武汉考研村基地

随着城市化进程的加快，城中村已经成为我国城市质量提高过程中急待解决的关键问题之一，其改造难度越来越大，改造成本也越来越高，已经成为专家学者关注的热点问题之一。文章从经济视角阐述了城中村拆迁改造中存在的问题，并以武汉市城中村拆迁改造为例提出相应的对策措施。 一、城中村及存在的经济问题 改革开放以来，我国生产力水平大大提高，经济基础日益增强，城市化进程也在不断加速。在城市快速发展的过程中，城市建设用地急剧扩张，一些距离城市较近的村庄被纳入城市建设用地内，形成了所谓的城中村。由于各种制度原因，城中村因其存在的各种经济问题成为城市发展的障碍。 1、较少有相应的集体企业等经济增长点 城中村居要靠出租房屋获取租金、征地补贴、城中村拆迁改造补偿费用等维持日常生活开支。因此，城中村房屋出租成为村民收入的主要来源之一，城中村的违章建筑物极大的影响了城市形象，阻碍了城市化发展的道路。 2、城中村土地利用率低，缺乏规划 城中村的违章建筑多，结构复杂，市政管网、城市功能不能延伸到其中的很多地方，由于缺乏统一规划或规划执行力度不到位、管理不规范等原因，致使城中村土地利用粗放、土地资产流失、拆迁改造成本增加。城中村土地利用率和产出率低下主要表现为房屋建筑占地面积大，建筑风格与城市规划不够衔接，呈现出城市景观与农村村落景观共存的现象。 3、城中村房地产二级市场活跃 城中村土地区位条件相对优越，土地产权属于村集体所有，这样，优越的区位条件和相对低廉的土地价格，使城中村中不规范的房地产二级市场特别活跃（例如，小产权房的买卖交易等），导致由于城市规划实施和基础设施条件改善而使土地升值的部分国有土地资产严重流失。 另外城中村建筑在拆迁改造过程中不仅造成建筑材料资源的严重浪费，而且还大大增加拆迁改造的补偿费用，增加拆迁改造成本，使国家整体利益损失严重。因此，经济视角的城中村改造越早越好，否则成本将更高，代价将更大，国家资产的损失将更惨重。 二、武汉市城中村改造现状 1、武汉市城中村 根据武汉市的界定，城中村是指《武汉市土地利用总体规划主城建设用地控制范围图（1997-2022年）》确定的城市建设发展预留地范围内，因国家建设征用土地后仅剩少量农用地、农民不能靠耕种土地维持生产生活且基本被城市包围的行政村。据此，武汉市二环线以内共有147个城中村，综合改造的总体范围包括江岸、江汉、硚口、汉阳、武昌、洪山等区（城郊区暂未纳入改造范围），涉及总人口66万人，农业人口10万人，土地总面积82公顷，相当于全市规划中2022年建成区面积的1/4。2022 年底武汉市开始城中村的综合改造工作，根据实际拥有耕地现状，武汉市将全市城中村分为三类：Ａ类村，人均农用地小于或等于1亩的村；类村为人均农用地大于1小于或等于5亩的村；Ｃ类村为人均农用地大于5亩的村。并确定了首批进行综合改造的16个试点村，Ａ类村由改制后的村经济实体自行改造；类村以项目开发的方式改造；Ｃ类村以统征储备的方式改造。在先行试点并借鉴其他城市改造经验的基础之上，武汉市探索出了一条城中村改造的新路子。 原创论文网 免费上传出售求购论文，上传毕业设计，考研笔记，论文，课件，策划案等资料赚取，去看看吧，有惊喜哦！ 冷月8月20日回答，请你采纳

随着城市化进程的加快，城中村已经成为我国城市质量提高过程中急待解决的关键问题之一，其改造难度越来越大，改造成本也越来越高，已经成为专家学者关注的热点问题之一。文章从经济视角阐述了城中村拆迁改造中存在的问题，并以武汉市城中村拆迁改造为例提出相应的对策措施。 　　 　　一、城中村及存在的经济问题 　　 　　改革开放以来，我国生产力水平大大提高，经济基础日益增强，城市化进程也在不断加速。在城市快速发展的过程中，城市建设用地急剧扩张，一些距离城市较近的村庄被纳入城市建设用地内，形成了所谓的城中村。由于各种制度原因，城中村因其存在的各种经济问题成为城市发展的障碍。 　　1、较少有相应的集体企业等经济增长点 　　城中村居要靠出租房屋获取租金、征地补贴、城中村拆迁改造补偿费用等维持日常生活开支。因此，城中村房屋出租成为村民收入的主要来源之一，城中村的违章建筑物极大的影响了城市形象，阻碍了城市化发展的道路。 　　2、城中村土地利用率低，缺乏规划 　　城中村的违章建筑多，结构复杂，市政管网、城市功能不能延伸到其中的很多地方，由于缺乏统一规划或规划执行力度不到位、管理不规范等原因，致使城中村土地利用粗放、土地资产流失、拆迁改造成本增加。城中村土地利用率和产出率低下主要表现为房屋建筑占地面积大，建筑风格与城市规划不够衔接，呈现出城市景观与农村村落景观共存的现象。 　　3、城中村房地产二级市场活跃 　　城中村土地区位条件相对优越，土地产权属于村集体所有，这样，优越的区位条件和相对低廉的土地价格，使城中村中不规范的房地产二级市场特别活跃（例如，小产权房的买卖交易等），导致由于城市规划实施和基础设施条件改善而使土地升值的部分国有土地资产严重流失。 　　另外城中村建筑在拆迁改造过程中不仅造成建筑材料资源的严重浪费，而且还大大增加拆迁改造的补偿费用，增加拆迁改造成本，使国家整体利益损失严重。因此，经济视角的城中村改造越早越好，否则成本将更高，代价将更大，国家资产的损失将更惨重。 　　 　　二、武汉市城中村改造现状 　　 　　1、武汉市城中村 　　根据武汉市的界定，城中村是指《武汉市土地利用总体规划主城建设用地控制范围图（1997-2022年）》确定的城市建设发展预留地范围内，因国家建设征用土地后仅剩少量农用地、农民不能靠耕种土地维持生产生活且基本被城市包围的行政村。据此，武汉市二环线以内共有147个城中村，综合改造的总体范围包括江岸、江汉、硚口、汉阳、武昌、洪山等区（城郊区暂未纳入改造范围），涉及总人口66万人，农业人口10万人，土地总面积82公顷，相当于全市规划中2022年建成区面积的1/4。2022 年底武汉市开始城中村的综合改造工作，根据实际拥有耕地现状，武汉市将全市城中村分为三类：Ａ类村，人均农用地小于或等于1亩的村；类村为人均农用地大于1小于或等于5亩的村；Ｃ类村为人均农用地大于5亩的村。并确定了首批进行综合改造的16个试点村，Ａ类村由改制后的村经济实体自行改造；类村以项目开发的方式改造；Ｃ类村以统征储备的方式改造。在先行试点并借鉴其他城市改造经验的基础之上，武汉市探索出了一条城中村改造的新路子。 原创论文网 免费上传出售求购论文，上传毕业设计，考研笔记，论文，课件，策划案等资料赚取，去看看吧，有惊喜哦！
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老校区地址：
武汉市洪山区雄楚大街693号武汉工程大学武昌校区（老校区现在基本上没有本科生了）
新校区地址：武汉市江夏区流芳大道大舒村（所有的新生{本科生包括一些研究生和博士}都在这边）

1、武汉市汉阳区钟家村小学

武汉市汉阳区钟家村小学创办于2022年，是武汉市首批“窗口”学校、市“对外开放”学校、武汉市中小学综合办学水平示范学校、武汉市中小学德育实体建设示范学校、武汉市文明单位、市实施素质教育实验基地、市教科研实验基地、湖北省学校美育先进单位、湖北省少先队工作示范学校。

2、汉阳区洲头街小学

我校创建于2022年，学校原地址在汉阳区洲头三村，于2022年2月迁入新校区（原长航八中），是一所有近2022年史的老校。位于汉阳南边的建港地区（建港村64号），紧临武汉城区最大的港口——杨泗港作业区。是一所办学规模为24个教学班的全日制小学。学校服务6个社区，覆盖人口约29100人。

3、汉阳区德才小学

汉阳区德才小学校园环境优雅，教学设备精良，办学理念先进，教师队伍优秀，具有一流的管理水平和办学水平，拥有良好的社区资源和人文环境，学校的迅速发展受到社会的广泛赞誉和上级领导的充分肯定。

4、五里墩小学

五里墩小学始建于2022年，是一所有着五十多年历史的老校。学校现有32个教学班，1274名学生，77名教职工，其中专任教师67名，具有大专及以上学历的教师49名，中学高级教师1名，小学高级教师25名。

5、汉阳区建港小学

学校建于2022年，校职工27人。 学校建有多功能厅、多媒体教室、校园网等，各类设施达一类标准，基本实现现代化的办学条件。

参考资料：百度百科-汉阳区洲头街小学

百度百科-汉阳区建港小学

百度百科-汉阳区德才小学

百度百科-汉阳区五里墩小学

百度百科-武汉市钟家村小学

武汉天河国际机场巴士线路
一：线路
乘巴士进机场线路：
汉口：新华路客运站——金家墩客运站——民航新村——机场
武昌：傅家坡客运站——民航新村——机场
光谷：华中科技大光谷体育馆——宏基客运站——金家墩客运站——民航新村——机场
乘巴士出机场线路：
汉口：机场——民航新村——金家墩客运站——新华路客运站
武昌：机场——傅家坡客运站
光谷：机场——民航新村——金家墩客运站——宏基客运站——华中科技大光谷体育馆
二：票价
汉口线路：15元／人
武昌线路：31元／人
光谷线路：41元／人
机场大巴-鲁巷-59路（9点收班，建议打车到地质大学）
机场大巴-傅家坡客运站-536路通宵线-鲁巷-59路（9点收班，建议打车到地质大学）
珠宝学院楼在地质大学东区，旁边就是土库村，土库村一带有很多出租房屋的地方，单间，有卫生间，一个月在150左右。距离珠宝学院步行就8分钟左右。