较放松，解决剩余题目的时候会激进一些，如果达不到及格线，就要谨慎一些，特别是多选题，不敢再浪选了。 还有，不确定的选项靠第一印象选，改来改去往往会留下遗憾。 就这样，公共课每科考完就知道过没过，剩下的悬念就是高及格线多少而已。一直如此，从未失手。 希望我的回答对你帮助！ 1、分条作答 答题时应多用语言简练的短句，避免长篇大论的答案。最好分条作答，每一条一个得分点，这样既节省自己的答题时间又方便阅卷老师寻找答案。不要迷信长篇大论的作答会得高分，是否得分只在于是否写上了得分点。 2、切勿漏题 这里面所说的漏题指的是大家都容易忽略的小问题，比如某案例题问“是否正确并说明理由”，那么应该分两步作答：首先答出是否正确;其次再分条叙述理由。千万别直说理由而忽略的判断，这种丢分非常可惜。 3、答案要“对号入座” 因为所有的卷子在判卷钱都要输入电脑，每个老师只负责其中一道题的评分，其他的题目都看不到。因此大家在答题时一定要看仔细，让答案“对号入座”，书写在应该的位置，否则阅卷时老师是看不到的，即便答对了也是枉然。像一些朋友标注的“转第几页”等都要避免。 4、多用教材原话 答题时尽量使用专业术语答题，也就是要用书上的原话作答。一方面能够最大限度的避免因答案不准确等原因造成的失分，另一方面也能给阅卷老师一个“专业”的印象，有助于顺利通过考试。 5、切勿作标记 切记不要在试卷上作任何标记和文字，像和题目无关的三角，圆形符号姓名。对于这种做标记的卷子，在判卷时一定是零分处理的。 2一级建造师备考技巧 理解与背诵相结合 我们可以仔细思考一下，法律条文的制定都是有其理由和初衷的，法律的来源是生活，是由生活当中人们应该普遍遵守的规定升华提炼而来的，那么如果我们在背诵某条法律内容的时候，把其背后的故事理解了，也就自然能够背诵下来了。 因此一级建造师备考当中，法律法规不要死记硬背，而是要理解与背诵相结合。 法律法规虽然不太难，但也不是临考试之前快速突击就能搞定的，虽然和其他两科相比分配的学习时间可以相对缩短，但也决不能前面完全放弃，到了快考试才开始复习; 大家要制定一个学习计划，规划好每天应该学习的内容，合理规划分配给法律法规的学习时间，虽然可以比其他科略靠后着手学习，但也决不能临时抱佛脚。 知识在理解基础上灵活掌握 一级建造师备考的过程中要善于归纳总结，要对知识点融会贯通，理清各知识点之间的区别和联系，在理解的基础上进行记忆，并加强练习。 一级建造师四科当中，有一部分是需要记忆的内容，这些内容都需要建立在理解的基础上进行记忆不要死记硬背。 利用习题查缺补漏 备考一级建造师习题的重要性不言而喻，但是做习题的时候一定要每做一题就去回想一遍自己所熟悉的知识树，将该习题所涉及的内容去“定位”到知识树上，这样做有两个好处，一个可以复习整体的知识结构，查漏补缺，另一方面可以学习去理解出题人的角度，在答题上也更能准确命中考点。 这样几遍下来，在考试之前，采取闭目休息的方式就可以进行复习了。你可以腾出更多的时间去考虑针对这门考试适合自己的小技巧，例如，如何进行时间分配、先做哪些题目，碰到不会题目的策略是什么等等。 3一级建造师复习技巧 1、多动手做题 遇到的每个案例分析题目都要亲自动手做一遍，然后和标准答案对照。标准答案中有的都是给分点，如果没有就不是。根据标准答案分析得分点，找出自己的不足，分析熟悉各个案例题的得分点，答题时要往得分点上靠。 2、研究真题，突出重点 真题可以反映出考试考察的重点在哪里，找出之后就可以着重看。比如历年考点集中在施工组织设计、招标方式、施工程序、网络图的分析计算、索赔、实务的专业知识，这些都是每年考试考察的重点，要有针对性的复习。实务与其他三门科目也有联系，比如法规中的招投标法在实务中也有说到，那就需要相互对照的复习记忆，这样不仅能加强理解，而且还能节省复习时间。 一、单选题常见题型及答题方式单选题作为一建考试题型中相对简单的一种题型，通常分为归类题、正误判断题、计算题。其主要考察的是对于基础知识的掌握程度，很少出现超纲题。答题顺序从易到难采用不同的答题技巧，先进行审题，针对从易到难的题目采用三遍审题法，共采用四种不同的解法：一举中的法：对于很多“容易题”，直接从四个备选**中一眼找准那个唯一正确的**。为了节约时间、提高效率，其他的备选**就不用再看了。继续往下做。30秒内无法判断正确**的就跳过，迅速将全卷的“容易题”完成后，进行第二轮答题。逐个排除法：对没有绝对把握不能“一举中的”的题，先根据自己掌握知识的深度和复习经验，对错误的备选**进行逐个排除。若*后只剩一个选项，那就是它了。若还剩多个选项，记录下来，等待三审。瞻前顾后法：在多个备选**中，很难推断哪一个更合理，此类情况可暂时搁置一边，先做下面的题(包括多项选择题)，下面的题中与考点相关的信息，对解答此题也许会有启发和帮助，发现时及时标注。对比判断法：若*后还是剩下了多个备选**，也未在接下来的题目中找到启发，就将*后剩下的两个备选**做反复对比衡量，选择正确的可能性更大的那个。二、多选题常见题型及答题方式多选题相比单选题来说难度更高，题型设置也相对复杂，对于考生细节知识点的考察显得更为重要，考生很容易错选、漏选、或者多选，通常我们把多选题分为综合题、概念题、计算题、归类题、排序题、数字题等。1、清醒审题法：多项选择题*重要的是审题。第一，要审清括号里边的答题和得分说明。第二，要审查清楚题干问的是什么?比如题干中问的是“正确的是”“不正确的是”“属于”“不属于”“包括”“不包括”“错误的是”等等关键词一定要仔细看清。是需要肯定式回答，还是否定式回答。2、绝对把握法：没有百分之百的把握的备选**，一定不要选。在4-5个备选**里，只选你认为是百分之百正确的。有一个，那就选这一个;有两个，选两个。3、慎重甄别法：有些题，在他给出的备选**中，你一个也拿不准。那么，你就进行反复比较，选择一个你认为*有可能正确的。要记住：莫存奢望……三、案例题常见题型及答题方式考生们在案例题中*常面临的问题的是——严重缺乏应试技巧与方法。很多时候考生不能准确判断出题意图，规范地给出**。案例分析题题型比较多变，但通常包含三个要素：实例工程背景、问题、分析与解答，对此我们可以通过以下方法来进行解答。5类常见答题方式1、改错题--问：对或者不对 这种问题首先要明确观点，解答思路是先指出问题的不妥，然后再写出正确的，答题切忌模棱两可，直接回答对或者不对。例：事件3的做法有无不妥？首先要回答不妥，再写出正确的做法。2、简答题--问：原因 如果教材有准确的**，必须以教材为准。如果没有，这种问题一定要回归材料，把材料中的做法列举出来进行分析，再加上具体的规范或法规。这时要注意，考生在考场上如果记不住具体的规范或法规时，一定不要任意“编写”，保守做法是写上“根据有关法规、规范”，阅卷老师会酌情给分。3、开放性试题--问：该怎么做 这种题目和工程现场联系*近，可以从教材上总结**也可以用施工语言作答，论述时要尽可能详细，只要是可能正确的做法都可以写在试卷上。阅卷时老师会从你的**中挑出对的**来进行给分，这里的错误**一般不会另外扣分。4、判断题：指出材料中对错的做法 列举几种对的做法为简答题，可将认为正确的做法全部写上去，写错了不会扣分。但指出错误的做法却是判断题，类似于多项选择题，部分题目回答错误会被判0分。例如：指出材料中①②③④的描述错误的是，如果正确**为①③，此时你回答①③④。那么就是0分，所以没有把握的不要写。5、计算题 计算题需要写出计算过程，不能直接给出**，因为计算过程是有分值的。假如一道计算题总分5分，此时**是2分，计算过程3分。同理，如果不会计算，请蒙一个靠谱的**，没有过程**对了依然得2分。 一件答题的技巧主要是理论知识书本上的知识，如果你是一个小白现场没有施工经验，那你就按照学习的书本上知识答题就可以了，如果说你是二把刀，按照你现场的知识进行答解，那你肯定错了。 视频答题，配上标题，或者400.500字的认真回答，分段，配上图片最好，容易过认证
一般的考生都是这样复习的，先看视频再看书，然后使劲做题。这种传统学习方法也是能考得过去的，只是要付出的时间比较多。而且采用这种方法复习的同学，一般会遇到以下问题：
1、备考时间长，效率低下；2、书看后面忘前面；3、无法坚持复习；4、书看了好几遍，但是一做题就错。
这是为什么呢？因为学习方法不对。一般情况下考试相关的教材都会很厚，比如一建教材的总页码在1500左右，总厚度7cm。
如果你要是按照传统的复习方法，那你需要花很长的时间才能复习完，一建需要花费10个月以上，二建需要花费5个月以上。所以这种学习方法效率是很低的，不建议大家用这种学习方法。
那如何复习比较高效呢？
我给大家推荐一个“864学习法”，能让大家在很短的时间内通过考试，对于应试教育很有帮助。这个考证方法是我的原创，我根据我多年的考证及教学经验，并结合最新的认知心理学、神经学研究，创作出了这一套学习方法。
什么是“864考证法”呢？
就是“通过4次对抗遗忘曲线，聚焦60%高频考点，拿下80%分数”。
一、4次对抗遗忘曲线
人都会遗忘，根据艾宾浩斯遗忘曲线，在学完某个知识之后，24小时之内会遗忘67%，20天之内会遗忘78%。也就是说如果你按照传统方法去学习，一个月后几乎就全完了。
如果我们在关键的时间点进行复习，那么会起到事半功倍的效果。
根据艾宾浩斯教授的研究成果，我建议大家在这几个时间点进行复习，进行遗忘曲线对抗：
经过4次对抗你基本就完全掌握这个知识点了。
二、聚焦60%高频考点
根据历年考试考情，不管建造师还是造价师，只要是成人类的职业考试。各科目历年考点重复率在40%~50%，重复率高的考点我们称之为“高频考点”，也就是说只要我们把“高频考点”掌握了，我们就能拿下40%~50%的分，剩下的随便蒙也能过，这样我们就能做到时间短，通过率高。
三、拿下80%分数
虽然我们只学习考试大纲中的部分内容，但是并不是说我们无法通过考试。因为我们学习的知识点基本上是必考的，所以这些高频考点所占的分值比重是很大的。我拿一建举例子：
其中法规科目，大家只需要掌握教材中规定考点数量的40%即可拿下90%的分，效率是很高的。
这就是我给大家推荐的学习方法“864学习法”，我相信大家通过这个方法一定能快速通过建造师、造价师等考试的。
【建设工程经济】：拿到工程经济教材，我自己看了第一章的前两节，看的非常细致，也基本上都看懂了，感觉不过如此，后来到复利计算部分，因为公式较多，往往需要计算来验证自己的正确性，进展特别慢，于是开始在网上搜索课件来听，听了几个课件感觉不太理想。后来想，遇到难的地方干脆放过去，在一个地方死磕对我的学习积极性有很大的打击，因此我就绕过这一点，直接向后看。我个人认为，第一遍仔仔细细地把书看一遍是极其重要的，因为第一次看书是接触新知识的过程，印象非常深刻。经济我没有看第二遍教材，只有个别重点地方拿出来精读。公式是比较重要的，最好找一张纸把重要的公式整理出来，好好理解透彻，然后拿书上的练习题练习个2-3遍就足够了，当然，考试前一两天还是要复习一下子的。对于不重要的公式，而且难度较大的，索性放弃了。第一遍看书之后，我知道，要想把握重点，还是要听课件，于是下载了很多课件，但是听来听去都没有什么感觉，很多老师只是在念教材，既不懂得授课也不懂得放弃。直到到后来遇到梅世强老师的课件，复习进程才有质的飞跃。听课件的好处就是相对轻松、效率极高、增强自信心。但我不建议在走路或者坐车的时候去听课件，如果不能够专心致志的听课件，我宁可不听。不仅浪费了时间，低下的学习效率还会打击我的学习积极性。
首先要通读考试教材，先看每年的考试大纲，需要知道大纲中的了解、熟悉、掌握的知识点有哪些。然后看每本教材的目录，掌握各个章节内容和相互的关系结构框架。对看书打下基础。最后逐章逐节的通读一遍，在书上做好标记。再细读考试教材，对教材的知识点要认认真真的读一到二遍，碰见搞不懂的不要管它，标在书上或记在本上，放到最后处理，不然会影响自己的学习情绪和学习进度的。最后精读考试教材，在细读教材的基础上，要理解性的记住教材上知识点关键的字、词、句的含义。因为考试考得就是你对知识点的理解，考试会出基本相同的几句话来混淆考生，这时精读排上用场了。做题是必不可少的，一定要找往年的真题来练习，在做题过程中找出自己对知识点的薄弱环节，加以巩固。把每年的真题知识点标在书上，不会的重点标记。在真题的基础上，要上下扩展复习，看题能举一反三，每年考试都会有相同的试题出现（今年考得是问题的第一条，明年很可能会考问题的第二条）。通过历年真题的重点和分值分布情况，加以总结看书的重的在哪。看课件，找一些名校、名师的课件学习，老师讲的重点、难点、考点要标在书上重点复习。学习要制定出一套适合自身情况的复习计划，以对自己有个学习动力。
建筑工程自考本科是理科类专业，大家都知道理科类专业难度更高，所以相对来说还是有一定难度的。其实自学考试的难度与自考生的努力程度是呈正相关的，只要你肯下功夫，花更多的时间在学习上，建筑工程专业自考还是很简单的。 自考建筑类专业报名条件 1、不受性别、年龄、民族、种族和教育程度限制。(不限学历、户口、可在异地报考毕业。) 2、不用经过入学考试，报名期间直接到各地自考办报名或者辅导机构。 3、经过国家组织的统一考试，取得合格成绩。在通过教学计划规定的全部理论和实践课程的考试后，即可取得大学专科或本科的毕业证书。(本科毕业生符合学位条件者还可以申请学士学位。) 4、专科毕业生报考非同类专业的本科段，须加试所报专业专科段的部分专业课。在办理本科毕业证前，必须具有国家承认的国民教育系列专科或以上学历。 怎样自学建筑工程专业 1、要紧紧围绕自考教学计划和教学大纲进行学习。对于一个初学者来说，首要的是掌握最主要的基本知识，这就要根据教学计划和各课大纲循序渐进。教学大纲则规定了每门课必须学习和掌握的主要内容。 2、网上下载历年试卷和考试大纲，把答案在教材书上找出来。因为自考试题是从题库中出来的，往往会反复考到，只要把这些题目都背下来，一般及格没有问题。 3、适量阅读参考书。各门课都规定了教材，这自然是必读的，但还应适量的看些参考书，会帮助你加深理解，开阔思路。 4、注意实践，带着问题，无论是测量的、制图的、材料的、力学的或结构的，去细心观察，虚心请教，你定能有所受益。自考/成考有疑问、不知道如何总结自考/成考考点内容、不清楚自考/成考报名当地政策，点击底部咨询官网，免费领取复习资料：
我就是这个 专业毕业的，多做习题
房屋建筑学涉及到建筑学和土木工程 是综合性很强的一门课 没有捷径 多看书 看构造 看设计手法 看设计的基本要素 要看的东西很多了 当然 有针对性的做设计题是相当重要的
作为一个在科目二中多次失眠的人，希望我的回答能帮助那些在科目二中失败的人重拾勇气。科目二技能1.一定要在平时练习的最佳状态下测量头顶到车顶的高度和胸部到 方向盘 的距离，考试的时候拿两个厚度适中的坐垫，防止 座椅 过短导致对中偏差 科目二考试小技巧总结 作为一个在科目二中多次失眠的人，希望我的回答能帮助那些在科目二中失败的人重拾勇气。 科目二技能 1.一定要在平时练习的最佳状态下测量头顶到车顶的高度和胸部到方向盘的距离，考试的时候拿两个厚度适中的坐垫，防止座椅过短导致对中偏差。 2.记得练习时如何调整 后视镜 。考试期间上车前一定要调好后视镜。 3.在进入测试区域之前，尝试几次制动器和离合器。只要你不在考区，就没人关心你怎么开车。停下来也没关系。你必须试试这辆好车的性能。毕竟每辆车的性能都会略有不同。 4.有些场地可能不平整，可能会导致考试中途停车。在有坡度的地方，离合器上的脚可以稍微上下晃动，这样即使有一点坡度，至少也不会停下来。 5.上坡起步时，坡道起步时，右脚踩刹车，左脚慢慢抬起离合器，眼睛盯着转速表。当转速达到700 rpm时，脚踩离合器不动，刹车解除，就可以平稳起步了。 6.记得在哪里开灯。 7.记住教练教你的每一点。 二.主题摘要 不要太在意考试，就像研究生说的，生活中还有很多比这更重要的事情。如果你考试不及格，再回来。10次之后一块肉都没掉怎么办？如果你一次又一次的挂机，那会比那些考驾照，车祸致残的人强一百倍。这个世界上倒霉的人太多了，每天车祸太多了。然而，那些比我们不幸的人仍然继续站出来，积极面对生活。补考应该很好玩。去欢乐谷140多，调整心态，吊一千遍还是不会影响生活的。我们不急着开车走出考场。在朋友和父母眼里，我们不会因为考试的成败而有任何改变，最多会被教练骂一顿，但他只是我们生活中的过客。为什么这么在意？ 科目二失败那么多次，我也终于认识到细节究竟有多重要，能借此改了自己不在意小细节的毛病也值了。 科目二考试心得体会分享 很多二科考试的学生反应困难，不及格的概率也是所有项目考试中最高的。我总结了一些考试中的新经验，希望对你有所帮助。 1)上车，坐后排，等待导游指示直接拉到匝道位置，6车道，看起来像收费站。坡道不是很陡，也不是很长。导游把车停在6号车道，真的是6车道，传说中最倒霉的6车道。必须指出的是，我在网上看到一位学长在A场的经历，说六路没有停车岗，吓得我睡了一夜。事实上，六条跑道的斜坡上都有停车柱，每条跑道只有一个柱，上面有一个大的停车标志，所以六条跑道并不可怕。因为屏幕上的人在车上不在，导游，也就是考官，让我说下去。我坐在驾驶座上。深呼吸，调整座椅。两侧后视镜感觉比教练车大。后来教练说考试车用的是凸面镜，所以看起来比较大。在整个考试中我总是看着大镜子，小镜子扭曲得无法看。 2)看测试屏幕，确定是自己真实的身体，忘记看身份证号等等。当然，把安全带拉直并系好。我已经养成了踩离合刹车，松开刹车，然后快速换到一档，慢慢松开离合刹车，感受2号车的离合的习惯。感觉比教练车好。教练车的离合器已经很凉了，天黑了但不马虎。上车后，我清楚地看到了雨刷点的位置。我很幸运有一个清晰的雨刷点，就像教练的车一样。因为前面有斜坡，你要调整位置。引擎盖的2号圈应该位置好。时刻注意停车柱。自然是对的。 嗯，你不必伸出头来看考试进行得怎么样。只要考官不把你赶走，你就可以直接开始，不用在车里等语音提示。当你停下来的时候，你可以准备好开始。我在看转速表。从10降到5的时候我可以慢慢松开刹车，因为这个坡道比教练场慢很多，所以我起步很轻松。据说B场的坡道会稍微倾斜一些。穿过坡道，进入较低的斜坡。下坡没有减速带，也不太陡，不用像在练习场那样多踩刹车，如果停车，会死的。我记得在我连刹车都没踩下之后，离合器就可以控制斜坡上的速度，我们只需要再经历一次这一幕。 3)转一个弯，停在横向位置。左侧卧位空卡住了，但我不敢通过。虽然教练说可以，但是前面横向位置有一辆车，明显挂了。我停下来等着，导游催促我进去。我以为他在我。其他人的车还在横向位置。然后导游急了，“走！”。“OK”，果不其然，前面的车呼啸而去，前面的兄弟死了。进入横向定向测试区，驾考语音提示我已经进入横向定向测试。横向定位我练的最多，没问题，很容易。同样的，停车后不要在意停的好不好，不要等任何指示。侧向停车后，挂上一档，离开人多的地方熄火。 4)来考试前，教练让我等前面的人右转再进去。我也想这么做，但是导游，也就是我的考官说:“我们走吧”，小一点的不得不服从。因为我的侧向测试区在S弯的右侧，所以侧向稍微偏左一点，记不清转了多少圈。练了这么久，这张盘还是可以操控的。安全进入S弯，操作有点像我们岑村教练场坡道下降后左转再进入S弯。好在教练场有这个设计，平时练习走圈的时候很容易练很多。S弯之后，基本上我已经确认了这四项绝对没有问题。 5)离开s弯后，有一个短距离调整。尽量让车靠右，用我的2号圈贴边线，但注意瞄准边线时不要错过左转的时间。这段路不长。当底线压到引擎盖的角落时，向左转。我在看左后视镜里的后轮。角落里还有很多空的空间。我放心了。活着留下4个项目，可以说科目二已经过了20%，因为我还不确定。 6)我一离开4项赛事，副驾驶上的考官就把我的方向盘拿走了。之前在网上看过一位长辈的经历，说考官拿走方向盘踩刹车，我瞬间被吓到了。所以我准备好了，怕他不会上我。考官又说，把方向盘给他，他就开车送我回仓库。听他的命令，“踩离合器”“稍微松开离合器”，就这么做。 7)当我到达倒车存储区时，向导，我的好考官，估计他觉得我的交易动作还可以，停好了也没什么好说的。别慌，交给考官操作。我只关心离合器。我听到砰的一声。不是肿块。是前轮撞上了前面路上的保险杠。这很正常。然后考官拉了一下手刹。这时，考试正式开始。 深呼吸，开始。向右转动盘(稍微倾斜)，踩下离合器，刹车，松开刹车(我通常的动作)，挂倒挡，松开刹车，慢慢松开离合器。看左后视镜中的虚线，触摸后视镜底部，向右半转，看右后视镜中的大镜子。我真的很害怕，因为当停车位的角落出现在我的大镜子里时，我发现有一个很大的空房间。按照惯例，这么大的空房间的左边一定要按，没希望了，听天由命。看左边，阿弥陀佛。当左上角露出来的时候，我知道第二题已经过了一半了。后来才知道这个后视镜是凸面镜，所以看起来比练车的大。还有，考官看我听话，就停在一个超好的位置，不用调整，车就进去了。 你从左边出去时要非常小心。如果我盲目地打方向，我很可能会撞上拐角。仔细看后轮，确保后轮可以通过，然后我再左转。当虚线位置与门把手顶部重合时停车。从左边回到车库。我一判断能进去，就往左边叫一圈半，看右边，拐角露出来，慢慢往后直走，保证车能进车库。 出去，看底线，右转，摆正。最后一步，有一个陷阱。如果你不习惯，你可能会功亏一篑。停车后，挂空档，拉手刹。好像不需要拉手刹。拉手刹的时候碰到考官的手，发现他在帮我拉手刹。听说是信号，就通过了。如果我不放空档，考官就不会拉手刹。还有，出门后记得关门。 8)考官说“合格”，我不管考了多少分，就离开了这个是非之地。万一这时候手机突然莫名其妙开机，发出“蹬蹬蹬蹬”的声音，我就完了。兴奋的离开，释放压力。注意，在离开考场之前，我只敢在跑出计价器送货门的时候打开手机。因为刚才我在侧卧位的时候，考官的声音是从另一边考官的对讲机里传出来的。大致来说，25号车上有一个哥哥，已经考过了，居然在车上打电话。我猜他考试后留在车里，因为在那之后，把这个好消息告诉车里的亲戚朋友。所以25号车要先回去处理这个“作弊”事件。 以上经历纯属个人。学生们可以互相学习，利用对他们有用的东西。针对不足之处进行纠正。 科目二考试小技巧总结 @2019
科目二上车步骤口诀“一踩二挂三打四抬五松”
“一踩”就是左脚踩离合、“二挂”就是挂入1挡起步、“三打”指打左转向灯、“四抬”指左脚慢慢上抬松离合、“五松”指松手刹也就是驻车制动。
1）倒车入库
倒库先是右倒入，向右打死等入库；
入库回正再微调，微调半圈就可以；
出库向左转到底，保持不动换倒档；
原路返回正入库，向右出库就完成。
2）侧方位停车
侧方停稳换倒档，到点向右打到底；
看到库角再回正，左镜后轮入库后；
向左打死到平行，开灯出库顺回正。
3）坡道定点停车与起步
定点停车调方向，小幅勤调靠到边。
4）直角转弯
直角转弯最简单，看准点位打到死。
5）曲线行驶
曲线行驶要小心，一圈左右勤调整；
方向晚打一点点，保证车尾不出线。
科目二考试技巧如下：
一、直角转弯
操作要领
①汽车挂低速挡起步。
②汽车进入直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1米的间距
③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。
④当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出道路。
⑤将汽车摆正后驶出道路。
操作技巧
①一挡怠速通过，不要加油。
②进入直角弯前，让车在路两边线内尽量远离突出点。
③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。
④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。
⑤看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
⑥要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车。
二、曲线行驶
操作要领
①进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。
②进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。
③进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。
④进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
⑤进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。
⑥进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。
操作技巧
①保持全程一挡行驶，打方向不可过急。
②进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。
③处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。
④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
三、侧方停车
操作要领
①汽车挂低速挡起步，当驾驶人与③点对齐时，向右打转向盘。
②当汽车行进到车头位于③、④点的中间位置时，迅速向左转动转向盘，使车头转向道路左侧。
③当车头接近道路左侧边线时，迅速回转转向盘并立即停车。
④汽车挂倒挡向后倒车，当车尾接近车位(库)右侧边线时，将转向盘迅速向左打到极限位置。
⑤当车身两侧与车位(库)边线平行时，迅速回正转向盘并停车。
操作技巧
①坐姿要端正，这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。
②驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车太靠后而压线!
四、坡道定点停车和起步
操作要领
1、坡道定点停车
①听到“上坡定点停车”指令后(离桩杆约20米时)，打开右转向灯，向右适当转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意车身与右侧边线的距离。
②车辆行驶接近停车桩杆约10米时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。
③准确目测目标，以停车桩杆、挡风玻璃(或引擎盖上)某一点(因车型和驾驶人身高不同，此点应在练习中确定)作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。
2、坡道起步
①先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。
②踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态)。
③慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。
④当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。
科目二是驾照考试中最难以攻克的大山，往往挂在一些平时没有注意的错误上。以下是我整理的科目二考试技巧总结，一起来看一下吧。
一、上坡起步
1、 车盖的左经对准上坡时地上画的箭头的左侧往上开，这样确保右边车轮不压黄线，与之隔30厘米左右;
2、开到坡上，车头盖过前面地上的三根线后，马上看左侧，等地上的线快接近左侧车门开关后马上踩离合、踩刹车;
3、 一定记得打灯;
4、 慢慢松离合至车身抖动，才开始慢慢松刹车;
提示：
考场的车性能比较好，上坡不要完全松开离合，甚至可以带点刹车。
不要一下把离合松得太高，这样容易熄火。
二、直角转弯
1、 车速一定要慢;
2、 车头快盖住黄线，迅速打方向盘，转弯时离合稍稍抬高一点，确保车子不停。
三、曲线行驶
1、 车速一定要慢，车才进入弯道时，车身左缝对左弯线;
2、 车身在每个弯道须出去三分之一或一半，迅速打盘子;
3、 最后出弯道时，方向盘要回一圈，再往确定的路线去行驶。
提示：考场的弯道较短，边上有一圈花坛，车进入弯道后，一直要让左边的经对准花坛的边沿，这样才能让车轮不压线。(我们这里是这样的，各地特点可能不一样，自己观察总结)
四、大倒库
1、 停车时一定要看左边车身距离与地面线大至1.5——2米;
2、倒车时左后视镜挡住地上的黄线后马上将方向盘往右打死;
3、 从左右后视镜中看库与后车轮的宽窄来灵活地修方向盘，原则是哪边宽方向盘则往哪边修;
4、 车身与库快平行时，方向盘马上回正，继续从左右后视镜中看库边线与车轮的宽窄来灵活地修方向盘;
5、 倒退时看到左前库线被左后视镜挡住，则停车。
提示：
在进行大倒库时一定要检查左右两边的'后视镜是否调好，要从镜中能看到车前门把手正好在镜中间位置为最佳。
在后退中，修完方向盘要马上将方向盘朝右或左库的方向打死，这样在车身平行时才能做到准确地将方向盘回正。
五、侧方位停车
1、车身前进时看车窗雨刷第二节处对准地上的黄线开过去，(右边地上的线离车右轮要很近，但不能压线)看到右边地上的车库角在右后视镜中出现就马上停车;
2、 倒车，看右后视镜中库角快消失时，赶快将方向盘往右打死;
3、 看左边后视镜中，库底线出现三分之二时，方向盘往左回正;
4、坐直身子看左后轮快压线时，方向盘往左打死;
5、看车身左经对准库内侧黄线时马上停车;
6、出库时必须先挂前进档再打灯。
提示：
为了能更好地观察左后视镜中库底的情况，建议在倒车前先将左侧的后视镜调到最高，这样才能更及时地看到左边库底线的出现。