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小v爱火锅
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爱吃烤鸭的小猫

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您好,凤天乘云为您服务:

空乘需要学信网可查的国家承认大专及以上学历。具体招聘要求如下:

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冰河水心

空姐报名流程如下:

空姐报名分两种,一种是统招高中生考空乘专业未来就业为空姐,一种是社招。

统招空姐报名:

1.选择院校,网上报名。

凡报考参加专业测试的考生,须登陆中国民航大学网站网页链接,点击乘务招生在线填写考生信息,按照网络提示缴纳考试费,下载中国民航大学专业报名登记表,

2.等待空乘院校电话核对报名信息

3.空乘院校进行电话通知面试、体检时间

考生须按照各地区报名时间和地点,携带本人第二代居民身份证原件、近期一寸彩色照片及中国民航大学专业报名登记表到现场参加专业测试。按艺术类招生的各地区考生还须携带各省市招办发放的艺术类准考证原件和复印件。

4.空乘面试体验通过的学生,等待学校发放通知书入学

凡专业测试合格,参加专业体检的考生,可按照专业体检通知书.上的说明查询体检结果和专业测试成绩,专业体检不合格考生不再另行通知。

社招空姐报名:

关注空乘招聘汇总的公众号,然后获取招聘信息,根据招聘信息进行报名,有的会直接要求报名者去现场,有的要求报名者先在官网投递简历。

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戊己庚辛

如何成为一名空姐:

1、自身条件要满足

2、多关注各大航空公司的招聘信息,因为他们的时间和要求可能会有不同

3、报航空专业或培训学校之类的,几率更大,另外,有好的英语口语会为你加分的

成为空姐的要求:

1、年龄一般为 18 - 23 岁,但也有的航空公司将年龄限制在 22 岁以下

2、五官端正、仪表清秀、身材匀称

3、女性身高 164 - 173cm ,男性身高 173 - 183 cm

4、口齿清楚,普通话标准

5、身体裸露部位无明显疤痕

6、无口臭、腑臭、皮肤病、走路无内外八字

7、听力不低于 5 米

8、无精神病史及慢性病史

9、学历要求一般,也有航空公司无此要求

10、要求流利的英文或基本的会话能力,其他小语种优先

怎么当好一名空姐:

一、空乘整体素养之“ 态度至上 ”

“态度”是服务行业中制胜法宝之一。尤其对于航空运输来讲,至为重要。亲和的微笑就是空乘最佳态度的表现形式,易于乘客接纳,产生宾至如归之感,同时树立了行业良好形象,为企业打开声誉与关注的窗口。随着国民经济的发展,航空作为交通工具适应了中高层次的消费人群。在运输行业竞争如火如荼的今天,态度决定成败,微笑战胜一切。所以要掌握八个正确微笑原则

(1)主动微笑原则,以此主动营造友好热情并对自己有利的气氛与场景,赢得对方满意的回报

(2)自然大方的微笑原则

(3)眼中含笑原则

(4)真诚微笑原则

(5)健康微笑原则

(6)最佳时机和维持原则

(7)一视同仁原则,切莫以貌取人

(8)天天微笑原则,养成良好习惯。态度意为静与动的化身,静动合二为一,方显内在与外在自然流露之美,源于微笑,亦为二者综合

二、空乘整体素养之“浓墨书卷”

空乘的气质与涵养与航空运输形象息息相关,间接影响企业发展,意味深长。空乘服务涉及广博得知识,要掌握、运用、表达及交际,以此才可成为通古博今、熟知中外时时散发完美气质具备涵养的空乘。

(1)注重广泛积累,增加道德水平和智慧厚度

(2)展示开朗个性,广交各界朋友

(3)待人和善,处世大度

(4)感受性、灵敏性不宜太高

(5)忍耐性与情绪兴奋不能低

(6)吸取工作经验,善于总结结晶

(7)开发良好情绪,调试自我性格

(8)增强心理适应能力

“浓墨书卷”于循循渐进中,气质与涵养得以进化,进而提炼中升华。成为高素质的服务人员乃时代所需,感染身边乘客畅然,排解旅途劳顿,张扬婉约浓墨书卷之气,才当为合格空乘。

三、空乘整体素养之“朝阳奕奕”

空乘必须具备健康心态。在航班乘务工作时,健康良好心态甚为重要,它直接影响乘客乘机情绪以及于公于私的形象、声誉。同时摒弃‘金玉其外,败絮其中’,勿让精神美感大打折扣。

(1)保持个人良好卫生

(2)整体效果美观;如果不顾自己特点去模仿别人,难免会俗不可耐,有“东施效颦”之嫌

(3)追求秀外慧中,诚于中而行与外,达到和谐统一

(4)加强组织表达能力,给乘客舒适语言环境

(5)现实理想化,尽量与乘客进行积极的交流沟通

参考链接:

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笑逍遥客

我大学也不是学的空乘专业,是学法律的。现在是一名外航空乘。 非专业当空乘现在很普遍的。尤其是在外航,有很多公开社会招聘的航空公司,就像应聘一般的公司一样,你可以去应聘。出名的例如新加坡航空,阿联酋航空,大韩航空,近年一直在中国大规模社会招聘,因为社会招聘的人员素质,知识,阅历比较丰富,是外航喜欢的类型。 建议你多关注各个公司招聘网站,随时会发布招聘信息,北京外航服务公司是外航集中的招聘信息发布点。各航空公司具体要求皆有。一般会先在网上进行登记注册,初审合格后,会发布初试名单,然后去参加初试-复试-体检-入社培训-就职。基本都是这样。直到就职整个过程不收任何费用的。开始工作后,外航会从你的工资里收取劳务费包括各保险,档案,税收等事项。(这个是国家规定的,对外服务必须)。比较权威。 或者是参加民办的培训学校,与某些航空公司也挂钩的。但是安全性较小,也要自己去应聘,不然就是一个烧钱的地方。 一般很少规定上限的,22岁还好,我就是21岁开始的。看各航空公司规定。个人好好考虑哦。空乘这个行业很多人羡慕,但是当了过后,有苦说不出。光鲜的外表,要承受很多压力,长期高空飞行,熬夜飞行,时差还有就是服务业的种种压力都会有的。好好考虑哦。祝你早日圆梦。

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