自考科目二训练内容是什么

一、 座椅调整1、右手调整靠背时，左手轻握方向盘感知前后的位置，以左胳膊微曲为准。2、判断靠背是否合适，自然坐正伸出右手，手腕正好在方向盘的上端，那么就是理想的位置。3、靠背调整好后，用拳头来测量方向盘最下端和人小腹之间的距离，一般一拳或两拳。二、 曲线行驶（半联动）1、保持车正入线，即车头与 S弯入口横线平行。2、进弯以后看左车头，左车头没过边缘线向左打一圈，保持左车角贴着边缘线走，方向盘向左打 90度，直到线断。3、左角离开右线保持方向盘不动，左角碰左线迅速回正（方向回 90度，向右打一圈），右车头碰左线向，右打一圈，右车头贴左线走，方向盘右 90。4、出 S 弯 S 弯，出弯前 10 公分，车头快正了就回正，有的 ，回两圈。三、倒车入库1、 如图 3。 子 1/3，调整座椅，身子坐直，调整后视镜， 车身占镜 后门把手上沿在镜里最上端。2、第一个参考点：右打死倒之前，先看准库角或黄线的位置。 角窗，库位右前角柳丁 到 边窗花位置 E 时，方向右打，看后三 三角窗底 死。若看不见柳丁，黄线与车子交点到 D 窗花位置。这个点宁早不晚，早打可以修，晚打没得救。如果入库后出现左边窄，右边宽，说明这个点打迟了。3、第二个参考点：左回一圈，从右后视镜 库右前角的垂直距 有 3-4 个手指，看车身和 离【后倒过程中，库右角是离车子越来越近的】大概的时候【镜子里的距离】，方向盘向左回一圈。要会看车身与库边线的夹角45度，来区分打方向的时机。4、小方块一消失，右打死，等右边库的小方块 快要从右后视镜子最低边【将要消失，还未消失】的时候，立刻继续向右打死。一定要保证，让库角消失的时 车身 30cm。5、回正和停车的时机， 看左倒车镜，看到库后直角点露出后，方向迅速回正。 调整方向，不正，修 行，车身和库边线平行时就直倒。半圈 90度等待平， 透过左后视镜的下边框可以看到库角线时，即可刹车。6、左出库和入库出库前看看车子是否正了，打 90度再回正进行修方向；幅度不能超过 90度。 左车头直角稍超出黄线时，向左打死，车身与前方约 45度角时停车。 入库，方向盘不动，原路返回，看右后视镜，一看到库角露出来迅速回正方向盘，马上看左后视镜。如果回晚了，就会出现图中情况，往右修半圈。当黄线与车身基本平行时，方向迅速回正（要提早点，如果等平行时再回正就迟了，因为车子在动，有惯性），再看左倒车镜下沿压黄线时停车。7、右出库和入库，左车头直角稍超出黄线迅速向右打死，左边黄线与车身快要平行时方向迅速回正 ，停车，回空档，拉手刹下车。提示：1、一档起步，半联动，离合器要压好，速度要慢。除停车，其余不许踩刹车，速度慢才有调整的时间。2、修方向，一般会出现八字型和 V 字型。八字型，方向向右打一点（看镜子，把车尾当成车头就行了），平行时就直倒。3、想把 30 公分， ，大了左边距离小，库停的正，第一个点千万不要过，还有离库脚的距离 不要大 ，小了右边距离小。4、为防止溜车，抬离合器前踩住刹车，半联动，松刹车要快。5、如果库角小方块离车身大远。在镜中消失时不要回一圈。继续倒。赶快看左镜到点直接回正。6、车身和左边黄线 1.5m距离的控制：边线在后视镜一半的位置，左边线相切于前窗左角稍上方。四、直角转弯1档进入，半联动；在入弯前调整车身，黄线和车头 1/3处重合，车身要正。五、侧方位停车（半联动）1、 调整 左右后 库一样）后视镜。 视镜，前门把手后端位于镜子上沿（和倒车入 。2、黄线沿三分之一车头靠左一点行进，边缘线段的时候看右后视镜，出现钉子了，踩刹。3、挂倒档倒车， 消失向右打 1 圈+90度，看右后视镜，库角。4、看左后视镜，黄线到门把手中间，往左回方向，打了多少回多少，车子直行后倒。5、当左后视镜黄线移到后视镜下沿，左打死保持方向盘不动。6、当左车头与外面桩位右侧黄线平行时，踩刹车停住，方向盘不动。7、停 3 秒出车库，边上黄线到车头中间位置，向右打方向 1圈半，回正方向盘。六、坡道右边白线沿车头 1/3 处进入，车子要正。根据各人不同有以下几个参考点第一个点：1、左雨刮凸起 白线左缘或者圆圈点在白线右缘重合。2、让雨刷器凸起部分最高点保持在白线中间过，稳住方向盘前进，本人：左眼看左雨刮器凸起和黄线重合。停车点：1、车头右侧小镜子：在定点杆内侧大概 5 厘米。2、车头右侧镜子：到达定点杆内侧时踩刹停住，拉手刹抬右脚。本人：仪表盘右上角超 2指宽 对准右标杆（不要打早了），停 3 秒后车身抖起松手刹前进。提示：1、速度慢 2、身体坐直头摆正 3、下坡速度快了，带点刹车。到平路了，压点离合器。减速能用离，合器的用离合器，不要用刹车。