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驾校报名为什么还要自考

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驾校报名为什么还要自考

自考驾照是考生通过自己学习,或参加培训学到驾驶技巧后参加并通过统一考试而获得驾驶执照的一种方法。(但政策尚末落定) 2014年11月24日,公安部正在调研驾考改革的消息一经公布,就引发社会广泛关注。人们在为驾考改革点赞叫好的同时,也希望驾考改革方案尽快出台,让驾照自学自考早日成真。 自考驾照落实的难度: 在驾校学驾照的流程为:找驾校—驾校带学员报名—学员学理论—考科目一—学员找驾校学车—驾校带学员考科目二—学员找驾校学车—驾校带学员考科目三—毕业。从第一关到最后一关,学车都离不开驾校。根据规定,整个学习的过程,包括学理论和学开车,必须完成78学时,为了防止偷工减料,驾校还安装了打卡仪,学员要录入指纹和身份证,确保学够时间。“如果其中一门科目没有学够学时,学员是不能报考的,系统会自动锁定。”某驾校一名工作人员介绍。可以预见,如果采用自学自考,将是驾考有史以来最翻天覆地的一次变革。

不过像这种驾照自学自考的,就是你不用去驾校交学费,直接去驾考中心的自考点报名等练车即可,不过肯定很多人,也没人告诉你在考试的时候有哪些技巧,这就看个人的了...

驾照自学自考是相对于驾校培训考试而言,考生通过自己学习,或找他人培训,学习得到驾驶技巧后参加并通过统一考试从而得到驾驶执照的一种省时省力的方法。今年内,驾照试点自学直考、自主预约考试、异地考试改革将展开。据悉,驾照试点自学直考等全面深化公安改革涉及到的110余项举措,目前已经分工到各警种和部门。网友对于驾照试点自学直考,有的点赞,有的表示担忧。另据南方日报报道,驾照试点自学直考其实没那么简单。

可以买一个啊,七八千块钱

为什么自考还要报学校

主考院校是指你自学考试里报考的学校名称,因为你考试是考报考学校的课程和科目,所以与学校是有关的。主考院校一般是教育部审定,由符合高等教育自学考试资质的高等院校负责,考生考试合格后,在毕业证书上会盖有高等教育自学考试委员会和主考院校的公章。

高等教育自学考试与成人自考,函授学历不同。自学考试是全国统一命题,考试难度相当大,近似于高考,每年的通过率基本都只有一半。因此能够通过自学考试的课程并取得毕业证的,其知识水平不低于全日制学生。

另外,由于自学考试的难度很大,因此含金量也比较高,仅次于全日制学历,目前已有26个国家和地区承认中国高等教育自学考试学历。

符合高等教育自学考试的高等院校:(以广东省为例)

华南理工大学,华南师范大学,华南农业大学,广东工业大学,深圳大学,广东财经大学,暨南大学,中山大学,广东外语外贸大学。

自考本科要报学校。

自考本科报名时,所报考的学校就是该考生的主考院校,在毕业时就颁发该主考院校的毕业证书。

主考学校由省考委遴选专业师资力量较强的全日制普通高等学校担任。主考学校在高等教育自学考试工作上接受省考委的领导,参与命题和评卷,负责有关实践性学习环节的考核,在毕业证书上副署,办理省考委交办的其他有关工作。主考学校应设立高等教育自学考试办事机构,根据任务配备专职工作人员,所需编制列入学校总编制数内,由学校主管部门解决。

必须是具有国家承认的专科学历方可报考高等教育自学考试本科段。

党校及干部函授大学专科毕业人员,不具备参加本科段考试的资格。

参加本科段考试的考生,应持专科毕业证书和本人身份证到当地该专业的报名点报名。报考与所学专科专业不同的本科,根据专业的不同需要加试相应的课程。

报考本科段的具体规定参见所报专业的开考计划。

1、确定自己所在省市的报名时间。

2、自考每年开设4次(各省市开考的次数由省级考办决定),考试时间分别为1月、4月、7月和10月,自2015年起大部分地区已将考试次数调整为4月和10月两次,详细情况请咨询所在地自考办。报考之初,首先要查看当年自己所在省市都在什么时间考哪些课程,来确定自己要报考的科目。

3、选择专业(各省市开设的专业不同,可参考各地自考中各省市的考试计划栏目,选择适合的专业)。

自考跟你就读的学校没有关系,你就读的学校只是你上课的地方,主考院校即是你毕业后所拿毕业证的大学,比如主考院校是天津大学,那就说明你毕业后,自考毕业证上会盖有天津大学的章.所谓自学考试,就是考过即毕业,比如你所学的专业有14门课程,如果你在规定年限内,14门课程能全部考试及格,那你即能毕业.自学考试专科相对比较简单,本科就难很多,还会涉及到学位的问题,即如果自考本科毕业并不代表拿到学位,如果想拿到学位就必须答到主考院校对各门功课的分数及对英语的要求.换言之,如果自考本科不仅能毕业还能拿到学位,那么你就和参加高考考上该院佼的毕业生一样了,没有区别,所以自考生拿本科学位基本上比较难

自考离不开主考院校,没有离开主考院校的自考。

主考学校的任务:由省考委遴选专业师资力量较强的全日制普通高等学校担任。主考学校在高等教育自学考试工作上接受省考委的领导,参与评卷、助学活动,负责推荐专家参与自学考试工作,负责有关实践性学习环节的考核,在毕业证书上副署。

主考院校是省考委指定的,一般专业课试卷都是由省考办密封后交主考院校批改。因为试卷由省考办经过密封后交给院校的,试卷封面只有保密号,阅卷老师并不知道哪个试卷是谁的。

这样保证了阅卷的公正性。主考院校阅完卷后把试卷交回考办,考办再把试卷封面复原、统分。

高等教育自学考试(Self-taught higher education examinations),简称自考,是一种对自学者进行以学历考试为主的,个人自学、社会助学和国家考试相结合的高等教育考试制度,创立于20世纪80年代初。

它是新型的开放式的社会化教育形式,参加考试者不受性别、年龄、职业、民族和已受教育程度的限制。

为什么同时报名驾校和自考

现在私家车很多,私家车司机行驶有一万公里,回头就可以指导考C1的人了,我赞成考C1,不必通过驾校,到考试中心考科科过关,就发证。这样自己可以跟父亲母亲,跟爷爷学也,跟亲戚朋友学,也可请人教,考试中心,设有练车场大大,收点管理费,应为练好就去考,科目全过发证,考C1不必驾校。

可以说90%的驾校都达不到学时,科二16小时,科三24小时,什么概念,如果不v|P学员,一个教练带5个以上学员很常见,有的一个教练带几十个学员,一天打8个小时练车,其中教练又要讲解,还有这其中还会有很多问题出现,真正练车,根本没8小时,人少如4人一个车,一天最多练4圈,一圈最多10分钟,一天40分钟,这样科一也需练22天以上,试问有几个练科2超过22天,而且一台车长期4人,是不可能的,如果人多一天,可能一人就一圈,就是10分钟,试有几人可以科二达到16小时,科三就别提了,根本达不到。

其实是可以的,前提你的有个朋友是教练,或者亲戚,我学车的时候,我的教练就把车给过一个他的亲戚吧,我问他没报驾校吗,我的教练说,他自己预约的,就是借教练的车去练一下,至于好处肯定是有的,这个我就不清楚了,

现在去考个摩托车驾驶证要六七百元钱,而驾校也就是帮报个名,办个手续,然后就直接带人去考试,根本就没有培训,没有培训,没有培训——老百姓就要花个六七百块钱,太坑老百姓了。 建议:取消通过驾校考摩托车驾驶证,由老百姓直接去车管所报名考试就得了,可以省去几百块钱。

虽然可以自学自考,但关键是你不通过驾校适应和教练指点,用标准的教练车和项目练出规范的车感,你能考过的几率几乎为零。而且考试和你平常开车不一样的,考试前验证学时,验证身份信息有流程你不知道,考试车的规范操作,所有的关键考试点位和考场自设的陷阱套路没人给你说,你怎么考?平时开车倒库侧方不进,还可以往前往后多来几把,甚至有人指挥再进,只要不撞车挡路,车停成什么样子哪边的车身出点线谁管你,但是考试行吗?平时路上怎么跑,只要不违反大的交通规则就没人规定你。但是考试的时候,路线项目的操作步骤提示什么都没有,怎么知道路上有个学校,车站需要我们踩刹车,直线行驶不能偏移多少要求速度多少,靠边停车还要右侧距离,上下车动作顺序,转向灯等等!

科二没人陪考还好,全程系统监控。科三不和驾照合作一点细节没做到位就给你按了,你还没地方找理,摇头没到位,摇头幅度不够,这些东西你能保证的话就能过了。首先你自己练车属无证驾驶!拘留十五天,别人拿车给陪你练,属于借车给没有驾驶资格的人驾驶,后果很严重!

其实下来比在驾校花的还多,科三你不额外的交钱试试?随车考试教练使绊子,他稍微点点刹车你就挂了,现在说是不让收保过费,但换了个名头,处理费,刚交了1300,科三随车考试教练全程给指导着过的,哪里该刹车该减速都不用你操心,只需要动方向盘和油门就行。

自学首先你得找一个朋友,这个朋友还得是老司机,其次还要有车,还要加装安全装置,这已经花不少钱了吧,而且还要欠朋友这么大的人情,还有练车还要找专门的场地这个车管所有也不便宜,其次练车的车最好是捷达不然和考试的车不一样很可能就挂了,我这还没有说那些杂七杂八的条条框框,自学下来应该不会比驾照便宜,如果真想省钱的话也不是没有,就是去考场练车的时候少练几个小时晚上还有不要住宾馆随便找个地方打地铺,最好饭也不要吃了,能省好多钱。

可以自己预约考试。我练车时教练50多岁的老师傅以前是开班车跑山路的。有个老司机被吊销驾照重新来考,开始瞧不起教练自己练车,技术没得说考了一次科二挂了,连挂了都不知道为什么挂,急着要驾照后来没法了就请教教练,教练让他不要靠他经验,那个感应器可不管他的经验。

现阶段自学只是国家想提倡而已,真正落地很困难。你要真是想自学,必须你得具备两个条件。一你有一辆改装好副驾驶刹车自学用车,并且通过相关部门检验发合格证书。二,你找的到一个非常熟悉考场情况和考试内容细节的能带你练车的人,说实话,里边细节非常多,就是教练也只是熟悉一个城市里的一两个考场。

这等于你还是得找教练练车,你自学的话学的快,按时间给教练或者驾校钱的话相对省一些。但是考场收的那些费用跑不了。所以现在自学不是一个特别好的选择。因为太不方便了,基本除了教练,别人一般也没人研究这个东西呀。除非特别心灵手巧。搞不好还多花了钱多花了时间也过不去。听说过有自学过去的。但是这样例子很少。自己跑这些手续也确实比较麻烦。

很多地方车管所不受理自己报名的业务,必须通过驾校车管所才能入表,我们这边就是这样,要不交通局就没有了这项收入,考试中心也嫌麻烦,没有专门受理的窗口,要不怎么现在很多地方驾校成立联盟,共同涨价,要不就没法生存,本人非常希望没有学车的朋友可以自学直考!

你一个没驾证的一个人练车就不合法,无证驾驶,所以得到驾校开教练车,边上还得有个有驾证有教练资格陪着你、教你,并且在危险紧急踩副刹车制动,明白吗?主要是你没证,开车就违法。关键问题是你不通过驾校,你能考过的几率不大。考试和你平常开车不一样的,所有的考试点位没人给你说,你怎么考,平时开车倒库不进,我们可以往前上一把,再进,考试行吗?平时路上跑,没人规定你,什么都没有路上说有个学校,车站需要我们踩刹车!

可以不通过驾校自己预约考试,但是练车很麻烦,必须运管备案的车才行。不然无证驾驶。科三问题不大,练会了车,考试前去考场合场练一圈就行,科目二如果不在场地教练教你看点,新手要练会倒车很难很难,几乎不可能。如果会开车,完全可以自主约考。很多满分学习的就是自主约考。

可以自己考但是还有别的东西啊,首先有副刹的车,还要划线做坡有空场地给你练这些都要钱,现在科目二三要打卡,打得搞一辆教练车,还有一个教师资格证的人坐你旁边,不然算无证驾驶,违法的。这些花费你觉得会比驾校低?我们这边现在报名2500你练的好一次过什么费用都不用交。

自学直考只是理论上可以,可能付出的成本比驾校的还高,首先你的私家车和考试车大小,灯光按钮都不一样。另外你科目二没有练车地点,你备案私家车驾校可能都不会让你进门,你科目二又怎么练车呢?估计更难考试通过。

自学自考并非想象的那么简单,有一句话说,存在即是合理,驾校的存在就是为广大群众解决驾考这个问题,有那功夫去加装、去备案,还要找到符合训练内容的场地,直接到驾校报名它不香吗?记得前些年我们这边就推行自学自考,成效不大,合格率更是低得可怜,一段风波过去,还不是该怎样怎样。

许多人学车前习惯网上搜索,然而网上信息繁乱纷杂,在看到黑驾校、黑教练、驾考难的信息言论后,就担心找不到好驾校,遇不到好教练,考不到驾照。所以有人问,是否可以自考驾照?

《机动车驾驶考试》规定详细说明了情况,只要你符合机动车驾驶证申请条件的人,都是可以自主预约考试的。各地具体政策和要求不同,需到当地车管所了解具体情况。

实行范围:

自学驾考只在部分地区实行,且各地实施情况不同,需到当地车管所详细了解。而驾校每个地区都有许多所,有些驾校还配备班车,学车方便快捷。

学车条件:

找驾校学车,准备好相应资料,交学费就可以。

自学驾考需满足机动车驾驶证申请条件↓

①自学用车应符合这些条件:非营运车辆;加装安全辅助装置;经机动车安全技术检验合格;投保交强险。

②随车指导人员应具有符合规定的安全驾驶经历,包括取得相应或者更高准驾车型驾驶证五年以上,未发生造成人员死亡的交通责任事故,没有记满12分记录等。

③学员上路训练应通过科目一考试,取得学习驾驶证明,并免费领取学车专用标志,上路训练需携带学习驾驶证明,在车辆上放置、粘贴学车专用标志。

④在公安机关交通管理部门指定的路段和时间内就进行驾驶学习。

费用:

驾校费用一般包含:体检费、拍照费、驾校学费、考试费,工本费、补考费(一次性通过考试就不需要),期中考试类费用、工本费给车管所的,费用只需交给驾校即可。

自学驾考:除驾校学费以外的上述所有费用,还有新规实施后计时学车的学时费、考试场地练车费(有些地区交有些地区不交),此外还有所需的其他设备和人工成本:可参照上文《机动车驾驶证申请条件》。这些费用需交给多方机构人员。

时间:

驾校统一安排学车考试,还有教练教学督促,无需自己费太多心思安排学车约考时间,在驾校学车一般2个月左右学完拿到驾照。

自学驾考,个人能力强则快,否则费心费钱费时。需要自己沟通组织各类学车设备和资源,询问了解学车约考各项事情,依靠自我驱动学车练车,学车时间可快可慢,受自主条件影响较大。

难易程度:

驾校一条龙服务,省心省事,难点在于若心态不稳,难以克服对严厉教练的畏惧,容易手忙脚乱,但总的来说正规驾校更注重自身口碑和通过率,教学更专业更负责。

自学驾考自己有车,需要多费心思,从报名到训练,自己规划。请私教教学无需担心态度问题,但专业度和教学知识点是否详尽无法保证。

有自己的车且可安装副刹车、认识驾培行业熟人、组织沟通能力强、善于搜集信息、善于自我规划并高度执行的人可以选择自学驾考,快速还省钱。

我个人认为是跟着驾校学车更有保障。首先,跟着驾校学车,会有系统性的学车流程能够让你在学车的时候十分清楚下一步应该怎么办,跟着驾校的教练按部就班的训练报考考试短短的时间内就能拿下驾照,而自学就会很迷茫的去学车,对于报考科目一二三四的各个考试的平台乃至时间把握都不能很清楚和准确。

其次,跟着驾校学车,通过率还是很高的。大家都应该知道科目二三都是需要在考场上上真车实践开车的,每个驾校考场的考试路线评判标准都是不同的,如果跟着驾校学驾校中的教练都会把自己驾校的考试要求都清楚的告诉你这样你多次在考试路线练习多加注意,考试通过率还是很高的。但自学就会有很多的局限,不能在考试路线进行模拟练习,也没有办法知道考场的具体要求,考试时候就是很迷茫且慌张。

最后,在驾校学车有专业的驾校教练一对一的辅导,这样对于初学者可以很快的学会,提高学车的效率。

综上所述,肯定是跟驾校学车更加轻松容易高效且通过率高,而自学车,会迷茫,练习不够,浪费时间精力最后结果也不一定好。虽然说报驾校训练需要支付一定的金钱,但是最起码最终效果和结果是好的,而且在学车不是一种生活中的负担事。并且既然有驾校这样一个机构那就证明他对于我们学车者来说是有着很大的帮助的。

按照我的经验和身边朋友的经历一般都是跟着驾校比较好,理由有三点,第一点:驾校有专门的教练,专业性可以保证;第二点:驾校有专门训练的场地,训练比较方便;第三点:驾校会提供详细的考试流程和约考流程,让你不会手足无措。

驾校有专门的教练,专业性可以保证

每个驾校的教练的专业性都是有保障的,跟着他们学,起码一些考试过程中的细节和应该注意的地方,教练都会告诉你。而且,在练车的过程中有哪些不懂的地方也都可以直接问他们,他们也会根据我们的学习能力来为我们制定适合我们的学习计划。有人会说教练太凶了没有自己练得舒服,其实,我们的目的是来学车的,有时候万一运气不太好遇到了一个脾气不好的教练,我们只要认真学,稍微忍着点都是可以过去的,实在受不了也可以换教练的嘛,总之在驾校跟专业的教练学习还是要比自己慢慢的摸索自学的好。

驾校有专门训练的场地,训练比较方便

每个驾校都会有着自己的训练场地,这样一来我们训练就会方便很多,就不用自己去找训练的地方了,而且我们还没有拿证,自学的话找训练场地,肯定是要麻烦家人或者朋友的,这样一来倒不如跟着驾校来练比较方便。有的驾校可能会被当作考场,这样就会有更多的机会来适应场地,多多的练习几遍考试的时候也会更熟悉。

驾校会提供详细的考试流程和约考流程,让你不会手足无措。

不管是什么考试,大部分人也都是会感觉到紧张的,经常会在网上看到有人因为考驾照过于紧张都不能正常地完成考试,所以在考试之前了解好考试流程,知道一些考试中的细节,这样和考试的过程中就不会太过于紧张了。驾校教练会在你考试之前告诉你哪些地方需要注意,特别是可三年需要注意的地方更多,考试前还需要跟着教练去考场模拟几次,这样考试的时候就不会手足无措,不知道该干嘛了。

自学的好处就是时间比较自由,缺点还是会更多一些,跟着驾校来练的话就会学的比较系统,考试也会更有把握,虽然跟着驾校练会交一笔钱,但这些能保证你顺利的拿到驾照也是值得的。

自考报名驾校需要什么

自学直考驾照需要符合以下几个条件。1、自学用车应符合这些条件:非营运车辆;加装安全辅助装置;经机动车安全技术检验合格;投保交强险。2、随车指导人员应具有符合规定的安全驾驶经历,包括取得相应或者更高准驾车型驾驶证五年以上,未发生造成人员死亡的交通责任事故,没有记满12分记录等。3、学员上路训练应通过科目一考试,取得学习驾驶证明,并免费领取学车专用标识,上路训练需携带学习驾驶证明,在车辆上放置、粘贴学车专用标识。4、在公安机关交通管理部门指定的路段和时间内就进行驾驶学习。自学直考是指申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证的人员,使用加装安全辅助装置的自备机动车,在具备安全驾驶经历等条件的人员随车指导下,按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间学习驾驶技能,直接申请驾驶证考试(《公安部、交通运输部、中国保险监督管理委员会关于机动车驾驶证自学直考试点的公告》)。是一种比较省时省力的驾照考取方法。

估计最经济的话需要800元就可以了,如果都是一次过了1000块以内就可以搞定了。自考驾照流程:

1、自学车辆应当符合条件:非营运车辆,安装安全辅助设备,经机动车安全技术检验合格,投保交强险;

2、随车指导人员应具备符合安全驾驶经验要求,包括取得相应或以上准驾驶执照5年以上,无因人员死亡造成交通责任事故,未记满12分记录等;

3、学员上路训练应通过科目一考试,取得学习驾驶证明,并免费领取学车专用标识,上路训练需携带学习驾驶证明,在车辆上放置、粘贴学车专用标识;

4、在公安机关交通管理部门指定的路段和时间进行驾驶学习。

自考驾照费用大概是1000元以内,是不需要经过驾校的。先去车管所报名登记,就可以自学科一啦,考完科一后,科目二和三的练习车必须装安全辅助装置,随车指导人员必须要有五年以上的驾龄,练车的时候挑人少的地方练,安全第一。

驾驶证自学自考,在符合考驾照的年龄、身体条件的情况下,要向所在区域的车管所申请学习驾驶证明,有了学习驾驶证明,就可以按照要求进行学习和考试了。不同省市考试费用各不相同,以北京市为例:道路交通安全法律法规及相关知识考试费(科目一)50元/人,场地驾驶技术考试费(科目二)40元/人,道路驾驶技术考试费(科目三)60元/人。

申请驾照自学直接考试类似于现在驾校申请的具体步骤。申请人应向车管所、户籍所在地或常住地交通部门提出申请,填写申请信息,并提交申请人的个人身份证明和体检报告。

通过科目考试后,申请人必须为该车改装安全辅助设备,然后与合格的跟车引导人员一起将资料提交给车管所完成申请。需要提交的材料有:

1、通过工作人员自学,跟随车引导工作人员个人识别。

2.跟车引导工作人员的机动车驾驶证;

3.自学旅行车辆登记资格证书、行驶证和任何人的个人身份证明;

4.需要交强险等相关保险凭证;

5.自学旅游车辆改装安全保障辅助设备安全生产技术测试合格证明。

除了核对这些材料,交通部门还需要对自考出行使用的车辆进行核对确认,填写《机动车检验记录表》,符合要求的一律发放签证,驾驶证专用标志不花钱发放。

百万购车补贴

自考驾校报名需要什么

估计最经济的话需要800元就可以了,如果都是一次过了1000块以内就可以搞定了。自考驾照流程:

1、自学车辆应当符合条件:非营运车辆,安装安全辅助设备,经机动车安全技术检验合格,投保交强险;

2、随车指导人员应具备符合安全驾驶经验要求,包括取得相应或以上准驾驶执照5年以上,无因人员死亡造成交通责任事故,未记满12分记录等;

3、学员上路训练应通过科目一考试,取得学习驾驶证明,并免费领取学车专用标识,上路训练需携带学习驾驶证明,在车辆上放置、粘贴学车专用标识;

4、在公安机关交通管理部门指定的路段和时间进行驾驶学习。

自考驾照费用大概是1000元以内,是不需要经过驾校的。先去车管所报名登记,就可以自学科一啦,考完科一后,科目二和三的练习车必须装安全辅助装置,随车指导人员必须要有五年以上的驾龄,练车的时候挑人少的地方练,安全第一。

驾驶证自学自考,在符合考驾照的年龄、身体条件的情况下,要向所在区域的车管所申请学习驾驶证明,有了学习驾驶证明,就可以按照要求进行学习和考试了。不同省市考试费用各不相同,以北京市为例:道路交通安全法律法规及相关知识考试费(科目一)50元/人,场地驾驶技术考试费(科目二)40元/人,道路驾驶技术考试费(科目三)60元/人。

申请驾照自学直接考试类似于现在驾校申请的具体步骤。申请人应向车管所、户籍所在地或常住地交通部门提出申请,填写申请信息,并提交申请人的个人身份证明和体检报告。

通过科目考试后,申请人必须为该车改装安全辅助设备,然后与合格的跟车引导人员一起将资料提交给车管所完成申请。需要提交的材料有:

1、通过工作人员自学,跟随车引导工作人员个人识别。

2.跟车引导工作人员的机动车驾驶证;

3.自学旅行车辆登记资格证书、行驶证和任何人的个人身份证明;

4.需要交强险等相关保险凭证;

5.自学旅游车辆改装安全保障辅助设备安全生产技术测试合格证明。

除了核对这些材料,交通部门还需要对自考出行使用的车辆进行核对确认,填写《机动车检验记录表》,符合要求的一律发放签证,驾驶证专用标志不花钱发放。

百万购车补贴

1、自学驾照的报名方式,其实跟通过驾校来申请报名的流程是比较相似的,都是需要到当地的车管所提出申请。

2、学员应该是先前往指定的医院接受驾驶员的体检,体检之后获得体检报告。

3、然后需要到照相馆拍免冠彩色证件照片。

4、接着准备好自己的身份证原件和复印件,在车管所需要领取一张机动车驾驶证的申请表,根据上面的提示填写详细的内容。

5、最后将准备好的资料提交给车管所业务大厅的工作人员,工作人员会对资料进行审核。

6、一般来说审核结果7天之内就会出来,审核通过的学员就可以自主开始约考。

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  • 驾校报名为什么还要自考
  • 为什么自考还要报学校
  • 为什么同时报名驾校和自考
  • 自考报名驾校需要什么
  • 自考驾校报名需要什么
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