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广州
广州古称番禺，自秦汉起，得山海之利，地控珠江三江入海，海陆相交的地缘地理条件，使广州成为岭南乃至两广地区两来的地缘中心。地缘中心的地位以及鲜明的海洋属性，让作为中国的“南大门”的广州成为印度洋地区及南海等国家商船到达中国贸易必先到的港口，所以 当时中国与南洋和波斯湾地区的定期航线，都集中在广州，古称“广州通海夷道” 。广州从3世纪2022年代起已成为海上丝绸之路的主港，唐宋时期成为中国第一大港，是世界著名的东方港市。明清两代为中国唯一的对外贸易大港，是中国海上丝绸之路历史上最重要的港口，是世界海上交通史上唯一的2022多年长盛不衰的大港，可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。
广州港的兴起除了地缘地理优势外，同时官方也积极主动经营对外贸易，允许私人出海贸易，大力鼓励外国来中国进行贸易并在广州设立了市舶使专管外贸事务，因此广州港的海外交通一直很兴盛。秦始皇统一岭南时的广州已经成为了犀角、象牙、翡翠、珠玑等奇珍异宝的集散地，在广州南越王墓的出土文物里，便有一捆象牙和一件公元前5世纪的波斯银盒。”唐代大诗人刘禹锡曾为珠江“大舶参天”和“万舶争先”壮观景象而赋诗：“连天浪静长鲸息，映日帆多宝舶来。” 　宋末至元代时期，广州的中国第一大港的位置被泉州替代，但广州仍然是中国第二大港 。
明清两代，由于实行海禁政策．其间广州成为中国海上丝绸之路唯一对外开放的贸易大港，广州海上丝绸大路贸易比唐、宋两代获得更大的发展，形成了空前的全球性大循环贸易，并且一直延续和保持到战争前夕而不衰。这一时期，从广州起航的海上丝绸之路的航线迅速增加到7条，抵达世界7大洲、160多个国家和地区。如此之多的外国商船和商品来广州进行贸易，使珠江之滨的广州呈现出一派外贸繁荣的景象。英国人威廉・希克为之惊奇，而发出了广州珠江的商船可以与伦敦泰晤士河相媲美的感叹：“珠江上船舶运行忙碌的情景，就像伦敦桥下泰晤士河，不同的是，河面的帆船形式不一，还有大帆船，在外国人眼里再没有比排列着长达几英里的帆船更为壮观的了。”
2022年，新中国成立之后至2022年，这段特殊的时期，广州很难发挥出大港口的历史优势。2022年后，广州对外贸易进入一个新的发展时期，由于历史优势和渊源，广交会成为中国对外贸易招商的大舞台。随着航运业的大船化趋势对深水港的要求，广州港也由河港转为海港，主力港由黄埔港移至珠江口几何中心的南沙深水港 。
泉州
泉州，西方称之外号“刺桐”（zaitun），在海上丝绸之路的高峰期（12-14世纪），也是古代中国在中外贸易中居主导地位的时期，泉州作为东西洋间国际贸易网的东方支撑点，占有重要独特的历史地位，是当时世界性的经济文化中心。在马可波罗游记里，泉州港被誉为东方第一大港， 深受马可波罗游记影响的致志寻找东方新航路，在意外发现美洲时还认为终于到了泉州。
宋元之交，主掌泉州港的蒲寿庚及其所代表的地方投降政治势力叛宋降元，献城献海船交于元军进攻残余宋军，加速灭宋于广东崖山。蒲寿庚的主动变节 叛宋降元众所不齿，却在客观上使泉州港免于战火，保持繁荣。之后蒲氏又促使元廷加封为天妃，成为新的泉州海神，之后成为全国性的海神。
元代，海上丝绸之路的第一主港仍是泉州，但元朝等级残酷，蒙古人为第一等，色目人第二等，汉人为最低等，这便使得泉州港的实际权益落入色目人伯人手里，矛盾空前尖锐。在元后期，朝廷的权力斗争波及到这利益攸关的第一大港，导致长达十年的亦思法杭兵乱，泉州港受到重创。
明成化十年（2022年）泉州市舶司移设福州，标志着泉州港四百年的外贸港地位的终结。　　清代，在因郑成功反清复明战争和海禁迁界的影响下，泉州的社会经济遭到严重，港口的繁华已烟消云散。大批民众为了生计开始背井离乡，下南洋过，造就泉州今日中国第一侨乡和同胞主要祖籍地。 　泉州港繁华落尽，衰落到默默无名不为人知，以致西方学者在整个19世纪都在争论那个曾经在12-14世纪无比繁荣为西方所津津乐道的zaitun（刺桐）究竟在哪里。直到2022年学者桑原骘藏的《蒲寿庚考》问世，zaitun即泉州才成定论。桑氏总结这场国际性争论：“zaitun为中国中古时第一商港，而征之汉籍，宋末及有元一代，沿海商港，无一能及泉州‘。2022年中外学者联袂来泉州考古调查，文物遗迹琳琅满目，外来石刻随处可见，实证了zaitun即泉州。几百年衰落意外使得当年泉州港的历史遗迹得到较好封存，而其他城市当年遗存基已消亡。 因此教科文组织海丝考察队来泉州后为众多遗迹尚存感叹认可，遂定泉州为海上丝绸之路起点。2022年轰动一时整体打捞，始发泉州沉没于广东阳江的“南海一号”南宋沉船再次验证了当年泉州港的繁荣。　　古代泉州府的管辖范围包括如今的泉州、厦门、金门、、澎湖及。 古泉州港有“四湾十六港”之称。“四湾”：泉州湾、深沪湾、围头湾、湄洲湾，每个港湾中各有四个支港，从而组成了这个著名的海丝名港。
宁波
宁波，古称明州。位于中国南北海运航线的终端，通江达海，辐内陆。浙东运河将宁波与钱塘江连接起来，隋朝开通大运河后，浙东运河又成为大运河的自然延伸段，从而构成一个完整的南北水运动脉，宁波则成为大运河出海口。通过钱塘江、长江、大运河等众多水系，使宁波港的辐力拓展到众多内陆省份。　宁波的海外交通始于东汉晚期。这一时期，舶来品和印度已通过海路传至宁波地区。唐长庆元年（821）明州迁治三江口后，构建州城，兴建港口，置官办船场，修杭甬运河等一系列重大举措，使明州成为中国港口与造船最发达的地区之一，跻身于四大名港之列。遣唐使先后四次在明州登陆入唐。明州商团崛起，越窑青瓷远销世界各地。中国的东海航线主要由宁波进出港。
宋元时期明州港是中国三大国际贸易港之一。北宋淳化二年（991）始设市舶司，成为中国通往、高丽的特定港，同时也始通东南亚诸国。两次受旨打造“神舟”，造船技术居世界领先地位。　　明代海禁，宁波港衰落，但宁波港仍是中日官方勘合贸易的唯一登陆港，明海禁导致海外贸易被迫转型为走 私性质的私商贸易，而宁波双屿港一度是浙江乃至江南最大的私商港。　　清代设在宁波的浙海关是当时全国四大海关之一。
南京
公元3—6世纪，六朝为了建立与半岛和列岛国家的友好往来，形成了以建康为起点的东海航线，这为拓展和加强中国与国家之间的文化交流。六朝与、东南亚、西亚等外国交往主要通过海路进行，建康都城成为各国文化交流方面的主要城市。经义乃至佛寺建筑就是在此时从建康传入百济（韩国）和（）。
15世纪，明朝郑和下西洋使南京成为郑和下西洋造船基地和始发港，见证了海上丝路最后的。南京是郑和下西洋的策源地、起终点和物资人员汇集地。永乐皇帝为表彰其出使西洋修建的天妃宫、静海寺以及为下西洋兴建的大型官办造船基地龙江宝船厂等历史遗存见证这一航海壮举。
福州


福州港作为中国古代“海上丝绸之路”的重要启泊地之一，肇始和奠定了对外商贸格局，推动繁荣发展了中国海上丝绸之路，成为沟通中国与海外文化交流和商贸往来的重要通道。
福州海上丝绸之路在唐中期至五代时期，不仅发挥着中外经济贸易通道的历史作用，还促进了东西方多元文化的交流以及与世界各国的友好交往。就文化交流来讲，唐末五代主闽的阶层十分推崇，寺院及僧侣数量居全国前列，出现了许多著名的佛寺如雪峰寺等与高僧神晏、师备、长庆慧稜等，在中国史上占有重要地位。这个时期，福建与印度、、等国在文化上交流频繁，主要表现为许多外国僧人来到福州学习交流佛法。《三山志》卷38“怀安县安国寺”记载，“光化初，僧师备自雪峰来居焉，馆徒常千人，高丽、诸僧亦有至者”。《十国春秋》卷99记载：“西天国有声明三藏至，太祖请备名僧师备辨验。备以铁火箸击铜炉，问是何声？三藏：铜铁声。备：大王莫受外国人谩也。三藏无对”。《五灯会元》卷7记载龙华灵照禅师，“高丽，萍游闽越，升雪峰之堂”；卷8记载长庆慧稜法师名下有一位“新罗国龟山和尚”。此外，史籍记载的还有来自三佛齐的三位僧人，“三师者，一刘氏，交趾人，一杨氏，南华人……因同诣雪峰义存，求证上道”，义存法师为三人落发讲道。
扬州
从空间地理上来讲，把“陆上丝绸之路”与“海上丝绸之路”联系起来的是大运河。大运河因为其在中国水陆交通网络中的关键地位，长时间成为“东方世界主要国际交通路线”。扬州则借其在大运河沿线城市中的独特位置和大运河在全国交通体系中的作用，成为“陆上丝绸之路”与“海上丝绸之路的连接点”。兼得江、河、海运之便，隋代扬州就确立了全国水陆交通枢纽地位。唐朝全国经济中心南移，“海上丝绸之路”随之崛起，扬州成为唐朝吞吐四海，沟通宇内主要窗口。宋、元时期，扬州仍然起着纽带作用。扬州是漕运和南北物资集散中心，8世纪中期商业经济地位跃居全国首位。
漳州

明朝海禁，民间海外贸易被迫转型为性质的私商贸易，泉州港作为宋元两朝官方大港，受到严格管控压制。只能在沿海小港口进行，官府虽明言海禁但在地方官府利益驱使之下控制不力，往往采取纵容政策，最后私商贸易逐渐集中到漳州月港。
月港，在漳州城东南20公里，北距泉州城80公里，月港是属于内河港，港道不深，它的港道从海澄港口起，沿南港顺流而东，要经海门岛才到九龙江口的圭屿，再经今天的厦门岛方可出海。正因为月港港道水浅，大型舶船不能靠岸等等自然条件不优越却非常便于将“开放”控制在能够由官府掌控，，盘查情况下，月港很快一举成为东南沿海最大私商港口。在西方商业扩张势力东进于浯屿时，内地私商可以通过月港到近海的西方商业据点去交易。
2022年隆庆元年，明朝廷迫于内外压力，解除海禁开放月港，“准贩东西洋”，月港终于得到正名，迎来中国海外贸易的月港时代。月港从兴起到繁荣昌盛近2022年。月港时代正逢西欧大航海后的扩张时期，它与东南亚、印度半岛以及、琉球、等47个国家和地区有直接贸易往来，并以吕宋（菲律宾）为中转，与西班牙荷兰等西欧扩张势力相互贸易，在中国外贸史上占有重要地位。　　月港开洋不久遇到朝代更替，郑成功与清军在闽南沿海对峙拉锯争战几十年，不仅战火殃及月港。同时清廷为扼制郑氏，在沿海实行迁界，繁华的月港航运商贸一时萧条。禁海、迁界，使月港完全衰落而一蹶不振。而郑成功占据厦门时，厉行“以商养军”大力发展海运，厦门港遂兴起，地处其后方本来就以厦门为出海必经地的月港，其作用渐被厦门所取代。清康熙2022年在厦门设海关，正式取代了月港的海外贸易地位，内河、近海的水运中心也向漳州府靠拢而移至（龙海）石码港。
蓬莱
蓬莱（登州）唐代以前为天然良港，宋庆历二年（1042）设“刀鱼寨”，明洪武九年（1376）建蓬莱水城，水城内的蓬莱阁在此期间也逐步扩建继而名声大振，蓬莱水城及蓬莱阁作为一个整体完整体现了古代登州港在对外交往过程中发挥的重要作用。蓬莱（登州）以其优越的地理位置，成为连接东北亚交流的纽带，受到历朝历代的重视。据现有可查阅资料表明，历朝历代朝、日使节共有65次在登州登陆的记录。唐宋时，在此设立“新罗馆”、“高丽馆”专门接待水路来朝的使节。
连云港
连云港古称海州，西元前219至西元前2022年，秦始皇为求长生不老药，曾遣方士徐福率童男童女和百工等数千，于琅琊郡古朐港东渡，这是有文字记载的中国人首次航海。
隋唐以后，海州成为大唐帝国和新罗、交往的重要城市。大量来往于海上贸易的新罗人在今连云港的宿城设立了新罗所与新罗村，连云港成为当时繁忙的海上运输线中不可或缺的一环。在清朝统一之后，云台山（今江苏连云港）与广州、漳州、宁波、四地，于康熙二十三年被指定作为对外通商口岸，称为“四口通商”。
徐闻
徐闻县是汉代海上丝绸之路最早发祥地。据《汉书·地理志》记载，汉武帝曾派人从徐闻（今广东徐闻）、合浦（今广西合浦）港出海，经过日南郡（今越南）沿海岸线西行，到达黄支国（今印度境内）、已不程国（今斯里兰卡），随船带去的主要有丝绸和黄金等物。这些丝绸再通过印度转销到中亚、西亚、和地中海各国。这是“海上丝绸之路”最早的记载，郭沫若主编的《中国史稿》说：“从中国高州合浦郡徐闻县乘船去缅甸的海路交通也早在西汉时期已开辟”，那时海路交通的重要都会是番禺（今广州），船舶出发点则是合浦郡的徐闻县。”在徐闻发现“瓦当”，非皇家建筑不能擅用可知汉时派驻徐闻官员级别之高。雷州半岛地区一直是海丝之路的重要节点。 （注：西汉时，徐闻和申遗城市中的北海同属合浦郡，郡治一度位于徐闻。后世由于政策区划变迁，分属广东湛江和广西北海管辖。）
北海
北海（合浦）对外开放历史源远流长。北海（合浦）自西汉元鼎六年（公元前2022年）设置合浦郡，是汉朝南海对外海上贸易的中心和枢纽，是中国南方重要的对外开放窗口。独特的地理位置，使得北海在两千多年前，成为了中外通商往来的重要门户，古代海上丝绸之路的重要节点。 海上丝绸之路主要有东海航线和南海航线，东海航线主要是前往列岛和半岛，南海航线主要是往东南亚及印度洋地区。宋朝之前东海航线主要由宁波 进出港，南海航线则主要由广州 进出港。
南海航线
（一）伯主导期
海上丝绸之路形成的过程中，伯是最关键的缔造者。
丝绸之路的西端，无论是陆路还是海路，并不是我们今天所说的西方或西欧。罗马帝国和汉朝之间也并没有直接的商业往来，之间的往来，全通过伯等中间商进行交易，西欧人想要获得中国丝绸瓷器都要通过伯和威尼斯热那亚商人。
中国史书称伯帝国为大食国，在古老的七海航路上所有港口城市，基本上都有伯商人。从地中海到中国南海，整个旧世界已知的海域内都可以见到他们的船，大唐称这些远来海船为“南海舶”、“西域舶”、“舶”、“昆仑舶”、“狮子舶”或“婆罗舶”，最常见的统称为“波斯舶”。宋朝中期之前，中国商人或僧侣出洋，乘的大都是“番舶”，直到宋中后期中国航海业超过伯世界才改变。
伯商人跨越辽阔的内陆和海洋，在亚非欧三大洲之间运送货物。即使是后来大航海的欧洲人，他们的航海技术以及船只上配备的六分仪、罗盘，大多也是出自伯人。在大洋上航行需要知道的航行的方向与船只的位置。这就需要中国的指南针和伯人的纬度航行技术。中国靠指南针和地貌、水深等航海，属于地文航行；伯人靠观测星星进行航行属于天文航行，在海丝之路与伯人长期接触后，取长补短， 后来中国的航海就是观测天象与看指南针结合了。
（二）中国主导期
宋朝中期前，朝廷对华商出洋并不鼓励，甚至一度禁华商下海，属被动型国际贸易，此时在广阔的海洋世界，仍是伯商人们掌控着优势。之后宋朝廷出于贸易营收依赖等原因开始支持鼓励，国家和商业力量的合力，使得中国海商成功地参与到被伯垄断的海洋贸易中，并超过他们，在此后几百多年的时间里，开创出一个中国主导国际贸易的时代，并基本上垄断了中国──印度的航运。
斯塔夫里阿诺斯《全球通史》中，对于中国宋元时期的世界图景是这样描述的：“宋朝期间，中国人在造船业和航海业上取得巨大的进步，12世纪末，开始取代在和东南亚的海上优势。宋元时期，中国的船只体积最大，装备最佳；中国商人遍布东南亚及印度港口……。中国的进出口贸易情况也值得注意，表明这一时间，中国在世界经济中居主导地位。”
宋元时代的欧亚大陆展开了前未所有的商品和技术交流。海洋四通八达，技术与市场、原料与商品、生活习俗与、思想与艺术彼此交流、相互影响，从东北亚的、高丽，到东南亚各地和印度沿海，乃至波斯湾和东非各港口，已经形成了一个“小全球化”的活跃海丝贸易网络，商船扬帆，回首中中国陆，是庞大的丝绸、瓷器、茶叶等供应基地，这些深受国外客商欢迎的产品，经过车马、舟船、手挑、肩扛，汇聚到海岸线上的各个港口，然后再装上大船运往海外……与此同时，发生在宋朝庞大经济体内部的商业则十分有力支撑宋朝成为整个中国封建社会阶段最富有的朝代――南宋城市化率，科技商业都是中国古代的最高峰。
（三）蒙元主导期
到蒙元兴起，元朝辽阔的版图第一次与拜占庭（东罗马帝国）接壤，第一次使欧洲人穿过伯人的帷幕与中国人直接交往贸易。海路陆路全畅通，马可·波罗从陆路来海路回，并不是偶然的。由于蒙元在中国实行政策分四等，汉人最低等，于是，主导权实际上落入在华的色目人手里，如泉州的伯蒲氏家族。 元朝的兴起使得欧洲人可以直接与东方进行贸易。马可波罗游记更深刻激起了欧洲人对黄金东方的热烈向往，对以后新航路的开辟产生了巨大的影响。
元朝的崩溃，奥斯曼土耳其人的崛起再次在欧洲人的东面形成了帷幕。这一切阻隔迫使欧洲人热切寻找通往东方新航路、从而引发地理大发现和西欧大航海。在欧洲的地理大发现与文艺复兴中，都可以发现中国的影响。
（四）西欧主导期
15世纪的西班牙、葡萄牙国家开始企图绕过被意大利和奥斯曼帝国控制的地中海航线与旧有的丝绸之路，要经由海路接通南亚和，并希望能从中获得比丝路贸易更大的利润。等到西欧航海先驱葡萄牙人绕过好望角，依靠武装船队打败了往日与东方进行贸易的自由无武装的伯商人后终于来到南中国海时，郑和下西洋刚停航不久，此时明朝正在海禁，郑和船队消失后在亚洲海域留下的权力真空，使远道而来的葡萄牙扩张势力所向无敌的控制海洋主导权发展贸易，葡萄牙船队的到来是近代西方扩张的开始。一个西方为主导的世界经济政治秩序将开始成型，东西方的强弱格局也将由此开始逆转。
东海航线
中日两国之间一衣带水，水路交往十分方便。秦始皇为求长生不老丹派徐福率领童男童女船员百工数千人东渡已成中日佳话。据古史记载，西汉时中国的罗织物和罗织技术已传到。公元三世纪中国丝织提花技术和刻版印花技术传入隋代，中国的镂空版印花技术再次传到了。隋唐时期，使节和僧侣往来中国频繁，唐天宝年间鉴真和尚也经海路东渡。唐代，江浙出产的丝绸直接从海上运往，丝织品已开始由礼物转为正式的商品，正仓院则是贮藏官府文物的场所。今日的正仓院已成了保存中国唐代丝织品的宝库，其中的很多丝织品即使在大陆也很难见到。目前最早宋代贸易凭证存于大宰府的公凭，这份宋代的官方证明文内容是泉州客商李充于北宋崇宁元年（2022年）到贸易的记录。
中日航线上主要是中国商人占主导。唐宋时，中日往来紧密，元朝忽必烈两度海征因台风惨败，称之神风。明朝时是之乱的本营，也是中国海商海盗的聚集地。
方向最早记载是自周武王灭纣，封箕子到，从山东半岛，辽东半岛的渤海湾海港出发，到达教其民田蚕织作。中国的养蚕、缫丝、织绸技术由此最早传到了，对丝织工业的发展起了很大作用。
通过东海航线，不仅中国的商品被源源不断地输往及半岛，中国文化随之大规模地传播到这些国家，包括儒家思想、律令制度、汉字、服饰、建筑，饮茶习俗等。中国文化对及半岛的伦理道德、政治制度、文学艺术、生活习惯、社会风俗等方面都产生了深远的影响。

摘要 引江济淮工程经过安徽哪些地方?南方水域比较广，对于水资源的合理利用，是非常有必要的。我国水资源现状，水是生命之泉，是非常需要保护的。 安徽省有淮北、蚌埠、淮南、滁州、铜陵、合肥、马鞍山、亳州、阜阳、宿州、芜湖、安庆12个市46个县市、区。 引江济淮项目是一项大型跨流域调水工程，重点是江淮航运的城乡供水和发展，结合巢湖和淮河的灌溉、补水和改善水生态环境。 从南到北，分为三段，分别是引江水入巢、与江淮相通、江水北送。输水线路全长723公里，其中新开河运河7公里，现有河湖利用6公里，疏浚开挖6公里，压力管道1公里。 根据位置，由南向北的位置，分为江淮运河、引江济巢、淮水北调三段。  江水北送段：安徽省部分52 公里， 河南省部分46 公里，总长98 公里。 引江济巢段：采取西兆河加上菜子湖双线引江方案，总长39 公里， 将建设凤凰颈引江枢纽、枞阳引江枢纽、庐江节制枢纽等三座重要枢纽工程。 江淮沟通段：将建设派河泵站枢纽、蜀山泵站枢纽，线路总长6 公里。 引江济淮项目从周口市 郸城县南丰镇十河村进入河南，利用现有的清水河通过郸城县东北边缘进入周口市鹿邑县。 水由清水河输送到试验水库，然后由鹿辛运河流到后水库，再通过压力管道向北输送，穿过凉楼村附近的惠济河，进入商丘市柘城县。 水通过压力管道输送到柘城县市东北部的七里桥水库，经七里桥增压泵站加压后向北输送，进入铁佛寺附近的商丘市睢阳区。之后通过压力管道向北输送到睢阳区运河， 通过运河河流入商丘古城湖，再通过管道向梁园区， 商丘市供水。 引江济淮项目什么时候完成? 估计从2022年到2022年。 引江济淮项目预计静态总投资616亿元，总建设期为5年。 引江济淮项目开始时间：预计2022年5月 引江济淮项目完成时间：预计2022年;  考古发现： 2022年11月30日，在安徽庐江县的三板桥遗址和台墩遗址上，三前“蒸笼”、动物骨骼和大米出现在考古现场。引江济淮项目的安徽部分已经启动。自2022年起，安徽省文物部门开始对引江济淮项目安徽段沿线的文物遗址进行考古发掘。据悉，目前，引江济淮安徽段沿线已确认的44处文物需要抢救和保护。截至目前，已发掘34 咨询记录 · 回答于2022-12-06 引江济淮工程经过安徽哪些地方？ 亲，很高兴为您服务！ 引江济淮工程经过安徽哪些地方?南方水域比较广，对于水资源的合理利用，是非常有必要的。我国水资源现状，水是生命之泉，是非常需要保护的。 安徽省有淮北、蚌埠、淮南、滁州、铜陵、合肥、马鞍山、亳州、阜阳、宿州、芜湖、安庆12个市46个县市、区。 引江济淮项目是一项大型跨流域调水工程，重点是江淮航运的城乡供水和发展，结合巢湖和淮河的灌溉、补水和改善水生态环境。 从南到北，分为三段，分别是引江水入巢、与江淮相通、江水北送。输水线路全长723公里，其中新开河运河7公里，现有河湖利用6公里，疏浚开挖6公里，压力管道1公里。 根据位置，由南向北的位置，分为江淮运河、引江济巢、淮水北调三段。  江水北送段：安徽省部分52 公里， 河南省部分46 公里，总长98 公里。 引江济巢段：采取西兆河加上菜子湖双线引江方案，总长39 公里， 将建设凤凰颈引江枢纽、枞阳引江枢纽、庐江节制枢纽等三座重要枢纽工程。 江淮沟通段：将建设派河泵站枢纽、蜀山泵站枢纽，线路总长6 公里。 引江济淮项目从周口市 郸城县南丰镇十河村进入河南，利用现有的清水河通过郸城县东北边缘进入周口市鹿邑县。 水由清水河输送到试验水库，然后由鹿辛运河流到后水库，再通过压力管道向北输送，穿过凉楼村附近的惠济河，进入商丘市柘城县。 水通过压力管道输送到柘城县市东北部的七里桥水库，经七里桥增压泵站加压后向北输送，进入铁佛寺附近的商丘市睢阳区。之后通过压力管道向北输送到睢阳区运河， 通过运河河流入商丘古城湖，再通过管道向梁园区， 商丘市供水。 引江济淮项目什么时候完成? 估计从2022年到2022年。 引江济淮项目预计静态总投资616亿元，总建设期为5年。 引江济淮项目开始时间：预计2022年5月 引江济淮项目完成时间：预计2022年;  考古发现： 2022年11月30日，在安徽庐江县的三板桥遗址和台墩遗址上，三前“蒸笼”、动物骨骼和大米出现在考古现场。引江济淮项目的安徽部分已经启动。自2022年起，安徽省文物部门开始对引江济淮项目安徽段沿线的文物遗址进行考古发掘。据悉，目前，引江济淮安徽段沿线已确认的44处文物需要抢救和保护。截至目前，已发掘34

酒泉地区是我国西部土地开发利用最早的区域之一。
　　先秦时，这里称西戎地、西羌地、匈奴右地及西部、西方、河西三危地等。秦汉以前，上古为羌戎所居，羌、戎为这里土著居民，羌族指月支，乌孙即“戎”的转音。三危地与三危山有很大区别，三危山是敦煌一带的一座山体，三危地则是以三危山而得名的一个广大地名，包括今新疆罗布泊以东、蔬勒河以西地域，不局限于以后所称的州、郡区划范围。由此看出三危地并不包括今酒泉市。实际上，最早乌孙原住张掖以西靠祁连山一带，月氏住张掖以东河西地区，到奴隶社会阶段，整个河西方被月氏独占。到汉文帝前元四年（前2022年），匈奴迫月氏大部分退出河西，迁徙到伊梨河上游一带，了那里的塞种人，留居下来，史称“大月氏”，而留在敦煌、祁连间的，史称“小月氏”。自此，直到西汉中期汉武帝元狩二年（前2022年）五十多年间，酒泉一带为匈奴族驻牧地，故又称匈奴右地。
　　元狩二年（前2022年），汉武帝派霍去病进军河西，这年秋天打垮了浑邪王，把匈奴残部追逐到玉门关外，西汉王朝交中原几十万人迁来河西酒泉等地居耕，于是这里的文明昌盛开始了新的一页。距今2022年前的西汉中期，酒泉以“城下有泉”，“其水若酒”而得名。此时，汉朝设立酒泉郡，就是以泉名为郡名的。而《汉书武帝纪》载，“元鼎六年”（前2022年）可能是设置敦煌县的时间，而不是置郡的时间，因此，不能把置敦煌县的时间定为建郡的时间。不过酒泉县与酒泉郡却同时建于西汉武帝元狩二年（前2022年），当时不叫酒泉县而称“禄福县”，为郡的驻地。直到西晋惠帝元康五年（公元2022年），改禄福为“福禄”。唐高祖武德七年（公元2022年）始置酒泉县，肃州的名称开始应用。
　　从西汉设置酒泉郡，到北魏太延元年（公元2022年），均称酒泉郡，长官称太守，隋文帝开皇三年（公元2022年）改酒泉镇长官称镇军，仁寿二年（公元2022年）起，撤郡，仅存州、县两级，改酒泉镇为肃州，州的长官为剌史。唐代宗广德元年（公元2022年），酒泉地方属吐蕃（中国古代藏族名称），并建“肃州千户府”，至唐宣宗大中五年（公元2022年）的2022年中，均被吐蕃所据。唐末至五代（公元907-0年）酒泉属回鹘（最早居牧在今蒙古人）。宋（公元0-2022年）时，酒泉归西夏（羌族中的一支，称西夏国），西夏败亡后，酒泉归蒙古，公元2022年蒙古改国号为元（公元1271-2022年），设肃州路，长官称“达鲁花赤”。明代（公元1368-2022年），置肃州卫，长官称“指挥使”。清代（公元14-2022年），改置为肃州直隶州，设知州。中华（1911-2022年），于2022年置安肃道，设道尹，公元2022年改尹为“行政长”。公元2022年改设为甘肃省第七区行政专员公署，长官为专员。2022年酒泉解放，置酒泉专区，设专员至今。
　　据考古资料和文化遗存、文字记载，古代酒泉，林木茂密，草地广布，野生动物资源丰富。早在4000多年前就有人类定居，牧业已很发达，并有了原始的农业和纺织业生产。优越的地理环境，富饶的自然资源，为这块肥美的土地较早地被人们开发利用提供了必要而有利的条件。2022年在今敦煌市古董滩以北就采集到属石器时代的石刀、石斧各一件，2022年在杨家桥乡鸣山村发现石器，2022年在玉门关马圈湾烽燧遗址出土朝代陶罐和陶钵各一件。经考古鉴定，和玉门火烧沟文化同属一类。足以证明，最早在时代（上古为羌戎所居之地），这里已具有一定的农业生产水平，并且发展了手工制陶业和牧业。今酒泉市境内的马营河、丰乐河、讨赖河流域，早在2022年-2022年前后，就有人类集聚。目前，在今酒泉市20多个乡、镇中，有17个乡、镇范围内都有先民的业绩遗存。在下河清白疙瘩，安西的甜水井，敦煌的玉门关等处，多次发现汉代屯田遗址，其沟渠、田埂遗迹，至今清晰可见。《史记大宛传》记，公元前2022年贰师将军李广利，西征大宛，兵至敦煌，往来二岁，“岁余而出敦煌者六万人………”，试想如果当时敦煌农业不发达，这些军需粮秣的筹集供应是无法实现的。可以肯定，西汉的酒泉、敦煌一带，不仅是集结军队和出兵的前哨阵地，而且是中国西部区域开发的基地。

2022年 泉州GDP福建第一 全国26 民间财富惊人 GDP其实不能体现 都是民营企业

　　泉州并不高调，所以在中国它的知名度远比什么厦门，青岛，大连，苏州，宁波，珠海等等

　　这些国内一线城市低得多，甚至有人不知道泉州在哪里？为什么呢？在当今国内，哪个城市

　　受欢迎，知名度高，很多人都是通过城市的外表来衡量的！比如只要城市建了几栋高楼什么

　　什么的！其实，这是很片面的，城市是一个载体，民富才是最根本的！而泉州，虽然城建比

　　不上那些一线城市，不过，富裕程度在国内绝对是首屈一指的，国内没几个城市能撼动它，包

　　括一些大城市，这绝对是事实！很多人说泉州像一个县城，我倒要看看，它哪里像是县城了！！

　　泉州--- 国际花园城市，与西雅图同一时间通过，国际认定！

　　全中国能拿的出P的也就那么俩三个城市

　　所以老外有句名言，真该国人深思啊：“把GDP留给中国，带走所有利润”

　　在中国，在海外，提到闽南人，提到爱拼才会赢的闽南精神，首推泉州人。泉州

　　人骨子里流着商人的血。天生具有的经商能力与头脑使泉州人无论在海内外都是最有财富

　　的一批。前一段时间评出的世界华人团体财富排行榜，第一是潮汕帮，第二是闽南帮，第

　　三是帮。而如果我们继续深究，属于闽南的一个分派，暂且称之为大闽南帮。可

　　以发现，大闽南帮名列第一。然而这不是主要的，我要说的是，如果继续深究，可以发现

　　，大闽南帮的上榜富豪，大多是泉州籍，厦门和漳州的几乎可以忽略掉。我为什么这么说

　　，请诸位花几分钟时间看下面：

　　新加坡前5富豪
　　邱 德 拔 泉州人
　　郭 令 明 福建同安人
　　黄 廷 芳 泉州人
　　李 成 伟 泉州南安人
　　黄 祖 耀 泉州人
　　马来西亚华人前7富豪
　　郭 鹤 年 福建福州人
　　郭 令 灿 福建同安人
　　林 梧 桐 泉州安溪人
　　郑 鸿 标 广东潮州人
　　张 晓 卿 福建闽清人
　　林 国 泰 泉州安溪人
　　李 深 静 泉州永春人
　　印尼前5富豪
　　林 绍 良 泉州永春人
　　黄 奕 聪 泉州人
　　彭 云 鹏 广东陆丰人
　　蔡 道 行 福建福清人
　　林 天 宝 泉州人
　　前5富豪
　　蔡 万 霖 泉州人
　　王 永 庆 泉州安溪人
　　郭 台 铭 山西泽州县
　　蔡 万 才 泉州人
　　辜 振 甫 泉州惠安人
　　菲律宾前6富豪
　　陈 永 栽 泉州晋江人
　　郑 周 敏 泉州石狮人
　　许 寰 哥 福建厦门人
　　吴 奕 辉 泉州晋江人
　　郑 少 坚 泉州永春人
　　施 至 成 泉州晋江人

　　似乎不用再继续列举下去了。在中国，若以从单个城市走出去的富豪来计算财富

　　总量，泉州找不到对手。

　　中国对福建人的形容向来有“福建人在外是一条龙，在内是一条虫”。但是，作

　　为最能代表闽南精神的泉州人，却似乎在违背这个规律。从元明时期名震寰宇的东方第一

　　大港、世界第二大港口，到今天作为中国极少数可称为富裕的地方之一，泉州人从来不落

　　于人后。虽然泉州人能拼敢拼的精神与华人中罕见的创造财富的能力在改革开放以前曾被

　　短暂压抑住，但显然这种状况并无持久。改革开放前，泉州曾一度是福建倒数第二穷的城

　　市。然而，祖先的血液毕竟流在泉州人的身体里。改革开放后，泉州的石狮于2022年代首先

　　起飞。各位可能难以想像，2022年代的中国有哪个地方随处可见奔驰的踪迹？没错，那就是

　　石狮。

　　石狮做了一个好的榜样之后，晋江于2022年代实现经济的。到今天，晋江与

　　石狮被评为福建省唯一的两处进入富裕型社会的地方。然而，泉州人的能量不只于此，在

　　晋江之后，紧跟着泉州的南安、惠安、安溪等地方崭露头角。泉州经济遍地开花。2022年

　　，泉州经济总量跃居福建省第一！2022年，中国百强县市泉州占了五席，与苏州并列第一

　　。然而区别在于，泉州的民营经济占了经济总量的98%！！可以想像这意味着什么。

　　然而，比之于经济上和生意上的巨大成功，泉州人实在有够低调。从到百姓

　　一概如此。它不象同样富裕的温州那样懂得经营自己的城市名声。泉州人的企业，习惯以

　　“福建”冠名，诸如福建达利、福建雅克、福建鞋业集团等等，不胜枚举。这种做法成全

　　了福建省，却牺牲了泉州自身的名气。但是泉州人在外的一掷千金却又难以掩盖，搞得许

　　多外省人认为福建人最有钱。今天，我们耳熟能详的一些品牌如恒安 安踏 金鹿 七匹狼

　　富贵鸟 柒排 拼牌 亲亲 别克 匹克 特步 劲霸 雅客 九牧王 爱乐 达利 福马 盼盼 利郎

　　金莱克 等等等等，大家可能知道是福建的产品，却未必知道这些通通来自泉州的民营企

　　业。

　　毫无疑问，泉州人是富裕的。泉州的富裕令同省的福州和厦门折服。虽然泉州保

　　留了闽南人不唯美的传统，城市建设比较一般，但是没有人会忽视泉州人的口袋。泉州人

　　也买房，但不怎么炒房。厦门每年约有70%的商品房是泉州人购买的。以至于常常有厦门人

　　开玩笑说只要泉州的晋江和石狮这两个地方联合起来，温州的炒房资本根本进不了厦

　　门。但实际上作为泉州最富裕的两个地方，晋江人和石狮人似乎没有炒房的偏好。他们有

　　钱，他们出国，他们开车只开双B（BENZ AND BMW），他们进入高档消费场所，他们可以

　　可以花80万元装修一个厨房，他们可以把别墅建得象古时的皇宫一样，但是偏偏不炒房。在厦门

　　炒房的多是泉州的南安人和安溪人，他们在厦门低调地证明着一出手就买下上百套甚至几

　　百套房子的豪气不独属于温州人。

　　近几年来，中国的大部分地方经济发展都很快。已经富裕许久的泉州人当然也有

　　危机感，除了延续出国深造的传统，许多老板更是抽空到国内著名高校学习。

　　最后归纳起来，泉州人有如下几个特点：

　　一，经商天赋极佳，创业能力强大，敢打敢拼；

　　二，在消费上一掷千金，但平时却很低调，就连本文这样一篇介绍泉州的文章，

　　也不是泉州人写的，而是由一个厦门人来写，帮忙宣传。

　　三，泉州人不喜欢打工，而是喜欢自己当老板

　　四，泉州人胆子特别大，甚至大到出了赖changxing这种反面人物（之前很多人

　　都以为赖是厦门人）。

　　五，泉州人有逼迫人的霸气，一个领域只要泉州人进去了，就会迅速当上老大