自考生兼职

可以，公务员都可以考，何况是hm的兼职。

先还是从事教育事业

之前报名的时候跟某位同学聊会儿天，他说今年春节既然不建议回乡过节，那还不如去跑一下兼职外卖，春节一般单子都涨价，算了下如果做到1月自考出成绩，两个月大概能赚一万多块左右。我觉得没毛病，总比回家隔离14天不能出门要强吧。这么看来这个春节很多人不打算回乡，朱晓宇也是其中一个。做兼职外卖骑手真的能赚到钱吗？朱晓宇，今年30岁，从一家中型的互联网辞了职，现在是马路上一名普通的蓝骑士。中专毕业后，他当过电工，摆过地摊，在华强北做过买卖，后来自学了点技术，自考了个学历，最终算是找到了一份较好的工作。“还是有后悔的。”朱晓宇刚刚从前一家公司离职，并且拒了一份别人看来还不错offer，“那里工资确实比同行高，但是在职场社区了解了一些公司文化，好像真的不太适合自己。”成为一名蓝骑士很大原因是喜欢独来独往，朱晓宇说很享受从取餐点到送餐点的过程，整个过程可以由自己决定路线，有点像一开始学编程时，摸索解题思路的自己，重点是没有产品经理临时的改需求（笑）。跑了10几天开始得心应手了，新手期一天下来能跑20 – 25单，他坦言跑外卖就是想在春节期间留在深圳搞点钱，年后继续找工作。他那片区有家很出名的快餐店，门口总是挤满了等待取餐的快递员，有黄马甲也有蓝的，中午那会可热闹了。除了冲单，其他时间朱晓宇一般是坐在小摩托上刷手机等单。有个“老家伙”给他递过来手机看个新闻：「现在有7万名硕士研究生、21万本科生在送外卖。」老家伙接着说：“你瞧这大学生这么多，其实那些人注册之后根本就没跑过一单，真正在跑的都是咱这些没读过书的。”跟朱晓宇这种做兼职的众包骑手不同，老家伙可是全职的专送骑手，是外卖公司的正规军，有五险一金和劳动合同，一些单子多的商家都会派给专送，所以专送的单子比较稳定，午餐高峰期不出意外，大概能送20多份外卖，收入大概200块。老家伙脾气大，说话也直接，经常用说教的口吻跟其他人说：“你们这些跑众包的，又赚不了多少，福利保障统统没有，何必浪费时间呢？要不干脆全职算了。”35岁后当上的都是众包骑手？互联网圈有个梗：产品经理35岁后去开滴滴，程序员35岁后去送外卖，搞运营的35岁后做微商。朱晓宇踩中了两个职业，可是年龄没对得上。他当然知道众包地位低下，人工低，这不最近才有一个众包骑手送外卖后猝死，获赔保险费3万元，让人心寒，一开始饿了么官方还强调跟众包骑手并非雇佣关系，甚至连劳务派遣的关系都没有。在媒体的推波助澜下，确实撼动了现在的条款，至少保额是上调到60万元了。可是众包骑手依然身处食物链的最底层。不过真正跑众包的，又有多少人真的在意这些，或者说又有多少人有其他选择呢？用知乎@拼多多那句话来说就是：「你们看看底层的人民，哪一个不是用命换钱，我一直不认为是资本的问题，而是这个社会的问题……你可以选择安逸的日子，但你就要选择安逸的代价。」骑手们没有选择安逸，每天出门披上外衣、带上头盔就开始接单了，穿梭在住宅和饮食店之间，当然还有很多城中村的三无小店。35岁之后，他们还有多少人会继续送外卖，我们无法得知，但此时在路上的他们肯定藏着许多说不出口的理由，不甘心自己的下半场就跟电动车和外卖盒为伍。「打工人」的下半场该怎样继续？2020年的下半场网络上涌现了许多新词「打工人」、「干饭人」、「凡尔赛」、「后浪」、「网抑云」、「内卷」，归根到底不过是新时代劳动阶层，在生存压力下的自嘲与自我宣泄罢了。有外卖平台发布了2020年1月的骑手数据，当月新增 33.6 万骑手，其中18.6%原来为工厂工人，14.3%原本为销售人员。骑手越来越多，加上疫情原因，不少铺头关门或撤离，像鲍师傅、LADY M这些网红食物的代买单，现在都少了很多，其他分配到个人身上的订单就更少了。所以35岁去送外卖看来也不太现实了。社会要创造新内需，必然要动摇现在的产业结构，将来会有更多的人需要重新投入到陌生的职业领域重新开始，兜底的往往是外卖这种门槛较低的职业。所以将来可能没那么缺骑手和滴滴司机了，这外卖还真的未必每个人都能送得出去。其实像饿了么这种大型企业，每个骑手背后有一支庞大的运营队伍，用人需求也很大，特别是客服和运营岗位。在阿里（饿了么部门）的社会招聘中，最基础的客服岗位要求大专以上，运营的岗位则要求本科以上，坐在办公室也能把众包骑手的钱给赚了，不过是差一个学历而已。普通人30岁前职业基本已经被学历、工作经验、行业发展、机遇给定型了，很难有新突破。特别在淘汰率极高的互联网企业，被淘汰的人，如果有大厂经验的，还能被挤去中小企业继续做老本行，大厂的机会就留给年轻人了。至于没有大厂经验的，只能辗转于各种小企业混日子或者彻底更换赛道。决定一个人能否留下的是能力，而决定一个人能否继续谋生则要看学历。如果不幸被卷入劳动市场被重新分配，在没有学历、没有丰富的行业经验的前提下，那大几率要跟外卖骑手抢单了。但这些工作或许只适合兼职，如果没有完整的职业规划而上了车，其实也算得上是一种消耗。企业既重视学历，也在意年龄目前提升学历有很多种形式，自考是门槛最低的，难度也是最大的。据教务老师了解，不少同学一开始并没有很明确的学历提升方案，听说自考含金量高就去报名，然后考了4-5年还没考完，逐渐就放弃了。为什么放弃？「一是因为难」，「二是觉得晚了」。世界上唯一不变的就是时间，在该拼事业的年纪花了大量时间去提升学历，最后才发现学历拿不到，工作也没做出成绩，那时才悔恨可就太迟了。所以提升学历只考虑一个因素：时间如果基础好、自学能力很强，选择自学考试是比较合适的方法，比其他形式要快上一些，而且成本较低。但如果没信心或者考过几次发现不适合自己，应该马上意识到要更换学习方式，无论是决定报读成人高考、网络教育或只考5门笔试的小自考，都要比死磕自考14门考试显得成熟许多。假如你没有大专学历，却还在犹豫先报专科还是先读本科，为什么不趁现在漏洞还在选择专本套读？现在湖北、湖南、北京等地区已经明确取消了专本套读。我最担心的是，「你在浪费时间，却以为自己正在努力。」一纸证书其实代表不了什么，但凡能凭这张毕业证干出点别的成就，那才算体现出它的价值。所以不要把学历看成自己的最终目标，它只是你通向理想人生的一块垫脚石。自考/成考有疑问、不知道自考/成考考点内容、不清楚当地自考/成考政策，点击底部咨询官网老师，免费领取复习资料：

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