可以。根据查询高职招生网可知，铁道机车运用与维护可以专升本。但是具体要看该省份的专升本招生专业。比如山东省专科是铁道机车车辆制与维护专业的考生可以报考车辆工程、电气工程及其自动化、能源与动力工程、机械设计制造及其自动化、进行专升本。西安铁路职业技术学院铁道机车运用与维护可以升西铁院本科，铁道机车运用和维修都能升本。铁道机车运用和维修，都是机务段的主要工种，这两个工种。铁道机车运用与维护课程体系：铁道概论、机车电传动系统、机车构造、机车电机与电器、机车电气系统、机车总体走行、机车制动技术、机车牵引计算、规章与行车安全装置、机车检修，部分高校按以下专业方向培养：驾驶、电力机车、铁道车辆。
自考是不可以考铁路专业的，铁路是技术型的，自考幼师资格证要大学或者专科以上学历。
铁道机车运用与维护可以专升本。
但是具体要看该省份的专升本招生专业。比如山东省专科是铁道机车车辆制与维护专业的考生可以报考车辆工程、电气工程及其自动化、能源与动力工程、机械设计制造及其自动化、进行专升本。
铁道机车运用与维护专业：
铁道机车车辆制造与维护是普通高等学校专科专业，属于铁道装备类专业。
该专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握铁道机车车辆制造与维护、交流机车网络控制系统与调试、机车车辆电气组装与布线等基本知识。
具备铁道机车车辆制造、维护、调试及故障处理的能力，从事铁道机车车辆制造、维护、调试、售后服务等工作的高素质技术技能人才。
核心课程：
机车车辆机械的检查与维护、牵引电器的检查与维护、制动机的操纵与维护、铁道车辆 电气装置的维护与检修、机车车辆整车调试、交流机车网络控制系统与调试、机车车辆电气组装与布线工艺等。
自考没有机车类相关专业，只能和当地县区招生办联系参加今年成人高考的专升本考试的函授本科，估计8月底报名，10月考试
自考本科专业有：新闻学、英语、汉语言文学、公安管理、律师、法律、行政管理、法律、商务英语、国际贸易、市场营销、采购与供应管理、商务管理、金融管理、涉外秘书等。自考本科报考条件1、只要是中国公民，无性别、年龄、种族、民族和已受教育程度等限制，均可按省级自学考试机构规定的时间和地点进行报名参加自考本科考试。2、对有特殊要求的专业，考生须按有关规定报名。3、报考自考本科各专业的考生，应具有国家承认学历的专科及以上学历证书。待考生办理自考本科毕业证书时，必须交验国家承认学历的专科及以上学历证书原件，否则无法办理毕业手续。自考注意事项一.目标的定位目标的选择和定位是我们取得成功的重要条件，始然每个参加自学开始的考生出发点不同。针对自己的实际情况制定自己的目标，根据自己的目标详细的规划出具体实施过程、学习计划并严格执行。二.学习方法1.点线面法“点”是指，每一个学科体系中的每一门课程中的每一知识点;“线”是指，各个上面所说的点象串珍珠项链一样串起来成为一条线;“面”是指，把线通过排列组合而形成的一种知识面结构。2.影射法第一快速的把教科书测览一遍，主要目的是要掌握这门课大的框架，即看树干有多少个分枝;第二是从分枝到树叶的过程，即第二精读过程，要求掌握本课程的各个知识点，必须要弄懂弄透;第三遍时先作辅导试题，看那里作错了，再有针对性的看教科书的相应部分。到考试前夕，只要列出这门课的大纲，联想记忆，看着大纲搜索一下知识点就可以轻松上考场。
采购与供应管理（专科）餐饮管理（专科）朝鲜语（基础科段）朝鲜语言文学（基础科段）道路与桥梁工程（专科）地铁电动客车技术（专科）地铁运输与管理（专科）电厂热能动力工程（专科）电力系统及其自动化（专科）电子商务（专科）动画设计（专科）俄语（基础科段）法律（基础科段）服装设计与工程（专科）工商行政管理（专科）公共关系（专科）公路与城市道路工程（专科）公司管理（专科）国际贸易（专科）汉语言文学（基础科段）汉语言文学教育（专科）护理学（专科）会计（专科）机关管理及办公自动化（专科）计算机及应用（专科）计算机信息管理（专科）教育管理（专科）金融管理（基础科段）劳动和社会保障（专科）美术教育（专科）秘书（专科）企业现场管理（专科）汽车车身数字化设计（专科）汽车电子控制技术（基础科段）汽车服务工程（专科）汽车机械制造技术（基础科段）汽车维修与检测（专科）日语（基础科段）商务管理（基础科段）社会工作与管理（专科）社区护理学（专科）生物制药（专科）食品安全与品控（专科）市场营销（专科）视觉传达设计（专科）兽医公共卫生（专科）数控技术应用（专科）数控加工与模具设计（基础科段）铁道财务会计（专科）铁路运输管理（专科）网络管理（基础科段）物流管理（专科）现代信息技术教育（专科）心理健康教育（专科）眼视光技术（专科）药学（专科）药学与药品营销（专科）艺术设计（专科）音乐教育（专科）英语（基础科段）应用科技教育（专科）中药学（基础科段）吉林省所有自考本科专业保险（独立本科段）播音与主持（独立本科段）财务管理（独立本科段）采购与供应管理（独立本科段）餐饮管理（独立本科段）测控技术与仪器（独立本科段）朝鲜语（独立本科段）朝鲜语言文学（本科段）道路与桥梁工程（独立本科段）电厂热能动力工程（独立本科段）电力系统及其自动化（独立本科段）电脑美术教育（独立本科段）电子商务（独立本科段）调查与分析（独立本科段）动画（独立本科段）动画设计（独立本科段）动物科学（独立本科段）对外汉语（独立本科段）俄语（本科段）法律（本科段）服装设计与工程（独立本科段）工程管理（独立本科段）工程造价管理（独立本科段）工商企业管理（独立本科段）工商企业管理（独本）汽车方向方向工商企业管理（独立本科段）工业管理方向工商行政管理（独立本科段）工业工程（独立本科段）工业自动化（独立本科段）公安管理（本科段）公路与城市道路工程（独立本科段）公司管理（独立本科段）管理信息系统（本科）光机电一体化工程（独立本科段）广告学（独立本科段）国际经济与管理（独立本科段）国际贸易（独立本科段）过程装备与控制工程（独立本科段）汉语言文学（本科段）汉语言文学教育（独立本科段）护理学（独立本科段）化学工程与工艺（独立本科段）环境工程（独立本科段）会计（独立本科段）机电一体化工程（独立本科段）机关管理与办公自动化（独立本科段）机械制造及自动化（独立本科段）计算机及应用（独立本科段）计算机软件（独立本科段）计算机网络（独立本科段）计算机信息管理（独立本科段）计算机应用软件（本科）监所管理（独立本科段）建筑工程（独立本科段）交通（铁路）运输（独立本科段）金融（独立本科段）金融管理（本科段）经济法学（独立本科段）经济学（独立本科段）劳动和社会保障（独立本科段）历史教育（独立本科段）旅游管理（独立本科段）美术教育（独立本科段）秘书学（独立本科段）农学（独立本科段）农业经济管理（独立本科段）企业现场管理（独立本科段）汽车车身数字化设计（独本）汽车电子控制技术（本科）汽车服务工程（独立本科段）汽车机械制造技术（本科段）汽车维修与检测（本科）汽车营销与售后技术服务（独立本科段）汽车营销与售后技术服务（本科）人力资源管理（独立本科段）日语（本科段）商务管理（本科段）商务英语（本科）社会工作与管理（独立本科段）社区护理学（独立本科段）生物制药（独立本科段）食品安全与品控（独立本科段）食品科学与工程（独立本科段）市场营销（独立本科段）数控技术（独立本科段）数控加工与模具设计（本科段）思想政治教育（独立本科段）铁道财务会计（独立本科段）铁路运输工程（独立本科段）通信与信息工程（本科）投资理财（独立本科段）网络管理（本科段）卫生事业管理（独立本科段）物流管理（独立本科段）现代牧业生产（独立本科段）现代企业管理（独立本科段）项目管理（独立本科段）小学教育（独立本科段）新闻学（本科段）心理健康教育（独立本科段）心理学（独立本科段）信息管理与服务（独立本科段）信息技术教育（独立本科段）行政法（独立本科段）畜牧兽医（独立本科段）学前教育（独立本科段）学校教育（独立本科段）药物制剂（独立本科段）药学与药品营销（独立本科段）艺术设计（本科）音乐教育（独立本科段）英语（本科段）英语教育（独立本科段）应用化学（独立本科段）应用科技教育（独立本科段）应用心理学（独立本科段）园林（独立本科段）政治教育（独立本科段）植物科学技术（本科段）质量技术监督（独立本科段）中药学（本科段）
自考本科是我国国民教育体系，继续教育中的一环，设立初衷是为了让早出社会的低学历者也能有一个提升学历学习的机会，让社会在职人士继续学习，提升自身知识水准，提高见识的一种成人继续教育。自考本科专业类别有经济类、法学类、工学类、教育学类、文学类、理学类、医学类、农学类、历史学类、哲学类和管理类等。自考本科的常见专业有汉语言文学、行政管理、销售管理、会计学、金融管理、工商管理、电子商务、市场营销、计算机应用、机电一体化、学前教育、室内设计、项目管理等。更多更全的自考本科专业，建议您通过当地教育考试院查询，不同省份、院校之间略有差异。选择专业时要综合考量自身优势、个人兴趣和职业规划，才能更加轻松、顺利地通过自考。自考生要从自己的优势出发选择专业，避免用缺点应试。不同专业有不同的特点，对基础知识的要求也不尽相同。考生可以结合自身情况从多方面综合考量进行选择。考生如果有任何疑问，可以随时咨询学梯教育在线老师。1、行政管理。简单好过，不用考数学英语。就业方向广，晋升管理层快。2、汉语言文学。文科专业，实用性强，不考数学，学习容易。3、学前教育。文科专业，实用性强，市场潜力巨大。4、工商企业管理。所学知识可以直接应用，数学类科目重点考点非常少，而且题型变化少。5、会计。就业率高，工作稳定。6、金融。就业前景好，课程难度小，师资力量强，学历含金量高。7、英语。考试简单，以选择题为主，不论任何行业，英语自我涨幅都很大。8、法律。不考计算机和英语，难度小，就业方向清晰，人才缺口较大。9、市场营销。企业需求人口大，符合当今社会趋势，培养市场调研与分析、营销策划等工作的应用型高级人才。10、国际贸易。含金量高，就业方向广，社会企业认可度高。
你好，很高兴回答你的问题本专业培养掌握各类轨道建设工程的人才，在运营管理能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作;在城市通信能从事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备一般维护管理和使用的工作;在铁道工程从事铁路施工企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。培养城轨地铁运营行车组织客运组织、调度指挥，票务管理，安检，乘务等方面的专技应用型人才。培养具有轨道交通的安装调试运行、维护和故障处理的专技应用型人才。培养能从事轨道交通通信信号设备的维护、设计、分析判断、检修和处理故障、管理和安装施工时专技应用型人才。培养具有城市轨道交通车辆驾驶、养护、检修和管理能力的高素质应用型人才。知识结构:包括社会人文知识、自然科学知识、专业基础知识、专业技术知识、经济管理知识。能力结构:包括获取知识能力、应用知识能力、团结协作能力、自主创新能力。素质结构:包括道德素质、文化素质、专业素质、身心素质运营管理，培养掌握城市轨道交通专业技能，能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作的高素质技能型专门人才。可胜任车站值班站长、车站值班员、车站站务员、行车调度员、值班主任等岗位工作。学习内容: 管理学原理、交通运输概论、经济法与交通规则、运输经济学导论、铁路运输设备、铁路行车组织与管理、铁路货运组织、铁路客运组织、城市轨道交通概论等。铁道信号，培养掌握现代通信技术或信号技术及列车自动控制方面基本理论和技能，能从事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备一般维护管理和使用的高素质技能型专门人才。学习内容:通信基础、铁路信号基础、计算机网络、车站信号自动控制、区间信号自动控制、GSM-R系统、驼峰信号自动控制、列车调度指挥系统、铁路信号设计与施工、列车运行自动控制系统、铁路信号业务管理等。铁道工程，培养面向铁路行业，服务铁路施工及线桥设备维护企业，适应铁路施工与管理、线路检测与修理等工作岗位，可从事铁路施工企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。学习内容:铁道工程测量、工程制图与CAD、工程力学、土力学与土工试验、建筑材料、工程地质、结构设计原理、铁道线路与站场、路基工程、桥涵工程、隧道工程、铁路轨道、线路维护、施工组织管理与预算等。铁道乘务，按照铁路列车乘务员的统一标准和规范，培养具有良好知识内涵，掌握标准的服务技能，具有较强的实际工作能力，又具有良好气质与形体条件的铁路列车乘务员。同时亦能从事火车站、铁路、地铁等相关工作。学习内容:普通话、地铁运营与管理、英语、城市轨道交通概论、铁路乘务服务、计算机应用、旅游地理、商务礼仪、形体训练、铁路运输市场营销。交通供电，培养具有变电站供电运行与检修、接触网(轨)施工与检修的应用型中等专业技术人才。毕业生面向城轨从事变电站值班员、城轨接触网检修工、维修电工、其他电力设备安装、运行、检修与供电等工作。培养目标:本专业培养具有城市轨道交通信号运行、城市轨道交通设备检修的应用型中等专业人才。就业方向:毕业生面向城轨、地铁从事地铁列车信号、地铁行车监控信号、信号钳工、信号组调工、信号员的工作。车辆检修，培养具有城市轨道交通车辆驾驶、城市轨道交通车辆检修的应用型中等专业人才。就业方向:毕业生面向城市轨道从事电力机车司机、电动列车电气钳工、电力列车机械钳工、车辆钳工等工作。铁路客运，培养具有铁路客运、铁路与地方餐旅服务知识与技能的应用型中等专业人才。就业方向:毕业生面向铁路客运、铁路宾馆、铁路疗养院、地方大型餐饮服务行业从事服务工作。内燃机车运用与检修(轨道车)，培养目标:本专业培养具有轨道车驾驶与检修基本知识和操作技能的应用型中等专业技术人才。就业方向:毕业生面向轨道车制造厂、铁路建设部门、大型工矿企业、地铁公司、城市轨道公司等从事轨道车驾驶、检修工作。铁道供电，培养目标:本专业培养电气化铁道供电设备施工、运行、维修、安装和电力调度的中等专业技术人才。就业方向:毕业生面向中铁电气化局、中铁建筑总公司电气化局、城市轨道交通、铁路变电所等单位从事供电系统的施工、安装、运行、维修和调试工作。通信技术，培养具有铁道通信系统的设备施工、安装、操作与维护等基本知识和操作技能的应用型中等专业技术人才。就业方向:毕业生面向铁路部门从事一般电信设备安装、施工、维护、检修与管理工作。工程测量，培养具有铁路工程勘测、测量、施工基本知识的应用型中等专业人才。就业方向:毕业生面向铁路工务、铁路工程、国家测绘等单位从事铁路线路、桥涵、隧道、建筑、设施的测绘、结构施工、维护等。机械运用，培养具有铁道工程施工机械操作和技术管理的应用型中等专业人才。就业方向:毕业生面向铁道工程施工企业，从事施工机械的操作保养、维修及技术和基层管理工作。铁道物流，培养铁路物资经营与企业物流行业物资管理工作人员。毕业生面向中铁物资经营部门和工矿企业、物流行业从事物资采购、销售储运、配送及基层管理等工作。
学历专升本后，进入单位，对工资定级、技术级别定级都有好处。至于对升官是否有好处，那只能说有一定优势，但也要看个人的业务能力和为人处世能力。
最可信的方法是去你的所在 地江苏省教育考试院官网去查看相关信息，进入官网后，要选择自考，然后网页会罗列出许多主考院校和所有专业，另外如果参加过自考的话，在报名或者摄像的时候会让你买一本考试指南的书，也可以帮你参考的，希望可以帮到你哦。
找铁路的相关大学看看。不要找综合性的大学，要找有铁路相关专业的大学。是的，你先上网，找到相关大学，看看有没有你所要求专业的自考，他必然是主考院校嘛。然后，你再找他们咨询报名的事，看看适合不适合你报名。可以试试这样看行不行！
西华大学铁路专业 有这个专业，在西华大学安德校区，有通信信号、机车车辆（机车方向）、机车车辆（车辆方向）、供用电技术、铁道工程技术。这是新校区，去年才开办的，很多其他校区的都不知道。 有疑问可以问我。 我就是这校区的机车车辆专业...... 西华大学的专科专业 铁道交通运营管理 铁道机车车辆 铁道工程技术三专业哪个好 铁道机车车辆 这个专业好。 西华大学的铁道机车车辆就业情况怎么样 我只知道汽车这方面的就业不错，铁道机车车辆不怎么了解。 西华大学安德校区铁路机车车辆专业如何啊 西华大学安德校区是西华大学与内江铁路机械学校(不怕你查，就怕你不查)联办，内江铁路机械学校是国家重点中专，和西华大学联办大专。是西南地区的铁路机车、车辆，铁道供电、铁路信号等专业在西南地区仅此一家（西南交大是一本，除外）！此外的独家经营还有成都铁路运校（主要培养的是工务段和客运段），这两所学校出来都是铁路的方面的技术型工人，工作稳定，只是几年前属成都铁路局下辖，所以很少有铁路以外的人知晓，它们在铁路内部有很高的知名度和声望，学生出来去铁路局各部门（主要是成都铁路局）、中铁*局、中铁电气化局集团*公司、中铁建电气化局集团第*工程公司、成都地铁、广州地铁、深圳地铁、大秦运煤专线、硕黄铁路、上海微幅管理段等等等等。特别是初中五年高职，分数低点点还读不到，不过现在已经招生结束了，可能高中两年中专分数高还有希望 西华大学铁道机车车辆专业（专科）什么时候报名 一般网上录取了，就基本上通知书一定会到，如果开学都还没有到，你可以带好自己的有效证件，按开学时间去学校，问询你的老师，一般只要是录取了的，仍然可以报名。手续不是很麻烦。报名时，带钱、如果你档案自己提了，要带过去。团员的组织关系，还有就是自己的日常用品撒。我就是西华的··呵呵 西华大学安德校区五年高职铁道机车车辆这个专业要学些什么容易吗 专业名称：铁道机车车辆 专业培养目标：培养具有铁道机车生产、运用、检修、管理必备的专业知识和综合能力，能胜任铁道机车的生产、运用、管理、检测、检修和机车调度等岗位的高级技术应用性专门人才。 专业核心能力：电力机车运用与检测、检修。 专业核心课程与主要实践环节：电工技术基础、电子技术基础、机车构造、机车电传动、交流调速技术、机车新技术分析、设备管理、机械制造技术、机车运用与管理、机车故障处理、机车检修、微机检测技术、制动机技术实训、电传动技术实训、电传动技术实训、毕业实习、毕业设计、钳工技能鉴定、机车电工技能鉴定、机车副司机技能鉴定等，以及各校的主要特色课程和实践环节。 可设置的专业方向：电力机车乘务，电力机车检测与维修。 就业面向：铁路机务运用管理、电力机车大修厂和生产厂检测、检修部门。 学机车车辆专业需要什么要求 铁道机车车辆专业是交通运输学科下的一个专科专业。 铁路机务运用管理、电力机车大修厂和生产厂检测、检修部门。内燃机车运用检修。铁路机务段 培养目标：培养具有铁道机车生产、运用、检修、管理必备的专业知识和综合能力，能胜任铁道机车的生产、运用、管理、检测、检修和机车调度等岗位的高级技术应用性专门人才。 就业方向：铁路机务运用管理、电力机车大修厂和生产厂检测、检修部门。 1铁道机车车辆专业就业排名统计 铁道机车车辆专业就业前景怎么样？根据28份就业数据分析出： 铁道机车车辆专业在所有 1099个专业中，就业排名第995； 铁道机车车辆专业在交通运输74个专业中，就业排名第39； 铁道机车车辆专业在铁道运输类11个专业中，就业排名第3。 除了铁道机车车辆专业之外，建议参考下下面几个就业前景也不错的专业(按照就业热度排名)： 就业排名 专业名称 所属类别 就业热度 1 铁道车辆 铁道运输类 69 2 铁道通信信号 铁道运输类 45 3 铁道机车车辆 铁道运输类 28 4 铁道交通运营管理 铁道运输类 21 5 铁道工程技术 铁道运输类 21 6 高速铁道技术 铁道运输类 20 7 电气化铁道技术 铁道运输类 15 8 铁道运输经济 铁道运输类 7 9 高速动车组检修技术 铁道运输类 1 10 高速动车组驾驶 铁道运输类 2铁道机车车辆专业就业区域和方向统计 铁道机车车辆专业就业方向有哪些？哪个地区需求量比较大？根据28份就业数据分析出： 需求铁道机车车辆专业最多的地区是 武汉，占31%； 需求铁道机车车辆专业最多的方向是 专业服务(咨询、人力资源、财会)，占12%。 除了上述就业地区和方向外，铁道机车车辆专业在下面地区和方向中也特别受欢迎： 一、铁道机车车辆专业就业方向分布 排名 方向 占比 1 专业服务(咨询、人力资源、财会) 12% 2 教育/培训/院校 12% 3 通信/电信/网络设备 12% 4 通信/电信运营、增值服务 12% 5 外包服务 9% 6 机械/设备/重工 9% 7 检测，认证 9% 8 贸易/进出口 9% 9 建筑/建材/工程 6% 10 中介服务 3% 二、铁道机车车辆专业就业地区分布 排名 地区 占比 1 武汉 31% 2 深圳 27% 3 杭州 10% 4 北京 6% 5 青岛 6% 6 上海 3% 7 天津 3% 8 成都 3% 9 朝阳 3% 10 福州 3% 以上关于铁道机车车辆专业就业前景和就业方向的各种数据分析仅供参考。选择大学专业不仅要看本专业的就业前景，更要注意就读人数和个人兴趣爱好，再好的专业，因为就读人数过多，也同样会导致就业困难；另外选择一个不喜欢的专业，不但影响你的后期学习，也会影响到就业选择。 铁道机车车辆专业怎么样就业方向是什么 铁道机车车辆专业是交通运输学科下的一个专科专业。 铁路机务运用管理、电力机车大修厂和生产厂检测、检修部门。内燃机车运用检修。铁路机务段 西华大学铁道机车车辆专业可以专升本吗如果可以那么又是什么专业呢谢谢！ 车辆工程 西华大学铁道机车车辆专业能专升本吗 以下是详细资料，请同学门仔细看，千万别误了前程 专升本 中国高等专科学生升本科考试：简称专升本，是中国教育体制中专科层次学生升本科学校或者专业继续学习的考试制度。这一考试在大多数有专升本教学系统的高等教育学校举行，一般每年举行一次。 招生对象和过程 首先参加考试必须具有专科学历，在读和专科毕业的考生才可以参加专升本考试的报名及考试，考试分数及其他身份考察通过后可进入本科学校继续学习。所有工作由中国国家教委授权高校主持。 内部招生主要是高等学校内部的相同专业和相近专业专科学生报考本校本科专业，有些学校内部招收学生直接编入正常本科班级继续学习，与外部招生有别。 外部招生主要招收来自其他学校的学生，甚至是专业并不完全一致。这一部分一般是大范围招生，所以完全可以建立新的班级建制，因为这部分学生的实际水平参差不齐，所以针对他们高校一般会特别“照顾”。但是他们毕业同样可以得到正式的学位证书和毕业证书。 考试形式 专升本考试主要以笔试为主。各个专业的考试题目基本上由该专业教师自拟然后由高校教育管理机构管理并在考试日期启用。具体的考试科目并不统一，主要包括基础课程和专业课程两大部分。 例如，计算机专业考试，一般要有高等数学和英语作为基础课，专业课程可能是软件相关的数据结构和编程，或者硬件相关的数字电路等。而经济学相关的专业则为数学英语和一门经济学课程。但是这两门数学的难度是不一样的。 存在的问题 因为本科教学大纲和专科有较大差异，因此大多数专升本的教学大纲不同于其它本科教育，因此其教育质量在某些高校难以保证，而且同时也增加了教员的工作量。 有个别高校擅自提高专升本学生的学费，并无计划的扩大招生规模，导致教学质量下降，同时也增加了学生家庭的经济负担。 国家规定 2006年开始，211和985重点高校不再举办专升本考试。 普通高校专升本与成人专升本区别: 1、普通高校专升本一般是指在校的专科生，大三的时候——（毕业时候，且必须是应届生才能参加）参加的升本考试，一般是升原学校的本科或者参加其他学校统一考试，然后大专毕业的时候直接进入本科学习，最后颁发的学历是普通高等教育（与正式本科基本相同）。 2、成人专升本是指专科毕业后，离开学校后，参加全国统一的成人考试，每年与成人高考同时报名考试（每年五月期间），最后颁发的学历是成人本科学历（有学位）。 3、两者不同在于：学生专升本的学历是普通高校，成人的专升本的学历是成人。但是专升本一般仅限在原地区范围内，专业必须对口，学校的选择很少；成人专升本则可以选择原专科不同的专业，学校范围可遍布全国各地（具体看每年当地成考期间出版的招生简章），最后也有学位，可以考研。 [编辑本段]专升本的种类和区别（一）专科起点升本科的种类 成考专升本 入学全国统一考试，但考试相对容易，录取率较高，录取后学习较容易，一般都可拿到毕业证，目前已有不少成人学校开始实行注册入学，不用考试。可惜社会认可率就不用我说了。 远程教育专升本 只要具有国民教育专科学历都可入学，较为简单，但国家为改变办学混乱局面，要求必须通过教育部规定的英语和计算机基础统考才能毕业，相对增加了一些难度，我想除了想混职称的很少有人去想他吧。 自考专升本 自考专升本是所有专升本途径中最难的一种，全国每年有一千多万人报自考，拿到毕业证的不到1\3，当然，为什么会这样，原因在于，自考是全国考试，出的都是试题库，不是哪一个学校，哪个老师出题，全国都一样，考试时随机抽题，不象普通专升本的考试，一般省内老师自己出题，每年考试前，学校或者社会上的辅导机构领着学生复习，把重点和应试告诉学生，甚至把部分考试内容都告诉学生，学生考试前半年完全可以突机一下，就有可能通过，而且不管是学校还是学生本人或者一所负责任的正规的辅导机构都希望学生考上，否则会影响学校学生的就业率和学生自身的前途。自考不仅出的是试题库，而且一般没人讲课，没人领着复习，没人给划重点，更重要的是自考中有很多门，不管是理论考试课、还是实践课、还是毕业论文，只要有一样不及格，就拿不到毕业证，非常难考（当然自考的补考次数是不限的）。所以，虽然有许多人报自考，也考及格了许多门课，却往往因为个别课考不及格，一直拿不到毕业证，参加工作后一忙，就不会顾的上了，很多人需要考很多年也拿不到毕业证，还要加上许多政策环节也不懂，很多人不得不中途都放弃了自考。 普高专升本 普高专升本难就难在考试录取上，只要考上，几乎都能拿到本科证和学士学位证。近几年从国家、从学校、从学生本人角度看来，举办普通专升本是解决专科生现实社会问题的一个理想的途径，虽然从06年起，国家规定普通专升本录取名额控制在当年应届专科生的5%-10%，但是只要准备的好还是可以被录取的，07年重庆市各大本科院校（含独立学院）招生人数为当年应届毕业生的5%；2008年出新规，且“211”“985”工程高校、独立学院取消专升本招生计划，各专业招生人数为当年应届毕业生的5%，且还需要有对口专业，所以难度加大。专科同学一般都想上本科学校的，不愿就停留在专科层次上，每年都想报的人很多，竞争很激烈，希望想要专升本的朋友们要提前作好准备。 （二）各种专升本如何选择专业 自考专升本 自考主考学校和专业虽然很多，但考试科目太多，有的自考本科需考试一二十门左右，有的甚至超过30门。 成考专升本 报考成人高校，学校可以在招生计划中自主选，本省的，外省均可，只要有的专业都可以报，当然报什么专业还要根据专业难易度和个人的兴趣了。 远程教育专升本 远程教育可以教育认可的60多所高校，专业可以在现有的专业中自主选择。当然报什么专业还要考虑专业难易度和个人的爱好。 普通专升本 专科毕业当年可以报普通专升本，往届生可以报考社会类专升本。考试科目只考3科（文科/英语/艺术：大学英语、大学计算机、大学语文；理科/计算机：大学英语、大学计算机、大学高等数学），当然各省份略有不同，以当地招生办文件为准，艺术专业根据所报考学校规定可能会增加术科专业加试，科目少好准备，比较轻松，并且大家在一起准备考试，都可以学的进去。 （三）各种专升本毕业证书及含金量 自考专升本 全国通考，毕业证盖主考大学章和省自考委的章，国家承认，文凭硬度相对还比较高，在工资、人事待遇、考研究生、考证、考公务员、出国留学、职称评定以及其他方面与普通本科具有同等效力，同等条件下，社会上通常认为自考毕业证还是优于成考毕业证和远程教育毕业证的 成考专升本 毕业证盖所学习高校章，证书上显示“成人教育脱产或函授”字样，国家承认，通常认为同等情况下，社会认可度低于普高本科和自考本科。 远程教育专升本 毕业证盖所学习高校章，证书上显示“网络教育”字样，国家承认，电子注册，通常认为同等情况下，社会认可度低于普高本科和自考本科。 普通专升本 属普通高等毕业证书，根据我国近几年的举办普通专升本的经验，从国家、从学校、从学生本人角度看来，是一个非常理想的途径，教育部政策允许专科生毕业时再考入其他本科学校，象普通专升本已经开始10多年了。专科学校领导很多都很重视教育部的文件，支持专科生考入其他本科学校。况且考上后，学生就可以享受与该本科学校学生一样的待遇，发的毕业证也和普通本科生的毕业证几乎一样，对学校和学生都是好事。并且从近三年大学生找工作来看，用人单位一般会对专科有一些偏见，同等条件不招专科，所以在同等条件下，社会上通常会认为这种专升本含金量相对优于其他几种。 （四）针对在校大专生的建议 拿到国家承认的本科学历，在今后的人生中无疑很重要。普考考取难度较大，自考难过关，成考及远程教育文凭认可度低，建议大家在选择时慎重考虑，以免耽误了自己宝贵的时间。最关键还是在于你是否学到真正的知识，最后祝大家学业有成，为我们民族多做贡献
找铁路的相关大学看看。不要找综合性的大学，要找有铁路相关专业的大学。
根据近两年一级建造师考试报名时间，预计2018年一级建造师考试报名时间为6月中旬开始（所在省市人事考试网），各地区报名时间不一，请以考务文件公布时间为准。取得工程类或工程经济类大学本科学历，工作满4年，其中从事建设工程项目施工管理工作满3年。铁路工程专业
自考没有机车类相关专业，只能和当地县区招生办联系参加今年成人高考的专升本考试的函授本科，估计8月底报名，10月考试
我和你差不多 不过我们学校组织我们自考 考的是北京交大的机车运营那块的本科
根据近两年一级建造师考试报名时间，预计2018年一级建造师考试报名时间为6月中旬开始（所在省市人事考试网），各地区报名时间不一，请以考务文件公布时间为准。取得工程类或工程经济类大学本科学历，工作满4年，其中从事建设工程项目施工管理工作满3年。铁路工程专业
你好，很高兴回答你的问题本专业培养掌握各类轨道建设工程的人才，在运营管理能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作;在城市通信能从事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备一般维护管理和使用的工作;在铁道工程从事铁路施工企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。培养城轨地铁运营行车组织客运组织、调度指挥，票务管理，安检，乘务等方面的专技应用型人才。培养具有轨道交通的安装调试运行、维护和故障处理的专技应用型人才。培养能从事轨道交通通信信号设备的维护、设计、分析判断、检修和处理故障、管理和安装施工时专技应用型人才。培养具有城市轨道交通车辆驾驶、养护、检修和管理能力的高素质应用型人才。知识结构:包括社会人文知识、自然科学知识、专业基础知识、专业技术知识、经济管理知识。能力结构:包括获取知识能力、应用知识能力、团结协作能力、自主创新能力。素质结构:包括道德素质、文化素质、专业素质、身心素质运营管理，培养掌握城市轨道交通专业技能，能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作的高素质技能型专门人才。可胜任车站值班站长、车站值班员、车站站务员、行车调度员、值班主任等岗位工作。学习内容: 管理学原理、交通运输概论、经济法与交通规则、运输经济学导论、铁路运输设备、铁路行车组织与管理、铁路货运组织、铁路客运组织、城市轨道交通概论等。铁道信号，培养掌握现代通信技术或信号技术及列车自动控制方面基本理论和技能，能从事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备一般维护管理和使用的高素质技能型专门人才。学习内容:通信基础、铁路信号基础、计算机网络、车站信号自动控制、区间信号自动控制、GSM-R系统、驼峰信号自动控制、列车调度指挥系统、铁路信号设计与施工、列车运行自动控制系统、铁路信号业务管理等。铁道工程，培养面向铁路行业，服务铁路施工及线桥设备维护企业，适应铁路施工与管理、线路检测与修理等工作岗位，可从事铁路施工企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。学习内容:铁道工程测量、工程制图与CAD、工程力学、土力学与土工试验、建筑材料、工程地质、结构设计原理、铁道线路与站场、路基工程、桥涵工程、隧道工程、铁路轨道、线路维护、施工组织管理与预算等。铁道乘务，按照铁路列车乘务员的统一标准和规范，培养具有良好知识内涵，掌握标准的服务技能，具有较强的实际工作能力，又具有良好气质与形体条件的铁路列车乘务员。同时亦能从事火车站、铁路、地铁等相关工作。学习内容:普通话、地铁运营与管理、英语、城市轨道交通概论、铁路乘务服务、计算机应用、旅游地理、商务礼仪、形体训练、铁路运输市场营销。交通供电，培养具有变电站供电运行与检修、接触网(轨)施工与检修的应用型中等专业技术人才。毕业生面向城轨从事变电站值班员、城轨接触网检修工、维修电工、其他电力设备安装、运行、检修与供电等工作。培养目标:本专业培养具有城市轨道交通信号运行、城市轨道交通设备检修的应用型中等专业人才。就业方向:毕业生面向城轨、地铁从事地铁列车信号、地铁行车监控信号、信号钳工、信号组调工、信号员的工作。车辆检修，培养具有城市轨道交通车辆驾驶、城市轨道交通车辆检修的应用型中等专业人才。就业方向:毕业生面向城市轨道从事电力机车司机、电动列车电气钳工、电力列车机械钳工、车辆钳工等工作。铁路客运，培养具有铁路客运、铁路与地方餐旅服务知识与技能的应用型中等专业人才。就业方向:毕业生面向铁路客运、铁路宾馆、铁路疗养院、地方大型餐饮服务行业从事服务工作。内燃机车运用与检修(轨道车)，培养目标:本专业培养具有轨道车驾驶与检修基本知识和操作技能的应用型中等专业技术人才。就业方向:毕业生面向轨道车制造厂、铁路建设部门、大型工矿企业、地铁公司、城市轨道公司等从事轨道车驾驶、检修工作。铁道供电，培养目标:本专业培养电气化铁道供电设备施工、运行、维修、安装和电力调度的中等专业技术人才。就业方向:毕业生面向中铁电气化局、中铁建筑总公司电气化局、城市轨道交通、铁路变电所等单位从事供电系统的施工、安装、运行、维修和调试工作。通信技术，培养具有铁道通信系统的设备施工、安装、操作与维护等基本知识和操作技能的应用型中等专业技术人才。就业方向:毕业生面向铁路部门从事一般电信设备安装、施工、维护、检修与管理工作。工程测量，培养具有铁路工程勘测、测量、施工基本知识的应用型中等专业人才。就业方向:毕业生面向铁路工务、铁路工程、国家测绘等单位从事铁路线路、桥涵、隧道、建筑、设施的测绘、结构施工、维护等。机械运用，培养具有铁道工程施工机械操作和技术管理的应用型中等专业人才。就业方向:毕业生面向铁道工程施工企业，从事施工机械的操作保养、维修及技术和基层管理工作。铁道物流，培养铁路物资经营与企业物流行业物资管理工作人员。毕业生面向中铁物资经营部门和工矿企业、物流行业从事物资采购、销售储运、配送及基层管理等工作。
我给你发下我们学校的一些资料吧（我们学校最牛的是机车车辆） 给你个建议你要是去本科的院校就去机车吧出来后非常抢手！！先是机车的一、培养目标铁道机车车辆专业主要面向国有铁路机务系统、地方铁路、城市轨道交通企业、大型工矿企业（具有铁路专用线），培养拥护党的基本路线，德、智、体、美等方面全面发展的，能够适应机车运用与管理、故障诊断与检修、相关设备使用与维护等生产一线需要的高素质技能型专门人才。学生毕业后应在具有必备的基础理论知识和专业知识的基础上，重点掌握从事机车乘务员、机车钳工、维修电工、电气钳工等专业领域的设备管理、技术操作、故障处理、技术革新等实际工作的基本能力和基本技能，应具有良好的职业道德和敬业精神，以及相应的文化水平，能够在较短时间内达到应职岗位的较高要求，同时还应具备相近岗位的转岗适应能力。三、主要课程设置1、《铁道机车技术》2、《高速列车制动技术》3、《机车安全设备》4、《机车控制系统》5、《机车牵引运用》6、《职业资格认证》 四、职业面向主要面向国有铁路机务系统、地方铁路、城市轨道交通企业、大型工矿企业，在运用、检修、设备三大岗位群，从事乘务员、机车钳工、维修电工、电气钳工等技术工作，或从事机车及其相关设备的的运用管理或检修管理工作。五、学业收获高职（专科）毕业证书；国家级计算机应用方面的考试合格证书；国家劳动与保障部和铁路部门核发的机车副司机、机车钳工、电气钳工、维修电工等中、高级职业资格证书。六、专业特色铁道机车车辆专业是我院传统的、具有铁路特色的骨干专业，具有深厚的行业背景，与铁路机务段、铁路配件厂、机车制造厂、地方铁路、大型工矿企业、城市轨道交通等各种类型的多家单位有着长期稳定的校企合作关系；该专业拥有一支年龄结构、职称结构、学历结构、双师结构合理的专业教师队伍，十一五规划建设目标为“省内一流、路内知名”的示范专业。铁道机车车辆专业是我院最早借鉴德国职教理念进行现代职业教育教学改革的专业之一，以“学生工作页”为多功能载体的教学模式，和以1年的顶岗实习为主要特征的动态的模块化课程体系，使该专业可以根据用人单位的要求进行快速、灵活、高效地培养人才，使该专业的毕业生能够在较短时间内达到应职岗位的较高要求，同时还具备相近岗位的转岗适应能力。近3年的教学改革实践不但得到了学生和用人单位的认可，也得到了职教专家的认可铁道机车车辆专业按照精品畅通就业原则，采用“择优推荐、双向选择、跟踪服务”的就业管理办法，严把人才培养质量关，宁缺毋滥，对企业负责、对学生负责。学生在校期间还可专、本科并读，直接参加由学院成教部统一组织的，北京交通大学 “铁道机车车辆”专业的自考本科学习这是车辆的 一、培养目标铁道车辆专业主要面向国有铁路车辆系统、地方铁路、城市轨道交通企业、大型工矿企业（具有铁路专用线），培养拥护党的基本路线，德、智、体、美等方面全面发展的，能够适应车辆运用与管理、故障诊断与检修、相关设备使用与维护等生产一线需要的高素质技能型专门人才。学生毕业后应在具有必备的基础理论知识和专业知识的基础上，重点掌握从事检车员、车辆钳工、车电钳工、制动钳工、设备钳工等专业领域的设备管理、技术操作、故障处理、技术革新等实际工作的基本能力和基本技能，应具有良好的职业道德和敬业精神，以及相应的文化水平，能够在较短时间内达到应职岗位的较高要求，同时还应具备相近岗位的转岗适应能力。三、主要课程设置1、《铁道车辆技术》2、《铁道车辆车电技术》3、《铁道车辆制动技术》4、《车辆故障检修》5、《车辆检测技术》6、《职业技能鉴定》四、职业面向铁道车辆专业主要面向国有铁路车辆系统、地方铁路、城市轨道交通企业、大型工矿企业的运用、检修、设备等岗位群。从事检车员、车辆钳工、制动员、制动钳工、车电员、车电钳工、发电车乘务员等主要岗位，以及相关设备的运用管理和检修管理等方面的工作。五、学业收获高职（专科）毕业证书；国家级计算机应用方面的考试合格证书；国家劳动与保障部和铁路部门核发的检车员、车辆钳工、车电员等工种的高级职业资格证书。六、专业特色铁道车辆专业是我院传统的、具有铁路特色的骨干专业，具有深厚的行业背景，与铁路车辆段、铁路配件厂、机车制造厂、地方铁路、大型工矿企业、城市轨道交通等各种类型的多家单位有着长期稳定的校企合作关系；该专业拥有一支年龄结构、职称结构、学历结构、双师结构合理的专业教师队伍。铁道车辆专业是我院最早借鉴德国职教理念进行现代职业教育教学改革的专业之一，以“学生工作页”为多功能载体的教学模式，和以1年的顶岗实习为主要特征的动态的模块化课程体系，使该专业可以根据用人单位的要求进行快速、灵活、高效地培养人才，使该专业的毕业生能够在较短时间内达到应职岗位的较高要求，同时还具备相近岗位的转岗适应能力。近3年的教学改革实践不但得到了学生和用人单位的认可，也得到了职教专家的认可铁道车辆专业按照精品畅通就业原则，采用“择优推荐、双向选择、跟踪服务”的就业管理办法，严把人才培养质量关，宁缺毋滥，对企业负责、对学生负责。学生在校期间还可专、本科并读，直接参加由学院成教部统一组织的，北京交通大学 “铁道机车车辆”专业的自考本科学习。这是运管的 不过 我们叫铁道运输一、培养目标本专业的培养目标是培养拥护党的基本路线，适应生产、建设、管理、服务一线需要的德、智、体、美等方面全面发展的，具有良好职业道德和敬业精神的，掌握铁路运输生产、管理和服务等专业知识和基本技能的高素质技能型专门人才。二、专业基本要求1．掌握本专业培养目标所要求的基本能力:即具有基本的工程识图、工程测绘、应用文写作、管理、协调与合作的能力；2．掌握本专业培养目标所要求的基本知识:即具有计算机、铁道运输设备、铁路行车组织、铁路货运组织、铁路客运组织、劳动安全及保护、生产管理、技术管理及生产成本管理等方面的基本知识。三、主要课程设置铁路信号、铁路线路及站场、机车车辆、铁路行车组织、铁路货运组织、铁路客运组织等。四、职业面向本专业毕业生可到铁路运输企业、城市轨道交通企业、地方铁路和有专用铁路的大企业等运营部门从事车站货运员、车站客运员、车站调车员、车号员、信号员、列车员等工种工作。五、学业收获高职（专科）毕业证书；同时考取国家劳动与保障部核发的本专业车站货运员、车站客运员、车站调车员、车号员、信号员、列车员等中、高级职业资格证书。
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