武汉铁路局研究生技术员待遇

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考进对应的管理局，比如武汉铁路局考进武汉铁路安全管理局。没有责任，比较轻松。
国家铁路局地区管理局还享受原来铁路乘车证和免票待遇的，甚至还方便。
从铁路原岗位报考过去，如果被录取，原来在铁路局享受的集资建房，不要退出去的（谁敢收回）。
同级别下待遇没有可比性，一边是，一边是企业。

中国铁路武汉局集团有限公司科学技术研究所是1995-05-09在湖北省武汉市武昌区注册成立的有限责任公司分公司自然人独资，注册地址位于武汉市武昌区二路28号。

中国铁路武汉局集团有限公司科学技术研究所的统一社会信用代码/注册号是91420220G003799263，企业法人万其团，目前企业处于开业状态。

中国铁路武汉局集团有限公司科学技术研究所的经营范围是：铁路线路、隧道、桥梁整修加固、房屋结构补强；地基加固；机电一体化技术、计算机应用技术、化工技术及产品的开发及技术服务；铁路站场设备的研制及开发应用。在湖北省，相近经营范围的公司总注册资本为4000万元，主要资本集中在 1000-5000万 规模的企业中，共2家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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楼主，不要听那些为武汉局叫好的人瞎歪歪……
都认为武汉局是刘部长的嫡系部队，都认为武汉局的状况“应该不错”，NND！说这些话的人有去调查过么？你们有了解中国铁路工人的情况么？
最后播一条自己知道的信息，就在今年，有兰州交通大学的论坛网友问我武汉铁路局怎么样，说是在他们学校招聘会上给的待遇是最好的（连西安局那种白领路局都没我们给的高）西安局开价1200，武汉局开价1800）
猛一看是觉得武汉局待遇不错，但等你定岗之后，你的大学生的光环就失去了效益，你也就是一个穿着脏兮兮工作服的普通工人，那时候可就没有什么待遇之说了，你干多少就给你多少……
（武汉铁路局的收入根本没法跟西安局比，这个你可以调查的，也不萧得我在这讲太多）
铁路也就那么回事，不要太多的幻想，因为这个地方并不美丽……

铁路局并没有不喜欢招聘研究生，只是研究生不愿意去那来。因为研究生和本科生的待遇差不多，研究生稍高一点点而已，不太值得。研究生的才能基本被浪费了。

很多人想进入铁路局，不单单是因为国企的稳定，也更是希望能在自己所在的省份，有一份福利待遇不错的工作。

我认为对于农村的孩子来说，铁路非常不错，至少我是这么认为的，因为以前外面的人很难进入铁路，最近几年才开始对外招人，要不的话铁路包括医院、、学校都是单独的，可以说非常强大，能进入上班是一件很自豪的事情。

但是现在而言铁路主要包括铁路局跟铁路施工单位。

铁路局大家最常见的就是乘务员，每次坐火车他们都打扫卫生还有站台上引导乘客的。这其实只是一个部门，背后还有很多部门，包括：工务段、车务段、机务段、电务段、客运段、车辆段、供电段。

铁路还有很多施工单位，包括中铁一局至中铁二十四局，还有电气化局等，都属于中国中铁，属于是世界500强企业，在海外有很多项目，每年从学校要招聘大量毕业生，工资待遇也不低。