新能源汽车专业主要教学内容为新能源汽车技术的车辆运行原理、日常保养及检测、车辆维修等，使得学生从根源上了解并掌握新能源汽车的相关技术。在实操教学中，采用比亚迪、江淮、众泰等国内市场主流新能源车型，从而保障了技术与市场的贴合性，极大提升了学生进入市场后的适应力，缩短了从学生到技术员工的转变时长。毕业后，学生则可以从事新能源汽车的养护、检测、维修、钣金、美容等全系列技术工作，使得学生的就业选择面更为广泛。而新能源汽车属于新兴技术产业，学生所选择的企业也将是更为高品质的汽车企业。科技的发展、环保理念的不断升级和推广，传统汽车行业将面临向新能源汽车的转型。作为从事汽车技术人才培养的职业院校，也必须顺应行业变化，在人才培养上进行转型。
新能源汽车电学基础及高压安全，汽车底盘电控技术，汽车电子控制检测诊断，新能源汽车技术检测，汽车电工电子技术，新能源汽车电池及电源管理系统等，学习内容主要就是围绕新能源汽车的相关技术为主，同时也学习一些传统汽车知识
新能源汽车维修，主要维修的内容有？新能源汽车技术的专业核心能力：具备新能源轿车的装配、检测、维护能力和汽车与配件营销服务能力。
检修电动车，一定确认电源是否正常。常见问题有电池线断，电池线松动，氧化虚接；电池坏，电压太低，动力不足；电源开关，如空气开关跳闸，电门锁故障，保险丝问题。解决方法：如果是电池线路引起的电源故障，可电池松动的地方拧紧，如果出现线断，可进行焊接。而如果电池损坏，就只能选择换新。此外，如果是电门锁故障、保险丝等问题引起的电源故障，选择换新就好了。引起电机故障的主要原因是电机霍尔坏或电机轴承坏，电机霍尔坏一般表现为电动车不走，起步无力、抖动、噪音大，用脚推一下才走。而电机轴承坏一般表现为电机嗡嗡响，声音大，严重的话卡死电机。解决方法：如果出现电机霍尔坏或电机轴承坏引起电机故障，可选择直接换新。最典型的是，推电机有阻力，断开和控制器连接，阻力消失，基本上就可以判断控制器坏。此外，也会表现出电动车速度慢、起步抖、无力以及车子开着有时无反应等。解决方法：由于控制器的重要性，一般不建议维修，因为维修后的控制器也用不了多久，所以建议直接换新。其主要表现为刹车断电开关坏、刹车不回车不走、刹车断电线路有断路。解决方法：如果刹车断电开关坏引起的断电故障，可通过打磨触点和调整弹片进行解决，实在不行请进行更换。而如果刹车不回车不走引起的断电故障，可更换刹车片或车闸总成。而如果刹车断电线路有断路引起的断电故障，可选择换新。总之，无论电动车出现四大电路故障的哪种，都应该尽早解决，以免引起新的问题。当然，平时的维护保养也是至关重要，这样就可以最大限度延长其寿命。
对不起啊，我对这个不是很了解啊，我学的是经济，帮不了你，抱歉哦
新能源汽车维修资格证去哪考：推荐湖南现代职业培训学校。
湖南现代职业培训学校（品牌名：AT汽车网校），创办于2011年，AT汽车网校有自己独立校区，教学环境优雅、教室宽敞明亮、教学设备先进，有专业崭新的汽车实训车间，可培养新能源汽车维修学员的动手操作能力。
新能源汽车维修指的就是电动汽车或者是插电式混合动力汽车的维修，是近几年我国新兴的高薪热门职业。据了解，目前国内新能源汽车维修的人员数量并不是非常多，80%以上的汽车维修厂没有专业的持证新能源汽车维修师，人才严重紧缺，所以想要考证从事新能源汽车维修的人员日益增加。
电工上岗证，是电工特种行业操作证的简称，是指直接从事特种作业的从业人员，特种作业人员所持证件为特种作业操作证。其中高压电工作业项目是新能源汽车上岗就业必须持有的上岗证件。电工上岗证有效期6年，三年要复审一次，国网可查。
新能源汽车维修师职业技能证书，是表明劳动者具有从事某一职业所必备的学识和技能的证明。它是劳动者求职、任职、开业的资格凭证，是用人单位招聘、录用劳动者的主要依据，也是境外就业、对外劳务合作人员办理技能水平公证的有效证件。
新能源汽车技术是很有前景的，也是新兴技术，以后会有更多的潜力，是个不错的行业，建议选择专业的汽车学校系统的学习。 南京万通新能源汽车维修主要学习：新能源汽车构造、电工电子技术问、汽车电控技术、电动汽车、动力电池与驱动电机、汽车新能源与节能技术、汽车检测与故障诊断等。到专业正规的汽修培训学校进行系统的培训，通过理论加实践的学习方式才能把技术学好，而且学校学习也有就业保障。
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自考本科专业有：新闻学、英语、汉语言文学、公安管理、律师、法律、行政管理、法律、商务英语、国际贸易、市场营销、采购与供应管理、商务管理、金融管理、涉外秘书等。自考本科报考条件1、只要是中国公民，无性别、年龄、种族、民族和已受教育程度等限制，均可按省级自学考试机构规定的时间和地点进行报名参加自考本科考试。2、对有特殊要求的专业，考生须按有关规定报名。3、报考自考本科各专业的考生，应具有国家承认学历的专科及以上学历证书。待考生办理自考本科毕业证书时，必须交验国家承认学历的专科及以上学历证书原件，否则无法办理毕业手续。自考注意事项一.目标的定位目标的选择和定位是我们取得成功的重要条件，始然每个参加自学开始的考生出发点不同。针对自己的实际情况制定自己的目标，根据自己的目标详细的规划出具体实施过程、学习计划并严格执行。二.学习方法1.点线面法“点”是指，每一个学科体系中的每一门课程中的每一知识点;“线”是指，各个上面所说的点象串珍珠项链一样串起来成为一条线;“面”是指，把线通过排列组合而形成的一种知识面结构。2.影射法第一快速的把教科书测览一遍，主要目的是要掌握这门课大的框架，即看树干有多少个分枝;第二是从分枝到树叶的过程，即第二精读过程，要求掌握本课程的各个知识点，必须要弄懂弄透;第三遍时先作辅导试题，看那里作错了，再有针对性的看教科书的相应部分。到考试前夕，只要列出这门课的大纲，联想记忆，看着大纲搜索一下知识点就可以轻松上考场。
自考专业有行政管理、法律、商务英语、国际贸易、市场营销、国际旅游管理、商务秘书、会计、物流管理、人力资源管理，英语教育，学前教育,教育管理,电子政务,采购与供应管理,商务管理,金融管理,涉外秘书,动漫设计与制作,日语,工商企业管理,建筑工程,等等几乎所有的专业都有 可来寄锦了解
自考专业是很多的，只要你想到的专业基本上都有的。比如长春工业大学继续教育学院开设的专业有2012年长春工业大学自考本科招生专业科系专业专业方向学历学制学费人数医药工程系生物制药现代生物制药技术、化学制药研发生产与管理本科四690090护理学基础护理、临床护理、社区护理、老年护理本科四6900180土木工程系工程管理工程项目管理、工程监理、工程建设招标与投标、工程合同管理、房地产开发与经营本科四690050建筑工程建筑工程技术与应用、建筑工程测量、供热通风与空调工程技术、给水排水等市政工程本科四690060道路与桥梁工程道桥工程、道桥勘测设计与施工技术、公路施工组织与项目管理、高速公路建设与管理本科四690060工程造价管理工程计量与计价、安装工程造价、市政工程造价本科四690060汽车工程系汽车维修与检测汽车检测与故障诊断技术、汽车维修技术、汽车美容与养护本科四6900120汽车营销与售后技术服务汽车经营与管理、售后技术与服务、汽车金融信贷与保险理赔本科四6900120机械与技术工程系机械制造及自动化机械制造装备设计及实践、自动化制造系统及实践本科四690060计算机应用软件计算机硬件检测与维修、软件测试与维护、手机软件开发、嵌入式开发本科四690060经济管理系会计会计电算化、财务管理、会计与审计本科四690030国际经济与管理国际贸易发展与国际竞争优势、跨国经营与投资、WTO规划与竞争优势本科四690030现代企业管理企业管理、营销、企业事业单位、经营管理、行政管理本科四690050项目管理项目成本管理、项目质量管理、项目风险管理本科四690050社会工作与管理社会保障、社会福利、社会服务、社会事务管理、政府公共事务管理本科四690050人力资源管理招聘管理、绩效管理、人力资源开发与培训、劳动经济学本科四690060教育艺术系视觉传达影视图象设计、展示设计、印刷包装与设计、多媒体技术应用本科四780030广告学平面广告设计、广告摄像与摄影、广告策划创意和设计制作本科四690045学前教育学前外语、幼儿音乐、幼儿舞蹈、美术设计与玩具开发、幼儿园组织与管理、小学教育与管理本科四690060注：①以上专业文理兼报，毕业证书为本科文凭。②申报以上专业，须具有高中或高中同等学历。③专业方向栏中内容为学生在完成基础学科之后的重点研修方向。④以上专业均为自考本科。
1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。防盗系统；如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮
《汽车电气设备构造与维修》试题一、填空（每空1分 共20分）1、按照传统的方式，汽车电气设备按功能可分为 起动系统 、 点火系统 、 电源系统 、 仪表系统 、照明及信号灯系统以及辅助电器系统。 2、汽车上有两个电源：一个是 蓄电池 ，一个是 发电机 。 3、起动机每次起动时间不得超过 5 s，相邻两次起动之间应间隔 15 s。 4、电压调节器的作用是当发动机的 转速 发生变化，调节发电机 励磁 电流，使 发电电压 基本保持不变。 5、CA1091型汽车的组合继电器由两部分构成，一部分是 启动 继电器，另一部分是 充电指示 继电器。 6、前照灯的主要用途是照明车前的道路，确保行车安全。同时还可利用 远近光 开关交替变换作夜间 信号。 7、雾灯灯光多为 黄 色，这是因为该颜色光 波长 较长，具有良好的透雾性能。 8、制动灯安装在 车辆尾部 ，用来表明该车正在进行制动的灯具。灯光一律为醒目的 红 色。 9、一般六缸发动机的点火顺序为 1-5-3-6-2-4 。 二、判断（每题1分，共20分）1、汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。（ T ） 2、无需维护铅蓄电池在使用过程中，要经常补加蒸馏水。（ F ） 3、点火过迟会使发动机过热。（ T ） 4、制动灯属于照明用的灯具。（ F ） 5、更换卤素灯泡时，可以用手触摸灯泡部位。（ F ） 6、汽车空调应尽量满足“头凉足暖”的循环送风原则。（T） 7、轻微的爆燃可使发动机功率上升，油耗下降。（ T ） 8、在调整光束位置时，对双丝灯泡的前照灯，应该以调整近光光束为主。（T） 9、最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的时刻。（ T） 10、起动机在主电路接通后，保持线圈被短路。（ F） 11、汽车空调的冷凝器一般安装在车厢内。（ F ） 12、通过观察窗可以看到制冷剂的流动状态，从而判断制冷系统的工作状况。（ T ） 13、冷凝器冷凝效果的好坏仅与冷凝器本身的散热能力有关。（F） 14、低压压力开关都装在制冷系统低压管路中，而高压压力开关则装在高压管路中。（F） 15、晴天刮除挡风玻璃上的灰尘时，应先接通刮水器，再接通洗涤器。（ T） 16、汽车刮水器的自动停位机构确保了刮水器工作结束时将雨刮停在合适的位置。（ T ） 17、永磁式电动刮水器的变速是通过变速电阻的串入或隔除来实现的。（ F ） 18、间歇式电动刮水器上有一个专门的继电器来控制电动机的工作。（ T ）
电动汽车虽说跟燃油车很相似，但是两者在行驶、保养等方面还是有很大的不同。就连故障灯也不一样。今天就给大家科普一下，电动汽车的故障灯跟燃油车到底有哪些不同！电量不足警示灯文章图片1这个其实就是一个提示灯，和燃油车的油量报警灯是一样的，这个灯亮起来的时候就是提醒司机应该去给汽车充电了，汽车的动力电池组电量已经快要用没了。可能这个灯对于很多刚上手新能源汽车的新用户来说，一开始会非常紧张，以为出现什么大故障了呢，其实并不要太担心，你按时充电并且别给汽车电完全用没了就肯定看不到这个故障灯亮了。动力电池内部故障灯文章图片2当这个灯亮起来的时候，就意味着出现问题的地方是动力电池组。引起这个故障的原因就是电池包发生碰撞或者电池内部线路出现熔断等问题。当这个灯亮起来的时候，大部分情况下整车高压断开，车辆无法行驶。少数情况车辆可以缓慢行驶，但不能加速。所以，遇到这种情况，还是熄火下车，等待拖车救援。高压断开故障灯文章图片3众所周知，在电动汽车的电力系统中既有高压线也有低压线，比较常见的高压线有电池高压线、电机高压线、充电高压线等。导致这种情况的原因就是动力电池组的接触器或者其他地方的接触器出现了问题，从而使得高压系统发生了严重故障。这种时候，千万不要再尝试发动汽车，建议大家去4S店进行维修，毕竟高压电不是闹着玩的，在没有足够专业知识和相关防护下，很容易发生危险。电机高温故障灯文章图片4电机在运转过程中必然会产生大量热量，目前的解决方式是采用冷却液循环冷却的方式，如果冷却系统出现故障或者是电机温度传感器出现故障，电机高温故障灯都会亮起。大部分电动汽车在电机高温故障灯亮起的情况下依然可以继续行驶，不过会限制加速。这个时候建议大家可以将车辆停至安全地带，依靠自然风进行电机散热，如果故障灯能够熄灭，那么可继续行驶；如果故障灯频繁的亮起则说明问题较大，需要及时维修。电池包漏电灯文章图片5这个故障灯中间有个闪电符号，也就是提示车主，电池包内部有电漏出来了。但是在一些能够显示问题的汽车上并不会出现文字提示，可能是担心引起车主恐慌。但是不用担心，这个灯亮起来的时候往往意味着汽车车已经不能动了，整车的电流高压输出已经被切断了，用户无需担心安全问题。但是要做的依然是寻找专业人士的帮助。动力系统故障灯文章图片6这种故障灯是电动汽车上报得最多的，这个灯亮起来的时候，也就是意味着汽车的动力系统出现了故障，具体表现为，大部分情况下车能动但是动力慢，少部分因为挂不上D档或者挂上D档但车不走。造成这种灯亮的原因是有很多种可能的，比如电机故障，电机电路故障，动力电池组输出故障等。这个灯亮的话就是老老实实的呼叫救援吧，而且在无法判定具体的故障点之前，尽量不要再启动车辆，毕竟无论是电池还是电机、电机控制器，都不便宜。写在最后以上就是为广大的电动车车主整理的关于电动车六个比较常见的故障灯以及形成这种故障的原因解读，修理办法等。尽管当下燃油车还是占据市场主导地位，但是懂哥相信在未来，新能源汽车将成为大势所趋，已经是新能源车主或者有意向购买新能源汽车的消费者可以提前积累一些新能源汽车知识，以备不时之需！
新能源汽车技术得学新能源汽车结构、电子电工技术、汽车电机控制技术、电动式汽车、动力锂电池与驱动电机、汽车新能源技术与环保节能技术、汽车检验与故障检测等。 新能源汽车技术专业课程内容历经科学研究系统软件的课程评价，产生由公共性专业课、专业专业课、专业主干课程及其限课程内容构成的课程设置。专业基本课程内容：cad制图、机械基础、电子电工技术基本、汽车结构、汽车传感器原理与维修、单片机设计与车截应用系统、旧机动车辆评定与评定、专业英文。专业主干课程：新能源汽车_压安全性及安全防护、新能源汽车储能技术设备与智能管理系统、新能源汽车驱动电机与操纵技术、新能源汽车电子器件电力工程_助系统软件、纯电动车汽车构造与维修、油电混合汽车构造与维修。新能源汽车技术专业发展前景新能源汽车专业发展前景一片光辉。当今已经落实“节约型社会，绿色环保型”的战略定位，我国对新能源汽车执行关键政策扶持。现阶段财政帮扶节能降耗，推动了节能环保产业加快发展趋势，而且已变成新一轮汽车营销的闪光点。伴随着石油价格持续飙升，电力能源与环境污染问题日益突显，新能源汽车毫无疑问会变成将来汽车的发展前景。因而，新能源汽车技术专业所塑造的优秀人才肯定是将来的稀有优秀人才。且新能源汽车专业大学生就业方式较为广。上海世博会汽车岗位技术培训机构专业为社会发展给予汽车技术培训教育服务项目，很多年办校至今，一直遵照“专一、潜心、专业”汽车服务业专业技术学习培训，为迅猛发展的中国汽车领域给予更出色的高专业知识高技术专业人才。倾情打造出的一所中国大中型汽车技术培训机构。
中级汽车维修工理论考试试卷(1) 注意事项：1．答卷前将装订线左边的项目填写清楚。 2．答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔，不许用铅笔或红笔 。 3．本份试卷共 5 道大题，满分 100 分，考试时间 120 分钟。 姓名： 准考证号： 成绩： 一、填空题(请将正确答案填在横线空白处；每题2分,共20分)1.前轮前束值,CA10B型汽车规定为8～12mm,CA141汽车规定为________mm;EQ140型汽车规定为________mm。2.孔的尺寸减去相配合轴的尺寸所得的代数差,此差为正时是________,为负时是________。3.离心式调速器的基本原理是利用飞块旋转产生的________与调速弹簧张力的________过程来控制________即达到调速的目的。4.一般汽车变速器直接档的动力传递是直接从输入轴传到输出轴,,不经过________,而其余各档工作时,则必须经过________。5.珩磨气缸前加工余量留________毫米为宜。6.231A2G型化油器为单腔双喉管下吸式化油器。它由浮子室、气道及起动、主供油、________、________、________五个工作装置组成。7.汽车发动机的噪声主要来自燃烧噪声、________噪声和________噪声。8.发动机的有效功率与指示功率之比称为________；而发动机单位气缸工作容积所发出的有效功称为平均有效________。9.前轮前束值CA141汽车规定为________mm,EQ140型汽车规定为________mm,JN150型汽车规定为________mm。10.分电器装合后,在试验台上进行试验,其配电角度误差应不大于________度。 二、选择题(请将正确答案的代号填入括号内；每题2分,共20分)1.使用砂轮时,工作者应站在砂轮的( )A．侧面或对面 B．对面 C．侧面或斜侧面2.曲轴箱通风的目的主要是( )A．排出水和液体汽油 B．抽出混合气和废气C．冷却润滑油 D．向曲轴箱供给氧气3.东风EQ140型汽车制动阀处于双阀关闭的平衡位置时,前后制动气室的气压分配是。( )A．一致的 B．前大于后 C．前略低于后4.变速器换档困难或挂不进档位,并从变速器内发出齿轮撞击声是( )A．离合器打滑 B．离合器发响 C．离合器分离不开5.在机械图样中,画在视图内的剖面,则称为( )A．重合剖视 B．重合剖面 C．移出剖面6.同轴度属于( )公差。A．定向 B．定位(位置) C．跳动7.( )是指加工表面上峰与谷所组成的微观几何形状特征。A．光洁度 B．表面粗糙度 C．精度8.符号HRC表示( )硬度。A．布氏 B．洛氏 C．维氏9.汽车修竣后,轴距左右差应不大于( )毫米。A．5 B．10 C．1510.若发电机电压调节的过高,可将节压器弹簧( )A．调松些 B．调紧些 C．可不调 三、判断题(正确的请在括号内打“√”,错误的打“×”；每题2分,共20分)1.改变转向横拉杆的长度,可以调整转向角度的大小。 ( )2.汽油泵中进出油阀结构式样和安装方向都一样。 ( )3.进气门头部直径通常要比排气门头部大,而气门锥角有时比排气门小。 ( )4.孔式喷油器的喷孔直径一般要比轴针式喷油器的喷孔大。 ( )5.交流发电机使用时,可以将发电机的“电枢”磁场两接柱短路连接或打火试验。 ( )6.点火顺序为1-8-4-3-6-5-7-2的发动机,一缸开始作功时,七缸处于排气开始。 ( )7.磨削连杆轴颈时应保持其位置精度,各连杆轴颈轴线在曲轴轴线圆周方向分布的角度误差不应超过±30'。 ( )8.进气门的材料一般采用铬硅钢。 ( )9.晶体管点火系的次级高压较大,在使用时应将火花塞的间隙增大。 ( ) 10.活塞径向方向呈椭圆形,椭圆的长轴与活塞销轴线同向。 ( )四、简答题(每题5分,共20分)1.汽油发动机机油压力过高是何原因?2.变速器发响的原因有哪些?3.化油器的主供油装置起什么作用?最常见最常用的结构方案是哪一种?4.交流发电机为什么低速充电性能好?五、综合题(每题10分,共20分)1.作六缸四行程的发动机工作循环表工作顺序为1-5-3-6-2-4?2.发动机出现活塞异响有哪些现象和原因?. 中级汽车维修工试卷答案(1) 一、填空题1. 2～4 2～6 2.间隙 过盈 3.离心力 平稳 供油量 4.中间轴 中间轴 5.0.03～0.04 6.怠速 加浓 加速 7.进排气 机械 8.机械效率 压力 9.2-4 2-6 6-8 10.±1 二、选择题1. C 2. B 3. C 4. C 5. B 6. B 7. B 8. B 9. A 10.A 三、判断题1. × 2. × 3. √ 4. × 5. × 6. √ 7. √ 8. × 9. √ 10. × 四、简答题1.(1)机油粘度过大。(2)限压阀调整不当。(3)机油表或机油压力表感传器不良造成误指示。 2.(1)变速器内缺油或润滑油变质。(2)轴承磨损松旷。(3)齿轮牙齿或轴上键槽严重磨损,使其啮合不正确。(4)齿面金属剥落或轮齿断裂。 3.主供油装置的作用是除了怠速和极小负荷外的所有工况都起供油作用,目前广泛采用的是降低主量孔处真空度的方案,即主供油装置。 4.因为：(1)传动比大。(2)采用它激的激磁方法。 五、综合题1. 六缸四行程发动机工作循环表（点火顺序：1-5-3-6-2-4）（答案在“汽车发动机构造与维修”P36）曲轴转角（°） 第一缸 第二缸 第三缸 第四缸 第五缸 第六缸0～180 做功 排气 进气 做功 压缩 进气 压缩 排气 进气 做功 180～360 排气 压缩 做功 进气 压缩 排气 360～540 进气 做功 排气 压缩 做功 进气 540～720 压缩 排气 进气 做功 排气 压缩 2. .现象：(1)怠速和中速时响声比较明显；(2)发动机转速变化时,响声的周期也变化；(3)发动机温度升高后,响声不减弱；(4)某缸“断火”后响声减弱或消失,当恢复工作时的瞬间,出现明显的响声。原因：(1)活塞销与连杆小头衬套配合松旷；(2)活塞销与活塞上的销孔配合松旷。
汽车知识--汽油发动机工作原理 现在让我们了解下发动机是怎样工作的吧。 首先我们就以单缸为例，介绍下四冲程汽油发动机的工作原理。 我们已经知道，发动机是将化学能转化为机械能的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的。 现在，我们分析一下这个过程： 一个工作循环包括有四个活塞行程（所谓活塞行程就是指活塞由上止点到下止点之间的距离的过程）：进气行程、压缩行程、膨胀行程（作功行程）和排气行程。 进气行程 在这个过程中，发动机的进气门开启，排气门关闭。随着活塞从上止点向下止点移动，活塞上方的气缸容积增大，从而使气缸内的压力将到大气压力以下，即在气缸内造成真空吸力，这样空气便经由进气管道和进气门被吸入气缸，同时喷油嘴喷出雾化的汽油与空气充分混合。在进气终了时，气缸内的气体压力约为0.075－0.09MPa。而此时气缸内的可燃混合气的温度已经升高到370-400K。 压缩行程 为使吸入气缸的可燃混合气能迅速燃烧，以产生较大的压力，从而使发动机发出较大功率，必须在燃烧前将可燃混合气压缩，使其容积缩小、密度加大、温度升高，即需要有压缩过程。在这个过程中，进、排气门全部关闭，曲轴推动活塞由下止点向上止点移动一个行程，即压缩行程。此时混合气压力会增加到0.6-1.2MPa，温度可达600-700K。 在这个行程中有个很重要的概念，就是压缩比。所谓压缩比，就是压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比。一般压缩比越大，在压缩终了时混合气的压力和温度便愈高，燃烧速度也愈快，因而发动机发出的功率愈大，经济性愈好。一般轿车的压缩比在8-10之间，不过现在最新上市的Polo就达到了10.5的高压缩比，因此它的扭矩表现相对不错。但是压缩比过大时，不仅不能进一步改善燃烧情况，反而会出现暴燃和表面点火等不正常燃烧现象（燃油质量的影响也是占有相对重要的地位，这方面我们会在以后详细讲解）。 暴燃是由于气体压力和温度过高，在燃烧室内离点燃中心较远处的末端可燃混合气自燃而造成的一种不正常燃烧。暴燃时火焰以极高的速率向外传播，甚至在气体来不及膨胀的情况下，温度和压力急剧升高，形成压力波，以声速向前推进。当这种压力波撞击燃烧室壁是就发出尖锐的敲缸声。同时，还会引起发动机过热，功率下降，燃油消耗量增加等一系列不良后果。严重暴燃是甚至会造成气门烧毁、轴瓦破裂、火花塞绝缘体被击穿等机件损坏现象。 除了暴燃，过高压缩比的发动机还可能要面对另一个问题：表面点火。这是由于缸内炽热表面与炽热处（如排气门头，火花塞电极，积炭处）点燃混合气产生的另一种不正常燃烧（也称作炽热点火或早燃）。表面点火发生时，也伴有强烈的敲缸声（较沉闷），产生的高压会使发动机负荷增加，降低寿命。 膨胀行程（作功行程） 在这个过程中，进、排气门仍旧关闭。当活塞接近上止点时，火花塞发出电火花，点燃被压缩的可燃混合气。可燃混合气被燃烧后，放出大量的热能，此时燃气的压力和温度迅速增加。其所能达到的最大压力可达3-5MPa,相应的温度则高达2200-2800K。高温高压的燃气推动活塞由上止点向下止点运动，通过连杆使曲柄旋转并输出机械能，除了维持发动机本身继续运转外，其余即用于对外做功。在活塞的运动过程中，气缸内容积增加，气体压力和温度都迅速下降，在此行程终了时，压力降至0.3-0.5MPa，温度则为1300-1600K。 排气行程 当膨胀行程（作功行程）接近终了时，排球门开启，考废气的压力进行自由排气，活塞到达下止点后再向上止点移动时，强制降废气强制排到大气中，这就是排气行程。在此行程中，气缸内压力稍微高于大气压力，约为0.105-0.115MPa。当活塞到达上止点附近时，排气行程结束，此时的废气温度约为900-1200K。 由此，我们已经介绍完了发动机的一个工作循环，这期间活塞在上、下止点间往复移 动了四个行程，相应地曲轴旋转了两周。 汽车知识--汽车的总体构造 汽车一般由四部分组成： 1. 发动机 发动机是汽车的动力装置。其作用是使燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。 发动机主要有汽油机和柴油机两种。 汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系组成 柴油发动机的点火方式为压燃式，所以无点火系。 2. 底盘 底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。 底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 3. 车身 车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。 轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。 4. 电气设备 电气设备由电源和用电设备两大部分组成。 电源包括蓄电池和发电机。用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。 汽车知识--汽车行驶的基本原理 一、汽车行驶的基本原理 我们知道汽车要运动，就必须有克服各种阻力的驱动力，也就是说，汽车在行驶中所需要的功率和能量是取决于它的行驶阻力。 因此，我们首先要了解的就是阻力。有些人大概会问了，我们只要给汽车装个大功率的发动机就好了，还用得着管它什么阻力么？如果是这样就会面临几个问题： 1、究竟多大功率的发动机才可以呢？没有一个对比参照物，我们如何确定我们需要多大功率呢； 2、汽车的设计是先设计了汽车的总成，比如底盘，车体等等的部分之后，才设计和选用发动机的，如果不知道这部汽车将面对的阻力，那么我们根本没办法设计出实用的汽车； 3、就算有了非常大功率的发动机（足够可否任何在地面行驶时的阻力），并且已经装上了合适的车体，在使用中也会因为行驶性、油耗，排放，保养，维修等问题而使你无法正常使用它。由此可见，我们要了解汽车的动力性，首先就是要知道我们所遇阻力有哪些。 一般，汽车的行驶阻力可以分为稳定行驶阻力和动态行驶阻力。 稳定行驶阻力包括了车轮阻力、空气阻力以及坡度阻力。 1、车轮阻力 我们所说的车轮阻力其实是由轮胎的滚动阻力、路面阻力还有轮胎侧偏引起的阻力所构成。 当汽车在行驶时会使得轮胎变形，而不是一直保持静止时的圆形，而由于轮胎本身的橡胶和内部的空气都具有弹性，因此在轮胎滚动是会使得轮胎反复经历压缩和伸展的过程，由此产生了阻尼功，即变形阻力。经过试验表明，当汽车超过45m/s（162km/h）时轮胎变形阻力就会急剧增加，这不仅要求有更高的动力，对轮胎本身也是极大的考验。而轮胎在路面行驶时，胎面与地面之间存在着纵向和横向的相对局部滑动，还有车轮轴承内部也会有相对运动，因此又会有摩擦阻力产生。由于我们是被空气所包围的，只要是运动的物体就会受到空气阻力的影响。这三种阻力：变形阻力、摩擦阻力还有轮胎空气阻力的总和便是轮胎的滚动阻力了。在40m/s（144km/h）以下的速度范围内，变形阻力占了轮胎的滚动阻力的90％－95％，摩擦阻力占2％－10％，而轮胎空气阻力所占的比率极小。而路面阻力就是轮胎在各种路面上的滚动阻力，由于各种路面不同，而产生的阻力也不同，在这里就不详细研究了。还有便是轮胎侧偏引起的阻力，这是由于车轮的运动方向与受到的侧向力产生了夹角而产生的。 2、空气阻力 汽车在行驶时，需要挤开周围的空气，汽车前面受气流压力并且形成真空，产生压力差，此外还存在着各层空气之间以及空气与汽车表面的摩擦，再加上冷却发动机、室内通风以及汽车表面外凸零件引起的气流干扰等，就形成了空气阻力。它包括有压差阻力（又称形状阻力），诱导阻力，表明阻力（又称摩擦阻力），内部阻力（又称内循环阻力）以及干扰阻力组成。空气阻力与汽车的形状、汽车的正面投影面积有关，特别时与汽车——空气的相对速度的平方成正比。当汽车高速行驶时，空气阻力的数值将显著增加。我们在汽车指标中经常见得的风阻就是计算空气阻力时的空气阻力系数。这个系数是越小越好。 3、坡度阻力 即汽车上坡时，其总重量沿路面方向的分力形成的阻力。 在动态行驶阻力方面，主要就是惯性力了，它包括平移质量引起的惯性力，也包括旋转质量引起的惯性力矩。 现在我们知道，汽车要能够运动起来就必须克服以上所介绍的总阻力，当阻力增加时，汽车的驱动力也必须跟着增加，与阻力达到一定范围内的平衡，我们知道，驱动力的最大值取决于发动机最大的转矩和传动系的传动比，但实际发出的驱动力还受到轮胎与路面之间的附着性能（即包括各种条件的路面情况）的限制。汽车只有在这些综合条件的限制中与各个因素达到平衡，才能够顺利的运动起来，成为我们所需要的工具。 以上我们已经基本了解了汽车行驶的一些基本原理。在以后的专题中，我们将深入汽车的结构，真正开始了解汽车。
关于汽车发动机维修燃油系统的思考1.汽油的抗爆性能如何？用什么参数来评价汽油的抗爆性能？汽油的品牌和它的抗爆性能有什么关系？2.汽车发动机工作条件下对混合气组成有什么要求？3.化油器的特点是什么？什么是理想的化油器特性？它的现实意义是什么？4.在电控汽油喷射系统中，喷油器的实际喷射量是如何确定的？描述过程。5.试比较多点和单点注射系统的优缺点。6.试比较各种空气流量计的优缺点。7.试述卡门涡街空气流量计的工作原理。8.试述怠速控制阀的作用和步进电机式怠速控制阀的工作原理。9.试述霍尔效应曲轴位置传感器的结构和工作原理。10.M3.8.2电控系统采用双爆震传感器。有什么优势，安装在哪里？
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