只要是单位要求你去学的，那就可以了
看所在院校是否为国家承认。自考本科文凭是国家承认的，享受与统招毕业生同等权利与待遇，铁路局也是承认的。不过如果自考本科毕业生参加铁路局招考时，建议认真阅读岗位招考简章，选择未标注“仅限全日制统招毕业生报考”的岗位报考。
首先要明确，首先派遣工是由劳动服务中介机构将劳动力派遣到单位工作的，不算是单位录用的正式员工。其次，现在用工已经没有以前的转正之说了，单位用你就签劳动合同，不用就解除合同，都是合同制工人。第三，自考本科后，等同于大专（或本科）学历，可以参加社会招聘，如果现在所在的铁路单位招聘你，你就是铁路正式员工。但是，这几年铁路招聘都是到相关学校招聘，很少在社会招聘哦。
可以。南昌铁路局 ，是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，华东三大铁路局之一。南昌铁路局有自考本科可以提干的岗位，南昌铁路局简称"南局"、"南铁"。前身是上海铁路局南昌铁路分局，1996年因京九线的开通，铁道部将南昌铁路分局从上海铁路局的管辖中脱离。
看所在院校是否为国家承认。自考本科文凭是国家承认的，享受与统招毕业生同等权利与待遇，铁路局也是承认的。不过如果自考本科毕业生参加铁路局招考时，建议认真阅读岗位招考简章，选择未标注“仅限全日制统招毕业生报考”的岗位报考。
1、自考 自考是学分制形式，虽然自考的毕业时间最短可以1-2年，但是其中需要自身有足够的学习基础和能力，通过率也很低，所以自考还是推荐学习能力强、自我学习能力把控稳定，也有更多的时间去学习的人员来学习报考。 2、成考 是很多人学历提升的首选。考试的难度不是很大，而且录取分数线不是很高，毕业率也不低，拿证时间也是相对稳定的。平常对学习的时间也没有像自考那样严格。高起专，专升本的拿证时间都在2.5年，高起本的话则需要5年的时间才行，提升学历的话，首选推荐成考比较合适。 3、国开 国开是以广播、电视、计算机等现代媒体形式实施的高等教育的大学，主要是和其他的大学联合办学，毕业后由中央广播电视大学统一颁发毕业证，通过学位要求，也会颁发学位证书。毕业时间最短2.5年，学籍注册成功后保存信息8年，只要8年以内通过考试，即可毕业。自考/成考有疑问、不知道如何总结自考/成考考点内容、不清楚自考/成考报名当地政策，点击底部咨询官网，免费领取复习资料：
自考交通运输本科科目有28科（含选考科目），分别为中国近现代史纲要、马克思主义基本原理概论、英语(二)、日语(二)、俄语(二)、交通运输设备、交通运输设备(实践)、应用数学、交通运输经济、物流学导论、铁路行车组织、交通运输安全管理、交通运输安全管理(实践)、交通管理与控制、交通管理与控制(实践)、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通运营管理(实践)、集装箱运输与多式联运、集装箱运输与多式联运(实践)、旅客运输组织、旅客运输组织(实践)、货物运输组织、货物运输组织(实践)、海上货物运输、海上货物运输(实践)、城市交通规划、城市交通规划(实践)、交通运输专业毕业设计。自考/专升本有疑问、不知道自考/专升本考点内容、不清楚当地自考/专升本考试政策，点击底部咨询官网，免费获取个人学历提升方案：
自考交通运输本科要考28科（含选考科目），分别为中国近现代史纲要、马克思主义基本原理概论、英语(二)、日语(二)、俄语(二)、交通运输设备、交通运输设备(实践)、应用数学、交通运输经济、物流学导论、铁路行车组织、交通运输安全管理、交通运输安全管理(实践)、交通管理与控制、交通管理与控制(实践)、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通运营管理(实践)、集装箱运输与多式联运、集装箱运输与多式联运(实践)、旅客运输组织、旅客运输组织(实践)、货物运输组织、货物运输组织(实践)、海上货物运输、海上货物运输(实践)、城市交通规划、城市交通规划(实践)、交通运输专业毕业设计。自考报名条件1、凡具有本省正式户籍的公民，不受年龄、职业、学历的限制，均可就近报名并参加考试。外省在我省工作学习的人员，也可就近报名参加考试。2、经国家教育部正式批准或备案的各类高等学校的专科毕业生，可直接申请报考本科段(独立本科段)。3、考生专科(基础科段)、本科段(独立本科段)可同时兼报，但在领取本科毕业证书前必须先获取专科毕业证书。4、实践性学习环节考核、毕业论文、毕业设计、毕业考核等，须按规定在本专业涉及实践课程理论考试全部合格后才能报考。5、提倡在职人员按照学用一致、理论与实践相结合的原则选择报考专业。对某些行业性较强的专业(如公安管理、医学类专业等)将根据专业考试计划的要求限制报考对象。自考网上报名流程1、登录各地自考网上报名网站(新生需注册并填写相关资料，老生根据自己之前的账号进行登陆)。2、到自考办网站规定的指定银行办理一张缴费用银行卡。3、办理银行卡后的新生，和有银行卡的老考生按照报名网站规定的报名流程完成网上报名。4、网上报名成功后的新生需要在规定时间到自考办指定的地点进行摄像制作准考证。推荐阅读：2022年4月各省成人自学考试报名时间及报名入口汇总2022年4月各省自考准考证及考试通知单打印时间及打印入口汇总自考/成人高考有疑问、不知道如何选择主考院校及专业、不清楚自考/成考当地政策，点击底部咨询官网老师，免费领取复习资料：
贵州自考交通运输本科考试科目有哪些？
该专业的主考院校为贵州大学，一共需要考15门课程(含选修课)，分别为：管理系统中计算机应用、管理系统中计算机应用(实践)、中国近现代史纲要、马克思主义基本原理概论、运筹学基础、铁路财务管理、工程数学、铁路旅客运输、高速铁路概论、铁路运输安全、铁路运输经济学、国际货物运输、运输市场营销学、英语(二)、毕业论文。
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铁路专科没有必要升本，如果是一个工人，专升本以后，还是没有当上干部，那么这对你就没有什么用，但如果你专升本可以成为干部，那么就建议你升。
铁路专业的工作前景其实是非常好的，不过对于专升本来说的话，其实这也是看你未来是否想要在铁路局工作。如果说你想要在其中工作的话，那么专升本其实还是有一定必要的，但如果未来你选择的不是这一个方向的话，其实可以再做考虑，毕竟在专升本的话，会花费更多的时间。
有用，在社会上，学历就相当于敲门砖，专科学历也可以让你找到一份很好的工作，但你如果是本科的话，找到的工作会更加好，待遇也会好一点。
增加了自己的就业方向，让自己有了更多的发展空间，有的单位还会依据你的学历，将你的薪资提高，学历越高，得到评职的机会也就越多。
但是最重要的还是个人的能力，如果你足够优秀，即使是没有本科学历，也会有很好的发展。
铁路专业的学生还是非常有必要专升本的，如果上了本科之后也有利于你以后的晋升，如果这是专科的话很难晋升的。
铁路学校是比较好就业的一个学校，专升本就是为了拿一个本科学历，就是为了找一个好工作。 如果长远发展，当然还是拿一个本科学历好。
取决于你是否想在铁路工作。
铁路专科的优势在于他是铁路学校，铁路局会优先来此类学校招聘，而普通本科铁路局一般不会去招聘。
另外入路后单位会统一组织提升学历，虽然是通过函授、网络教育的方式获得的（可能只能在铁路内部有用）本科学历，但是在铁路内部考职称升迁之类的已经够用了。
因此，想继续在铁路工作：不升本，工作之后报名单位组织的函授。
不想在铁路工作：升本，考感兴趣的专业。
1、找工作。每年毕业时，找工作都是毕业生本人及家长头疼的事，工作难找，人才招聘会都挤不进去，许多单位(尤其是国家机关和事业单位)招聘都要求本科或硕士以上学历，专科没有应聘或考试资格，由于学历原因，会丧失许多理想的工作机会。
2、工资定级。中国国家机关和事业单位基本都是按照学历定工资，本科工资比专科工资高一档次，较规范的企业也是按学历定工资，上岗工资本科工资比专科工资高200-500元是正常的，而且本科以上的资金和提升机会都比专科相对多一些。
3、人事改革。许多单位(尤其是国家机关和事业单位)提拔干部、竞选领导基本条件都是本科以上学历，而且不少单位如学校或法院等会规定一定年限(连一些小学都是如此)，在职人员若在规定年限拿不到本科及以上学历，在人事改革中会直接导致下岗，即专科以下即使找到工作，在以后的工作中可能面临下岗失业的危险。
4、职称评定。如今各类职称评定几乎都与学历挂钩，在评定高级职称时专科及以下基本上没有机会，而许多的单位的主管领导几乎都是由高级职称的人担任的没有高级职称会丧失许多当主管领导的机会，而没有本科，又会加大评高级职称的难度。
首先要明确，首先派遣工是由劳动服务中介机构将劳动力派遣到单位工作的，不算是单位录用的正式员工。其次，现在用工已经没有以前的转正之说了，单位用你就签劳动合同，不用就解除合同，都是合同制工人。第三，自考本科后，等同于大专（或本科）学历，可以参加社会招聘，如果现在所在的铁路单位招聘你，你就是铁路正式员工。但是，这几年铁路招聘都是到相关学校招聘，很少在社会招聘哦。
表面认可，实际不怎么样。如果进去了，待遇跟其他人一样的。
你好1、自考报考专业，主要看自己的需要，如果只是弄个本科学历，选专业越简单越好，如果要自己的工作相关的，有职业目标与学习能力的选择与自己工作相关的专业最好。2、自考简单专业就是纯文科性质的专业，比如经济学、人力资源管理还有就是师范性质的教育专业等等。管理类的专业记忆的东西多，理科专业实践比较强，建议还是选择与专科专业一致或是相关的专业，有些课程自考可以免考，考试科目少点。3、学习资料只要是教材，按照考试院公布的教材信息购买教材和做一些练习题。同时自考也是需要付出努力的，对于专业前景是各有所需的，自己努力就好，起码这是一个社会认可的学历，可以证明自己的努力和能力。
【免费定制个人学历提升方案和复习资料： 】现在铁路在不断的进行改革，目的之一就是为了提供一个更加公平竞争的舞台，让有能力的先尝甜头，等你工作了几年之后就会发现，一些技术岗位、管理岗位的竞聘都是需要本科学历的。那么自考本科学历在铁路上班到底有用吗?学历是个硬指标，无论何时，不管我们干什么，在企业用人标准面前，学历总是摆在第一位的。学历代表的是我们的受教育的程度和掌握知识的能力，也许学历在你眼里看来并没有多大用处，没有学历自学照样都可以成才，因为没有学术的学历不能称之为学历，真正的学历总要达到一定的学术研究水平，代表的是一种思想上的认识。铁路覆盖范围广，能力高低层次不齐，为了弥补这种差距，现在铁路局的招聘要求把学历都提高到大专以上了，但大专学历还是远远不够的，因为未来的一切都是无法预知的，不少人为了提高自己的学历层次和自己的竞争优势，还是在学校的时候就早早的报了自考本科考试，在毕业之前就把自考本科学历给考完了，当然到了单位也可以考，不过早考早安心，那么这种本科学历在铁路到底有没有用呢?答案是肯定的。虽然这只是一个自考本科，含金量确实没有全日制本科那么大，但不管怎么说，这都是一个本科学历，这是看的见的优势，你也就能够获得更加多的机会。虽然在招聘的时候大家都是大专学历，并没有展现出多大的优势，但随着真正工作了之后，等你慢慢的已经熟悉了这个集体之后，你会发现竞争是多么的残酷。现在铁路局对于新入路的大学生都是采用一线岗位培养，也就是说不管你是研究生、本科生、大专生，当你刚毕业进入单位工作时，全都是分去了一线生产岗位，取消了所谓的干部令。也许你会发现本科学历并没有多大用处，那些高学历的研究生还不是照样来了一线岗位，在这种处境的影响下，不少人也就会对自己自暴自弃，因为他们看不到未来的路到底在哪里。自考本科学历在铁路上班到底有用吗?现在铁路在不断的进行改革，目的之一就是为了提供一个更加公平竞争的舞台，让有能力的先尝甜头，等你工作了几年之后就会发现，一些技术岗位、管理岗位的竞聘都是需要本科学历的，这是一个最低的要求，若是没有本科学历，你连报名参加竞聘的资格都没有，又拿什么和别人竞争呢?所以，趁着我们还年轻，被太多的还没有琐事所困扰，一定要把我们未曾实现的愿望慢慢的去变成现实。对于我们大专生，在自己能力范围之内有条件可以考的还是要考一个自考本科学历，学历在某种程度上来说是一种刚性需要，书到用时方恨少，不要总觉得没用，未来的路得靠自己走，学会坚持自己的主见，一步一个脚印才能抵达胜利的彼岸。自考本科文凭的作用自考本科文凭下方免费学历提升方案介绍： 2019年10月自考01181电视节目导播真题试卷 格式：PDF大小：215.26KB 2017年10月自考01622冷冲压工艺与模具设计真题试卷 格式：PDF大小：1242.7KB自考/成考考试有疑问、不知道自考/成考考点内容、不清楚自考/成考考试当地政策，点击底部咨询猎考网，免费获取个人学历提升方案：