每个地方都有交警队办的驾校。去那里学习，可以比较容易拿到驾照。
你可以先实地的考察一下你们当地有哪些驾校，然后对比他们的价格，还有那些服务之类的。也可以问问以前的学员，看看他们对这个驾校的评价怎么样
班车方便，让学员学到真本事的驾校。总结一句,现在北京驾校,是很多,建议你选：公交驾校。方便可以以无忧驾校网上看看。希望能帮到你：北京市星级驾校：有实力驾校,有自己的场地,考试设施齐完。我帮你推荐一个，你可以做为一个参考你好楼主
综述：北京交通驾校是不错的选择。
交通驾校创建于一九八四年，隶属于北京市交通学校所属市交通学校有机组成部分，是全市最早成立的驾校之一。常年承担市交通学校在校学生驾驶实习培训任务，师资稳定，经验丰富，并且为社会人士考取驾照提供优质服务。
交通：
交通驾校是北京市命名的首批"现代化标志性学校",国家级重点学校,国家级职业教育先进学校。交通驾校承担着为首都交通行业培养中高级技术人才和管理人才的任务，分为南、北两个校区，南校区位于大兴黄村,毗邻京开高速公路。
北校区位于高科技和高等教育密集区的海淀西三旗，毗邻八达岭高速公路，交通便利，环境优美。
参考资料来源：百度百科－北京交通驾校
怎样选择一个好驾校，每一位想学车的朋友面临的第一个问题都是：“选择哪个驾校好”？“会不会乱收费”？“教得好不好”？“正规不正规”？……等一系列问题。有些朋友干脆打听哪些学校比较有名气或者比较正规……以此来把自己的学车生涯奉献到一个道听途说的驾校去，糊里糊涂地就交了一大笔费用闹了一肚子的不愉快并且学不到真本事到头来车也开不好。在此本人郑重提醒您：选择驾校（教练），很关键，关系到以后的生命财产安全，因此要仔细和慎重，学车有陷阱，报名需谨慎。1、要提前咨询好。咨询环节很关键，可以电话咨询可以上门咨询，从这个环节中，你可以把握到这个驾校的负责人或者教练的素养、细致、耐心和负责的态度。要知道这些素质都是以后你学车过程中会体现出来的。再花言巧语也无法掩盖一个奸商的本性。2、眼见为实。咨询好之后，你觉得不错的话，就可以实地考察一下这个驾校了，让驾校教练专程接你或自己亲自到练车场地去转一转。三看：一看车子，二看教练，三看场地。让教练车来接你，看练的车是不是传说中的教练车（排除倒爷的可能）；然后看教练为人是否正直和气，而且在路上顺便可以看看教练开车的水平；到了练车场地之后，看看场地是否正规，别以为有两个倒车库那就叫训练场——至少要有不少于10个以上的倒车库，还要建有与考试场地相同用于练习的侧位停车位、坡道定点停车与起步的上下坡路，还要有直角转弯路、曲线路……等等，如果这一切你都觉得满意了，那么这个驾校基本是正规的，可选择的基础有了。3、最关键的不是选择某某品牌的驾校，而是选择一个适合自己负责任的服务商（教练）。现在驾校大部分都是加盟的。每一个品牌的驾校，下面都是若干个加盟商（教练）在做分校培训学员，那么多服务商（教练）的服务质量自然参差不齐，素质高的就好些，碰到素质差不负责任的你只有认倒霉了。所以，不要认为哪个驾校名气大就直接去选，而是要具体地考察以后具体给你培训的这个招生点（分校）负责人或者教练的人品怎么样，人品好的话就可以放心选择进行学习了。开车是熟练工，熟中生巧。 千万不要只是图便宜！学车要找好教练！一名好教练不仅能够让你在学习期间通过各项考试，顺利取得驾照，最重要的是教你正确的驾驶技术，让您学成后就能单独上路驾驶，在各种情况下顺畅安全地驾驭自己的爱车。学车有风险，报名需谨慎。我根据“人车一体”理论，发明了“双定教学法”并将开车训练的整个过程完全量化，编成了口诀，只要你按照我编好的程序并说着口诀去练车很快就能达到人车一体，顺利通过考试。并能独立上路驾驶，跟我学车的学员不是单纯的为了考试，关键是拿了驾照以后能够独立驾驶汽车上路行驶。做到轻松学车做现代人受北京机械工业出版社委托，由本人主编的《学车考证零起步》第2版一书中图文并茂的介绍了顺利通过科目二及科目三考试的技巧以及详细介绍了怎样快速通过科目一和科目四考试的技巧，你可以用手机扫描二维码看到相关的视频。希望能对你的驾驶学习有所帮助该书可以在当当网、好书网、亚马逊网、京东商城及各地大型新华书店买到,希望通过该书的学习能够对你驾驶学习有所帮助。
考驾照在选择驾校时要注意以下几点：
一、驾校资质
驾校的开办是需要相关部门颁发相应资质才可以的，没有正规资质的驾校都是黑驾校，尽量不要选择。很多黑驾校打着资费便宜的幌子人入坑，等你报名之后常常拖沓，然后各种借口让你继续掏钱，或者直接租一个破烂不堪的场地训练，或者直接把你挂名到其他驾校名下而不管不问。
二、驾校距离
上班族的空闲时间不多，自然在时间上也没法去距离太远的驾校。正常上班族一般都是朝九晚五有双休的，利用早上或者傍晚下班时间赶着练一练车，或者把周末的某天贡献出来练车。在这种状态下，上班族们自然是不希望花太多时间在赶往驾校的路上。
三、驾校价格
驾校的价格都是依据驾校的套餐而定的，一般在北上广深等城市，学车的费用在5000~70000元之间。上班族们可以依据自身的经济实力选择，收入高的就选择贵一点的，收入低的就选择便宜一点的。
以湖南省长沙市为例。先找到当地公安局交通警察支队官方网站中的驾校排名（长沙 ）和驾管业务信息（长沙 ），仔细研究近3月或半年各驾校考试及格率/通过率的数据排名，排名后30位或考试及格率/通过率低于50%的驾校基本可排除，再仔细查看驾管业务信息中被点名通报过的驾校，这些黑名单坚决不能碰。
接下来，结合位置距离、考试及格率/通过率、是否承办考场（有的考场直接由驾校承办的，自然优势明显）等信息选择3-5家驾校进行实地考察，每家随机问3个以上的真实学员，每次实际练车时长（30分钟直接淘汰，40分钟以上考虑）、每周练车的次数（2-3次直接淘汰，4次以上考虑）、教练是否负责、是否收取了空调费，VIP包干费等等。
驾校靠不靠谱关键看教练，再好的驾校也会有不负责的教练的，因此你最好让已经考了驾照的朋友给你推荐认真负责的教练，这样才能保证拿证速度。
跟着驾校好。为什么呢，以下是一些我的看法：
1、跟着教练学习更快。教练教了那么多学员，自然是总结出了一套自己的教学经验，在对学员进行授课时，会更了解怎么样才更容易通过考试，而自学的话就没有这种优点了，只能自己反复的练习，反复的摸索。而且现在，大部分人是没有太多时间用来考驾照的，要学习，要工作，考驾照的时间自然是越短越好。跟着教练甚至都要一个月左右，自学可能花的时间更长。
2、驾校有正规场地。驾校的科目二训练场和参加考试时候的考试场地是一样的，在驾校里练习，方便你熟悉考试时候的情形和流程，倘若你自学，是没有那么好熟悉考试流程的。就比如说科目二零的考试流程是先侧方停车，然后再坡道停车与起步、直角转弯、s弯道、最后倒车入库这些，你都必须在驾校里面练这个流程。自学没有场地是非常难受的。
3、驾校的车学员可以开上路。科目三是路考需要在道路上行驶，如果是自己的私家车，他是不允许没有驾照的人去驾驶在道路上的，被交警查到是要处罚的。而驾校的车不一样，他是有专门的许可，没有驾照的学生是可以开教练车的。4、驾校更方便省心。驾校不仅提供培训服务，还充当考试中介。你报完驾校之后只需要每天去练车即可，至于报名考试这类相关的事情，驾校会帮你搞定，不需要你去操心。同时，驾校是有经验的，会带你去考试场地熟悉相关流程，如果是自己去参加考试有很多的流程、注意事项是没那么清楚的，毕竟没有相关的经验，可能会有一些不知所措。
自学自然也有它的好处，比如说可以省钱、可以想练多久练多久。具体的情况可以根据自身的相关需求来选择是跟着驾校练习还是自学。
建议跟驾校学。理由如下：一.在在驾校学车会更自律。这点无可厚非，你想想你在学校学习和在家自己学效率肯定是不同的。与自学相比，在驾校里有教练，有其它学员，更有相关的管理制度。这些都是你学车的推动力因素，教练交给你技能并敦促你的学习，随时指出你的缺点和错误。和其他学员一起学车，不仅不会无聊，大家还可以一起相互鼓励，有竞争就有动力，是再好不过了。我记得我考科目二的时候五个人一起考五个人都过了，考科三也是两个人去考都过了，这不是因为考试简单或者教练特别厉害，教练教得好是一部分原因，最主要还是我们自身的自律和努力，每天早上八点练到晚上八点才回家，有时候甚至因为我们教练要带科三我六点跟着就去练了。
二.驾校有更成熟训练体系。驾校一般都有专用的场地，这个在练习科二过程中必不可少，半坡起步，倒车入库，侧方停车，s弯，直角转弯这五个固定项目需要严格的划线。科三的可选择的场地就多了。我的驾校因为就在考试场旁边，所以科三是在考试场里练的，练科二也周末会去考试场练，找找感觉。这些其实都是教练带着，如果没有教练，我们也不会说有经验去到里面练车。还有考前的一些经验总结和注意事项。
三.办事更方便。从科一到科四，只要你交了学费，报名等手续和费用都是驾校统一办理，通勤都是教练接送，就算你选择自学，考驾照的成本费（即报名费）也要两千多。自己学要油费，补考的费用。
另外，道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪！考驾照不能算是应付考试，这是实实在在要拿出来用的技能，不能轻易拿生命开玩笑，所以，专业的事还是交给专业的教练来教比较好哦。学好技能之后开车就很容易上手啦。
取得的驾照是一样的。自学直考是指申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证的人员，使用加装安全辅助装置的自备机动车，在具备安全驾驶经历等条件的人员随车指导下，按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间学习驾驶技能，直接申请驾驶证考试。“自学直考”的优势“自学自考”就是不报名驾校，也不需要驾校向车管所提交信息，而是通过自学的方式学会开车技能后，自己报名参加统一的考试。这种学习模式最大的好处就是让学员与车管所直接联系，免去了驾校这个“中间商”，让学车费用大幅降低，节约考试成本。其次，练车时间更加灵活，以往在驾校5个人一辆车，每天练习2、3个小时，而“自学直考”则是一人一车，时间灵活的同时压力也没那么大。此外，在驾校必须要学满课时，而有些老司机被吊销驾照后，对驾驶技能较为熟练，进入驾校只需熟悉流程即可，对于这种情况“自学自考”就很适合这部分人。“自学直考”条件要求目前，“自学直考”也不是想怎么学就怎么学，想怎么考就怎么考，其中还是给大家提出不少要求和限制。1、针对申领C1、C2证的人员“自学直考”申请的只能是小型汽车、小型自动挡汽车的驾驶证，而且必须在科目一考试合格之后，才能向车管所免费领取学习驾驶证明和学车专用标识，在随车指导人员的指导下，在指定的线路和时间学习驾驶。2、自学车辆必须安装辅助装置虽然说“自学直考”训练的车不一定是驾校车，但是必须是非运营小型汽车或小型自动挡汽车，并且必须加装副刹、辅助后视镜等装置，经检验合格后才能上路学车。3、指导人员须具备安全驾驶经历在日常训练时，副驾驶当中的随车指导人员应当是取得相应或者更高准驾车型驾驶证5年以上，没有吸食毒品记录，未发生驾驶机动车造成人员伤亡的交通责任事故或者人员重伤负主要责任以上的交通事故，没有记满12分或者驾驶证被吊销记录。4、指定路线练车自学人员必须在指定的路线、时间学习，高速公路、城市快速路、学校和医院周边道路不得作为学习的驾驶路线。0时至5时、道路交通高峰时段不能作为学习驾驶的时间。法律依据：《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第162号）：第二十六条?实行小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证自学直考的地方，申请人可以使用加装安全辅助装置的自备机动车，在具备安全驾驶经历等条件的人员随车指导下，按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间学习驾驶技能，按照第二十三条的规定申请相应准驾车型的驾驶证。
去驾校好，师傅把考试环节约好，自考很麻烦的
自己考的肯定好
摩托车考试有三科，科目一是回答50个题，科目二和科目三都是现场操作；相比来说摩托车会更好考一些。
随着居民的安全意识和法律意识的提升无证驾驶，已经成为了一种少数行为所以拥有一本驾照在当下是件很重要的事情，很多人都会纠结这一问题，那么两个驾照到底应该先考哪个呢？这是因为我们在考取其中任一一个驾照了以后，如果想要考取另外一种准驾车型的话，需要等待一年的实习期，这是因为在实习期内的时候是不可以如果你每天都需要驾驶汽车上下班通勤或者外出办事后考摩托车。很多有摩托车驾照的，增驾小车，车管所会要求先注销。目前没有听说增驾摩托车驾照要求注销小车的。我一个同事家有亲戚在车管所，有摩托车驾照报考小车。
交管局车管所对于驾驶证的申领条件和使用都有明确规定，初次申领驾驶证的条件和年龄，还有就是申请增驾的条件和驾龄等。个家庭平均不拥有一台汽车。摩托车低扭高转，行驶中松油门速度就下来了，代入感更强。摩托车肉包铁，在路上是弱者，更需要谨慎驾驶、合理避让，熟悉并时刻遵守交规，以保证安全。买辆车上班刮风下雨首先自己就淋不到，买不了贵点的，还不能买辆小排量省油的吗？带孩子出去玩，和家人出去有事，有车还是方便。现在国产车也便宜，质量也没问题。
人建议，先考摩托车，因为啥，周期短，相对简单一点，很快可以拿到驾照。然后拿到驾照一年时间内，不允许再考其他驾照。（以前的规定，不知道现在变了没）我在同一年先增驾了A1驾照，拿到A1驾照后不到一个月又增驾了摩托车D照，一年内我学了2次交规，去了两回驾校我现在是A1A2D当然应该先考汽车驾照，再增驾摩托车。
要说先考哪个驾照，最主要的还是看什么车对你自己来说是用途比较多而且使用频率比较大的，汽车使用的多使用的频繁的话，那就先考取汽车驾照；摩托车使用的多的话，那就先考取摩托车驾照，一年后再把另外一个准驾车型补上就可以了。此外，我是不建议先考取汽车驾照以后再无证驾驶摩托车，对于机动车的上路都需要考取相对应的驾驶执照。
选择信誉度高的，口碑好的驾校一般下证都比较快，再就是报考暑假班也是比较快的。
顺达驾校。顺达驾校是2009年创立的一所驾校，历史悠久，有丰富的教学经验，面积占比大，有很多的优秀教练，主教的就是自动挡，自动挡在顺达驾校好考，深受学员们喜爱。
北京交通驾校是不错的选择。交通驾校创建于一九八四年，隶属于北京市交通学校所属市交通学校有机组成部分，是全市最早成立的驾校之一。常年承担市交通学校在校学生驾驶实习培训任务，师资稳定，经验丰富，并且为社会人士考取驾照提供优质服务。交通、交通驾校是北京市命名的首批现代化标志性学校，国家级重点学校，国家级职业教育先进学校。交通驾校承担着为首都交通行业培养中高级技术人才和管理人才的任务，分为南、北两个校区，南校区位于大兴黄村，毗邻京开高速公路。
说别的都没有用，关键是讲证据，能不能证明你的驾校多少天下的证，证明不了就不要听了都是扯蛋