中级经济师浦东考场

分区已建成四快二慢城市道路10公里，与A4高速公路、市域快速公路、R3线轻轨、浦东铁路相连结，网格道路已形成，A4高速公路的上海化学工业区东出口设在奉贤分区。
经A4高速距莘庄37公里，距上海市区50公里，距大亭公路5兣（郊区环线），距沪宁高速公路32公里，距沪杭高速公路18公里，距金山石化10公里。
规划中的浦东铁路货运站和市域轻轨站距离工厂区5公里，距货运上海站40公里，距叶榭站10公里。
分区东侧5公里即有金汇港，金汇港可通行300吨以下船只，主要以散货为主。竹港与杭州湾连接已有100—500吨码头。
分区距洋山深水港约55公里，有高速公路和浦东铁路连接两地，开发区建有5000—25000吨级海运码头和6万立方米储罐区。
大件装卸码头：由上海化学工业开发区发展有限公司、上海港复兴船务公司、上海化学工业区奉贤分区发展有限公司共同投资建设的大件装卸码头，单件设备最大装卸能力为1000吨。
杭州湾公用码头（拟建）：8000—20220吨级的公用码头，建于二期岸线，有专业的港机设备，可提供专用泊位。
分区的航空条件也比较优越：距上海虹桥国际机场55公里，距上海浦东国际机场亦为55公里。
分区规划范围内地势平坦，河网众多。规划用地土壤夹沙土系列土壤为主，PH值约在8以上，呈微碱性，富含石灰性物质。地面耐力8—10吨/平方米，土地标高8—0米。 供水和水处理。区内有供水和污水处理，可接奉贤自来水公司给水总管，黄浦江水源，日供水30万吨。水管沿工业区主要道路铺设，水质达饮用水标准。工业和生活污水由中法水务公司集中处理，前期5万吨/天已投入使用，二期拟建10万吨/天。工业与生活用水分别纳管，统一排放，实行三水分离。污水干管沿沪杭公路接南排总管，统一处理后排杭州湾。
供电。双回路供电，接星火干线22万伏站和上海化工区漕二22万伏站。区内已建成一座5万伏变电所，将按照每2—3平方公里设一座5万伏变电所完成建设要求。
供热。中外合资建设热电联供项目，提供充足的电力和蒸气，确保工业生产的需要。用户可在上海化学工业区热电联供和自建天然气锅炉之间选择。
可供工业气。具有工业气体联供，由普莱斯和法液空公司提供一氧化碳、氢气、氧气、氩气、氮气等工业气体。
天然气。接西气东输气源，其输气管已铺设到工业区主干道。区内正在建设天然气接受站，2022年底建成。计划将由西气东输和东海气油田向化工区供气。
管廊。根据生产需要布置。 通讯。奉贤电信局柘林支局现有2万门程控电话的通讯（宽带接入），奉贤分区内电话通讯自成，设置IDD通讯设施，并提供邮政、特快专递等服务。
生活、商业设施。配套职工生活用房，商业设施齐全。
消防站。主要依靠上海化学工业区消防站和奉贤区消防支队，为该区域提供消防支持。
学校。开发区东侧有上海师范大学附属十二年一贯制学校。上海师范大学和华东理工大学新校区也落户在化工区和海湾旅游区之间。
医院。园区附近有奉新镇、柘林镇级医院，规模较大的有奉贤新城南桥镇中心医院 化学工业区奉贤分区所位于的上海是中国大陆经济最发达的城市之一。第三产业在上海的经济占了一定比重，其中最主要的产业包括了金融业、房地产业、保险业以及运输业等。位于浦东新区的陆家嘴是上海的新兴金融中心，中国上海总部2022年8月在上海揭牌，主要职能是公开市场操作。全球500强企业中已有部分在上海设立了中国区总部、分公司和办事处。上海已经成为全中国纳税率最高的城市，上海历来上交的税款达中国国内总税款的一半。
上海工业发达，上海工业总产值占全国的十分之一，主要以轻纺、重工业、冶金、石油化工、机械、电子工业为主，其他还有汽车、航空、航天等工业。张江高科汇集了大量的高端制造业。农业占总体经济的比例较小，大约在7%左右。
浦东开发
浦东因位于上海的母亲河——黄浦江的东岸而得名。20世纪2022年代前，这里曾是大片的农田、渔村，经济社会发展远远落后于浦西。2022年国家实施开发开放浦东战略，2022年浦东新区管委会正式挂牌成立，历经2022年的开发建设，浦东成为中国改革开放的窗口和上海现代化建设的缩影。
城市建设
重大工程
洋山深水港、东海大桥、上海浦东国际机场、上海南站、南浦大桥、杨浦大桥、卢浦大桥、徐浦大桥、松浦大桥、松浦二桥、松浦三桥、奉浦大桥（西桥）、奉浦大桥（东桥）、闵浦大桥、闵浦二桥、打浦路越江隧道、大连路越江隧道、延安东路越江隧道、复兴东路越江隧道、翔殷路越江隧道、上中路越江隧道、长江西路越江隧道、新建路越江隧道、人民路越江隧道、人民路越江隧道、南路越江隧道、军工路越江隧道、龙耀路越江隧道、殷行路越江隧道、嫩江路越江隧道、周家嘴路越江隧道、陆家浜路隧道、江浦路越江隧道、宛平路越江隧道、罗绣路越江隧道、虹梅南路越江隧道、外环越江隧道、上海长江隧桥、虹桥综合交通枢纽。
产业基地
微电子产业基地、汽车产业基地、精品钢材基地、石油化工及精细化工基地、造船产业基地；
综合开发区
张江高科技园区、上海紫竹科学园区、虹桥经济技术开发区、外高桥保税区、金桥出口加工区、陆家嘴金融贸易区、上海多媒体产业园、洋山保税港区、
浦东机场综合保税区
国家级开发区
漕河泾新兴技术开发区、闵行经济技术开发区、松江出口加工区；
市级工业园区
浦东康桥工业区、上海金山工业区、上海市松江工业区、上海市嘉定工业区、上海市莘庄工业区、上海宝山工业园区、上海市青浦工业园区、上海市崇明工业园区、上海宝山城市工业园区、上海市奉浦开发区。

2022广东十大经济风云人物，西北大学工商硕士，高级经济师，第十届广东省委员会委员、中科白云创业投资有限公司董事长、中国民用机场协会理事长，任广东省机场集团公司。
2022年，在荷兰史基浦、德国法兰克福、新加坡樟宜等国外机场深造。主持完成了西安咸阳国际机场扩建工程，白云机场股份公司上市，广州白云国际机场搬迁，广东省民航机场属地化改革等工作。
2022年9月，广东省机场集团原、党委副书记刘子静涉嫌严重违纪问题，接受组织调查。

2022年4月18日，党、宣布开发开放浦东。
春天的阳光照亮了浦江之东的土地，也照亮了上海的锦绣未来。
浦东从此沧桑巨变，成为中国改革开放的一张王牌，一张面向世界的王牌。
站在改革开放的最前沿，浦东从一开始就大胆探索，在行政体制方面首先进行改革。浦东在全国最早进行了“小，大社会”模式的实践。2022年1月1日，浦东新区成立之初就确定了大部门制度，党政机构所有职能局仅有10个，全部人员编制800名，是上海其他区机构的1／3，人员的2／3。后来由于发展需要，适当增加了一些部门，南汇划入浦东前也仅有13个部门，1000名，机构和行政人员是全国最精简的。与浦东的局长们交谈，常听他们说“换频道”一词，因为他们一个局长往往对接市几个部门，有时候一天内向几个部门领导汇报工作，报告内容、对话方式、言语风格都要相应调整。
“小、大社会”，还意味着，不需要干预的事，减；不需要掌的“权”，放；不需要的事务，转。浦东的社会组织是中国最发达的。比如乐群社工服务社是中国第一个民间社工组织，罗山市民会馆是中国第一个市民会馆。此外，浦东还在全国率先探索出了第一套社工职业标准。
开放现代服务业
2022年3月，一批专家、学者30余人在浦东川沙一家宾馆里，“头脑风暴”三天三夜，最终形成了一份报告，提交，请求浦东在服务贸易领域对外资先行先试开放。
其时浦东开发开放建设者们都在思考这样一个问题，浦东的下一轮开发的重点是什么？浦东改革与发展研究院彝回忆道，“专家们讨论认为，应该发展以金融业为首的现代服务业。”但那时，中国改革开放最初只是制造业对外开放，服务业不对外开放，浦东如能率先开放，这将是一个突破。
2022年4月18日，朱 镕基到浦东来视察，看到了那份经过三天三夜讨论出来的请示报告，极为满意，当即作了批示，便形成了后来的“61号文件”。
该报告的核心内容是建议允许浦东新区在服务贸易等领域对外资开放，先行先试。包括：一、允许外资银行在浦东试营业务；二、允许在浦东建立中外合资外贸公司；三、允许在浦东设立中外合资的保险公司；四、允许内地其他省份的外贸公司到浦东设立子公司；五、在外高桥保税区实行某些自由港的政策。
这个文件奠定了浦东发展金融业和现代服务业的基础。浦东成为国际金融中心核心区的大幕也随之掀起。
当时有关部门规定外资银行不能经营业务，“61号文件”出台后，允许外资银行在浦东进行经营试点，促进了我国金融业的对外开放，这是具有里程碑意义的改革。彝认为，致力于服务业的改革与开放，这是浦东开发开放最成功的经验之一，是我国加入世贸前服务业领域对外开放的一次重要探索，对全国具有明显的示范效应。
发生在浦东的先行先试，也是中国进入WTO前夜的预演。而这场预演让浦东再—次站在了新一轮改革开放前沿。

试点综合配套改革
2022年6月21日，一个平常的星期二。一则电讯稿使浦东成为各方关注的焦点：浦东将在中国改革进程中三个最艰难的地方实现“三个变”——转变职能，转变经济增长方式，改变二元经济与社会结构。
那时，向申请综合配套改革试点区的不止浦东一家，还有深圳、天津滨海新区等。但又一次把机遇给了浦东。2022年的初夏，温 家宝主持召开的常务会议，批准上海浦东进行综合配套改革试点。
这年正好是浦东开发开放走过2022年之后，浦东以综合配套改革实验区的特殊身份开始了下一个2022年。与以往以政策优惠为主不同的是，国家这次更重视浦东自己体制创新的作用——浦东要把改革和发展有机结合起来，把解决本地实际问题与攻克面上共性问题结合起来，把实现重点突破与整体创新结合起来，把经济体制改革与其他方面改革结合起来，率先建立起完善的市场经济体制，为推动全国改革起示范作用。
随后，一系列重大改革事项陆续出台。国家批准浦东首家试点美元、欧元、英镑等15个币种的特许兑换业务；率先设立成长型中小企业创业投资基金；率先建立引导社会资金参与自主创新的投资体制；率先探索“以设计公司为龙头的集成电路产业链保税新模式”、将集成电路设计企业视同为生产性企业对待；率先试点生物医药材料检验检疫新模式、缩短审批时间、缩减审批范围；率先出台海关新十条；率先试点进口无纸化通关、特殊区功能整合、强化口岸中转功能……
记得当年浦东向申请成为试点区时的理由是，积累经验，以点促面，为有效解决改革中的共性问题提供范本；另一方面，把改革风险和试错成本控制在区域范围内。而现在，浦东的许多的改革举措都已成为样本推广到全市乃至全国。

开辟“两个中心”主
2022年4月，走过近2022年的浦东要再创。于是，党、把目光投向浦东——宣布批准上海建国际金融和航运中心，浦东是核心功能区。随后，又批准上海南汇区划入浦东新区，浦东的区域面积整整扩大了一倍。
“两区合并”后，浦东不仅拥有着陆家嘴、外高桥、金桥、张江四大传统国家级开发区，又增加了洋山保税港区、上海临港新城等正在快速发展的新的国家重要产业集聚区，如虎添翼。
改革创新，再次成为浦东的主旋律。南汇划入浦东前，原浦东计入机构个数的工作部门为13个，是上海其他区县的二分之一左右。新浦东到底应该设置多少个部门？在区级机构改革方案制订之初，浦东首先考虑的就是要适应大区域特点，坚决守住两条线：一条是水平线，尽可能地小；一条是垂直线，层面尽可能地扁平。在对机构进行设置时，曾有过若干备选方案，一类备选方案中委办局的数量少于20个，一类备选方案则超过20。现在的方案是19个，体现了浦东坚持“小”体制的决心。
浦东的区级机构改革的核心是实现职能转型。机构有增有减，增加的是需要更多承担起的责任，不能简单地看数字多少。而且改革是一个过程，一些领导班子的人选在今后适当机会通过公开选拔、内部竞争上岗等方式，选人用人，择优配强。
更远的目标已经提出，围绕建设成为上海国际金融中心和国际航运中心核心功能区的战略定位，计划用2022年时间到2022年浦东开发开放30周年之际，地区生产总值占上海市比重超过三分之一，真正成为联系国内外经济的重要枢纽。
时间正在实现改革开放总设计师邓当年的战略：“上海是我们的王牌，把上海搞起来是一条捷径。”

上海有16个市辖区。有以下5分区较为繁荣：

浦东新区

2022年1月29日，入选住建部公布第一批国家智慧城市试点名单。2022年，浦东新区完成国内生产总值84亿元。2022年，浦东新区重新确认国家卫生城市（区），继续保留全国文明城市荣誉称号。

闵行区

闵行区隶属于上海市，位于上海市中部，形似一把“钥匙”，东与徐汇区、浦东新区相接；南靠黄浦江与奉贤区相望；西与松江区、青浦区接壤；北与长宁区、嘉定区毗邻，中心位置地理坐标：北纬31°5′，东经121°25′；总面积56平方千米。闵行区地势平坦，地面标高3～8米；黄浦江贯穿闵行区，吴淞江、淀浦河、大治河等骨干水系与区内200多条河道组成河网；截至2022年底，闵行区下辖9个镇、4个街道，常住人口为43万人。

徐汇区

徐汇境有上海交通大学、华东理工大学、上海师范大学等高等学府；上海植物园、上海故居纪念馆、徐家汇源为国家4A级旅游景区。国粹苑、上剧场、西岸艺术设计与示范区、上海摄影中心等场馆坐落于徐汇境内。

2022年，徐汇区重新被确认为国家卫生城市（区）。2022年11月，徐汇区获全国文明城市称号。2022年，实现地区生产总值94亿元。

嘉定区

20世纪2022年起，嘉定区被命名为“上海科学卫星城”。2022年，嘉定区重新确认国家卫生城市（区）。2022年11月，获全国文明城市光荣称号，荣获第五届全国未成年人思想道德建设工作先进城市（区）。

杨浦区

杨浦区位于上海中心城区东北部，地处黄浦江下游西北岸，与浦东新区隔江相望，西临虹口区，北与宝山接壤。杨树浦港纵贯区境南北，杨浦即以此演变得名，南部沿江地带是曾经的上海公共租界东区，中部偏东区域则为“大上海计划”实施地。

杨浦区不仅拥有中心城区里最长的5公里的白金滨江岸线，经济实力也十分强劲，市区内唯一的规划生态岛屿复兴岛亦坐落于该区。杨浦坐拥上海四大城市副中心之一，十大商业中心之一的江湾五角场；上海第三代国际社区新江湾城；产值丰厚的环同济知识经济圈；世界500强汇集的大连路总部研发集聚区以及东外滩。

上海，简称“沪”或“申”，是中国党的诞生地，中华人直辖市，国家中心城市，超大城市，沪杭甬大湾区核心城市，国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心，首批沿海开放城市。上海地处长江入海口，是长江经济带的龙头城市、G60科创走廊核心城市。隔东中国海与九州岛相望，南濒杭州湾，北、西与江苏、浙江两省相接。

经济概况

2022年，上海市实现地区生产总值86亿元，比上年增长9%，增速与上年持平。其中，第一产业增加值99亿元，下降5%；第二产业增加值40亿元，增长8%；第三产业增加值47亿元，增长5%。第三产业增加值占上海市生产总值的比重为0%。按常住人口计算的上海市人均生产总值为46万元。

扩展资料：

地理环境

位置境域

上海市地处东经120°52′至122°12′，北纬30°40′至31°53′之间，面积6340平方公里，位于太平洋西岸，亚洲大陆东沿，中国南北海岸中心点，长江和黄浦江入海汇合处。北界长江，东濒东海，南临杭州湾，西接江苏和浙江两省。

地形地貌

上海是长江三角洲冲积平原的一部分，平均高度为海拔19米左右。海拔最高点是位于金山区杭州湾的大金山岛，海拔为70米[30] 。

西部有天马山、薛山、凤凰山等残丘，天马山为上海陆上最高点，海拔高度8米，立有石碑“佘山之巅”。海域上有大金山、小金山、浮山（乌龟山）、佘山岛、小洋山岛等岩岛。

在上海北面的长江入海处，有崇明岛、长兴岛、横沙岛3个岛屿。崇明岛为中国第三大岛，由长江挟带下来的泥沙冲积而成，面积为21平方公里，海拔5米～5米。长兴岛面积54平方公里，横沙岛面积74平方公里。

气候环境

上海属亚热带季风性气候，四季分明，日照充分，雨量充沛。上海气候温和湿润，春秋较短，冬夏较长。2022年，全市平均气温6℃，日照9小时，降水量4毫米。全年60%以上的雨量集中在5月至9月的汛期。

参考资料：百度百科-上海

2022年，全区完成国内生产总值91亿元，比上年增长1%，占全市国内生产总值5%，其中第一产业增加值89亿元，第二产业增加值75亿元，第三产业增加值27亿元。
2022年，按照全市“创新驱动发展、经济转型升级”的总体要求，浦东经济增长继续保持平稳较快水平，地区生产总值达48亿元，比上年增长7%；地方财政收入达610亿元，比上年增长11%；第三产业增加值占生产总值的比重达4%。 至2022年，全区有小学173所、中学161所、特殊教育学校3所、工读学校1所、职业技术学校7所（区属）、中等专业学校7所、高等教育学校26所、幼儿园224所、国际学校12所。全日制教育在校学生56万人。 随着浦东的开发开放，浦东教育对外合作与开放不断深入。大力发展涉外教育，在浦东相继创办了英国德威、协和、耀中、学校、学校、德国学校等国际学校。
加大教育投入，实行义务教育经费全区统筹，2022年区级教育支出达到4亿元。通过教师柔性流动等多种方式，促进教育质量整体提升。4万名义务教育阶段农民工同住子女，全部免费进入公办学校和享受补贴的民办学校就读。加快上师大附中迁建等项目建设，全年新增公建配套校舍42所。 2022年—2022年，浦东新区城市基础设施投资达到了220多亿元，完成了杨浦大桥、南浦大桥、内环线、杨高路拓宽、外高桥电厂、凌桥水厂、煤气厂二期工程等十大基础设施工程的建设，连接浦西、“东西联动”，极大地改善了投资环境和城市面貌。
2022年—2022年，浦东新区城市基础设施投资600多亿元，建设浦东国际机场、浦东国际信息港、浦东深水港一期工程、地铁二号线一期工程、外高桥电厂二期工程、外环线、给排水工程、黄浦江越江隧道工程、东海天然气工程。这些重大工程，到20世纪末基本完成，构筑了现代化新城区的框架。特别是2022年，浦东国际机场通航，地铁二号线全线贯通，“地下长龙”连接浦江两岸，构成了一幅“上天入地”、比翼齐飞的壮丽景象。
2022年起，浦东投入巨资，拉开了整治浦东河道的序幕。张家浜西起黄浦江、东至长江口，全长5公里，是横贯整个浦东的骨干河流。西头连着黄浦江的繁华光影，东边展现着田野牧歌式的自然风景。张家浜整治工程总投资达17亿元。从2022年11月开工，至2022年5月全线整治完工，使昔日臭水浜，今日成清水河。副、环境规划署署长托普弗先生称赞其为“城市规划的典范”。2022年张家浜获得“中国人居环境范例奖”。
2022年—2022年，浦东陆续投入1500亿元，围绕“四网”——即对外交通网、区域交通网、越江交通网、轨道交通网，“三港”——即国际航空港、深水港、信息港，继续推动重大工程建设。国际航空港、深水港、信息港，是浦东新区立体交通体系的重要支撑，是对外交通的枢纽，是海陆空的通道和走廊，是走向世界的桥梁和纽带。 浦东是上海重要的交通枢纽，先进的国际物流港口，航空运输、铁路轨道运输、城际高速路共同建构水、陆、空三位一体的交通体系。浦江大桥、海底隧道、磁悬浮列车、地铁线路织成密集的交通网络。
跨越黄浦江交通设施有南浦、卢浦、杨浦、徐浦4座大桥，上中路、龙耀路、打浦路、南路、复兴东路、人民路、新建路、延安东路、大连路、翔殷路、外环线11条车辆隧道和1条外滩人行观光隧道。
跨海交通设施有通往崇明的上海长江大桥（隧道）和通往洋山的东海大桥。
浦东的轨道交通有浦东铁路和磁悬浮线，轨道交通2、4、6、7、8、9、11、13、16号线，途经浦东73个站点，总里程110公里。另有在建中12号线，规划中的11号线迪士尼段、9号线东延伸、13号线二期和18号线、14号线。
对外交通运输枢纽主要有浦东国际机场、外高桥港区、洋山深水港区、上海汽车长途客运总站（东站）、川沙汽车长途客运站、南汇汽车长途客运站。
区内主要交通干道有内环线、中环线、外环线、郊环线、迎宾高速、沪芦高速和华夏路（华夏路高架）、龙东大道、张杨路、浦东大道、五洲大道、浦东南路、川沙路、杨高路、罗山路、沪南公路、华东路、申江路、川南奉公路、南六公路、南芦公路。
浦东新区所属公交企业有浦东大巴、上南巴士、浦东强生、浦东大众、锦江公交、华夏公交、申浦公交7家，公有营运车辆3586辆，营运线路216条。
外高桥港口地处浦东东北角，濒临长江口，江面开阔，江水较深，素有“黄金水道”之称。外高桥港区是上海建设航运中心的重要基地，也是连接洋山深水港的水上通道。洋山深水港一期工程包括东海大桥、港区工程、芦潮港辅助作业物流园区等三大项目，并建5个集装箱泊位，吞吐量将达300万标箱，总投资达190亿元。 在全国第三次文物普查中，复查文物点305处，新发现文物点168处。高桥镇获得“中国历史文化名镇”称号。年底，全区有国家级非物质文化遗产保护项目7个、市级11个、区级12个。
在川沙古镇的东南面，有着明嘉靖年间筑的城墙，后经多次拆毁和重建，到“”期间，城墙仅存50米。在城墙上还建有魁星阁和岳碑亭。
在川沙镇及周边地区，纪念地有黄炎培故居、故居、故居、吴昌硕纪念馆和太平天国烈士墓等。 有知名度的文化设施和旅游景点有：东方明珠电视塔、上海科技馆、上海国际会议中心、海洋水族馆、东方艺术中心、滴水湖等。