武汉理工大学物流学院机械研究生

武汉理工的两个物流管理专业研究方向是不一样。物流工程学院是以港口机械为背景的。主要针对港机设备，港口规划等。其机电类的学生就业更好些。对于管理类的学生，大致差不多吧。

我就是武汉理工大学物流学院机械专业的！
我们学院的机械偏向港口机械，在行业中非常牛，因为只有我们学校一家开设（原水运工程学院），研究生就业前景非常好！现在上海海事和大连海事新开设也是搬我们的东西，当然你想学非港口机械的也行，比如机电类，看你考哪个导师了
考我们学校专业课有原题，多就能要到原题，当然要在快考试前，一定要提前交个朋友帮你注意！
机电工程学院也很强，主要是研究服务于汽车的机械的，看你想学哪类了，两个机设专业都是国家级重点学科，都挂着牌子呢
去物流学院学机械完全不需要物流知识背景！

物流工程学院学科齐全、学科建设成就显著，目前学院设有“机械设计制造及其自动化”、“物流工程”和“物流管理”三个本科专业，拥有“机械设计及理论”、“机械制造及其自动化”、“机械电子工程”、 “物流技术与装备”、“物流管理”5个博士点和硕士点。目前在读本科生1832人，硕士研究生195人，博士研究生23人。
物流工程学院下设5个系、1个实验中心，学院师资力量雄厚，拥有一支由高水平学术带头人、一批年富力强的中青年学术骨干和博士研究生组成的研究创新团队。现有教职员工116人，其中教师88人。教师中教授18人（其中博士生导师7人）、副教授36人，有国家、省部级专家3人、享受特殊津贴4人。
物流工程学院发挥港口的优势和特点，使我院机械设计制造及自动化、物流工程和物流管理三个新老专业优势互补，以全面为港口服务为基点快速拓展物流领域。在港口机械现代实验技术与故障诊断技术、港口机械现代设计理论与方法、物流自动化技术、物流规划与现代物流管理的研究领域具有独树一帜的优势和鲜明的特色。
物流工程学院取得的研究成果丰硕，多项具有创新性和先进性的研究成果获国家、省部级奖励。学院研究基地、研究条件健全，拥有“港口物流技术与装备工程研究中心”、“港口装卸技术重点实验室”和“国家港口机械质量检验测试中心”等研究基地，实验室使用面积超过7000平方米，实验设备总值超过2022万元，可承担物流规划、物流仓储机械化及自动化、物流信息设计与布局、机械结构静动态强度实验、集装箱关键部件（卷筒、钢丝绳）综合实验、滑轮性能及疲劳实验、基于RF的物流监控与调度等实验。“港口物流技术与装备工程研究中心”和“武汉港口机械质量检验测试中心（通过国家技术局计量认证）”的研究基地设在该院。该学院面向全国物流产业，在教学和科研上以物流技术与装备、自动化、物流信息、物流管理、工业工程及管理为主，全面服务于港口、工厂及交通运输领域的物流工程。
物流工程学院将面向全国物流产业及港口等交通运输领域培养应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才，促进科技、教育、经济紧密结合，为实施科教兴国和建设创新型社会的发展战略服务。学院培养的历届毕业生已成为全国各港口等交通运输及物流领域从事港口机械工程、物流装备与技术及物流管理规划、设计、评价和创新工作的高级技术与管理专门人才。

武汉理工大学物流工程学院的机械工程专业2022考研复试分数线如下：

武汉理工大学机电工程学院的机械工程专业2022考研复试分数线如下：

武汉理工大学在 港口机械行业，数字制造方面都是很强的，尤其是港口机械（机械设计）全国number 1 ，港口机械属于物流学院，以前的底子起家，现在有和的重点实验室各一个，现在又在建立新的实验室，在合并组建时没有和合并到机电学院就是因为太强了，不愿合并到一起，自己发展，发展很快！
机电学院（机电）是全校第四大学院，周祖德同学在华工带来的人才和汽工大、工大的底子结合，有数字制造湖北省重点实验室，是除了华工（华科）在武汉地区最强的机械类专业。
如果楼主要考研，我建议考港机（机设）也就是物流学院的研究生，主要的导师有陈定方、徐长生、陶德馨等老一辈港机人，和新兴的肖汉斌等人才，绝对值得一考。我就是本校的。
具体的全国声誉在35~41之间徘徊，组建以来港机和机械都有很长足的发展，机电学院和物流学院各有一个重点实验室入账，同属国家重点学科。