《物流基础》课程是物流管理专业的一门核心课程，主要目的是使学生了解有关物流的最基本的内涵，系统介绍物流的基本概念和基本理论，讲述有关物流的定义，物流系统的含义及构成，以及相关物流各主要功能环节(运输、仓储、配送、包装、流通加工、装卸搬运、物流信息)等方面的基本知识及相关概念，作为物流管理专业学习物流知识的基础，为以后系统学习物流的知识打下一个基础。物流基础课程本着培养理论知识够用、职业技能实用的物流管理应用型人才目标，通过本课程的学习，使学生了解物流及物流管理的基本概念、基本理论观点和基本规则，能够应用所学物流及物流管理的基本理论观点，结合实际需要，分析和解决当前物流业存在的一些问题;并为学习其他物流课程打下基础。《物流基础》课程的教学内容(一)物流概述1、教学基本要求(1)了解物流的起源、发展史以及现状和作用(2)掌握物流、物流管理、供应链管理的基本概念和理论观点(3)理解物流关键活动之间的关系，物流总成本的核算2、教学内容(1)物流的概念和理论观点(2)物流管理和供应链管理的概念、学说(3)物流关键活动和物流总成本的计算(4)物流的发展史及其影响因素和意义作用(二)物流系统1、教学基本要求(1)了解物流系统的概念(2)理解物流系统的要素和经济效益(3)掌握物流系统的一般规律和设计步骤2、教学内容(1)物流系统的含义和要素、特征(2)物流系统的设计
江苏自考本科物流管理专业考什么
该专业的主考院校为南京财经大学，一共需要考24门课程(含选修课)，分别为：马克思主义基本原理概论、中国近现代史纲要、政治经济学(财经类)、英语(二)、供应链与企业物流管理、企业物流、物流系统工程、物流运输管理、仓储技术和库存理论、物流规划、供应链物流学、概率论与数理统计(经管类)、线性代数(经管类)、经济法概论(财经类)、物流企业财务管理、物流管理软件操作(实践)、企业管理概论、人力资源管理(一)、组织行为学、企业经营战略、管理经济学、企业会计学、国际市场营销学、物流管理毕业论文。
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实际上，物流工程专业在运用和工作中是用不到太多数学和物理知识的，专门的大学数学和物理基本上在实际工作中基本上都用不到。然而作为两门最基础的学科，作为工科的物流工程专业，是必须学的。 物流工程专业介绍 物流工程专业 物流工程是一门融合信息工程、交通运输工程、机械工程、管理科学与工程、城市规划等多学科交叉的新兴学科，也是一门应用学科。构建先进、合理、完善的现代物流体系已成为国内外现代物流业迅猛发展的迫切需要，物流工程专业人才的需求持续增长。 【培养目标】 培养适应社会主义现代化建设需要，德、智、体、美全面发展，创新精神和实践能力突出，具有基础厚、素质高、能力强、后劲足的懂管理与经济的现代物流系统的工程技术人才，为成长为物流系统的高级规划设计人员、工程技术人员以及高级管理人员打好基础。一部分毕业生将能发展成为物流系统各业务部门的领导，一部分毕业生将能发展成为知名的物流工程技术专家。 【主要课程】 高等数学、大学物理、外语、运筹学、货物运输组织、计算机网络与通讯技术、数据库管理系统、物流学基础、物流市场营销、物流技术经济、供应链管理、系统工程（物流）、物流系统规划、配送中心规划与设计、物流信息系统、仓储技术与管理、物流设备与应用技术、物流系统仿真。 【就业方向】 物流工程专业本科毕业生就业前景好，其主要就业去向为：（1）专业物流企业；（2）大型制造企业及商贸企业；（3）政府相关职能部门；（4）物流工程项目规划、设计、建设及咨询机构。历年毕业生就业率约100%，考研率为20%左右。 【学制】 四年。 【学位】 工学学士。
《物流基础》课程是物流管理专业的一门核心课程，主要目的是使学生了解有关物流的最基本的内涵，系统介绍物流的基本概念和基本理论，讲述有关物流的定义，物流系统的含义及构成，以及相关物流各主要功能环节(运输、仓储、配送、包装、流通加工、装卸搬运、物流信息)等方面的基本知识及相关概念，作为物流管理专业学习物流知识的基础，为以后系统学习物流的知识打下一个基础。物流基础课程本着培养理论知识够用、职业技能实用的物流管理应用型人才目标，通过本课程的学习，使学生了解物流及物流管理的基本概念、基本理论观点和基本规则，能够应用所学物流及物流管理的基本理论观点，结合实际需要，分析和解决当前物流业存在的一些问题;并为学习其他物流课程打下基础。《物流基础》课程的教学内容(一)物流概述1、教学基本要求(1)了解物流的起源、发展史以及现状和作用(2)掌握物流、物流管理、供应链管理的基本概念和理论观点(3)理解物流关键活动之间的关系，物流总成本的核算2、教学内容(1)物流的概念和理论观点(2)物流管理和供应链管理的概念、学说(3)物流关键活动和物流总成本的计算(4)物流的发展史及其影响因素和意义作用(二)物流系统1、教学基本要求(1)了解物流系统的概念(2)理解物流系统的要素和经济效益(3)掌握物流系统的一般规律和设计步骤2、教学内容(1)物流系统的含义和要素、特征(2)物流系统的设计
实际上，物流工程专业在运用和工作中是用不到太多数学和物理知识的，专门的大学数学和物理基本上在实际工作中基本上都用不到。然而作为两门最基础的学科，作为工科的物流工程专业，是必须学的。 物流工程专业介绍 物流工程专业 物流工程是一门融合信息工程、交通运输工程、机械工程、管理科学与工程、城市规划等多学科交叉的新兴学科，也是一门应用学科。构建先进、合理、完善的现代物流体系已成为国内外现代物流业迅猛发展的迫切需要，物流工程专业人才的需求持续增长。 【培养目标】 培养适应社会主义现代化建设需要，德、智、体、美全面发展，创新精神和实践能力突出，具有基础厚、素质高、能力强、后劲足的懂管理与经济的现代物流系统的工程技术人才，为成长为物流系统的高级规划设计人员、工程技术人员以及高级管理人员打好基础。一部分毕业生将能发展成为物流系统各业务部门的领导，一部分毕业生将能发展成为知名的物流工程技术专家。 【主要课程】 高等数学、大学物理、外语、运筹学、货物运输组织、计算机网络与通讯技术、数据库管理系统、物流学基础、物流市场营销、物流技术经济、供应链管理、系统工程（物流）、物流系统规划、配送中心规划与设计、物流信息系统、仓储技术与管理、物流设备与应用技术、物流系统仿真。 【就业方向】 物流工程专业本科毕业生就业前景好，其主要就业去向为：（1）专业物流企业；（2）大型制造企业及商贸企业；（3）政府相关职能部门；（4）物流工程项目规划、设计、建设及咨询机构。历年毕业生就业率约100%，考研率为20%左右。 【学制】 四年。 【学位】 工学学士。 查看原帖>>
物流专业考试的基础内容知识点 物流科学就是以物的动态流转过程为主要的研究对象，揭示了物流活动(运输、存储、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息)之间存在相互关联、相互制约的内在联系，认定这些物流活动都是物流系统的组成部分，是物流系统的子系统。下面是物流考试的基础内容知识点。物流是社会经济的基础活动 物流与流通 流通是联结生产和消费的纽带 流通活动包括商流和物流 商流：对象所有权转移的活动称为商流 物流：物流是指实物从供给方向需求方的转移，这种转移既要通过运输或搬运来解决空间位置的变化，又要通过存储保管来调节双方在时 间节奏方面的差别。 商物分离的概念： 1.在现实经济生活中，进行商品交易活动的地点，往往不是商品流通的最佳路线的必经之处。 2.如果商品的交易和实物的运动过程路线完全一致，往往会造成实物路线的迂回、倒流、重复等不合理现象，造成资源和运力的'浪费。 3.商品一般要经过一定的经营环节来进行业务活动，物流则不需要受经营环节的影响，可以根据商品的种类、数量、交货要求、运输条件等尽量通过最少的环节、以最短得物流路线，按时保质的送到用户手上，以达到降低物流费用，提高经济效益的活动。 物流与生产 物流费用在生产成本中占有很大的比重，通过物流系统的改善能带来能以预料的效益。 物流状况对生产环境和生产次序起着决定性的作用。 物流分类 1.按照作用分类 a. 供应物流; b. 生产物流 c. 销售物流 d. 回收物流 e. 废弃物物流 2.按照物流活动的空间范围分类 a. 地区物流 b. 国内物流 a. 国际物流 2.按照物流系统性质分类 a. 社会物流 b. 行业物流 c. 企业物流 企业物流结构及其合理化途径 企业物流的垂直结构 管理层、控制层、作业层 企业物流的意义： 1.降低物流费用、减少物流成本 2.缩短生产周期、加快资金周转 3.压缩库存、减少流动资金的占用 企业物流合理化的途径 1.各种设施再生产空间的合理布置 2.合理控制库存 3.均衡生产 4.合理的配置和利用物流机械 5.健全物流信息系统 物流的后进性 物流技术的发展落后于生产技术，物流科学的产生也比加工科学历史短暂，称之为物流的后进性。 物流定义：物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合起来。 网络时代的物流特点： 1.经营全球化 2.网络系统化 3.供应链的简约化(供应链是指涉及产品或者服务提供给消费者活动的全过程中、上、下游企业所构成的系统) 4.企业的规模化 5.服务一体化 系统性是物流科学的最基本特征 研究物流的目的是要有效的管理和控制物流的全过程，保证服务质量的前提下，使其消耗的费用最小。 ;
实际上，物流工程专业在运用和工作中是用不到太多数学和物理知识的，专门的大学数学和物理基本上在实际工作中基本上都用不到。然而作为两门最基础的学科，作为工科的物流工程专业，是必须学的。 物流工程专业介绍 物流工程专业 物流工程是一门融合信息工程、交通运输工程、机械工程、管理科学与工程、城市规划等多学科交叉的新兴学科，也是一门应用学科。构建先进、合理、完善的现代物流体系已成为国内外现代物流业迅猛发展的迫切需要，物流工程专业人才的需求持续增长。 【培养目标】 培养适应社会主义现代化建设需要，德、智、体、美全面发展，创新精神和实践能力突出，具有基础厚、素质高、能力强、后劲足的懂管理与经济的现代物流系统的工程技术人才，为成长为物流系统的高级规划设计人员、工程技术人员以及高级管理人员打好基础。一部分毕业生将能发展成为物流系统各业务部门的领导，一部分毕业生将能发展成为知名的物流工程技术专家。 【主要课程】 高等数学、大学物理、外语、运筹学、货物运输组织、计算机网络与通讯技术、数据库管理系统、物流学基础、物流市场营销、物流技术经济、供应链管理、系统工程（物流）、物流系统规划、配送中心规划与设计、物流信息系统、仓储技术与管理、物流设备与应用技术、物流系统仿真。 【就业方向】 物流工程专业本科毕业生就业前景好，其主要就业去向为：（1）专业物流企业；（2）大型制造企业及商贸企业；（3）政府相关职能部门；（4）物流工程项目规划、设计、建设及咨询机构。历年毕业生就业率约100%，考研率为20%左右。 【学制】 四年。 【学位】 工学学士。
物流管理(Logistics Management)是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。物流管理的主要特点：(1)以实现客户满意为第一目标;(2)以企业整体最优为目的;(3)以信息为中心;(4)重效率更重效果。物流管理的原则有哪些?(1)在总体上，坚持物流合理化的原则，就是在兼顾成本与服务的前提下，对物流系统的构成要素进行调整改进，实现物流系统整体优化。(2)在宏观上，除了完善支撑要素建设外，还需要政府以及有关专业组织的规划和指导。(3)在微观上，除了实现供应链的整体最优管理目标外，还要实现服务的专业化和增值化。现代物流管理的永恒主题是成本和服务，即在努力削减物流成本的基础上，努力提升物流增值性服务。(4)在服务上，具体表现为7R原则，即适合的质量(Right Quality)、适合的数量(Right Quantity)、适合的时间(Right Time)、适合的地点(Right Place)、优良的印象(Right Impression)、适当的价格(Right Price)和适合的商品(Right Commodity)。即为客户提供上述7个方面的恰当服务。
我们知道目前物流非常火热，物流系统的特点也就是造价比较便宜，运输比较快捷方便，那么物流系统控制的原则也就是说。高度和体积有一定的限制，并且一种易燃易爆的不许托运。
物流师考试需掌握 一、物流系统的构成原则、组成要素和设计的影响因素系统具有整体性、综合性、性 物流系统的构成原则： 1、物流系统各组成要素间具有良好的协调性（各物流要素按一定比例合理组合、组织结构合理）； 2、各要素之间的交换价值可以促进系统整体工作的绩效； 3、要素并不要求个体上达到或设计，而关键在于组成物流系统的各要素之间的综合关系。物流系统的组成要素：人力资源、资金要素、功能要素； 4、物流设施； 5、物流设备； 6、组织与管理； 7、物流信息系统； 影响物流系统设计的因素： 1、物流服务需求； 2、行业竞争力； 3、地区市场差异； 4、物流技术发展； 5、流通渠道结构； 6、经济发展。 二、物流系统规划的内容与过程内容一般包括： 1、客户服务目标（服务水平、功能定位）； 2、物流网络（物流节点的选址、物流节点的数量、功能、运输通道）； 3、物流节点的内部布局； 4、仓储系统； 5、运输管理； 6、运营管理； 7、管理组织。 物流系统规划与设计的层次： 1、战略层面（长期，超过一年，设施的数量、规模、位置；运输方式的选择；制定采购政策；物流节点的功能定位；订单选择）； 2、策略层面；中期，短于一年，库存定位、物流节点内部布局；物流节点的功能；物流作业流程；设施设备选择； 3、运作层面：短期、每天、每小时，发出订单时间；确定补货时间；确定发货程序。节点的基本概念 *** 物流网络是物流活动的载体，其结构是由执行运动使命的各种线路（铁路、公路、航空、水路等）和执行停顿的节点两种基本元素所组成。线路与节点相互联系、相互配置，他们的结构、组成、联系方式不同，形成了不同的物流网络。 所有的物流活动都是在线路和节点上进行的，线路上进行的物流活动主要是运输，物流功能要素中的其他功能要素，都是在物流节点上完成的。物流节点是物流系统的重要组成部分，物流效率的发挥依赖于物流节点的位置和功能配置。 节点的功能和作用 1、物流处理功能； 2、衔接功能（衔接作用表现在：A、通过物流节点将不同运输方式或同一运输方式连接起来，通过多式联运，实现集疏运输与干线运输以及干线运输与干线运输的衔接；B、通过物流节点将运输、仓储、加工、搬运、包装等物流功能联系起来，实现物流作业一体化）； 3、信息功能； 4、管理功能节点的分类 （1）转运型物流节点； （2）配送中心； （3）物流中心； （4）物流园区物流中心与配送中心的区别 （表格） 比较项目 物流中心 配送中心 功能 较单一 单一或全面 规模 较大 可大可小 在供应链中的位置 配送中心下游 物流中心上游 物流特点 少品种、大批量、少供应商 多品种、小批量、多供应商 三、物流系统要素集成的主要过程物流要素集成的过程： 1、调查和发掘物流服务需求商的物流服务需求； 2、查定现有资源； 3、确定需要配置的物流要素资源； 4、根据需要设计和规划物流集成方案。物流要素集成的主要措施： 1、利用基础设施（物流节点）：物流活动的集成； 2、配置物流资源：物流业务的集成； 3、业务流程再造：物流环节集成； 4、信息技术：综合集成，业务流程集成； 5、管理制度：综合集成。 四、物流系统规划设计的目标 1、良好的服务性； 2、良好的快速反应能力； 3、强大的信息功能； 4、实现物流服务规模化； 5、充分利用物流资源。 五、物流系统规划的基本模式 1、最小总成本策略（是寻求最低固定成本及变动成本的组合）； 2、顾客服务策略（决策的考虑依据是由成本面移转至变动成本的组合）； 3、利润策略（各物流子系统皆以追求利润为目标）； 4、竞争优势策略（一种防止主要客户被竞争者夺走为目的的物流管理政策） 六、物流系统规划的基础工作及策略目标 1、现行物流环境资料的搜集； 2、未来规划需求资料的搜集； 3、需求资料的分析现行物流环境资料的搜集： 1、基本营运资料； 2、运输状况资料； 3、仓库状况资料； 4、货物特性资料； 5、物流营销状况； 6、供应商及用户资料； 7、配送地点与分布。未来规划需求资料的搜集：企业营运策略、商品未来需求预测资料、商品品类数量的变动趋势、物流作业实施限制与范围、增值功能的需求 需求资料的分析：需求因素可分确定性需求因素、政策性需求因素 物流系统定位与策略功能制定，物流系统规划主要的策略考虑因素包括： 1、物流渠道架构策略； 2、位置网络策略； 3、顾客服务水准策略； 4、系统整合策略 计划执行目标： 1、降低物流成本； 2、降低库存水准； 3、提高顾客服务水准； 4、缩短物流作业周期； 5、整合上下游渠道环境； 6、支持零售渠道据点； 7、降低物流系统作业错误率； 8、提升物流服务竞争力； 9、集货以产生规模经济效果； 10、迅速掌握营销分配信息。 七、物流系统规划设计系统规划是一个递归式的分析逻辑。 1、基础规划资料的分析（定量化的分析、定性化的分析）； 2、物流系统规划条件设定； 3、物流作业需求功能规划； 4、设施需求规划与选用； 5、信息系统规划定量化分析： 1、品类与数量分析； 2、货物特性分析； 3、需求变动预测分析； 4、储运单位与数量分析； 定性化分析： 1、作业时序分析； 2、人力需求分析； 3、作业流程分析； 4、作业功能需求分析； 5、事务流程分析； 6、运输线路分析 基础规划资料的分析 1、物流订单变动趋势分析； 2、商品品类与数量分析； 3、物品特性与储运单位分析； 4、物流与信息流分析。 物流系统规划条件设定： 1、基本储运单位的规划； 2、基本运转能量的规划； 3、自动化程度的规划。 物流作业区域设施： 1、容器设施； 2、储存设备； 3、订单拣取设备； 4、物料搬运设备； 5、流通加工设备； 6、物流外围配合设备。 物流作业需求功能规划： 1、基本原则（合理化、简单化、机械化）； 2、物流中心作业区域的需求功能规划； 3、仓储区域的储运量规划（周转率估计法、商品送货频率估计法）； 4、拣货区的储运量规划； 5、物流量平衡分析。 八、配送中心规划的内容与方法配送中心是指商品集中、出货、保管、包装、加工、分类、配货、配送、信息的场所或经营主体。 配送中心的工作，包括收验货、搬运、储存、装卸、分拣、配货、送货、信息处理以及与供应商、零售商的连接。 1、要普查物流的对象； 2、对物流量的分析及预测； 3、对物流信息处理情况的调查； 4、对物流配送作业内容的调查； 5、入出货条件； 6、商品保管形态的研究；A类，托盘、叉车、库内直接堆放；B类，立体货架；C类，重力式货架 规划方法： 1、保管库存规则（库存商品配置的规则、库存编号寻址系统）； 2、配送中心规模的确定； 3、配送中心的设计程序； 4、配送中心规划的调研 库存商品的配置，可根据IQ曲线方便地进行规划 纵轴表示商品数量Q、横轴表示种类数I，以横轴A、B、C、D四组分类，依次可定义为：A组，品种最少，发货量最多的商品，装载在托盘上；B组，品种少，发货量多的商品，放入托盘式货架；C组，品种较多，发货量较少的商品，放入重力式货架；D组，品种多，发货量少的商品，放入存放以箱为单位的小型货架。 库存编号寻址系统对商品库存区域的所有位置，编上类似门牌号码的编号，根据这个编号给进出仓发指令。 配送中心规模的确定，1、考虑方法，决定配送中心规模大小的根本依据是：仓库投产后，每单位出库商品的库存维持费用（即保管费用），因此，必须设计规模适当的物流设施。2、发运量预测值与库存方针的确定，发运量的预测应以配送中心备齐商品的品种作为前提，决定配送中心仓库要求的原则是：A类商品的备齐率为100%，B类为95%，C类为90%.3、保管效率与库存周转率，一般储存型仓库比流通型仓库保管效率高，储存效率与堆垛方式由很大关系，要把提高配送中心储存效率、减少单位商品的库存维持费、加快库存周转率、讲求经济效益的库存管理有机地统一起来。 配送中心设计程序： 1、物流量的调研分析； 2、物流量的预测（开设时、3年后、6年后）； 3、物流功能的调研、物流系统的调研、情报系统的调研、选址； 4、系统设计概要方案； 5、系统基本设计； 6、系统扩大初步设计（含机械）； 7、系统详细设计、建筑技术设计、信息处理程序设计、投资计算。配送中心规划的调研：物流功能调查计划、选址条件调查计划、物流系统调查计划、信息系统调查计划 物流功能调查计划： A、商品 1、 经营商品：保管品种、经营品种 2、 出货对象：位置（时间距离）、量、配送单位、配送方法 3、 入货单位：位置（时间距离）、量、运输单位、方法、频率 4、 经营情况：特性分类分析（1）、搬运特点：大小、重量、形状等（2）、价值特点：IQ（品种、出货量）的周转率ABC分析超高速周转高速周转中速周转低周转 5、 保管配货：以托盘为单位、以箱为单位、以件为单位B、服务水平 1、 订货？配送频率：每日、每周2次 2、 配送单位：箱、件3、 要货时间：当日、隔日、隔二日4、 配送对象：商店、其他物流据点5、 其他C、有关法规 交通运输法、仓库业法等 九、配送中心总体设计总体规划设计是在物流系统设计的基础上进行的，必须重点解决四个方面的问题： 1、总体规模的确定（A、预测物流量，包括历年业务经营的大量原始数据分析，及根据企业发展的规划和目标进行的预测；B、要根据规范服务和经验，确定单位面积的作业量定额，从而确定各项物流活动所需的作业场所面积。C、配送中心平面布置的相关性分析；D、确定配送中心的占地面积）； 2、选址原则：（配送中心一般都选址在环状公路与干线公路或铁路的交汇点附近） 3、配送基地内的车流的布置（一般采用“单向行使、分门出入”的原则）； 4、作业站台与停车场地（配送中心常采用与车厢抱垫板等高的站台，车位数的确定与商品的吞吐量适应）配送中心消防设施常见的有：烟感报警系统、消火栓、灭火器材、自动喷淋系统、自动二氧化碳灭火系统。 熟悉 一、物流系统的作用机制1、结构和功能相统一；结构具有量的规定性，主要表现在：系统是由一定数量的相关要素组成、系统要素在三维空间上具有各自存在的坐标、在一个稳定的系统中，要素之间的排列应具有相对的稳定性。结构具有质的规定性，主要表现在系统组成要素的相互联系、相互作用上。 系统结构的规定性（数量、种类、空间分布）决定功能的全面性 系统结构质的规定性（要素间的联系）决定功能的深入性 2、竞争与协同（说明系统内部的要素之间以及系统与环境之间，既存在整体同一性。又存在个体差异性）；系统要素间的竞争表现在：目标、产权、运作 系统要素间的协同：调整要素间的目标、协调元素的产权关系、构建无缝的要素接口。 二、物流系统结构和功能的涵义及他们之间的关系结构是指系统内部各组成要素之间的相对稳定的联系方式、组织秩序的内在表现形式。功能是指系统与外部环境相互联系和相互作用中表现出来的性质、能力、功效，是系统内部要素之间相对稳定的联系方式、组织秩序及时空形式的外在表现，系统功能是系统要素的时空排列、相互联系的外在表现。 系统的结构和功能相互联系、相互影响，结构决定功能，功能是结构的外在表现，改变结构就能改变功能。 三、物流系统的功能运输、配送、仓储、装卸搬运、加工、包装、信息 四、物流节点的选址影响物流节点选址的因素 1、自然环境因素（气象条件、地址条件、水文条件、地形条件）； 2、经营环境因素（经营环境、商品特征、物流费用、服务水平）； 3、基础设施状况（交通条件、公共设施状况）； 4、其他因素（国土资源利用、环境保护要求、周边状况） 物流节点选址的原则、步骤（ABC） 选址原则： 1、经济发展中心地区或城市； 2、各种交通方式重叠和交汇地区； 3、物流资源较优地区； 4、土地开发资源较好地区； 5、支持产业发展需要； 6、符合区域物流特点； 7、有利于整个物流网络的优化； 8、有利于各类节点的合理分工、协调配合； 9、地区管理和人才资源较好地区。 选址步骤： 1、选址约束条件分析； 2、收集整理资料； 3、地址筛选； 4、定量分析； 5、结果评价； 6、检验； 五、物流策略及规划运作物流策略是拟订物流系统的目标与相关的物流活动方针，以整合组织内部所有成员，减少部门间的冲突，并对有限的资源作最有效的运用，而达成企业最终的目标。 较重要的物流策略包括： 1、物流系统的重要度； 2、物流系统的定位； 3、顾客服务水准等。物流规划是物流策略的细节陈述。 物流计划的内容： 1、物流系统范围与组织层级的具体化； 2、各物流子系统的目标即政策的制定； 3、所需资源的类型与数量。 物流策略规划的变数 四个 环境、组织、竞争者、顾客 物流策略规划：物流配送策略规划、物流供给策略规划、减少物流时间的策略规划、提高生产效率策略规划、国际物流策略。 物流配送策略规划：顾客因素、通路因素（涉及到厂商及其最终消费者之间的所有中间商）、货物因素、物流管理因素（是指将货物运送至市场及其相关的成本） 供给策略的原则在于使各物料流动及货物生产线能在最小成本下，符合生产的需要。 配送策略组合了公司的配送系统及配送通路两方面。 供给策略规划的原则在于使各物料流动及货物生产线能在最小成本下，符合生产的需要，供给策略可使货物流动中断的风险降至最低。 供给策略有两项可行方案：透过公开市场交易、透过向后整合的方式。 国际物流策略：必须考虑三个特定的物流策略， 1、如何供应地区市场； 2、如何生产； 3、如何选择特定国家从事制造设备的生产。 全球性物流策略的抉择受很多因素的影响：国际分工、物流效率及生产策略、政府的影响、财务因素和公司环境等。 减少物流时间的策略规划： 1、及时化系统与快速反应系统； 2、先进科技的应用； 3、条码的应用； 4、有效顾客反应系统。 提高资产生产力的物流策略：直接由工厂送货的策略、有效使用物流设备的策略、第三方物流服务公司或合同制物流公司或物流业务外包的策略。 六、EIQ分析订单品类数量分析手法（EIQ）进行物流系统的系统规划，从客户定单的品类、数量与订购次数等观点出发，进行出货特征的分析。E（订货件数order entry）、I（货品种类item）、Q（数量quantity），是物流特性的关键因素，EIQ分析就是利用E、I、Q这三个物流关键因素，来研究物流系统的特征，以进行基本的规划。 其步骤： 1、订单出货资料的分解； 2、订单出货资料的取样； 3、能够检讨出配合物流系统特性的物流系统设备及其运用系统； 4、能够选择物流设备； 5、能够作模拟分析； 6、能够进行物流系统的基础规划； 7、EIQ统计分析； 8、图表数据分析（量化资料分析过程中最重要的步骤）。利用EIQ对物流系统加以分析后，可归纳出如下特征：订单内容、订货特性、接单特性、配送中心特性、EIQ特性EIQ分析以量化的分析为主，常用的统计手法包括平均值、最小值、总数、柏拉图分析、次数分布及ABC分析订单量（EQ）分析，主要可了解单张订单订购量的分布情况，可用于决定订单处理的原则、拣货系统的规划，并将影响出货方式及出货区的规划。订单品类数（EN）分析， 单张订单出货品类数的分析品类数量分析（IQ）：主要了解各类货物出货量的分布情况，分析货物的重要程度与运量规模，用于仓储系统的规划选用、仓位空间的估算，并将影响拣货方式及拣货区的规划。品类受订次数（IK）分析，每单一品类出货次数的分析。 七、配送中心建设的项目立项项目立项必须经过：明确目标、决定系统范围、研究经济与技术可行性、编制实施计划、研究整个物流系统的过程。 1、新建一个配送中心，必然有其动因（容量不足、扩大市场占有率、据点分散、设备陈旧、降低成本、提高物流服务质量、环境变化）； 2、配送中心是一个多功能、集约化的物流据点，它具有流通行销、仓储保管、拣选分类、流通加工、配送、信息处理和传输等功能； 3、要切实研究新建配送中心在整个物流系统中所处的位置； 4、投资计划的确定（应从物流成本的角度来确定配送中心的投资规模是否合理。）。配送中心内部物流作业：进货、储存、盘点、订单处理、拣货、补货、出货、配送作业。 八、配送中心的货架系统为提高货架储存面积和空间利用率有3种思路： 1、加大货架的进深（双进深货架、多进深货架、驶入式货架、高密度流动货架又叫重力货架）； 2、减少货架间通道的数量（移动式货架，C类）； 3、减少通道的宽度、增加货架的高度（采用窄巷道或超窄巷道货架、采用自动化高层货架仓库）自动化高层货架仓库包括几个部分：高层货架、巷道堆垛起重机、周围出入搬运系统、管理控制系统 优化的途径： 1、应按不同类型的商品，采用不同类型的存储形式，实行多样化储存； 2、应能适应、方便、有利于拣选作业； 3、应能促进配送服务质量； 4、充分利用空间，节约用地； 5、应结合国情，选用简单实惠的存储和存取搬运设施：结构精炼，操作养护方便，价格较低，易于购办。 6、应运用现代化的仓储管理（WMS）软件。普通托盘货架又称可挑选性货架。要提高储存密度必须把货架、走道、叉车结合考虑。 托盘尺寸ISO规定800*1100，商品高度为1200，连同托盘厚度，托盘荷载整体尺寸800*110*1300九。配送中心的拣选系统拣选是按客户订货单需求，把各类商品拣集在一起，以供配送。 拣选作业五要素：拣货单位（托盘拣货、成箱拣货、单品拣货）、拣货方式（订单别拣取、批次别拣取）、拣货策略（缩短接受定单的时间、缩短拣货信息处理的时间、缩短拣货出货的时间）、拣货信息处理、拣货设备 拣货设备： 1、上人拣选叉车或巷道机（托—箱拣选多数采用托盘货架，配合上人拣选叉车和巷道机）； 2、拣选流动货架（一种构造简单的轻型重力货架，适用于箱—箱、箱—件，优点是：A、先进先出，利用保质；B、前面拣选，后面补货，可同时作业，互补干扰；C、商品拣选面集约化，拣选方便，省时省力，节约保管面积；D、前面第一箱开箱，即可用于箱—件拆零拣选）； 3、电脑辅助拣选系统（可实现无单拣选）； 4、回转货架，A、水平回转货架，无单拣选，“货就人”，主要适用于小件商品的拣选，优点：构造简单，投资较省；形式多样；效率高；空间省；B、多层水平回转货架，是一种可分层回转货架；C、垂直回转货架。 5、自动拣选，适用于“件—件”的热销小商品，尤为适用化妆品。常用的特种货架有：窄通道高层货架、多进深托盘货架、密集型重力货架、自动化高层货架。 自动分拣系统的主要组成：收货输送机、合流输送机、送喂料输送机、分拣指令设定装置、分拣传送装置及分拣机构、分拣卸货道口、计算机控制器流通领域大多采用高速滑块式自动分拣机。 了解 一、物流网络规划物流组织网络化是指将物流经营管理、物流业务、物流资源和物流信息等要素的组织按照网络方式在一定市场区域内进行规划、设计、实施，以实现物流系统快速反应和总成本等要求的过程。 物流网络结构设计的核心就是确定承担物流工作（功能）所需要的各类设施的数量、地点，以及各自承担的功能。 1、物流节点的概念；2、物流节点的功能及作用；3、物流节点的分类；4、物流系统与物流节点；5、物流节点的选址模型。 二、物流方案评估与选择方案评估选择 1、优缺点列举法；2、因素分析法；3、点评估法；4、权值分析法；5、成本比较法；6、以AHP（层级分析法）为基础的方案评估三。 配送中心的物流工艺与设备选用 1、配送中心建设基本原则（系统工作原则、价值工程原则、尽量实现工艺、设备、管理科学化的原则）； 2、货架储存系统； 3、货架储存系统的优化；
《物流基础》课程是物流管理专业的一门核心课程，主要目的是使学生了解有关物流的最基本的内涵，系统介绍物流的基本概念和基本理论，讲述有关物流的定义，物流系统的含义及构成，以及相关物流各主要功能环节(运输、仓储、配送、包装、流通加工、装卸搬运、物流信息)等方面的基本知识及相关概念，作为物流管理专业学习物流知识的基础，为以后系统学习物流的知识打下一个基础。物流基础课程本着培养理论知识够用、职业技能实用的物流管理应用型人才目标，通过本课程的学习，使学生了解物流及物流管理的基本概念、基本理论观点和基本规则，能够应用所学物流及物流管理的基本理论观点，结合实际需要，分析和解决当前物流业存在的一些问题;并为学习其他物流课程打下基础。《物流基础》课程的教学内容(一)物流概述1、教学基本要求(1)了解物流的起源、发展史以及现状和作用(2)掌握物流、物流管理、供应链管理的基本概念和理论观点(3)理解物流关键活动之间的关系，物流总成本的核算2、教学内容(1)物流的概念和理论观点(2)物流管理和供应链管理的概念、学说(3)物流关键活动和物流总成本的计算(4)物流的发展史及其影响因素和意义作用(二)物流系统1、教学基本要求(1)了解物流系统的概念(2)理解物流系统的要素和经济效益(3)掌握物流系统的一般规律和设计步骤2、教学内容(1)物流系统的含义和要素、特征(2)物流系统的设计
物料搬运系统设计
物料搬运系统基本概念
(一)物料搬运(material handing)的定义——在同一范围内进行的、以改变物料的存放(支承)状态(即狭义的装卸)和空间位置(即狭义的搬运)为主要目的活动，即对物料、产品、零部件或其他物品进行搬上、卸下、移动的活动。
搬运(handingcarrying)——在同一场所内，对物品进行水平移动为主的物流作业。
装卸(loadingunloading)——指物品在指定地点以人力或机械装入或卸下。
(二)物料搬运的作用和特点
1、作用——物料搬运在生产领域各个环境起着相互联结与转换的衔接作用。
(1)在物流活动转换中起承上启下的联结作用
(2)在物流成本中占有重要地位(占运费的20-30%)
(3)是提高物流系统效率的关键(物流系统化的瓶颈)
2、特点：
(1)具有“伴生”(伴随生产)和“起讫”性
(2)具有“保障”和“服务”性
(3)具有“闸门”和“咽喉”作用
(4)具有作业的“均衡性”和“稳定性”
(三)物料搬运的活性理论
1、搬运的活性——物料存放状态对搬运作业的难易程度;
2、搬运活性指数
最基本的活性是水平最低的散放状态，规定其指数为0。对此状态每增加一次必要的操作，或者于此操作后的相同状态，其物品的搬运活性指数加上
3、活性水平的最高的状态活性指数为
4、物料搬运的要素及条件
1、物料搬运的要素
(1)劳动力——操作人员;
(2)劳动工具——装卸搬运设备及设施;
(3)货物(劳动对象)——物料
(4)工艺(劳动方法)
(5)信息管理——控制系统
2、决定物料搬运方法的条件
(1)外部条件
货物、装卸作业种类、数量、运输设备、设施内部条件
货物状态、作业动作、装卸机械、工作人员
(四)物料搬运的单元化和标准化
1、单元化(集装单元化)——单元化是将不同状态和大小的物品，集装成一个搬运单元， 便于搬运作业。
单元装卸(unit loading and unloading)
用托盘、容器或包装物将小件或散装物品集成一定重量或体积的组合件，以便利用机械进行作业的装卸方式。
单元化的主要方法有：托盘、集装箱、集装袋。
2、标准化——标准化的目的在于配合物流的各个环节、转运时物流不用换装。
(1)物流基础模数——(600mm×400mm)
(2)物流模数——以1200mm×1000mm为主，允许1200mm×800mm和1100mm×1100mm搬运系统合理化原则
1、不要做多余的工作(消除多余工作);
2、提高搬运活性;
3、利用重力;
4、机械化;
5、务使流程不受阻止;
6、单元货载;
7、系统化搬运系统分析方法
物料搬运的基本内容3项：物料、移动、方法
(一)搬运系统分析概念
1、概念——搬运系统分析(SHA， Systematic Handling Analysis)：适用于一切物料搬运项目，是一种条理化的分析方法。
SHA的三项基本内容：
阶段构成、程序模式、图例符号
2、SHA的四个阶段
(1)外部衔接;(2)总体搬运方案;(3)详细搬运方案;(4)方案实施。
3、搬运系统设计要素
P、Q、R、S、T
(二)SHA的程序物料的分类;2、布置;3、各项移动分析;4、各项移动的图表化;5、物料搬运方法的知识和理解;6、确定初步搬运方案;7、修改和限制;8、各项需求的计算;9、方案的评价;10、选出物料搬运方案。
(三)SHA的图例符号搬运系统分析与设计物料的分类
意义：①简化分析工作; ②有助于把整个问题划分成若干部分逐个解决。
1、物料的分类方法
基本方法——(1)固体、液体、气体;(2)单独件、包装件、散装物料
物料的主要特征
(1)物理特征：尺寸、重量、形状、损伤的可能性、状态
(2)其他特征：数量、时间性、特殊控制。
3、物料分类的程序
(1)列表标明所有物品或分组归并的物品名称;
(2)记录其物理特征或其他特征;
(3)分析物料各项特征，确定重要等级;
(4)确定物料类别，将主导和特殊物料归为一类;
(5)对每类物料写出分类说明。布置
1、布置对搬运的影响;
2、对系统布置的分析
(三)各项移动分析
1、物料;
2、路线：距离、路线的具体情况;
3、物流：
(1)物流量——指在一定时间内在一条具体路线上移动或被移动的数量。精确的方法是采用“马格数”来表示。
(2)物流条件——数量条件、管理条件、时间条件。
4、各项移动的分析方法：
流程分析法——每次观察一类产品、沿整个生产过程收集资料，进行分析。
起讫点分析法——①搬运线路分析法：每次分析一条线路上移动的各类物料。②区域进出分析法：每次分析一个区域进出的物料。
5、搬运活动一览表。各项移动的图标化
1、物流流程简图;
2、在布置图上绘制物流图;
3、坐标指示图。搬运物流方法的选择
拓展内容：高级物流师报考条件
1、取得本职业物流师职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业高级物流师级职业培训达规定标准学时数，并取得结业证书。
2、取得本职业物流师职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。
3、具有本专业及相关专业硕士研究生及以上学历，连续从事本职业或相关职业工作3年以上。
高级物流师考试练习题
一、单选题：（每题0.5分,共20分）每题只有一个正确答案
1．物流系统中存在的制约关系也称为（ ）
A．一律背反原理 B．二律背反原理
C．三律背反原理 D．四律背反原理
2．以下运输方式中，在空间和时间方面具有充分的自由性，可以实现“门到门”运输的是（ ），高级物流师考试试题。
A．公路运输 B．铁路运输
C．水路运输 D．航空运输
3．克服产品生产与消费在时间上的差异，创造时间效益的物流活动是（ ）。
A．运输 B．仓储
C．包装 D．加工
4．在物流系统中，提高物流系统效率的关键活动是（ ）。
A．装卸搬运 B．信息处理
C．流通加工 D．包装设计
5．物品放置时要有利于下次搬运、在装上时要考虑便于卸下，这体现了搬运装卸作业的（ ）原则。
A．利用重力的影响和作用 B．消除无效搬运
C．提高搬运活性 D．合理利用机械
6．供应链物流调研属于（ ）。
A．综合品种物流调研 B．综合物流调研
C．生活资料物流调研 D．物流供应调研
7．物流预测主要应用的预测方法是（ ）。
A．判断分析预测法 B．因果关系预测法
C．时间序列预测法 D．灰色预测法
8．下列按物流服务项目分类的物流战略方案是（ ）。
A．准时货运集散战略 B．市场需求导向战略
C．扩张型物流战略 D．物流系统生存战略
9．大范围综合经营各种物流业务的全功能服务属于（ ）。
A．机能整合型经营战略 B．综合型经营战略
C．缝隙型经营战略 D．专业型经营战略
10．“物料需求计划”的英文缩写为（ ），主要应用于生产企业。
A．MRP B．MRPⅡ
C．MPS D．VMI
11．配送企业不但可以依靠送货服务、销售经营取得效益，还可以通过（ ）取得效益。
A．来料加工增值 B．来样加工增值
C．流转加工增值 D．流通加工增值
12．配送车队一般应根据（ ）分析进行自有车辆组合。
A．配送频率、货物特征、配送路线选择、配送成本
B．配送目的、货物特征、配送路线选择、配送成本
C．配送量、货物特征、配送路线选择、配送成本
D．配送量、货物流向、配送路线选择、配送成本
13．与企业内部配送相比，企业对消费者的配送有下列特征：（ ）。
A．随机因素的影响比较小，计划性较强，容易实现低成本、高效率的配送
B．随机因素的影响非常大，服务水平要求很高，不容易实现低成本、高效率的配送
C．高层主管便于统一采购，实行集中库存
D．高层主管便于统一销售，实行集中配送
14．按其服务对象划分，配送中心可分为下列三种类型：（ ）。
A．面向最终消费者的配送中心、面向制造企业的配送中心和面向批发商的配送中心。
B．面向最终消费者的配送中心、面向制造企业的配送中心和面向零售商的配送中心。
C．面向中间消费者的配送中心、面向制造企业的配送中心和面向批发商的配送中心。
D．面向中间消费者的配送中心、面向制造企业的配送中心和面向零售商的配送中心。
15．企业信息管理系统是为满足企业管理需求而建设的，对于采购合同的制定、采购价格，供应商的 选择、评估，客户的信用评估等业务是属于（ ）。
A．物流管理系统 B．供应商关系管理系统
C．企业资源管理系统 D．进、销、存管理系统
16．运输结点具有（ ）功能。这一功能将各个运输线路联结成一个系统，使各个线路通过结点变
得更为贯通，并且通过转换使运输更好地衔接在一起。
A．衔接功能 B．连接功能
C．集结功能 D．转运功能
17．（ ）深刻体现了交通运输业中的分工专业化与一体化对立统一。
A．多式联运 B．综合运输体系
C．交通网络规划 D．交通枢纽建设
18．集装箱多式联运这一运输链一体化形式，它的柔性主要体现在运输链的（ ）。
A．灵活性 B．统一性
C．多变性 D．多样性
19．一般来说，凡日晒雨淋易变质损坏、而温湿度变化对其影响不大的物资可存放在（ ）保管。
A．露天货场 B．物料棚
C．普通库房 D．专业库房
20．对于体积小、重量轻、要求保管条件比较高的物资，如仪器仪表、电子器件、电工器材等，应存 放在（ ）。
A．楼库顶层 B．楼库底层
C．楼库中间层 D．楼库外的露天堆场
21．在信息系统的开发、安装、使用、维护当中所涉及、使用的大量的、具体的（ ）是建设信息 系统的基础，也是关键与核心的部分。
A．信息技术 B．报表 C．文件 D．基础档案
22．局域网是指范围在（ ）办公楼群或校园内的计算机相互连接所构成的计算机网络。
A．几百米到十几公里内 B．几十平方公里内
C．全球范围 D．一个国家内
23．（ ）是信息管理系统必备的、最基本的数据采集方式。
A．电子数据交换 B．条码采集
C．人工操作 D．电子标签
24．人们通过（ ）可以在不同的企业之间、不同的信息管理系统之间建立一种统一的数据交换格式。
A．电子数据交换 B．条码采集
C．人工操作 D．电子标签
25．以下物流活动中不存在约束关系的是（ ）。
A．运输与库存 B．顾客服务水平与物流成本
C．生产物流与销售物流 D．提高供货率与增加库存
26．对于物流系统的含义，下列（ ）是不正确的。
A．构成物流系统的各要素达到最优，即可使整个物流系统达到最优
B．物流系统由运输、仓储、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息等环节组成
C．物流系统整体优化的目的就是要使输入的最少，输出的物流服务效果最佳
D．物流系统存在一定的目标
27．桥式堆垛机库房的起重设备的起重量为（ ）。
A．5 ~ 15 t B．1 ~ 5 t
C．1 ~ 10 t D．2 ~ 10 t
28．仓库的站台端头斜坡道坡度为（ ） 。
A．≤10% B．≤15%
C．≤20% D．≤5%
29．流通仓库、工厂仓库的生产效率在很大程度上依赖于收发货物的（ ）。
A．作业效率 B．搬运距离
C．搬运作业量 D．搬运设备
30．物流成本是一个（ ）。
A．政治范畴 B．社会范畴
C．技术范畴 D．经济范畴
31．物流成本管理系统是指在进行（ ）的基础上，运用专业的预测、计划、核算、分析和考核等 经济管理方法来进行物流成本的管理。
A．物流成本调查 B．物流成本核算
C．物流成本分摊 D．物流成本预测
32．物流成本管理的中心环节是物流成本（ ）。
A．预测 B．控制
C．核算 D．分析
33．企业在进行供应、生产、销售、回收等过程中所发生的费用属于（ ）。
A．制造企业物流成本 B．流通企业物流成本
C．第三方物流企业物流成本 D．第四方物流企业物流成本
34．有利于加强客户服务管理、制定有竞争力且有盈利性收费价格的物流成本核算对象形式是（ ）。
A．以某一物流部门为对象 B．以某一服务客户为对象
C．以某种物流功能为对象 D．以某一物流成本项目为对象
35．根据物流成本性态特征，物流成本划分为（ ）。
A．直接成本与间接成本 B．固定成本与变动成本
C．生产成本与销售成本 D．资金成本与经营成本
36．本量利分析是指在（ ）计算模式的基础上，以数字化模型与图形来揭示成本、单价、营业额
、利润等变量之间的内在规律性联系，为预测、决策和规划提供必要财务信息的一种定量分析方法。
A．直接成本 B．间接成本
C．固定成本 D．变动成本
37．物流系统的本量利分析表明，如果（ ）单独变动时，会引起单位边际贡献向相反方向变动。
A．固定成本 B．变动成本
C．单位固定成本 D．单位变动成本
38．在欧美企业一般用（ ）来评价物流经营的安全程度。
A．安全边际额 B．安全边际度
C．安全边际量 D．安全边际率
39．物流成本控制应以降低（ ）作为目标。
A．物流局部成本 B．物流重点成本
C．物流总成本 D．物流分成本
40．在库存管理中，体现“抓住关键少数”、“突出重点”原则的.库存成本控制方法是（ ），其它考试《高级物流师考试试题》。
A．ABC法 B．JIT法
C．MRP法 D．ERP法
二、判断题：（每题0.5分，共20分）
41．在合理组织流通活动中，实行商物分离是提高社会经济效益的客观需要。
42．物流活动水平与社会生产力发展水平成正比，生产力水平愈高，对物流系统的要求也愈高。
43．物流系统中的“物”，可以改变其性质、尺寸、形状。同时创造“物”的形质效用。
44．企业规模化是供应链管理时代所呈现的特征之一。
45．在物流系统中，运输、储存、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息等环节是独立存在、 互不相干的。
46．构成物流服务的子系统功能之间存在协调关系。
47．装卸搬运环节在物流活动转换中起承上启下的联结作用。
48．装卸搬运活性是指“从物的静止状态转变为装卸状态的难易程度”。
49．物流系统设计要素是指：输出、输入、限制和反馈。
50．稳定型物流战略属于按物流战略行为划分的物流战略方案。
51．对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业是流通加工业务的范围。
52．仓储规划和物资储存计划实际上是同一概念，都是对库存物资进行安排和计划。
53．仓容物资储存定额是在一定条件下，单位面积允许合理储存物资的最高数量标准。
54．仓库作业流程中的第一阶段，即入库过程，主要包括货物的接运和验收入库环节。
55．现代库存控制的任务是用最小的储备量保证供应，不缺货，谋求“保证供应，而又是最小的储备量”。
56．生产企业只有实施准时化作业才可实现零库存。
57．在物流战略方案中，专业型物流经营战略，其功能整合程度高。
58．时间序列预测法可以采用定量的方法求出预测结果。
59．包装的规格和托盘、集装箱关系密切，在制定包装尺寸标准时，只需与托盘、集装箱规格相符即可。
60．物流成本管理的前提是编制物流成本预算。
61．分析各个对象在物流市场中所占的份额，并提出对应不同对象的战略和策略方案的分析方法称为时间结构分析。
62．供应链仅是实现物流现代化、降低物流成本的手段和工具。
63．按照“物流成本冰山说”，企业内部消耗的物流费用小于企业向外支付的委托物流费用。
64．物流企业的整个运营成本和费用就是货主企业物流成本的转移。
65．物流系统分析的目的在于运用定性和定量分析方法，以寻求解决特定问题的最优策略。
66．销售物流，又叫做分销物流(Physical Distribution)，是销售过程中的物流活动。
67．在产品成本计算的基础上，按物流领域、物流功能分别设置二级、三级明细帐的物流成本核算方法，属于独立的物流成本核算体系。
68．配送物流战略、JIT物流战略以及VMI物流战略实际上都可以实现无库存经营，因此也都可以是无库存分销物流战略。
69．VMI，即Vendor-Managed Inventory，就是销售商掌握用户库存，是供应链物流管理情况下新出现的分销物流方式。
70．库房的有效面积是储存物资所占的面积。
71．由于库存物资的品种和数量可能经常变化，因此物资保管区的划分是动态的，随着保管任务的变化进行相应调整。
72．所有的配送中心都具有集货、储存、分拣、配货等功能。
73．物流消除了商品生产地和消费地之间的所有权间隔、场地间隔和时间间隔。
74．在物流系统本量利分析中，当物流系统所实现的边际贡献大于固定成本时才能实现利润。
75．第三方物流发展的高级阶段是第四方物流。
76．集装单元化技术是物流管理硬技术与软技术的有机结合。
77．物流系统的本量利分析表明，若其它因素保持不变，当单价下降时，相应会降低保本点和保利点。
78．运输距离是影响运输成本的主要因素。通常，运输成本是随着距离增长而减少，即遵循递减原则。
79．运输企业是基础性和社会性行业，运输经营的微利性甚至不盈利性是一个主要特征，因而盈亏平衡分析对运输企业经营效果评价不十分适应。
80．边际贡献是本量利分析中一个十分重要的指标。
三、多选题：（每题1分，共20分）每题至少有二个或二个以上的正确答案
81．下列活动中，属于装卸搬运作业的是（ ）。
A．运输配送 B．堆放拆垛
C．分捡配货 D．包装加工 E．保管保养
82．采购，是指通过商品交换和物流手段从资源市场取得资源的过程，它一般包含以下一些基本含义：（ ）。
A．所有采购，都是从资源市场取得资源的过程
B．采购，既是一个商流过程，也是一个物流过程。
C．采购，不是一个商流过程，只是一个物流过程。
D．采购是一种经济活动，是企业经济活动的主要组成部分。
E．采购不属于经济活动。
83．物资保管场所的分配是仓储规划的重要内容，一般包括保管区的划分；（ ）等方面。
A．保管场所的平面布置 B．保管场所的垂直布置
C．库房、料棚和货场的分配 D．楼库各层的使用分配
E．确定存放同一库房的物资品种
84．物资堆垛设计的内容包括（ ）。
A．垛基 B．货垛参数
C．垛型 D．加固和苫盖 E．堆码方式
85．配货作业的基本形式包括（ ）。
A．质检方式 B．抽样方式
C．分货方式 D．拣选方式 E．验收方式
86．要做到合理使用仓储设备应做到（ ）。
A．加强人员培训和考核 B．合理安排设备工作量
C．建立健全规程和制度 D．仓储设备的维护保养
E．加强仓储设备计划管理
87．仓库通道宽度是根据（ ）来确定的。
A．物料的周转量 B．物料的外形尺寸
C．区域划分 D．通风
E．运输设备
88．仓库平面布置方案中，库房的大门要求（ ）。
A．向内开启 B．向外开启
C．平开门 D．侧推拉门
E．上下开启
89．自动化仓库中同端出入式布置的优点有（ ）。
A．缩短出入库周期 B．提高出入库效率
C．缩短搬运路线 D．便于出入库作业区集中管理
E．降低出入库运输量
90．物流成本管理的思路包括（ ）。
A．在降低物流服务标准的基础上，降低物流成本
B．在保证一定物流服务水准的前提下，使物流成本最低
C．通过调整物流服务的标准，降低物流成本
D．通过提高物流服务的项目标准，降低物流成本
E．通过对物流成本的把握和分析，去发现物流系统中需要重点改进的环节
91．物流方案包括物流（ ）方案。
A．战略方案 B．预测方案
C．战术方案 D．决策方案
E．设计方案
92．物流战略方案，按具体竞争方式划分，包括低成本战略、高服务战略、（ ）等。
A．折中策略 B．品牌战略
C．营销战略 D．联合战略
E．竞争策略
93．物流成本的管理与控制包括（ ）。
A．物流成本的管理系统 B．物流成本的决策系统
C．物流成本的日常控制系统 D．物流成本的运营系统
E．物流成本效益管理系统
94．提高物流系统效率的主要方法有（ ）。
A．减少运输次数 B．减少路线交叉
C．降低运输成本 D．确定最优的运输速度
E．增加人员
95．物流成本的日常控制系统是指在物流运营过程中，通过（ ）来降低和控制成本。
A．物流技术的改善 B．物流服务功能的拓展
C．物流信息的采集 D．物流管理水平的提高
E．物流增值服务
96．在物流系统的生产经营活动中，属于变动成本的项目是（ ）。
A．燃料消耗费用 B．工资费用
C．材料消耗费用 D．固定资产折旧费用
E．设备费用
97．盈亏平衡分析就是根据（ ）等因素之间的函数关系，预测企业或物流系统在怎样的情况下可以达到不盈不亏的状态。
A．成本 B．营运收入
C．利润 D．企业规模
E．业务量
98．投资阶段的物流成本控制主要包括（ ）。
A．合理确定投资规模 B．合理选择厂址
C．合理设计物流系统布局 D．优化物流设备的购置
E．合理设计物流流程
99．生产物流的组织与企业（ ）等密切相关。
A．生产进度 B．生产产品类型
C．生产业务流程 D．生产组织方式
E．产品设计
100．国际物流存在着一定的风险性，主要体现在（ ）方面。
A．运输风险 B．仓储风险
C．自然风险 D．经济风险
E．政治风险
1物物流系统中每一个子系统都达到最优，则系统整休一定最优。2分系统的目标必须服从于系统整体的目标。3系统分析一种决策辅助技术。4.避免次优化，就是要确保各个子系统目标的最优，此时系统总目标可能不是最优的。5系统的纵向分析，是指要从许多错综复杂的因素中找出主要因素。6.使用模型进行系统分析，可完全表现现实系统中所有本质与非本 质因素的影响。7.结果变量是环境变贵与决定变量的函数。8.评价变量为结果变量的函数。9.时间序列分析预测法是一种定性预测法。10.改进}n务是物流战略决炙的目标之一。11.流通加工是在物流过程中的辅助性加工活动。12，按系统工程的观点，整体功效一定高于各部分功效之和。13时间价值产生于运输过程。14.在系统效益分析中，所有的效益都是可以以货币形式来衡量的。15.区域物流系统的布局原则应该按照“经济区域”而不是按照“行政区域”进行口。16物流网络的关键要素就是线路和节点。二、填空题(每空1分，共32分。若某题中空格不止一处，请在答题时标明顺序。)1.物流网络中的线路一般具有如下特点:___________、___________、选择性、___________、___________、___________。2.企业战略层的规划是___________，战术层规划是___________，运作层的规划则是___________。3.系统工程方法论的6个基本原则是:___________、___________、系统目标优化原则、___________、___________和系统创造原则。4，区域物流系统的结构可以归纳为___________大服务领域、____________个墓础平台、___________个企业和一个产业宏观发展政策环境。5.系统分析过程中应遵循的四条原则分别是:___________、___________、___________和定性分析与定量分析相结合的原则。6.预测的基本原理有:可能性原理、___________原理、___________原理、___________原理和原理。?.物流系统的评价指标体系通常应包括:___________、___________、___________、资源性指标、8.在风险型决策问题中，若某种状态的概率远大于其他状态的概率，就可以忽略其他状态，而只考虑概率最大的这一状态。这就是所谓__________准则，9，以存放货物为主要职能的节点，称为___________。I10.建立系统模型的基本要求有:___________、___________和___________。三、何谓霍尔三维结构?请完整绘制出霍尔三维结构图。(9分)四、简答题（16分，每小题4分)3.何谓次优化?如何避免次优化?2.简述建立和使用物流系统模型的必要性。3.何谓广义的和狭义的区域物流?4.简述系统创造思维的两条基本原则。六、分析题某货场计划贷款修建一个仓库，初步考虑了三个建仓库的方案:1)修建大型仓库:2)修建中型仓库;3）修建小型仓库。由于对货物量的多少不能确定，对不同规模的仓库，其获利倩况、支付贷款利息及营运费的枯况都不同。经初步估算，编制出每个方案在每种不同的货物量不同的损益值，如表(1)所示。方案货物量损益值（万元）货物量大货物量中货物量小建大型仓库1006030建中型仓库607050建小型仓库405060试分别按乐观准则、悲观准则、折衷准则、后悔值准则确定仓库的修建方案。〔其中折衷准则的乐观系数取为0.7〕（16分，每种方案4分)
物流专业考试的基础内容知识点 物流科学就是以物的动态流转过程为主要的研究对象，揭示了物流活动(运输、存储、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息)之间存在相互关联、相互制约的内在联系，认定这些物流活动都是物流系统的组成部分，是物流系统的子系统。下面是物流考试的基础内容知识点。物流是社会经济的基础活动 物流与流通 流通是联结生产和消费的纽带 流通活动包括商流和物流 商流：对象所有权转移的活动称为商流 物流：物流是指实物从供给方向需求方的转移，这种转移既要通过运输或搬运来解决空间位置的变化，又要通过存储保管来调节双方在时 间节奏方面的差别。 商物分离的概念： 1.在现实经济生活中，进行商品交易活动的地点，往往不是商品流通的最佳路线的必经之处。 2.如果商品的交易和实物的运动过程路线完全一致，往往会造成实物路线的迂回、倒流、重复等不合理现象，造成资源和运力的'浪费。 3.商品一般要经过一定的经营环节来进行业务活动，物流则不需要受经营环节的影响，可以根据商品的种类、数量、交货要求、运输条件等尽量通过最少的环节、以最短得物流路线，按时保质的送到用户手上，以达到降低物流费用，提高经济效益的活动。 物流与生产 物流费用在生产成本中占有很大的比重，通过物流系统的改善能带来能以预料的效益。 物流状况对生产环境和生产次序起着决定性的作用。 物流分类 1.按照作用分类 a. 供应物流; b. 生产物流 c. 销售物流 d. 回收物流 e. 废弃物物流 2.按照物流活动的空间范围分类 a. 地区物流 b. 国内物流 a. 国际物流 2.按照物流系统性质分类 a. 社会物流 b. 行业物流 c. 企业物流 企业物流结构及其合理化途径 企业物流的垂直结构 管理层、控制层、作业层 企业物流的意义： 1.降低物流费用、减少物流成本 2.缩短生产周期、加快资金周转 3.压缩库存、减少流动资金的占用 企业物流合理化的途径 1.各种设施再生产空间的合理布置 2.合理控制库存 3.均衡生产 4.合理的配置和利用物流机械 5.健全物流信息系统 物流的后进性 物流技术的发展落后于生产技术，物流科学的产生也比加工科学历史短暂，称之为物流的后进性。 物流定义：物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合起来。 网络时代的物流特点： 1.经营全球化 2.网络系统化 3.供应链的简约化(供应链是指涉及产品或者服务提供给消费者活动的全过程中、上、下游企业所构成的系统) 4.企业的规模化 5.服务一体化 系统性是物流科学的最基本特征 研究物流的目的是要有效的管理和控制物流的全过程，保证服务质量的前提下，使其消耗的费用最小。 ;