交通运输部监理工程师考试难吗

咨询记录 · 回答于2022-08-05 您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~ 《监理工程师职业资格制度规定》第十四条 住房和城乡、交通运输部、按照职责分工，制定相应监理工程师注册办法并执行。住房和城乡、交通运输部、按专业类别分别负责监理工程师注册及相关工作。 如已经取得土木建筑工程专业监理工程师资格证书，拟从事交通运输工程监理工作。一方面，需要报名参加监理工程师考试选报交通运输工程专业，其中免考《建设工程监理基本理论和相关法规》《建设工程合同》2个基础科目，选考交通运输工程专业的《建设工程目标控制》《建设工程监理案例分析》2个专业科目且考试成绩合格。 另一方面，取得交通运输工程专业监理工程师职业资格证书后，按交通运输工程监理工程师注册程序和要求通过注册后，就可从事交通运输工程监理工作。

自2022年开始，住房和城乡、交通运输部、人力部联合印发《监理工程师职业资格制度规定》及《监理工程师职业资格考试实施办法》，明确规定：设置监理工程师准入类职业资格，纳入职业资格目录。住房和城乡、交通运输部、人力部共同制定监理工程师职业资格制度，并按照职责分工分别负责监理工程师职业资格制度的实施与。
监理工程师职业资格考试专业科目分为土木建筑工程、交通运输工程、水利工程3个专业类别。其中，土木建筑工程专业由住房和城乡负责;交通运输工程专业由交通运输部负责;水利工程专业由负责。不过该资格考试是统一大纲、统一组织。该证书由人力资源、社会保障部统一印制，住房和城乡、交通运输部、按专业类别分别与人力资源社会保障部用印，在全国范围内有效。
简单来说就是，报考监理有三个方向，建筑、交通、水利，下面我们从考试难度、报考人数、市场需求和自身情况四个方面分析来决定适合自己的专业：
1、考试难度：
监理工程师的及格率大约是30%，看到这可能有的同学会说怎么那么低，是不是很难呀，我给大家普及一下，作为建筑行业三大含金量较高的证书之一，监理工程师证书的及格率高达30%，要知道一建和一造的及格率只有5%，相比之下，监理考试内容的难度系数要小于一建、一造，并且投入的时间金钱精力小。如果从考试难度和投入的效价角度分析，监理工程师是更好的选择。对于监理工程师资格考试是属于资格类的考试，不是竞争类考试，只需要每门课程达到60%的及格线就行，参加考试每个人学的好和不好都不会对其他个人造成多大影响。这就相当于班级里考试，“优秀”和“及格就行”这两大学习目标，所以说用心学，下功夫学，它不难。
2、报考人数：
政策规定，每三万平方米的建筑须有5个以上的监理人员，目前约需监理人才60多万。但注册监理工程师总注册人数为207939，持证人员年龄偏大，年龄段主要分布为46岁到50岁，男女比例3:1，这表明需要补进大量人才。由于持证人数无法满足市场需要，所以现在适时放宽了监理工程师考试的报名条件，取消了中级职称的门槛，还将成绩有效期从两年动有效延长至四年动有效，为众多考生敞开了大门，因为工程监理专业有着广阔的发展前景所以有很多人报名参加监理工程师考试。
2022年是监理工程师分专业考试的首年，根据中华人发出2022年度全国监理工程师考试案例分析网络问卷公开招标文件来看，有186720份试卷需要批阅，也就是说有18万余人报考了今年的监理工程师考试。其中交通运输工程和水利工程报考人数占比较小，大约有6万余人报名参加了考试，而土木建筑工程报考人数相比较而言是最多。产生报名人数差距较大的原因是交通运输工程和水利工程专业程度高，对于非多年从事监理人员来说，其难度远大于土木建筑工程，如果不是在现场做监理的，或者考生没有太多的接触过这个行业，建议选择建筑专业。
3、市场需求：
随着建筑业快速发展，工程建设的前期策划、设计，到工程招标、施工的全过程，包括进度、造价、质量及安全等方面的需求，都为工程监理行业的发展创造了良好机遇。监理人才永远是监理企业的宝贵财富，监理制度只要存在，监理人才就必将得到重视。对于2022年，可以说是监理工程师考试的机遇年，也是众多欲从事监理工作的人员的机遇之年，监理工程师在建筑行业越来越吃香。
今年第1批注册监理工程师人员名单已经出炉，及格率高，监理人数呈上升趋势。根据住建部发布的数据看，本批次共有8人提出初始注册申请，8人榜上有名，初始注册率高达92%。公示时有73人不符合条件，注册失败原因为“一人在两个单位注册”、“手写签字不符合要求”的人数占比超70%。同时监理工程师执业资格认定实行网上办理，不再当面提交材料。另外，2月1日，住建部发布文件，规定了土木建筑工程专业类监理工程师注册证书电子证照的总体要求与规则、信息项、编目规则和样式。监理工程师注册证书电子证书土木建筑工程专业即将上线。网上认定减少了繁杂的线程，推行电子证照方便考生直接下载使用，这些改革都大大方便了考证人员。
4、自身情况
多数考生选择考试的专业都会和自己的工作领域相关联，这样不仅有理论知识更有实践经验，这一选择对于大家备考来说，也是比较有利的，相对来说学习起来容易一些。如果考生还是无法选择出适合自己的专业方向或者对某三个专业方向存在模棱两可的状态的话。那就需要参照自己的学历以及上学时学的专业方向来进行选择，这样选择出的专业将更符合自身实际情况，考试也会更轻松一些。针对于考生没接触过监理或者施工，没有相关的实践基础做支撑，只是看中市场需求量、监理工程师职业资格含金量高选择报考，可以选择较简单的土木建筑工程监理专业，因为对于非相关专业的考生来说，其难度远小于交通运输工程和水利工程专业程度。
土木建筑工程、交通运输工程、水利工程3个专业类别的基础科目《建设工程监理基本理论与相关法规》、《建设工程合同》是一样的，不同点在于专业科目《建设工程目标控制》、《建设工程监理案例分析》。根据考生反馈一般是建设工程监理案例分析>建设工程质量、投资、进度控制>建设工程监理基本理论与相关法规>建设工程合同。然而，再容易的科目也会有人遗憾败北，在考试中并不会因为科目容易导致及格率就高，往往容易的科目会让大家比较轻视，进而没有及格。所以想要快速及格，要做好每天的学习计划，合理分配时间，按部就班的去完成每一项计划，对你的学习效率有很大的帮助。
考生可参考上述情形选择符合自己的考试专业，明确报考专业之后，建议考生尽早的开始准备，看到这里如果您依然选专业还没有方向的小白，我建议可以先选择建筑专业学起来哟。

摘要 您好，很高兴为您解答该问题! 三大工程分别是：三峡工程、南水北调、西气东输。 监理工程师考试专业分为三个：土木建筑工程、交通运输工程、水利工程。三个专业考试科目不同；负责的部门不同：土木建筑工程专业由住房和城乡负责；交通运输工程专业由交通运输部负责；水利工程专业由负责。 咨询记录 · 回答于2022-11-05 三大工种工程是什么 您好，很高兴为您解答该问题! 三大工程分别是：三峡工程、南水北调、西气东输。 监理工程师考试专业分为三个：土木建筑工程、交通运输工程、水利工程。三个专业考试科目不同；负责的部门不同：土木建筑工程专业由住房和城乡负责；交通运输工程专业由交通运输部负责；水利工程专业由负责。

今后监理证书将合并为一个，全国通用。§ 证书由人社部统一印制，住房和城乡、交通运输部、按专业类别分别用印，在全国范围内有效。§ 考试专业科目分为土木建筑工程、交通运输工程、水利工程3个专业类别。（土木建筑工程专业由住房和城乡负责；交通运输工程专业由交通运输部负责；水利工程专业由负责。）
报考要求：
注：在北京、上海等试点地区申请参加监理工程师职业资格考试，应当具有大学本科及以上学历或学位。
具备以下条件之一的，参加监理工程师职业资格考试可免考基础科目：
（一）已取得公路水运工程监理工程师资格证书；
（二）已取得水利工程建设监理工程师资格证书。申请免考部分科目的人员在报名时应提供相应材料。

根据住房和城乡、交通运输部、人力资源和社会保障部共同起草了《监理工程师职业资格制度规定征求意见稿》《监理工程师职业资格考试实施办法征求意见稿》，在本次征求意见稿中，2022年监理工程师考试成绩办法，有了一些调整，一起来看一下。
一、考试周期变化由2年变4年
监理工程师职业资格考试成绩实行4年为一个周期的动办法，在连续的4个考试年度内通过全部考试科目，方可取得监理工程师职业资格证书。
免考基础科目条件
具备以下条件之一的，参加监理工程师职业资格考试可免考基础科目：
一已取得公路水运工程监理工程师资格证书;
二已取得水利工程建设监理工程师资格证书。
申请免考部分科目的人员在报名时应提供相应材料。
二、已取得的证书，继续有效
之前取得的公路水运工程监理工程师资格证书以及水利工程建设监理工程师资格证书，效用不变;通过全国统一考试，取得的监理工程师执业资格证书与本规定中监理工程师职业资格证书效用等同。
三、监理证书将合并，全国通用
该证书由人力资源社会保障部统一印制，住房和城乡、交通运输部、按专业类别分别与人力资源社会保障部用印，在全国范围内有效。
监理工程师职业资格考试专业科目分为土木建筑工程、交通运输工程、水利工程3个专业类别，考生在报名时可根据实际工作需要选择。其中，土木建筑工程专业由住房和城乡负责;交通运输工程专业由交通运输部负责;水利工程专业由负责。