武汉理工大学考研事故

11出生，博士研究生导师，武汉理工大学教授 。2022年毕业于武汉水运工程学院船舶内燃机专业，获得工学学士学位；2022年研究生毕业，获得工学硕士学位；2022年至2022年受国家公派在英国帝国理工学院机械系做访问学者，进行振动监测技的研究。现任武汉理工大学能源与动力工程学院院长。兼任国际轮机工程师学会会员、湖北省声学学会理事、中国振动工程学会故障诊断分会理事、中国内燃机学会大功率柴油机专业委员会委员。

武汉理工大学。
安全工程主要研究矿山、地下建筑、地上建筑的害防治技术、安全原理、安全监测、安全工程等方面的基本知识和技能，多用于户外作业，进行施工前的安全评价和风险评估，施工现场的安全管理和安全教育，以及发生坍塌、、火等事故后的工伤事故处理等。

源自成立于2022年的武汉工学院，2022年更名为武汉汽车工业大学，在武汉只要提到“武工”或者“汽工大”，就知道是理工大东院，即原校址。
新中国最早成立汽车类学科的3所高校之一，原由一机部下辖管控，后转为中国汽车工业总公司管理，也是该公司唯一的直属高校。
如今由于理工大大力发展材料学科，故汽车工程学院有所衰退，与吉大南岭、清华、同济、北理工慢慢有了一定的差距，但底子还在，够吃很长很长时间。
同档次学校大约是湖大、合工大，较长大、江苏大学相比更胜一筹。
但武汉理工的车辆工程优势不在于科研，而是行业认可度、行业话语权、就业优势。整个东风公司都快被武汉理工（汽工大）的人占满了，全中国大大小小的车企都遍布着武汉理工汽车人的身影，校友资源不是一般的丰富，故在就业方面，武汉理工具有得天独厚的优势，很多车企来到武汉，只在理工大东院宣讲。
如果考研究生建议去同济、北理工这类地理位置优越、背靠巨大车企的地方。
由于地域因素，极其不推荐吉大。
同理湖大亦不十分推荐。
读研本校也可，但读研学校高于本校是更好的选择。

人物名，著名人物为武汉大学口腔医学院副教授，2022年毕业于武汉大学口腔医学院获硕士学位，2022年7月获口腔医学博士学位。现任武汉大学口腔医学院口腔正畸科主任、副教授，中华口腔医学会正畸专业委员会委员，武汉市口腔医学会正畸专业委员会主任委员，武汉大学口腔医学院正畸专业硕士导师，湖北省口腔医学会第二届理事会理事，口腔医学纵横杂志编委，湖北省医疗事故技术鉴定专家库专家，武汉市医疗事故技术鉴定专家库专家，武汉市青年科技协会理事，英国爱丁堡皇家外科学院正畸院员。另有山东大学副教授。

宋 斌，男，2022年生，现任武汉大学电气工程学院电力信息与控制研究所副教授，硕士生导师。2022年毕业于武汉大学，获高电压与绝缘技术工学博士学位，主要从事变压器故障诊断与状态维修、绝缘老化机理及寿命评估、电力信息数据融合、数据挖掘、输电线结冰机理等方面的研究，在国内外发表学术论文多篇，其中数篇被SCI、EI、ISTP检索1。