飞行驾照报考条件有：
学员必须年满17周岁；听力、视力等身体条件都要合格；此外还要有良好的道德品质；能正确读、听、说、写汉语；无影响双向无线电对话的口吃和口音；具有初中或者初中以上文化程度等。
飞行驾照培训内容：
根据CCAR-61部的规定，年满17周岁；具有初中或初中以上文化程度；持有局方颁发的现行有效II级或I级体检合格证，完成规章要求的训练，通过相应的理论和实践考试，即可取得私用飞行员执照。
私照使用权限在取得私用飞行员执照之后，执照持有人可在不以取酬为目的非经营性运行的相应航空器上行使权利。
私用飞行员执照持有人不得在以取酬为目的经营性运行的航空器上担任机长或副驾驶，也不得为获取酬金而在航空器上担任飞行机组必需成员。如果需要在5700公斤以上的航空器上参加运行，还应在执照上签注该航空器的型别等级。
考飞行员执照仅需78000，固定翼飞行执照培训，脱产学最快1个月拿证，学完后可以飞1200公斤以下（如赛斯纳172、钻石40、阿若拉等）机型。在江西南昌瑶湖机场就可以学习(是的，南昌也有运动驾驶员培训基地了，属于江西空中未来航空发展有限公司）很方便。运动驾驶员执照（缩写SPL），运动执照体检要求较低，培训价格低廉，适合娱乐、比赛和商业飞行活动。一、运动类执照权利a 经过30小时培训后即可获得运动驾驶员执照，获得执照后可以进行个人娱乐飞行、非取酬性质的商用飞行等；b 总飞行时间到达65小时的运动类驾驶员自动获得取酬资格，可进行一般商业运行；c 总飞行时间到达150小时的运动类驾驶员，可以进入“15+1教员程序”，通过考试后方可获得执教权利；二、运动类执照报考要求①年龄上要求年满17周岁，没有最高年龄限制，如果身体健康能通过体检都可以学习；②文化上要求初中或初中以上文化程度；③遵纪守法，五年内没有犯罪记录，能拿到户籍所在地派出所拿到无犯罪证明；④能正确读、听、说、写汉语，没有影响无线电通话的口音和口吃；⑤能通过民航II级体检标准，获得局方颁发的体检合格证或持有C1机动车驾驶执照。有需要私聊我哦！！！
普通人考飞行员的方式如下：1、考飞行学院，不少航空大学或专业的飞行学院都有相关的专业。2、高校转专业，一些航空大学的学生，条件合格可以转入飞行员专业。3、社会招录。有些毕业1-2年的大学生或研究生，也可以向航空公司报名，经培训从事飞行员的工作。以往一些条件优秀的中专或技校生也可向航空公司报名。但现在飞行员的学历普遍提升，基本都在本科以上。
考完私人驾驶员执照和商用驾驶员执照等所有执照得花70到80万，要在中国考一般来中国民航飞行学院，想当上飞行员，还要体检合格还要有执照，还要有公司要才可以.
一、自然条件
1、年龄：16-19周岁
2、学籍：考生必须具有所在学校的正式学籍，系招收年度应届理（文）科高中毕业学生。文科生招收数额不超过总计划数的20%。
3、户口：考生必须有招收任务省、自治区、直辖市的正式户口。
二、身体条件
1、基本条件：
报考者身高须在165-185厘米之间；体重在50公斤以上；平静血压不超过18.4/11.7千帕（138/88毫米汞柱）；按空军"C"字型视力表，申请者双裸眼视力分别要在1.0以上,无色盲和色弱；身体上没有文身和刺字。
2、凡有下列病史或体征者不宜上站报名体检：
四肢残缺或身体有明显畸形；有开颅、开胸手术以及头部外伤昏迷史者；经常腰腿痛或一年内有骨折史者；有慢性肠胃病或7岁后患过传染性肝炎者；食物、药物过敏史；严重偏食及猪、牛、羊肉均不吃者；患过脑膜炎、脑炎、肾炎、结核病或有哮喘及经常咳嗽者。
经常头痛、头昏、失眠者；家庭及本人有精神病、癫痫或本人有晕劂史者；口吃结巴者；有梦游症或13岁后仍有尿床现象者；耳聋、经常耳鸣或耳内流脓者；乘车船恶心、呕吐者；牙齿脱落3个以上或明显咬合不良者；明显斜视者；平时戴眼镜学习者及夜盲者。
三、心理素质条件
报考者应具备下列条件：对飞行有较强的兴趣和愿望；心胸宽广，性格开朗；大胆果断，意志坚强；情绪稳定，控制力强；理解、记忆等智力水平较高；思维敏捷，反应灵活，四肢协调，方位判断准，模仿能力强。
四、政治条件
1、本人条件：必须拥护党的路线、方针、政策，坚持四项基本原则。热爱中国共产党，热爱人民，热爱社会主义祖国，热爱人民军队。思想进步，历史清白，作风正派，忠诚老实，道德品质好，遵纪守法，现实表现好，决心为保卫祖国、保卫人民的和平劳动而志愿献身飞行事业。
凡有下列情况之一者，不宜报名：
（1）政治思想落后，对党的现行政策有不满言行的；
（2）受过公安部门刑事处分或处罚的；
（3）有流氓、偷窃、、打架斗殴等不法行为的；
（4）高中阶段受过学校处分的。
2、家庭条件：家庭成员及关系密切的亲属，拥护党的现行路线、方针、政策，现实表现好，历史清楚。
3、报考态度：考生自愿，家长支持。
五、文化条件
参加明年全国普通高等学校招生统一考试（外语限考英、俄语），高考成绩和数学、英语、物理单科成绩达到空军规定的最低录取控制线以上并通过空军集中选拔录取阶段组织的文化二次选拔者。
六、大学生报考飞行员的基本条件
报考空军航空大学的学生，必须符合空军规定的自荐条件，经所在学校审查同意后，方可填写《空军航空大学考生报名表》。
在普通高校本科毕业年级学生和军队院校理工、指挥类专业获得学士学位的应届本科毕业生的基本条件，与应届高中毕业生相比，主要是自然条件和文化条件有不同要求。普通高校理工类本科毕业生和军队院校本科毕业生应招对象的年龄上限为24周岁，必须获得学士学位。
普通高校理工类本科二年级学生应招对象年龄上限为22周岁，本人必须是经参加全国普通高等学校统一招生考试录取的考生，完成了高校本科二年级教学大纲学习内容，学习成绩优良。本人自愿报考空军飞行学员。
参考资料来源：百度百科-民航飞行员
首先你看视力表要能看到最下面的一行，即视力1.5。
考飞行员程序：1、报名：符合条件者填写飞行员考生报名表，由县、市两级教育招生部门审核。2、预选初检：考生持飞行员考生报名表和身份证/户口簿，按照规定的时间、地点和要求到医院参加预选，合格者作为预选对象，获得《招飞准检证》。3、全面体检：时间为次年2-3月，包括生理和心理等全方位。该阶段淘汰率达60％。4、政审：3~5月，主要是调查家庭背景、亲属背景、报考动机等等。5、参加文化考试。6、招飞复查：包括政审和身体可疑问题等进行复查。7、审批录取。8、录取后进行多次复查，最终确认被录取名单。
一、自然条件
1、年龄：16－19周岁(1991年9月1日至1995年8月31日)，出生年月按公历计算。
2、考生必须是参加2011全国普通高校招生统一考试的普通中学的正式学籍应届高中毕业男生，往届生一律不招。
二、身体条件
(一)基本条件：
1、身高：男性在165－185厘米之间。
2、体重：男性在50公斤以上。
3、血压：平静血压不超过138/88毫米汞柱。
4、视力：按空军环形视力表双裸眼视力分别在0.8(E字表为5.0)以上，未做过激光角膜矫正手术。
5、色觉：无色盲、色弱。
6、体征：无文身、刺字。
(二)凡有下列病史或体征者不宜上站报名体检：
1、身体有明显畸形，四肢残缺功能不全及步行不稳者。
2、有开颅、开胸手术以及头部外伤昏迷史者。
3、经常腰腿痛或一年内有骨折者。
4、有慢性胃肠病(经常心口痛、吐酸水或拉肚子)或七岁后患过传染性肝炎者。
5、患过脑膜炎、脑炎、肾炎、结核病或有哮喘病史及经常咳嗽者。
6、经常头痛、头昏、失眠者。
7、家庭及本人有精神病、癫痫(羊角疯)或本人有晕厥史者。
8、有口吃(结巴)者。
9、有梦游症或十二岁后仍有尿床现象者。
10、有耳聋，经常耳鸣或耳内流脓者。
11、乘车(船)恶心、呕吐者。
12、牙齿脱落三个以上或明显咬啮不良者。
13、平时戴眼镜学习或有夜盲者、斜视者、做过眼睛角膜手术者。
一、自然条件
1、年龄：16-19周岁
2、学籍：考生必须具有所在学校的正式学籍，系招收年度应届理（文）科高中毕业学生。文科生招收数额不超过总计划数的20%。
3、户口：考生必须有招收任务省、自治区、直辖市的正式户口。
二、身体条件
1、基本条件：
报考者身高须在165-185厘米之间；体重在50公斤以上；平静血压不超过18.4/11.7千帕（138/88毫米汞柱）；按空军"C"字型视力表，申请者双裸眼视力分别要在1.0以上,无色盲和色弱；身体上没有文身和刺字。
2、凡有下列病史或体征者不宜上站报名体检：
四肢残缺或身体有明显畸形；有开颅、开胸手术以及头部外伤昏迷史者；经常腰腿痛或一年内有骨折史者；有慢性肠胃病或7岁后患过传染性肝炎者；食物、药物过敏史；严重偏食及猪、牛、羊肉均不吃者；患过脑膜炎、脑炎、肾炎、结核病或有哮喘及经常咳嗽者。
经常头痛、头昏、失眠者；家庭及本人有精神病、癫痫或本人有晕劂史者；口吃结巴者；有梦游症或13岁后仍有尿床现象者；耳聋、经常耳鸣或耳内流脓者；乘车船恶心、呕吐者；牙齿脱落3个以上或明显咬合不良者；明显斜视者；平时戴眼镜学习者及夜盲者。
三、心理素质条件
报考者应具备下列条件：对飞行有较强的兴趣和愿望；心胸宽广，性格开朗；大胆果断，意志坚强；情绪稳定，控制力强；理解、记忆等智力水平较高；思维敏捷，反应灵活，四肢协调，方位判断准，模仿能力强。
四、政治条件
1、本人条件：必须拥护党的路线、方针、政策，坚持四项基本原则。热爱中国共产党，热爱人民，热爱社会主义祖国，热爱人民军队。思想进步，历史清白，作风正派，忠诚老实，道德品质好，遵纪守法，现实表现好，决心为保卫祖国、保卫人民的和平劳动而志愿献身飞行事业。
凡有下列情况之一者，不宜报名：
（1）政治思想落后，对党的现行政策有不满言行的；
（2）受过公安部门刑事处分或处罚的；
（3）有流氓、偷窃、、打架斗殴等不法行为的；
（4）高中阶段受过学校处分的。
2、家庭条件：家庭成员及关系密切的亲属，拥护党的现行路线、方针、政策，现实表现好，历史清楚。
3、报考态度：考生自愿，家长支持。
五、文化条件
参加明年全国普通高等学校招生统一考试（外语限考英、俄语），高考成绩和数学、英语、物理单科成绩达到空军规定的最低录取控制线以上并通过空军集中选拔录取阶段组织的文化二次选拔者。
六、大学生报考飞行员的基本条件
报考空军航空大学的学生，必须符合空军规定的自荐条件，经所在学校审查同意后，方可填写《空军航空大学考生报名表》。
在普通高校本科毕业年级学生和军队院校理工、指挥类专业获得学士学位的应届本科毕业生的基本条件，与应届高中毕业生相比，主要是自然条件和文化条件有不同要求。普通高校理工类本科毕业生和军队院校本科毕业生应招对象的年龄上限为24周岁，必须获得学士学位。
普通高校理工类本科二年级学生应招对象年龄上限为22周岁，本人必须是经参加全国普通高等学校统一招生考试录取的考生，完成了高校本科二年级教学大纲学习内容，学习成绩优良。本人自愿报考空军飞行学员。
参考资料来源：百度百科-民航飞行员
考民航飞行员需要先考取相应从业资格证。
民航从业资格证照
所有飞行员在执行航班任务前时应获得以下资格与证照：
1、中国民航空勤登机证
2、民用航空器驾驶员执照（商照或航线运输执照）
3、空勤人员体格检查合格证
4、教员执照（飞行教员适用）
扩展资料
民航飞行员体检标准很严格，需要满足以下基本要求：
1、遵纪守法、积极向上、无不良犯罪记录、为人忠诚、有志于航空事业发展；,
2、男性身高169-185CM，体重不低于50KG； 女性身高160-185CM，体重不低于45KG；
3、英语水平良好；
4、无晕车、晕船；
5、无骨与关节疾病或畸形；,
6、无口吃、无明显的"O"型或"X"型腿；
7、矫正视力高于C字表0.5（相当于无散光E字表4.6以上、；,
8、无久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等；
9、无肾炎或血尿、蛋白尿，无慢性肠胃道疾病；
10、无肺结核；
11、无较重的沙眼或倒睫，无肝炎或肝脾肿大；
12、无耳朵流脓，听力差，经常耳鸣症状；
13、无精神病家族史，癫痫病史；
14、无颜面五官明显不对称；
15、无高血压、心脏病史。
参考资料来源：百度百科—民航飞行员
我是一名波音777飞行员，飞行近两年，我高考前体检合格，报考北航飞行学院，你的成绩可以，视力要求在300度一下都可以，战斗机可能性不大吧兄弟！民航是个不错的选择，待遇也很好，现在很多公司招飞的，你给他们那报名，后续的就看他们了，要是自己给钱的话要70万左右。我是公费的！希望我的回答能满意！
为鼓励私人飞机的发展，近年来民航总局减少了很多私人购机程序，目前只需凭购机合同去民航总局填写购机申请表格即可，但在填表之前购机者必须先取得由中国民航总局认可的飞行驾驶执照。这个驾照可不像小车驾照那么好考，年龄限制在16~60岁间，视力必须在1.0以上，听力没有故障且没有心脏、高血压等疾病，身体过关了，还要准备6-8个月的初级培训时间以及10万元左右的费用，经过民航总局的统一飞行测试合格后才可拿到国际通用的私人飞行驾照（只限驾驶小型私人飞机）。 私人直升机驾照获取过三关 自己办完证后，还要替飞机办证。飞机适航证的办理比考飞行驾照还要难，它牵涉到民航总局、空管局、管理局、机场等众多部门。不过目前很多飞机制造商在飞机出厂时就会将飞机适航证办好，没办的也可协商交由制造方办理。 拿私飞驾照须过“三关” 只要四肢健全，你都有希望拿到飞行驾照。 一位飞行时间达4000小时的教官介绍，境内外任何个人要想获得国家民航总局颁发的驾驶飞机执照，都必须通过“三关”：身体素质关；飞行理论关；飞行技术关。 其中的理论关，指由民航总局出题考试，内容涉及航空气象、航空法规、空气动力学、收音机构造、仪表、领航等诸多科目。 学员飞满规定的训练时间（固定翼飞机40小时；直升机45小时），由局方委任的飞行检查代表予以技术考核。
东方网5月19日消息：在国家逐渐开放低空领域后，“私人飞行驾照培训班”已在沪上出现。学费25万元，脱产学习半年，就能考出一张直升机私人驾照。昨天，已获得相关培训资质的金汇通用航空透露，申城已经有3名富豪级人士报名受训，另有多人对此表示出极大兴趣。千岛湖地区为训练空域昨天，华东民航局颁发首个直升机商用执照培训资质。这意味着，持有资质的金汇通用航空公司可以培训职业飞行员。千岛湖地区面积为5平方公里的范围被划定为训练空域。该公司相关负责人透露，培训直升机驾驶员的服务推出后，每天都能接到咨询电话，询问私照考取的流程。截至目前，申城已有3名富豪级人士正在受训，但出于保护学员个人隐私的考虑，该负责人没有公布他们的身份。考私照学费最低为25万元与考民航飞行驾照一样，直升机私人飞行驾照有一定门槛，受训者年龄须在17岁-55岁之间，男女不限，但近视、身体协调性差、模仿力低的人，不具备受训资格。通过体检后，受训者要历经约100小时的理论学习阶段，并接受国家民航部门的统一测验。随后，模拟训练、上机飞行等科目将逐一展开。费用方面，受训者如果选择脱产学习，学费约25万元，学习时间半年左右。考虑到一些富豪级人士可能公务缠身，培训方还设计了类似于“走读”的间断性课程，费用约36万元。获得驾照后，直升机飞行员还必须接受两年一次的复检。不过，培训者们花费25万元考出的“飞行驾照”，只适用于自驾和私人娱乐飞行，如果想让飞行成为自己的职业，必须另外考取商业执照，学费需45万元左右。不少持照者都是“本本族”拿到直升机私人飞行驾照，便可购置飞机，据相关销售人员介绍，目前国内热销的直升机大多为两人座，售价在200万至上千万元不等。未来5年内，预计将以每年60架—90架的速度递增，到2020年，全国私人直升机数量，预计将达到2100架。不过，有了驾照，买了飞机，也不代表着任何时候都能开飞机。根据我国相关法律法规，私人飞机要上天，不仅要向属地空管局申请报批，还要向飞行管理部门、民航适航部门等报批。若是跨地区飞行，限制更多，一般情况下要提前半个月申请。由于飞行报批程序繁琐，平时养护费用较高，过去几年中，有不少高端财富人士尽管考出了驾照，但却常年处于“本本族”状态，实际飞行的次数少之又少。
直升机驾照分三种：1、私照驾驶证：可以进行私人飞行，不可进行商业活动（不可取酬）； 2、商照驾驶证：先要考取私照驾驶证，才能再考取商照驾驶证，获得商照驾驶证就能从事飞行员工作、商业活动取酬； 3、教员驾驶证：获得教员证书就可以授课，给学员培训理论与实践课程。首先过民航局体检合格，获取体检合格证书，再根据报的驾照开始理论与实践课程的培训。
考取私人飞行执照首先要到国内直升机培训机构报名学习。理论学习私用飞行员驾照首先受训者要开始45个小时的飞行理论学习，后参加理论考试，通过“私用驾驶员执照”理论考试和飞行技能实践考试，满分100分，80分为合格。通过理论考试后便可办理学生飞行员执照。飞行培训取得学生飞行员执照后学员便可以上机操作，接下来要进行至少40个小时的实际飞行培训，学成后就可参加实践考试。
考一本私人飞行驾照则大约需要10万元。只需要经过70个小时的航空理论学习和30个小时的空中带飞后，即可在简单的气象条件下，驾驶轻型飞机独立飞行。在当地航空学校就可以报名。据介绍，一个飞机驾照的取得需要经过45小时的上机学习，并且最后要通过民航方面严格的考试，整个获得驾照的过程花费大约是8万到10万元，而且每本驾照只对应一种型号的飞机。
直升机驾照分三种：1、私照驾驶证：可以进行私人飞行，不可进行商业活动（不可取酬）； 2、商照驾驶证：先要考取私照驾驶证，才能再考取商照驾驶证，获得商照驾驶证就能从事飞行员工作、商业活动取酬； 3、教员驾驶证：获得教员证书就可以授课，给学员培训理论与实践课程。首先过民航局体检合格，获取体检合格证书，再根据报的驾照开始理论与实践课程的培训。
报考条件
（1）学员必须年满17周岁；
（2）身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格；
（3）此外还要有良好的道德品质；
（4）能正确读、听、说、写汉语；
（5）无影响双向无线电对话的口吃和口音；
（6）具有初中或者初中以上文化程度等。
练飞行
飞行实践课程总共有48小时，其中包括5小时的模拟机训练、31小时的教练带飞训练、10小时的单独飞行训练和2小时的考试
1、模拟机演练
这个阶段主要是熟悉机舱环境、仪表以及操纵，为实飞做准备。模拟机就像一个仿真的大型电子游戏机，正前方是三面环绕的超大屏幕，模拟飞行中的主视野，操作面板与实际飞机完全相同，操纵起来比电子游戏复杂得多，也好玩得多。
2、教练带飞
实飞的第一阶段，必须由教练带飞，主要训练学员对基本动作的熟悉，最终要把每个动作的标准执行训练成本能反应。训练内容将包括起飞准备工作、起飞、着陆、转弯、爬升、下降等。
这一阶段主要训练强化学员对驾驶感的熟悉和驾驶基本技能的掌握，以适应下一阶段的单独飞行。而在每一阶段结束后都会有民航总局的阶段性检查，在任一阶段检查通过前，是不能进入下一个阶段学习的。
3、本场单飞
独立驾驶飞机随时可能碰到各种突发状况，因此只了解常规的驾机动作是不够的。除此之外，学员还将训练处理临时状况的机动动作，包括大坡度转弯、失速、慢速飞行、绕点飞行、紧急迫降程序等。经过这一系列的训练，学员将可以熟练地在航校机场的空域中驾驭飞机了。
以上内容参考 百度百科——飞机驾照
飞行驾照报考条件有：
学员必须年满17周岁；听力、视力等身体条件都要合格；此外还要有良好的道德品质；能正确读、听、说、写汉语；无影响双向无线电对话的口吃和口音；具有初中或者初中以上文化程度等。
飞行驾照培训内容：
根据CCAR-61部的规定，年满17周岁；具有初中或初中以上文化程度；持有局方颁发的现行有效II级或I级体检合格证，完成规章要求的训练，通过相应的理论和实践考试，即可取得私用飞行员执照。
私照使用权限在取得私用飞行员执照之后，执照持有人可在不以取酬为目的非经营性运行的相应航空器上行使权利。
私用飞行员执照持有人不得在以取酬为目的经营性运行的航空器上担任机长或副驾驶，也不得为获取酬金而在航空器上担任飞行机组必需成员。如果需要在5700公斤以上的航空器上参加运行，还应在执照上签注该航空器的型别等级。