武汉地铁研究生的待遇

考进对应的管理局，比如武汉铁路局考进武汉铁路安全管理局。没有责任，比较轻松。
国家铁路局地区管理局还享受原来铁路乘车证和免票待遇的，甚至还方便。
从铁路原岗位报考过去，如果被录取，原来在铁路局享受的集资建房，不要退出去的（谁敢收回）。
同级别下待遇没有可比性，一边是，一边是企业。

武汉钢铁集团设计研究院主要是搞设计研究一类的，不属于生产型企
业，待遇主要是根据设计研究的成果而定的。我的建议是你可以先做起
来，一开始待遇肯定是比较低的，但积累了一定的经验和技术后，肯定
有很好的前景。祝你成功！

看你学的什么专业，如果是你输专业的话，分在车务，铁路局的发展空间会大点。现在铁路发展比较快，新修的站也很多，都是要求运输专业出生。
其他的设备部门，比如电务、公务、机务等会比车务部门待遇稍好，但是以后的发展空间没那么大。
全国各铁路局的待遇相差不大，待遇比较好的有，昆明局、南宁局，武汉局相对而言不算好。而且在铁路局，没有关系的话，前几年都要吃点苦，地方会比较偏远。
地铁的话，多在城市里，工作环境不错，待遇也可以，但是以后走不了那么远吧。
看你是抱着什么心态去的了。现在铁路不好混呐~

武钢研究院和武钢设计院是两个不同的单位 研究院属于武钢股份公司 设计院属于武钢集团公司 武钢设计院待遇不行 研究院待遇还可以 这就是股份公司与集团公司区别 建议机械研究生不要去武钢设计院 去其他非钢铁公司的设计院 而且 机械研究生不建议来钢铁公司 毕竟钢铁公司还是以工艺的为主 机械属于辅助单位

楼主，不要听那些为武汉局叫好的人瞎歪歪……
都认为武汉局是刘部长的嫡系部队，都认为武汉局的状况“应该不错”，NND！说这些话的人有去调查过么？你们有了解中国铁路工人的情况么？
最后播一条自己知道的信息，就在今年，有兰州交通大学的论坛网友问我武汉铁路局怎么样，说是在他们学校招聘会上给的待遇是最好的（连西安局那种白领路局都没我们给的高）西安局开价1200，武汉局开价1800）
猛一看是觉得武汉局待遇不错，但等你定岗之后，你的大学生的光环就失去了效益，你也就是一个穿着脏兮兮工作服的普通工人，那时候可就没有什么待遇之说了，你干多少就给你多少……
（武汉铁路局的收入根本没法跟西安局比，这个你可以调查的，也不萧得我在这讲太多）
铁路也就那么回事，不要太多的幻想，因为这个地方并不美丽……