武汉理工汽车考研

汽车工程学院源于2022年华中工学院重设的汽车拖拉机专业。2022年院系调整时该专业调整到湖北工学院。2022年9月，湖北省和武汉市将武汉工学院、湖北化工学院、湖北工学院（本科部分）三院合并，成立了新的武汉工学院，在动力系内设立汽车拖拉机专业。2022年又将汽车拖拉机专业分为汽车、拖拉机和内燃机三个专业。2022年分设农机专业、汽车专业、拖拉机专业和内燃机专业。2022年武汉工学院由机械工业部划归中国汽车工业总公司管理，汽车专业和内燃机专业组成汽车系，农机专业和拖拉机专业分出成立农机系。2022年撤销农机系，保留拖拉机专业，将其并入汽车系，同时将汽车系更名为汽车拖拉机系，并于2022年组建汽车运用工程专业。2022年成立（更名）汽车工程学院。2022年，武汉工业大学、武汉交通科技大学和武汉汽车工业大学三校合并组建武汉理工大学后，经过学科专业调整，仍保留汽车工程学院建制，于2022年6月17日成立武汉理工大学汽车工程学院。
汽车工程系源于2022年武汉工学院汽车拖拉机专业，2022年改名为汽车工程专业，年设置有专用汽车专业方向。2022年专业目录调整时,汽车工程专业更名为车辆工程专业。2022年汽车教研室与专用汽车教研室合并组建成立汽车工程系。
车用动力工程系源于2022年汽车拖拉机专业的车用内燃机方向，2022年设置内燃机专业，年设置摩托车专业方向。2022年内燃机专业与热工流体教研室合并组建内燃机系。2022年国家对专业进行调整，原内燃机专业扩充专业内容，改名为热能与动力工程，并将摩托车专业并入热能与动力工程专业，更名为车用动力工程系。
汽车运用工程系源于2022年武汉工学院拖拉机专业。2022年，农机系撤销，拖拉机专业并入汽车拖拉机系。2022年在原农机、拖拉机专业基础上，申报设立汽车运用工程专业。2022年汽车运用工程专业与汽车构造教研室合并，组建汽车运用工程系。2022年国家专业目录调整，汽车运用工程专业改为交通运输专业。2022年在国内率先申报汽车服务工程专业，获得国家批准。
武汉理工大学汽车研究所是部批研究所。2022年8月7日，原中国汽车工业总公司下发中汽技字（1990）386号文批复同意成立“武汉工学院汽车研究所”，2022年12月9日，原武汉汽车工业大学根据中汽人字（92）108号批文将汽车研究所挂靠汽车工程学院。
2022年学校成立武汉理工大学电动汽车研究院，由汽车工程学院、湖北电动车辆研究开发中心、材料复合新技术国家重点实验室等相关院系共同组建，挂靠汽车工程学院。
2022年汽车工程学院组织申报了“现代汽车零部件技术湖北省重点实验室”，并获得立项（批文：鄂科技发成[2022]66号）。
2022年申报了“汽车零部件绿色设计制造与试验湖北省产业技术创新基地”，并获得立项（批文：鄂科技发成[2022]52号）。

2022武汉理工汽车运用工程的初试分数线还没有出来
请耐心的等等
武汉理工大学06-07复试分数线
2022年武汉理工大学硕士生各专业复试线
代码 学院名称 专业代码 专业名称 总分 单科满分=100分 单科满分=150分
010 汽车工程学院 080221 汽车运用工程 325 47 70
武汉理工大学2022年硕士研究生入学考试统考复试线
学院名称 专业代码 专业名称 总分 单科满分=100分 单科满分>100分
汽车工程学院 080221 汽车运用工程 300 41 62
复试是没有专业课辅导班的
祝你成功！

武汉理工大学车辆工程（080204）研究生复试科目是汽车理论、汽车设计、汽车构造、专业英语之类的。
武汉理工大学汽车工程学院的学科由车辆工程、动力机械及工程、载运工具运用工程三个学科构成，均有硕士学位授予权和博士学位授予权；形成以汽车为特色、相互依托的学科群；下设汽车工程系、车用动力系、汽车运用工程系、汽车综合实验中心、汽车改装厂及挂靠的汽车研究所，电动汽车研究院，形成产、学、研相结合的学科体系。

武汉理工大学汽车理论基础843与844的区别：A、适用专业不同：843汽车理论基础（一），是动力机械及工程专业（学术型）初试科目；844汽车理论基础（二），是车辆工程（专业硕士）初试科目。B、考试内容不同：武汉理工大学2022年硕士研究生入

武汉理工大学的汽车专业还不错。比吉大差点，但是考试的时候分数还是挺有优势的。研究生就业情况比较好，那是原来没合并的武汉汽车工业大学的品牌，不错的。我觉得如果你要考的话，可以考虑。
我是武汉理工的，余区的。有一个老乡原来是马区那边的汽车专业，后来考吉林大学去了，他说武汉理工的汽车专业还不错。就也挺好的。我们那时候招聘的东风（湖北），雪铁龙什么的，还有长春一汽，上海通用都去的。就业前景还真的不错。