当高级船员可以出来找个成人教育念，考个大证去做三副或三管
可以根据岗位的要求进行对应的学历提升，成考大专、成考专升本、或者国开大专，
报考船员适任证书的五要一、 要专业学历和培训1. 申报乙类和丙类水手及GMDSS限用操作员适任证书的船员，应具有主管机关规定的专业培训时间，进行专业培训或航海类学校的相关专业学历。2. 申报500总吨及以上船舶三副、三管轮和GMDSS通用操作员必须适具有两年以上的航海类职业教育或航海类中专及以上学历。3. 申报无线航区船舶大副、船长、轮机长、大管轮、及GMDSS一级、二级无线电子员的船员，必须具有航海类相关专业的高等教育或相关专业的大专及以上学历。二、要海上资历1. 申报乙类丙类机工水手适任证书者考试者取得培训合格证书后，需6个月的海上实习资历（航区：无限航区、近洋航区、沿海航区均可）。2. 申请三副、三管轮适任证书考试者，应持有相应航区船舶等级值班水手和值班机工适任证书，实际担任其职务12个月（新的文件：沿海航区以上均可）。3. 申请大副、大管轮适任证书考试者、应持有相应航区、船舶等级二副、二管轮适任证书、实际担任其职务满12个月。4. 申请船长、轮机长适任证书者，应持有相应航区、船舶等级的大副、大管轮适任证书丙实际担任其职务18个月。5. 申请扩大航区考试、评估者、应持有与申请航区较低一级，但相同船舶的等级和职务的适任证书并实际担任其职务6个月资历。6. 申请提高吨位和功率考试，评估者、应持有与申请吨位较低一级吨位和功率，但相同航区和职务的适任证书并实际担任其职务12个月。7. 同时申请扩大航区和提供吨位、功率的应持有与所申请航区和吨位、功率较低一级相同职务的适任证书，并实际担任其职务18个月。三、要专业培训1. 报乙类、丙类、水手、机工的必须要经过正式培训单位6个月的专业培训，其中必须经过海员“基本安全”和“精通艇伐”专业培训。2. 报考客船服务员或船舶厨工、电工均需要经过为期10天左右的海员“基本安全”专业培训客船服务员还需要进行“客船专业培训”。3. 报考特殊船舶的船长、驾驶员、轮机员、水手、机工（油轮、化学品、液化气船）除还需进行“特殊专业”培训。四、要海上实习1. 乙类丙类水手、机工的船员，获得“考试合格证”后要进行6个月的海上实习（远洋、沿海均可）。2. 获得各类三副、三管轮得考试合格证的船员，需到船上实习担任水手和机工12个月后，方能换取适任证书。3. 一般货船或客船船员，在获得“特殊专业”培训后需要特殊船上（油轮、化学品船、液化气船等）实习三个月方能换取特殊船舶适任证书。五、要安全记录无论队那类船员，凡在海上工作中出现失误或有责任事故的，海事主管部门确认后，按表现和事故情况，确定能否申报各类适任证书。
没有学历的学员考不了三副，建议可以选择通过继续教育的方式报名成人高考或者是专升本考试，取得非全日制的学历，这样就能够以继续教育的学历参加三副考试了。自考的科目虽然多，但是整体来说是比较简单的，可以一试。
有学历的限制，要两年航海类学历，
如果你是考甲类三副必须有至少大专文凭，也就是说至少先弄到大专文凭才有资格报名，我船上也有水手报考三副的（高中学历），后来到集美大学（成人自考）读了两年，考试通过了（呵呵，成绩很优秀，比我们当初考大证强多了），现在在船上实习半年就可以换证了，当然前提必须是船公司有关系，不然人家不会给你造资历，实习还有工资哦！电话网上可以查到，不过我要提醒你，现在打着考试包通过的旗号的培训单位多了，多半是人的，收了钱就不管你了。考大证没有速成的方法，得用功背题库，和我一起考试的有个四十五岁的都通过了，祝你早日升三副！！
三副三管需要国家承认的航海中专学历就可以了 大副大管最低要大专文凭 没有大专文凭可以选择函授 给钱他就给你办 最多
报考船员适任证书的五要一、 要专业学历和培训1. 申报乙类和丙类水手及GMDSS限用操作员适任证书的船员，应具有主管机关规定的专业培训时间，进行专业培训或航海类学校的相关专业学历。2. 申报500总吨及以上船舶三副、三管轮和GMDSS通用操作员必须适具有两年以上的航海类职业教育或航海类中专及以上学历。3. 申报无线航区船舶大副、船长、轮机长、大管轮、及GMDSS一级、二级无线电子员的船员，必须具有航海类相关专业的高等教育或相关专业的大专及以上学历。二、要海上资历1. 申报乙类丙类机工水手适任证书者考试者取得培训合格证书后，需6个月的海上实习资历（航区：无限航区、近洋航区、沿海航区均可）。2. 申请三副、三管轮适任证书考试者，应持有相应航区船舶等级值班水手和值班机工适任证书，实际担任其职务12个月（新的文件：沿海航区以上均可）。3. 申请大副、大管轮适任证书考试者、应持有相应航区、船舶等级二副、二管轮适任证书、实际担任其职务满12个月。4. 申请船长、轮机长适任证书者，应持有相应航区、船舶等级的大副、大管轮适任证书丙实际担任其职务18个月。5. 申请扩大航区考试、评估者、应持有与申请航区较低一级，但相同船舶的等级和职务的适任证书并实际担任其职务6个月资历。6. 申请提高吨位和功率考试，评估者、应持有与申请吨位较低一级吨位和功率，但相同航区和职务的适任证书并实际担任其职务12个月。7. 同时申请扩大航区和提供吨位、功率的应持有与所申请航区和吨位、功率较低一级相同职务的适任证书，并实际担任其职务18个月。三、要专业培训1. 报乙类、丙类、水手、机工的必须要经过正式培训单位6个月的专业培训，其中必须经过海员“基本安全”和“精通艇伐”专业培训。2. 报考客船服务员或船舶厨工、电工均需要经过为期10天左右的海员“基本安全”专业培训客船服务员还需要进行“客船专业培训”。3. 报考特殊船舶的船长、驾驶员、轮机员、水手、机工（油轮、化学品、液化气船）除还需进行“特殊专业”培训。四、要海上实习1. 乙类丙类水手、机工的船员，获得“考试合格证”后要进行6个月的海上实习（远洋、沿海均可）。2. 获得各类三副、三管轮得考试合格证的船员，需到船上实习担任水手和机工12个月后，方能换取适任证书。3. 一般货船或客船船员，在获得“特殊专业”培训后需要特殊船上（油轮、化学品船、液化气船等）实习三个月方能换取特殊船舶适任证书。五、要安全记录无论队那类船员，凡在海上工作中出现失误或有责任事故的，海事主管部门确认后，按表现和事故情况，确定能否申报各类适任证书。
应该是需要毕业的才可以考试的
自考大专是没有文凭限制的，可以考，你可以报个培训班，培训机构都有配套的书的，不用你自己操心。
一楼的堆航海院校的学生有偏见啊？怎么说他们堆船舶认识很肤浅呢我就以海事院校的 虽然不是航海 轮机专业的但我个人觉得对这些不肤浅只是个别而且不要否定一群人！
如果你是考甲类三副必须有至少大专文凭，也就是说至少先弄到大专文凭才有资格报名，我船上也有水手报考三副的（高中学历），后来到集美大学（成人自考）读了两年，考试通过了（呵呵，成绩很优秀，比我们当初考大证强多了），现在在船上实习半年就可以换证了，当然前提必须是船公司有关系，不然人家不会给你造资历，实习还有工资哦！电话网上可以查到，不过我要提醒你，现在打着考试包通过的旗号的培训单位多了，多半是人的，收了钱就不管你了。考大证没有速成的方法，得用功背题库，和我一起考试的有个四十五岁的都通过了，祝你早日升三副！！
报考船员适任证书的五要一、 要专业学历和培训1. 申报乙类和丙类水手及GMDSS限用操作员适任证书的船员，应具有主管机关规定的专业培训时间，进行专业培训或航海类学校的相关专业学历。2. 申报500总吨及以上船舶三副、三管轮和GMDSS通用操作员必须适具有两年以上的航海类职业教育或航海类中专及以上学历。3. 申报无线航区船舶大副、船长、轮机长、大管轮、及GMDSS一级、二级无线电子员的船员，必须具有航海类相关专业的高等教育或相关专业的大专及以上学历。二、要海上资历1. 申报乙类丙类机工水手适任证书者考试者取得培训合格证书后，需6个月的海上实习资历（航区：无限航区、近洋航区、沿海航区均可）。2. 申请三副、三管轮适任证书考试者，应持有相应航区船舶等级值班水手和值班机工适任证书，实际担任其职务12个月（新的文件：沿海航区以上均可）。3. 申请大副、大管轮适任证书考试者、应持有相应航区、船舶等级二副、二管轮适任证书、实际担任其职务满12个月。4. 申请船长、轮机长适任证书者，应持有相应航区、船舶等级的大副、大管轮适任证书丙实际担任其职务18个月。5. 申请扩大航区考试、评估者、应持有与申请航区较低一级，但相同船舶的等级和职务的适任证书并实际担任其职务6个月资历。6. 申请提高吨位和功率考试，评估者、应持有与申请吨位较低一级吨位和功率，但相同航区和职务的适任证书并实际担任其职务12个月。7. 同时申请扩大航区和提供吨位、功率的应持有与所申请航区和吨位、功率较低一级相同职务的适任证书，并实际担任其职务18个月。三、要专业培训1. 报乙类、丙类、水手、机工的必须要经过正式培训单位6个月的专业培训，其中必须经过海员“基本安全”和“精通艇伐”专业培训。2. 报考客船服务员或船舶厨工、电工均需要经过为期10天左右的海员“基本安全”专业培训客船服务员还需要进行“客船专业培训”。3. 报考特殊船舶的船长、驾驶员、轮机员、水手、机工（油轮、化学品、液化气船）除还需进行“特殊专业”培训。四、要海上实习1. 乙类丙类水手、机工的船员，获得“考试合格证”后要进行6个月的海上实习（远洋、沿海均可）。2. 获得各类三副、三管轮得考试合格证的船员，需到船上实习担任水手和机工12个月后，方能换取适任证书。3. 一般货船或客船船员，在获得“特殊专业”培训后需要特殊船上（油轮、化学品船、液化气船等）实习三个月方能换取特殊船舶适任证书。五、要安全记录无论队那类船员，凡在海上工作中出现失误或有责任事故的，海事主管部门确认后，按表现和事故情况，确定能否申报各类适任证书。
非航海工科毕业生海员培训管理规定a条件：1、应往届男工科类本科毕业生及工科类大专毕业生2、船舶驾驶专业身高165厘米以上，两眼裸视力5.0以上（轮机工程专业160厘米，视力4.8）五官端正，无盲、弱、口吃，听力正常，无乙肝等传染病及神经疾病。3、年龄22—35周岁。b1、三副培训课程:航海学\船舶值班与避碰\航海气象与海洋学\航海英语\海上货物运输\船舶管理和船舶结构与设备等课程。2、三管轮培训课程:柴油机原理\船舶辅助机械\轮机基础(理论力学、工程热力学与传热学、流体力学、机械设计等)\轮机英语(机械工程英语)\机舱管理\船舶电气(电机与电工学)\轮机维修技术等课程。(注:非航海类工科毕业生申请海船三副/三管轮适任考试\评估前,还需完成《熟悉和基本安全》《精通求生艇筏和求助艇》的培训课程以及考试.)
找培训机构，交钱，脱产学习1到2年
总共有理论知识有5大科目：航海英语，操纵与避碰，结构与货运，航海学，船舶管理。初中的当然能，不过自考是不可以的。现在11规则，你要是有海上服务资历，是可以学甲类三副的但是需要专业的培训，以及授课时长达到一定标准才可以申请到考试资格。我觉得，你还是缺乏一定得基本常识，上学深造吧！你也可以买一些书本，自己看看也好。看完之后，你可能会选择后退。现在，三副三管真的不好考，不过是交替时期嘛！等你学的时候，估计也就可以过的多一点了。再问一下，你是什么地方的？如果方便的话，可以去正规院校了解一下这方面的内容。
现在还有时间 如果等到10公约生效 你就真没机会了 尽量在明年7月份之前办好 否则你的大证成绩全部作废 另外 三副证是国家级证书 没有他法 只能自己考 回校重新报考尽快 希望采纳
因为你这边说的也不详细，就按现在20规则说说水手晋升三副的方法吧！
补考时间过了，如果是超过5年的话，想要升三副是要重新培训的。
以下是关于普通水手晋升到三副的实际时间、流程和费用，建议你耐心看完：
水手晋升三管：需要找水手晋升三副的培训班期，费用一般14000-16000、培训周期较长：6-12个月。接下来也是实习换证，当然，实习工资依旧不高，一般为200-600美金（受船型吨位等因素影响）。
按20规则要求资历是，5年内不少于18个月的海上资历（不含实习资历）。以上资历和培训都满足，就可以换三副的证书了。
以下是航运e家根据海事局2020年11月1日正式实施的20规则出的海船船员晋升图，你可以仔细看看。
20规则关于三副实习时间是怎么要求的？
接受航海类教育的学生在申请三副适任证书时，在船上完成不少于12个月海事管理机构核发的《船上培训记录簿》中所规定的船上培训项目和内容。而现职船员在担任不少于18个月值班资历后，通过三副职务晋升考试、评估者申请证书时，须完成不少于6个月在船长或高级船员的监督下履行了相应的驾驶或轮机的职责，并完成海事管理机构核发的《船上培训记录簿》中所规定的船上培训项目和内容。
以上回答，希望对你有所帮助呀，如果对于海员行业不了解，可以私信我聊聊，也可以了解一下航运e家，和你一样也是热爱航海的团队哦
[阿猪哥聊海员_第81期]货轮水手船员如何晋升三副需要花多少学费
水手自考三副要看科目：航海英语，操纵与避碰，结构与货运，航海学，船舶管理共5门。国家有新规定，根据11规则，凡是具有18个月的资历的水手机工都可以参加晋升培训，参加为期一年的全日制学习，通过考试即可取得白皮三副三管适任证书。