隧道工程历年自考本科真题

【答案】：A、E喷射顺序为先墙后拱、自下而上，侧墙应自墙基开始，拱应自拱脚开始，封拱区宜沿轴线由前向后;骨料回弹与喷层的厚度有关;干喷法更容易扬尘。

2022年一级建造师考试已经结束，为了方便大家对答案、估分数，我整理更新了2022年一级建造师《公路实务》考试真题及答案解析，供大家参考!

一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.下列对路基常用爆破方法的描述，符合光面爆破特征的是。

A.在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量爆破的方法，使拟爆体与山体分开，作为隔振减震带

B.两相邻药包或前后排药包以若干毫秒的时间间隔依次起爆

C.在有侧向临空面的情况下，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破

D.利用爆能将大量土石方按照指定的方向，挪移到一定的位置并堆积成光滑平整的路堤

【答案】C

【解析】光面爆破：在开挖限界的周边，适当排列一定间隔的炮孔，在有侧向临空面的情况下，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破，使之形成一个光滑平整的边坡。

预裂爆破：在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量的方法，预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔震减震带，起保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱地震对其破坏的作用。

微差爆破：两相邻药包或前后排药包以若干毫秒的时间间隔（一般为15～75ms）依次起爆，称为微差爆破，亦称毫秒爆破。

定向爆破：利用爆能将大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法，称为定向爆破。

2.关于填土路堤施工过程质量控制的说法，正确的是。

A.施工过程中每填筑三层后应进行压实度检测

B.压实度检测频率由现场监理工程师确定

C.填土路堤压实度检测只能采用灌砂法

D.施工过程中，每填筑2m宜检测路基中线和宽度

【答案】D

【解析】施工过程中，每一压实层均应进行压实度检测，检测频率为每1000㎡不少于2点。压实度检测可采用灌砂法、环刀法等方法。施工过程中，每填筑2m宜检测路线中线和宽度。

3.下列钢丝，钢绞线，钢筋检验时分别抽取t。

A.60，100，60

B.100，60，60

C.60，60，100

D.100，60，100

【答案】C

【解析】钢丝：钢丝分批检验时每批质量应不大于60t，检验时应先从每批中抽查5%且不少于5盘，进行表面质量检查。

钢绞线：钢绞线分批检验时每批质量应不大于60t，检验时应从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一组试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。

螺纹钢筋：螺纹钢筋分批检验时每批质量应不大于100t，对表面质量应逐根目视检查，外观检查合格后在每批中任选2根钢筋截取试件进行拉伸试验。

4.关于岩爆地段隧道施工的说法，正确的是。

A.隧道应采用严格控制装药量的光面爆破技术

B.一般情况下，每循环进尺宜控制在2.0～2.5m

C.防岩爆锚杆可采用等能及时受力的锚杆，锚杆长度应不大于1.5m

D.开挖后应滞后进行喷射混凝土封闭

【答案】A

【解析】岩爆隧道的施工要求：

（1）应采用光面爆破技术，使隧道周边圆顺，减少应力集中；严格控制装药量，减少对围岩的扰动。

（2）控制循环进尺，采用短进尺，一般情况下，每循环进尺宜控制在1.0m～1.5m，最大不得大于2m。

（3）防岩爆锚杆可采用楔管式、缝管式、水胀式等能及时受力的锚杆，以调整围岩应力分布及加固围岩。锚杆长度宜为2m左右，间距宜为0.5m～1.0m。

（4）开挖后应及时喷纤维混凝土封闭，厚度宜为5～8cm。

5.关于公路配电工程所采用的钢管及其数设的说法，正确的是。

A.潮湿场所应采用薄壁钢管

B.钢管外壁应做防腐处理，内壁可不进行防腐处理

C.镀锌钢管应采用螺纹连接或套管紧定螺检连接

D.钢管伸入到接线盒内的管口与地面的距高应不大于100m

【答案】C

【解析】钢管敷设：

（1）潮湿场所和直埋于地下时应采用厚壁钢管，干燥场所应采用薄壁钢管。

（2）钢管的内壁、外壁均应做防腐处理。钢管不应有折扁和裂缝，管内应无铁屑及毛刺，切断口应平整，管口应光滑。

（3）镀钵钢管和薄壁钢管应采用螺纹连接或套管紧定螺栓连接。

（4）明配钢管或暗配镀镑钢管与盒（箱）连接应采用锁紧螺母或护套帽固定，与设备连接时，应敷设到设备的接线盒内，管口与地面的距离宜大于200mm。

（5）镀钵钢管的跨接接地线宜采用专用接地线、卡跨接。

6.公路工程中，常常将“S”曲线与合并于同一图表中，称之公路工程进度表。

A.横道图

B.垂直图

C.斜率图

D.网络图

【答案】A

【解析】在公路工程中，常常将"S"曲线和横道图合并于同一张图表中，称之为"公路工程进度表既能反映各分部（项）工程的进度，又能反映工程总体的进度。

7.目前，我国沥青混凝土配合的设计采用。

A.旋转压实试验配合比设计法

B.最大密度试验

C.马歇尔试验配合比设计法

D.最大强度试验

【答案】C

【解析】沥青混凝土配合比设计采用马歇尔试验配合比设计法。该法是首先按配合比设计拌制沥青混合料，然后制成规定尺寸试件，12h之后测定其物理指标（包括表观密度、空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率等），然后测定稳定度和流值。

8.根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》,公路工程质量评定的最小工程单元是。

A.施工工序

B.分项工程

C.分部工程

D.单位工程

【答案】B

【解析】同一个工程关系（由大到小）：单项工程、单位工程、分部工程、分项工程。根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》JTGF80/1-2017，分项工程完工后，应根据评定标准进行评定。隐蔽工程隐蔽前应检查合格。分部工程、单位工程完工后，应汇总评定所属分项工程、分部工程质量资料，检查外观质量，对工程进行评定。

9.公路工程项目职业健康安全管理体系实施与控制的核心是。

A.一岗双责

B.三个必须原则

C.安全管理“五同时”

D.安全生产责任制

【答案】D

【解析】以安全生产责任制为核心，建立健全本单位安全生产规章制度，落实“一岗双责、党政同责、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的“三个必须”原则。

二、多项选择题（共10题，每题2分，每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）

21.公路工程改建时，新旧路基衔接的技术处理措施有。

A.将旧土路肩翻晒

B.将旧土路肩掺灰重新碾压

C.低等级公路改建时，新旧路基处理可不设台阶

D.改进路基开挖台阶方案，以消除旧路基边坡压实度不足

E.采取合理工艺，减少新旧路基结合处不均匀沉降

【答案】ABDE

【解析】新旧路基衔接的技术处理措施：

（1）清除旧路肩边坡上草皮、树根及腐殖土等杂物。

（2）将旧土路肩翻晒或掺灰重新碾压，以达到质量要求。

（3）修建试验路，改进路基开挖台阶的方案，由从土路肩开始下挖台阶，改为从硬路肩开始下挖台阶，以消除旧路基边坡压实度不足，加强新旧路基的结合程度，减少新旧路基结合处的不均匀沉降。

22.关于水准点复测与加密要求，正确的为。

A.水准点精度应符合规范规定

B.同一建设项目应采用同一高程系统，并与相邻项目高程系统相衔接

C.临时水准点应符合相应等级精度要求，并与相邻水准点闭合

D.对设计提供水准点，施工前只能加固并永久使用

E.水准点应进行不定期检查和定期复测，复测周期不低于9个月

【答案】ABC

【解析】水准点复测与加密规定：

（1）水准点精度应符合规范的规定。

（2）同一建设项目应采用同一高程系统，并应与相邻项目高程系统相衔接。

（3）沿路线每500m宜有一个水准点，高速公路、一级公路宜加密，每200m有一个水准点。在结构物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形复杂路段，宜增设水准点。临时水准点应符合相应等级的精度要求，并与相邻水准点闭合。

（4）对可能受施工影响的水准点，施工前应加固或改移，并应保持其精度。

（5）水准点应进行不定期检查和定期复测，复测周期应不超过6个月。

23.下列路面粒料基层中，属于嵌锁型有。

A.泥结碎石基层

B.级配碎石基层

C.泥灰结碎石基层

D.填隙碎石基层

E.级配砾石基层

【答案】ACD

【解析】嵌锁型——包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。

级配型——包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等。

24.从功能上分类，水泥混凝士路面横缝可分为。

A.横向反射缝

B.纵向施工缝

C.横向沉降缝

D.横向缩缝

E.横向胀缝

【答案】DE

【解析】横缝功能上分为横向施工缝、横向缩缝和横向胀缝。

25.桥梁高度简称桥高，指。

A.桥面与低水位之间高差

B.桥面与地面高差

C.桥面与设计水位之间高差

D.桥面与桥下线路路面之间距离

E.桥面与桥跨结构最下缘之间距离

【答案】ABD

【解析】桥梁高度简称桥高，是指桥面与低水位（或地面)之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离。

26.隧道工程中，以围岩分级为主要依据进行确定有。

A.设计时速

B.施工方法

C.公路等级

D.隧道施工劳动定额

E.衬砌结构类型、尺寸

【答案】BDE

【解析】隧道围岩分级是设计、施工的基础。施工方法的选择、衬砌结构类型及尺寸的确定、隧道施工劳动定额、材料消耗标准的制订都要以围岩分级作为主要依据。

27.货运车辆失控风险较高路段需设置避险车道，主要包括。

A.加宽车道

B.引道

C.制动床

D.救援车道

E.应急车道

【答案】BCE

【解析】货运车辆失控风险较高的路段需要设置避险车道，避险车道由引道、制动床、救援车道等构成。

28.编制公路项目标后预算，应引入专项费用的有。

A.场地平整费

B.临时工作便道维修费

C.指挥车辆使用费

D.施工安全风险评估费

E.工地试验室建设费

【答案】ABDE

【解析】专项费用包括施工场地建设费和安全生产费：

（1）施工场地建设费。按照工地建设标准化要求进行承包人驻地、工地试验室建设、办公、生活居住房屋和生产用房屋等费用；场区平整、场地硬化、排水、绿化、标志、污水处理设施、围墙隔离设施等费用，以及以上范围内各种临时工作便道、人行便道，工地临时用水、用电的水管支管和电线支线，临时构筑物、其他小型临时设施等的搭设或租赁、维修、拆除及清理的费用。工地试验室所发生的属于固定资产的试验设备和仪器等折旧、维修或租赁费用以及施工扬尘污染防治措施费和文明施工、职工健康生活的费用，但不包括红线范围内贯通便道、进出场的临时便道、保通便道。

（2）安全生产费。包括完善、改造和维护安全设施设备费用，配备、维护、保养应急救援器材、设备费用，开展重大危险源和事故隐患评估和整改费用，安全生产检查、评价、咨询费用，配备和更新现场作业人员安全防护用品支出，安全生产宣传、教育、培训费用，安全设施及特种设备检测检验费用，施工安全风险评估、应急演练等有关工作及其他与安全生产直接相关的费用。指挥车辆使用费属于现场管理费。

29.关于公路工程量清单内容说法，正确的有。

A.约定计量规则中没有子目，其工程量按照有合同约束力的图纸所标尺寸的理论净量计算

B.工程量清单中所列工程数量是实际施工数量

C.工程量清单中所列工程数量是投标报价同基础，也是最终结算与支付的依据

D.工程量清单应与计量与支付条款结合起来理解或解释

E.工程量清单中的每一子目须填入单价或价格，且只允许有一个报价

【答案】ADE

【解析】约定计量规则中没有的子目，其工程量按照有合同约束力的图纸所标示尺寸的理论净量计算。工程量清单中所列工程数量是估算的或设计的预计数量，仅作为投标报价的共同基础，不能作为最终结算与支付的依据。实际支付应按实际完成的工程量，由承包人按工程量清单计量规则规定的计量方法，以监理工程师认可的尺寸、断面计量，按本工程量清单的单价和总额价计算支付金额；或根据具体情况，按合同条款的规定，按监理工程师确定的单价或总额价计算支付额。工程量清单中的每一子目须填入单价或价格，且只允许有一个

报价。

30.下列应进行桥梁施工安全风险评估的工程有。

A.跨径大于150m钢筋混凝土拱桥

B.跨径200m梁式桥

C.墩高200m桥梁工程

D.跨径200m斜拉桥

E.跨径500m悬索桥

【答案】ABC

【解析】桥梁工程评估范围：

（1）多跨或跨径大于40m的石拱桥，跨径大于或等于150m的钢筋混凝土拱桥，跨径大于或等于350m的钢箱拱桥，钢桁架、钢管混凝土拱桥。

（2）跨径大于或等于140m的梁式桥，跨径大于400m的斜拉桥，跨径大于1000m的悬索桥。

（3）墩高或净空大于100m的桥梁工程。

（4）采用新材料、新结构、新工艺、新技术的特大桥、大桥工程。

（5）特殊桥型或特殊结构桥梁的拆除或加固工程。

（6）施工环境复杂、施工工艺复杂的其他桥梁工程。

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