武汉理工自动化专业研究生

武汉理工大学06-07复试分数线
2022年武汉理工大学硕士生各专业复试线
代码 学院名称 专业代码 专业名称 总分 单科满分=100分 单科满分=150分
011 自动化学院 080804 电力电子与电力传动 325 50 85
011 自动化学院 081101 控制理论与控制工程 325 46 75
011 自动化学院 081102 检测技术与自动化装置 305 45 68
011 自动化学院 081104 模式识别与智能 305 45 68
武汉理工大学2022年硕士研究生入学考试统考复试线
学院名称 专业代码 专业名称 总分 单科满分=100分 单科满分>100分
自动化学院 080801 电机与电器 298 41 62
自动化学院 080804 电力电子与电力传动 305 41 62
自动化学院 080805 电子理论与新技术 298 41 62
自动化学院 081100 控制科学与工程 308 41 62
自动化学院2022年硕士研究生复试工作安排
0811 控制科学与工程
复试分数线要求：总分315分 单科44（满分=100分） 66（满分=150分）
080804 电力电子与电力传动
复试分数线要求：总分305分 单科44（满分=100分） 66（满分=150分）
今年的试卷难度比2022年大 所以分数线估计相对会低些
但能否进入复试还要看学校今年报考的情况和成绩情况
先等下国家线和学校划线 同时准备下复试的功课
祝你好运！

武汉理工大学06-07复试分数线
2022年武汉理工大学硕士生各专业复试线
代码 学院名称 专业代码 专业名称 总分 单科满分=100分 单科满分=150分
011 自动化学院 080804 电力电子与电力传动 325 50 85
011 自动化学院 081101 控制理论与控制工程 325 46 75
011 自动化学院 081102 检测技术与自动化装置 305 45 68
011 自动化学院 081104 模式识别与智能 305 45 68
武汉理工大学2022年硕士研究生入学考试统考复试线
学院名称 专业代码 专业名称 总分 单科满分=100分 单科满分>100分
自动化学院 080801 电机与电器 298 41 62
自动化学院 080804 电力电子与电力传动 305 41 62
自动化学院 080805 电子理论与新技术 298 41 62
自动化学院 081100 控制科学与工程 308 41 62
自动化学院2022年硕士研究生复试工作安排
0811 控制科学与工程
复试分数线要求：总分315分 单科44（满分=100分） 66（满分=150分）
080804 电力电子与电力传动
复试分数线要求：总分305分 单科44（满分=100分） 66（满分=150分）
今年的试卷难度比2022年大 所以分数线估计相对会低些
但能否进入复试还要看学校今年报考的情况和成绩情况
不过你还是有机会进入复试的
先等下国家线和学校划线 同时准备下复试的功课
祝你好运！

工程大学的化学、材料都很好 ，读这些专业考武大华科研究生没什么问题，不过本科毕业工资不高，你想浙大的化工专业出去才3000一个月，武大的化学博士到高中当老师。
电气、机械的本科毕业工资高些，如果读研究生，工资更高，我们自动化专业硕士刚毕业在武汉4000以上吧，我同学现在在武汉华为年薪十万，学的自动化。

武汉理工大学汽车工程学院陈汉讯教授介绍：《摩托车与轻便摩托车离合器台架试验方法》行业标准；《摩托车与轻便摩托车自动离合无级变速器台架试验方法》行业标准；摩托车制动器性能试验台；摩托车自动变速离合器试验台；摩托车离合器性能试验台；制动器网络化自动检测装配生产线； LD 及 LD 管芯自动检测；《汽车工程手册》摩托车篇；汽车新光源；获摩托车自动变速离合器试验装置等 17 项发明专利。
武汉理工大学汽车工程学院杜传进教授介绍：EQ7200HEV 混合动力轿车多能源控制， 863 项目， 2022 年 12 月通过科技部验收；柴油机氧化催化器及催化剂快速老化技术， 863 项目， 2022 年 1 月通过科技部验收；车用柴油机高效排气净化器的研制，武汉重大科技项目，通过武汉科技局鉴定；摩托车排气催化净化技术的研究与应用，中国环境科学进步三等奖；摩托车分级净化式排气消声器，湖北省科技进步三等奖。
武汉理工大学汽车工程学院邓亚东教授介绍：汽车动力学与控制，汽车、电动汽车分析与设计，汽车及电动车整车及零部件设计。参加主持了包括有国家科技部863，重点、湖北及武汉市，东风汽车公司及其它企业委托的有关科学研究与技术开发项目30余项，先后获机械部、湖北省及武汉市科技进步奖3项，并发表务类科技论文近40篇，获省优秀科技论文奖4项，被EI检索4篇，参编务类科技著作及教材8部。
武汉理工大学汽车工程学院邓楚南教授介绍：汽车发动机主要薄壁类零件噪声产生机理及降噪研究（通过部级科技鉴定）；机动车辆噪声源识别及降噪机理研究（通过省科技成果鉴定）；汽车底盘测功机研究（通过省科技厅鉴定）；八吨专用汽车底盘研制（通过省级科技成果鉴定，获省机械工业科技进步一等奖）；实用新型专利，微型三轮或四轮电动车同轴组合式整体驱动桥；发表论文三十多篇；主编《轿车构造》（上下册）、副主编教材《摩托车测试技术》。
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武汉理工大学汽车工程学院陈汉讯教授介绍：《摩托车与轻便摩托车离合器台架试验方法》行业标准；《摩托车与轻便摩托车自动离合无级变速器台架试验方法》行业标准；摩托车制动器性能试验台；摩托车自动变速离合器试验台；摩托车离合器性能试验台；制动器网络化自动检测装配生产线； LD 及 LD 管芯自动检测；《汽车工程手册》摩托车篇；汽车新光源；获摩托车自动变速离合器试验装置等 17 项发明专利。
武汉理工大学汽车工程学院杜传进教授介绍：EQ7200HEV 混合动力轿车多能源控制， 863 项目， 2022 年 12 月通过科技部验收；柴油机氧化催化器及催化剂快速老化技术， 863 项目， 2022 年 1 月通过科技部验收；车用柴油机高效排气净化器的研制，武汉重大科技项目，通过武汉科技局鉴定；摩托车排气催化净化技术的研究与应用，中国环境科学进步三等奖；摩托车分级净化式排气消声器，湖北省科技进步三等奖。
武汉理工大学汽车工程学院邓亚东教授介绍：汽车动力学与控制，汽车、电动汽车分析与设计，汽车及电动车整车及零部件设计。参加主持了包括有国家科技部863，重点、湖北及武汉市，东风汽车公司及其它企业委托的有关科学研究与技术开发项目30余项，先后获机械部、湖北省及武汉市科技进步奖3项，并发表务类科技论文近40篇，获省优秀科技论文奖4项，被EI检索4篇，参编务类科技著作及教材8部。
武汉理工大学汽车工程学院邓楚南教授介绍：汽车发动机主要薄壁类零件噪声产生机理及降噪研究（通过部级科技鉴定）；机动车辆噪声源识别及降噪机理研究（通过省科技成果鉴定）；汽车底盘测功机研究（通过省科技厅鉴定）；八吨专用汽车底盘研制（通过省级科技成果鉴定，获省机械工业科技进步一等奖）；实用新型专利，微型三轮或四轮电动车同轴组合式整体驱动桥；发表论文三十多篇；主编《轿车构造》（上下册）、副主编教材《摩托车测试技术》。