武汉大学汽车研究生
蹦蹬的小兔子
2004 次浏览
赞 562
最新回答
蜡笔1982 1小时前发布 赞 365
武汉理工大学汽车工程学院(School of Automotive Engineeng,Wuhan University of Technology),是中国最早设立汽车专业的高校之一。学院设有车辆工程、热能与动力工程、交通运输、汽车服务工程四个本科专业,具有车辆工程、动力机械及工程、载运工具运用工程、汽车运用工程四个学科点,均有硕士学位授予权和博士学位授予权,形成以汽车为特色、相互依托的学科群。
学院下设汽车工程系、车用动力系、汽车运用工程系、汽车综合实验中心。汽车工程学院与汽车研究所、电动汽车研究院共同支撑汽车学科的建设与发展。汽车工程学院是武汉理工大学的特色学院,汽车学科是“211工程”重点建设的学科。学院现有教职工98人,其中:教授16人、副教授30人,在校本科生1860多人,硕士研究生293人,博士研究生36人。汽车综合实验中心面积9100平方米,设备总资产达2200万元。
温暖三月5021 3小时前发布 赞 786
2022年武汉理工大学硕士生各专业复试线
代码 学院名称 专业代码 专业名称 总分 单科满分=100分 单科满分=150分
010 汽车工程学院 080204 车辆工程 325 47 75
武汉理工大学2022年硕士研究生入学考试统考复试线
学院名称 专业代码 专业名称 总分 单科满分=100分 单科满分>100分
汽车工程学院 080204 车辆工程 291 41 62
武汉理工大学2022年硕士研究生入学考试统考复试线
汽车工程学院 080204 车辆工程 315
二、复试内容:笔试+面试[/size]
1、笔试部分:[/size]
1)英语听力[/size]
2)专业综合:[/size]
车辆工程专业:主要包括汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车试验学、汽车CAD/CAE等5门专业主干课程。
试卷和题型都是学院的保密文件,我们得不到的
这个就帮不了你了 呵呵
祝你成功!
梧桐无羽 5小时前发布 赞 632
学院下设汽车工程系、车用动力系、汽车运用工程系、汽车综合实验中心。汽车工程学院与汽车研究所、电动汽车研究院共同支撑汽车学科的建设与发展。汽车工程学院是武汉理工大学的特色学院,汽车学科是“211工程”重点建设的学科。学院现有教职工98人,其中:教授16人、副教授30人,在校本科生1860多人,硕士研究生293人,博士研究生36人。汽车综合实验中心面积9100平方米,设备总资产达2200万元。
vera911213 12小时前发布 赞 696
武汉理工大学汽车工程学院杜传进教授介绍:EQ7200HEV 混合动力轿车多能源控制, 863 项目, 2022 年 12 月通过科技部验收;柴油机氧化催化器及催化剂快速老化技术, 863 项目, 2022 年 1 月通过科技部验收;车用柴油机高效排气净化器的研制,武汉重大科技项目,通过武汉科技局鉴定;摩托车排气催化净化技术的研究与应用,中国环境科学进步三等奖;摩托车分级净化式排气消声器,湖北省科技进步三等奖。
武汉理工大学汽车工程学院邓亚东教授介绍:汽车动力学与控制,汽车、电动汽车分析与设计,汽车及电动车整车及零部件设计。参加主持了包括有国家科技部863,重点、湖北及武汉市,东风汽车公司及其它企业委托的有关科学研究与技术开发项目30余项,先后获机械部、湖北省及武汉市科技进步奖3项,并发表务类科技论文近40篇,获省优秀科技论文奖4项,被EI检索4篇,参编务类科技著作及教材8部。
武汉理工大学汽车工程学院邓楚南教授介绍:汽车发动机主要薄壁类零件噪声产生机理及降噪研究(通过部级科技鉴定);机动车辆噪声源识别及降噪机理研究(通过省科技成果鉴定);汽车底盘测功机研究(通过省科技厅鉴定);八吨专用汽车底盘研制(通过省级科技成果鉴定,获省机械工业科技进步一等奖);实用新型专利,微型三轮或四轮电动车同轴组合式整体驱动桥;发表论文三十多篇;主编《轿车构造》(上下册)、副主编教材《摩托车测试技术》。
还有很多很多,参考网站:
希望对你有帮助
wangwei8689 12小时前发布 赞 463
武汉理工大学汽车工程学院杜传进教授介绍:EQ7200HEV 混合动力轿车多能源控制, 863 项目, 2022 年 12 月通过科技部验收;柴油机氧化催化器及催化剂快速老化技术, 863 项目, 2022 年 1 月通过科技部验收;车用柴油机高效排气净化器的研制,武汉重大科技项目,通过武汉科技局鉴定;摩托车排气催化净化技术的研究与应用,中国环境科学进步三等奖;摩托车分级净化式排气消声器,湖北省科技进步三等奖。
武汉理工大学汽车工程学院邓亚东教授介绍:汽车动力学与控制,汽车、电动汽车分析与设计,汽车及电动车整车及零部件设计。参加主持了包括有国家科技部863,重点、湖北及武汉市,东风汽车公司及其它企业委托的有关科学研究与技术开发项目30余项,先后获机械部、湖北省及武汉市科技进步奖3项,并发表务类科技论文近40篇,获省优秀科技论文奖4项,被EI检索4篇,参编务类科技著作及教材8部。
武汉理工大学汽车工程学院邓楚南教授介绍:汽车发动机主要薄壁类零件噪声产生机理及降噪研究(通过部级科技鉴定);机动车辆噪声源识别及降噪机理研究(通过省科技成果鉴定);汽车底盘测功机研究(通过省科技厅鉴定);八吨专用汽车底盘研制(通过省级科技成果鉴定,获省机械工业科技进步一等奖);实用新型专利,微型三轮或四轮电动车同轴组合式整体驱动桥;发表论文三十多篇;主编《轿车构造》(上下册)、副主编教材《摩托车测试技术》。