运输经济师2022盘
美梦似路长！
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偷吃月亮 1小时前发布 赞 958 法定代表人：李占友
成立时间：2022-10-30
注册资本：55000万
工商注册号：120226000197011
企业类型：有限责任公司
公司地址：天津市滨海新区临港经济区1号1号楼590室
可爱滴娃 9小时前发布 赞 988 2、中级经济师是我国职称之一，属于经济师类别。要取得中级经济师职称，需要参加经济专业技术资格考试。 按专业可分为农业经济、商业经济、财政税收、金融、保险、运输水路、运输公路、运输铁路、运输民航、人力资源、邮电经济、房地产经济、旅游经济、建筑经济等。
飞龙在天wxd 10小时前发布 赞 415 “三联中国”是一个第四方物流服务平台，将现代信息技术和物流技术相结合，通过网络平台在物流信息服务、物流技术服务、物流集成这三个领域为客户提供创新的科技、产品和服务。通过提供整体物流过程解决方案和高效物流能力，推动传统企业向现代物流方式转变，帮助企业实现物流电子化，使企业间可以高效率、低成本地完成物流交易和服务。其服务内容包括：运输交易、物流服务、供应链、协同商务、物流增值服务、物流技术服务等。
最重要的是，“三联中国”建立了在线“货盘交易”，货主通过“发布货盘交易信息”，特别是货物与公司不在同一个地方的货主（比如：经销商 、商、贸易公司等），能够以理想的运输价格轻松找到优质的物流公司；专线物流公司通过“货盘交易信息”，可踊跃参与货盘信息的报价，使自己在传统的物流业务基础上多了更多商业机会，公平竞争，轻松增加自己的业务量。它致力于为企业提供低成本物流解决方案，致力于创造一个公开透明的物流市场。
我们已经有许多为客户创造第三利益价值的成功案例！
“三联中国”拥有睿智创新的决策者，高素质的技术开发团队，经验丰富的市场拓展团队，以及专业的团队。他们追求卓越，他们充满活力，极具开拓精神，并专注于技术创新、市场拓展和；他们拥有共同的目标和核心价值观。他们相信，通过不断的努力，将为客户带来全新的物流电子商务体验。
随着物价不断上涨，农副产品及其加工产品流通环节的成本也逐渐受到关注。
昨日，中国物流与采购联合会发布“2022年农副食品加工业物流成本分析”报告。报告指出，2022年农副食品加工业物流成本费用率为9%，比调查的全部企业高1个百分点，仍然处于较高水平。其中，运输成本占物流成本的9%。
报告显示，2022年我国农副食品加工业物流总额9万亿元，同比增长17%，农副食品加工业货运量6亿吨，同比增长5%。农副食品物流加工总量在扩大。
调查企业汇总数据显示，2022年农副食品加工业物流成本费用率为9%，同比提高2个百分点，按此物流费用率推算，2022年我国农副食品加工业物流成本大约为6亿元，比2022年增长2亿元。
农副食品加工业物流成本是指在农副食品原辅料购进和农副食品产成品过程中产生的费用，包括运输、储存、包装、流通加工等活动的费用。
其中，运输费用成为物流成本中最大的支出。在调查的物流成本构成中，运输成本占9%，同比下降8个百分点，由于2022年运价的低位运行，运输成本所占比重下调。
北京鸿运直通物流有限公司的王经理则给记者讲了一个更为直接的例子。譬如一辆载重约100吨的卡车，从北京到杭州，过路过桥费要2022余元，油费约7000到8000元，货物装卸费为500元。还要加上人工成本，一般一车配两个司机，每个司机月收入在6000元左右，还要配一个押货员。
“油价的上涨对企业影响特别大，油价每上涨1元钱，长途运输成本可能要增加1000元。”王经理说，现在随着物流公司越来越多，物流的利润也越来越薄。
“运输成本占物流成本的比重超过一半，这是非常正常的。因为即使在发达国家，物流成本中最重要的部分也是运输成本。发达国家做得比较好的地方，是整个物流成本占产品总价值的比重要低一些，因为他们在上要更有效率一些。”中国物流与采购联合会副总经济师何辉告诉《第一财经（微博日报》。
报告中明确提出，物流成本是农副食品成本的重要组成部分，甚至是主要的组成部分，因此，物流成本必然影响到农副食品的价格。要降低农副食品价格，除了降低农副食品本身的生产成本外，必须降低农副食品的物流成本。
据了解，2022年农副食品加工业物流费用率为12%，比我国低78个百分点，而2022年中日农副食品加工业物流费用率差距为32个百分点，我国农副食品加工业物流效率与差距有所扩大。
报告指出，中国农副食品加工业物流如果达到的水平，2022年我国农副食品加工业物流可节约近30%的物流成本。
“发达国家的第三方物流比较发达，中国很多企业、很多农产品的运输都还是自给运输，很多物流公司的也不够规范，这也是中国物流成本比较高的原因之一。”
浩然真气 11小时前发布 赞 465 经济基础知识
经济基础知识是必考的公共科目，共有37章，章节多、内容比较杂。考试难度还是比较大的。2022年的财政和统计有改动，【税收制度】与2022年相比，删除了“理解深化税收制度改革的目标取向和主要内容”；【税收制度统计与统计数据】与2022年相比，增加了“理解数据科学与大数据”。
工商
工商一直是报考最多的一科，内容比较广，但是涉及的并不深。更多考核对于各章教材内容字面的理解，考点比较分散、细致。计算较少，考核层次浅，所以对于没有基础但是又想考经济师的考生来说，选工商会比较合适。2022年新增了商业经济的内容，与商业经济第九章内容大体一致，考试内容增加，考试难度略有增大，但是原有中级工商的章节内容变动不大，同学们可以根据2022年的内容提前备考。
人力资源
人力资源考核内容一般涉及一些基本的企业，主要内容包括人力资源的六大模块：人力资源规划、招聘与配置、培训与开发、绩效、薪酬福利、劳动关系。计算题比较少，考的知识浅，有一定的专业性，但是仍旧很好入门。2022年新增了一章，其他章节有部分增减。后期复习时着重注意变化的这处知识点，能有效提高备考效率。
金融专业
金融专业覆盖了整个金融细分领域，知识面广，信息量大，内容繁琐。考试范围基本固定，题目一般都是教材原话，考点有宽泛也有细致，偶尔会“超纲”。近年多以真题变形题的形式出现，但是2022年出题较偏。2022年有四章进行了部分知识的增减，专业性比较强。
财政税收
财政税收每个章节都能出考题，而且每个章节的特点非常突出。其中税收部分的重点章节为4、5、6、8章，所占分值都超过10%。2022年变化较小，财政支出理论与内容部分新增了分析影响财政支出规模的因素内容。
建筑与房地产
2022年建筑与房地产专业合并，改为“建筑与房地产经济专业”，考试大纲的变化集中在【第一章：建筑与房地产市场】、【第十一章：绿色建筑】，这连个章节是新增的章节，其他章节在核心知识点上未发生变化，只是相较以往，考查侧重点会略有偏差，更加细化。会有部分计算题，特别是在案例分析题中有所体现，不能忽视这一部分；必须引起足够的重视，充分备考。
知识产权
知识产权是今年新增的专业。测查应试人员是否理解知识产权专业理论原理，掌握专业工作方法和专业技术，了解专业相关法律、规范规定，以及是否具有运用上述知识从事知识产权专业实务工作，科学、合理的创造、运用、保护、知识产权的能力。首次开设此专业，预计考试难度不会太大，相对适合零基础、想以不高的难度拿证的同学们。
农业专业
农业专业主要目的是考核考生是否具有从事农业经济专业实务工作的能力。专业性较强，考试题目中计算题较多，大多会结合案例去考察，难度中等。2022年农业经济专业中级考试大纲的变化集中在第一、二、四、五章，变化了章节名称及新增知识点，其他章节无变化。
保险专业
测查应试人员是否理解和掌握风险与保险、保险的基本原则、保险合同、普通财产保险、运输工具保险、货物运输保险、工程保险、责任保险、信用保证保险、人寿保险、人身意外伤害保险、健康保险、再保险、保险公司经营、保险市场与等相关的原理、方法、技术、规范规定等，以及是否具有从事保险专业实务工作的能力。涉及的理论知识很多，往往会以案例的形式去考察，考生需在牢记相关专业理论知识的基础上灵活运用。
旅游经济
旅游专业主要考核考生是否具有从事旅游经济专业实务工作的初步能力。专业考核内容较多较泛，偏向于考核考生的应用实操能力。计算题不是很多，但是专业性较高。2022年考试大纲变化较大，大部分章节名称及考点均为新增，第1/8/9/10/11/12/20/22章尽管沿用了去年的章节名称，但考点多为新增内容。就《旅游》科目来说，2022年约90%为新增考点，考试内容对比来说也更为细致，新增概念类考点较多，计划报考中级经济师旅游专业的考生需早做准备。
运输经济
测查应试人员理解运输经济专业理论原理，掌握专业工作方法和专业技术，了解专业相关法律、规范规定，以及运用上述知识从事运输经济专业实务工作，提高运用运输经济学理论及方法解决有关运输经济问题的能力。考试比较全面，基本上每章节都会有考点。因为考试科目有调整，将原来的水路运输、公路运输、铁路运输、民航运输以及邮政合并为运输经济，所以要对2022年考纲内容提起重视。
无锡白香香 11小时前发布 赞 598 经济基础知识
经济基础知识是必考的公共科目，共有37章，章节多、内容比较杂。考试难度还是比较大的。2022年的财政和统计有改动，【税收制度】与2022年相比，删除了“理解深化税收制度改革的目标取向和主要内容”；【税收制度统计与统计数据】与2022年相比，增加了“理解数据科学与大数据”。
工商
工商一直是报考最多的一科，内容比较广，但是涉及的并不深。更多考核对于各章教材内容字面的理解，考点比较分散、细致。计算较少，考核层次浅，所以对于没有基础但是又想考经济师的考生来说，选工商会比较合适。2022年新增了商业经济的内容，与商业经济第九章内容大体一致，考试内容增加，考试难度略有增大，但是原有中级工商的章节内容变动不大，同学们可以根据2022年的内容提前备考。
人力资源
人力资源考核内容一般涉及一些基本的企业，主要内容包括人力资源的六大模块：人力资源规划、招聘与配置、培训与开发、绩效、薪酬福利、劳动关系。计算题比较少，考的知识浅，有一定的专业性，但是仍旧很好入门。2022年新增了一章，其他章节有部分增减。后期复习时着重注意变化的这处知识点，能有效提高备考效率。
金融专业
金融专业覆盖了整个金融细分领域，知识面广，信息量大，内容繁琐。考试范围基本固定，题目一般都是教材原话，考点有宽泛也有细致，偶尔会“超纲”。近年多以真题变形题的形式出现，但是2022年出题较偏。2022年有四章进行了部分知识的增减，专业性比较强。
财政税收
财政税收每个章节都能出考题，而且每个章节的特点非常突出。其中税收部分的重点章节为4、5、6、8章，所占分值都超过10%。2022年变化较小，财政支出理论与内容部分新增了分析影响财政支出规模的因素内容。
建筑与房地产
2022年建筑与房地产专业合并，改为“建筑与房地产经济专业”，考试大纲的变化集中在【第一章：建筑与房地产市场】、【第十一章：绿色建筑】，这连个章节是新增的章节，其他章节在核心知识点上未发生变化，只是相较以往，考查侧重点会略有偏差，更加细化。会有部分计算题，特别是在案例分析题中有所体现，不能忽视这一部分；必须引起足够的重视，充分备考。
知识产权
知识产权是今年新增的专业。测查应试人员是否理解知识产权专业理论原理，掌握专业工作方法和专业技术，了解专业相关法律、规范规定，以及是否具有运用上述知识从事知识产权专业实务工作，科学、合理的创造、运用、保护、知识产权的能力。首次开设此专业，预计考试难度不会太大，相对适合零基础、想以不高的难度拿证的同学们。
农业专业
农业专业主要目的是考核考生是否具有从事农业经济专业实务工作的能力。专业性较强，考试题目中计算题较多，大多会结合案例去考察，难度中等。2022年农业经济专业中级考试大纲的变化集中在第一、二、四、五章，变化了章节名称及新增知识点，其他章节无变化。
保险专业
测查应试人员是否理解和掌握风险与保险、保险的基本原则、保险合同、普通财产保险、运输工具保险、货物运输保险、工程保险、责任保险、信用保证保险、人寿保险、人身意外伤害保险、健康保险、再保险、保险公司经营、保险市场与等相关的原理、方法、技术、规范规定等，以及是否具有从事保险专业实务工作的能力。涉及的理论知识很多，往往会以案例的形式去考察，考生需在牢记相关专业理论知识的基础上灵活运用。
旅游经济
旅游专业主要考核考生是否具有从事旅游经济专业实务工作的初步能力。专业考核内容较多较泛，偏向于考核考生的应用实操能力。计算题不是很多，但是专业性较高。2022年考试大纲变化较大，大部分章节名称及考点均为新增，第1/8/9/10/11/12/20/22章尽管沿用了去年的章节名称，但考点多为新增内容。就《旅游》科目来说，2022年约90%为新增考点，考试内容对比来说也更为细致，新增概念类考点较多，计划报考中级经济师旅游专业的考生需早做准备。
运输经济
测查应试人员理解运输经济专业理论原理，掌握专业工作方法和专业技术，了解专业相关法律、规范规定，以及运用上述知识从事运输经济专业实务工作，提高运用运输经济学理论及方法解决有关运输经济问题的能力。考试比较全面，基本上每章节都会有考点。因为考试科目有调整，将原来的水路运输、公路运输、铁路运输、民航运输以及邮政合并为运输经济，所以要对2022年考纲内容提起重视
