如果你自学的程序够好的话，只要你能通过考试，应该是可以吧。
没有自考车牌的
申请广州车牌需要取得广州车牌指标，具体流程如下：
一、选择增量指标类型及配置方式，获取申请编码；
二、资格审核通过后，确认申请编码为有效编码；
三、凭有效编码，通过摇号或者竞价取得增量指标。
个人只能获得1个申请编码。1个编码每期配置只能对应1种增量指标类型和1种指标配置方式。每月9日之后提出的增量指标申请，纳入次月指标配置。
单位和个人需要改变增量指标申请类型或者配置方式的，应当撤销原申请后重新提出申请。需要撤销或退出增量指标配置申请的，应当在指标配置当月20日之前提出。
扩展资料
《广州市中小客车总量调控管理办法》中规定：
第二十四条 指标管理机构应当在每月9日之前公布当月增量指标的计划配置数量，并于每月26日组织摇号，当日如为非工作日则可顺延至下一工作日。摇号由公证机构依法公证。单位和个人指标分别摇号。摇号时间或者地点确需发生变化的，指标管理机构应当提前3日向社会公布。
第二十五条 申请人可以在指定网站查询摇号结果。
第二十六条 指标管理机构可以委托具有相应资质条件的竞价机构承担竞价的具体实施工作。
参考资料来源：广州市中小客车指标调控管理信息系统-广州市中小客车总量调控管理办法（第十条）
都自己学，自己报名，那驾校的利益就没了，我想应该不行吧
告别2019，迈入2020。今年1月1日，一些新的政策已经正式实施，涵盖学车、摇号、用车等多个领域，不管你是老司机还是准备学车的新手，都必须了解。
16城试行“自学直考”驾考模式
众所周知，我们要考驾照前都需要去驾校学车，但对于许多天赋高的人来讲，去驾校或许是浪费时间浪费金钱。而从今年1月1日起，部分地区率先试行驾照自学新规，试行地区包括天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、成都、黔东南、大理、宝鸡这16个城市。
自学直考即为，申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证的人员，使用加装安全辅助装置的自备机动车，在具备安全驾驶经历等条件的人员随车指导下，按照公安机关交通管理部门指定路线、时间学习驾驶技能，直接申请驾驶证考试。
自学人员在操作的过程中要携带相关证明和警示标志，随车人员应有5年以上驾驶经验，具备良好的驾驶行为记录等。此外，对于自学用车也有一定的规定，必须安装副刹车、辅助后视镜等装置，加装后还需经机动车安全技术检验合格以及投保交强险等相关保险。
虽然自学直考可以不受驾校限制，还能省下一笔学费，但是，对于随车指导人员和自学用车的严格规限，也不可谓不麻烦，另外还需要自行申请学车时间和场地等等，能够轻易满足条件的人显然不多。但这确实给人们提供了一种新的模式，或许该模式在试行中不断完善，将来会成为主流的驾考方式。
广州市实行阶梯式摇号新政
在北上广深，驾照很好考、买车也非常方便，但相信绝大部分准备买车的人都卡在了摇号上牌这一步骤上，加上近年来实施了各种限行政策，在一线城市摇号的难度增越来越高。
好消息是，2020年1月1日之后，广州将施行“阶梯摇号”政策，期限到2023年6月30日。
阶梯摇号的规则为：根据个人有效参加增量指标摇号的累计次数设置摇号阶梯，累计参加摇号24次内未中签的，为1个摇号基数序号；累计参加摇号25至48次未中签的，为2个摇号基数序号；累计参加摇号49至72次未中签的，为3个摇号基数序号；累计参加摇号73次（含）以上未中签的，为4个摇号基数序号。参加普通车制表摇号和节能车指标摇号次数据算在“累计次数”之内，而参加普通车指标竞价不纳入个人累计摇号次数。
简单来讲，当达到2个基数序号时，“中奖”几率翻倍，而最高能翻4倍。参考当前数据，截至2019年11月份，1个基数序号的中签率达到0.43%；2个则达到0.85%，以此类推，4个基数序号为1.7%，而按照此前的摇号政策，所有人的中签率均为0.62%。
可见，阶梯摇号政策对于许多久摇不中的人来讲可以说是重大利好，中签机会将会翻倍。但另一方面，对于只有1个基数序号的人来讲中签率会有所降低，可能会使部分急于买车的人转向竞号，刺激车牌竞价上涨。
国内乘用车强制安装胎压监测系统
在买车时，配置选择往往是最重要的一个步骤，同一款车，配置不同，价格也是天差地别，特别是安全配置，往往只在高配车型上才会配齐。不过，1月1日起，一项重要的安全配置将成为国内每一台新车的标配，那就是TPMS（胎压监测系统）。
胎压监测系统、安全气囊、防抱死系统构成汽车三大安全系统，可有效预防交通事故的发生。在美国、欧盟等许多国家和地区都已经立法强制实施TPMS。
目前在车市场的胎压监测系统主要分为两类，一种是系统监到轮胎气压过低，会对驾驶员进行报警警示，但是无法知道当前准确的轮胎压力；另一种是实时显示四个轮胎的胎压。而按照规定并未要求车企必须安装带有数字显示功能的胎压监测系统，所以根据配置不同，胎压监测的配置也会有所不同。
据交通管理部门统计，目前我国高速公路交通事故中，70%以上是由爆胎引起的。高速上时速在120公里的汽车，一旦前轮爆胎，翻车事故死亡率将近100%，胎压监测的重要性不言而喻。另外，胎压还关乎到车辆的平顺性、制动性、通过性、动力性甚至经济性等等，对于标准型轮胎，胎压保持在2.4-2.5bar之间能发挥出车辆最好状态。
取消高速公路省界收费站，实行分段式计费
关于高速收费和ETC一直是2019年火热的话题，自2020年1月1日起，取消高速公路省界收费站后，高速公路计费方式也进行了两大调整。
一是高速公路通过ETC门架实施分段计费；二是收费金额精确到“分”。
全国高速公路从原来是一次性汇总收费。而取消省界收费站以后，高速公路通过ETC门架实行分段计费，但是总金额不变。所谓分段计费，是将高速公路按照相邻的互通立交、入/出口收费站划分为一个个独立的收费区间，各收费区间分别计算费额收费的模式。简单来说，通行省界时不再需要停车交卡、交费和领卡，而是直接通过。
根据交通运输部要求，ETC车辆分段扣费，收费金额取整到“分”；人工收费车辆分段计费，出口合并收费，收费金额取整到“元”。此外，在ETC车辆通行费优惠方面，今年仍保持不少于5%的优惠，对通行本区域的ETC车辆实行无差别基本优惠政策。
ETC确实给人们出行生活带来了许多便利，缓解了高速公路收费站拥堵问题。但大力推广ETC的同时，许多潜在问题也不断涌现，比如装卸问题、电子系统故障等等，反而令车主们更加困扰。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
你是考驾照呢，还是考车牌啊！
都自己学，自己报名，那驾校的利益就没了，我想应该不行吧
自考车牌？报个驾校吧。
近年来，随着驾考新规的发布，自学直接考试开始正式试点，那么如何申请自学直接考试呢？我们需要知道哪些要求？
1.驾照自学直接考试有什么要求？
自学驾驶证直接考试是指申请小型汽车、小型自动变速器车辆驾驶证，使用自带配备安全辅助器具的机动车，并具备安全驾驶经验等条件的人员，按照公安机关交通管理部门规定的路线、时间学习驾驶技能，直接申请驾驶证考试。
自学驾考有什么要求？
自学驾照直接考试是针对那些申请C1和C2证书的人；自习车必须配备辅助装置，如副驾驶位置的刹车装置；车载教练必须有安全驾驶经验；最后，你必须在指定的路线和时间学习。
2.如何申请驾照自学考试？
自学和直接考试申请驾照类似于目前通过驾校申请的流程。申请人向户籍所在地或居住地交警部门车辆管理所提出申请，填写《机动车驾驶证申请表》，提交申请人身份证明和体检表。
通过科目考试后，申请人需在车辆上安装安全辅助器具，然后与合格的随车指导员一起向车管所提交申请材料，包括《机动车驾驶证自学直接考试信息采集表》；
自学和随车教师身份证明；
随车指导员机动车驾驶证；
自学车辆登记证、驾驶证和车主身份证明；
自学车辆交通事故责任强制保险等相关保险凭证；
自学车配备安全辅助装置后的安全技术检验合格证。
交警部门除了审核这些材料外，还要对自习车辆进行检查确认，填写《机动车检验记录表》，所有合格车辆都会进行签注，并免费发放学习车辆专用标志。
3.驾驶证自学直接考试车辆要求
自学驾驶证直接测试车辆应为当地注册的非营运小型汽车，需配备辅助制动装置、辅助后视镜等安全辅助设备，并已通过机动车安全技术检验。
同时，自习车要贴上学车专用标识。标识应填写自学人员姓名及身份识别号、随车指导员姓名及驾驶证号、自学车车牌号及车辆标识码、发放日期及有效期限。
自习车辆不用于自习，安全辅助器具应自行拆除；暂时不用于学习驾驶和上路行驶时，摘下专用标志。
4.驾照自学和直接测试车载讲师要求
随车指导员应取得相应或以上驾驶证五年以上，无吸毒记录，无造成死亡或重伤的交通事故记录，无12分或吊销驾驶证记录，无违法随车指导行为记录。
5.讲师只能指导一名学生。
交警部门发放的学习车辆专用标识只能签注一名自学者、一名随车指导员和一辆自学车辆。每名随车教师和每辆自学车辆不得同时在两个或两个以上的学习车辆专用标志上背书。已签注的随车教练或自学车辆如需再培训一名自学人员，须在最后一次签注之日后三个月方可重新领取学车专用标识。
6.驾照自学直接考试和驾校培训都可以改。
已领取学车专用标识的自学人员，取消学车专用标识后，可选择在驾培机构学习驾驶。在驾培机构学过驾驶的也可以改为自学直接考试。
7.驾驶证自学和直接考试过程中交通违法和事故处理办法
在自学途中，学生如有道路交通安全违法行为和事故，由随车指导员承担责任。不合格人员将由车辆引导，如果违反规定在道路上发生事故，将自行承担责任。学生在道路上学习驾驶时，没有按照指定的路线和时间练习驾驶；未按规定放置或者粘贴学车专用标识的，对随车指导员处以20元以上200元以下罚款。未使用符合要求的机动车的；携带其他人员的，处200元以上500元以下罚款。
以上是自学直考的一些要求和学习驾驶过程中遇到的麻烦的解决方法。想参加自学直考的同学可以好好看看，出门练车记得注意安全，遵守交通法规。
百万购车补贴
你要弄清楚是报名登记表还是毕业登记表，报名登记表去你报名的自考办，如果是毕业登记表需要到省考办补办，有的地方叫省教育考试院。报名登记表你自己直接去就行了，毕业登记表最好先省考办官网查一下流程最好。
自考本科报名表弄丢，可以在网上重新下载一个自考报名表，重新填一下就可以。如需自考本科推荐选择北区教育。自考本科是中国基本高等教育制度之一，成绩合格后由主考学校和高等教育自学考试委员会联合颁发大学毕业证书，国家承认学历，学信网可查，符合条件者由主考大学授予学士学位。报考自考本科需要符合以下具体要求：1、凡是中华人民共和国公民，包括港澳台同胞，不受性别、年龄、学历、种族、民族、居住地、身体健康状况等条件限制，均可报考自考本科。2、报考自考本科考生需在毕业前交验国家承认的专科学历证书，否则无法申领自考本科毕业证。3、跨专业报考的考生，需要根据专业的不同需要加试相应的课程。【点击测试我符不符合自考条件要求】想要了解更多关于自考本科的相关信息，推荐咨询北区教育。北区教育是一家专注成人学历教育、职业技能提升培训、企业职工适岗培训（学徒培训)、设计专项能力培训和创业培训等培训项目的综合性现代化培训教育机构；同时与众多专业院校签署委培协议，培养行业精英人才，提高自身竞争力。
和普通车牌一样的，蓝底白字。
告别2019，迈入2020。今年1月1日，一些新的政策已经正式实施，涵盖学车、摇号、用车等多个领域，不管你是老司机还是准备学车的新手，都必须了解。
16城试行“自学直考”驾考模式
众所周知，我们要考驾照前都需要去驾校学车，但对于许多天赋高的人来讲，去驾校或许是浪费时间浪费金钱。而从今年1月1日起，部分地区率先试行驾照自学新规，试行地区包括天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、成都、黔东南、大理、宝鸡这16个城市。
自学直考即为，申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证的人员，使用加装安全辅助装置的自备机动车，在具备安全驾驶经历等条件的人员随车指导下，按照公安机关交通管理部门指定路线、时间学习驾驶技能，直接申请驾驶证考试。
自学人员在操作的过程中要携带相关证明和警示标志，随车人员应有5年以上驾驶经验，具备良好的驾驶行为记录等。此外，对于自学用车也有一定的规定，必须安装副刹车、辅助后视镜等装置，加装后还需经机动车安全技术检验合格以及投保交强险等相关保险。
虽然自学直考可以不受驾校限制，还能省下一笔学费，但是，对于随车指导人员和自学用车的严格规限，也不可谓不麻烦，另外还需要自行申请学车时间和场地等等，能够轻易满足条件的人显然不多。但这确实给人们提供了一种新的模式，或许该模式在试行中不断完善，将来会成为主流的驾考方式。
广州市实行阶梯式摇号新政
在北上广深，驾照很好考、买车也非常方便，但相信绝大部分准备买车的人都卡在了摇号上牌这一步骤上，加上近年来实施了各种限行政策，在一线城市摇号的难度增越来越高。
好消息是，2020年1月1日之后，广州将施行“阶梯摇号”政策，期限到2023年6月30日。
阶梯摇号的规则为：根据个人有效参加增量指标摇号的累计次数设置摇号阶梯，累计参加摇号24次内未中签的，为1个摇号基数序号；累计参加摇号25至48次未中签的，为2个摇号基数序号；累计参加摇号49至72次未中签的，为3个摇号基数序号；累计参加摇号73次（含）以上未中签的，为4个摇号基数序号。参加普通车制表摇号和节能车指标摇号次数据算在“累计次数”之内，而参加普通车指标竞价不纳入个人累计摇号次数。
简单来讲，当达到2个基数序号时，“中奖”几率翻倍，而最高能翻4倍。参考当前数据，截至2019年11月份，1个基数序号的中签率达到0.43%；2个则达到0.85%，以此类推，4个基数序号为1.7%，而按照此前的摇号政策，所有人的中签率均为0.62%。
可见，阶梯摇号政策对于许多久摇不中的人来讲可以说是重大利好，中签机会将会翻倍。但另一方面，对于只有1个基数序号的人来讲中签率会有所降低，可能会使部分急于买车的人转向竞号，刺激车牌竞价上涨。
国内乘用车强制安装胎压监测系统
在买车时，配置选择往往是最重要的一个步骤，同一款车，配置不同，价格也是天差地别，特别是安全配置，往往只在高配车型上才会配齐。不过，1月1日起，一项重要的安全配置将成为国内每一台新车的标配，那就是TPMS（胎压监测系统）。
胎压监测系统、安全气囊、防抱死系统构成汽车三大安全系统，可有效预防交通事故的发生。在美国、欧盟等许多国家和地区都已经立法强制实施TPMS。
目前在车市场的胎压监测系统主要分为两类，一种是系统监到轮胎气压过低，会对驾驶员进行报警警示，但是无法知道当前准确的轮胎压力；另一种是实时显示四个轮胎的胎压。而按照规定并未要求车企必须安装带有数字显示功能的胎压监测系统，所以根据配置不同，胎压监测的配置也会有所不同。
据交通管理部门统计，目前我国高速公路交通事故中，70%以上是由爆胎引起的。高速上时速在120公里的汽车，一旦前轮爆胎，翻车事故死亡率将近100%，胎压监测的重要性不言而喻。另外，胎压还关乎到车辆的平顺性、制动性、通过性、动力性甚至经济性等等，对于标准型轮胎，胎压保持在2.4-2.5bar之间能发挥出车辆最好状态。
取消高速公路省界收费站，实行分段式计费
关于高速收费和ETC一直是2019年火热的话题，自2020年1月1日起，取消高速公路省界收费站后，高速公路计费方式也进行了两大调整。
一是高速公路通过ETC门架实施分段计费；二是收费金额精确到“分”。
全国高速公路从原来是一次性汇总收费。而取消省界收费站以后，高速公路通过ETC门架实行分段计费，但是总金额不变。所谓分段计费，是将高速公路按照相邻的互通立交、入/出口收费站划分为一个个独立的收费区间，各收费区间分别计算费额收费的模式。简单来说，通行省界时不再需要停车交卡、交费和领卡，而是直接通过。
根据交通运输部要求，ETC车辆分段扣费，收费金额取整到“分”；人工收费车辆分段计费，出口合并收费，收费金额取整到“元”。此外，在ETC车辆通行费优惠方面，今年仍保持不少于5%的优惠，对通行本区域的ETC车辆实行无差别基本优惠政策。
ETC确实给人们出行生活带来了许多便利，缓解了高速公路收费站拥堵问题。但大力推广ETC的同时，许多潜在问题也不断涌现，比如装卸问题、电子系统故障等等，反而令车主们更加困扰。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
近年来，随着驾考新规的发布，自学直接考试开始正式试点，那么如何申请自学直接考试呢？我们需要知道哪些要求？
1.驾照自学直接考试有什么要求？
自学驾驶证直接考试是指申请小型汽车、小型自动变速器车辆驾驶证，使用自带配备安全辅助器具的机动车，并具备安全驾驶经验等条件的人员，按照公安机关交通管理部门规定的路线、时间学习驾驶技能，直接申请驾驶证考试。
自学驾考有什么要求？
自学驾照直接考试是针对那些申请C1和C2证书的人；自习车必须配备辅助装置，如副驾驶位置的刹车装置；车载教练必须有安全驾驶经验；最后，你必须在指定的路线和时间学习。
2.如何申请驾照自学考试？
自学和直接考试申请驾照类似于目前通过驾校申请的流程。申请人向户籍所在地或居住地交警部门车辆管理所提出申请，填写《机动车驾驶证申请表》，提交申请人身份证明和体检表。
通过科目考试后，申请人需在车辆上安装安全辅助器具，然后与合格的随车指导员一起向车管所提交申请材料，包括《机动车驾驶证自学直接考试信息采集表》；
自学和随车教师身份证明；
随车指导员机动车驾驶证；
自学车辆登记证、驾驶证和车主身份证明；
自学车辆交通事故责任强制保险等相关保险凭证；
自学车配备安全辅助装置后的安全技术检验合格证。
交警部门除了审核这些材料外，还要对自习车辆进行检查确认，填写《机动车检验记录表》，所有合格车辆都会进行签注，并免费发放学习车辆专用标志。
3.驾驶证自学直接考试车辆要求
自学驾驶证直接测试车辆应为当地注册的非营运小型汽车，需配备辅助制动装置、辅助后视镜等安全辅助设备，并已通过机动车安全技术检验。
同时，自习车要贴上学车专用标识。标识应填写自学人员姓名及身份识别号、随车指导员姓名及驾驶证号、自学车车牌号及车辆标识码、发放日期及有效期限。
自习车辆不用于自习，安全辅助器具应自行拆除；暂时不用于学习驾驶和上路行驶时，摘下专用标志。
4.驾照自学和直接测试车载讲师要求
随车指导员应取得相应或以上驾驶证五年以上，无吸毒记录，无造成死亡或重伤的交通事故记录，无12分或吊销驾驶证记录，无违法随车指导行为记录。
5.讲师只能指导一名学生。
交警部门发放的学习车辆专用标识只能签注一名自学者、一名随车指导员和一辆自学车辆。每名随车教师和每辆自学车辆不得同时在两个或两个以上的学习车辆专用标志上背书。已签注的随车教练或自学车辆如需再培训一名自学人员，须在最后一次签注之日后三个月方可重新领取学车专用标识。
6.驾照自学直接考试和驾校培训都可以改。
已领取学车专用标识的自学人员，取消学车专用标识后，可选择在驾培机构学习驾驶。在驾培机构学过驾驶的也可以改为自学直接考试。
7.驾驶证自学和直接考试过程中交通违法和事故处理办法
在自学途中，学生如有道路交通安全违法行为和事故，由随车指导员承担责任。不合格人员将由车辆引导，如果违反规定在道路上发生事故，将自行承担责任。学生在道路上学习驾驶时，没有按照指定的路线和时间练习驾驶；未按规定放置或者粘贴学车专用标识的，对随车指导员处以20元以上200元以下罚款。未使用符合要求的机动车的；携带其他人员的，处200元以上500元以下罚款。
以上是自学直考的一些要求和学习驾驶过程中遇到的麻烦的解决方法。想参加自学直考的同学可以好好看看，出门练车记得注意安全，遵守交通法规。
百万购车补贴
没有自考车牌的
直接找一家驾校，报名后就可以开始学习了。驾驶机动车需要一定的驾驶技能，缺少这种技能的如果随意驾驶机动车，就有可能发生交通事故，一般人无证不能上路行驶。但对于已具备安全驾驶技术的人他们在道路上驾驶车辆，这种允许的证件就是“驾驶证”。这说明驾驶证是一种“许可证明”。现状现行的驾驶证分为16类：A1驾驶证、A2驾驶证、A3驾驶证、B1驾驶证、B2驾驶证、C1驾驶证、C2驾驶证、C3驾驶证、C4驾驶证、C5驾驶证、D驾驶证、E驾驶证、F驾驶证、M驾驶证、N驾驶证、P驾驶证。
驾驶证报考条件如下：持外国、中国香港、澳门、台湾地区核发的机动车驾驶证的人员可以申请机动车驾驶证，需符合下列条件：（一）年龄条件：1、申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上，70周岁以下；2、申请低速载货汽车、普通三轮摩托车、三轮汽车、普通二轮摩托车或者轮式自行机械车准驾车型的，在18周岁以上，60周岁以下；3、申请城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，在21周岁以上，50周岁以下；4、申请牵引车准驾车型的，在24周岁以上，50周岁以下；5、申请大型客车准驾车型的，在26周岁以上，50周岁以下。（二）身体条件：1、身高：申请大型客车、城市公交车、牵引车、无轨电车、大型货车、准驾车型的，身高为155厘米以上。申请中型客车准驾车型的，身高为150厘米以上；2、视力：申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、有轨电车或者无轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上；3、辨色力：无红绿色盲；4、听力：两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向；5、上肢：双手拇指健康完整，每只手的其他手指必须有三指健康完整，肢体和手指运动功能正常；6、下肢：运动功能正常。申请驾驶手动挡汽车，下肢不等长度不得大于5厘米。申请驾驶自动挡汽车，右下肢应当健全；7、躯干、颈部：无运动功能障碍。（三）不得申请机动车驾驶证的情形：1、有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的；2、吸食、注射毒品、长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的；3、吊销机动车驾驶证未满二年的；4、造成交通事故后逃逸被吊销机动车驾驶证的；5、驾驶许可依法被撤销未满三年的；6、法律、行政法规规定的其他情形。
自考车牌？报个驾校吧。