武汉理工车辆工程考研难度

推荐的学校，诸如长安大学，武汉理工，合肥工大，都是不错的选择。

尤其是车辆在这些学校都是前三的专业，专业重视程度都挺高的，出来以后也能去本科去不了的工作单位，是不错的选择。考研难度相对而言不是太难，加油，努努力，一定可以的！

此外，如果感觉自己复习的好的话，也可以冲刺一下985高校。

相关拓展

车辆工程专业是一门普通高等学校本科专业，属机械类专业，基本修业年限为四年，授予工学学士学位。2022年，车辆工程专业正式出现于《普通高等学校本科专业目录》中。

车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等方面工程技术基础理论和汽车设计、制造、试验等方面专业知识与技能。

了解并重视与汽车技术发展有关的人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门，从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售和管理等方面的工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。

以上内容参考 百度百科-车辆工程

上海交通大学车辆工程专业
华东交通大学车辆工程专业
长安大学车辆工程专业【211】
合肥工业大学车辆工程专业【211】
华南理工大学车辆工程专业【985】
华中科技大学▲车辆工程专业【985】吉林大学，清华大学，北京理工大学，西南交通大学四个国重，实力顾然强大，当然也是“相当”难考。紧随其后有湖南大学，同济大学，重庆大学实力与前者差不多，虽不是国重，但影响巨大。第三梯队，武汉理工大学，华南理工大学，合肥工业大学，江苏大学，长安大学，这些都是老牌车辆院校但是因为各方面因素科研方面不能和前者比但是也不失是一个很好的选择。还有就是后起之秀及车辆特色院校哈尔滨工业大学，大连理工大学，山东理工大学，河南科技大学，南京理工大学，南京航空航天大学，北京航空航天大学，燕山大学，兰州交通大学，西华大学，北京交通大学，北京科技大学。推荐你几所吧，合肥工业大学（老牌工科大学），长安大学（汽车专业开设较早），江苏大学（以前的镇江农机院，车辆，内燃机都不错），说多了，希望对你有所帮助。望好好复习，考研成功。呵呵 （还有就是武汉理工虽然牛但是性价比不高，听说进复试要360左右，很有难度，而且高分很多，二本的你把握不是很大，所以你看看上面几所都挺不错的

很巧，我也是本科学地质的，所以很愿意帮助你
地质和车辆基本没有相通的课程，所以想转行考车辆工程，就要努力学工程力学材料力学以及机械方面的物理知识，可以说这是转专业中你能遇到的最大的问题了。如果学通了，其实也没有什么难的了。车辆工程现在比较热，而且毕业之后待遇很好，但是仅仅限于十来所学校，因为汽车工业在部分城市相对集中，企业集中导致他们对毕业生的认可趋同，当然这也就继而导致了，车辆考研在热度高的学校难度非常大。下面列一些学校，是一些大型汽车制造企业认可的，比如吉林大学，北京理工，清华大学，同济大学和北方车研所，这五个地方为第一梯队，难度非常高，至少380分以上，400才能达到平均水平。而第二梯队的学校也有不错的，比如湖南大学，重庆大学，西南交通，武汉理工，合肥工业，长安大学，这些学校的车辆工程依然被广泛认可，而且分数略低。同样是车辆工程比较出色的天津大学和哈尔滨工业大学不推荐，因为性价比不高。研究生毕业找工作不会挑剔你本科学历，除非你本科是二本，拿就要受一些限制了。

欢迎报考武汉理工大学车辆工程专业其专业分数是：
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按综合来说是上海交大最好，但难度就不用我说了吧。
我比较推荐湖南大学和武汉理工大学。首先说湖南大学吧，湖南大学车辆工程是国家重点专业，且拥有汽车车身先进设计制造国家重点实验室，可以说是实力强大，而且考试难度比上海交大和东南大学容易很多，但缺点是与企业联系不是很密切。至于武汉理工，他的车辆工程也算是老牌专业，实力一般，比较强，不如上海交大和湖南大学，他的优点在于与企业合作比较密切（比如东风 ，东风的党委书记也是武汉理工毕业的），毕业生就业极容易，再说武汉理工是这些学校中最容易考的，是性价比高的学校。
随便一提，上海交大，湖南大学，东南大学是985院校，其本校生的保研率比较高，而且学校保护自己学生的政策更加强烈，所以一般是外校生进比本校生要难很多