我是河北工程大学交通工程专业的学生啊 呵呵为什么说交通工程专业是中国最好的专业之一为什么说交通工程专业是最好最有前途的专业之一？“交通工程专业是一门发展中的学科，在我国还需要完善和发展”几乎所有的交通工程教科书中都那么写，中国交通工程的年龄才满三十岁，西方的研究已经达到了八十年。不过正因为这样，处在壮年的中国交通工程专业才更有潜力和发展前途。很多热门的专业都在鼓吹自己的专业很有前途，很多同学也错误地认为热门的专业就有前途，这是极不理智的说法。还有报志愿可不是报考接近自己分数的就好，而是需要看社会的发展和自己的兴趣。专业类（如数学、物理、化学（医药类）、生物等） 同学们千万不能因为自己高中的喜爱或者自己的擅长而报了很专业的学科。冲动过后会有惩罚，这些学科不但在进入后会极度的难学难懂，而且这些专业学科已经达到了一种“智力饱和”期，在这些科目的发展和进步已经极难极难，诚然有一些天之骄子能获得突破，进入科学的高层，名利双收，但是那种程度的智力的需求确实极高，99.9％的我们是不敢冒险的。化学和生物虽然有前途的多一点，单是该发明的药物和基因已经超多了，剩下的进步只有撞运气一般的实验又实验。热门专业（土木工程、信息工程、学医、金融会计类等） 土木工程已经是中国最热的专业之一里，他们这样描述自己的专业：“中国在发展房地产！修房子啊，学了有钱途。”不说美国房产次贷危机，但是同学们们不知道是中国竟然有超过两百所的大学（这只是表面上的，你百度一下就知道真实的有多少）有土木工程专业，被国家认证却只有二十多所，而且分数线都超过一本线很多，葬送了多少一本的学生？！土木工程专业已经人满为患，虽然还有需求，但是一所建筑大公司每年都裁人么？ 信息工程还在我小的时候就算热门专业了，我高中时候学校招聘2名电脑老师，竟然来了一百多人，其中不乏名牌大学的学生，如今网络浩瀚如海，电脑技术普及到家，什么都是免费软件，唉。。。学信息的可怜人就不多说了。 学医，挺害怕，残忍地杀害小动物，最主要的是得把有几本大大的教科书背得。医大的老师这样告诉学生：“学医的就是准备好五年高考的！”如果艰苦后能有一个明天还是好的，在我还是高三的时候，就听权威专家说：“中国未来五年内绝对会一直缺医生！！”不知道你们听到的还是五年么？ 呵呵 学医就得五年啊。不过没有关系，大城市里的医院可不会要一个毕业生，不过可以去社区医院拿一些微薄的工资，当然祖国西部大开发，西部的小县城里还是紧缺医生的。 金融你去打听下中国大学生学什么的最多？文科生喜欢读金融类理科生也喜欢，大家都觉得金融金融跟钱打交道啊，对！ 金融学习出来后的人大多在干什么？不是某家银行里当小职员，就是在某家小企业当小会计，大公司？开玩笑吧，谁会拿几百几千万给个小毛孩管理。 汽车工程，机械自动化等专业感觉还是挺好吧，不过你知道中国的汽车竞争多激烈，自己设计出来汽车？这个已经不是小学时候的画画比赛了。虽然汽车设计很赚钱，但你得明白中国有多少人正在画画设计。有的时候专业上去了，却得和大专啊三本比创造力。 法律的话你肯定准备考公务员了。当你知道事实你绝对会很伤心，公务员是考试，但是有多少大专，中专竟然直接开设得有公务员速成班，当做正规课程来上，不知道自学的名牌学子能比的过么？有自信，也好，自己可以咨询下一个县级公务员的位子会有多少人去报考，而且其中有多少有内幕。边缘专业 这个就不多说了吧，例如哲学之类的 自己参考啦，不要随便听爸爸妈妈的话了哦，在爸爸妈妈在社会上在自己的位置，有的时候感觉还没有我在学校里面见识的多 我都伤心了。现在来继续吹嘘我的交通工程专业吧~ 呵呵交通工程是研究人、车、路、环境四者之间的联系，寻找它们间的规律，建立交通规划、设计、控制和管理的理论和方法以及有关的设施、装备、法律和法规等，使道路交通更加安全、高效、快捷、舒适的一门技术科学。交通工程与运输工程学、道路工程学、汽车工程学电子工程学、工效学（曾译为人机工程学）、心理学、经济学、自然科学和社会科学等有密切联系。 交通工程学习以后主要有两个方面的作用：城市交通 几乎所有城市的汽车都在增多吧，就连我家那个小县城都经常堵车。繁重的交通让城市苦不堪言。为什么国外车比我们多却没有我们那么杂乱的交通呢？主要是两点，一是道路规划不合理，设施设备落后；二是管理方法落后（有兴趣同学可以百度一下“ITS”），我们交通就是整这个的，规划城市交通。修路有时也修桥（这样说感觉好土，不过立交桥什么的也能修），设计建立路网 看看美国大片和自己坐汽车上高速路就知道其中的差别了吧，其实我们的路也分等级，人家美国是ABCDEF级，我们中国只有1234级。所以还有发展前途啊。不过有一个和交通工程很像的专业，就是道桥工程（有的叫道路桥梁与渡河工程），他们修路也修桥，我们也是，区别在哪里呢？他们所学的所有科目我们交通都学，只是没有那么精，不过我们学的好多，他们可不学，这就是最大区别了，我们多学的部分就让我们知道优化路网了。交通工程专业是最有前途的一个专业之一，可是大多都是二本的分数线，甚至还有三本和大专的，这是为什么呢？其实国家早就十分重视交通专业了，交通工程是位列国家“十一五”发展的课程之一。不过由于中国的制度啊什么什么的原因，大学们竟然都还没有意识到中国交通的落后和需要的长远的发展，导致了中国在交通建设方面还有很大空缺，一个公司招收交通工程的人才竟然都是从大专开始的。再次强调同学们报考志愿可不是选择与自己分数相近的专业就好，交通工程虽然分数需求比各种热门专业稍低。。。但是你会发现，这个专业在中国有春天的气息，它正在觉醒！！以上完全是郁鱼杜撰啊，报考院校是大事，还慎重为好，不能太相信郁鱼的只言片语，但是希望能对你有帮助（真心的），有的专业也挺好啊，例如什么什么的小语种，也是二本分数线，人家大一就有老板来跟她签合同了，把我们学交通的羡慕不得 呵呵最后送你两首诗，我很喜欢啊1.走着走着， 就散了， 回忆都淡了；看着看着， 就累了， 星光也暗了； 听着听着， 就醒了， 开始埋怨了；回头发现， 你不见了， 突然我乱了。 2.我的世界太过安静， 静得可以听见自己心跳的声音。 心房的血液慢慢流回心室， 如此这般的轮回。 聪明的人，喜欢猜心 ，也许猜对了别人的心 ，却也失去了自己的 。傻气的人，喜欢给心 ，也许会被人 ，却未必能得到别人的
如何选择专业是个大问题，这要根据个人情况而定第一：要充分考虑到社会的需要及行业的发展状况，选择一些社会上供不应求或发展前景广阔的专业，以便于今后的求职和就业。第二：选择专业首先要明确目的，就是从今后就业情况这个角度出发，选择适合于自身发展前途的专业；第三：还应该充分考虑自己的学习兴趣、爱好要与所选的专业相一致，学习的最佳动力莫过于兴趣，有了兴趣才能积极、主动、热情的学习，才会更加有利于知识的吸收和掌握；第四：要选择与自己的文化基础难易程度相应的、学习时间长短相宜的专业，结合实际客观的选择确保学习的顺利进行。 总之，要结合自身，考虑方方面面不能盲目选择。
本专业主要面向现代汽车制造及零部件生产与装配行业，培养德、智、体等全面发展，基础扎实、实践能力强的高等技术应用性人才。能从事现代汽车制造及零部件加工，汽车装配调试，具备从事计算机辅助设计、数控编程、产品质量检测等生产现场控制岗位的能力。培养目标及规格 在专业知识和专业技能方面的基本要求： 1、具有本专业高级技术应用型人才所必需的文化素质和专业基础理论； 2、具有正确使用各种测量器械和汽车零部件的加工与装配能力； 3、具有数控编程、数控加工及数控机床保养与维护的能力； 4、具有编制和实施典型汽车零件加工工艺与装配流程、分析解决一般机械加工工艺技术问题的基本能力； 5、具有熟练使用各种与本专业相关的CAD、CAM、Pro/E、UG等软件能力，能胜任机械零件设计与简单机械设备设计工作； 6、具备在制造企业担任生产车间（工段）或技术部门技术管理工作的能力。 7、具有开拓创新的进取精神，一般具有中级数控机床 主干课程说明1、机械制图 本课程4学分，课内学时72学时，第一学期开设。 学习目的：本课程是一门研究用投影法（主要是正投影法）绘制机械图样和解决空间几何问题的既有理论又有较多绘图实践的专业基础课。其目的是培养学生绘图、读图能力和初步的图解能力，同时学习公差与配合的基本知识。 主要教学内容：要求学会基本图法，能正确绘制和阅读一般零件图和中等复杂程度的装配图。所绘图样应做到：投影正确，视图选择与配置恰当，尺寸完全，标注清晰，字体工整，图画整洁，符合机械制图的国家标准，学会尺寸公差和形位公差的标注方法。 随着计算机绘图新技术的发展，要求了解计算机基本知识，熟悉计算机系统的组成并初步掌握用一种典型的绘图软件来绘制二维的图形。 2．汽车构造 本课程4学分，课内学时72，第二学期开设。 学习目的：该课程主要培养学生对汽车整体结构有完整的认识与理解，使学生在以后的学习工作中具有基本理论和解决基本问题的思维及能力，因而本课程结合实际进行讲授并安排一定的实操能力培训（如参观学习、车间实习、企业实践等），以提高学生的理论与实际操作能力。为后续课程的应用打好坚实的基础。 主要教学内容：汽车构造是本专业重要的专业技能课程，是了解汽车整体结构的不可缺少的一门课程。本课程主要包括：发动机的总体构造、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、制冷系统、润滑系统的结构、传动系、转向系、制动系、行驶系的结构等内容。 3、工程力学 本课程3学分，课内学时54学时，第二学期开设。 学习目的：本课程是一门专业基础课，包括理论力学和材料力学两大部分。根据专业需要，着重讲授静力学、动力学和材料力学的基本理论和基本知识，以及处理简单工程力学问题的基本方法，为机械设计基础等后续课程提供必要的理论基础。 主要教学内容：学生在学习本课程时不仅要理解力学的基本概念与基本定理，并且要掌握由此而导出的解决工程力学问题的定理和公式，同时还要注意培养处理工程力学问题的能力。 4、机械设计基础 本课程4学分，课内学时72学时，第二学期开设。 学习目的：本课程主要研究机械中的常用机构和通用零件的工作原理、结构特点、基本的设计理论及计算方法。它是一门培养机械设计能力的专业基础课。 主要教学内容：通过课程学习：（1）掌握常用机构的工作原理、运动特性以及分析机构的基本知识；（2）掌握通用零件的工作原理、特点、计算方法、选用知识；（3）运用标准手册进行一般参数的通用零件和简单机械装置的设计。 5、电工与电子技术基础 本课程4学分，课内学时72学时，第一学期开设。 学习目的：本课程是一门专业技术基础课，是研究电路、磁路、电子技术在工程技术领域中应用的一门学科。 主要教学内容：通过本课程的学习使学生获得必要的电路、磁路、变压器、模拟电子技术、数字电子技术的基本理论、基本知识、基本技能，为学习后续课程和从事机电一体化工作打下一定的基础。本课程是一门实践性较强的课程，除了学习理论、完成习题外还要通过一定的实验，掌握电工、电子测量和安全用电方面的基本实验技能和知识。 6、数控编程与操作 本课程4学分，课内学时72学时，第五学期开设。 学习目的：使学生了解数控编程的方法，熟悉数控编程指令，能够对需要编程的机械零件进行必要的工艺分析和轨迹计算。 主要教学内容：学生完成本课程之后，应能对典型的加工零件进行数控编程。能进行基本零件加工程序的编制及加工操作，了解CAD/CAM基本知识和工程应用范围，并对现代设计方法和现代加工技术有一个概貌性的了解。能应用CAD/CAM自动编程软件进行基本零件数控加工程序的编制。 7、高等数学 本课程4学分，课内学时72学时，第一学期开设。 学习目的：高等数学是工科类专业的一门公共基础课，通过学习，要求系统地获得一元函数的微积分学和常微分方程、多元函数微积分学（包括空间解析几何）和级数的初步知识。 主要教学内容：在学习过程中要求学生切实掌握各有关内容的基本概念、基本理论和基本方法，具有比较熟练的运算能力和分析问题、解决问题的能力，同时培养抽象思维和逻辑推理能力、空间想象能力及抽象数学模型的初步能力。 8、互换性与测量技术 本课程3学分，课内学时54学时，第三学期开设。 学习目的：从互换性角度出发，通过系统简练地介绍几何量公差的有关标准、选用方法和误差检测的基本知识，使学生学到有关精度设计和几何量检测的基础理论知识和基本技能。 主要教学内容：系统、简练地宣传贯彻国家颁布的几何量公差的有关标准和选用方法，同时从保证机械零件的互换性和几何精度出发，介绍测量技术的基本理论和方法。 9、汽车工程材料 本课程3学分，课内学时54学时，第三学期开设。 学习目的：本课程是一门专业基础课程，通过该门课的学习，使学生掌握各种汽车所需的材料，为今后的更深入的学习打下一定的基础，更好的适应今后的工作。 主要教学内容：介绍汽车用金属材料，是以金属的机械性能为基础，具体地论述了汽本上所用金属的特性、用途以及牌号表示方法，同时简本地介绍了对金属进行普通热处理的方法以提高金属材料的使用性能。另外介绍汽车用非金属材料是以燃料的燃烧理论、油润料的润滑原理为基础，具体地论述了汽车用燃润料的特性、规格、用途、牌号及它们的选用方法，同时对橡胶与汽车轮胎以及塑料在汽车上的应用、修理也作了简明的论述。 10、汽车制造工艺工装 本课程3学分，课内学时54学时，第三学期开设 学习目的： 本课程的首要任务让学生在学习过程中了解本掌握如何提高产品品质，因为随着科学技术的不断发展，对汽车产品质的要求越来越高，而产品质量与零、部件的加工质量和装配质量密切相关。另一个重要任务是研究如何提高生产效率．即如何采用高生产率的加工方法、设备和工艺装备，来完成机械加工工艺过程和装配工艺过程。 主要教学内容：本课程的一门专业性的技术基础课，它以汽车零件的加工工艺以及产品的装配工艺为研究对象。而研究工艺问题所遵循的基本原则是“优质、高产、低成本”，即从质量、生产率和经济性三个方面来研究
哈尔滨学院。
你好，每个省份升本政策不一样的，你看下你们省份的升本招生简章，好好努力，祝你顺利，望采纳。
自考专科专业
学前教育、计算机信息管理、小学教育、人力资源管理、电子商务、计算机及应用、金融管理、行政管理、会计、国际贸易、物流管理、销售管理、旅游管理、护理学、汉语言文学等。
自考本科专业
市场营销、汉语言文学、学前教育、工商管理、教育管理、会计、日语、行政管理、英语、法律、中药学、商务英语、电子政务、人力资源管理、动漫设计与制作、国际旅游管理、国际贸易、新闻学、采购与供应管理、涉外秘书、公安管理、建筑工程等。
专业推荐：
自考专业众多，例如：汉语言文学、行政管理、人力资源管理、工商管理、护理学、学前教育、小学教育、法学、工程造价、会计学。这些都是现阶段最热门的专业。
文史类：汉语言文学、英语、日语、广告、新闻学等；
理工类：能源管理、计算机应用、房屋建筑工程、计算机信息管理等；
教育类：学前教育、英语教育、心理健康教育等。
汽修专业有本科的，汽车类本科专业有:车辆工程，汽车服务工程，汽车维修工程教育略去铁道、民航系统的特殊类汽车专业(比如铁道车辆专业、民航特种车辆专业等)，专科阶段的汽车类专业有:汽车制造与装配技术，汽车检测与维修技术，汽车电子技术，汽车改装技术，汽车技术服务与营销，汽车整形技术，汽车运用与维修，摩托车制造与维修，汽车营销与维修，汽车运用技术！
肯定是有这个专业。
自考专科专业
学前教育、计算机信息管理、小学教育、人力资源管理、电子商务、计算机及应用、金融管理、行政管理、会计、国际贸易、物流管理、销售管理、旅游管理、护理学、汉语言文学等。
自考本科专业
市场营销、汉语言文学、学前教育、工商管理、教育管理、会计、日语、行政管理、英语、法律、中药学、商务英语、电子政务、人力资源管理、动漫设计与制作、国际旅游管理、国际贸易、新闻学、采购与供应管理、涉外秘书、公安管理、建筑工程等。
专业推荐：
自考专业众多，例如：汉语言文学、行政管理、人力资源管理、工商管理、护理学、学前教育、小学教育、法学、工程造价、会计学。这些都是现阶段最热门的专业。
文史类：汉语言文学、英语、日语、广告、新闻学等；
理工类：能源管理、计算机应用、房屋建筑工程、计算机信息管理等；
教育类：学前教育、英语教育、心理健康教育等。
本专业主要面向现代汽车制造及零部件生产与装配行业，培养德、智、体等全面发展，基础扎实、实践能力强的高等技术应用性人才。能从事现代汽车制造及零部件加工，汽车装配调试，具备从事计算机辅助设计、数控编程、产品质量检测等生产现场控制岗位的能力。培养目标及规格 在专业知识和专业技能方面的基本要求： 1、具有本专业高级技术应用型人才所必需的文化素质和专业基础理论； 2、具有正确使用各种测量器械和汽车零部件的加工与装配能力； 3、具有数控编程、数控加工及数控机床保养与维护的能力； 4、具有编制和实施典型汽车零件加工工艺与装配流程、分析解决一般机械加工工艺技术问题的基本能力； 5、具有熟练使用各种与本专业相关的CAD、CAM、Pro/E、UG等软件能力，能胜任机械零件设计与简单机械设备设计工作； 6、具备在制造企业担任生产车间（工段）或技术部门技术管理工作的能力。 7、具有开拓创新的进取精神，一般具有中级数控机床 主干课程说明1、机械制图 本课程4学分，课内学时72学时，第一学期开设。 学习目的：本课程是一门研究用投影法（主要是正投影法）绘制机械图样和解决空间几何问题的既有理论又有较多绘图实践的专业基础课。其目的是培养学生绘图、读图能力和初步的图解能力，同时学习公差与配合的基本知识。 主要教学内容：要求学会基本图法，能正确绘制和阅读一般零件图和中等复杂程度的装配图。所绘图样应做到：投影正确，视图选择与配置恰当，尺寸完全，标注清晰，字体工整，图画整洁，符合机械制图的国家标准，学会尺寸公差和形位公差的标注方法。 随着计算机绘图新技术的发展，要求了解计算机基本知识，熟悉计算机系统的组成并初步掌握用一种典型的绘图软件来绘制二维的图形。 2．汽车构造 本课程4学分，课内学时72，第二学期开设。 学习目的：该课程主要培养学生对汽车整体结构有完整的认识与理解，使学生在以后的学习工作中具有基本理论和解决基本问题的思维及能力，因而本课程结合实际进行讲授并安排一定的实操能力培训（如参观学习、车间实习、企业实践等），以提高学生的理论与实际操作能力。为后续课程的应用打好坚实的基础。 主要教学内容：汽车构造是本专业重要的专业技能课程，是了解汽车整体结构的不可缺少的一门课程。本课程主要包括：发动机的总体构造、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、制冷系统、润滑系统的结构、传动系、转向系、制动系、行驶系的结构等内容。 3、工程力学 本课程3学分，课内学时54学时，第二学期开设。 学习目的：本课程是一门专业基础课，包括理论力学和材料力学两大部分。根据专业需要，着重讲授静力学、动力学和材料力学的基本理论和基本知识，以及处理简单工程力学问题的基本方法，为机械设计基础等后续课程提供必要的理论基础。 主要教学内容：学生在学习本课程时不仅要理解力学的基本概念与基本定理，并且要掌握由此而导出的解决工程力学问题的定理和公式，同时还要注意培养处理工程力学问题的能力。 4、机械设计基础 本课程4学分，课内学时72学时，第二学期开设。 学习目的：本课程主要研究机械中的常用机构和通用零件的工作原理、结构特点、基本的设计理论及计算方法。它是一门培养机械设计能力的专业基础课。 主要教学内容：通过课程学习：（1）掌握常用机构的工作原理、运动特性以及分析机构的基本知识；（2）掌握通用零件的工作原理、特点、计算方法、选用知识；（3）运用标准手册进行一般参数的通用零件和简单机械装置的设计。 5、电工与电子技术基础 本课程4学分，课内学时72学时，第一学期开设。 学习目的：本课程是一门专业技术基础课，是研究电路、磁路、电子技术在工程技术领域中应用的一门学科。 主要教学内容：通过本课程的学习使学生获得必要的电路、磁路、变压器、模拟电子技术、数字电子技术的基本理论、基本知识、基本技能，为学习后续课程和从事机电一体化工作打下一定的基础。本课程是一门实践性较强的课程，除了学习理论、完成习题外还要通过一定的实验，掌握电工、电子测量和安全用电方面的基本实验技能和知识。 6、数控编程与操作 本课程4学分，课内学时72学时，第五学期开设。 学习目的：使学生了解数控编程的方法，熟悉数控编程指令，能够对需要编程的机械零件进行必要的工艺分析和轨迹计算。 主要教学内容：学生完成本课程之后，应能对典型的加工零件进行数控编程。能进行基本零件加工程序的编制及加工操作，了解CAD/CAM基本知识和工程应用范围，并对现代设计方法和现代加工技术有一个概貌性的了解。能应用CAD/CAM自动编程软件进行基本零件数控加工程序的编制。 7、高等数学 本课程4学分，课内学时72学时，第一学期开设。 学习目的：高等数学是工科类专业的一门公共基础课，通过学习，要求系统地获得一元函数的微积分学和常微分方程、多元函数微积分学（包括空间解析几何）和级数的初步知识。 主要教学内容：在学习过程中要求学生切实掌握各有关内容的基本概念、基本理论和基本方法，具有比较熟练的运算能力和分析问题、解决问题的能力，同时培养抽象思维和逻辑推理能力、空间想象能力及抽象数学模型的初步能力。 8、互换性与测量技术 本课程3学分，课内学时54学时，第三学期开设。 学习目的：从互换性角度出发，通过系统简练地介绍几何量公差的有关标准、选用方法和误差检测的基本知识，使学生学到有关精度设计和几何量检测的基础理论知识和基本技能。 主要教学内容：系统、简练地宣传贯彻国家颁布的几何量公差的有关标准和选用方法，同时从保证机械零件的互换性和几何精度出发，介绍测量技术的基本理论和方法。 9、汽车工程材料 本课程3学分，课内学时54学时，第三学期开设。 学习目的：本课程是一门专业基础课程，通过该门课的学习，使学生掌握各种汽车所需的材料，为今后的更深入的学习打下一定的基础，更好的适应今后的工作。 主要教学内容：介绍汽车用金属材料，是以金属的机械性能为基础，具体地论述了汽本上所用金属的特性、用途以及牌号表示方法，同时简本地介绍了对金属进行普通热处理的方法以提高金属材料的使用性能。另外介绍汽车用非金属材料是以燃料的燃烧理论、油润料的润滑原理为基础，具体地论述了汽车用燃润料的特性、规格、用途、牌号及它们的选用方法，同时对橡胶与汽车轮胎以及塑料在汽车上的应用、修理也作了简明的论述。 10、汽车制造工艺工装 本课程3学分，课内学时54学时，第三学期开设 学习目的： 本课程的首要任务让学生在学习过程中了解本掌握如何提高产品品质，因为随着科学技术的不断发展，对汽车产品质的要求越来越高，而产品质量与零、部件的加工质量和装配质量密切相关。另一个重要任务是研究如何提高生产效率．即如何采用高生产率的加工方法、设备和工艺装备，来完成机械加工工艺过程和装配工艺过程。 主要教学内容：本课程的一门专业性的技术基础课，它以汽车零件的加工工艺以及产品的装配工艺为研究对象。而研究工艺问题所遵循的基本原则是“优质、高产、低成本”，即从质量、生产率和经济性三个方面来研究
基本要求1. 具有较好的人文、艺术和社会科学基础知识、语言文字表达能力，良好的职业道德；2. 掌握本专业必要的基础理论知识，包括自然科学、机电、管理及计算机等基本知识，获得相应的工程实践训练；3. 获得系统的专业训练，掌握先进的汽车检测技术、汽车维修技术和相关设备的使用方法；4. 具备汽车电路分析、汽车常见故障的诊断与排除能力和汽车驾驶的基本技能；5. 初步具有汽车维修企业技术管理及汽车运输企业管理等能力；6. 获得全国大学生非计算机专业等级证书、英语水平证书、汽车维修职业资格证书等。
汽车专业专升本能升汽车服务工程、车辆工程、机械设计制造及其自动化、自动化等相关专业哦！一般属于汽车制造类，可以报考的本科类别分别是机械类、电气类、电子信息类。专业类专业名称机械设计制造及其自动化材料成型及控制工程机械电子工程车辆工程汽车服务工程电气工程及其自动化电子信息工程电子科学与技术通信工程电子信息科学与技术人工智能 育机械类电气类电子信息类统招专升本：用统招的形式选拔优秀专科毕业生进入本科学习的教育政策。自考专升本：已经获得大学文凭或正在就读大专的学生可以通过自考获得学士学位证书。成人高考专升本：包含脱产、业余和函授三种类型。
汽修专业，自考没有这个专业，
本专业主要面向现代汽车制造及零部件生产与装配行业，培养德、智、体等全面发展，基础扎实、实践能力强的高等技术应用性人才。能从事现代汽车制造及零部件加工，汽车装配调试，具备从事计算机辅助设计、数控编程、产品质量检测等生产现场控制岗位的能力。培养目标及规格 在专业知识和专业技能方面的基本要求： 1、具有本专业高级技术应用型人才所必需的文化素质和专业基础理论； 2、具有正确使用各种测量器械和汽车零部件的加工与装配能力； 3、具有数控编程、数控加工及数控机床保养与维护的能力； 4、具有编制和实施典型汽车零件加工工艺与装配流程、分析解决一般机械加工工艺技术问题的基本能力； 5、具有熟练使用各种与本专业相关的CAD、CAM、Pro/E、UG等软件能力，能胜任机械零件设计与简单机械设备设计工作； 6、具备在制造企业担任生产车间（工段）或技术部门技术管理工作的能力。 7、具有开拓创新的进取精神，一般具有中级数控机床 主干课程说明1、机械制图 本课程4学分，课内学时72学时，第一学期开设。 学习目的：本课程是一门研究用投影法（主要是正投影法）绘制机械图样和解决空间几何问题的既有理论又有较多绘图实践的专业基础课。其目的是培养学生绘图、读图能力和初步的图解能力，同时学习公差与配合的基本知识。 主要教学内容：要求学会基本图法，能正确绘制和阅读一般零件图和中等复杂程度的装配图。所绘图样应做到：投影正确，视图选择与配置恰当，尺寸完全，标注清晰，字体工整，图画整洁，符合机械制图的国家标准，学会尺寸公差和形位公差的标注方法。 随着计算机绘图新技术的发展，要求了解计算机基本知识，熟悉计算机系统的组成并初步掌握用一种典型的绘图软件来绘制二维的图形。 2．汽车构造 本课程4学分，课内学时72，第二学期开设。 学习目的：该课程主要培养学生对汽车整体结构有完整的认识与理解，使学生在以后的学习工作中具有基本理论和解决基本问题的思维及能力，因而本课程结合实际进行讲授并安排一定的实操能力培训（如参观学习、车间实习、企业实践等），以提高学生的理论与实际操作能力。为后续课程的应用打好坚实的基础。 主要教学内容：汽车构造是本专业重要的专业技能课程，是了解汽车整体结构的不可缺少的一门课程。本课程主要包括：发动机的总体构造、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、制冷系统、润滑系统的结构、传动系、转向系、制动系、行驶系的结构等内容。 3、工程力学 本课程3学分，课内学时54学时，第二学期开设。 学习目的：本课程是一门专业基础课，包括理论力学和材料力学两大部分。根据专业需要，着重讲授静力学、动力学和材料力学的基本理论和基本知识，以及处理简单工程力学问题的基本方法，为机械设计基础等后续课程提供必要的理论基础。 主要教学内容：学生在学习本课程时不仅要理解力学的基本概念与基本定理，并且要掌握由此而导出的解决工程力学问题的定理和公式，同时还要注意培养处理工程力学问题的能力。 4、机械设计基础 本课程4学分，课内学时72学时，第二学期开设。 学习目的：本课程主要研究机械中的常用机构和通用零件的工作原理、结构特点、基本的设计理论及计算方法。它是一门培养机械设计能力的专业基础课。 主要教学内容：通过课程学习：（1）掌握常用机构的工作原理、运动特性以及分析机构的基本知识；（2）掌握通用零件的工作原理、特点、计算方法、选用知识；（3）运用标准手册进行一般参数的通用零件和简单机械装置的设计。 5、电工与电子技术基础 本课程4学分，课内学时72学时，第一学期开设。 学习目的：本课程是一门专业技术基础课，是研究电路、磁路、电子技术在工程技术领域中应用的一门学科。 主要教学内容：通过本课程的学习使学生获得必要的电路、磁路、变压器、模拟电子技术、数字电子技术的基本理论、基本知识、基本技能，为学习后续课程和从事机电一体化工作打下一定的基础。本课程是一门实践性较强的课程，除了学习理论、完成习题外还要通过一定的实验，掌握电工、电子测量和安全用电方面的基本实验技能和知识。 6、数控编程与操作 本课程4学分，课内学时72学时，第五学期开设。 学习目的：使学生了解数控编程的方法，熟悉数控编程指令，能够对需要编程的机械零件进行必要的工艺分析和轨迹计算。 主要教学内容：学生完成本课程之后，应能对典型的加工零件进行数控编程。能进行基本零件加工程序的编制及加工操作，了解CAD/CAM基本知识和工程应用范围，并对现代设计方法和现代加工技术有一个概貌性的了解。能应用CAD/CAM自动编程软件进行基本零件数控加工程序的编制。 7、高等数学 本课程4学分，课内学时72学时，第一学期开设。 学习目的：高等数学是工科类专业的一门公共基础课，通过学习，要求系统地获得一元函数的微积分学和常微分方程、多元函数微积分学（包括空间解析几何）和级数的初步知识。 主要教学内容：在学习过程中要求学生切实掌握各有关内容的基本概念、基本理论和基本方法，具有比较熟练的运算能力和分析问题、解决问题的能力，同时培养抽象思维和逻辑推理能力、空间想象能力及抽象数学模型的初步能力。 8、互换性与测量技术 本课程3学分，课内学时54学时，第三学期开设。 学习目的：从互换性角度出发，通过系统简练地介绍几何量公差的有关标准、选用方法和误差检测的基本知识，使学生学到有关精度设计和几何量检测的基础理论知识和基本技能。 主要教学内容：系统、简练地宣传贯彻国家颁布的几何量公差的有关标准和选用方法，同时从保证机械零件的互换性和几何精度出发，介绍测量技术的基本理论和方法。 9、汽车工程材料 本课程3学分，课内学时54学时，第三学期开设。 学习目的：本课程是一门专业基础课程，通过该门课的学习，使学生掌握各种汽车所需的材料，为今后的更深入的学习打下一定的基础，更好的适应今后的工作。 主要教学内容：介绍汽车用金属材料，是以金属的机械性能为基础，具体地论述了汽本上所用金属的特性、用途以及牌号表示方法，同时简本地介绍了对金属进行普通热处理的方法以提高金属材料的使用性能。另外介绍汽车用非金属材料是以燃料的燃烧理论、油润料的润滑原理为基础，具体地论述了汽车用燃润料的特性、规格、用途、牌号及它们的选用方法，同时对橡胶与汽车轮胎以及塑料在汽车上的应用、修理也作了简明的论述。 10、汽车制造工艺工装 本课程3学分，课内学时54学时，第三学期开设 学习目的： 本课程的首要任务让学生在学习过程中了解本掌握如何提高产品品质，因为随着科学技术的不断发展，对汽车产品质的要求越来越高，而产品质量与零、部件的加工质量和装配质量密切相关。另一个重要任务是研究如何提高生产效率．即如何采用高生产率的加工方法、设备和工艺装备，来完成机械加工工艺过程和装配工艺过程。 主要教学内容：本课程的一门专业性的技术基础课，它以汽车零件的加工工艺以及产品的装配工艺为研究对象。而研究工艺问题所遵循的基本原则是“优质、高产、低成本”，即从质量、生产率和经济性三个方面来研究
自考本科最好选择与自己所学专业相同或相近的专业比较好，这样有一部分相同考试科目可以申请免考，减少考试难度。如果只是为了尽快拿个本科学历，选择文科类专业会比较好考一些。
统招专升本各省份的考试形式不一，分为统考和校考两种。（1）统考（公共科目）考试科目：考试科目分文、理科，具体为：录取类别由专科阶段所学专业决定考试科类；考试科目； 录取类别文科；大学语文、英语 ； 文史类、法学类、教育类、艺术类理科；高等数学、英语； 理工类、经管类、农学类、医学类艺术、体育专业经省教育考试院同意，可由招生院校组织专业加试，并在报名工作开始前完成。专业加试合格考生才能填报相应院校、专业志愿。（2）校考（专业科目）基础课和专业课，基础课为省统考，专业课为本科院校出题。
你好，每个省份升本政策不一样的，你看下你们省份的升本招生简章，好好努力，祝你顺利，望采纳。
本专业主要面向现代汽车制造及零部件生产与装配行业，培养德、智、体等全面发展，基础扎实、实践能力强的高等技术应用性人才。能从事现代汽车制造及零部件加工，汽车装配调试，具备从事计算机辅助设计、数控编程、产品质量检测等生产现场控制岗位的能力。培养目标及规格 在专业知识和专业技能方面的基本要求： 1、具有本专业高级技术应用型人才所必需的文化素质和专业基础理论； 2、具有正确使用各种测量器械和汽车零部件的加工与装配能力； 3、具有数控编程、数控加工及数控机床保养与维护的能力； 4、具有编制和实施典型汽车零件加工工艺与装配流程、分析解决一般机械加工工艺技术问题的基本能力； 5、具有熟练使用各种与本专业相关的CAD、CAM、Pro/E、UG等软件能力，能胜任机械零件设计与简单机械设备设计工作； 6、具备在制造企业担任生产车间（工段）或技术部门技术管理工作的能力。 7、具有开拓创新的进取精神，一般具有中级数控机床 主干课程说明1、机械制图 本课程4学分，课内学时72学时，第一学期开设。 学习目的：本课程是一门研究用投影法（主要是正投影法）绘制机械图样和解决空间几何问题的既有理论又有较多绘图实践的专业基础课。其目的是培养学生绘图、读图能力和初步的图解能力，同时学习公差与配合的基本知识。 主要教学内容：要求学会基本图法，能正确绘制和阅读一般零件图和中等复杂程度的装配图。所绘图样应做到：投影正确，视图选择与配置恰当，尺寸完全，标注清晰，字体工整，图画整洁，符合机械制图的国家标准，学会尺寸公差和形位公差的标注方法。 随着计算机绘图新技术的发展，要求了解计算机基本知识，熟悉计算机系统的组成并初步掌握用一种典型的绘图软件来绘制二维的图形。 2．汽车构造 本课程4学分，课内学时72，第二学期开设。 学习目的：该课程主要培养学生对汽车整体结构有完整的认识与理解，使学生在以后的学习工作中具有基本理论和解决基本问题的思维及能力，因而本课程结合实际进行讲授并安排一定的实操能力培训（如参观学习、车间实习、企业实践等），以提高学生的理论与实际操作能力。为后续课程的应用打好坚实的基础。 主要教学内容：汽车构造是本专业重要的专业技能课程，是了解汽车整体结构的不可缺少的一门课程。本课程主要包括：发动机的总体构造、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、制冷系统、润滑系统的结构、传动系、转向系、制动系、行驶系的结构等内容。 3、工程力学 本课程3学分，课内学时54学时，第二学期开设。 学习目的：本课程是一门专业基础课，包括理论力学和材料力学两大部分。根据专业需要，着重讲授静力学、动力学和材料力学的基本理论和基本知识，以及处理简单工程力学问题的基本方法，为机械设计基础等后续课程提供必要的理论基础。 主要教学内容：学生在学习本课程时不仅要理解力学的基本概念与基本定理，并且要掌握由此而导出的解决工程力学问题的定理和公式，同时还要注意培养处理工程力学问题的能力。 4、机械设计基础 本课程4学分，课内学时72学时，第二学期开设。 学习目的：本课程主要研究机械中的常用机构和通用零件的工作原理、结构特点、基本的设计理论及计算方法。它是一门培养机械设计能力的专业基础课。 主要教学内容：通过课程学习：（1）掌握常用机构的工作原理、运动特性以及分析机构的基本知识；（2）掌握通用零件的工作原理、特点、计算方法、选用知识；（3）运用标准手册进行一般参数的通用零件和简单机械装置的设计。 5、电工与电子技术基础 本课程4学分，课内学时72学时，第一学期开设。 学习目的：本课程是一门专业技术基础课，是研究电路、磁路、电子技术在工程技术领域中应用的一门学科。 主要教学内容：通过本课程的学习使学生获得必要的电路、磁路、变压器、模拟电子技术、数字电子技术的基本理论、基本知识、基本技能，为学习后续课程和从事机电一体化工作打下一定的基础。本课程是一门实践性较强的课程，除了学习理论、完成习题外还要通过一定的实验，掌握电工、电子测量和安全用电方面的基本实验技能和知识。 6、数控编程与操作 本课程4学分，课内学时72学时，第五学期开设。 学习目的：使学生了解数控编程的方法，熟悉数控编程指令，能够对需要编程的机械零件进行必要的工艺分析和轨迹计算。 主要教学内容：学生完成本课程之后，应能对典型的加工零件进行数控编程。能进行基本零件加工程序的编制及加工操作，了解CAD/CAM基本知识和工程应用范围，并对现代设计方法和现代加工技术有一个概貌性的了解。能应用CAD/CAM自动编程软件进行基本零件数控加工程序的编制。 7、高等数学 本课程4学分，课内学时72学时，第一学期开设。 学习目的：高等数学是工科类专业的一门公共基础课，通过学习，要求系统地获得一元函数的微积分学和常微分方程、多元函数微积分学（包括空间解析几何）和级数的初步知识。 主要教学内容：在学习过程中要求学生切实掌握各有关内容的基本概念、基本理论和基本方法，具有比较熟练的运算能力和分析问题、解决问题的能力，同时培养抽象思维和逻辑推理能力、空间想象能力及抽象数学模型的初步能力。 8、互换性与测量技术 本课程3学分，课内学时54学时，第三学期开设。 学习目的：从互换性角度出发，通过系统简练地介绍几何量公差的有关标准、选用方法和误差检测的基本知识，使学生学到有关精度设计和几何量检测的基础理论知识和基本技能。 主要教学内容：系统、简练地宣传贯彻国家颁布的几何量公差的有关标准和选用方法，同时从保证机械零件的互换性和几何精度出发，介绍测量技术的基本理论和方法。 9、汽车工程材料 本课程3学分，课内学时54学时，第三学期开设。 学习目的：本课程是一门专业基础课程，通过该门课的学习，使学生掌握各种汽车所需的材料，为今后的更深入的学习打下一定的基础，更好的适应今后的工作。 主要教学内容：介绍汽车用金属材料，是以金属的机械性能为基础，具体地论述了汽本上所用金属的特性、用途以及牌号表示方法，同时简本地介绍了对金属进行普通热处理的方法以提高金属材料的使用性能。另外介绍汽车用非金属材料是以燃料的燃烧理论、油润料的润滑原理为基础，具体地论述了汽车用燃润料的特性、规格、用途、牌号及它们的选用方法，同时对橡胶与汽车轮胎以及塑料在汽车上的应用、修理也作了简明的论述。 10、汽车制造工艺工装 本课程3学分，课内学时54学时，第三学期开设 学习目的： 本课程的首要任务让学生在学习过程中了解本掌握如何提高产品品质，因为随着科学技术的不断发展，对汽车产品质的要求越来越高，而产品质量与零、部件的加工质量和装配质量密切相关。另一个重要任务是研究如何提高生产效率．即如何采用高生产率的加工方法、设备和工艺装备，来完成机械加工工艺过程和装配工艺过程。 主要教学内容：本课程的一门专业性的技术基础课，它以汽车零件的加工工艺以及产品的装配工艺为研究对象。而研究工艺问题所遵循的基本原则是“优质、高产、低成本”，即从质量、生产率和经济性三个方面来研究
⑴ 我们为什么要 学习汽车零配件这门课程 汽车零配件这门课程主要学习的是汽车零件的材料、用途等，是为了以后进行汽车维修进行基础学习，学好了这门课程，最起码在以后进行汽车维修实操时知道出问题的零部件是什么名字吧 ⑵ 《汽车零部件识图》课后答案 在高职教育的特点和培养目标指导下,充分利用校企合作资源的优势,对《汽车零部件识图》课程在教学内容、组织形式、考核方法等方面进行了改革,以期全面提高该课程的教学质量与教学效果。 ⑶ 汽车新能源主要学习那些课程 主要学1、汽车机械基础（动力转向/传动/零部件/机械识图）2、汽车电工电子（电子元件认知/基本电路逻辑关系/现代汽车电3、子技术发展/汽车常见电子线路识别） ⑷ 汽修方面主要课程有哪些 汽车电气底盘，机械底盘，电控发动机，机械发动机，机械基础，机械制图，汽车钣金，汽车涂装专业英语 ⑸ 汽车制造与装配课程和汽车维修与装配课程有什么区别 汽车检测与维修技术： 毕业生可去汽车制造企业、汽车配件制造企业、汽车维修企回业、汽车配件企答业等从事汽车零部件制造、维修等工作。 汽车制造与装配技术： 本专业的主要课程与实践环节有：机械设计、金属工艺学、工程材料及热处理、检测技术、机械CAD、电工电子基础、汽车构造、汽车制造工艺学、汽车维修、汽车检测技术、汽车电子技术、金工实习、机械设计基础课程设计、汽车制造与维修综合实训、毕业实习与毕业设计等 ⑹ 汽车新能源课程包括什么 学习新能源汽车技术应该学习以下内容： 1、新能源汽车构造。内 2、电工电子技术。容 3、机车电控技术。 4、电动汽车。 5、动力电池与驱动电机。 6、汽车新能源与节能技术。 7、汽车检测与故障诊断等。 学习这些专业对学习新能源汽车技术的作用和意义：一，电学，新能源必须掌握电学，知道新能源转化为电力的知识和原理是对新能源汽车专业学习的基础保证。 二，能源知识，新能源开发可利用，新能源汽车技术的学习，关键要掌握新能源是什么，能源技术是怎么转化的，将来还有什么我记利用的新能源。例如，可燃冰之类的。三，汽车构造，新能源汽车用在汽车上怎么合理设计，怎么加大能源的利用，都是对新能源汽车技术学习的基础。四，电气自动化学，因为新能源汽车除了硬件电动机外就是电路系统的软件，所以电器自动化是必须学习和掌握的。新能源汽车技术是现在新兴的产业和科技，也许降价革命性的动力改革就会从新能源汽车开始，所以学习这个专业和有前景和发展空间。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 ⑺ 汽车制造与装配技术都学什么课程以后就业方向 主干学科：机械学，设计工程学，机车车辆工程学。 主要课程：本专业学内生应在学习外语容、计算机、数学和力学等课程的基础之上，完成汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车试验学等 1．掌握力学、机械学、机车车辆设计的基本理论、 基本知识和基本技能。 2．掌握机车车辆整车和各种零部件、 装置性能的分析方法和设计方法。 3．掌握机车车辆制造、检修的工艺方法、 故障诊断和检测方法。 4．具有机车车辆运用、操纵和管理的能力。 5．掌握本专业所必需的电工、电子技术、 微机技术的基本知识和技能，具有机电液一体化技术的初步能力。 6．具有计算机辅助设计的基础知识和初步能力。 7．具有新技术、新工艺、新设备的研究和开发的初步能力。 就业方向：汽车制造厂 4S店 重工企业等 学习任务较为繁重，理论和实践结合，但是没有想象的难用心就能学好 就业主要看个人的学习成果，把该拿的证都弄到手，该了解的计算机及汽车有关知识都记住，没大问题。 ⑻ 汽车装配技术主要是学什么的 汽车装配技术分为“汽车装配基础知识”“汽车发动机生产线”“车身焊回装”“汽车装配答”和“汽车性能试验”等五个模块，介绍了汽车制造过程及汽车装配工艺。每个模块都根据“汽车制造装配”的职业能力要求，确定典型的汽车制造装配工序和工艺及操作要点，构建学习单元。 汽车装配技术按照项目导向的原则，以职业能力培养为重点，将实际生产过程融入教学全过程。 ⑼ 我从事汽车零部件的工作八年多了，想转行临朐人工智能，软件，计算机等行业，需要学习哪些课程 兄弟，八年的工作经验挺厉害了啊。你现在突然转行，很难的。以后去面试，简版历太难写权了。想要到了能工作的程度，速成的高强度培训学习需要大概半年。这是能勉强入门，然后需要写家简历蒙混入职，真简历找不下工作。。一到工作岗位人家很容易看出来。。。除非真的对这行特别感兴趣，否则不建议。 ⑽ 汽车维修方面的必修课程 《汽车维修》教学大纲一、课程的性质和任务课程性质：汽车维修是现代汽车技术专业的主干专业课主要任务：讲授汽车零件磨损规律及影响因素;合理维护、修理,改善或恢复汽车技术性能。使学生获得汽车维护和修理的基本理论、基本知识和基本技能,为从事汽车维修技术工作奠定基础。二、课时分配本课程教学总时数为65学时,具体课时分配见课时分配表课时分配表序 号课 题教 学 时 数小计讲课现场教学(一)绪论11 (二)汽车零件的失效44 (三)汽车零件的检验分类862(四)汽车零件的修复642(五)汽车接收的、清洗和解体22 (六)发动机维修18126(七)底盘维修16106(八)汽车车身维修22 (九)汽车电气设备维修22 (十)汽车的总装与竣工检验11 (十一)汽车维修工艺文件的编制及维修质量的检查评定11 机动4 总计654516 三、课程内容(一)绪论本课程的性质任务,在专业中的地位和学习方法;国内外汽车维修概况(二)汽车零件的失效零件的磨损理论;零件的疲劳与腐蚀;零件的变形;零件磨损及影响因素重点：零件的磨损和变形;零件磨损规律;零件的疲劳断裂难点：零件的磨损理论(三)汽车零件的检验分类零件检验分类的内容技术条件;零件的磨损、变形、隐伤的检验;零件和组合件平衡的检验重点：零件磨损、变形与隐伤的检验现场教学：零件检验方法的认识(四)汽车零件的修复零件的机械加工修复、焊修、喷涂与喷焊、刷镀、粘接等修复的基本原理、方法和工艺过程、操作要点;零件的校正及表面强化方法,以及零件修复方法的选择重点：零件的机械加工修复中的修理尺寸法、镶套修复法,零件修复方法的选择难点：修理尺寸的计算现场教学：零件修复方法的认识 (五)汽车的接收清洗和解体汽车的接收工作零件的拆解原则,零件油污、积炭、水垢的清洗方法重点：汽车的接收,汽车和零件的拆解原则和油污的清洗 (六)发动机维修发动机维护、气缸体与气缸盖、活塞连杆组、曲轴和飞轮组的修理；配气机构、冷却系、润滑系的修理；汽油机、柴油机燃料系的修理；发动机的总装和试验。重点：气缸检验；镗削、磨削；活塞连杆组的选配组装；曲轴磨削；机构检修；化油器的检修调整；汽油喷射装置的维护；喷油泵、喷油器的检修调试难点：曲轴磨削，气缸镗、磨现场教学：发动机主要零部件的检验，维修方法，选配、组装、调整(七)底盘维修传动系、转向系、制动系、行驶系的维护、常见的故障现象；主要零部件的检修、装配与调整方法重点：离合器、主减速器的检查与调整；前桥、转向系的检查与调整；车轮制动器的装配与调整难点：主减速器的调整现场教学：底盘主要总成零部件的检验，维修方法，组装调整(八)汽车车身维修汽车车身维修工艺简介，涂装工艺过程(九)汽车电气设备维修汽车蓄电池、发电机、电压调节器、点火系、起动机、照明装置、信号、仪表、暖风、空调等电气设备的维护、检修重点：汽油机点火系的检修、电气设备检修的一般方法步骤(十)汽车的总装与竣工检验汽车的总装工艺；汽车修竣技术条件；修竣检验(十一)汽车维修工艺文件的编制及维修质量的检查评定汽车维修工艺、工艺卡的编制；大修基本检验技术文件，质量检查评定；维修业有关标准及管理办法介绍四、课程教学的基本要求教学环节包括：课堂讲授，现场教学、考试等1、 课堂讲授⑴教学方法采用启发式教学，理论联系实际，开展课堂讨论，培养学生分析问题、思考问题的能力；引导和鼓励学生通过实际和自学获得知识、掌握学习和思考的方法。⑵教学手段在教学中采用实物、挂图、教学录像和现场教学2、教学辅助资料汽车维修录像3、实践教学环节实践教学是汽车维修课程的重要环节，是掌握汽车维修基本知识和基本技能的必要途径，本课程实践教学以现场教学、实验演示为主。另安排四周的汽车维修实习，以及十二周的毕业综合实习，培养学生从事汽车维修实际操作的技能，并达到国家汽车维修工中级水平五、建议教材与教学参考书1、丛守智 主 编 《汽车维修技术及设备》 机械工业出版社 1999年10月 第1版2、羊拯民 主 编 《汽车维修》 安徽科学技术出版社 2001年1月 第1版3、曹德芳 主 编 《汽车维修》 人民交通出版社 1998年6月 第1版六、说明1、本课程主要讲授汽车维修基本理论，应使学生建立汽车维护与修理的整体概念，各机构、系统和总成之间的关系；汽车维护与修理工艺、规范、技术要求、仪器设备的使用要求。2、本课程开设之前应开设《汽车构造》、《发动机原理与汽车理论》和《汽车电器与电控技术》等课程。3、课程中维护与修理内容并重，装配、调整问题，只需讲一次。4、讲授过程中，应结合生产实际，对维修行业出现的新工艺、新技术应及时补充调整。5、课程的教学工作应由具有一定实际工作经验，相应中级专业技术职务的教师担任，以保证理论知识和实践操作技能培养的教学需要。6、本教学大纲适用于职业高中后三年制专科的现代汽车技术专业。