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慧紫愿吉
首页 > 自考本科 > 轨道运输专业有没有成人自考本科的学校

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美味偏执狂

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培养掌握城市轨道交通专业技能,能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作的高素质技能型专门人才。可胜任车站值班站长、车站值班员、车站站务员、行车调度员、值班主任等岗位工作。培养掌握现代通信技术或信号技术及列车自动控制方面基本理论和技能,能从事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备一般维护管理和使用的高素质技能型专门人才。培养面向铁路行业,服务铁路施工及线桥设备维护企业,适应铁路施工与管理、线路检测与修理等工作岗位,可从事铁路施工企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。按照铁路列车乘务员的统一标准和规范,培养具有良好知识内涵,掌握标准的服务技能,具有较强的实际工作能力,又具有良好气质与形体条件的铁路列车乘务员。同时亦能从事火车站、铁路、地铁等相关工作。培养具有变电站供电运行与检修、接触网(轨)施工与检修的应用型中等专业技术人才。毕业生面向城轨从事变电站值班员、城轨接触网检修工、维修电工、其他电力设备安装、运行、检修与供电等工作。高铁乘务专业是培养高铁乘务员的专业,要求中职、大专学历。主要课程为旅游概论、旅客运输旅游概论、旅客运输、铁路基本安全常识、旅游心理学、形体训练、旅游英语、客运安检、列车乘务、列车服务、计算机基础、劳动安全卫生、礼仪化妆、旅游地理、普通话、铁路基础知识、铁路法规、铁路地理、航空礼仪、基础英语、英语交际口语、形体训练、职业道德、简单急救知识、计算机应用基础、铁路客票销售。具体招生要求有:学生年龄达标,应届初中毕业生,即可报名;形体匀称,女生身高158cm以上,男生身高168cm以上;无文身、无色盲色弱、无不良嗜好,身体素质良好;最后还需要来校参加面试,面试通过即可入学。一、微笑微笑是一种国际礼仪,能充分体现一个人的热情、修养和魅力。真正甜美而非职业性的微笑是发自内心的,自然大方,真实亲切的。微笑时,嘴角微翘,嘴唇微启,表情真诚、自然。女性客运人员的徽笑要甜美,男性客运人员的徽笑要亲切。要与对方保持正视的微笑,有胆量正视对方,接受对方的目光,微笑要贯穿礼仪行为的整个过程。二、目光与人谈话时,大部分时间应看着对方,正确的目光是自然的,注视对方眉骨与鼻梁三角区,不能左顾右盼,也不能紧盯着对方。道别或握手时目光正视对方的眼睛。三、站姿基本要求:站姿抬头、含颚、提臀、双肩自然下垂。挺胸收腹,颈部正正,收下颚,身体自然挺直,面带微笑。女性乘务人员:双脚并拢右脚略向后,脚尖分开成“丁“字形,双手四指并拢,交叉相握,右手叠放在左手之上,自然垂于腹前。男性乘务人员:双脚分开与肩同宽,脚尖略向外张,双手放在身后,左手半握拳,右手握左手手腕处。随着近年来交通业的发展,特别是很多城市开通了地铁,越来越吃香,也让铁路行业倍受青睐.

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小小miffy

对应的工程管理和工商管理。 专升本考试是大学专科层次学生进入本科层次阶段学习的选拔考试的简称,是中国大陆教育体制大专层次学生升入本科院校的考试制度。 专升本有两大类型: 第一类是普通高等教育专升本(详见:统招专升本),选拔当年各省全日制普通高校(统招入学)的专科应届毕业生。 第二类是成人高等教育专升本。四种途径:包括自考专升本、成人高考专升本(业余,函授)、远程教育(中国络教育)专升本、广播电视大学开放教育专升本。 工程管理专业出现在二0世纪吧0年代末期。当时,西方国家开始对工业工程教育进行评估,结论是传统的工业工程教育只注重车间层次的效率和数学方法的运用,其毕业生和工程师们缺乏必要的沟通技巧和管理知识。另外,根据美国工业工程学会的调查,发现漆0%的工程师在四0岁之后都要承担工程管理的工作。因此,产生了工程管理这个新的学科领域。 工商管理是市场经济中最常见的一种管理专业,一般指工商企业管理。(英文名称直译为Industry & Business Administration,通常称译为Business Administration)。工商管理是研究工商企业经济管理基本理论和一般方法的学科,主要包括企业的经营战略制定和内部行为管理两个方面。工商管理专业的应用性很强,它的目标是依据管理学、经济学的基本理论,通过运用现代管理的方法和手段来进行有效的企业管理和经营决策,保证企业的生存和发展

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我还是杰

高级乘务与商务行政管理专业分为六个阶段,第一阶段认知民航业发展,掌握基本软件,形体训练规范学生形体姿态;第二阶段,学生基本具备空乘职业素养、体能训练、形体姿态专业训练、掌握基本客舱服务专业技能、具备一定礼仪接待能力。第三阶段航空公司体能选拔项目训练,化妆管理自我形象,强化英语,完成普通话考级,掌握航空播音技巧;第四阶段公文关系学,完成办公软件应用考证和礼仪师资格证考试,开始公共英语等级考证;第五阶段应用新媒体运营,具备一定舞蹈编导能力,完成茶艺师资格证考试,公共英语等级考证;第六阶段考取相关职业资格证书,为学历提升做好准备和就业准备。

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lilyspirit00

首先,你最好说一下自己所在的城市(或想就业工作的城市)、成绩水平。开这个的学校现在挺多的,不过最好的肯定是北京交大与西南交大。别听2楼扯,上交和西交跟铁路系统不沾边,没有铁路方面的专业,即使有,也垃圾。只有北交和西南才是传统铁路强校且是211,当然北交的分数较高。录取线肯定比重点线高30分以上。国家轨道交通重点实验室由北交和西南共建(这个很牛b,全国由高校建设的国家重点实验室只有9个)北交强在运营、讯号,西南强在车辆、隧道。这2个学校交通运输类就业基本是100%,尤其是男生(铁路传统)。其次是同济(上海铁道学院并入)、中南(某个铁路学院并入)。这2个分数也很高,和北交西南没区别甚至更高,价效比远远不如。再实惠的是兰州铁道学院现在好像叫兰州交通大学,分数低,专业性强,不赖。还有个石家庄铁道学院,传统的铁路学校。其它的重庆交通大学之类的,凑合吧。再发散就是些不知名的学校啦,多如牛毛,出来就是个站务员不错啦。看你的成绩和想法了。轨道交通运营管理这个专业偏管理。除非你家的公司,谁会让你出来就管理呢?要把心态放好,都得去基层历练。好处是工作好找(男的)稳定(定死啦,且无法跳槽,你所学出了铁路系统就一无用处,且各个铁路系统互相排斥)吃不饱饿不著,不过30年河东30年河西,没准以后铁饭碗又成香饽饽啦。要考虑清楚呀

上海工程技术大学,城市轨道交通学院有这个专业。

城市轨道交通运营管理内容运输计划与运输能力、列车执行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、轨道系统运营分析。

【培养目标】

本专业具有城市轨道交通运营管理专业知识,有较高的综合素质和较强的城市轨道专业技能。从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作的应用型、复合型专业技术人才。从事城市轨道交通运营组织、指挥和管理工作,行车排程指挥和客运服务工作等。

【培养要求】

本专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实务,课程设定体现理论与实践相结合的教学理念,注重提高学生的管理创新意识。本专业将充分发挥校企合作的优势,资源互补,通过产学合作等环节,强化学生理论联络实际和分析问题、解决问题的能力,掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、城市轨道交通规划等方面的知识,为我国城市轨道交通运营领域输送高阶组织管理人才。

【专业课程】

城市轨道交通概论、城市轨道交通装置、城市轨道交通行车安全管理、城市轨道交通线路规划与设计、城市轨道交通通讯讯号基础、轨道交通经济与法规、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通行车组织、城市轨道交通运营组织、城市轨道交通站场与枢纽、客运服务与礼仪、管理运筹学、市场营销。

热心问友 2011-07-21城轨运营管理专业主要课程:城市轨道交通概论、车站装置、城市轨道交通车辆、地铁供电、轨道交通运营管理、轨道交通行车组织、轨道交通客运组织、轨道交通通讯讯号、消防环控、安全管理、地铁专案管理、车辆、供电、车站实习、运营管理实习、自动售检票系统(AFC)认识实习、运营排程实习等,以及各校的主要特色课程和实践环节。 培养掌握城市轨道交通运营管理的基础理论知识和技能,能从事城市轨道交通运营的组织与管理的高阶技术应用性专门人才。 车辆专业是一个老牌专业,主要课程:数学、力学、计算机等基础知识;汽车结构、汽车理论、汽车设计、汽车发动机原理、汽车电控技术等专业知识;汽车贸易、企业管理、技术经济学等相关知识。

西南交通大学希望学院

只要你学校在的啊个省的本科院校招专接本的,你都可以报,专业有的你都可以报 专接本只能接学校所在的啊个省的

工作相对好找。主要地铁车站上班

你好,不知道你是哪个省份的,如果是河南省的话,已经给出了专科本科专业对照表,你可以报考专业对照表里面的本科专业,好好努力,祝你顺利,望采纳。

根据教改研究和试点,目前在交通运输大 类下设定了“铁道运输”、“城市道路交通”、“城市轨道交通”和“运输 与物流”四个专业方向。根据教学需要,北京交通大学组织了国内多所院校 和研究机构编写本系列交通运输大类专业城市轨道交通方向核心课程教材, 包括《城市轨道交通规划与设计》、《城市轨道交通系统运营管理》、《列 车牵引计算》、《城市客运管理》四门骨干课程。

肯定能升本。你目前所学的轨道交通车辆专业,在本科阶段就叫车辆工程专业。如果你们省的二本大学(一般211、985大学不招收专升本的学生)有开设车辆工程的院校,升本一般没问题。即使车辆工程专业不招专升本的学生,一般也会将你所学的这个专业归到机械设计制造及其自动化这个专业,这一不用担心。以上所言,仅供参考。

女生。。。厄。好好发展关系吧。我们当年毕业的时候各单位招人只有2个条件,1是能拿毕业证,2是男的。多和学校老师搞好关系,到时候推荐一下,比成绩好强多了。

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