交通民航运输经济师

1、南京航空航天大学院系设置情况

截至年1月，学校设有16个学院，有本科专业55个。

学院 专业
南京航空航天大学航空学院 飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、建筑环境与能源应用工程、工程力学
南京航空航天大学能源与动力学院 飞行器动力工程、能源与动力工程、车辆工程
南京航空航天大学自动化学院 自动化、电气工程及其自动化、测控技术与仪器、生物医学工程、探测制导与控制技术
南京航空航天大学电子信息工程学院 电子信息类、微电子科学与工程
南京航空航天大学机电学院 机械工程、工业设计、飞行器制造工程、飞行器制造工程（航空维修工程与技术）
南京航空航天大学材料科学与技术学院 材料科学与工程、应用化学、核工程类、新能源材料与器件
南京航空航天大学民航学院/飞行学院 交通运输（空中交通管制与签派）、交通运输（民航运输）、交通运输（民航机务工程）、交通运输（民航电子电气工程）、交通运输（机场运行与）、土木工程、飞行器适航技术、飞行技术
南京航空航天大学理学院 信息与计算科学、应用物理学、应用统计学
南京航空航天大学经济与学院 科学与工程类、经济与贸易类
南京航空航天大学人文与社会科学学院 法学、政治学与行政学、公共事业
南京航空航天大学艺术学院 广播电视学、音乐表演、戏剧影视美术设计、环境设计
南京航空航天大学外国语学院 英语（民航业务、国际贸易）、日语
南京航空航天大学航天学院 飞行器控制与信息工程、航空航天工程、光电信息科学与工程
南京航空航天大学计算机科学与技术学院/人工智能学院 计算机科学与技术、信息安全、软件工程、物联网工程
南京航空航天大学国际教育学院 自动化（航空电子与控制）（中外合作办学）、交通运输（机场运行与）（中外合作办学）

2、南京航空航天大学专业设置情况

截至年1月，学校设有16个学院，有本科专业55个。

学院 专业
南京航空航天大学航空学院 飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、建筑环境与能源应用工程、工程力学
南京航空航天大学能源与动力学院 飞行器动力工程、能源与动力工程、车辆工程
南京航空航天大学自动化学院 自动化、电气工程及其自动化、测控技术与仪器、生物医学工程、探测制导与控制技术
南京航空航天大学电子信息工程学院 电子信息类、微电子科学与工程
南京航空航天大学机电学院 机械工程、工业设计、飞行器制造工程、飞行器制造工程（航空维修工程与技术）
南京航空航天大学材料科学与技术学院 材料科学与工程、应用化学、核工程类、新能源材料与器件
南京航空航天大学民航学院/飞行学院 交通运输（空中交通管制与签派）、交通运输（民航运输）、交通运输（民航机务工程）、交通运输（民航电子电气工程）、交通运输（机场运行与）、土木工程、飞行器适航技术、飞行技术
南京航空航天大学理学院 信息与计算科学、应用物理学、应用统计学
南京航空航天大学经济与学院 科学与工程类、经济与贸易类
南京航空航天大学人文与社会科学学院 法学、政治学与行政学、公共事业
南京航空航天大学艺术学院 广播电视学、音乐表演、戏剧影视美术设计、环境设计
南京航空航天大学外国语学院 英语（民航业务、国际贸易）、日语
南京航空航天大学航天学院 飞行器控制与信息工程、航空航天工程、光电信息科学与工程
南京航空航天大学计算机科学与技术学院/人工智能学院 计算机科学与技术、信息安全、软件工程、物联网工程
南京航空航天大学国际教育学院 自动化（航空电子与控制）（中外合作办学）、交通运输（机场运行与）（中外合作办学）

3、南京航空航天大学比较好的专业名单

1
飞行器设计与工程
8 205人
2
电气工程及其自动化
9 191人
3
机械工程及自动化
8 167人
4
飞行器动力工程
6 151人
5
电气工程与自动化
9 149人
6
自动化
8 135人
7
交通运输
5 113人
8
飞行器制造工程
6 111人
9
飞行技术
7 85人
10
机械设计制造及其自动化
8 82人

中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养高级工程技术和人才为主的普通高等学校。学校的前身是2022年9月成立的第二民用航空学校。2022年12月更名为中国民用航空高级航空学校，2022年6月列入普通高校序列，更名为中国民用航空机械专科学校。2022年8月10日，更名为中国民用航空学院。2022年5月30日，更名为中国民航大学。
学校在注重发挥传统优势学科的同时，根据民航及社会发展的需要，不断完善学科专业结构，逐步形成了以工为主，理工结合，学、经济学和法学等学科综合发展的学科布局，并在国内和民航领域形成了一批有较大影响的优势学科。学校现有现有13个硕士一级学科，49个硕士二级学科，另有自设二级学科2个，分别是航空运输大数据工程与航空器适航审定工程，其中航空宇航推进理论与工程、交通运输规划与、通信与信息、企业等4个学科为省部级重点学科；另有工程硕士、工商硕士（MBA）、法律硕士和翻译硕士4个专业学位类型，其中工程硕士专业学位授权领域7个。学校现有27个本科专业，其中飞行器动力工程、交通运输、飞行技术等3个专业为国家级特色专业点，飞行器动力工程、交通运输、飞行技术、电气工程及其自动化、电子信息工程、飞行器制造工程、通信工程、计算机科学与技术和工商等9个本科专业为天津市品牌专业。
学校现有省部级科研基地重点实验室14个。包括中国民航航空地面特种设备研究基地、中国民航空中交通研究基地、中国民航航空运输经济与科学研究基地、中国民航机务维修工程研究基地、中国民航信息技术科研基地、中国民航机场工程研究基地、适航审定技术与研究中心、天津市智能信号与图像处理重点实验室、天津市民用航空器适航与维修重点实验室、天津市空管运行规划与安全技术重点实验室、天津市飞机维修与民航地面特种设备技术工程中心、天津市航空法律与政策研究基地、国家空管运行安全技术重点实验室、民航空管研究院。拥有中国航空安全办公室与学校共同建设的民航安全科学研究所。
学校注重发挥民航学科专业门类齐全的综合优势，致力于科研团队和科研平台建设，针对航空运输科技发展的前沿和航空运输安全保障的重大科技问题，不断为社会贡献高水平的科研成果。近年来，学校承担了包括国家高技术研究计划863计划（重大、重点项目）、国家重点基础研究发展计划973计划、国家自然科学基金杰出青年基金重点、面上项目、国家软科学等多项国家级科研项目；科技成果获国家科技进步二等奖2项、省部级科技成果奖项。学校航大科技是国家级科技企业孵化器，国家级“苗圃-孵化器-加速器”科技创业孵化链条示范单位，致力于民航高新技术企业的孵化、高新技术及人才的培养和高新技术成果的，教学研究型大学的“产、学、研”一体化机制正在形成。
学校坚持开放式办学，与法国航空航天大学校集团共同创办了中欧航空工程师学院，全面引进法国工程师教育模式，是我国唯一的航空类“工程师学院”，被誉为“中欧合作的典范”，在飞机结构与材料、推进运行与维护、电子与机载设备三大领域培养高级工程技术人才。学校与国际民航组织、国际航空运输协会、欧盟工业委员会、联邦航空局（FAA）等民航组织和机构；与波音公司、空客公司、赛峰集团、罗罗公司等知名航空制造企业；与美联航、巴西航空、联邦快递等航空运输企业；与普渡大学、法国航空大学集团（GEA）、澳大利亚皇家墨尔本理工大学等国外航空院校建立了广泛而深入的交流与合作关系。与法国国立民航大学、法国航空航天大学合作培养了10期“中欧航空安全硕士”，培养学生600余人，已成为中欧航空合作项目的典范。与欧盟合作开展了航空人为因素、航空规章一体化体系等项目的研究。拥有波音公司、空客公司、法国赛峰集团航空资料特藏室以及波音公司在全球唯一的一个非客户单位网站。学校在选派教师出国做访问学者、攻读学位和培训进修的同时，先后为新加坡、韩国、蒙古、南太平洋地区及的十几个国家和港澳台地区培训了多批民航专业人才。学校在对港澳台交流方面，积极开展校际与校企交流合作。与中华科技大学、高苑科技大学、成功大学等院校长期开展教师与学生交流；2022年至今，已与长荣集团合作开展了9期的青年教师研习交流。
学校发起成立了中国航空运输协会、中国航空维修协会、通用航空协会等组织，在民航专业协会组织建设中发挥着越来越重要的作用。

【导读】参加2022年中级经济师考试的考生，除了需要进行《经济基础》的复习，还需要进行专业实务的备考，实务专业有10各科目，分别是工商、财税、农业、金融、保险、人力、旅游、运输、建筑房地产、知识产权，作为2022参考考生，考试复习的依据自然就是考试大纲了，在新的中级经济师运输经济大纲没有出来之前，我们的参考大纲只能是2022年中级经济师考试大纲，在新大纲出来后，再进行对比分析，把变化的考点进行更为深入的复习，掌握考试的要点，今天给大家带来的是2022年中级经济师考试参考大纲——运输经济，接下来就具体来了解一下。

考试目的

测查应试人员理解运输经济专业理论原理，掌握专业工作方法和专业技术，了解专业相关法律、规范规定，以及运用上述知识从事运输经济专业实务工作，提高运用运输经济学理论及方法解决有关运输经济问题的能力。

考试内容与要求

综合交通运输概述。理解运输业性质，判断运输业发展驱动因素，概括不同国家、不同阶段运输业在国民经济中地位和作用，比较各种综合交通运输政策制度。理解交通运输对经济社会发展的作用，以及交通运输与经济社会发展之间的互动关系。掌握三维综合交通运输理论的概念、实现途径，对城市通建设的要求。在此基础上，理解并掌握综合交通运输对交通强国建设的意义与作用。

交通运输结构与运输布局。理解运输结构和运输结构优化，制定运输结构的优化原则，应用运输结构优化对策的要求，理解运输布局和运输布局依据，制定运输布局的原则，应用运输发展四阶段法，应用最小生长树规划法，应用空间运输联系定量分析法，理解综合运输网，理解运输线路布局，理解运输枢纽布局。

可持续交通运输体系。在了解可持续交通运输基本内容的基础上，识别交通运输外部性的概念和影响，掌握交通运输外部性的评估方法与计算方式，理解交通运输外部性的治理方式，比较外部成本内部化政策选择的差异。了解交通项目次生环境的分类，掌握次生环境影响评价的特点、空间范围、时间范围和评价指标的计算方法。

运输产品与运输业增加值。熟知运输产品的基本含义、效用特征、性质及相关特点。熟练掌握运输产品的整体构成、概念及评价体系。理解运输产品的三维特性和组合策略，对运输产品的企业品牌类型生命周期的基本概念有所掌握。知晓运输业总产值的基本构成，净产值的计算方式，增加值的基本概念和计算方式。

综合物流体系与供应链。理解物流，识别物流的要素，区分物流的类型，理解物流的特点，分析物流的主要构成，理解供应链和供应链，总结供应链的特征，辨别供应链类型，分析供应链牛鞭效应，构建供应链，实行供应链，概括供应链环境下物流的特点，理解第三方物流和第四方物流，理解逆向物流和绿色物流，实施供应链库存控制。

运输需求与运量预测。熟知运输需求的基本含义，具体特征。分析不同运输种类运输需求的影响因素。掌握运输需求弹性的计算方式，学会绘制弹性图示。在获得相关运输数据的基础上，学会分析运输市场的市场需求和企业需求，并对运量进行定性和定量的预测。

运输市场营销。了解运输市场营销的含义、特征，熟知运输市场的过程，在掌握运输企业规划核心内容的基础上，学会制订运输企业的营销规划。了解不同运输对象下，运输市场的细分依据、要素及运价比率情况。识别国际货运的类型，开展国际海运业务，开展国际航空业务，识别船舶的类型，开展船舶业务，辨别租船经纪人的类型。

运输市场购买行为。了解运输市场购买行为的基本概念，行为模型和类型，了解运输购买决策过程的不同阶段，分析影响运输消费者行为的因素。在分析消费者对运输服务质量评价的基础上，分析运输消费者购买行为的模式及决策过程。理解经济环境和购买行为，理解基于互联网的运输服务购买行为。

运输成本。理解运输成本概念，确定运输成本的影响因素，比较不同成本分类方式，构建运输成本函数及曲线。熟知定期和非定期铁路运输成本构成要素的计算方法和步骤。分析影响铁路运输成本的因素，掌握运量变化与运输总支出的关系，运输距离与单位运输支出的关系，机车车辆运用效率与成本的关系，分析成本、产量及运输利润，理解运输成本控制的要素。辨别公路运输成本的类别，理解公路运输成本的特征，计算与分析公路运输成本。掌握水运成本结构，辨别经营成本的构成、航次成本的构成及资本成本的构成，应用水运成本计算的方法。掌握航空公司成本分类及变动规律，了解航空公司成本的影响因素，分析和计算民航运输成本，机场和空管成本分析与计算，民航运输成本控制。

运输价格。理解运价制定的一般原理，了解影响运价制定的相关因素，辨别铁路旅客与货物运价、公路旅客与货物运价、水运旅客与货物运价、民航旅客与货物运价的制定规则、内容与方法，辨别不同运输方式运价的计算。

交通运输建设项目的经济评价。理解经济评价基本分析，理解资金的时间价值，应用资金时间价值计算方法，应用财务评价方法,应用经济评价方法，应用不确定性分析和方案经济比选分析,
应用交通运输建设项目经济评价案例分析。

运输服务质量。理解服务的基本内涵，了解运输企业顾客价值的含义和内容，运输服务质量的含义，服务水平和服务质量的决定要素。熟知运输服务质量的分类与定性，能够运用理论知识处理运输服务质量的相关问题，了解质量的考核指标。

运输企业财务。熟悉运输企业财务的主体、目标和环境。衡量融资利益与相关风险。推算证券投资组合的风险收益。理解应收账款及客户信用分析方法，运用存货成本、存货决策理论进行存货控制，处理固定资产折旧问题。对比两种主要股利分配理论，分析影响股利分配政策的各项因素。熟悉财务分析基本方法，评价运输企业的偿债能力、营运能力、盈利能力及综合财务能力。理解财务预算编制原则，掌握财务预算基本方法。

运输企业人力资源。理解工作岗位分类，辨别岗位设置的原则，编制岗位设置表，制定劳动定额，辨别影响绩效的因素，选择恰当的提高劳动生产率的途径，全面评估绩效，合理使用绩效结果，理解薪酬设计原则，设计员工薪酬。

以上就是2022年中级经济师考试参考大纲——运输经济，考试考察的内容不外乎这15点，大家可以逐点进行认真复习，可以建立一个知识点框架图，同时也要关注考试报名相关资讯，尤其是中级经济师初次报考常见问题，一定要提前了解和关注起来，祝大家考试成功!

上海海事大学既不是211也不是985。

上海海事大学（Shanghai Matime University）是一所以航运、物流、海洋为特色学科，具有工学、学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学，上海市人民与交通运输部共建高校。

截至2022年5月，学校设有14个二级办学部门，开设49个本科专业，涵盖工学、学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等7个学科门类。

截至2022年5月，学校学校有专任教师1281人，外聘教师279人，专任教师中具有正高职称177人（占比82%），具有副高职称353人（占比56%），具有中级职称722人（占比36%），具有初级职称29人（占比26%）。

国家级一流本科专业建设点：航海技术、轮机工程、交通工程、交通（国航）、交通运输、物流、法学（海商法）、经济学（海运与物流经济）、科学、机械设计制造及其自动化、工业工程、物流工程、船舶与海洋工程。

卓越工程师教育培养计划专业：机械设计制造及其自动化、能源与动力工程、计算机科学与技术、轮机工程、航海技术、船舶与海洋工程。

以上内容参考：百度百科——上海海事大学

（一）贯彻执行国家、省关于公路、水路、民用航空的方针政策、法律法规，拟订规范性文件并组织实施；贯彻落实国家、省各类交通运输行业规划、计划并实施；拟订全市公路、水路、民用航空行业规划、计划并实施；拟订城乡交通一体化的政策措施并组织实施；会同有关部门组织编制综合运输体系规划，承担涉及综合运输体系规划有关问题的协调工作；优化交通运输布局,促进各种交通运输方式相互衔接;参与拟订现代物流业发展战略和规划；指导交通运输枢纽规划、建设和。
（二）承担全市道路、水路、民用航空运输市场责任；拟订道路、水路、民用航空运输有关政策、准入制度、运营规范、技术标准并实施；负责道路、水路客货运输和客货运输站场经营工作；负责公路、水路、民用航空客货运输、危险品运输安全生产工作；指导公路、水路、航空服务行业、安全生产和应急工作；承担水上交通安全责任;负责市辖内河水上交通管制、救助打捞、危险品运输工作；参与调查处理水上交通安全事故；负责船舶（不含渔业船舶）及相关水上设施检验、登记、防止污染工作；指导港口设施保安工作；负责交通稽查工作；按规定组织协调重点物资、紧急客货运输；负责机动车维修工作；负责全市汽车驾驶培训机构的资格工作。
（三）负责提出公路、水路、民用航空固定资产投资规模和方向、财政性资金安排建议；拟定全市公路、水路有关规费政策并实施，提出有关财政、土地、价格等政策建议；负责公路通行费收费、内河船闸、超限超载检测站点设置的审核报批工作；集中审核、报批、交通运输行业的各类建设、养护资金；指导行业投融资工作。
（四）承担公路、水路、民用航空基础设施建设市场责任；负责交通运输行业招投标活动的行政，维护建设市场平等竞争秩序；组织协调公路、水路、民用航空有关重点工程建设和工程质量、安全生产工作，指导公路、水路、民用航空基础设施和维护工作；按规定负责港口、航道布局规划和岸线使用工作。
（五）按规定协助做好高速公路的工作；提出全市国道、省道布局规划的建议，组织公路及其附属设施的建设、养护和；和指导农村公路的规划、建设、养护、工作。
（六）贯彻实施交通技术标准和规范,组织行业科技开发，推动技术进步；组织实施交通信息化建设;指导公路、水路、民用航空运输行业环境保护和节能减排工作。
（七）综合分析、预测交通运输行业经济运行情况；引导交通运输行业优化结构,协调发展;负责相关行业统计，发布有关信息。
（八）负责交通运输人才队伍建设、职工教育培训工作，指导行业精神文明建设；指导公路、水路、民用航空行业有关体制改革工作。
（九）指导交通运输方面的合作与交流工作；负责相关涉外运输的工作。
（十）负责全市交通战备工作，承办市国防动员委员会的有关工作。
（十一）承办市委、市交办的其他事项。