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武汉理工轮机研究生读几年

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向阳 ,性  别 女 出生年月 1962-10-16  文化程度 博士   职  称 教授、博导  所在院系 武汉理工大学 能源与动力工程学院,个人经历: 2022年7月本科毕业于上海交通大学, 获学士学位; 2022年5月在武汉水运工程学院研究生毕业, 获工学硕士学位; 2022年7月在上海交通大学研究生毕业获博士学位。2022年7月至2022年1月在城市大学智能设计自动化及制造研究中心作访问研究,2022年6月至2022年6月在东京工业大学机械系作访问研究,2022年9月至2022年9月在宾州州立大学机械系作访问研究,现为武汉理工大学能源与动力工程学院教授,是轮机工程学科国家级重点学科的学术带头人,武汉理工大学学报(交通工程版)编委兼英文编辑。近年来主持了国家、省部级等研究项目5项,参加了多项国家自然科学基金,国家863计划以及多项国际合作项目,主要从事动力设备的状态监测与故障诊断、新能源开发、数字信号处理、减振降噪技术的研究工作。 在国内外学术刊物上发表研究论文50余篇,被SCI和EI收录15篇。 教 学 情 况 讲授的主要课程: 课程名称 课程类别 开设时间 总学时数/届 届数 学生人数 《船舶辅机》 本科专业课 2022年-2022年 88学时 2届 198人 《Mane Oily Handling Devices》 本科专业课 2022年-2022年 32/24学时 3届 408人 《轮机英语阅读》 本科专业课 2022年-2022年 56学时 2届 108人 《轮机英语会话》 本科专业课 2022年-2022年 28学时 1届 36人 《时间序列分析》 硕士专业课 2022年-2022年 40学时 3届 14人 《结构无损估计新技术》 硕士专业课 2022年-2022年 40学时 5届 11人 《机械振动学》 博士专业课 2022年-2022年 40学时 1届 1人 《现代信号分析理论》 博士专业课 2022年-2022年 40学时 2届 2人 承担的实践性教学: 实践教学内容 开设时间 总学时数/届 届数 学生人数 指导硕士研究生 2022年-2022年 2-5人/届 5届 18人 指导本科生毕业论文 2022年-2022年 2-4人/届 4届 13人 轮机评估 2022年-2022年 45人/届 5届 225人 教学相关的课题: 1 主持世界海事大学专业教学的个案研究课题,武汉理工大学重点教学课题2022-2022; 2 主持《船舶辅机》《轮机英语》和《信号处理技术》教材的编写; 3 参加“轮机工程专业《船舶辅机》课程双语教学的实践与研究”课题,武汉理工大学教学课题2022-2022; 4 参加湖北省教学研究项目“在04新考试规则下提高轮机专业学生国际竞争力的研究与实践”的研究2022-2022。 教学相关的论文: 1向阳, 严新平,赵在理等 遵循《04规则》培养优秀轮机人才 教育研究与探索杂志,2022(5); 2向阳,赵在理《船舶辅机》课程教学改革的实践与体会 现代学术研究杂志,2022(6); 3“关于轮机工程专业课程双语教学的探讨”航海教育研究,1; 4赵在理,张小军,向阳等 论“04新考试规则”下的我校轮机英语教学 中国航海类高等院校英语教学改革理论与实践,毛立群主编, 人民交通出版社, 11。 获得的教学奖励: 1 《船舶辅机》获2022年湖北省精品课程称号课程负责人; 2 2022年湖北省优秀学士学位论文二等奖(指导教师); 3 2022年荣获校级教学成果二等奖(排序2); 4 2022-2022年度获教学优秀奖; 5 2022年湖北省优秀学士学位论文优秀奖(指导教师); 6 2022-2022年度荣获优秀党员称号; 7 2022年考核为优秀。

偶是吃货范范
付费内容限时免费查看回答 x09x09 我们可以从以下几个方面来判断武汉理工大学轮机工程怎么样:第一:武汉理工大学轮机工程全国综合排名,根据浙武汉理工大学轮机工程学科实力、教师水平、科研成果等多项指标,给武汉理工大学轮机工程进行排名,可以作为参考之一。第二:武汉理工大学轮机工程行业特色,例如直属师范类院校,代表了长期以来社会对相关院校及相关专业的认可。第三:武汉理工大学轮机工程是否为国家重点学科,一个院校的国家重点学科数量代表了这所院校在学科发展方面的实力。第四:武汉理工大学轮机工程专职院士数量,一个院校的专职院士数量是武汉理工大学轮机工程院校实力的重要标志。第五:武汉理工大学轮机工程是否属于985、211,全国有39所985院校,112所211院校不含分校,国家重点支持的教育院校第六:武汉理工大学轮机工程院校在当地的录取分数线,武汉理工大学轮机工程在湖北的录取分数线能够反映当地考生和家长对于武汉理工大学轮机工程院校的认可度和报考热度,也是我们判断武汉理工大学轮机工程怎么样的一个参考看到这个问题,作为航海技术本科生的我要说几句,现在航海技术已经不是武汉理工重点发展的专业了,在武汉理工材料交通是牛的,航海技术甚至都不如轮机专业,每年毕业生跑船都不是第一选择,而且公司来了招的很少,好公司都是靠关系的,大家都会选择考,如果你有关系你一定要来,如果没关系要慎重啊,本科与专科区别没什么,就是专科多考一门,但是只要努力专科也能做船长,所以本科基本已经没有优势,大连海事也比武汉理工好,所以无论是现在还是以后这个专业已经没有优势,进入要慎重,班级全是男生,家庭都是问题,即使你进入国企你也会发现国企很黑暗,其实最重要的是单位很少来武汉理工 哎,我也想说我爱我的母校 但有时真的有些后悔来这里这些是他家长告诉我的,他就是干航海的,但是武汉理工大的航海专业也比较有名,找工作也好找,反正你还是好好想想。更多11条
绿兮衣兮

杨建国,2022年11月出生,博士研究生导师,武汉理工大学教授。长期从事轮机工程的教学、科研工作和管理工作,是武汉理工大学国家级重点学科——轮机工程学科的学术带头人之一和国家“211”建设项目“高性能船舶及其关键技术”的项目负责人。

小涛涛偶巴
华科牌子大,但是轮机专业武汉理工是全国第一的,在余家头校区,我是武汉理工那个校区的,现在在华科读研~对你说的情况比较了解!武汉理工的轮机工程就业异常火爆的,轮机专业实力比华科强很多!因为余家头校区合校之前以前是武汉交通科技大学,是专门搞水上啊航海啊轮机啊等类的!底子厚!记得采纳啊~呵呵!
机智小百合
可以考虑上海海事,大连海事,武汉理工,哈工程。
轮机工程的研究生挺好考的,政治、英语、数学国家统考,专业课每个学校应该都不一样。
轮机科研研究方面为上海交通大学,华中科技大学,大连理工大学,哈尔滨工程大学,武汉理工大学,江苏科技大学,集美大学,宁波大学等,学制大多为二年半或三年。此外还有中船重工的7开头的研究所,他们大部分为自己培养骨干。

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糊糊1011