现在的职业学校可以当火车司机。但要考试的，只有通过了考试才可以当火车司机。铁路火车驾驶员的《驾驶证》实行全国统一管理，准驾车型按执乘机车的类别及担当的运输任务分为A、B、C三类，即A类准予驾驶内燃、电力机车及动车组；B类准予驾驶内燃机车及内燃动车组；C类准予驾驶电力机车及电力动车组。扩展资料司机，也就是掌握“机”的人。机器出现在人类社会上，是瓦特发明蒸汽机之后。从那时候开始，就出现了司机一词。从这个意义引申开来，所有掌管机器的人，都可称呼为 司机。再后来，火车，汽车的出现，使“司机”更多的出现在这些交通工具上。后来之所以“驾驶员”全面继承了“司机”一词，大概是由于“驾驶员”这个职业更频繁的被人们称呼为“司机”的原因。逐渐的也就成为了驾驶员的专职称呼。
1、正规铁路院校毕业，而且必须是内燃电力机车专业。2、必须有良好的身体状况，视力是必不可少的。另外，身体状况必须良好，火车司机是一个很辛苦的工作，多数从司机岗位退休下来的人，都患有老寒腿、腰间盘突出， 以及神经衰弱等症状。所以，为了避免你在工作岗位上坚持不下来，有以上症状隐患的人，是不可以被录入铁路司机这个工作的。3、如果你有庞大的人力资源，以上俩条可以完全无视，毕竟这年头，没有什么是人办不了的。4、一般的铁路司机，必须有5年以上的从业经历。也就是说，一般不会让新人担任火车司机这个工作，即便你的起点很高，关系很牢靠，也只能从副司机做起。当然，如果你的关系能通天，就不需要理会这个束缚了。5、兴趣是工作的最大原动力，在这里， 希望你能有一颗坚持不懈的心。因为，火车司机这个工作，没有一个人愿意做长久的。
1、正规铁路院校毕业，而且必须是内燃电力机车专业。
2、必须有良好的身体状况，视力是必不可少的。另外，身体状况必须良好，火车司机是一个很辛苦的工作，多数从司机岗位退休下来的人，都患有老寒腿、腰间盘突出， 以及神经衰弱等症状。所以，为了避免你在工作岗位上坚持不下来，有以上症状隐患的人，是不可以被录入铁路司机这个工作的。
3、如果你有庞大的人力资源，以上俩条可以完全无视，毕竟这年头，没有什么是人办不了的。
4、一般的铁路司机，必须有5年以上的从业经历。也就是说，一般不会让新人担任火车司机这个工作，即便你的起点很高，关系很牢靠，也只能从副司机做起。当然，如果你的关系能通天，就不需要理会这个束缚了。
5、兴趣是工作的最大原动力，在这里， 希望你能有一颗坚持不懈的心，因为，火车司机这个工作，没有一个人愿意做长久的。
具体要求如下：1、年龄18-27周岁，只招男生2、身体健康，身高168cm以上，视力0.8以上，无色盲色弱，无传染疾病3、懂商务接待礼仪，具有一定的服务意识4、为人踏实、老实忠厚，保密意识强、责任心强，能适应加班培训时间：六个月（理论知识）短期培训，考取火车司机副驾驶证；然后带薪实习半年（月薪5000元以上），再考取火车司机正驾驶证（月薪18000元左右），入学即签订《就业安置保障协议书》，可办理法律公证。
熟悉课程：铁道概论、内燃机车构造与检修、轨道车构造与检修、内燃机车制动机、电工基础、机械制图等等。
扩展资料：
司机，也就是掌握“机”的人，机器出现在人类社会上，是瓦特发明蒸汽机之后，从那时候开始，就出现了司机一词，从这个意义引申开来，所有掌管机器的人，都可称呼为 司机。
再后来，火车，汽车的出现，使“司机”更多的出现在这些交通工具上，后来之所以“驾驶员”全面继承了“司机”一词，大概是由于“驾驶员”这个职业更频繁的被人们称呼为“司机”的原因，逐渐的也就成为了驾驶员的专职称呼。
参考资料：司机百度百科
电力机车的驾驶，需要满1年学员，让后3年后考取副司机，2年后再考取司机才能获得J6电力机车驾驶资质。 思政政治高 满足铁路机车驾驶身体条件 以后才能满足动车组的考试。铁路用人全部是全日制高等本科以上学历，铁路主专业的应届生通过自主应聘（铁路人才网），进入铁路后通过调剂到铁路机务段机车乘务员岗位，才能以后驾驶铁路机车。铁路机车司机只能国有铁路或地方铁路的机务段进行报考，个人没有铁路机车相关单位不能报考
当然可以的，本科毕业报成人高考读第二专业可以免统考
自考学历是不承认的。
你好，自考人力资源管理专业还是很不错的。而且自考含金量还是很高的。国家认可度除了校招统考之外就是自考的文凭了。
这个学历跟找工作没什么关系，因为有学历要求的公司不算成人教育学历，
五、报名须知
1、学制学历：学制三年，毕业时取得成教大专学历（教育部网上注册）和中职学历。
2、技能证书：在校期间取得城市轨道交通专业的高级技工证书。根据国家对技师学院毕业生就业待遇规定，凡取得高级工以上职业资格证书的毕业生到机关、企业事业单位工作的，试用期、见习期工资待遇及定级工资参照高等教育大专学历毕业生待遇执行。
3、学费标准：成教大专学费3500元/年，中职学费3120元/年。
4、资助和奖学金政策：1、免学费：所有农村（含县镇）学生或家庭经济困难学生免除中职学费。2、国家助学金：所有列入秦巴山区等11个连片特困地区的农村学生或家庭经济困难学生享受助学金，资助标准为每生每年1500元。3、学校奖学金：学校根据学生在校期间的成绩排名和表现情况另设三级奖学金。
5、报名条件：必须参加2014年普通高考且成绩不低于专二分数线。身体健康，无传染性疾病，双眼辨色正常，无色弱色盲，不同岗位对身高和视力有不同要求如下：
招生专业
招生人数
身体条件
生源地区
地铁司机
206
女160以上，男168以上，双眼裸视视力不低于5.0
生源地为川、渝、滇、黔等西南地区省份，以川内生源为主。
车辆检修
126
女155以上，男165以上
运营管理
139
女158以上，男168以上
6、报名时间：高考成绩公布之后方可登录我校网站进行网上报名。学校不委托任何中介机构招生，请广大考生注意辨别，防止上当。
你好，本人机务段火车司机一枚。要先考副司机，这个比较容易，主要就是你手头上的规章，这是一部分，然后是专业考试，针对你们机务段的车型，我考的是内燃机车，主要参考《东风4内燃机车乘务员》，“机车乘务员”这套书基本上可以满足你的专业考试了，像电力什么的那个系列里都有，再一部分就是检点，到网络上去找都有相对应的资料，副司机机务段自己考核，比较容易。考司机要经过培训（行的话也可以自学），每年两次报名，上面的那些书足够用了，要再加一本制动机的书以及机车电路图。基本就是这些。规章和电路图单位会发，考司机室培训机构也会发材料，如果自己想多学，就自己到铁道出版社邮购，什么书都有，就是不打折，比较贵。
去段教育科咨询和买书
2015年全国铁路机车司机资格考试理论考试大纲一．考试种类和科目1．理论考试分B类和C类两类。每类考试均包括三个科目：（1）安全规章；（2）通用知识；（3）专业知识。每个科目的试卷均采用百分制。其中：安全规章科目90分及格，其余两个科目均为80分及格。三个科目都及格，理论考试即为合格。2．题型：填空题、选择题、判断题、简答题、综合题。二．考试方法和时间理论考试采用闭卷、笔答的方式进行。全国铁路机车司机资格考试理论考试原则上每次安排两天，每名考生的考试日期由考试站统一安排。考试时间为上午8:30～11:30，考生答题时限为180分钟。每次考试日期将在考试公告和考试中心的有关通知中明确。三．考试内容1．安全规章包括：《铁路技术管理规程》、《铁路机车运用管理规程》、《机车操作规程》、《铁路交通事故调查处理规则》、历年机务行车事故案例分析的有关知识。（1）《铁路技术管理规程》（第十版，2007年4月1日起施行）；第一编：第一章中的第6、7、9、10、11、13、14、21、26、27条。第二章中的第30至33条；第39至46条；第48、49、53、54条。第三章中的第60至102条；第106、109条。第五章中的第120、121条。第六章中的第123至128条；129条；第130至133条。第七章中的第153至158条。第二编：全部。第三编：全部。第四编：全部。（2）《铁路机车运用管理规程》第二、三、四、五、七、八章。（3）《机车操作规程》全部内容。（4）《铁路交通事故调查处理规则》（铁道部第30号令，2007年9月1日起施行）；第一、二、三、七章。（5）历年机务行车事故案例分析。2．通用知识《机车乘务员通用知识》中，学习司机、二等司机应知内容，其中列车运行监控记录装置只考LKJ-2000型。3．专业知识B类考试：东风4型、东风7型、东风8B型、东风11型（每名考生任选一种）的专业知识中学习司机和二等司机应该掌握的内容。C类考试：韶山3型、韶山4改型、韶山7E型、韶山8型、韶山9型（每名考生任选一种）的专业知识中学习司机和二等司机应该掌握的内容。4．凡涉及复杂计算、画图、铁路已废止的规章和已淘汰装置的内容，均不作为考试的内容。第三部分2011年全国铁路机车司机资格考试实作考试大纲一．考试种类和科目实作考试分B类和C类两类。实作考试的科目分为钳工与电工实作、机车全面检查、机车驾驶。每个科目考试均采用百分制，其中，钳工与电工实作考试60分及格；机车全面检查、机车驾驶均为80分及格。上述三个科目的考试，如有任何一科不及格，实作考试即为不及格。二．考试时间和方法考生在铁路局考试站指定时间到指定地点报名申请参加实作考试。由考试站统一安排，并提前通知考生参加考试的时间及地点。考试采取考生在考试站指定的现场和机车上逐项独立操作，考试评分员当场记分（不公布分数）的方式进行。三．考试内容和要求1．钳工、电工实作（1）考试内容在考生报考的相应机型专业知识中学习司机、二等司机应会内容选定。（2）考试要求严格按照钳工和电工的工作程序进行操作。动作规范、灵活；工作场地整洁，工件、工具摆放整齐。在规定的时间内完成考试的内容并达到要求为及格，否则，不及格。2．机车全面检查（1）考试内容考生在规定的时间内，检查预先在机车的有关部位假设的故障。检查部位：机车前后端部、走行部左右侧、车底部、机械间左右侧及前后司机室、车顶部；电器及制动机动作试验。假设的故障均匀布置十四个，其中，电器及制动机动作试验假设须各2个。（2）考试要求严格遵守铁道部部颁机车全面检查作业程序，并分别按指定机型的专业知识中检查、给油的程序进行。发现假设故障，准确报告，并填写临修票。因操作不当，引起电路短路或跳自动保险，失格。电器动作试验未发现假设，失格。制动机动作试验未发现假设，失格。严重违反安全作业规程，失格。考试过程中，造成工伤，失格。3．机车驾驶（1）考试内容每个考生独立驾驶机车，运行区间不少于5个，起、停列车各不少于2次。（2）考试要求按《铁路技术管理规程》（新版，2007年4月1日起施行）、《铁路交通事故调查处理规则》（铁道部第30号令，2007年9月1日起施行）、《机车操作规程》、《铁路机车运用管理规程》、《操纵示意图》或《提示卡》、本局《铁路行车组织规则》和有关调度电报命令行车。列车起、停及运行平稳。停车（对标）位置准确。按规定鸣笛；防止列车冲动和断钩。遵守列车运行图规定的运行时刻和各项允许及限制速度。彻底了望，确认信号。严格执行呼唤应答制度。严格按照信号显示要求行车。因超速导致监控装置自停动作，失格。发生行车事故，失格。
报名全国铁路机车司机资质考试，经考试点审批、铁路局核查通过的工作人员必须符合下列前提条件：需要具备机务对口专业中专学校以上学历、年纪不超过45岁、可用普通话水平相互交流、身心健康且符合机车乘务员体检流程、出任学习培训驾驶员职位一年。
全国铁路机车司机资质考试分成B类内燃机理论考试、B类内燃机实作考试、C类电力工程理论考试、C类电力工程实作考试四种方式。在其中理论考试包含安全性规章制度、通用知识、专业技能三部分具体内容；实作考试包含铣工与电焊工实作、电力机车全面体检、电力机车安全驾驶三大项目。
理论考试闭卷考试笔答，合格规范：安全性规章制度90多分、通用知识80多分、专业技能80多分。实作考试合格规范：电焊工铣工实作60多分、电力机车全面体检80多分、电力机车控制80多分。理论考试和实作考试一定要三科同时获得合格规范才合格，不保留科目成绩。
实作考试按序开展，当某一科失格时，不再进行剩下的考试，本次考试判断不合格；针对电焊工铣工、电力机车全面体检两门课均合格，但电力机车控制未合格者，可以免费重考一次，若电力机车控制重考并未合格，则再次缴费参与实作每科的考试。理论考试合格者，才准报名实作考试。
理论考试和实作考试均合格者，才能获得对应的铁路机车安全驾驶资质。考列车驾驶证必须参加国家统一考试，报考考试考试的考生必须毕业院校铁路运输学校，取得有关车型驾驶证，随后年纪不超过45岁，能用普通话水平相互交流，身心健康，合乎部定机车乘务员体检流程和出任学习培训驾驶员职位一年。
列车员是一个很辛苦的工作，必须要有优良身体状况，眼睛视力是不可缺少的，规定个子168cm之上，眼睛视力0.8之上，无色盲色弱，无传染疾病。一般的铁路司机，必须要有5年以上从业经历。换句话说，一般不会让新手出任列车员这份工作，就算你的开端非常高，也需要从副司机开始做起。
列车员需要考列车驾驶证，依据铁道部要求，凡具有机务专业中专学校以上学历，年纪不超过45岁，拥有身份证原件当涂县及以上的医院检查证实身心健康者，无论国铁和合资企业、地方铁路工作人员均可参加考试，列车安全驾驶资质考试推行全国联考制。货运司机任职要求有：1、毕业院校铁路运输学校，获得有关车型驾驶证，可用普通话水平相互交流，出任学习培训驾驶员职位一年；2、具有良好身体状况，年纪不超过45岁；3、净身高168cm之上，眼睛视力优良，无色盲色弱，无传染疾病。
1、持身份证和1寸白色背景彩色照片15张去当地交通部门承认的驾校报名参加学习（假如有非常好的基本能够没有在驾校学习，在交通部门参加报名，及与驾校学车考试核心预定进行相应的考试，花费略低三分之二）。
2、驾校报名注册认证，15多天开展理论考试。理论考试合格40天之后（C1下列驾驶证30天）开展场所考试和路面考试。
3、场所考试内容有：倒桩（又称出库）、阻碍安全驾驶九选六（有的地方为九选三）。
4、道路行驶内容有：起步停车、加减档、下坡路抢档、坡道起步、道路驾驶尾端的处理等。
以上具体内容考试合格后则发送给对应的驾驶证。
经过理论、实作鉴定合格后，从学员转正为学习司机，连续机务乘务学习1年以上，或乘务公里满6万公里，才具备考取“火车驾照”的资格。理论考试科目；实作考试科目
想要成为火车乘务员，可以通过以下步骤报名：
你好。火车的是列车员，不是乘务员。这个的话，有专门的学校去学习，然后考取一些客运员列车员的证书，然后上岗就会容易很多谢谢望采纳。
我觉得火车司机的话，有些专职院校或者就是交通大学比较好，嗯，在我看来西安交通大学就是很好考的，只要你有能力就可以上去。
学机车车辆专业。学这个专业以后是有机会当火车司机的，至于能不能当上火车司机，就要在学校好好学校了。
本专业毕业生可在国有铁路、地方铁路、城市地铁及轻轨、具有专用铁路的大型企业的电力机车运用、检修、技术管理和行政管理等部门从事以下工作：
1、电力机车运用工作；
2、电力机车维修和养护工作；
3、机务系统的技术管理工作；
4、机务系统的行政管理工作。
学机车车辆专业的培养目标与基本规格：
（一）培养目标
本专业为铁路机务系统培养德、智、体全面发展的，能从事电力机车检修、运用、维护、测试、实验及机务管理工作的，具有一定理论水平的，掌握新技术的高等技术应用型专门人才。
（二）基本规格
1、德育规格。热爱社会主义祖国，拥护中国共产党的领导，努力学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论，具有正确的人生观、 世界观和价值观。有良好的职业道德，诚信、敬业，有较强的事业心。有法制观念，具有健康的思想行为、良好的社会公德，受到初步的国防教育和军事训练。
2、文化规格。具备高职学生所必须的分析计算能力、信息收集与处理能力、自学能力以及一定的外语能力（主要是本专业外文资料阅读能力），掌握必须的基本知识和基本理论。
以上内容参考：百度百科--机车车辆专业
应该是去读铁路专业的学校，这些学校有石家庄的铁路技工学校，还有济南的铁路司机学院。哪所学校比较好考就看个人的选择了。
培养火车司机的高校有石家庄铁路技工学校，济南火车司机学院等。自我感觉石家庄铁路技工学校比较好考，因为我是河北人。