南航副总经济师是干什么的
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PS:关于女生,我无语,北航和西工大差不多,素质和质量都不是一般的差。。。。。这个应该不是主要考虑因素。。。。。不过你要是有所要求,估计你就别学火箭了。。。。。
陈文浩:中员,研究员级高级工程师。先后毕业于江西理工大学材料工程专业和北京航空航天大学工业工程专业,双学士。历任南昌飞机制造公司理化测试中心副主任、南昌飞机制造公司技术改造处副处长、南昌飞机制造公司经营发展部副部长、江西洪都航空工业集团有限责任公司股份制改造办公室副主任、主任、江西洪都航空工业股份有限公司副总经理兼总会计师、董事会秘书。现任江西洪都航空工业股份有限公司总经理、本公司第四届董事会董事。
朱俊:中员,在职研究生学历,研究员级高级工程师,历任洪都航空工业集团公司飞机设计研究所技术员、副组长、组长、室副主任、主任、型号副总设计师,洪都航空工业集团公司飞机设计研究所副所长,2022年10月至今任公司副总经理。
曹春:2022年毕业于大连经济学院,2022年获东北财经大学经济学硕士学位,一级高级会计师。历任南昌飞机制造公司财务处价格员、南昌飞机制造公司财务处成本室主任、洪都集团公司财务部成本室主任、江西洪都航空工业股份有限公司财务部部长、江西洪都航空工业股份有限公司副总会计师。现任江西洪都航空工业股份有限公司总会计师、董事会秘书。
夏桂林:中员,2022年7月毕业于南京航空学院自动控制专业,工程硕士学位,研究员级高级工程师。历任洪都航空工业集团公司售后服务部技术员、副处长;航空产品海外部副处长、处长、副部长、部长;公司总经理助理。2022年12月30日起任公司副总经理。
截止2022年10月24日,湖南现任是许达哲。
2022年12月5日,湖南省第十二届人民第六次会议选举许达哲为湖南省人民。
许达哲,男,汉族,2022年9月出生,湖南浏阳人,研究生,工学硕士,研究员,2022年12月参加工作,2022年1月加入中国党。现任十八届委员,湖南省委副书记,省人民、党组书记。
扩展资料:
主要经历:
12 江西省余干县河埠公社江坪大队知青,03 哈尔滨工业大学机械工程系机械制造专业学习,03 哈尔滨工业大学机械工程系机械制造专业研究生学习,获工学硕士学位,12 航天部、航空航天部一院15所九室设计员。
12 航空航天部一院15所五室工程组长,03 航空航天部一院15所五室副主任,12 航空航天部、中国航天工业总公司一院15所五室主任,09 中国航天工业总公司一院15所副所长,04 中国航天工业总公司一院民品开发部副部长。
01 中国航天工业总公司一院副院长(正厅级),07 中国航天工业总公司一院副院长兼总工艺师(其间:03-07党校第30期地厅级进修班学习),05 中国航天工业总公司、中国航天科技集团公司一院副院长、总工艺师兼211厂厂长。
01 中国航天科技集团公司一院院长兼党委副书记,12 中国航天科技集团公司副总经理、党组成员(其间:03-01党校第22期一年制中青年培训班学习),06 中国航天科工集团公司总经理、党组书记(2022年当选为国际欧亚科学院院士,2022年当选为国际宇航科学院院士)。
04 中国航天科技集团公司董事长、党组书记,12 工业和信息化部副部长、党组副书记,国家航天局局长,国家主任,国家国防科技工业局局长、党组书记,保密委员会委员(01),国家国防动员委员会委员(09),专门委员会委员(03)。
08 湖南省委副书记、省党组书记,09 湖南省委副书记,省副、、党组书记,12 湖南省委副书记,省、党组书记,第十七届纪委委员,第十八届委员、第十九届委员。
参考资料来源:人民网-许达哲当选湖南省人民
事实是这样的吗?如果大家有怀疑,请拿出最基本的分析能力,而不要想当然或人云亦云 [ 转自铁血社区 ]
第一个问题:杨利伟和加加林有可比性吗?
来看加加林的经历 加加林原为中尉飞行员,刚一上天,克里姆林宫就签发命令提升他为少校凯旋归来后,加加林获得了大大小小一大堆的国家勋章。在这次历史性的飞行之后,加加林荣获勋章并被授予“苏联英雄”和“苏联宇航员”称号,并曾多次出国,访问过27个国家,22个城市授予他荣誉市民称号。2022年5月成为宇航员队长,2022年12月荣升为宇航员训练中心副主任。2022年,加加林当选为第六届苏联最高苏维埃代表。这苏联英雄的特权可不是少将能比的。
苏联当年是从歼击机飞行员中选拔航天员的,当时歼击机主要是米格15、17和19,保有量很大飞行员的一般军衔是中尉,提成少校没什么问题。 而上世纪2022年代以来,我国战斗机飞行员的军衔都很高,最低是中尉,但最高可以到大校(副师职飞行员)。杨利伟原是正营职领航主任,一级飞行员,中校军衔,成为航天员后晋上校(航天员大队长申行运为大校),凯旋后晋大校。一点问题没有。
所以,从军衔上看,杨利伟和加加林没有可比性。杨在飞行员时就是中校,飞天前是上校,比加加林可高多了。 [ 转自铁血社区 ]
第二个问题:给杨利伟晋升少将是否冷落了航天科技工作者?
这个问题给人的感觉是硬拿酱油跟醋比酸。我国负责航天科技单位主要有中国运载火箭研究院、空间技术研究院和上海航天技术研究院。其中第一个负责火箭研究,后两个搞卫星飞船。而这三个单位都不属于军队建制。它们的科研人员包括我们熟知的戚发轫、袁家军、刘竹生等都没有军职,如何给他们升军衔?
至于总设计师王永志是有军职的,但只是个文职,至多是提高级别,军衔是没有的。
如果说提高科技工作者待遇的话,我相信航天科技工作者的待遇还是不错的,并且这个标准还在逐年提高(要留住人才)。要说提高地位的话,随着神五神六的成功,航天战线已经从幕后走到了前台,被社会所广泛认可,他们的地位直接和国家荣誉自豪挂钩,谁要是还说搞火箭不如卖茶叶蛋,建议他回2022年前去。
载人航天总设计师王永志于2022年获得最高科技奖,这本身就是对所有航天科技工作者的巨大鼓舞。航天战线不是娱乐圈,本身就需要淡泊名利、脚踏实地。非让他们出来秀一回,结果会适得其反。
第三个问题,杨利伟的职务和身份足以获得少将军衔吗? [ 转自铁血社区 ]
这个问题是真正有水平,需要考据的。目前杨利伟的职务是载人航天工程航天员副总指挥,航天员科研训练中心副主任,他的航天员身份倒还在其次了。
那么各的的负责人是什么军衔呢?来看一下
载人航天工程总设计师:王永志
副总设计师:陈炳忠少将 副总设计师:沈力平少将 副总设计师:罗银海少将 [ 转自铁血社区 ]
航天员总指挥、总设计师: 陈善广 飞船应用总指挥、总设计师: 顾逸东
飞船总指挥: 尚志原总指挥袁家军 总设计师: 张柏楠原总设计师戚发轫
火箭总指挥: 刘宇原总指挥黄春平 总设计师: 刘竹生 [ 转自铁血社区 ]
发场总指挥: 张育林少将原总指挥张建启少将,2022年升中将 总设计师: 陆晋荣少将
测控通信总指挥: 董德义少将 总设计师: 于志坚少将
着陆场总指挥: 隋起胜少将 总设计师: 侯鹰 [ 转自铁血社区 ]可以看到,凡是有军职的负责人都是少将(集中在与酒泉基地有关的几个)。而杨利伟所在的航天员总指挥兼总师陈善广没有军职,那么为有军职的副总指挥授少将也是合乎规程的。
第四个问题:杨利伟的职务是不是象征性的?
这个问题已经有了明确答案:不是。首飞航天员是同批里面综合素质最优秀的,自然具有种子教官潜力。并且在前面没有任何现成经验的情况下,首飞航天员本身就是一个受试者,他需要为后续任务提供第一手数据,当然也会以自己的经验来帮助后上天的同事少走弯路,毕竟最了解航天员的,就是他们的同事。成为负责人是有利于杨利伟整理和传授自己的经验的。
现在的杨利伟职务和当年的加加林职务大致相同,都是凯旋后很快就担任了宇航员训练机构的二把手。能直接指导航天员训练。
第五个问题:杨利伟是不是和上天的猴子一样什么都不用做?一切都由地面搞定?
这个问题是目前碰到的最弱智的问题。我前面说过,航天员本身就是一个恶劣环境下的受试者。即使他什么都不做,他也在不停的为航天生理专家提供数据,还要定期报告自己的主观感受。 [ 转自铁血社区 ]
这种纯受试的情况仅仅在的水星号飞船上出现过。那时飞船空间狭小,人的行为严重受限,基本上上去当空间小白鼠。但随着航天器越来越复杂,地面已经无法包办一切。某些指令地面无法下达,如在黑障区时和紧急变轨;有些指令地面虽然能下达,但必须有航天员的手动备份。还有就是地面命令的执行情况也需要由航天员报告地面。
所以,航天员决不仅是猴子那样简单,他们需要牢记数百个操作指令和上百套应急预案,要分秒不差的发出指令,要在事件的第一时间判断原因并采取对策。这点是猴子永远无法做到的。另外,载人飞船一般都搭载科学实验装置,航天员除了操纵航天器外,还要进行多种不同的科学实验。这样就更增加了工作的复杂程度。
浅显一点说,航天员有点像空姐。不要以为空姐就是个端茶倒水的花瓶。飞机在天上飞的时候,除了开飞机和修飞机以外的事情都需要她们来负责,包括全套的紧急事件处理。航天员更是这样。
猴子上天纯属减少人的,目的是让人更安全的上天。要是按某些人的说法,航天员就是像猴子那样听地面指令,自己啥都不会干的话,当初还送猴子上天干嘛呢?直接搞机器人不就行了?
第六个问题:为什么不给费聂授少将?
很简单,第一个吃螃蟹的总要冒最大的险。杨利伟上天时,空气净化和缓冲等改进产品刚刚在神四上首次应用过,还没有接受载人的考验,有很大的不确定性。此外,由于载人和不载人时飞船状态有差异,火箭上升段出现了飞船的8Hz共振,使杨利伟难以忍受,如果时间再长一点的话肯定会危害健康。飞船着陆时更是倒了下来。而费聂上天的时候,大多数设备都已经经过考验,危害健康的因素也已经被消除。他们面对的风险比杨利伟小得多。因此授予他们英雄航天员,比航天英雄低一级。此外他们也没有行政职务,自然不能授少将。