武汉研究生博士交友网
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学院在长期的教学、科研实践中,求实、创新,不断发展,形成了比较完整的人才培养体系。
学院实行了四个平台建设,目的是培养人才,取得了较好的效果:
学科平台:指学科建设和学科发展平台。形成一站(一个博士后流动站)、多点(多个博士点)、两基地(两个省级人文社科基地)的学科平台。
学术平台:指学术研究与交流平台。包括“两坛、一刊、二集”,即:系列化的面向全院师生的“管理论坛”,面向企业的“博导论坛”,每年一整期的面向管理学院教师的学术期刊论文(校信息与管理或校学报自然版),每年二集:⑴ 创新与管理国际学术会议论文集、⑵ 产品创新管理国际论坛论文集。
国际平台:指国际合作与国际交流平台。包括“二会”和“两项目”。“二会”指管理学院一年一度的“创新与管理国际学术会议”、 “产品创新管理国际论坛会议”;两项目指以全英语教学为特色的留学生教育项目,多样化的教师出国交流与国外专家来访项目。
校友平台:指为校友提供服务、为学院发展整合资源的校友社会网络。其主体是“三会”,即:武汉理工大学校友会管理学院分会、管理学院理事会、武汉理工大学MBA联合会。
自2022年至2022年,学院共培养博士毕业生(统招)227人、同等学历博士生116人、国际外国留学博士毕业生4人,硕士毕业生(统招)1158人, MBA双证毕业生(统招)493人、单证毕业生791人、高校教师261人、国际MBA留学毕业生64人,本科毕业生(统招)5520人。
很多博士辅导员都是学哲学或者教育学等相关专业的,你也见过几个学金融、会计、管理的博士毕业生成为辅导员的。还有很多学生在高校做辅导员,然后去读在职博士项目。出来后大概会做学生党务相关的工作。我们班博士生中,有我校负责科研和后勤的老师,而且是在职博士,以便日后晋升和评定职称。毕竟博士学位往往是高校的一道门槛。
作为一名大学辅导员,我每年有三个月的假期和两个周末。上半年上课,收入20多万,是不是已经很不错了?这只是安徽某地级市的大学辅导员,想必当地消费水平也不算太高。有这样的收入,工作稳定轻松,真的很好。一个985的硕士可以在普通本科院校做辅导员,不是浪费人才。要知道,2022年武汉大学辅导员招聘的,真的让网友大开眼界。很多网友感慨:没想到所有有名的博士生!
武汉大学将聘用的20名辅导员中,清华大学3名,北京大学2名。还有上海交通大学、南京大学、浙江大学、华中科技大学的学生。当然,武汉大学的博士毕业生更多。更让开眼界的是,一个哥伦比亚大学毕业的博士生也申请了武汉大学做辅导员。
名校博士生去大学当辅导员真的很难理解。辛辛苦苦拿到博士学位,不应该搞科研吗?至少去大学当讲师,把学过的东西教给学生。为什么要申请心理咨询师?现在看了安徽大学辅导员的年收入,很多网友恍然大悟!当然,不同大学的辅导员收入肯定是不一样的,或许差距也不小。
名牌大学的博士生肯定不会一辈子做辅导员。只要努力,踏实,努力,以后还有很大的提升空间。很多人都是从辅导员做起,然后一步步努力,成为院系行政岗的领导。在不断提升的过程中,工资自然会增加。
主任委员:
杨叔子 教授,博士生导师,中国科学院院士,华中科技大学
委员:
谢友柏 教授,博士生导师,中国工程院院士,西安交通大学
钟 掘 教授,博士生导师,中国工程院院士,中南大学
杨海成 教授,博士生导师,中国航天科技集团公司副总工程师
周祖德 教授,博士生导师,前武汉理工大学校长
郭东明 教授,博士生导师,大连理工大学副校长
谢庆生 教授,博士生导师,贵州大学副校长
刘 飞 教授,博士生导师,重庆大学
陈 新 教授,博士生导师,广东工业大学副校长
梁迎春 教授,博士生导师,哈尔滨工业大学机电工程学院院长
江征风 教授,博士生导师,武汉理工大学机电工程学院院长
陈幼平 教授,博士生导师,华中科技大学
应文烨 研究员,中船重工集团701研究所
武汉交大是211。
武汉理工大学交通学院的史源于2022年成立的国立海事职业学校的造船科。六十多年来,在社会各界人士及校友们的关心和支持下,经过一代一代交通人的不懈努力,辛勤耕耘,为我国交通行业培养了一大批杰出人才,取得了一大批高水平的研究成果。
学院史悠久,一向以教育基础扎实、专业特色鲜明、教学严谨规范为本,强调重道德、厚基础、宽口径、善创新、有特色、高素质的培养目标,秉承“超越平庸,追求卓越”的办学理念。学院毕业生就业率在武汉理工大学名列前茅,培养的毕业生供不应求,毕业生考研率达23%以上。
学院广泛开展国际合作与学术交流,培养的本科生、硕士生、博士生及博士后人员遍布国内外交通行业各领域,享有良好的声誉与广阔的市场。
以上内容参考来源:百度百科——武汉交大