高等教育自学考试是我国高等教育的重要组成部分。是个人自学、社会助学和国家考试相结合的，有中国特色的高等教育形式。且参加自学考试的考生不受性别、年龄、民族、种族和已受教育程度的限制，不用经过入学考试，即可根据自己的情况选择相关的专业，参加该专业课程的学习。自考的备考方法1、制定明确可行的学习计划，按照学习计划去执行。注意制定的计划一定要有可行性，计划难度不要太高，因为完不成会容易产生“反正我也做不到，难就放着不做”的心理，打击自信心；2、自考一次不要报太多学科，建议一次4门，备考时间充足，通过率自然会更高；3、自制力要强，不能三天打鱼两天晒网，想起来就学一下是不行的。对于自制力差的考生，建议报班学习，因为报班会有专业的老师进行监督和指导，学习效率更高。自考/成人高考有疑问、不知道如何选择主考院校及专业、不清楚自考/成考当地政策，点击底部咨询官网老师，免费领取复习资料：
单纯从国际经济法的概论可以看出，这门课程相当复杂，主要包括国际货物买卖，国际技术转让、国家反托拉斯法、国际货物运输以及保险、国际投资、国际税法。国际商事仲裁、国际支付。很多内容需要专门的知识，比如国际货物买卖以及运输保险等，需要国际贸易的相关知识，国际支付又需要银行业务相关知识，所以学习起来跟其他法律的共同之处相对较少，感觉难以下手。以下几点建议：1，如果能把这些国字头的法律去掉国字，就可能简单不少，打个比方吧，把国际货物买卖法转化成中华人民共和国合同法，然后从中找相同的地方，这样可能轻松很多。2，繁中取简。先学习相对简单的东西，比如国际商事仲裁，国际税法，国际货物买卖法等，需要相关其他知识的放后面逐一攻克。3，可以选择重点复习。比如国际支付重点在信用证、跟单托收。国际货物运输重点在海商法以及海牙规则。国际货物保险重点在我国的海上货物保险险别，以及英国的海上货物保险法。国际贸易法重点在CISG公约。
呵呵，，，我考国际经济法用了两年半的时间也就是考了五次，最后得了85分，我已经申请学士学位了。国际经济法共有九章，其实考试每一章节都涉及到的。只是每一次的考试重点在一个章节，大概占30分左右。也就是在你不知道考哪几章的情况下，每一章都得熟悉了。方法：1、你可以先快读教材后面的自考大纲。2、再根据自考大纲回归到教材具体章节，配合北大出的辅导资料。3、考试之前，再根据自己的情况，用自己的语言概括一下全书的主要内容章节，这样可以加深印象，以便考试的时候不会短路！思路清晰！ 另外，想获得学士，答辩成绩必须也在80分以上。最后，祝你好运，顺利通过！
1、根据以往的历次司法资格考试的经验，国际经济法的考试重点主要涉及的是国际贸易法部分，也就是指定用书第二、三、四章和第六章有关世界贸易组织的内容。 2、考试中考的最多的贸易术语是FOB，CIF和FCA.《2000年解释通则》中的13种术语都不直接和铁路运输有关系，但各种运输都可以适用的FCA、CIP和CPT目前使用越来越多，因此也比较重要。 3、2000年国际贸易术语解释通则作为考试法规与去年的相比内容及考试重点有何变化？2000年的贸易术语较99年的相比，没有太大修改，修改只有两点：一个是FAS和DEQ术语中进出口手续的办理，另一个是FCA术语下卸货责任的承担问题，其余的和99年的一样，掌握的重点也一样。 4、在CIF合同中，如果货物在运输途中灭失，则： A.卖方无权要求买方照付货款； B.卖方有权要求买方照付货款； C.卖方可向买方提供包括保险单在内的全部装运单据； D.卖方只能依保险单向保险人求偿 答案应是B和C. 5、根据《联合国国际货物销售合同公约》若当事人行为已构成根本违反合同，则受害方有权（AC）？ A要求损害赔偿 B采取其他救济措施 C有权宣告解除合同 D提请仲裁 6、涉及国际贸易法的部分复习可以细点，但涉及国经总论、对外贸易管制和国际经济法其他领域法律问题时掌握要点即可。 7、营业地在我国的当事人对外签订的货物买卖合同在什么情况下适用1980年《联合国国际货物销售合同公约》？ 首先看合同的约定，如果合同明确选择某一国家的法律作为准据法，或虽未选择准据法但明确约定不适用公约，那么此时公约不适用；其次，在不存在上述情况时需看对方当事人的营业地所在，如果对方当事人的营业地在非中国的其他公约缔约国，公约适用，否则公约不适用；最后应看买卖合同的客体是否属于公约规定不应适 用的七种情形，如果是公约也不应适用。 8、我国加入1980年公约时对公约关于合同形式要件的保留与99年新《合同法》有冲突，这是否意味着我国的涉外货物买卖合同仍需采用书面形式方才有效？尽管我国1999年新《合同法》已允许涉外合同采用口头形式，但在中国没有撤销对1980年公约所作出的有关保留前，该保留仍然有效。但这也并不意 味着我国目前所有的涉外货物买卖合同都必须采用书面形式，因为并非所有的涉外货物买卖合同都必须适用公约。换言之，如果某一具体涉外货物买卖合同必须适用 80年公约，那么该合同必须采用书面形式方为有效；但如果某一具体涉外货物买卖合同无须适用80年公约，而是适用我国新《合同法》或其他对合同形式要件没 有特殊要求的法律，那么没有采用书面形式不会影响该合同的效力。 9、2000年贸易术语解释通则规定的13种贸易术语很难记得非常清楚，在掌握这13种贸易术语时有什么诀窍吗？ 在短时间内搞清并记住这13种贸易术语的每一项规定既不现实也无必要，比较简洁的方法是记住下列共性和个性的东西。（1）13种贸易术语中只有EXW由 买方办理出口手续，DDP由卖方办理进口手续，其余11种术语均由卖方办理出口手续，买方办理进口手续。（2）EFCD四组术语中卖方的义务逐渐增加。E 组中卖方只需在其所在地备妥货物交买方即可；F组中卖方须将货物交至买方指定的承运人；C组中卖方须安排运输，CIF和CIP情况下卖方还须投保，但对风 险转移后（风险转移的时间均在出口国）发生的货物灭损和额外费用概不负责；D组中卖方须将货物运至边境或进口国内的约定地点，并承担在此之前的全部风险和 费用。（3）重点搞清楚FCA、FOB、CIF和CFR这四种常见的贸易术语之间的区别和联系。 10、关于要约，我A公司向巴西B公司发出传真稿：“急购巴一级白砂糖200吨，每吨250美元CIF广州1994年4月20日至25日装船。”巴 西B公司回电称：“完全接受你方条件，1994年5月1日装船。”依照国际贸易法律与惯例，巴西公司的回电属于下列哪项（B） A.反要约 B.一项新要约 C.无效 D.有效 11、根据80年公约，货物的风险确定应考虑如下因素：（1）找出合同约定的交货时间，通常情况下这个时间就是风险转移的时间。具体而言，首先看合同是否有明确约定；其次，如果合同对交货时间没有明确约定，但要求卖方安排货物的运输，那么卖方把货物交给第一承运人的时间即为交货时间；最后，如果合同既没有约定交货时间又没有要求卖方安排运输，那么卖方在其营业地或特定地点货交买方时或买方不收取货物而约定的交货期限届满时，风险即转移。（2）如果货物在交 货以后发生的灭损是由于卖方的过失所致，货物的风险不转移，即应由卖方承担货物损失；（3）如果销售的是运输途中的货物，则上述规则不适用，而应适用其特 殊的风险转移规则。 12、共同海损，如何理解共同海损分摊价值的确定，请详细解释？ 共同海损的分摊价值也就是共同海损的获救财产的价值，以及共同海损本身。比如说，一艘价值100万的船载有三批货物，货物价值分别为50万、30 万、20万，当船遇大风浪为保持船舶平衡将20万的货物全部抛入海中，此时20万的被抛货物即为共同海损，而这个损失挽救了船和另外两批货，因此此案中获救财产的价值即为船100万，另两批货50万和30万。同时，由于被抛的20万可以在获救各方中得到分摊，因此共同海损的当事人也应参与共损分摊。所以此 案的分摊价值就是所有的获救价值180万以及共同海损20万，共200万。 共同海损和单独海损都属于货物的部分损失。共同海损的构成要件包括四点：（1）必须是船货共同危险；（2）牺牲或费用必须是有意做出的；（3）牺牲和费用必须是合理的；（4）牺牲和费用必须是特殊的。同时具备上述要件的部分损 失就是共同海损，否则即为单独海损。比如，船上货物起火，以水扑灭后发现一部分货物水损，一部分货物火损，水损的货物即为共同海损，而火损的货物就是单独海损。 13、原产地规则在如何起到非关税措施的作用？原产地标志有什么用？原产地标志似乎与智力性创造成果没有什么关系，它是否是知识产权法调整的范围，与工业产权，著作权又有什么关系？ 货物的原产地和货物的进口关税关系密切，严格的原产地规则会使大批进口货物不能享受优惠关税，所以原产地规则在一定程度上会起来关税壁垒的作用。特定的原产地标志对货物的质量、信誉是一种保证，其作用类似于商标，可以将某一种商品从同类商品中区分出来并表示出该种商品特定的质量。比如一提到巴黎香水人们就会产生一种高质量、高信誉的联想，而假冒原产地标志的后果和假冒商标类似，因此无论巴黎公约，还是TRIPS，都将其列为知识产权给予保护。 14、倒签提单指的是提单中注明的装船日期早于实际装船日期的提单；预借提单指的是在货物实际装船前签发的已装船提单。二者的区别在于倒签提单中涉及的货物在签发提单时实际已装船，而预借提单中涉及的货物在提单签发时尚未装船。二者的共同之处是同属于欺诈行为，但由于预借提单对收货人的利益损害更大，因此可以 认为其欺诈程度也更深。 15、关于代位权，当货物损失是由第三者过失引起的，保险公司赔付全部损失后，残存价值大于赔付额的部分归保险公司吗？追偿所得的大于赔付额的部分归还给被保险人吗？ 如果货物已经实际全损，就不存在残存价值的问题。如果货物是推定全损，在保险公司按实际全损赔偿以后，被保险人应发出委付通知，残存价值归保险公司所有。在保险公司按部分损失赔偿以后，残存价值归被保险人所有。 16、租船合同中的诸多条款应如何掌握？有哪些要点？ 重点是要搞清楚各种租船合同中的特有条款的含义及其产生的原因。具体包括航次租船合同中的预备航次条款和装卸期间条款；定期租船合同中的停租条款、运送合法货物条款和航区条款。 17、第六章虽然只有16页，可是包含的深度广度很大，书中介绍的范围很大，可比较笼统，阅读是感觉难度很大。在学习时也很难把握需要掌握的深度。 第六章主要掌握一些要点。主要包括世贸组织的基本情况、基本原则以及乌拉圭回合的三个新议题所取得成果的基本内容。服务贸易协议中主要掌握适用的服务贸易范围，以及该协议中特有的逐步自由化原则；TRIMS中涉及的基本原则以及要求必须取消的五种投资措施；TRIPS的基本原则及其保护的知识产权客 体。 19、国际经济法的重点部分都有可能出案例。 20、国际金融法的复习重点就是各种国际融资方式的特点。 21、国经中有关保险的内容很复杂，怎样才能区分平安险、水渍险和一切险的承保范围？ 这三种主要险别中保险人的保险责任是逐渐增多的。比较简洁的记忆方法是：平安险承保海上风险造成的全部损失和部分损失，但单纯由于自然灾害造成的货物单独海损（即共同海损以外的部分损失）不属于平安险的承保范围；水渍险承保海上风险造成的全部损失和部分损失，即平安险的承保范围和单纯由于自然灾害造成的货物单独海损；一切险则承保水渍险的保险范围和11种一般附加险（承保外来原因，即不与海水或运输工具相联系的原因造成的货物损失）的承保范围。 22、首先要和世贸组织的各成员方进行双边谈判，然后履行了世界贸易组织要求的各种程序，就可以加入世界贸易组织。 23如果是短途运输，货物早于单据到达进口国，国际上也 采用副本提单加保函的提货方式。 24、海牙规则、维斯比规则和汉堡规则，这三个规则仅涉及国际海上货物运输，并且主要涉及提单运输，我国海商法的内容不仅涉及海上货物运输，还涉及有关船舶、海事、商事等诸多问题，在海上货物运输方面我国海商法主要援引了海牙、维斯比规则的有关内容，并且引入了汉堡规则中的少数规定。 25、全程运输责任指的是联运经营人对货方承担的责任，而实际承运人的分段责任指的是实际承运人对联运承运人承担的责任，二者并不矛盾。 26、自动许可就是公开的一般许可，只要提出申请，有关机构即予批准，无需特殊审查，它适用于那些不需要严格管理的商品；非自动许可就是特别许可，就是提出申请后要经过有关机构的逐级审批方可获得。二者就是一个手续繁简的区别。 27、有关货物买卖合同判断国际货物买卖合同和国内货物买卖合同的标准是： A.双方当事人的国籍 B.双方当事人的营业所 C.双方当事人的住所地 D.双方当事人的国籍和营业所 根据80年公约确定货物买卖合同国际性的因素是双方当事人的营业地。 28、如果不可抗力属于我国海商法规定的承运人可以免责的情况，买方不能向承运人索赔，而应向保险公司求偿。 29 这也就是说国际经济法的考试重点就是国际贸易的四个环节：买卖合同、运输、保险、支付，涉及的当事人当然主要包括买方、卖方、承运人、保险人，有时还涉及银行。 32、OICQ为什么要易名QQ，OICQ是商标还是版权？ 域名既不是商标，也不是版权。根据法院的最新判例，尚不承认其为知识产权的客体，对其法律性质的确定尚在争议之中。对域名的管理是一种行政程序管理，适 用先申请先获得的原则，因为美国在先申请了ICQ，所以在同类产品上在后申请的OICQ构成了识别上的混淆，因此被迫改变为QQ. 33、《服务贸易协议》适用的服务贸易有哪些？ 《服务贸易协议》适用的服务贸易包括如下四种：（1）跨境服务，即从一成员方向任何其他成员方境内提供的服务，例如通过邮电、计算机网络提供的视听服务、信息传递等；（2）过境服务，即在一成员方境内向任何其他成员方的服务消费者提供的服务，例如一国国民到另一国接受旅游、金融服务等；（3）商业存 在，即一成员方的服务提供者通过在任何其他成员方境内的商业现场提供的服务，例如一国银行或保险公司通过其在另一国建立的分支机构提供服务；（4）自然人 存在，即一成员方的服务提供者通过在任何其他成员方境内的一成员方自然人的商业现场提供的服务，例如一国演员到另一国举办演唱会，一国医生、教师到另一国提供专业服务等。 34、有关“反倾销”的问题 我国放开了企业自营进出口经营权，如何预防“反倾销”这把“双刃剑”伤己伤人，到头来还是伤着自己？ 最重要的是增强反倾销的意识。即当有国外商品进口倾销时，及时提出反倾销调查的申请，而在产品出口时利用行业协会等各种渠道查找信息，避免以低于正常价值的价格出口。 35、什么叫做“软条款信用证”？为什么它属于一种欺诈行为？ 信用证的“软条款”主要指信用证暂不生效条款、限制性付款条款、对卖方装运限制的条款等等，含有这种条款的信用证可使买方控制整笔交易，而受益人卖方因为无法达到信用证要求的转运要求、获得付款或者使信用证生效的条件而处于一种受制于他人的被动地位。如果信用证中加入这些条款的目的只是为了让买方得履 约金、佣金或质保金，而不实际取得货物并让开证行履行付款义务，那么开立这种信用证即具有欺诈的性质。 36、依销售合同公约的规定运输中货物的风险自买卖合同成立时起转移给买方。但由于对运输中货物的出险时间不易确定，所以公约又规定如情况表明有此需要，风险自交给交签发运输单据的承运人时起转移给买方这种情况。这里是指风险自什么时起交给签发运输单据的承运人时起转移给买方？ 一般情况下，运输途中货物的风险自买卖双方签定合同时转移，但是如果货到目的地后，无法确定货物的损失发生在合同签定之前还是之后，那么此时货物的损失由买方承担，因为风险已经在卖方货交承运人时已经转移。这样看表面上对买方不公平，但操作性，因为买方在受让货物时同时受让货物的保险合同，他更方便向保险公司索赔。所以，公约做此强制性规定。 37、根据我国《合同法》规定，国际贸易合同可以采取口头形式吗？ 如果合同必须适用80年公约，那么其必须具有书面形式才有效，如果不适用80年公约而适用新合同法，口头形式不影响其效力。 38、在中国公司甲与外国A公司的国际货物买卖中，规定CIF孟买，信用证付款，甲忠实履行交货义务，货物比提单先到，A用提单副本加保函领去了货物并 销售，没有去付款赎单，甲向信用证开出行交单提款，开出行承兑后以A不付款赎单为由拒绝承担付款责任，开出行由于金融风暴被宣布破产，此时甲应该怎样维护自己的权益？ 此时甲应向开证行要求付款的同时持正本提单向承运人索赔，向开证行要求付款的理由是信用证独立于买卖合同的履行，只要甲交付的单据与信用证相符，开证行有无条件付款的义务。向承运人索赔的理由是保函只调整提货人和承运人之间的关系，不能对抗收货人（本案中因甲持有正本提单，因此其为收货人），承运人应赔偿收货人损失后持保函向提货人索赔。 39、互惠是指世界贸易组织的缔约方必须相互给予最惠国待遇；无条件是指缔约一方给另一方的优惠应该立即、无限制、自动地适用于缔约第三方；普遍指的是一缔约方提供给另一缔约方的各种优惠或特权应该也无条件的立即给予所有其他缔约方，不得歧视任何缔约方。 40、关于跟单信用证和国际贸易术语该怎样抓住重点？ 国际贸易术语的重点是掌握E、F、C、D四组术语中每组的共同特点，以及CIF、FOB、FCA三种常见的贸易术语。跟单信用证重点掌握不同的类别、当事人之间的关系以及银行的责任和免责。
学习其实都是相通的，只要你爱好，只要你愿意为之付出毕生的精力，那么你就能够学好！
报考时，一般来讲，不要先报考公共课。因为公共课一年考两次，即在四月份考，十月份也考。故您应把机会留给那些专业课（即非公共课），这样一旦当您本次专业课不及格时，而下次考试该课程又没有，这样，您就可以报考公共课来补上，而不会出现什么课程也不能报的尴尬局面。又同时加快了课程的学习及毕业进程 . 答案补充 自考无入学考试,有自学和助学两种学习方式,参加国家统一组织的课程结业考试(约16门左右).毕业发国家承认的自学考试大学毕业证书(由主考院校和省自考办盖章).教学一般与主考院校关系不大.自考助学单位一般都是私立的助学机构.自考不是全日制,最多全天上助学班的课.一般自己学直接到当地主管部门(自考办)报名即可.若你想学习省心,且能过得轻松点(有人帮你报名,有人辅导,有人给你复习资料等),参加当地助学班即可.当然要交不少学费.学习方式可选择全天上课,晚课等方式.自考学习需要时间和毅力.最短时间为二年以上. 自考难,成考容易多了. 一般选高校各系部主办或长期主办自考助学的单位的质量能有所保证. 答案补充 自考是有一定的难度但不是特别的难自考的考试内容很广,但并不深所以只要你把书上的内容看透了,过关不问题的我就是自考毕业的如果感觉自已理解能力和自学能力差,可以看看你们那里有没有自考的辅导班,有的话,可以参加学习下作用嘛不是太大,想过关主要是靠自己,辅导班只起辅助作用,不要抱太大希望在上面加油. 答案补充 以前修过的课程不需要修.... 答案补充 都一样，找工作无非集中方式：1，通过学校找，毕业证影响就不是很大。2，通过招聘大会，人才市场找：就是纯粹个人能力了。3自己出去找，看你运气了，国企对统招待遇好。民企对自考待遇高。 答案补充 说来说去，都是中国教育制度的弊端，只能认命了... 答案补充 应该是要的，不过你也可以去问问自考主办方....
司法考试国际经济法必知40点： 1、根据以往的历次司法资格考试的经验，国际经济法的考试重点主要涉及的是国际贸易法部分，也就是指定用书第二、三、四章和第六章有关世界贸易组织的内容。 2、考试中考的最多的贸易术语是FOB，CIF和FCA.2000年解释通则中的13种术语都不直接和铁路运输有关系，但各种运输都可以适用的FCA、CIP和CPT目前使用越来越多，因此也比较重要。 3、2000年国际贸易术语解释通则作为考试法规与去年的相比内容及考试重点有何变化？2000年的贸易术语较99年的相比，没有太大修改，修改只有两点：一个是FAS和DEQ术语中进出口手续的办理，另一个是FCA术语下卸货责任的承担问题，其余的和99年的一样，掌握的重点也一样。 4、在CIF合同中，如果货物在运输途中灭失，则：A.卖方无权要求买方照付货款；B.卖方有权要求买方照付货款；C.卖方可向买方提供包括保险单在内的全 部装运单据；D.卖方只能依保险单向保险人求偿 答案应是B和C. 5、根据《联合国国际货物销售合同公约》若当事人行为已构成根本违反合同，则受害方有权（AC） A要求损害赔偿 B采取其他救济措施 C有权宣告解除合同 D提请仲裁 选择哪个比较合适，为什么？ 6、涉及国际贸易法的部分复习可以细点，但涉及国经总论、对外贸易管制和国际经济法其他领域法律问题时掌握要点即可。 7、营业地在我国的当事人对外签订的货物买卖合同在什么情况下适用1980年《联合国国际货物销售合同公约》？ 首先看合同的约定，如果合同明确选择某一国家的法律作为准据法，或虽未选择准据法但明确约定不适用公约，那么此时公约不适用；其次，在不存在上述情况时需看对方当事人的营业地所在，如果对方当事人的营业地在非中国的其他公约缔约国，公约适用，否则公约不适用；最后应看买卖合同的客体是否属于公约规定不应适 用的七种情形（参看指定用书第195页公约适用范围之（2）），如果是公约也不应适用。 8、我国加入1980年公约时对公约关于合同形式要件的保留与99年新《合同法》有冲突，这是否意味着我国的涉外货物买卖合同仍需采用书面形式方才有效？尽管我国1999年新《合同法》已允许涉外合同采用口头形式，但在中国没有撤销对1980年公约所作出的有关保留前，该保留仍然有效。但这也并不意 味着我国目前所有的涉外货物买卖合同都必须采用书面形式，因为并非所有的涉外货物买卖合同都必须适用公约。换言之，如果某一具体涉外货物买卖合同必须适用 80年公约，那么该合同必须采用书面形式方为有效；但如果某一具体涉外货物买卖合同无须适用80年公约，而是适用我国新《合同法》或其他对合同形式要件没 有特殊要求的法律，那么没有采用书面形式不会影响该合同的效力。 9、2000年贸易术语解释通则规定的13种贸易术语很难记得非常清楚，在掌握这13种贸易术语时有什么诀窍吗？ 在短时间内搞清并记住这13种贸易术语的每一项规定既不现实也无必要，比较简洁的方法是记住下列共性和个性的东西。（1）13种贸易术语中只有EXW由 买方办理出口手续，DDP由卖方办理进口手续，其余11种术语均由卖方办理出口手续，买方办理进口手续。（2）EFCD四组术语中卖方的义务逐渐增加。E 组中卖方只需在其所在地备妥货物交买方即可；F组中卖方须将货物交至买方指定的承运人；C组中卖方须安排运输，CIF和CIP情况下卖方还须投保，但对风 险转移后（风险转移的时间均在出口国）发生的货物灭损和额外费用概不负责；D组中卖方须将货物运至边境或进口国内的约定地点，并承担在此之前的全部风险和 费用。（3）重点搞清楚FCA、FOB、CIF和CFR这四种常见的贸易术语之间的区别和联系。 10、关于要约，我A公司向巴西B公司发出传真稿：“急购巴一级白砂糖200吨，每吨250美元CIF广州1994年4月20日至25日装船。”巴 西B公司回电称：“完全接受你方条件，1994年5月1日装船。”依照国际贸易法律与惯例，巴西公司的回电属于下列哪项（ B） A.反要约 B.一项新要约 C.无效承诺 D.有效承诺 11、根据80年公约，货物的风险确定应考虑如下因素：（1）找出合同约定的交货时间，通常情况下这个时间就是风险转移的时间。具体而言，首先看合同是否有明确约定；其次，如果合同对交货时间没有明确约定，但要求卖方安排货物的运输，那么卖方把货物交给第一承运人的时间即为交货时间；最后，如果合同既没有约定交货时间又没有要求卖方安排运输，那么卖方在其营业地或特定地点货交买方时或买方不收取货物而约定的交货期限届满时，风险即转移。（2）如果货物在交 货以后发生的灭损是由于卖方的过失所致，货物的风险不转移，即应由卖方承担货物损失；（3）如果销售的是运输途中的货物，则上述规则不适用，而应适用其特 殊的风险转移规则（参看指定用书第209页）。 12、共同海损，如何理解共同海损分摊价值的确定，请详细解释？ 共同海损的分摊价值也就是共同海损的获救财产的价值，以及共同海损本身。比如说，一艘价值100万的船载有三批货物，货物价值分别为50万、30 万、20万，当船遇大风浪为保持船舶平衡将20万的货物全部抛入海中，此时20万的被抛货物即为共同海损，而这个损失挽救了船和另外两批货，因此此案中获救财产的价值即为船100万，另两批货50万和30万。同时，由于被抛的20万可以在获救各方中得到分摊，因此共同海损的当事人也应参与共损分摊。所以此 案的分摊价值就是所有的获救价值180万以及共同海损20万，共200万。 共同海损和单独海损都属于货物的部分损失。共同海损的构成要件包括四点： （1）必须是船货共同危险；（2）牺牲或费用必须是有意做出的；（3）牺牲和费用必须是合理的；（4）牺牲和费用必须是特殊的。同时具备上述要件的部分损 失就是共同海损，否则即为单独海损。比如，船上货物起火，以水扑灭后发现一部分货物水损，一部分货物火损，水损的货物即为共同海损，而火损的货物就是单独海损。 13、原产地规则在如何起到非关税措施的作用？原产地标志有什么用？原产地标志似乎与智力性创造成果没有什么关系，它是否是知识产权法调整的范围，与工业产权，著作权又有什么关系？ 货物的原产地和货物的进口关税关系密切，严格的原产地规则会使大批进口货物不能享受优惠关税，所以原产地规则在一定程度上会起来关税壁垒的作用。特定的原产地标志对货物的质量、信誉是一种保证，其作用类似于商标，可以将某一种商品从同类商品中区分出来并表示出该种商品特定的质量。比如一提到巴黎香水 人们就会产生一种高质量、高信誉的联想，而假冒原产地标志的后果和假冒商标类似，因此无论巴黎公约，还是TRIPS，都将其列为知识产权给予保护。 14、倒签提单指的是提单中注明的装船日期早于实际装船日期的提单；预借提单指的是在货物实际装船前签发的已装船提单。二者的区别在于倒签提单中涉及的货物在签发提单时实际已装船，而预借提单中涉及的货物在提单签发时尚未装船。二者的共同之处是同属于欺诈行为，但由于预借提单对收货人的利益损害更大，因此可以 认为其欺诈程度也更深。 15、关于代位权，当货物损失是由第三者过失引起的，保险公司赔付全部损失后，残存价值大于赔付额的部分归保险公司吗？追偿所得的大于赔付额的部分归还给被保险人吗？ 如果货物已经实际全损，就不存在残存价值的问题。如果货物是推定全损，在保险公司按实际全损赔偿以后，被保险人应发出委付通知，残存价值归保险公司所有。在保险公司按部分损失赔偿以后，残存价值归被保险人所有。 16、租船合同中的诸多条款应如何掌握？有哪些要点？ 重点是要搞清楚各种租船合同中的特有条款的含义及其产生的原因。具体包括航次租船合同中的预备航次条款和装卸期间条款；定期租船合同中的停租条款、运送合法货物条款和航区条款。 17、第六章虽然只有16页，可是包含的深度广度很大，书中介绍的范围很大，可比较笼统，阅读是感觉难度很大。在学习时也很难把握需要掌握的深度。 第六章主要掌握一些要点。主要包括世贸组织的基本情况、基本原则以及乌拉圭回合的三个新议题所取得成果的基本内容。服务贸易协议中主要掌握适用的服务贸易范围，以及该协议中特有的逐步自由化原则；TRIMS中涉及的基本原则以及要求必须取消的五种投资措施；TRIPS的基本原则及其保护的知识产权客 体。 19、国际经济法的重点部分都有可能出案例。 20、国际金融法的复习重点就是各种国际融资方式的特点。 21、国经中有关保险的内容很复杂，怎样才能区分平安险、水渍险和一切险的承保范围？ 这三种主要险别中保险人的保险责任是逐渐增多的。比较简洁的记忆方法是：平安险承保海上风险造成的全部损失和部分损失，但单纯由于自然灾害造成的货物单独海损（即共同海损以外的部分损失）不属于平安险的承保范围；水渍险承保海上风险造成的全部损失和部分损失，即平安险的承保范围和单纯由于自然灾害造 成的货物单独海损；一切险则承保水渍险的保险范围和11种一般附加险（承保外来原因，即不与海水或运输工具相联系的原因造成的货物损失）的承保范围。 22、首先要和世贸组织的各成员方进行双边谈判，然后履行了世界贸易组织要求的各种程序，就可以加入世界贸易组织。 23如果是短途运输，货物早于单据到达进口国，国际上也 采用副本提单加保函的提货方式。 24、海牙规则、维斯比规则和汉堡规则，这三个规则仅涉及国际海上货物运输，并且主要涉及提单运输，我国海商法的内容不仅涉及海上货物运输，还涉及有关船舶、海事、商事等诸多问题，在海上货物运输方面我国海商法主要援引了海牙、维斯比规则的有关内容，并且引入了汉堡规则中的少数规定。 25、全程运输责任指的是联运经营人对货方承担的责任，而实际承运人的分段责任指的是实际承运人对联运承运人承担的责任，二者并不矛盾。 26、自动许可就是公开的一般许可，只要提出申请，有关机构即予批准，无需特殊审查，它适用于那些不需要严格管理的商品；非自动许可就是特别许可，就是提出申请后要经过有关机构的逐级审批方可获得。二者就是一个手续繁简的区别。 27、有关货物买卖合同判断国际货物买卖合同和国内货物买卖合同的标准是： A.双方当事人的国籍 B.双方当事人的营业所 C.双方当事人的住所地 D.双方当事人的国籍和营业所根据80年公约确定货物买卖合同国际性的因素是双方当事人的营业地。 28、如果不可抗力属于我国海商法规定的承运人可以免责的情况，买方不能向承运人索赔，而应向保险公司求偿。 29 这也就是说国际经济法的考试重点就是国际贸易的四个环节：买卖合同、运输、保险、支付，涉及的当事人当然主要包括买方、卖方、承运人、保险人，有时还涉及银行。 32、OICQ为什么要易名QQ，OICQ是商标还是版权？ 域名既不是商标，也不是版权。根据法院的最新判例，尚不承认其为知识产权的客体，对其法律性质的确定尚在争议之中。对域名的管理是一种行政程序管理，适 用先申请先获得的原则，因为美国在先申请了ICQ，所以在同类产品上在后申请的OICQ构成了识别上的混淆，因此被迫改变为QQ. 33、《服务贸易协议》适用的服务贸易有哪些？ 《服务贸易协议》适用的服务贸易包括如下四种：（1）跨境服务，即从一成员方向任何其他成员方境内提供的服务，例如通过邮电、计算机网络提供的视听服务、信息传递等；（2）过境服务，即在一成员方境内向任何其他成员方的服务消费者提供的服务，例如一国国民到另一国接受旅游、金融服务等；（3）商业存 在，即一成员方的服务提供者通过在任何其他成员方境内的商业现场提供的服务，例如一国银行或保险公司通过其在另一国建立的分支机构提供服务；（4）自然人 存在，即一成员方的服务提供者通过在任何其他成员方境内的一成员方自然人的商业现场提供的服务，例如一国演员到另一国举办演唱会，一国医生、教师到另一国提供专业服务等。 34、有关“反倾销”的问题 我国放开了企业自营进出口经营权，如何预防“反倾销”这把“双刃剑”伤己伤人，到头来还是伤着自己？ 最重要的是增强反倾销的意识。即当有国外商品进口倾销时，及时提出反倾销调查的申请，而在产品出口时利用行业协会等各种渠道查找信息，避免以低于正常价 值的价格出口。 35、什么叫做“软条款信用证”？为什么它属于一种欺诈行为？ 信用证的“软条款”主要指信用证暂不生效条款、限制性付款条款、对卖方装运限制的条款等等，含有这种条款的信用证可使买方控制整笔交易，而受益人卖方因 为无法达到信用证要求的转运要求、获得付款或者使信用证生效的条件而处于一种受制于他人的被动地位。如果信用证中加入这些条款的目的只是为了让买方得履 约金、佣金或质保金，而不实际取得货物并让开证行履行付款义务，那么开立这种信用证即具有欺诈的性质。 36、依销售合同公约的规定运输中货物的风险自买卖合同成立时起转移给买方。但由于对运输中货物的出险时间不易确定，所以公约又规定如情况表明有此需要，风险 自交给交签发运输单据的承运人时起转移给买方这种情况。（课本209页） 这里是指风险自什么时起交给签发运输单据的承运人时起转移给买方？ 一般情况下，运输途中货物的风险自买卖双方签定合同时转移，但是如果货到目的地后，无法确定货物的损失发生在合同签定之前还是之后，那么此时货物的损失由买方承担，因为风险已经在卖方货交承运人时已经转移。这样看表面上对买方不公平，但*作性最强，因为买方在受让货物时同时受让货物的保险合同，他更 方便向保险公司索赔。所以，公约做此强制性规定。 37、根据我国《合同法》规定，国际贸易合同可以采取口头形式吗？ 如果合同必须适用80年公约，那么其必须具有书面形式才有效，如果不适用80年公约而适用新合同法，口头形式不影响其效力。 38、在中国公司甲与外国A公司的国际货物买卖中，规定CIF孟买，信用证付款，甲忠实履行交货义务，货物比提单先到，A用提单副本加保函领去了货物并 销售，没有去付款赎单，甲向信用证开出行交单提款，开出行承兑后以A不付款赎单为由拒绝承担付款责任，开出行由于金融风暴被宣布破产，此时甲应该怎样维护自己的权益？ 此时甲应向开证行要求付款的同时持正本提单向承运人索赔，向开证行要求付款的理由是信用证独立于买卖合同的履行，只要甲交付的单据与信用证相符，开证行有无条件付款的义务。向承运人索赔的理由是保函只调整提货人和承运人之间的关系，不能对抗收货人（本案中因甲持有正本提单，因此其为收货人），承运人应赔偿收货人损失后持保函向提货人索赔。 39、互惠是指世界贸易组织的缔约方必须相互给予最惠国待遇；无条件是指缔约一方给另一方的优惠应该立即、无限制、自动地适用于缔约第三方；普遍指的是一缔约 方提供给另一缔约方的各种优惠或特权应该也无条件的立即给予所有其他缔约方，不得歧视任何缔约方。 40、关于跟单信用证和国际贸易术语该怎样抓住重点？国际贸易术语的重点是掌握E、F、C、D四组术语中每组的共同特点，以及CIF、FOB、FCA三种常见的贸易术语。跟单信用证重点掌握不同的类别、当事人之间的关系以及银行的责任和免责。 精彩推荐： 司法考试国际经济法领域的其它法律制度汇总 司法考试国际经济法的几种主要贸易术语 司法考试名师杨帆全面解析国际三法 2011年司法考试三国法轻松得分
我们是同行啊，呵呵，看了这个问题有点两眼发光。本人专业是国际贸易法。单纯从国际经济法的概论可以看出，这门课程相当复杂，主要包括国际货物买卖，国际技术转让、国家反托拉斯法、国际货物运输以及保险、国际投资、国际税法。国际商事仲裁、国际支付。很多内容需要专门的知识，比如国际货物买卖以及运输保险等，需要国际贸易的相关知识，国际支付又需要银行业务相关知识，所以学习起来跟其他法律的共同之处相对较少，感觉难以下手。本人只是学习国际商事交易法，但是还是可以给你如下建议：1，如果能把这些国字头的法律去掉国字，就可能简单不少，打个比方吧，把国际货物买卖法转化成中华人民共和国合同法，然后从中找相同的地方，这样可能轻松很多。2，繁中取简。先学习相对简单的东西，比如国际商事仲裁，国际税法，国际货物买卖法等，需要相关其他知识的放后面逐一攻克。3，可以选择重点复习。比如国际支付重点在信用证、跟单托收。国际货物运输重点在海商法以及海牙规则。国际货物保险重点在我国的海上货物保险险别，以及英国的海上货物保险法。国际贸易法重点在CISG公约。希望对你有所帮助。
你好，我是自考培训中心的老师，可以帮您建议一下。你肯想到做一下考试规划这很好。 第一，选择一个专业后，要了解每个科目的时间安排，哪些科目是4月份考试，哪些科目10月份考试，还有这些课程补考是什么时间，了解这些安排课程也就有的放矢了。把这些科目对应到时间里，列出一年的时间表。 第二，了解课程难度和课程内容，例如有时一门课程，但一门是笔试，一门是上机考试，上机考试指的就是实践课程，不占用自考笔试时间，另设考试时间。还有，本科段需要写毕业论文，毕业论文可以在差两门考试前申请，不必等到全部考试再去答辩，这样就可以缩短自考时间。 第三，建议你先报考公共课，后考专业科，或是先以公共课为主，穿插专业科。自考的课程设置是分为公共课和专业课的。这样安排的好处就是如果你觉得这个专业太难得时间，可以考虑转专业，转专业时公共课成绩同样有效，不用重新考试，因为公共课各个专业是一样的。 第四，学习有个由易到难的过程，可以从你感兴趣的科目入手，有了基础知识的铺垫，其他课程也就容易理解了。知识是融会贯通的。
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国际经济法这门课程并不难学，只是涉及的知识点多、内容广，国际条约繁琐，容易混淆。建议可从以下几方面准备：1、如果你是自考法律专业的，建议先由易入难，难易结合。针对国际经济法这门课，请先通读国际公法、国际私法和知识产权法，因为里面有很多内容是前述三本书中有所涉足的，看自学考用书的版本就可以了。2、国际经济法涉及的内容体系是相当大的，但并不深奥难懂，只是繁琐罢了，建议可先通读，再精读。即先整体看一遍，了解一下大致内容，再每行、每页精读，找准每章的知识点和重点内容并作好笔记，如有时间的话，可对于书本中涉及到的书籍、编著也能够做到看一遍。3、“读书千遍，其意自见”，要读到一千遍，不可能，至少在三遍以上吧，这样在脑海中才会形成记忆。4、学以致用，你想自学这本书一定有自己的目的，如果是因为考学需要，那按照以上的方法做，通过是绝对没有问题的，如果是工作需要的话，那就要融会贯通，因为书上的知识是死的，要能真正做到学以致用还是需要一个过程。5、重点、难点：国际货物买卖、国际货物运输与保险、三大提单公约（海牙规则、维斯比规则、汉堡规则）、国际海运保险、国际支付（托收和信用证）、WTO规则、国际知识产权法、国际税法，还有一个重要的就是法律的规避问题。6、如果你不是急着考试的话，就稍安毋躁慢读、细读，最好把书里涉及到的所有书籍（挑自己有兴趣的）通读一遍，效果是最好的。一定要说一个周期的话，每天学习2小时，半年左右吧，如果只是看这本书本身、掌握一下知识的话，三个月足够了。
报考时，一般来讲，不要先报考公共课。因为公共课一年考两次，即在四月份考，十月份也考。故您应把机会留给那些专业课（即非公共课），这样一旦当您本次专业课不及格时，而下次考试该课程又没有，这样，您就可以报考公共课来补上，而不会出现什么课程也不能报的尴尬局面。又同时加快了课程的学习及毕业进程 . 答案补充 自考无入学考试,有自学和助学两种学习方式,参加国家统一组织的课程结业考试(约16门左右).毕业发国家承认的自学考试大学毕业证书(由主考院校和省自考办盖章).教学一般与主考院校关系不大.自考助学单位一般都是私立的助学机构.自考不是全日制,最多全天上助学班的课.一般自己学直接到当地主管部门(自考办)报名即可.若你想学习省心,且能过得轻松点(有人帮你报名,有人辅导,有人给你复习资料等),参加当地助学班即可.当然要交不少学费.学习方式可选择全天上课,晚课等方式.自考学习需要时间和毅力.最短时间为二年以上. 自考难,成考容易多了. 一般选高校各系部主办或长期主办自考助学的单位的质量能有所保证. 答案补充 自考是有一定的难度但不是特别的难自考的考试内容很广,但并不深所以只要你把书上的内容看透了,过关不问题的我就是自考毕业的如果感觉自已理解能力和自学能力差,可以看看你们那里有没有自考的辅导班,有的话,可以参加学习下作用嘛不是太大,想过关主要是靠自己,辅导班只起辅助作用,不要抱太大希望在上面加油. 答案补充 以前修过的课程不需要修.... 答案补充 都一样，找工作无非集中方式：1，通过学校找，毕业证影响就不是很大。2，通过招聘大会，人才市场找：就是纯粹个人能力了。3自己出去找，看你运气了，国企对统招待遇好。民企对自考待遇高。 答案补充 说来说去，都是中国教育制度的弊端，只能认命了... 答案补充 应该是要的，不过你也可以去问问自考主办方....
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提高记忆力，实在不行就死记硬背下来
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报考时，一般来讲，不要先报考公共课。因为公共课一年考两次，即在四月份考，十月份也考。故您应把机会留给那些专业课（即非公共课），这样一旦当您本次专业课不及格时，而下次考试该课程又没有，这样，您就可以报考公共课来补上，而不会出现什么课程也不能报的尴尬局面。又同时加快了课程的学习及毕业进程 . 答案补充 自考无入学考试,有自学和助学两种学习方式,参加国家统一组织的课程结业考试(约16门左右).毕业发国家承认的自学考试大学毕业证书(由主考院校和省自考办盖章).教学一般与主考院校关系不大.自考助学单位一般都是私立的助学机构.自考不是全日制,最多全天上助学班的课.一般自己学直接到当地主管部门(自考办)报名即可.若你想学习省心,且能过得轻松点(有人帮你报名,有人辅导,有人给你复习资料等),参加当地助学班即可.当然要交不少学费.学习方式可选择全天上课,晚课等方式.自考学习需要时间和毅力.最短时间为二年以上. 自考难,成考容易多了. 一般选高校各系部主办或长期主办自考助学的单位的质量能有所保证. 答案补充 自考是有一定的难度但不是特别的难自考的考试内容很广,但并不深所以只要你把书上的内容看透了,过关不问题的我就是自考毕业的如果感觉自已理解能力和自学能力差,可以看看你们那里有没有自考的辅导班,有的话,可以参加学习下作用嘛不是太大,想过关主要是靠自己,辅导班只起辅助作用,不要抱太大希望在上面加油. 答案补充 以前修过的课程不需要修.... 答案补充 都一样，找工作无非集中方式：1，通过学校找，毕业证影响就不是很大。2，通过招聘大会，人才市场找：就是纯粹个人能力了。3自己出去找，看你运气了，国企对统招待遇好。民企对自考待遇高。 答案补充 说来说去，都是中国教育制度的弊端，只能认命了... 答案补充 应该是要的，不过你也可以去问问自考主办方....
40）国际投资法：是调整国际（跨国）投资活动的各种法律规范的总称，是国际经济法的一个重要分支。它的主要组成部分，包含发展中国家和发达国家的涉外投资法或对外投资法；涉及跨国投资问题的各类双边性国际条约、区域性国际条约和全球性国际公约；以及国际政府间机构制定的有关跨国投资活动的规范性文件，等等。 41）国际货币金融法：是国际经济法的组成部分。它是调整国际货币金融关系的各种法律规范的总和。它的调整范围很广泛，涉及国际间货币兑换、借贷、收付方式、结算、金融市场、货币体系以及金融机构等多方面的法律制度。 42）汇率：是一国货币折换成其他国家货币的比价，也可以说是用国际货币单位表示的另一国货币的价格。对于汇率，国际上有两种表示方法：一是直接标价法，二是间接标价法。 43）直接标价法：是一种汇率的表示方法，是以一单位外国货币为基准，将其折合成一定数额的本国货币。由于这种标价方式的特点是以若干单位的本国货币表示一单位外国货币的价格，因此又称本币汇率。目前绝大多数国家采用直接标价法。 44）间接标价法：是一种汇率的表示方法，是以一单位本国货币为基准，将其折合成一定数额的外国货币。又由于这种标价方式的特点是用若干外国货币表示一单位本国货币的价格，因此又称外币汇率。英国一直沿用间接标价法。 45）固定汇率制：与浮动汇率制相对，是指外汇行市受到某种限制而在一定幅度内波动的一种汇率制度。在固定汇率制下，一国往往以法律形式规定外汇汇率，形成法定汇率，又称“官方汇率”，一切外汇交易都应按该汇率进行。 46）浮动汇率制：与固定汇率制相对，是指外汇行市不受某种客观因素限制而由外汇供求关系自行决定涨落的一种汇率制度。在外汇市场上，当外汇供应不足时，本币汇率就上升；反之，本币汇率就下降，从而形成市场汇率。 47）外汇管制：是指一国货币主管*对外汇结算、买卖、借贷、转移和汇率等实施各种管理和控制措施。通过外汇管制，可以改善本国国际收支，维持本国货币汇率的稳定。 48）国际融资：是一种跨国的借贷活动，主要包括国际贷款、国际证券投资和国际租赁等形式。 49）国际定期贷款：是国际商业银行向工商企业、公司提供的一种中短期贷款。这是一种典型的国际贷款形式。 50）欧洲货币贷款：是指在贷款货币发行国以外国家的金融市场上发放的一种国际商业贷款。在货币发行国境外的银行存款或放款的货币即为欧洲货币。 51）国际银团贷款：又称“国际辛迪加贷款”，是指由数家直至数十家各国银行联合起来，组成一个银行集团，共同向借款人提供长期巨额的商业贷款。可以分为直接参与型和间接参与型两种形式。 52）项目贷款：是国际上对自然资源开发和大型工程项目建设的贷款方式。项目贷款可分为无追索权项目贷款和有限追索权项目贷款两种基本类型。其中后者又根据当事人签订的各种协议的层次分为三种形式：双层次结构项目贷款、三层次结构项目贷款和四层次结构项目贷款。 53）国际证券的私募发行：是国际证券发行方式之一，又称“国际证券的直接发行”，指证券发行人只能向特定的投资者直接销售证券，而不能公开向大众投资者推销，也不能进入公开的证券交易所市场流通。 54）国际证券的公募发行：是国际证券发行方式之一，又称“国际证券的公开发行”，指证券发行人公开向大众投资者推销证券的发行方式。公募发行的证券可以在公开的证券交易所流通。各国对国际证券公募发行的审核制度基本上可以分为注册制和核准制两种类型。
把可能会考的题缩印，裁成纸条放口袋里。五年都不过，你绝对有理由这么做！