交通安全是目前关注度很高的一件事,要大家一起去维护交通安全,作为新世纪的我们,同学们要对交通安全有足够的重视。下面是我整理的 交通 安全知识 内容简短大全，欢迎大家阅读分享借鉴，希望对大家有所帮助。
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交通安全教育心得体会
交通安全征文800字6篇
交通安全常识有哪些如何预防
交通安全知识内容
一、增强冬季行车安全意识
冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响，
行车交通安全知识资料
驾驶人员应加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，切忌在冬季仍以 其它 季节的驾驶习惯行车。
二、及时了解路况信息
驾车出行前，提前通过电视、广播、网络等方式掌握路况信息，提前做好应对准备。
三、车辆换季保养
要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。
四、蓄电池保暖及充电
汽车的蓄电池多为铅酸电池，蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此应补充蓄电池的电解液，同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。
雨雪天气驾车要注意：
雨雪天行车一定要低。
速行驶，保持安全距离。
尽量避免变换车道，以免发生刮蹭。
避免急加速和急踩制动，以免发生侧滑。起步要稳，油门要轻。
手自一体的车，在下雪天最好使用手动模式，选择适当的档位可以更好的控制车速。
露天停车，车头最好背风向。可减少风雪对汽车水箱和发动机的危害。
坡路停车，车头最好朝上坡方向。以免排气系统的冷凝水结冰而堵塞排气道，使下次汽车启动困难。
早上第一次发动汽车时最好预热一两分钟。如果着车就走，发动机的转速不易太高，最好不要超过2000转/分钟，待发动机水温至60摄氏度以上再加速行驶，以免加速发动机的磨损。
冬季雨雪雾天气的行车安全常识：
由于雨、雪、霜天气时车辆轮胎与路面的附着力减小，轮胎容易打滑，制约了车辆的制动性能。为避免车辆打滑或侧翻，要做到以下几点：
1.行驶中须严格控制车速，并保持平稳，不可突然加速或减速，严禁空档滑行。行驶中最好多采用预防性 措施 ，少用制动，如遇情况，要采用不分离发动机的制动法或间断制动，不可使用紧急制动，以免发生侧滑。
2.会车时，应选择宽阔平坦地点，提前降速，加大横向间距，缓行交会，并应避免使用刹车。
3.超车时，只有在前车主动礼让，而且道路宽阔，视线良好又无危险的情况下超车。
4.转弯时，速度要慢，转弯半径要大，不可急转急回，以免侧滑。
5.密切注意行人、自行车动态，寒冷季节，人们往往戴风雪帽或用围巾裹头，以致视听不灵，同时在结冰路面上，行人与自行车容易滑倒，所以要放宽横向安全距离，提前预防，以防意外，雾天时能见度低，安全行车很受影响。因此，在雾天须注意做到：
1.降低车速，使制动距离小于驾驶员的可见距离。
2.充分利用各种车灯(如雾灯、尾灯、应急灯)提高自身车辆的视认性。
3.增大跟车距离，防止发生追尾事故。
4.平稳制动，防止侧滑。
5.保持挡风玻璃干净，确保视线少受影响。
6.不论有无中心线，车辆都不要超过道路中心行驶，以免迎面来车避让不及，同时，须注意路面行人，非机动车动态，防止意外。
7.雾大不能行车时，车不能停在路口或弯道上。停车时，应开启示宽灯、尾灯、应急灯，予以警示。
挡风玻璃的除雾：
由于冬季车内温度低，人进入车内后会在前挡风玻璃上形成大量哈气，影响驾驶员前方视线。解决 方法 ：1.自动空调：把模式开关调到除雾档，这时空调自动转换为外循环，外面新鲜空气进入驾驶室，除雾就开始了。2.手动空调：把风向开关调至除雾档，启动外循环让新鲜空气吹进，压缩机和风速调到最高可以加快除雾速度。如果感觉侧玻璃除雾不够快，最好关闭两个中央出风口，使两侧出风口气流快速吹散雾气，也可以适当开窗来加快除雾。
交通安全注意事项
1、不闯红灯，过马路走人行横道;
2、未满12周岁不骑自行车上路;
3、未满16周岁不骑电动自行车;
4、不骑车带人;
5、不在机动车道内骑车;
6、不突然猛拐、攀附车辆、双手离把;
7、不扶身并行、互相追逐、曲线竞驶;
8、不乱停乱放;
9、不在车辆临近时横穿或者中途倒退、折返;
10、不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具;
11、不追车、抛物击车;
12、不在机动车道上拦乘机动车;
13、不跨越、骑坐隔离设施;
14、未戴头盔不坐摩托车。
15、转弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然猛转。
16、车闸不灵时不准上路行驶。
17、不准撑伞骑自行车、三轮车等。
18、不准在车行道上停车交谈或与机动车争道抢行。
19、不乘坐农用车，不乘坐超员车。
20、不携带易燃易爆物品乘车。
行车安全注意事项
【行前检查】
检查车辆的安全技术状况，特别是制动、灯光、雨刮器等。因为雾水落于路面，使得路面光滑，降低了路面的摩擦系数，故而雨刮器和制动器等都必须处于良好的技术状态，以备随时发挥最大效力。车窗玻璃一定要擦干净，雾天湿度大，水气很容易凝结在风挡玻璃表面，这样会使已经不良的视线“雪上加霜”。
【除雾三法】
前挡风玻璃除雾：通常人们会用热风来除雾，其实正确的做法应该是用冷气对着前挡玻璃吹，以此来缩小玻璃内外的温差，更快地达到除雾的效果。
车窗玻璃除雾：同样是有关于两边出风口的使用技巧，可以将其调整到向两边车窗送风的角度，同样是使用冷风。
后车窗除霜：可以使用车内的后车窗除霜加热装置。
【辟雾五招】
1、保持足够的行驶距离。雾天，因视距短，能见度低，有时路面因雾水造成路面湿滑，制动性能降低，车辆易侧滑，因此必须保持足够的行驶距离。
2、开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。如雾天汽车不开防雾灯，行人或其他车辆很难察觉到你。另外，不能开远光灯，因为远光灯光线强烈，会被雾反射到驾驶员眼中使视线模糊。
3、严格遵守交通规则，限速行驶，千万不可开快车。因为视线不清，开快车极容易发生交通事故。严禁超车和抢行，以免发生意外。雾越大，可视距离越短，你的车速就必须越低。
4、为了安全起见，车与车之间应互相通个气，比如适时鸣笛，预先警告行人和车辆。当然，如果你听到别的车鸣笛时，你也应当鸣笛回应。这样，大家都做到心中有数。
5、如果发现后车与你离得太近，你可以轻点几下刹车，但不能真的刹车，只是让刹车灯亮起，来提醒后车应注意保持适当车距。
有了以上的应对措施，相信爱车的朋友就算在有浓雾的天气行车也不会手忙脚乱了。
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有关交通安全的知识点大全有哪些你知道吗?遵守道路交通安全法规，做到安全出行，营造一个良好的交通运行环境，无疑是在为创建一个和谐的社会而添砖加瓦，一起来看看有关交通安全的知识点大全，欢迎查阅!
目录
交通安全知识
学校安全宣传知识资料
行车安全歌谣
交通 安全知识
一、行走须知
1、行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走;
2、行人不准在车行道上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿;
3、不准在道路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车;
4、不准在公路上玩耍、嬉闹;
5、学龄前 儿童 在街道或公路上行走，须有成年人带领;
二、乘车须知
1、不准在道路中间招呼车辆;
2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外;3、乘车时，不准站立，不准在车内吃东西;
4、不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车;下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，必须要确保安全的情景下穿行;
5、不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆;
三、骑车须知
1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车;
2、拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯;
3、不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物;
4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶;
5、要经常检查车子性能，响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车，应及时 修理 ;
6、不准撑伞骑车，不准骑车带人;
7、不准在道路上学骑车;
8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行;
应急事件处理
上下楼梯，安全第一;不要追逐，不可拥挤。
打闹玩耍，危险游戏;生命可贵，倍加珍惜。
经过走道，不可拥挤;上操下操，异常注意。
不追不闹，不急不躁;靠右慢行，安全记牢。
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学校安全宣传知识资料
(一)交通安全 顺口溜 ：
交通安全很重要，交通规则要牢记，
从小养成好习惯，不在路上玩游戏。
行走应走人行道，没有行道往右靠，
天桥地道横行道，横穿马路不能做。
一慢二看三经过，莫与车辆去抢道。
骑车更要守规则，不能心急闯红灯。
乘车安全要注意，遵守秩序要排队;
手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。
(二)交通安全常识
出家门，路边走，交通法规要遵守;
过马路，仔细瞧，确认安全才通行;
红灯停，绿灯行，交通信号要看清;
骑单车，看标志，切勿闯入汽车道;
不带人，不超载，安全骑车不图快;
出远门，乘汽车，不坐超员超载车;
拖拉机 ，低速车，只拉货物禁载客;
高速路，车速快，行人进入易伤害;
公路上，车辆多，打场晒粮易惹祸;
公路边，不摆摊，影响交通不平安;
牛马车，靠右走，交叉路口要牵行;
赶牲口，放牛羊，上路行走不安全;
学交法，守交规，平安出行最安心。
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行车安全歌谣
出车之前讲安全，遵守法规保平安。开车之前要检查，细心观察除隐患。
车动之前先鸣笛，防止车辆出问题。车速千万不能快，十次事故九次快。
中速行驶好处多，千万不能开飞车。转弯之前要注意，谨慎驾驶不麻痹。
减速鸣号靠右行，莽撞容易出险情。两车相会讲礼貌，礼让三先要作到。
下坡首先让上坡，空车应当让重车。超车之前先鸣号，道路不宽不能超。
强行超车危险大，赌气开车更可怕。城镇车马行人多，行车牢记守规则。
确定情景要准确，处理问题要灵活。火车道口易闯祸，一慢二看三经过。
简易公路小桥多，不要桥上来会车。山路崎岖险情多，注意转弯和会车。
下山不要放空挡，上山不要急冲坡。下雨行车条件差，容易打滑最可怕。
方向油门运用好，防止车辆两边跑。冰雪路滑车似船，处理情景要提前。
风雪雨雾视线暗，车速必须要减慢。夜间行车视线差，灯光不好有危险。
急事行车莫慌张，精心驾车莫莽撞。前后左右勤照看，稳住油门别蛮干。
以上 经验 用血换，行车安全在心间。为了你我他幸福，开车必须要安全。
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网络空间安全专业是网络空间安全一级学科下的专业，学科代码为“083900”，授予“工学”学位，涉及到以信息构建的各种空间领域，研究网络空间的组成、形态、安全、管理等。网络空间安全专业，致力于培养“互联网+”时代能够支撑国家网络空间安全领域的具有较强的工程实践能力，系统掌握网络空间安全的基本理论和关键技术，能够在网络空间安全产业以及其他国民经济部门，从事各类网络空间相关的软硬件开发、系统设计与分析、网络空间安全规划管理等工作，具有强烈的社会责任感和使命感、宽广的国际视野、勇于探索的创新精神和实践能力的拔尖创新人才和行业高级工程人才。网络空间安全毕业生能够从事网络空间安全领域的科学研究、技术开发与运维、安全管理等方面的工作。其就业方向有政府部分的安全规范和安全管理，包括法律的制定；安全企业的安全产品的研发；一般企业的安全管理和安全防护；国与国之间的空间安全的协调。
网络安全知识内容如下：
1、避免电脑被安装木马程序
安装杀毒软件和个人防火墙，并及时升级；可以考虑使用安全性比较好的浏览器和电子邮件客户端工具；不要执行任何来历不明的软件；对陌生邮件要杀毒后，再下载邮件中的附件；经常升级系统和更新病毒库；非必要的网站插件不要安装；定期使用杀毒软件查杀电脑病毒。
2、日常生活中保护个人信息
不要在社交网站类软件上发布火车票、飞机票、护照、照片、日程、行踪等；在图书馆、打印店等公共场合，或是使用他人手机登录账号，不要选择自动保存密码，离开时记得退出账号；从常用应用商店下载APP，不从陌生、不知名应用商店、网站页面下载APP；填写调查问卷、扫二维码注册尽可能不使用真实个人信息。
3、预防个人信息泄露
需要增强个人信息安全意识，不要轻易将个人信息提供给无关人员；妥善处置快递单、车票、购物小票等包含个人信息的单据；个人电子邮箱、网络支付及银行卡等密码要有差异。
4、收快递时避免个人信息泄露
因为个人信息都在快递单上，不管是快递盒直接放入垃圾桶还是把快递单撕下来在放进干垃圾分类中都有可能泄露个人信息，因此收快递时要撕毁快递箱上的面单。
5、注册时使用个人信息
在注册时，尽可能不使用个人信息(名字、出生年月等)作为电子邮箱地址或是用户名，容易被撞库破解。
6、设置密码预防
连续数字或字母、自己或父母生日都是容易被猜到或获取的信息，因此如果使用生日作为密码风险很大。而如果所有账号都使用一种密码，一旦密码丢失则容易造成更大损失。因此涉及财产、支付类账户的密码应采用高强度密码。
常用的网络安全知识有：
1、使用网络的时候，应该在电脑上设置安全防火墙，可以使用防火墙来帮助保护您的计算机。
2、使用电脑或者手机，应先下载一个杀毒软件，杀毒软件也应该进行升级，并适时进行扫描杀毒，防止网络被黑客入侵。
3、安装正版系统和其它软件的补丁和更新，能对运行中的软件错误进行更改，使计算机用户免受或者减少损失。
4、不要随意打开陌生人发送的邮件信息或者链接，因为很可能是诱导链接或者带病毒链接，不可轻易点开。
5、网络购物的时候，或者网络平台的个人信息要保护好，不要轻易告诉别人，以免引起不必要的麻烦。
6、不要使用带病毒U盘，可以将所有信息保存在云盘，并设置一个复杂的云盘密码，可预防个人隐私信息泄露的风险。
7、发现计算机中病毒，应该关机、断开网络，然后找专业维修人员进行杀毒处理。
扩展资料：
网络的物理安全是整个网络系统安全的前提。在校园网工程建设中，由于网络系统属于弱电工程，耐压值很低。因此，在网络工程的设计和施工中，必须优先考虑保护人和网络设备不受电、火灾和雷击的侵害；
考虑布线系统与照明电线、动力电线、通信线路、暖气管道及冷热空气管道之间的距离；考虑布线系统和绝缘线、裸体线以及接地与焊接的安全；必须建设防雷系统，防雷系统不仅考虑建筑物防雷，还必须考虑计算机及其他弱电耐压设备的防雷。
总体来说物理安全的风险主要有，地震、水灾、火灾等环境事故；电源故障；人为操作失误或错误；设备被盗、被毁；电磁干扰；线路截获；高可用性的硬件；双机多冗余的设计；机房环境及报警系统、安全意识等，因此要注意这些安全隐患，同时还要尽量避免网络的物理安全风险。
网络安全是指网络系统的硬件、软件及其系统中的数据受到保护，不因偶然的或者恶意的原因而遭受到破坏、更改、泄露，系统连续可靠正常地运行，网络服务不中断。下面就让我带你去看看网络安全基础知识，希望能帮助到大家!
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网络安全的基础知识
1、什么是防火墙?什么是堡垒主机?什么是DMZ?
防火墙是在两个网络之间强制实施访问控制策略的一个系统或一组系统。
堡垒主机是一种配置了安全防范 措施 的网络上的计算机，堡垒主机为网络之间的通信提供了一个阻塞点，也可以说，如果没有堡垒主机，网络间将不能互相访问。
DMZ成为非军事区或者停火区，是在内部网络和外部网络之间增加的一个子网。
2、网络安全的本质是什么?
网络安全从其本质上来讲是网络上的信息安全。
信息安全是对信息的保密性、完整性、和可用性的保护，包括物理安全、网络 系统安全 、数据安全、信息内容安全和信息基础设备安全等。
3、计算机网络安全所面临的威胁分为哪几类?从人的角度，威胁网络安全的因素有哪些?
答：计算机网络安全所面临的威胁主要可分为两大类：一是对网络中信息的威胁，二是对网络中设备的威胁。从人的因素考虑，影响网络安全的因素包括：
(1)人为的无意失误。
(2)人为的恶意攻击。一种是主动攻击，另一种是被动攻击。
(3)网络软件的漏洞和“后门”。
4、网络攻击和防御分别包括那些内容?
网络攻击：网络扫描、监听、入侵、后门、隐身;
网络防御： 操作系统 安全配置、加密技术、防火墙技术、入侵检测技术。
5、分析TCP/IP协议，说明各层可能受到的威胁及防御 方法 。
网络层：IP欺攻击，保护措施;防火墙过滤、打补丁;
传输层：应用层：邮件炸弹、病毒、木马等，防御方法：认证、病毒扫描、 安全 教育 等。
6、请分析网络安全的层次体系
从层次体系上，可以将网络安全分成四个层次上的安全：物理安全、逻辑安全、操作系统安全和联网安全。
7、请分析信息安全的层次体系
信息安全从总体上可以分成5个层次：安全的密码算法，安全协议，网络安全，系统安全以及应用安全。
8、简述端口扫描技术的原理
端口扫描向目标主机的TCP/IP服务端口发送探测数据包，并记录目标主机的相应。通过分析相应来判断服务端口是打开还是关闭，就可以知道端口提供的服务或信息。端口扫描可以通过捕获本地主机或服务器的注入/流出IP数据包来监视本地主机运行情况。端口扫描只能对接受到的数据进行分析，帮助我们发现目标主机的某些内在的弱点，而不会提供进入一个系统的详细步骤。
9、缓冲区溢出攻击的原理是什么?
缓冲区溢出攻击是一种系统的攻击手段，通过往程序的缓冲区写超出其长度的内容，造成缓冲区的溢出，从而破坏程序的堆栈，使程序转而执行其他指令，以达到攻击的目的。
缓冲区溢出攻击最常见的方法是通过使某个特殊的程序的缓冲区溢出转而执行一个shell，通过shell的权限可以执行高级的命令。如果这个特殊程序具有system权限，攻击成功者就能获得一个具有shell权限的shell，就可以对程序进行操控。
10、列举后门的三种程序，并阐述其原理和防御方法。
(1)远程开启TELNET服务。防御方法：注意对开启服务的监护;
(2)建立WEB和TELNET服务。防御方法：注意对开启服务的监控;
(3)让禁用的GUEST用户具有管理权限。防御方法：监护系统注册表。
11、简述一次成功的攻击，可分为哪几个步骤?
隐藏IP-踩点扫描-获得系统或管理员权限- 种植 后门-在网络中隐身。
12、简述SQL注入漏洞的原理
利用恶意SQL语句(WEB缺少对SQL语句的鉴别)实现对后台数据库的攻击行为。
13、分析漏洞扫描存在问题及如何解决
(1)系统配置规则库问题存在局限性
如果规则库设计的不准确，预报的准确度就无从谈起;
它是根据已知的是安全漏洞进行安排和策划的，而对网络系统的很多危险的威胁确实来自未知的漏洞，这样，如果规则库更新不及时，预报准确度也会相应降低;
完善建议：系统配置规则库应能不断地被扩充和修正，这样是对系统漏洞库的扩充和修正，这在目前开将仍需要专家的指导和参与才能实现。
(2)漏洞库信息要求
漏洞库信息是基于网络系统漏洞库的漏洞扫描的主要判断依据。如果漏洞库
完善建议：漏洞库信息不但应具备完整性和有效性，也应具备简易性的特点，这样即使是用户自己也易于对漏洞库进行添加配置，从而实现对漏洞库的及时更新。
14、按照防火墙对内外来往数据的处理方法可分为哪两大类?分别论述其技术特点。
按照防护墙对内外来往数据的处理方法，大致可以分为两大类：包过滤防火墙和应用代理防火墙。
包过滤防火墙又称为过滤路由器，它通过将包头信息和管理员设定的规则表比较，如果有一条规则不允许发送某个包，路由器将其丢弃。
在包过滤系统中，又包括依据地址进行过滤和依据服务进行过滤。
应用代理，也叫应用网关，它作用在应用层，其特点是完全“阻隔”了网络的通信流，通过对每个应用服务编制专门的代理程序，实现监视和控制应用层通信流的作用。
代理服务器有一些特殊类型，主要表现为应用级和回路级代理、公共与专用代理服务器和智能代理服务器。
15、什么是应用代理?代理服务有哪些优点?
应用代理，也叫应用网关，它作用在应用层，其特点是完全“阻隔”了网络的通信流，通过对每种应用服务编制专门的代理程序，实现监视和控制应用层通信流的作用。
代理服务器有以下两个优点：
(1)代理服务允许用户“直接”访问互联网，采用代理服务，用户会分为他们是直接访问互联网。
(2)代理服务适合于进行日志记录，因为代理服务遵循优先协议，他们允许日志服务以一种特殊且有效的方式来进行。
史上最全的计算机 网络 安全知识 汇总
一、计算机网络面临的安全性威胁计算机网络上的通信面临以下的四种威胁：
截获——从网络上窃听他人的通信内容。
中断——有意中断他人在网络上的通信。
篡改——故意篡改网络上传送的报文。
伪造——伪造信息在网络上传送。截获信息的攻击称为被动攻击，而更改信息和拒绝用户使用资源的攻击称为主动攻击。
二、被动攻击和主动攻击被动攻击
攻击者只是观察和分析某一个协议数据单元 PDU 而不干扰信息流。
主动攻击
指攻击者对某个连接中通过的 PDU 进行各种处理，如：
更改报文流
拒绝报文服务
伪造连接初始化
三、计算机网络通信安全的目标
(1) 防止析出报文内容;
(2) 防止通信量分析;
(3) 检测更改报文流;
(4) 检测拒绝报文服务;
(5) 检测伪造初始化连接。
四、恶意程序(rogue program)
计算机病毒——会“传染”其他程序的程序，“传染”是通过修改其他程序来把自身或其变种复制进去完成的。
计算机蠕虫——通过网络的通信功能将自身从一个结点发送到另一个结点并启动运行的程序。
特洛伊木马——一种程序，它执行的功能超出所声称的功能。
逻辑炸弹——一种当运行环境满足某种特定条件时执行其他特殊功能的程序。
五、计算机网络安全的内容
保密性
安全协议的设计
访问控制
六、公钥密码体制
公钥密码体制使用不同的加密密钥与解密密钥，是一种“由已知加密密钥推导出解密密钥在计算上是不可行的”密码体制。
1、公钥和私钥：
在公钥密码体制中，加密密钥(即公钥) PK(Public Key) 是公开信息，而解密密钥(即私钥或秘钥) SK(Secret Key) 是需要保密的。
加密算法 E(Encrypt) 和解密算法 D 也都是公开的。
虽然秘钥 SK 是由公钥 PK 决定的，但却不能根据 PK 计算出 SK。
tips:
在计算机上可容易地产生成对的 PK 和 SK。
从已知的 PK 实际上不可能推导出 SK，即从 PK 到 SK 是“计算上不可能的”。
加密和解密算法都是公开的。
七、 数字签名1、数字签名必须保证以下三点：
(1) 报文鉴别——接收者能够核实发送者对报文的签名;
(2) 报文的完整性——发送者事后不能抵赖对报文的签名;
(3) 不可否认——接收者不能伪造对报文的签名。
现在已有多种实现各种数字签名的方法。但采用公钥算法更容易实现。
2、数字签名的实现 ：
因为除 A 外没有别人能具有 A 的私钥，所以除 A 外没有别人能产生这个密文。因此 B 相信报文 __ 是 A 签名发送的。
若 A 要抵赖曾发送报文给 B，B 可将明文和对应的密文出示给第三者。第三者很容易用 A 的公钥去证实 A 确实发送 __ 给 B。
反之，若 B 将 __ 伪造成 __‘，则 B 不能在第三者前出示对应的密文。这样就证明了 B 伪造了报文。
八、鉴别
在信息的安全领域中，对付被动攻击的重要措施是加密，而对付主动攻击中的篡改和伪造则要用鉴别(authentication) 。
报文鉴别使得通信的接收方能够验证所收到的报文(发送者和报文内容、发送时间、序列等)的真伪。
使用加密就可达到报文鉴别的目的。但在网络的应用中，许多报文并不需要加密。应当使接收者能用很简单的方法鉴别报文的真伪。
鉴别的手段
1 报文鉴别(使用报文摘要 MD (Message Digest)算法与数字签名相结合)
2 实体鉴别
九、运输层安全协议1、安全套接层 SSL(Secure Socket Layer)
SSL可对万维网客户与服务器之间传送的数据进行加密和鉴别。
SSL 在双方的联络阶段协商将使用的加密算法和密钥，以及客户与服务器之间的鉴别。
在联络阶段完成之后，所有传送的数据都使用在联络阶段商定的会话密钥。
SSL 不仅被所有常用的浏览器和万维网服务器所支持，而且也是运输层安全协议 TLS (Transport Layer Security)的基础。
1.1 SSL 的位置
1.2 SSL的三个功能：
(1) SSL 服务器鉴别 允许用户证实服务器的身份。具有 SS L 功能的浏览器维持一个表，上面有一些可信赖的认证中心 CA (Certificate Authority)和它们的公钥。
(2) 加密的 SSL 会话 客户和服务器交互的所有数据都在发送方加密，在接收方解密。
(3) SSL 客户鉴别 允许服务器证实客户的身份。
2、安全电子交易SET(Secure Electronic Transaction)
SET 的主要特点是：
(1) SET 是专为与支付有关的报文进行加密的。
(2) SET 协议涉及到三方，即顾客、商家和商业银行。所有在这三方之间交互的敏感信息都被加密。
(3) SET 要求这三方都有证书。在 SET 交易中，商家看不见顾客传送给商业银行的信用卡号码。
十、防火墙(firewall)
防火墙是由软件、硬件构成的系统，是一种特殊编程的路由器，用来在两个网络之间实施接入控制策略。接入控制策略是由使用防火墙的单位自行制订的，为的是可以最适合本单位的需要。
防火墙内的网络称为“可信赖的网络”(trusted network)，而将外部的因特网称为“不可信赖的网络”(untrusted network)。
防火墙可用来解决内联网和外联网的安全问题。
防火墙在互连网络中的位置
1、防火墙的功能
防火墙的功能有两个：阻止和允许。
“阻止”就是阻止某种类型的通信量通过防火墙(从外部网络到内部网络，或反过来)。
“允许”的功能与“阻止”恰好相反。
防火墙必须能够识别通信量的各种类型。不过在大多数情况下防火墙的主要功能是“阻止”。
2、防火墙技术的分类
(1) 网络级防火墙——用来防止整个网络出现外来非法的入侵。属于这类的有分组过滤和授权服务器。前者检查所有流入本网络的信息，然后拒绝不符合事先制订好的一套准则的数据，而后者则是检查用户的登录是否合法。
(2) 应用级防火墙——从应用程序来进行接入控制。通常使用应用网关或代理服务器来区分各种应用。例如，可以只允许通过访问万维网的应用，而阻止 FTP 应用的通过。
网络安全知识有哪些?
什么是网络安全?
网络安全是指网络系统的硬件、软件及系统中的数据受到保护，不因偶然的或者恶意的原因而遭到破坏、更改、泄露，系统可以连续可靠正常地运行，网络服务不被中断。
什么是计算机病毒?
计算机病毒是指编制者在计算机程序中插入的破坏计算机功能或者破坏数据，影响计算机使用并且能够自我复制的一组计算机指令或者程序代码。
什么是木马?
木马是一种带有恶意性质的远程控制软件。木马一般分为客户端和服务器端。客户端就是本地使用的各种命令的控制台，服务器端则是要给别人运行，只有运行过服务器端的计算机才能够完全受控。木马不会象病毒那样去感染文件。
什么是防火墙?它是如何确保网络安全的?
使用功能防火墙是一种确保网络安全的方法。防火墙是指设置在不同网络(如可信任的企业内部网和不可信的公共网)或网络安全域之间的一系列部件的组合。它是不同网络或网络安全域之间信息的惟一出入口，能根据企业的安全策略控制(允许、拒绝、监测)出入网络的信息流，且本身具有较强的抗攻击能力。它是提供信息安全服务、实现网络和信息安全的基础设施。
什么是后门?为什么会存在后门?
后门是指一种绕过安全性控制而获取对程序或系统访问权的方法。在软件的开发阶段，程序员常会在软件内创建后门以便可以修改程序中的缺陷。如果后门被其他人知道，或者在发布软件之前没有删除，那么它就成了安全隐患。
什么叫入侵检测?
入侵检测是防火墙的合理补充，帮助系统对付网络攻击，扩展系统管理员的安全管理能力(包括安全审计、监视、进攻识别和响应)，提高信息安全基础结构的完整性。它从计算机网络系统中的若干关键点收集信息，并分析这些信息，检查网络中是否有违反安全策略的行为和遭到袭击的迹象。
什么叫数据包监测?它有什么作用?
数据包监测可以被认为是一根窃听电话线在计算机网络中的等价物。当某人在“监听”网络时，他们实际上是在阅读和解释网络上传送的数据包。如果你需要在互联网上通过计算机发送一封电子邮件或请求一个网页，这些传输信息时经过的计算机都能够看到你发送的数据，而数据包监测工具就允许某人截获数据并且查看它。
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* 新闻选择与新闻传播 一、新闻选择的含义 选择是行为主体对行为目标或方案的搜寻、比较和确认。新闻选择是传播主体对报道目标或传播方案的搜寻、比较和确认。新闻选择是新闻传播活动的关键环节和重要手段。 1. 新闻选择既是目的，又是手段； 2. 新闻选择过程的目标有两个：择真和择优； 3. 新闻选择有三个环节，即搜寻、比较和确认； 4. 新闻选择在本质上是从多种可行性方案中选取一个满意度较高的方案； 5. 新闻选择也是一种主观能动性很强，但又有极严格的客观规定性的社会实践活动。 二、新闻选择的两个主要标准—— 一是新闻价值，二是政策法规和伦理道德 三、新闻传播行为的构成要素及其辩证关系 新闻传播就是传递与接受新闻信息的行为与过程。新闻传播行为的三个构成要素是：事实、新闻报道者、新闻接受者。 这三个要素在新闻传播中是缺一不可的。三者之间相互依存又相互作用，构成新闻传播行为的有机整体。 1. 事实是新闻传播行为中的客体，是主体认识和改造的对象。新闻事实在传播行为中并非处于任人宰割的和随意摆布的软弱地位。 它在如下四点上起着决定或影响作用： 1） 客观事实的报道对象是传播行为的源头和起点。事实是新闻的本源，没有事实新闻就成了无源之水。 2） 客观事实和报道对象对传播行为的反馈制约 3） 新闻事实和报道对象*自身的冲击力激发传播行为的生成 4） 传播客体即报道对象直接参与新闻的传播行为 2. 新闻报道者也就是新闻报道的传播者，他是新闻传播行为的主体 新闻报道者的主体地位体现在： 1） 新闻报道者即传播主体是新闻生产力的主要承担者； 2） 新闻报道者分配接受者的注意力，安排社会舆论的议程； 3） 新闻报道者通过对事实的选择和评价表达自己的倾向。 辩证的来看，报道者的行为产不能随心所欲，也具有如下受动性： 1） 受到事实报道对象的制约； 2） 受到接受者即受众的制约； 3） 受到新闻报道者角色定位的制约 3. 新闻接受者，也就是大众传播中的受众，，在新闻传播行为中兼有客体和主体的双重性质。受众是享有主动权和支配权的接受主体，其支配作用如下： 1） 受众的新闻需求，是驱动新闻传播行为的终极动力 2） 受众的未知和需知，是新闻选择的重要价值尺度和标准 3） 受众对新闻传播行为的广泛参与 四、新闻传播流程的五个环节 选择事实、加工制作、播报传递、受众接受、信息反馈 五、新闻传播的模式 模式是一种认识和表述事物性质及基规律的简约方式。新闻传播模式有两大类型：线性传播模式、双向传播模式 六、新闻传播的基本规律： 新闻传播的基本规律是：如实又有选择地及时公开传播受众需知又未知的新闻事实的信息。其有五个基本点： 1. 新近发生的事实必须及公开的传播； 2. 新闻传播必须如实地反映新闻事实； 3. 新闻传播要针对受众的需知和未知； 4. 传播者作为中介，既要尊重事实，又要尊重受众，的实现途径就是从现有的大量事实中加以选择，既满足受众的新闻需求，同时又调整受众的认识和引导舆论； 5. 传播者的倾向性体现在他们对事实的比较、筛选和陈述中。 七、新闻手段的含义 1. 消息、通讯、评论、新闻图片及他编播形式的总称； 2. 泛指所有的新闻媒介，如报刊、广播、电视等； 3. 是“用事实说话”的同义语，即通过对事实的客观报道表态达播者的立场和观点。
1、感物说：强调文学创作过程中主体心灵与客观景物之间相互作用的重要性。
2、养气说：认为气(道德精神)是文学创作活动中最主要的环节，只重“气”，不全面。
3、镜子说：强调文学创作必须反映客观生活。对主观能动认识不够，不全面。
4、深层心理说：文学创作不是人的意识所决定的，而是个人或集体的深层心理(无意识)决定。
5、距离说：布洛观点，主张审美主体不能有过多的功利考虑，在一定的距离外欣赏审美对象的美。
6、表现说：文艺归结为作家心灵或本能的表现，主张创作从主观自我出发。忽视客观社会生活，不全面。
7、艺术直觉：主体从对象的感性形式上直接把握其内在蕴意的思维方式或心理能力。
8、艺术知觉：主体用艺术的眼光审视对象时产生的知觉形象。
9、艺术灵感：在艺术活动中主体情绪激动、思路畅通、创造力极强的思维状态。突发性、迷狂性、创造性。
10、艺术情感：主体在文学艺术活动中产生并促使这一活动进一步展开的心理体验。
11、自然情感：人在日常生活中出现的心理体验，主体对他与客体之间利害关系的功利性评价的心理反应。自然情感是艺术情感的基础，艺术情感是自然情感的升华。
12、政治情感：建立在一定的政治思想观念基础上，有强烈功利性，是某个社会集团与现实之间利害关系的心理反应。
13、道德情感：具有普遍性、强制性的，长期深入人心的，对道德规范、道德观念的心理反应。给人压迫感、紧张感。
14、宗教情感：以信仰为依托，将人的心灵引向虚无缥缈的彼岸世界的情感。
15、艺术想象：主体调动过去积累的记忆表象，经过艺术加工创造艺术形象的心理过程。
16、科学想象：主体指向客观事物某种内在规律，通过创造性心理活动认识客体，得到正确结论的心理过程。
17、再造性想象：主体对他过去积累的记忆表象进行回忆的过程。艺术想象的一种。
18、创造性想象：在再现记忆表象的基础上，对对象进行加工改造、重新熔铸，从而创造不同原型的艺术形象的过程。
19、相似性想象：由一物的触发而想到另一物的心理过程。
20、艺术理解：在创作活动中所进行的分析、判断、识别、比较的理性思维活动。
1、符号矩阵：是一种由四个符号学要素组成的显示人物行动意义的矩形图式。这是格雷马斯提出的一种研究行动逻辑的模式。
2、隐含的作者：当现实生活中的作者进入作品中的叙述活动时，便进入了一种与日常现实生活有所不同的特殊精神状态，这种状态常被称为作者的“第二自我”，也就是在作品整体中起支配作用的意识，这就是隐含的作者。
3、隐在叙述者：是指读者在叙事文本中难以发现叙述者声音的情形。“隐在叙述者”并不是不存在叙述者，“隐在”的叙述者实际上是隐藏在了人物背后，默默地支配着人物，使他们说出叙述者需要叙述的东西。
4、隐含的接受者：叙述者讲述故事是一种语言交流行为，叙述者在叙述时心目中存在着潜在的接受者。这种由叙述者所设定的，隐含在叙述动作中的接受者就是隐含的接受者。
5、抒情原则：在抒情作品的创作过程中，作者传情达意，无论是有意还是无意，总是遵循着一定的抒情原则。作者在抒发情感、创作抒情作品的过程中，在处理情感与理性、情感与现实、情感与语言等关系的问题上，有意无意间所遵循的原则，称为抒情原则。
6、符号矩阵：是一种由四个符号学要素组成的显示人物行动意义的矩形图式。这是格雷马斯提出的一种研究行动逻辑的模式。
7、隐含的作者：当现实生活中的作者进入作品中的`叙述活动时，便进入了一种与日常现实生活有所不同的特殊精神状态，这种状态常被称为作者的“第二自我”，也就是在作品整体中起支配作用的意识，这就是隐含的作者。
8、隐在叙述者：是指读者在叙事文本中难以发现叙述者声音的情形。“隐在叙述者”并不是不存在叙述者，“隐在”的叙述者实际上是隐藏在了人物背后，默默地支配着人物，使他们说出叙述者需要叙述的东西。
9、隐含的接受者：叙述者讲述故事是一种语言交流行为，叙述者在叙述时心目中存在着潜在的接受者。这种由叙述者所设定的，隐含在叙述动作中的接受者就是隐含的接受者。
10、抒情原则：在抒情作品的创作过程中，作者传情达意，无论是有意还是无意，总是遵循着一定的抒情原则。作者在抒发情感、创作抒情作品的过程中，在处理情感与理性、情感与现实、情感与语言等关系的问题上，有意无意间所遵循的原则，称为抒情原则。
11、抒情策略：在创作作品时，作者总是在语法或修辞上采取某种方法和手段以达到抒情的目的并强化抒情的效果，这样的方法和手段谓之抒情策略。
12、抒情的语法策略：是指从语言的结构方式(包括词语的构成和变化、词组和句子的组织)这一角度强化抒情效果的方法和手段。成熟、杰出的抒情作家都深谙此道。比如，诗人有所谓的“诗家语”，它指的是与通常语言不同的语言表达方式。诗家语常常打破既有的语言规范，追求某种特殊的语言效果。
13、抒情的修辞策略：是指运用各种修辞方式强化抒情效果的方法和手段。从文学史和修辞史的角度看，抒情的修辞策略有许多，意象、隐喻、典故、悖论是其中较为重要的四种。
14、隐喻：是在彼类事物的暗示之下感知、体验、想象、理解、谈论此类事物的心理行为、语言行为和文化行为。
15、典故：是一种历史化的隐喻，是在神话或历史事件的暗示之下，感知、体验、想象、理解、谈论当下事件、情状或环境的心理行为、语言行为和文化行为。
16、抒情小品文：是一种短小而富有抒情意味的散文。在中国，“小品”一词最早出现于《世说新语》，意为篇幅短小之文;西方的小品文起源于法国的蒙田，英国的培根紧随其后。西方抒情小品文具有这样的特点：第一，它注重描写个人的经历、境遇，抒发个人的情感、情绪;第二，它具有坦荡开阔的心胸和闲适恳切的调格。
17、抒情作品：专门用来抒情达意，它是与叙事作品相对而言的另一类文学作品;具体地说，抒情作品指的是简要地表现、传达作者以情感为核心的内在心性的文学作品。
18、韵律：抒情作品中由字音的有序结合和变化而造成的和谐音调，谓之“韵律”。在西方，韵律是一个统称，它可以分为韵与律两个方面。把同一个音或类似的音予以有规则的反复排列，称为韵。按照某种规律使语音的长短、高低、强弱予以重复变化，称为律。
19、悖论：是指那种表面上自相矛盾而实质上千真万确的语句，即所谓“似非而是”的语句。
20、文学风格：指作家的创作个性在文学作品的有机整体和言语结构中所显示出来的、能引起读者持久的审美享受的艺术独创性。
驾驶证自学自考，在符合考驾照的年龄、身体条件的情况下，要向所在区域的车管所申请学习驾驶证明，有了学习驾驶证明，就可以按照要求进行学习和考试了。
根据公安部139号令《机动车驾驶证申领和使用规定》
属于自学直考的，车辆管理所还应当按规定发放学车专用标识。
第三十八条申请人在场地和道路上学习驾驶，应当按规定取得学习驾驶证明。学习驾驶证明的有效期为三年，申请人应当在有效期内完成科目二和科目三考试。未在有效期内完成考试的，已考试合格的科目成绩作废。
学习驾驶证明可以采用纸质或者电子形式，纸质学习驾驶证明和电子学习驾驶证明具有同等效力。申请人可以通过互联网交通安全综合服务管理平台打印或者下载学习驾驶证明。
第三十九条申请人在道路上学习驾驶，应当随身携带学习驾驶证明，使用教练车或者学车专用标识签注的自学用车，在教练员或者学车专用标识签注的指导人员随车指导下，按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。
申请人为自学直考人员的，在道路上学习驾驶时，应当在自学用车上按规定放置、粘贴学车专用标识，自学用车不得搭载随车指导人员以外的其他人员。
扩展资料：
驾照自学直考，相对于驾校培训考试而言，考生通过自己学习，或找他人培训，学习得到驾驶技巧后参加并通过统一考试从而得到驾驶执照的一种省时省力的方法。
从2016年4月1日起，《关于机动车驾驶证自学直考试点的公告》将正式实施。
自学人员科目一考试合格后，按规定免费领取学习驾驶证明和学车专用标识，就可以按照公安交管部门指定的路线和时间，上道路进行驾驶训练。
新政实施后，自学人员在有随车指导人员指导时发生交通违法行为的，对随车指导人员予以处罚；自学人员有未取得学习驾驶证明、学习驾驶证明超过有效期、无具备资格人员随车指导等行为的，均属于无证驾驶违法行为，对自学人员进行处罚，将机动车交由自学人员驾驶的，对行为人予以处罚。
学习驾驶期间发生交通事故的，依法由随车指导人员承担责任；无具备资格人员指导的，自学人员承担法律责任。
参考资料：驾照自学直考－百度百科
今年4月1日起，武汉、成都、南京、福州等16个城市被列为小型汽车和小型自动变速器汽车驾驶证自学直接考试城市。该政策颁布实施已有6个月。然而，就边肖此行而言，市民们仍然对如何考驾照自学一无所知。今天和大家分享一下自学直接考试的申请流程和注意事项。
一、如何理解自学直接考试
自学考试是指申请小型汽车、小型自动变速器车辆驾驶证，使用自带配备安全辅助器具的机动车，具备安全驾驶经验等条件，按照公安机关交通管理部门规定的路线、时间学习驾驶技能，直接申请驾驶证考试的人员。
2.谁可以申请自学直接考试？
自学人员应当符合公安部颁发的《机动车驾驶证申领和使用条例》规定的小型汽车、小型自动变速器车辆驾驶证申领要求，并按规定取得学习驾驶资格证和学习驾驶专用标志后，方可学习场地、道路驾驶技能。
三、如何报名自学直接考试
1.在车管所窗口提交申请:
1)识别；2)身体状况证明；
2.网上预约科目-理论考试→参加考试3。考试合格后即可领取学习驾驶证(也可通过互联网交通安全综合服务管理平台打印纸质或下载电子学习驾驶证)。
4.自学直接考试的费用是多少？
除考试规定的费用外，驾管处没有其他费用。
(1)科目一考试收费50元/次起；2.科目:280元人/次；科目三道路驾驶技能考试180元人/次，安全文明驾驶知识考试50元人/次。
(2)每次预定考试有两次机会。如果第一次预约考试失败，需要补考，第二次预约考试按收费标准的50%收费，第三次及以上预约考试按收费标准的30%收费。驾照费10元/本。
此外，科目二的训练场租赁和车辆改装费用也由申请人自行承担。
5.自学直接测试车有什么要求？
(1)必须是当地注册的非营运小型车或小型自动变速箱车；
(2)车辆应配备辅助制动装置，车身两侧各一个辅助外后视镜，车内一个辅助内后视镜。
(3)改装后车辆通过安全技术检验；
(4)按规定投保并缴纳交强险。
六、自学直接考试车载教官要求
(1)取得相应或以上驾驶证五年以上；
(二)无吸毒记录；
(三)没有因驾驶机动车造成死亡或者重伤的交通事故；
(4)无12分或吊销驾驶证记录；
(5)无违法车载指导行为记录。
(6)随车导师应参考交通运输部、公安部发布的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》的内容和学时要求，指导自学者学习，真实记录学习过程。
七、需要申请鉴定的
自学人员和船上教员一起提交:
1.机动车驾驶证自学直接考试信息采集表；
2.自学人员和随船教员的身份证明；
3.随车指导员机动车驾驶证；
4.自学车辆登记证、驾驶证和车主身份证明；
5、自学汽车交通事故强制保险等相关保险证明；
6.自习车安装安全辅助装置后的安全技术检验合格证。
8.有哪些注意事项？
学车专用标志上只能签注一名自学者、一名随车教师和一辆自学车。每名随车教师和每辆自学车辆不得同时在两个或两个以上的学习车辆专用标志上背书。如果已经签注的随车教练或自习车需要再培训一个自习人，可以在最后一次签注后三个月重新领取学习车专用标识。
9.有哪些训练场地？
1.自学者可通过网上教学、自学资料、观看视频等方式学习交通安全法律法规、相关知识和安全文明驾驶常识。
2.在现场学习驾驶技能的自学者，应当取得学习驾驶执照和学习驾驶专用标志，在社会车辆无法到达、不属于公众的场所进行。
3.在道路上学习驾驶技能的自学者应取得学习驾驶证书和学习驾驶专用标志。使用学习驾驶专用标志的自学者，应当按照公安机关交通管理部门规定的路线和时间学习驾驶。
十、需要注意的是:
1.自学者应携带学习驾驶证件上路，在车身前后放置并粘贴学习驾驶专用标志，不得携带车载教导员以外的其他人员。
2.自习车暂时不用于学习驾驶和上路行驶时，应去掉学习驾驶专用标识。
3.自学人员学习驾驶时如需更换随车指导员和自学车辆，应向原学校车辆专用标志核发地车管所申请重新领取。
百万购车补贴
核心科目：道路交通指挥与疏导、道路交通安全违法行为处理、道路交通事故处理、车辆与驾驶人管理、道路交通控制、交通安全宣传、路面突发事件处置。
主要实践环节：车辆和驾驶员登记实训、驾驶证和车辆号牌识别实训、交通手势指挥实训、交通路面勤务实训、酒精检测、雷达测速实训、道路交通违法行为认定、交通事故调查与处理实训、现场照相实训、现场绘图实训、交通事故案例分析实训、交通事故信息系统应用实训、现场急救、汽车驾驶、公安机关顶岗实习等。
免费领取自考学习资料、知识地图：
自考交通管理本科要考31科（含选考科目），分别为管理学基础、微观经济学、系统工程、航海概论、物流基础、国际贸易、统计学、财务管理、市场营销学、交通工程学、运筹学、经贸地理、班轮运输实务与法律、租船运输业务、海商法、航运行政管理与法规、运输经济学、港口经济学、航运经济学、运输商务管理、运输代理业务、外贸运输保险、航运金融衍生品及风险管理、国际航运政策、国际集装箱运输、水运交通运输发展战略、港口装卸工艺、港口管理、港口规划、航运管理、国际多式联运等。自考交通管理专科要考11科左右，分别为道路交通安全法规与交通秩序、现代交通智能管理、交通事故查处、车辆与驾驶员管理、汽车原理与构造、交通控制与交通工程、车辆保险基础知识、道路施工安全知识、基层公安机关实习、社会调查、毕业实习等，以及各校的主要特色课程和实践环节。自考/专升本有疑问、不知道自考/专升本考点内容、不清楚当地自考/专升本考试政策，点击底部咨询官网，免费获取个人学历提升方案：
近年来，年轻的航班汽车成为交通工具的主流，考驾照的人越来越多。 很多年轻人都有从学校拿到驾照的想法，在校生拿到驾照的人也在增加。 另外，也有很多青年即使现在不打算买车，也想考驾照，随时准备今后选车。多年的驾校，已经成为各地驾照获得者的理想学习训练场所，全国各地的驾校遍地开花，每个驾校都不缺门外汉。很多人想拿自动C2，同时开自动和手动，需要C1驾照。数据显示，私家车驾照占所有驾照的九成，部分来培训的人拿到驾照后计划买车。4月1日以后，A 1和C2驾照考试多了一个选择，“自学直考”4月1日以后，C1和C2驾照考试多了一个选择，将全面推进。 到目前为止，取得驾照需要进入驾校，但可以在最短的时间内取得驾照。 一些主要单位和每天上班的人行程紧张，进驾校无暇，还要交驾校费自学考试推行后，意味着不进入驾校培训，可以自行安排练车，可以通过网上预约报名考试，也可以直接到当地车管所预约，确定考试时间完成考试并取得驾照。那么，这种考试方式比驾校划算吗？ 适合什么样的人？ 考试的要求和流程一样吗？ 今天，多斌告诉你几个问题的答案，为准备考驾照的朋友提供基本参考。自学考驾照划算吗？ 自己学习参加考试，省去了驾校环节，省去了大量的培训费，这样的考试当然更划算。我们寻找的划算是从节约时间和金钱这两个方面来的。省钱：“自学直考”是一笔账，考了C类驾照，体检40门，科目100门，两门2150门，科目3门4门，共计210门，共计500元。 这样的费用，和三四线城市相比，报考驾校需要3000元左右。我六年前报名驾校交了4800元，一共参加考试花了5100元。 到目前为止我市驾校的基本考试费在3100元左右，不包括其他另行收取的费用，费用上比较划算。节约时间：在驾校学习，提前报名并付费预约有时很长，安排学习时间和考试时间不确定，对于一些上班族和做生意的人来说，连续长期抽时间学习确实很难。还有一点，不管你们哪个阶层的人去驾校学车，都要看教练的脸色，都要向教练搭话。 有些人为了有更好的时间和更多的时间，让教练受益，同时也照顾自己。为了有时间增加学习时间，和学生吵架，变得不开心。自学考试的推进可以省去这些麻烦。驾照自学考试适合这两个小组，为想通过自学考试考取驾照的人提供了一种自己设定学习时间的方法。 一般有两种方法。 第一个是开了几年的老司机。 这些司机在平时开车时没有意识到驾照因为违章或其他原因被吊销，驾驶经验和技术成熟，希望能快点学习。 不想坐驾校这个流程，省钱，自学考试，早点报名，省时省钱，对这部分人不是福利吗？第二种房子和朋友有私家车容易练习自己安排学习时间要省点钱。 自己家有车，朋友和家人也有车。 抓紧时间请他们陪我去，可以预约参加考试，省时省钱，可以快速拿到驾照。用这两种方法练车，可以利用自己的空闲时间学习开车，但也可以节约时间。 在极短的时间内更好地掌握车辆和道路状况的各种情况，经验就会更多。比在驾校学习获得驾照更有效率，在经济上和时间上也更划算。 我相信自从这条新规实施后，很多人会通过自学直接考试来学习开车。自学考试的考试流程有三个。 自学参加直线考试很划算，但并不适合所有人。 主要与考试的要求有关。 自学参加直线考试的考试要求和流程是什么？ 选择自学考试的人，首先要了解有哪些条件和流程，这是否适合自己，清楚了就可以自己选择学习。第一点：陪护导师有要求。 自学中没有正规的教练指导，但指导者也必须有要求。首先，导师必须根据考试有更高的驾照。 有5年驾驶年龄，同时驾照低于12分，无失效记录，未发生重大交通事故是主要责任。第二点：自学直通车可以是教学点，也可以是私家车，副驾驶座可以刹车，需要后视镜辅助装置，要求不高，有的配备。第三点：在练习方面提出了要求。 自学不能在驾校训练场学习。 即使学习也需要费用。学习区间提出了具体要求，为了保障道路安全，这些区间和场地不能用作训练途径。 例如，在高速公路的快车路段、学校和医院、人员密集的路段，以及每天00:00~5:00和道路高峰时不能学习训练。自学考试流程：无驾校专区，自学直接参加考试的车主可登录交通安全综合服务管理平台或交通12123，自行预约考试。 预约流程首次需要预约科目1考试，科目1考试通过后10天预约科目2，科目1考试通过后30天内预约科目3，通过后可以预约考试科目4。那么，你是记住复试呢，还是一边考试一边学习，自己安排呢？如果考试不及格怎么办？ 也有方法。 如果科目不及格，可以立即重新预约报考。 如果科目2和科目3的考试不及格，在可以预约之前必须间隔10天。 另外，学习好，科目3符合时间要求后，可以先报考科目2，灵活选择。以上分享了自学的相关内容。 通过这些方式和方法可以根据需要学习练习车，并通过练习的熟练度预约参加考试。值得注意的是，并不是所有人都属于这种学习方式。 不符合条件的人可以报考驾校学习。 掌握了考试流程，对没有驾照的朋友自学直接考试的方法还很实用，可以在教学点以外自己学习，省时省钱，可以迅速拿到驾照。那么，如果你符合条件想参加驾校考试，还是想自学考试？ 你觉得呢？ 欢迎留言交流。自考/成考有疑问、不知道自考/成考考点内容、不清楚当地自考/成考政策，点击底部咨询官网老师，免费领取复习资料：