沈阳铁路局总经济师

上海铁路局：
上海机务段（上局沪段），杭州机务段（上局杭段），南京东机务段（上局宁东段），合肥机务段（上局合段），阜阳机务段（上局阜段），徐州机务段（上局徐段 ）注：2022年胶济铁路事故后，徐州机务段和所辖陇海、京沪铁路已经由济南铁路局划归上海铁路局。
沈阳铁路局：
沈阳机务段（沈局沈段），机务段（沈局苏段），锦州机务段（沈局锦段），吉林机务段（沈局吉段），通辽机务段（沈局辽段），大连机务段（沈局大段），白城机务段（沈局白段），梅河口机务段（沈局梅段）
实在不好说啊！

铁路总公司目前共有18个铁路路局。

中国已拆分并入中国，原更名为铁路总公司。

铁路总公司下分一个中铁快运公司和18个铁路局（含一个广铁集团和一个青藏铁路公司）。

中国各大铁路局的名单和、地址如下： 
哈尔滨铁路局 0451-822150 黑龙江省哈尔滨市西直大街51号 150006 
沈阳铁路局 024-22022060 辽宁省沈阳市和平区太原北街4号 110001 
北京铁路局 010-51822211 北京市海淀区复兴路10号 100860 
呼和浩特铁路局 0471-6242150 内蒙古呼和浩特市锡林北路98号 010057 
郑州铁路局 0371-8322050 河南省郑州市陇海中路106号 450052 
济南铁路局 0531-2423150 山东省济南市前街30号 250001 
上海铁路局 021-56222150 上海市天幕东路80号 202271 
南昌铁路局 0791-6101150 江西省南昌市站前路7号 330002 
广州铁路（集团）公司 020-61322159 广州市中山路151号 510088 
柳州铁路局 0772-3922050 广西柳州市鹅山路三区1号 545007 
成都铁路局 028-833550 四川省成都市二环路北三段12号 610081 
昆明铁路局 0871-3022150 云南省昆明食塘双路548号 650011 
兰州铁路局 0931-8922150 甘肃省兰州市城关区和政路156号 730000 
乌鲁木齐铁路局 0991-3837455 新疆乌鲁木齐市河南西路2号 830011

目前全路共有18个铁路局（集团公司）、下辖54个机务段： 
哈尔滨局3个：哈尔滨，三棵树，齐齐哈尔； 
沈阳局5个：沈阳，，锦州，通辽，吉林； 
呼和浩特局2个：呼和浩特，集宁； 
北京局3个：北京，丰台，唐山； 
太原局2个：太原，湖东； 
济南局3个：济南，济南西，徐州北； 
郑州局3个：郑州，新乡，洛阳； 
上海局4个：上海，南京东，杭州，合肥； 
武汉局3个：江岸，武昌南，襄樊北； 
西安局2个：西安，新丰镇； 
乌鲁木齐局2个：乌鲁木齐，柳园； 
南昌局3个：南昌，福州，向塘； 
成都局3个：成都，重庆西，贵阳； 
兰州局3个：兰州西，嘉峪关，迎水桥； 
柳州局2个：柳州，南宁； 
昆明局2个：昆明，开远； 
广州铁路集团7个：广州，三水，株洲，怀化，深圳，龙川，海口； 
青藏铁路公司2个：拉萨，西宁。

中铁九局总部设在沈阳，地址为：沈阳市和平区胜利南街46号。

所属企业跨辽宁、吉林、广东、四川和上海四省一市，还在沙特伯和刚果（金）设有分公司，拥有包括11家全资子公司，10家分公司，2家控股公司，1家参股公司在内的24家成员企业。

中铁九局总部行政机构16个：办公室、企业发展部、经营开发中心、工程部、技术中心、机械设备部、安全质量监察处、海外事业部、财务部、人力资源部、审计、法律事务部、企业、物资部、社会事业中心。

中铁九局驻国内各办事处：北京办事处、上海办事处、广深办事处、南昌办事处、重庆办事处、济南办事处、成都办事处、郑武办事处、西北办事处。

中铁九局隶属大型工程指挥部：沈哈指挥部、津沈指挥部、杭浦项目部、上海项目部、华南指挥部、阜朝项目部、东边道工程指挥部、长双烟工程指挥部、沈阳地铁指挥部、大连指挥部、洛湛指挥部、福夏客专工程指挥部。

扩展资料：

中铁九局集团有限公司（以下简称中铁九局）系的企业 ，隶属于世界500强企业中国中铁股份有限公司。是集施工、科研、房地产开发、机加工为一体的多功能、大型集团，年施工能力150亿元以上。2022年12月26日，正式挂牌成立。

中国中铁九局第一工程有限公司位于锦州市延安路五段1号。其前身为沈阳铁路局锦州工程处。始建于2022年。进入改革开放以后，公司积极探索建立现代企业制度，重组为中铁九局集团第一工程有限公司。

中铁九局集团第二工程有限公司位于吉林省吉林市重庆路1398号。其前身为吉林铁路工程处。2022年12月，正式挂牌成立中铁九局集团第二工程有限公司，系中铁九局集团有限公司的子公司，隶属于中国中铁股份有限公司。

中铁九局集团第三工程有限公司位于长春市宽城区新月路1号是具有国家铁路工程施工总承包贰级、房屋建筑工程施工总承包叁级、桥梁工程专业承包贰级及公路路基工程专业承包叁级资质的施工企业，是实行核算、自负盈亏并具有法人资格的经济实体。

中铁九局集团第四工程有限公司隶属于中铁九局集团有限公司，位于辽宁省沈阳市于洪区崇山东路2甲。

参考资料来源：百度百科—中铁九局

上海铁路局比沈阳铁路局大多了，上海铁路局包括浙江，江苏，安徽，上海四个省市。沈阳铁路局包括辽宁，吉林，内蒙古的通辽段，而且从客运收入来说更没得比。 所辖线路东西长1216公里，南北长822公里，营业里程2公里（不含秦沈客运专线404公里）。管辖线路跨及辽宁、吉林省的全部，内蒙古自治区东南部，黑龙江省南部，河北省东北部分地区，其中：分布在辽宁省境内2公里，吉林省境内0公里，内蒙古自治区境内7公里，河北省境内�7�公里，黑龙江省境内6公里。经济吸引区占地面积60多万平方公里，总人口7500余万。
　　管内干线34条，支线22条，联络线57条。管内线路总延展长度17173公里，其中正线3公里，道岔20 740组，桥梁4994座、23509延长米，隧道238座、129934延长米。机车配属1710台，其中，内燃机车1545台，电力机车162台，蒸汽机车3台。通信信号设备：自动闭塞1326公里，半自动闭塞9公里。电气集中车站691个，非集中车站129个，计算机联锁车站、场47个。年末固定资产原值132亿元，净值47亿元。
　　下属车站853个，其中特等站5个（长春、沈阳、沈阳北、沈阳南、沈阳西、山海关），一等站26个，二等站38个，三等站143个，四等站5个，五等站77个。全局管内有基层运输站段68个，其中车站15个，车务段15个（沈阳车务段、鞍山车务段、本溪车务段、长春车务段、白城车务段、大连车务段、锦州车务段、阜新车务段、吉林车务段、延吉车务段、梅河口车务段、通化车务段、通辽车务段、赤峰车务段、白音胡硕车务段），客运段2个（沈阳客运段、长春客运段），机务段5个（沈阳机务段（沈局沈段）（客运机务段）、机务段（沈局苏段）、锦州机务段（沈局锦段）、吉林机务段（沈局吉段）、通辽机务段（沈局辽段）），工务段15个（沈阳工务段、辽阳工务段、本溪工务段、锦州工务段、山海关工务段、阜新工务段、吉林工务段、蛟河工务段、图们工务段、长春工务段、白城工务段、四平工务段、大连工务段、通辽工务段、赤峰工务段），电务段5个（沈阳电务段、长春电务段、锦州电务段、吉林电务段、通辽电务段），供电段4个（沈阳供电段、长春供电段、吉林供电段、锦州供电段），车辆段6个（沈阳车辆段（沈局沈辆）（客车车辆段）、车辆段（沈局苏辆）、长春车辆段（沈局长辆）（客车车辆段）、锦州车辆段（沈局锦辆）、吉林车辆段（沈局吉辆）、通辽车辆段（沈局辽辆））。
　　全局职工总数336888人，其中，长期职工334376人，临时职工2512人，在岗职工305921人（其中，女职工71124人），非在岗职工307人。非在岗职工中，内部退养12553人。总数67958人（专业技术47022人、少数5932人、部23266人）。
　　路局机关行政机构设22处室，限额外设6个处室，附属单位29个，学协会4个。局工会设4个部。局团委不设部室。下设7个办事处（长春、沈阳、锦州、大连、吉林、通化、通辽）。
　　路局机关设在沈阳市和平区太原北街4号，邮政编码110001。值班路电031-21060、市电024-62022060。
　　2022年3月18日，发布了“撤销全国各路局下设分局”的决定，沈阳铁路局下属的7个铁路分局：沈阳铁路分局、锦州铁路分局、大连铁路分局、长春铁路分局、吉林铁路分局、通化铁路分局、通辽铁路分局被撤销，分别更名为：沈阳铁路办事处、锦州铁路办事处、大连铁路办事处、长春铁路办事处、吉林铁路办事处、通化铁路办事处、通辽铁路办事处。 上海铁路局 　营业里程5公里（包括临时营业线�8�公里），延展长度5公里，其中跨省市的线路有京九、浙赣、津浦线、符夹线、宁芜线、皖赣线、沪宁线、陇海线、沪杭线、长牛线、宣杭线等11条，以及青阜、淮南、金千等省内线。双线以上营业里程6公里，占全局营业里程的4%。自动和半自动闭塞线路长度3公里。电气化铁路3公里。 [编辑本段]主要技术设备 　　车站503个，其中特等站6个，一等站27个，二等站42个。配属机车1539台，其中蒸汽机车22台，内燃机车1309台，电力机车208台，分别占总配属台数的4%、1%和5%。配属客车3798辆，其中软座车139辆，硬座车16辆，软卧车236辆，硬卧车1157辆。配属客车中，双层客车1辆，其中双层软座车45辆，双层硬座车151辆；空调客车2310辆。
　　管内合资铁路公司发展迅速，至年末，合九、金温、萧甬、新长、合宁、合武 六家合资铁路公司，总营业里程8公里，延展长度4公里。 [编辑本段]运营情况 　　2022年，上海局整体推进各项工作，形成良性发展态势。
　　运输经营。全年完成运输收入8亿元，同比增长3%；换算周转量1888亿吨公里，同比增长1%，其中直通货物周转量完成1010亿吨公里，同比增长7%；旅客发送量1万人，同比增长1%�；货物发送量15458万吨，同比增长6%；运输营业收入6亿元，实现运输利润5679万元。多元经营完成营业收入9亿元，实现利润7亿元，同比分别增长8%和1%。实现全年资产经营责任制目标。
　　运输安全。贯彻《安全生产法》，推进安全“规范、强基达标”工作，完善和落实安全逐级负责制，突出客车和提速区段安全重点，开展安全大检查和专项整治，消除一批安全隐患，促进了安全措施的落实。全年安全设施投入1亿元，增强运输主要设备质量和安全监控能力。推进沪宁达标线建设，率先成为全国铁路提速达标示范线。至年末，全局消灭行车责任重大事故和客车险性及以上事故，行车一般事故同比下降38%，实现行车安全年。
　　改革。客运公司改革试点取得成效，客运经营责任主体的作用和运力、劳力资源的优化配置得到初步体现。多经企业巩固“三分开”成果，构建经营新格局取得新进展，上海铁路经济开发有限公司、文化发展有限公司、房地产有限公司挂牌运作，假日列车公司完成股权重组，龙门宾馆通过对外引资优化股权结构。整合优化教育资源，又有3所中小学属地移交，5所撤并。完成全局卫生防疫体制改革，启动住房分配货币化工作，继上海地区之后杭州分局实施医保属地。深化“三项制度”改革，制订并经职代会通过实施《上海铁路局职工严重违章违纪解除劳动合同的若干规定》，规范职工职业行为。全局运输业减员1666人，职工总量实现连续2022年下降。
　　《发挥铁路短途客运比较优势的》获国家创新成果一等奖，46项成果被评为部级以上优秀质量成果奖。同时，推进贯标工作，局、分局机关完成贯标试点，全局运营基层单位贯标开展面达53%。
　　基本建设。全年完成基建投资1亿元，更改投资3亿元。萧甬复线年初全线开通，新长线年末铺通，梅坎线通过国家验收，宁启线、赣龙线建设进度超过预期目标，南京、福州站站房改造工程开工建设，上海南站完成开工准备。津浦线K831工程、阜阳增加客车下行线等一批扩能项目建成投产。宣杭复线、浙赣电化、浦东铁路、甬台温铁路、温福铁路、福厦铁路以及宁西铁路（合肥─南京段）等项目前期工作取得进展。
　　科技教育。全局TMIS基本建成，沪宁线行车安全综合监测建设取得成效，客票发售和预订得到升级完善。机辆工电设备水平和施工作业机械化程度进一步提升，跨区间无缝线路再创中国企业新纪录。按照“两年10天”的培训要求，制订《路局岗位达标工作实施意见》，全年培训7万人，组织其他规范化培训4159人，沪宁线“三员两长”学历、技能达标率100%。
　　职工生活。围绕局职代会提出的实事项目，投资1400万元，建成40个物业小区，完成9073户职工住宅转供电（水）改造和南京东给水增容。投资475万元用于公寓建设和设施改造。投资3200多万元改建上海天津路、南京兴安路等6处局、分局所在地单人宿舍。投资580万元用于生活线“四小”设施修缮。安排教育投资2080万元，购置教育设备，改善办学条件，完成局党校迁建工程。投入200万元，建立职工教育保障基金。投入1193万元，用于局中心防疫站实验楼等医疗卫生设施建设。开展帮困送温暖活动，金额达2152万元。全局大病友爱基金补助1630人，计468万元。解决养老保险归属地方后离退休人员相关问题，用于离退休人员补助救助5820万元。投入2亿元，用于全局职工一次性补充养老保险。职工工资总额较2022年增长9%。
　　该企业在中国企业联合会、中国企业家协会联合发布的2022年度中国企业500强排名中名列第九十四，2022年度中国企业500强排名中名列第一百零八。

铁路局分为机务段，客运段，火车站，车务段，工务段。
编辑本段发展历程改革实施时间：2022年3月18日

2022年3月18日，时任部长刘志军宣布：撤销全路所有铁路分局，实行铁路局直接站段的体制。同时新成立太原、西安、武汉3个铁路局。调整后，共有18个铁路局（集团、公司），分别是：北京铁路局、成都铁路局、武汉铁路局、上海铁路局、沈阳铁路局、西安铁路局、太原铁路局、济南铁路局、郑州铁路局、南宁铁路局、南昌铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、哈尔滨铁路局（管辖内蒙东部）、呼和浩特铁路局、乌鲁木齐铁路局、广铁集团、青藏铁路公司。2022年3月14日第十二届全国人民第一次会议决定拆分原，实行政企分开，组建国家铁路局和中国铁路总公司，国家铁路局由交通运输部，承担的部分行政职责，负责拟订铁路技术标准、铁路安全生产、服务质量和工程质量等。编辑本段中国铁路总公司2022年3月14日第十二届全国人民第一次会议通过关于机构改革和职能转变方案的决定，方案提出，将拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部。交通运输部统筹规划铁路、公路、水路、民航发展，加快推进综合交通运输体系建设。组建国家铁路局，由交通运输部，承担的其他行政职责，负责拟订铁路技术标准，铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量等。组建中国铁路总公司，承担的企业职责，负责铁路运输统一调度指挥，经营铁路客货运输业务，承担专运、特运任务，负责铁路建设，承担铁路安全生产主体责任等。同时，不再保留。[1]截止2022年，中国铁路总公司旗下共有18个铁路局，分别是北京铁路局、成都铁路局、武汉铁路局、上海铁路局、沈阳铁路局、西安铁路局、太原铁路局、济南铁路局、郑州铁路局、南宁铁路局、南昌铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、哈尔滨铁路局、呼和浩特铁路局、乌鲁木齐铁路局、广铁集团、青藏铁路公司。而新成立的国家铁路局则按照区域成立了7个地区铁路局：沈阳铁路局、上海铁路局、广州铁路局、成都铁路局、武汉铁路局、西安铁路局、兰州铁路局。而北京地区的铁路职能则暂由国家铁路局直接。[2]编辑本段各局机务段北京铁路局：北京机务段（京局京段），丰台机务段（京局丰段），唐山机务段（京局唐段），石家庄机务段（京局石段），怀柔北机务段（京局怀段）南昌铁路局：南昌机务段（南局南段），向塘机务段（南局向段），福州机务段（南局福段）
拆分组建铁路局[3]济南铁路局：济南机务段（济局济段），济南西机务段（济局西段）上海铁路局：上海机务段（上局沪段），杭州机务段（上局杭段），南京东机务段（上局宁东段），合肥机务段（上局合段），阜阳机务段（上局阜段），徐州机务段（上局徐段 ）注：2022年胶济铁路事故后，徐州机务段和所辖陇海、京沪铁路已经由济南铁路局划归上海铁路局。广铁集团：广州机务段、三水机务段、株洲机务段、怀化机务段、龙川机务段、海口机务段沈阳铁路局：沈阳机务段（沈局沈段），机务段（沈局苏段），锦州机务段（沈局锦段），吉林机务段（沈局吉段），通辽机务段（沈局辽段），大连机务段（沈局大段），白城机务段（沈局白段），梅河口机务段（沈局梅段）哈尔滨铁路局：哈尔滨机务段（哈局哈段），牡丹江机务段（哈局牡段），三棵树机务段（哈局三段），齐齐哈尔机务段（哈局齐段）郑州铁路局：机务段3个：郑州机务段、洛阳机务段、新乡机务段。武汉铁路局：武昌南机务段（武局南段），江岸西机务段（武局江段）注：不是九江机务段，襄阳北机务段（武局襄段）南宁铁路局（注：柳州铁路局已经搬迁至南宁铁路局）：柳州机务段（宁局柳段），南宁机务段（宁局邕段）西安铁路局：西安机务段（西局西段）注:全国最大的客运机务段；新丰镇机务段（西局新段）注：主要负责货运；安康机务段（西局安段）注：负责陕南的襄渝和阳安铁路客货运成都铁路局：成都机务段（成局成段）注：原达成铁路公司被成局合并以后，南充机辆段（成局南段）中的机务部分合并给成都机务段，车辆部分合并给成都东车辆段；重庆西机务段（成局重段），贵阳机务段（成局贵段），西昌机务段（成局西段），西昌机务段已于2022年11月恢复昆明铁路局：昆明机务段（昆局昆段），开远机务段（昆局开段）注：全国唯一一个米轨机务段，负责昆河铁路（米轨）的货运兰州铁路局：兰州西机务段（兰局兰段），嘉峪关机务段（兰局嘉段），迎水桥机务段（兰局迎段）太原铁路局：太原机务段（太局太段），湖东机务段（太局湖段）注:全国配置最好机车数量最多的货运机务段，负责大秦线上的运煤工作；侯马北机务段（太局侯段）呼和浩特铁路局：包头西机务段（呼局包段），集宁机务段（呼局集段）乌鲁木齐铁路局：乌鲁木齐机务段（乌局乌段），库尔勒机务段（乌局库段）注：负责南疆铁路的客货运青藏公司：西宁机务段（青藏宁段）编辑本段各局客运段全路共有18个铁路局（铁路集团公司）、下辖32个客运段：广州铁路（集团）公司7个：广州客运段、长沙客运段；广九客运段、怀化客运段、东莞东客运段、肇庆客运段哈尔滨铁路局3个：哈尔滨客运段、牡丹江客运段、齐齐哈尔客运段；沈阳铁路局5个：沈阳客运段、吉林客运段、长春客运段、大连客运段、锦州客运段；呼和浩特铁路局1个：包头客运段；北京铁路局3个：北京客运段、天津客运段、石家庄客运段；太原铁路局1个：太原客运段；济南铁路局2个：济南客运段、青岛客运段；郑州铁路局1个：郑州客运段；上海铁路局4个：上海客运段、南京客运段、杭州客运段、合肥客运段；武汉铁路局2个：武汉客运段； 襄阳客运段；西安铁路局1个：西安客运段；乌鲁木齐铁路局1个：乌鲁木齐客运段；南昌铁路局2个：南昌客运段、福州客运段；成都铁路局3个：成都客运段、重庆客运段、贵阳客运段；兰州铁路局2个：兰州客运段；银川客运段南宁铁路局1个：南宁客运段；昆明铁路局1个：昆明客运段；青藏铁路公司1个：西宁客运段。编辑本段各局火车站全国共有特等站23个，一等站105个，二等站427个，三等站563个，四等站868个。四等站以下不统计在内。编辑本段全路车务段哈尔滨铁路局：哈尔滨、绥化、齐齐哈尔、大庆、加格达奇、塔河、牡丹江、佳木斯、海拉尔、根河沈阳铁路局：沈阳、鞍山、本溪、长春、四平、白城、大连、锦州、辽阳、阜新、叶柏寿、吉林、延吉、梅河口、通化、通辽、赤峰、白音胡硕、葫芦岛、秦皇岛北京铁路局：北京、石景山、张家口、通州西、承德、天津、秦皇岛、唐山、邯郸、衡水、德州太原铁路局：太原、原平、侯马、介休、大同、朔州、呼和浩特局：集宁、包头、乌海郑州铁路局：郑州、郑州北、商丘、新乡、洛阳、济源、南阳、开封、焦作、平顶山、安阳、长治、三门峡、晋城、鹤壁、许昌武汉铁路局：汉西、十堰、驻马店、武昌东、麻城、宜昌西安铁路局：渭南、韩城、宝、略阳、安康、汉中、支线公司济南铁路局：济南、兖州、莱芜、聊城、青岛西、淄博、烟台、临沂、徐州（已经属于上局）、潍坊上海铁路局：蚌埠、合肥、淮北、阜阳、芜湖、嘉兴、金华南昌铁路局：九江、上饶、宜春、赣州、漳州、永安、福州、龙岩,南平车务段广铁公司：广州、长沙、衡阳、娄底、怀化南宁铁路局：柳州、桂林、宜山、南宁、百色、玉林、梧州成都铁路局：成都、重庆、遂宁、绵阳、广元、凯里、西昌、内江、六盘水、贵阳、涪陵、遵义，达州昆明铁路局：昆明、曲靖、广通、开远车务段、东川铁路支线中心兰州铁路局：西固城、武威南、陇西、嘉峪关、银川、固原乌鲁木齐铁路局：乌鲁木齐、哈密、奎屯、和静、阿克苏青藏铁路公司：西宁、格尔木、德令哈合资铁路三茂公司：佛山、肇庆广梅汕公司：梅州、惠州编辑本段全路的工务段全路共有18个铁路局（集团公司）、下辖120个工务段：哈尔滨铁路局9个：哈尔滨工务段、齐齐哈尔工务段、牡丹江工务段、佳木斯工务段、海拉尔工务段、绥化工务段、西工务段、大庆工务段、加格达奇工务段；沈阳铁路局15个：沈阳工务段、锦州工务段、大连工务段、长春工务段、蛟河工务段、通辽工务段、吉林工务段、图们工务段、赤峰工务段、辽阳工务段、四平工务段、丹东工务段、山海关工务段、阜新工务段、白城工务段；呼和浩特铁路局3个：包头工务段、集宁工务段、乌海工务段；北京铁路局9个：北京工务段、丰台工务段、三家店工务段、天津工务段、秦皇岛工务段、丰润工务段、石家庄工务段、邯郸工务段、衡水工务段；太原铁路局8个：太原工务段、太原南工务段、原平工务段、侯马北工务段、茶坞工务段、大同工务段、朔州工务段、秦皇岛西工务段济南铁路局7个：济南工务段、潍坊工务段、淄博工务段、青岛工务段、临沂工务段、兖州工务段、聊城工务段；郑州铁路局5个：郑州工务段（桥工段）、新乡工务段、洛阳工务段、宝丰工务段、月山工务段；上海铁路局8个：上海工务段、南京工务段、（桥工段）、芜湖工务段、蚌埠工务段、合肥工务段、阜阳工务段、杭州工务段、徐州工务段；武汉铁路局5个：武昌工务段、襄阳工务段、信阳工务段、麻城工务段、荆门桥工段西安铁路局5个：西安工务段、宝工务段、安康工务段、阎良工务段、略阳工务段；乌鲁木齐铁路局6个：乌鲁木齐工务段、哈密工务段、奎屯工务段、库尔勒工务段、阿克苏工务段、喀什工务段；南昌铁路局8个：南昌工务段、九江工务段、九江桥工段、鹰潭工务（机械）段、赣州工务段、福州工务段、厦门工务段、永安工务段、南平工务段；成都铁路局9个：成都工务段、重庆工务段、遂宁工务段、涪陵工务段、西昌工务段、贵阳工务段、绵阳工务段、凯里工务段、六盘水工务段、内江工务段；兰州铁路局5个：兰州西工务段、武威工务段、定西工务段、嘉峪关工务段、银川工务段；中卫工务段南宁铁路局5个：南宁工务段、柳州工务段、桂林工务段、百色工务段、玉林工务段；昆明铁路局4个：昆明工务段、开远工务段、曲靖工务段、广通工务段；广州铁路（集团）公司6个：广州工务段、株洲工务段、衡阳工务段、娄底工务段、怀化工务段、张家界工务段；青藏铁路公司2个：西宁工务段、格尔木工务段。编辑本段全路供电段全路共有18个铁路局（集团公司）、下辖48个供电（电力）段：哈尔滨铁路局3个：哈尔滨供电段、齐齐哈尔供电段，牡丹江供电段；沈阳铁路局4个：沈阳供电段、锦州供电段、长春供电段、吉林供电段；呼和浩特铁路局1个：呼和浩特供电段；北京铁路局3个：北京供电段、天津供电段、石家庄供电段；太原铁路局2个：太原供电段、大同西供电段、侯马北供电段济南铁路局1个：济南供电段；郑州铁路局3个：郑州供电段、新乡供电段、洛阳供电段；上海铁路局4个：南京供电段、杭州供电段、合肥供电段、徐州供电段；武汉铁路局3个：武汉供电段、襄阳供电段、信阳供电段；西安铁路局3个：西安供电段、安康供电段、宝供电段乌鲁木齐铁路局2个：乌鲁木齐供电段、库尔勒供电段南昌铁路局2个：南昌供电段、福州供电段；成都铁路局4个：成都供电段、重庆西供电段、贵阳供电段、西昌供电段；兰州铁路局2个：兰州供电段、银川供电段；南宁铁路局2个：南宁供电段、柳州供电段；昆明铁路局1个：昆明供电段；广州铁路（集团）公司4个：广州供电段、长沙供电段、衡阳供电段、怀化供电段；青藏铁路公司1个：西宁供电段编辑本段全路电务段全路共有18个铁路局（集团公司）、下辖44个电务段：哈尔滨铁路局3个：哈尔滨电务段、齐齐哈尔电务段、牡丹江电务段；沈阳铁路局5个：沈阳电务段、长春电务段、锦州电务段、通辽电务段、吉林电务段；呼和浩特铁路局1个：呼和浩特电务段；北京铁路局3个：北京电务段、天津电务段、石家庄电务段；太原铁路局2个：太原电务段、大同电务段、侯马北电务段；济南铁路局2个：济南电务段、青岛电务段；郑州铁路局2个：郑州电务段、洛阳电务段；上海铁路局5个：上海电务段、南京电务段、杭州电务段、合肥电务段、徐州电务段；武汉铁路局2个：武汉电务段、襄阳电务段；西安铁路局2个：西安电务段、安康电务段；乌鲁木齐铁路局1个：乌鲁木齐电务段；南昌铁路局3个：南昌电务段、福州电务段、厦门电务段；成都铁路局3个：成都电务段、重庆电务段、贵阳电务段；兰州铁路局1个：兰州电务段；南宁铁路局1个：南宁电务段；柳州电务段；昆明铁路局1个：昆明电务段；广州铁路（集团）公司3个：广州电务段、长沙电务段、怀化电务段；青藏铁路公司1个：西宁电务段。编辑本段全路车辆段全路共有18个铁路局（集团公司）、下辖51个车辆段（其中货车车辆段为28个）：哈尔滨铁路局3个：哈尔滨车辆段、齐齐哈尔车辆段、三棵树车辆段（客车段）；沈阳铁路局6个：车辆段、锦州车辆段、通辽车辆段、吉林车辆段、沈阳车辆段（客车段）、长春车辆段（客车段）；呼和浩特铁路局2个：包头西车辆段、包头车辆段（客车段）；北京铁路局2个：丰台车辆段、北京动车客车段（客车段）；太原铁路局3个：太原北车辆段、湖东车辆段、太原车辆段（客车段）；济南铁路局2个：济南西车辆段、济南车辆段（客车段）；郑州铁路局2个：郑州北车辆段、郑州客车车辆段（客车段）；上海铁路局4个：南京东车辆段、杭州北车辆段、上海动车客车段（动车段）、合肥车辆段（客车段）；武汉铁路局2个：江岸车辆段、武昌车辆段（客车段）；西安铁路局2个：西安东车辆段、西安车辆段（客车段）；乌鲁木齐铁路局2个：乌鲁木齐西车辆段、、乌鲁木齐西车辆段（客车段）；南昌铁路局3个：永安车辆段、南昌南车辆段、福州客车车辆段、南昌车辆段（客车段）；成都铁路局4个：成都北车辆段、贵阳车辆段、成都车辆段（客车段）、重庆车辆段（客车段）、重庆西车辆段；兰州铁路局2个：兰州西车辆段、兰州车辆段（客车段）；南宁铁路局3个：南宁南车辆段、南宁车辆段（客车段）、柳州车辆段；昆明铁路局3个：昆明北车辆段、开远车辆段、昆明车辆段（客车段）；广州铁路集团7个：广州北车辆段、株洲车辆段、长沙车辆段（客车段）、广州车辆段（客车段）；青藏铁路公司1个：西宁车辆段（混合段）。全路通信段全路共有18个铁路局（集团公司）、下辖18个通信段哈尔滨铁路局1个：哈尔滨通信段南昌铁路局1个：南昌通信段