武汉船舶学院招研研究生吗

七院 北京 中船重工 中国舰船研究院（第七研究院） 舰船武器装备发展战略研究 中国舰船研究院门户网站，十二所 陕西兴平 中船重工 热加工工艺研究所 舰船动力和水中兵器特种热加工技术 中船重工第十二研究所，七十六所 陕西兴平 中船重工 船舶档案馆 船舶军工各类档案资料 中国船舶重工集团公司技术档案馆，六〇二所 北京 中船重工 中船建筑工程设计院 工业、民用建筑设计 首页―中船重工建筑工程设计研究院有限责任公司，七〇一所 武汉 中船重工 中国舰船研究设计中心 水面舰艇及常规潜艇总体所 ，七〇二所 无锡 中船重工 中国船舶科学研究中心 性能所 中国船舶重工集团公司第702研究所，七〇三所 哈尔滨 中船重工 哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所 燃气轮机 ，七〇四所 上海 中船重工 上海船舶设备研究所 船舶特辅机电设备与总成 ，七〇五所 西安 中船重工 西安精密机械研究所 水下武器装备研制 ，七〇七所 天津 中船重工 天津航海仪器研究所 ，七〇八所MARIC 上海 中国船舶 中国船舶及海洋工程设计研究院 民船、军辅船设计 ，中国船舶及海洋工程设计研究院，七〇九所 武汉 中船重工 武汉数字工程研究所 ，七一〇所 宜昌 中船重工 宜昌测试技术研究所，中国船舶重工集团公司第七一○研究所，七一一所 上海 中船重工 上海船用柴油机研究所 中国船舶重工集团公司第七一一研究所，七一二所 武汉 中船重工 武汉船用电力推进装置研究所 中国船舶重工集团公司第七一二研究所，七一三所 郑州 中船重工 郑州机电工程研究所，中国船舶重工集团公司第七一三研究所，七一四所 北京 中船重工 科技研究所 ，七一五所 杭州 中船重工 杭州应用声学研究所 ，中船重工第715研究所，七一六所 连云港 中船重工 江苏自动化研究所，七一七所 武汉 中船重工 华中光电技术研究所 ，七一八所 邯郸 中船重工 邯郸净化设备研究所 ，七一九所 武汉 中船重工 武汉第二船舶设计研究所 水下新型潜艇 。

交通学院的历史源于2022年成立的国立海事职业学校的造船科。2022年武汉解放，在海事职业学校的基础上，创办了中南交通学院，设置造船专业。2022年全国高等院校院系调整，造船专业调至上海交通大学。2022年随着国民经济发展的需要，我校恢复并重建船舶工程专业，2022年部属院校进行专业调整时，将大连海运学院的船舶工程系整体调整到武汉，与我校的船舶工程系合并，成立船舶工程系。2022年以后，为了适应船舶工业发展的需要，先后开办了船舶设计与制造、船舶工艺与设备、船舶结构力学、船舶流体力学、船舶贸易、船舶检验等本科专业。
道路与桥梁工程系源于2022年中南交通学院成立的土木工程系，当时设有公路土木、公路桥梁和机械自动化三个专业，2022年全国高等院校院系调整，上述三个专业分别调整到湖南大学、华南理工学院和江西大学。2022年我校恢复土木工程系，设有公路与城市道路专业，并先后更名交通土建、土木工程、道路桥梁与渡河工程专业。
交通运输管理系起源泉于2022年。时值全国高等院校院系调整，我校创办水运管理和水运经济专业，2022年部属院校进行专业调整时，上述两个专业调整到上海海运学院。2022年我校水运管理专业恢复招生。2022年武汉河运专科学校与武汉水运工程学院合并，原武汉河运专科学校的水运管理专业并入后，更名为交通运输管理专业，成立交通运输管理系。
2022年船舶工程系和土木工程系合并组成船舶与土木工程学院，船舶设计与制造、船舶工艺与设备、船舶贸易、船舶检验等本科专业合并更名为船舶与海洋工程专业，同时，船舶结构力学、舶舶流体力学两个专业更名为工程力学专业，从船舶工程系分出，成立结构工程系，土木工程系更名为道路与桥梁工程系。三校合并后，2022年船舶与土木工程学院与交通运输管理系合并，成立交通学院。同年，交通工程专业创办并招生，隶属于交通运输管理系。2022年根据学科发展的需要，交通工程专业从交通运输管理系分出，成立交通工程系。
学院所设专业涉及船舶与海洋工程、土木工程、力学、交通运输工程4个一级学科，有船舶与海洋工程、交通运输、交通工程、港口航道工程以及道路桥梁与渡河工程5个本科专业。
学院经过60余年的发展，教学、科研以及社会服务等成绩斐然，拥有船舶与海洋结构物设计制造、水声工程、海洋工程结构、水上运动装备工程、流体力学、工程力学、一般力学与力学基础、交通运输规划与管理、结构工程、道路与铁道工程、公路桥梁与渡河工程、物流管理、智能交通工程等13个博士点和硕士点；船舶与海洋工程、力学和交通运输工程3个一级学科博士后流动站。其中船舶与海洋工程为一级学科国家重点学科、“211工程”建设学科，交通运输规划与管理为湖北省重点学科。构建了高速船舶工程重点实验室、高性能舰船技术重点实验室、船舶与海洋工程设计研究所、造船工艺及设备研究所、结构工程设计研究所、工程流体力学研究所、土木工程设计研究所、交通运输与物流规划研究所、造船史研究中心等科研平台，以及服务于教学、科研及社会的实验中心、中交船舶与桥梁工程质量检验测试中心、武汉交科交通工程咨询监理中心、桥梁与道路健康维护工程中心。形成了围绕交通领域的水陆并举、软硬结合、基础与应用相结合的多学科发展格局。

武汉病毒研究所
武汉物理与数学研究所
中国科学院武汉植物园
水生生物研究所
武汉安全环保研究院
湖北省化学研究院
湖北省社会科学院
武汉邮电科学研究院
武汉第二船舶设计研究所
华中光电技术研究所
武汉船舶通信研究所
舰船研究设计中心701所
武汉数字工程研究所
中国局研究所
武汉生物制品研究所
中国航空研究院610所
航天化学动力技术研究院
武汉岩土力学研究所
测量与地球物理研究所
武汉材料保护研究所

只听说过中国舰船研究院，其前身隶属，现是中国船舶重工集团公司的军品技术中心、科技开发中心，主要从事舰船武器装备发展战略研究、舰船顶层技术研究、集成及工程管理、军民两用技术的开发研究，与各研究所有机构成完整的舰船武器研究和技术开发的技术体系。属于国家重点企业，下设以下机构：
12所 热加工工艺研究所（兴平）
76所 船舶档案馆（兴平）
701所 武汉船舶设计研究所
702所 中国船舶科学研究中心（无锡）
703所 哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所
704所 上海船舶设备研究所
705所 西安精密机械研究所
707所 天津航海仪器研究所
708所 中国船舶及海洋工程设计研究院（上海）
709所 武汉数字工程研究所
710所 宜昌测试技术研究所
711所 上海船用柴油机研究所
712所 武汉船用电力推进装置研究所
713所 郑州机电工程研究所
714所 科技研究所（北京）
715所 杭州应用声学研究所
716所 江苏自动化研究所
717所 华中光电技术研究所（武汉）
718所 邯郸净化设备研究所
719所 武汉第二船舶设计研究所
722所 武汉船舶通讯研究所
723所 扬州船用电子仪器研究所
724所 南京船舶雷达研究所
725所 洛阳船舶材料研究所
726所 上海船舶电子设备研究所
760所 大连测控技术研究所
750试验场 昆明船舶设备研究试验中心

船舶与海洋工程专业的研究生就是船舶与海洋结构物设计，你是看错了吧！每年的研究生招一百多个，这个专业是武汉理工大学的王牌专业，在全国前三，所属一级学科船舶与海洋工程和二级学科轮机工程、水声工程都是国家重点学科，你可以准备报考啊，我就是其专业所在的交通学院哪个校区的学生！