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荔城区经济师证报价

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五小样儿同学

如果考虑这两个不限购区域的话,更建议考虑增城。原因如下:

增城区域处于东进战略“桥头堡”的位置,连接了周边的城市和广州的知名的区域,像西边的黄埔区域,东面的惠州,北边的从化,南面的东莞,广州在十三五规划中明确指出增城是未来大力发展的区域,打造成一个大型的交通枢纽区域,为此引进了轻轨/地铁/高速等等。

增城区分为四个板块,我给您一一讲解,让您有个了解。首先说知名度比较高的板块,凤凰城所在的新塘板块,新塘也是整个增城区域靠近市区的,新塘有一条广园快速路直接连接到天河,开车不堵车的情况,40分钟到50分钟就可以直接到达天河,非常便利;而且未来要建造新塘的交通枢纽站,有穗莞深城际轻轨连接广州东莞深圳经过新塘,还有连接5号线鱼珠港的13号线要以新塘作为起点站,以及16号线连接荔城的老城区,未来要以这个交通枢纽站打造成TOD凯达尔枢纽广场,类似于广州南站的商务休闲交通为一体的大型广场。

新塘以北大约10-15公里的永和经济技术开发区是国家级经济技术开发区,引进了很多世界五百强的企业,像知名的有富士康从2022年12月30号和签署协议,投资610亿打造产业园,预计2022年营业,年产值达900-1000亿,同时也会带来富士康产品上下游大大小小的产业迁移共同发展。

新塘以北朱村教育城板块,也是现在说的21号线,连接了两个板块,朱村和以东的荔城老城区。朱村教育城的概念就是类比于番禺的大学城,规模是两倍,预计引进师生30万,属于专科高职的技术性人才,为国家经济技术开发区作人才引进,而30万人口意味着这个地区的人流量非常大,聚集的人气高,周边的配套会越来越繁华。包括21号线明年修成之后,是广州首条快慢线,快线120km/h,8站到天河,大大缩短了天河黄埔增城的时间距离而不是空间距离也会吸引更多的人来增城定居就业生活等等。朱村教育城地铁沿线价格1-4w,距离地铁远一些的楼盘均价19500元每平米。

接下来说21号线总站荔城,增城还是地级市的时候,荔城老城区就是市所在地,2022年年底撤市划区为区,换句话说,增城所有的繁华的地方都在这里,例如:万达广场、东汇城、增城广场以及21号线地铁,包括三甲医院增城中心医院,增城中学增城小学等等。荔城老城区在8w左右,靠近增城广场的价格高达3w,享受了周边完善的配套。

增城的东南角石滩板块,这个是在十三五规划中较长期的规划,未来引进16号线连接荔城和新塘,广州新东站火车站在石滩,还有黄冈中学,挂绿新城的工企业聚集地,现在的规划时间周期较长,但是也说明对增城每个板块都有规划,也投入了大量财力物力来建造实施,这也是以后去看房子会觉得乱的原因,都在大建造中。相对价格较低2-8w。

总体来讲,的规划和发展速度都是比较好的,包括将来您可能置换成市区的房子,升值空间也可以看得到。


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增城区目前发展的好的板块是新塘、永和·朱村、荔城和石滩板块;新塘是围绕凯达尔国际广场打造交通枢纽中心,未来实现成为中国首个TOD城市综合体,以交通带动经济增长,是内地与沿海城市沟通的桥梁和必经之地;永和·朱村板块主打国家级经济开发区以及教育城,富士康610亿投资增城永和成立液晶显示屏产业园,教育城规模将是番禺大学城的2-3倍;荔城是增城的区所在地,老城区配套成熟,房价也是地区最高的地段,最幼稚的教育、医疗和商业资源都集中在此;石滩以农业经济为主,环境优美零污染,未来规划是成为生态宜居新城,最具代表的是低碳总部和挂绿新城两个大项目都落户在石滩,包括未来新东站也是落户石滩,虽然目前石滩房价是整个增城最低的,但是未来上涨空间还是很大的。

信息全无

增城主要划分为四大板块,新塘板块,永和、朱村板块、荔城板块和石滩板块。

新塘板块是未来的交通枢纽核心,凯达尔国际广场是中国首个TOD城市综合体,集多种交通方式于一体,如国家铁路、高铁、城市轻轨、城市地铁、客运、公交及出租车等。将会成为内陆城市连接粤港澳大湾区城市群的重要枢纽。对生活带来极利。在未来将为增城带来巨大的人流。新塘板块楼盘均价在23000-28000元/平。

永和是第5个国家级经济开发区,富士康在此投资了610个亿打造了产业园,提供了大量的就业机会,相应的也吸引了很多人流,带来了购买力。永和板块楼盘均价主要在17000-18000元/平之间。朱村主要是新建了广州教育城,主要是高职、专科为主,培养一些蓝领人才,为富士康等企业输送人才,而且朱村位于21号地铁沿线(增城广场-天河员村),交通十分方便主要是地铁快线8站直达天河员村,全程40分钟左右,进一步加大了该地区的人流量,对于广州来说,地铁经济带动的房价效应十分明显,非常具有投资价值。21号地铁沿线楼盘比较多,恒大、碧桂园、实地、融创、万科等开发商都在此拿地,投资潜力非常大,目前均价主要在18000-21000元/平。

荔城板块主要是老城区,这里发展比较早,最大优势就是配套设施十分完善,增城区就设在荔城,目前这里主要是以本地人自住为主。房价相对较高。楼盘均价大概在18000-30000元/平。

石滩板块主要是以农业、渔业为主,经济相对来说比较落后,短期内没有轨道交通,但是环境非常好。这边主要发展低碳经济,而且这里将建立广州新东站,未来将会带来大量人流。石滩比较宜居宜业。楼盘均价在14000-15000元/平。

总结:就整个增城区而言,在配套规划上,增城是广州通往粤东各地的咽喉地带,已初步形成了公路、水路、铁路联合发展的四通八达的交通网络,再加上目前在建的交通设施,未来增城的位置优势将得到更大的突出。目前增城有新塘、荔城、石滩镇这三大商圈,给周边生活的居民带来了极利。

在土地规划上,增城具有充足的土地资源,土地成本相对较低,很适合地区的经济开发和中心城市的产业升级地点和引流点。

在客群上,随着增城的不断发展,客群已经逐渐从刚需自住转向刚需、改善和投资的多元化虽然增城离广州市区较远,但是随着交通网络的发展,尤其是未来地铁21、16、23号线的开通,将大大缩短增城至市区的路程时间,使在市区的上班族更加方便。


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增城区域

政策定位:广州“东进”战略的桥头堡,连接粤港澳大湾区城市群的重要位置,广州在十三五规划明确指出增城是大力发展的区域。目前广州房地产市场,增城不限购。
增城主要划分为四大板块,新塘板块,永和、朱村板块、荔城板块和石滩板块。

新塘板块是未来的交通枢纽核心,凤凰城所在的板块,是整个增城区离市区最近的,驱车大概40-50分钟,凯达尔国际广场是中国首个TOD城市综合体,集多种交通方式于一体,如国家铁路、高铁、城市轻轨、城市地铁、客运、公交及出租车等。将会成为内陆城市连接粤港澳大湾区城市群的重要枢纽。对生活带来极利。在未来将为增城带来巨大的人流。

永和是第5个国家级经济开发区,富士康在此投资了610个亿打造了产业园,提供了大量的就业机会,相应的也吸引了很多人流,带来了购买力。朱村主要是新建了广州教育城,主要是高职、专科为主,培养一些蓝领人才,为富士康等企业输送人才,而且朱村位于21号地铁沿线,交通十分方便主要是地铁快线8站直达天河员村,全程35分钟,进一步加大了该地区的人流量,对于广州来说,地铁经济带动的房价效应十分明显,非常具有投资价值。

荔城板块主要是老城区,这里发展比较早,最大优势就是配套设施十分完善,增城区就设在荔城,目前这里主要是以本地人自住为主。房价相对较高。

石滩板块主要是以农业、渔业为主,经济相对来说比较落后,但是环境非常好。这边主要发展低碳经济,而且这里将建立广州新东站,未来将会带来大量人流。石滩比较宜居宜业。

总结:就整个增城区而言,在配套规划上,增城是广州通往粤东各地的咽喉地带,已初步形成了公路、铁路联合发展的四通八达的交通网络,再加上目前在建的交通设施,未来增城的位置优势将得到更大的突出。目前增城有新塘、荔城、石滩镇这三大商圈,给周边生活的居民带来了极利。

在土地规划上,增城具有充足的土地资源,土地成本相对较低,很适合地区的经济开发和中心城市的产业升级地点和引流点。

在客群上,随着增城的不断发展,客群已经逐渐从刚需自住转向刚需、改善和投资的多元化虽然增城离广州市区较远,但是随着交通网络的发展,尤其是未来地铁21、16、23号线的开通,将大大缩短增城至市区的路程时间,使在市区的上班族更加方便。

 

阿拉丁摸神灯
2022年,哪怕在疫情冲击下,石滩镇经济社会发展不但没有受到影响,还实现了较快增长。地处粤港澳大湾区城市群核心区,坐拥广州八大交通枢纽之一的增城站,产业巨头纷纷涌入,创新高地环绕,在过去数月,石滩镇的楼市成交量都位居广州前列。这也体现了石滩独特的魅力和实力。
增城楼市连续多年成交量广州第一,独占鳌头。尤其在近年来地铁13号线、21号线和穗深城际通车等方面不断利好之下,增城的区域价值越发受到市场的关注,成为当今投资的热土。其中,增城区石滩镇的房产成交量已经连续半年位于广州前列。石滩为何这么火?从地理位置上看,石滩位于穗莞惠三地交界之处,粤港澳大湾区几何中心,15分钟到到东莞主城区,1小时车程内覆盖了穗莞深惠湾区4大城市。能拥有此优越的区位的镇街,放在整个大湾区乃至全省都不多见。
石滩坐拥着广州八大交通枢纽之一的增城火车站。规划还将引入广汕高铁、深莞增城际铁路,16号线、28号线支线,东莞R4线等,作为湾区东西大动脉的28号线也将从石滩经过,按照未来28号线将在间距5公里距离上设站,石滩也将拥有一个站点。
此外,石滩还有多条高速接驳,包括:广惠高速、珠三角环线高速、从莞深高速、花莞高速等,从石滩自驾至珠三角任何一个城市都能通达自如。此外,这里还有现已动工建设的增天高速实现30分钟到广州市中心 ,还有正在开展前期工作的花莞高速东延线(直通沙庄片区)。未来,石滩可以两小时快速直通大湾区所有城市。可以预见,石滩板块,有着3国铁+1城轨+3地铁+6高速+1枢纽,将吸引技术、资金不断涌入。
目前,增城高铁站已经进入全面施工阶段,除了在建的广汕高铁,还汇集城际、地铁、道路隧道、市政管廊、场站综合体开发等多功能项目。南北走向的珠三角环线高速、花莞高速,以及东西走向的广惠高速、增天高速在境内交会,串联起中新知识城、广州科教城和松山湖科技园等重大创新节点。依托独特的区位优势,石滩镇也吸引了越来越多像前海人寿、海纳川、东鹏饮料等知名企业落户。在“双区建设”“双城联动”走向深入的大背景下,石滩比较优势将更加凸显。
不仅是交通,石滩的产业格局也相当惊艳。如今,石滩镇凭借得天独厚的区位优势,经济高质量发展,区域价值不断提升,成为广深地区产业、技术和资金外移的直接腹地。
近年来,贯彻新发展理念,石滩镇已经打造出多个新的增长极。围绕新城大道、荔三公路等交通主干线沿线集聚和发展扩散的格局,重点打造以增城低碳总部园为核心的总部经济增长极;以前海人寿广州总医院为医疗服务龙头,广东怡翔制药有限公司、广州丰乐医疗科技有限公司、广州永源实业有限公司、广州华盛汇美医药等医疗制造产业协同发展的大健康服务产业增长极;以东鹏饮料华南基地、风行牛奶、立高食品、岭南酱菜基地等为首的健康食品产业增长极;以广本研发中心、北汽海纳川、英纳法汽车天窗、广州飞肯摩托车、康超摩托车等汽车、摩托车研发和生产为核心的先进制造业增长极。
接下来石滩镇继续以项目为抓手,用大产业破题,未来三年存量成熟项目投资总量超400亿元,确保接下来三年固投年均增长不低于30%,推动辖区经济高质量发展。
在石滩镇产业高质量发展背后,营商环境是推动企业集聚发展的基石。广州易仕科技有限公司创始人黄南柱是企业家,几年前,他选择把企业落户在增城低碳总部园。“创业创新,石滩是最好的选择。这里生态环境、营商环境一流,交通也非常方便。”他说,石滩镇近年来在招商引资、项目建设、人才引进、企业培育、服务保障等方面,全面推行“保姆式”服务,非常适合创业。
从事化学药生产的怡翔制药先后取得26项核心自主知识产权,与国内多所知名学府和科研院所开展合作。接下来,公司的物流仓储和中药饮片基地都有望迁移到石滩,打造药品制造、健康服务的全产业链,有望实现20亿以上的营业额。

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近年来,增城区聚焦于打造宜业宜居宜养宜游优质生活圈、建设现代化中等规模生态城区的目标。为优化营商环境,吸引优质企业、人才集聚,石滩镇积极引进优质公民办教育资源到本地落户。目前已经引进华师附中增城学校、黄冈中学增城学校、天恩双语学校等多家名校落户石滩,当地居民也可以享受到跟广州中心城区一样的优质教育资源。

石滩镇优质的教育资源在全广州各镇街都是不可多得的。除了百年名校黄冈中学落户外,2022年10月,华南师范大学附属中学增城学校落户石滩镇,将进一步提升增城区的教育发展水平和营商环境。项目具体选址为广州市增城区石滩镇南北大道西侧,是由华南师范大学附属中学全面的一所新建公办九年一贯制学校。该学校总投资9亿元,占地面积160亩,办学规模为54个班,预计2022年建成并于当年9月开学。华南师范大学附属中学将参与该校的规划设计,教育和品牌输出,选派团队等,积极传承华附的特色课程、活动、班级建设,配备一流的教学设施和教师队伍,致力建成办学水平处于全市先进行列的学校。

华师附中落户的荔湖新城石滩片区,是增城未来发展的重要载体。近期公示的《关于征求广州市增城区荔湖新城城市设计方案意见的 》指出了该片区未来发展的三大定位:创新产业发展引擎、都市特色生态名片以及湾区东岸现代新城。整个荔湖新城以荔湖(挂绿湖)中心,分为北部的中轴线地区——政文总部办公区,南部重点片区——商务核心区,以及生态居住、康养生活、人才社区、文化旅游和汽车研发等7大功能组团,相关规划均已逐渐落实。荔湖新城从北至南,从增城广场到增城火车站,是增城全新的城市中轴线。荔湖新城石滩片区位于荔湖新城南部地区,作为商务核心区,石滩片区将依托地铁站点,以TOD引领,形成功能混合的新型商务中心区,主导功能包括商务办公、文化创意、智能信息、康养医疗、创新研发等。
除了教育配套,石滩镇的医疗配套也相当完善。增城第二家高端三级医疗项目——前海人寿广州总医院已正式营运,提供1800张床位和优质的医疗服务。医院拥有临床医护人员达600人,其中硕博人才94人,70%人员具备三级以上医院工作经验,医技实力雄厚。如今,医院的服务范围辐大湾区主要城市。“我们看中的就是这里的生态环境和区位优势。”前海人寿保险股份有限公司总经理沈成方表示,前海人寿广州总医院将积极打造自然与医疗相融而生的医养健康城。近年来,石滩镇医疗事业飞速发展,已建立了以三甲医院为依托,乡镇卫生院为枢纽,村卫生服务站为网底,公立与民营医疗机构互相补充的城乡医疗卫生服务体系。
交通便捷,坐拥广州八大交通枢纽之一;产业巨头纷纷涌入,创新高地环绕;三级医院与百年名校加持,宜居、宜业环境一流。在这些利好因素驱动下,石滩镇已经连续多个月在商品房成交数量方面居全广州市前列,足以见石滩的吸引力。“石滩镇已经形成了吸引创新要素高端聚集、高度聚集、高速聚集的强大吸附力,也具备建成宜居宜业的产业新城的底气和实力。”广州增城低碳总部园发展有限公司执行董事杨声霖说。
石滩镇还有一大优势,那就是可供开发、盘活的土地多。目前,石滩镇盘活历史征地多达3840亩,还有5900多亩已纳入未来3年的收储计划,是增城区可供开发使用土地最多的镇街之一。石滩镇还将在岗尾片区规划整合土地4平方公里,打造集医药医疗、医用物资企业总部、医疗服务中心及养老保险等业态为一体的药品产业园区。未来5年,石滩镇现有医疗产业企业营收有望突破150亿元。
2022年3月26日,增城区正式出让18宗地块,其中石滩镇出让2宗商住地。一是位于增城区石滩镇南北大道西侧约63亩。周边有珠三角环线高速、济广高速等快高速路环绕,邻近增城火车站与地铁16号线(规划中),出行方便。配套设施齐全,有石滩广场、石滩医院、石滩体育馆、石滩中学、黄冈中学广州增城学校等配套。二是位于增城区石滩镇南北大道西侧约129亩,在华南师范大学附属中学增城学校旁边,周边有前海人寿医院、低碳总部园等。
据了解,在新发展理念的指引下,石滩镇正引导创新要素向产业升级的重点领域集聚。借助荔湖新城发展东风,石滩北部加快发展以高新技术产业、高端服务业为主导的城市经济。放眼2022年,石滩将在“双循环”新发展格局中找准定位,进一步融入广州东进主轴线和增城区产业布局体系中。围绕创新驱动、新经济、高端装备制造、食品医药及特色都市农业等产业集群,未来五年,将按照“一城两翼,一核二轴十三区”的总体思路构建组团式城市空间结构,其中包括建设高铁总部新区、广深产业创新合作区、绿色创新片区、战略性新兴产业和汽车零部件产业园区等产业片区,把石滩打造成宜居宜业的产业新城。

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