驾照自考

驾照可以自学自考。

驾驶证自学自考，在符合考驾照的年龄、身体条件的情况下，要向所在区域的车管所申请学习驾驶证明，有了学习驾驶证明，就可以按照要求进行学习和考试了。申请人为自学直考人员的，在道路上学习驾驶时，应当在自学用车上按规定放置、粘贴学车专用标识，自学用车不得搭载随车指导人员以外的其他人员。

驾照考试长期以来都是先参加驾校的培训，再到公安交管部门考试。而考驾照的方式或许在不久的将来可以发生改变，自学考驾照有了实现的可能。

据公安部交通管理局官方微博消息，公安部副部长黄明透露机动车驾驶人培训考试将改革。驾考改革要坚持公开、开放、脱钩、便利原则，给予考生更多选择权，更好地便民利民。期盼已久的驾照自学自考，或许在此轮改革中有所突破。

2015年12月10日，国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》，出台措施推动我国驾驶人培训考试制度全面改革,意见提出，有条件的地方试点小型汽车驾驶人自学直考，全面放开异地考证、换证、补证、审证，努力让群众学驾领证更便捷、更高效。

自考内容：

顶层设计释放出驾考改革的信号并不是什么新鲜事，只不过驾考改革是不是朝向一些人期待的“自学自考”方向探索，外界可能无法有更多确切信息。不过，从这一信号在民间引来的巨大反响来看，一部分民众对“驾照自学自考”怀有相当大的期待确凿无疑。这种期待，当然是有法律和现实上的依据。

首先从法律上看，我国没有任何一条法律法规规定，公民申领驾照必须参加驾校培训，按照“法无禁止即可为”理念，直接参加驾考理应得到支持。而《行政许可法》也有规定，赋予公民特定资格的考试，不得组织强制性的资格考试的考前培训。眼下一些地方强制参加驾校培训的做法，显然与此相悖。

其次从现实来看，驾校培训费用连年涨价、学员积压严重、练车时间得不到保证等问题，在更加灵活、成本更低的“自学自考”中并不存在。再次，驾校市场名义上是一个开放市场，但由于准入门槛高等原因形成了变相垄断，教练受贿、驾校串通涨价等行为屡见不鲜。打破驾校垄断，放开自学自考、引入竞争是应有之义。

然而，是不是政策亮起绿灯，驾照自学自考就能顺利成行了呢？从几年前湖南等地的试点经验来看并非如此。驾照自学自考除了欠缺政策东风外，还欠缺相应的制度环境以及配套服务。而这些环境及服务的养成，可能要比政策放开需要更多时间。

新政出台后，学车不必非得去驾校，你还可以自学直考。《意见》明确，在有条件的地方，将试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。可以用私家车自学吗？答案是肯定的。同时，为了学车过程中驾驶员和行人的安全，《意见》也做出了限制性规定。

自考驾照需要的条件如下：1、学员携带身份证到车管所报名申请驾照自学项目，也需要申报车辆类型，目前自学只受理C1和C2驾驶执照，B及以上驾驶执照是不可以自学的；

2、不可以到网上报名，学员必须到现场进行报名，体检，入指纹和照相。三、科目一考试通过后，申请人需要对车辆加装安全辅助装置，之后与符合要求的随车指导人员；

3、一同向车管所提交材料进行申请，材料包括：《机动车驾驶证自学直考信息采集表》；自学人员、随车指导人员身份证明；随车指导人员机动车驾驶证；

4、自学用车机动车登记证书、行驶证、所有人身份证明；自学用车交通事故责任强制保险等相关保险凭证；自学用车加装安全辅助装置后的安全技术检验合格证明；

5、交警部门对这些材料进行审查之外，还要查验并确认自学用车，填写《机动车查验记录表》，全部符合条件的将签注，并免费发放学车专用标识。

驾照自学直考需要符合的条件还有：

1、身高155厘米以上；

2、视力正常，无红绿色盲；

3、听力正常；

4、四肢可以正常活动；

5、年满18周岁；

6、无影响安全驾驶的疾病。驾照是政府交通部门发给具有驾驶资格人士的证明文件。

申请驾照需要准备的资料有：

1、申请人的机动车驾驶证申请表；

2、申请人的身份证明；

3、县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。