武汉大学交通运输工程研究生

在合并前的武汉理工大学前身武汉交通科技大学里面是传统优势学科。我一个师兄就是武汉理工交通运输工程研究生毕业，进的是国企，待遇很好。在武汉理工，这种工科专业很好找工作，本科起年薪8万以上，研究生起年薪12万以上。现在这个专业结合现代物流和智能交通（武汉理工智能交通研究中心），就业前景很好。
也有很好的师资力量，可以百度下以武汉理工大学副校长严新平教授、前武汉理工大学智能交通研究中心主任傅新平教授为代表的交通运输工程师资力量。

摘要 李开荣男1951/12 总船长大连海事大学船舶驾驶中国远洋运输（集团）总公司 蔡小华男1961/1 高级工程师大连海事大学船舶驾驶中国远洋运输（集团）总公司 朱大海男1960/10 高级工程师大连海事大学船舶驾驶中国远洋运输（集团）总公司 石立森男1953/3 船长大连海事大学船舶驾驶中国远洋运输（集团）总公司 赵树海男1956/3 船长大连海校船舶驾驶中远散货运输（集团）有限公司 叶孔霖男1961/4 高级工程师大连海事大学船舶驾驶中海发展股份有限公司货司 郭彩俊男1966/8 船长大连海事大学船舶驾驶中海发展股份有限公司油司 林文锦男1962/11 船长武汉理工大学船舶驾驶中海发展股份有限公司油司 曹右安男1943/1 教授级高工天津大学港口航道交通运输部总工办 李悟洲男1940/10 高级工程师天津大学港口航道中国水运建设行业学会理事长 张振莺男1941/6 高级工程师大连理工大学港口航道交通运输部专家委员会 罗萍女1961/4 研究员武汉理工大学交通运输国家综合运输研究所 蔡中流男1962/11 大校国防交通大学航海驾驶总后勤部军事交通运输部 张宝晨男1960/5 成优高工大连海事大学船舶驾驶交通运输部水运科学研究院 于徽男1964/1 高级工程师武汉理工大学交通运输交通运输部水运科学研究院 张光玉男1963/11 研究院大连理工大学港口航道天津水运工程科学研究院 赫品正男1955/9 研究员天津大学港口航道天津水运工程科学研究院 牟学东男1963/2 研究员大连海运学院航海仪器交通运输部规划研究院 刘正江男1959/11 教授大连海事大学交通控制大连海事大学 吴兆麟男1947/10 教授大连海事大学船舶驾驶大连海事大学 咨询记录 · 回答于2022-12-25 2022年船舶航运安全消防人员名单 李开荣男1951/12 总船长大连海事大学船舶驾驶中国远洋运输（集团）总公司 蔡小华男1961/1 高级工程师大连海事大学船舶驾驶中国远洋运输（集团）总公司 朱大海男1960/10 高级工程师大连海事大学船舶驾驶中国远洋运输（集团）总公司 石立森男1953/3 船长大连海事大学船舶驾驶中国远洋运输（集团）总公司 赵树海男1956/3 船长大连海校船舶驾驶中远散货运输（集团）有限公司 叶孔霖男1961/4 高级工程师大连海事大学船舶驾驶中海发展股份有限公司货司 郭彩俊男1966/8 船长大连海事大学船舶驾驶中海发展股份有限公司油司 林文锦男1962/11 船长武汉理工大学船舶驾驶中海发展股份有限公司油司 曹右安男1943/1 教授级高工天津大学港口航道交通运输部总工办 李悟洲男1940/10 高级工程师天津大学港口航道中国水运建设行业学会理事长 张振莺男1941/6 高级工程师大连理工大学港口航道交通运输部专家委员会 罗萍女1961/4 研究员武汉理工大学交通运输国家综合运输研究所 蔡中流男1962/11 大校国防交通大学航海驾驶总后勤部军事交通运输部 张宝晨男1960/5 成优高工大连海事大学船舶驾驶交通运输部水运科学研究院 于徽男1964/1 高级工程师武汉理工大学交通运输交通运输部水运科学研究院 张光玉男1963/11 研究院大连理工大学港口航道天津水运工程科学研究院 赫品正男1955/9 研究员天津大学港口航道天津水运工程科学研究院 牟学东男1963/2 研究员大连海运学院航海仪器交通运输部规划研究院 刘正江男1959/11 教授大连海事大学交通控制大连海事大学 吴兆麟男1947/10 教授大连海事大学船舶驾驶大连海事大学

2022年07月武汉交通科技大学 交通土建工程专业 获学士学位
2022年12月　 武汉理工大学　 结构工程专业　 获硕士学位
2022年12月　同济大学桥梁与隧道工程专业 获博士学位 2022年—2022年，武汉理工大学（原武汉水运工程学院），土建系，助教
2022年—2022年，武汉理工大学，交通学院道桥系，讲师
2022年—至今，武汉理工大学，交通学院道桥系，副教授/系主任 本科课程：《桥梁工程》、《桥梁结构电算》、《大跨度桥梁设计与施工》
研究生课程：《高等桥梁结构理论》、《桥梁抗风与》 桥梁结构分析与设计理论研究
在役桥梁检测评估与加固技术
桥梁结构减防技术研究
长大桥隧监控与监测技术研究 主持项目：
基于开裂试验的预应力混凝土梁结构性能研究，江西省交通运输厅，2022-2022
江西省修水县东门大桥梁体静载试验研究，中铁九桥工程有限公司，2022-2022
三亚大桥检测评估，三亚市建设局，2022-2022
从莞高速桥梁景观建设技术研究，中交第二公路勘察设计研究院有限公司。2022-2022
武汉城市桥梁管理研究，武汉市建委，2022-2022
荷载作用下混凝土桥梁机理研究，高校自主创新基金，2022-2022
隧道围岩变形预警监控技术在武吉高速的应用研究，江西省交通运输厅，2022-2022
基于裂缝的桥梁选型参数研究，江西省交通运输厅，2022-2022
体外预应力混凝土梁桥非线性分析，江西省交通运输厅,2022-2022
桥梁管理中的技术状态评估方法研究，江西省交通运输厅，2022-2022
大悟县桥梁检测评估，大悟县交通局，2022-2022
昆山珠江路桥桥梁竣工荷载试验，昆山市建设局，2022-2022
广东佛山雅瑶立交桥加固施工监控，南海区交通局，2022-2022
主要参与：
杭州九堡大桥模型试验研究，中交第二航务工程局，2022-2022
九江长江大桥公铁两用桥三跨柔性拱钢桁梁桥模型试验研究，江西省科技厅,2022-2022
超大跨度斜拉桥体系及减减振技术研究，科技部“863”项目，2022-2022

学习经历
2022年9月~2022年6月，武汉水运工程学院管理系学习，获管理工程学士；
2022年9月~2022年4月，攻读武汉交通科技大学经济与管理学院管理工程硕士，获硕士学位；
2022年9月~2022年6月，攻读武汉理工大学博士，博士研究生毕业，获博士学位。
工作经历
2022年7月~2022年10月，武汉水运工程学院管理系助教；
2022年11月~2022年10月，武汉交通科技大学经济与管理学院讲师；
2022年11月~2022年10月，武汉理工大学交通学院交通运输管理系副教授；
2022年11月~至今，武汉理工大学交通学院交通运输管理系教授。 科技奖励评审专家；
湖北省综合招投标中心招标评标专家库专家（交通运输管理、物流输送设备等专业）
《武汉理工大学学报》（交通科学与工程版、社会科学版）、《上海海事大学学报》、《船海工程》杂志评审专家
长安大学学位办博士学位论文评审专家（物流管理专业）

交通学院的历史源于2022年成立的国立海事职业学校的造船科。2022年武汉解放，在海事职业学校的基础上，创办了中南交通学院，设置造船专业。2022年全国高等院校院系调整，造船专业调至上海交通大学。2022年随着国民经济发展的需要，我校恢复并重建船舶工程专业，2022年部属院校进行专业调整时，将大连海运学院的船舶工程系整体调整到武汉，与我校的船舶工程系合并，成立船舶工程系。2022年以后，为了适应船舶工业发展的需要，先后开办了船舶设计与制造、船舶工艺与设备、船舶结构力学、船舶流体力学、船舶贸易、船舶检验等本科专业。
道路与桥梁工程系源于2022年中南交通学院成立的土木工程系，当时设有公路土木、公路桥梁和机械自动化三个专业，2022年全国高等院校院系调整，上述三个专业分别调整到湖南大学、华南理工学院和江西大学。2022年我校恢复土木工程系，设有公路与城市道路专业，并先后更名交通土建、土木工程、道路桥梁与渡河工程专业。
交通运输管理系起源泉于2022年。时值全国高等院校院系调整，我校创办水运管理和水运经济专业，2022年部属院校进行专业调整时，上述两个专业调整到上海海运学院。2022年我校水运管理专业恢复招生。2022年武汉河运专科学校与武汉水运工程学院合并，原武汉河运专科学校的水运管理专业并入后，更名为交通运输管理专业，成立交通运输管理系。
2022年船舶工程系和土木工程系合并组成船舶与土木工程学院，船舶设计与制造、船舶工艺与设备、船舶贸易、船舶检验等本科专业合并更名为船舶与海洋工程专业，同时，船舶结构力学、舶舶流体力学两个专业更名为工程力学专业，从船舶工程系分出，成立结构工程系，土木工程系更名为道路与桥梁工程系。三校合并后，2022年船舶与土木工程学院与交通运输管理系合并，成立交通学院。同年，交通工程专业创办并招生，隶属于交通运输管理系。2022年根据学科发展的需要，交通工程专业从交通运输管理系分出，成立交通工程系。
学院所设专业涉及船舶与海洋工程、土木工程、力学、交通运输工程4个一级学科，有船舶与海洋工程、交通运输、交通工程、港口航道工程以及道路桥梁与渡河工程5个本科专业。
学院经过60余年的发展，教学、科研以及社会服务等成绩斐然，拥有船舶与海洋结构物设计制造、水声工程、海洋工程结构、水上运动装备工程、流体力学、工程力学、一般力学与力学基础、交通运输规划与管理、结构工程、道路与铁道工程、公路桥梁与渡河工程、物流管理、智能交通工程等13个博士点和硕士点；船舶与海洋工程、力学和交通运输工程3个一级学科博士后流动站。其中船舶与海洋工程为一级学科国家重点学科、“211工程”建设学科，交通运输规划与管理为湖北省重点学科。构建了高速船舶工程重点实验室、高性能舰船技术重点实验室、船舶与海洋工程设计研究所、造船工艺及设备研究所、结构工程设计研究所、工程流体力学研究所、土木工程设计研究所、交通运输与物流规划研究所、造船史研究中心等科研平台，以及服务于教学、科研及社会的实验中心、中交船舶与桥梁工程质量检验测试中心、武汉交科交通工程咨询监理中心、桥梁与道路健康维护工程中心。形成了围绕交通领域的水陆并举、软硬结合、基础与应用相结合的多学科发展格局。